2025年オーストリアグランプリ

2025年オーストリアグランプリ
2025年F1世界選手権24戦中11戦目
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オーストリア、レッドブル・リンクのレイアウト
オーストリア、レッドブル・リンクのレイアウト
レース詳細[1]
日付2025年6月29日
正式名称フォーミュラ1 MSCクルーズオーストリアグランプリ2025
位置レッドブル・リンク、シュピールベルク、シュタイアーマルク州、オーストリア
コース常設レース施設
コースの長さ4.326 km (2.688 マイル)
距離70周、302.692 km（188.084 マイル）
予定距離71周、307.018 km（190.772 マイル）
天気晴れ
出席30万[2]
ポールポジション
ドライバ
マクラーレン-メルセデス
時間1:03.971
最速ラップ
ドライバオーストラリア オスカー・ピアストリマクラーレン-メルセデス
時間59周目 1:07.924 (ラップレコード)
表彰台
初め
マクラーレン-メルセデス
2番
マクラーレン-メルセデス
三番目
フェラーリ
ラップリーダー

2025年オーストリアグランプリ（正式名称：Formula 1 MSC Cruises Austrian Grand Prix 2025）は、2025年6月29日にシュタイアーマルク州シュピールベルクのレッドブル・リンクで開催されたF1モーターレースである。 2025年F1世界選手権の第11戦である。

マクラーレンのランド・ノリスがレースのポールポジションを獲得し、チームメイトのオスカー・ピアストリとフェラーリのシャルル・ルクレールを抑えて優勝した。

背景

このイベントは、シュピールベルクのレッドブルリンクでサーキットの歴史上21回目が開催されました。以前は、6月27日から29日の週末にかけて2回のシュタイアーマルクグランプリが開催されていました。 [3]このグランプリは、2025年のF1世界選手権の第11戦であり、F1世界選手権のラウンドとしては38回目のオーストリアグランプリでした。[4]

レース前のチャンピオンシップ順位

週末を迎える時点で、オスカー・ピアストリは198ポイントでドライバーズチャンピオンシップをリードしており、2位のチームメイト、ランド・ノリスに22ポイント、3位のマックス・フェルスタッペンに43ポイントの差をつけていた。マクラーレンは374ポイントでコンストラクターズチャンピオンシップをリードし、2位のメルセデスと3位のフェラーリはそれぞれ199ポイントと183ポイントでトップに立っている。[5]

参加者

ドライバーとチームはシーズンエントリーリストに掲載されたものと同じだが、2つの例外がある。[6] レッドブル・レーシングの角田裕毅は、日本グランプリ以降、リアム・ローソンがレーシング・ブルズに降格される前に、彼が元々務めていたシートに就いた。 [7]また、エミリア・ロマーニャ・グランプリ以降、少なくともこの大会までは、フランコ・コラピントがアルピーヌのジャック・ドゥーハンに代わってシートを交代した。 [8]

最初のフリープラクティスセッションでは、F1の規則で定められているように、2つのチームが2回以上のグランプリに出場していないドライバーを起用した。[9]

タイヤの選択

タイヤサプライヤーのピレリは、チームがイベントで使用するためにC3、C4、C5のタイヤコンパウンド（それぞれハード、ミディアム、ソフトと指定）を提供しました。[12]

練習する

このイベントでは3回のフリープラクティスセッションが開催された。最初のフリープラクティスセッションは2025年6月27日13:30現地時間（UTC+2）に行われ、メルセデスのジョージ・ラッセルがレッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンとマクラーレンのオスカー・ピアストリを抑えてトップとなった。2回目のフリープラクティスセッションは同日17:00現地時間から行われ、マクラーレンのランド・ノリスがチームメイトのピアストリとフェルスタッペンを抑えてトップとなった。3回目のフリープラクティスセッションは2025年6月28日12:30現地時間から行われ、ノリスがチームメイトのピアストリとフェルスタッペンを抑えてトップとなった。[1]

予選

予選は2025年6月28日に行われ、現地時間16時（UTC+2 ）に開始される予定だったが、直前のF2スプリントレースでのクラッシュにより16時5分に延期された。このセッションで決勝レースのスターティンググリッド順が決定された。[1]

予選順位

ポジションいいえ。ドライバコンストラクタ予選タイム最終
グリッド
質問1質問2第3問
14イギリス ランド・ノリスマクラーレン-メルセデス1:04.6721:04.4101:03.9711
216モナコ シャルル・ルクレールフェラーリ1:05.1971:04.7341:04.4922
381オーストラリア オスカー・ピアストリマクラーレン-メルセデス1:04.9661:04.5561:04.5543
444イギリス ルイス・ハミルトンフェラーリ1:05.1151:04.8961:04.5824
563イギリス ジョージ・ラッセルメルセデス1:05.1891:04.8601:04.7635
630ニュージーランド リアム・ローソンレーシングブルズ-ホンダRBPT1:05.0171:05.0411:04.9266
71オランダ マックス・フェルスタッペンレッドブル・レーシング-ホンダ RBPT1:05.1061:04.8361:04.9297
85ブラジル ガブリエル・ボルトレトキック・ザウバー-フェラーリ1:05.1231:04.8461:05.1328
912イタリア キミ・アントネッリメルセデス1:05.1781:05.0521:05.2769
1010フランス ピエール・ガスリーアルピーヌ-ルノー1:05.0541:04.8461:05.64910
1114スペイン フェルナンド・アロンソアストンマーティン・アラムコ-メルセデス1:05.1971:05.128該当なし11
1223タイ アレクサンダー・アルボンウィリアムズ-メルセデス1:05.1431:05.205該当なし12
136フランス イサック・ハジャールレーシングブルズ-ホンダRBPT1:05.0631:05.226該当なし13
1443アルゼンチン フランコ・コラピントアルピーヌ-ルノー1:05.2781:05.288該当なし14
1587イギリス オリバー・ベアマンハース-フェラーリ1:05.2181:05.312該当なし15
1618カナダ ランス・ストロールアストンマーティン・アラムコ-メルセデス1:05.329該当なし該当なし16
1731フランス エステバン・オコンハース-フェラーリ1:05.364該当なし該当なし17
1822日本 角田裕毅レッドブル・レーシング-ホンダ RBPT1:05.369該当なし該当なし18
1955スペイン カルロス・サインツJr.ウィリアムズ-メルセデス1:05.582該当なし該当なし19
2027ドイツ ニコ・ヒュルケンベルグキック・ザウバー-フェラーリ1:05.606該当なし該当なし20
107%タイム: 1:09.199
出典: [13] [14]

人種

レースは2025年6月29日に開催され、現地時間15時（UTC+2 ）にスタート予定だったが、ウィリアムズのカルロス・サインツJr.がフォーメーションラップ中に1速ギアでスタックしたため、15時15分に延期された。レースは71周の予定だったが、スタート手順の中止により1周短縮された。[1] [15]

レースレポート

ポールポジションからスタートしたマクラーレンのランド・ノリスは、ニキ・ラウダが率いるカーブに向かってフィールドが突進する中、すぐに右に動いて2番目にスタートしたフェラーリのシャルル・ルクレールをカバーした。これによりルクレールはコーナー進入で不利な状況になり、ノリスのチームメイトであるオスカー・ピアストリが外側を回って2位に浮上した。ピアストリはスリップストリームを利用して、レムスヘアピンの進入でノリスにトップの座を賭けた挑戦をしたが、追い抜くことはできなかった。5位スタートのメルセデスのジョージ・ラッセルは、ルクレールがピアストリに追い抜かれたのと同じような方法で、当初ルクレールのチームメイトであるルイス・ハミルトンをパスした。しかし、ハミルトンはシュロスゴールドの右コーナー進入時に車線を後退し、最終的にラウフの外側を回ってラッセルを再びパスした。[16]

さらに後方では、9番手スタートのラッセルのチームメイト、キミ・アントネッリがレムスのイン側で遅れてブレーキングすることで順位を上げようとした。その際にマシンをロックアップし、レッドブルのマックス・フェルスタッペンと接触、両ドライバーともその場で脱落した。この事故を処理するためセーフティカーが出動した。フェルスタッペンにとっては2024年オーストラリアグランプリ以来のリタイアとなった。アントネッリはこの衝突を引き起こしたとして、続くイギリスグランプリで3位降格のペナルティを受けた。 [17]セーフティカーは3周目の終わりに導入され、マクラーレンの2人が追走集団から離れていく中、ピアストリはノリスのすぐ後ろに留まった。9周目、レムスでウィリアムズのアレクサンダー・アルボンがアルピーヌのピエール・ガスリーを抜いて6位になった。ガスリーはソフトタイヤでスタートしたドライバーの中で最高位だったが、その結果タイヤのデグラデーションに苦しみ始めていた。 11周目、ピアストリはレムスの外側を回ってノリスをパスし、トップに立った。ノリスは2回目のDRS検知ポイントで後方にいたため、DRSを使って横に並び、シュロスゴールドでピアストリを再びパスし、再びレーストップに立った。[16]

12周目、ザウバーのガブリエル・ボルトレトがシュロスゴールドでガスリーをパスし7位に浮上。これによりボルトレトはアルボンの後ろにつけたが、アルボンは最初のピットストップ後すぐにリタイアを指示されることになる。前方では、ピアストリがオープニングスティントの残り時間、ノリスにプレッシャーをかけ続けていた。20周目、ピアストリはシュロスゴールドでノリスに挑戦しようとしてロックアップし、ノリスはそのラップの終わりにハードタイヤに交換した。フラットスポットを経験したにもかかわらず、ピアストリはレース後半でより若いタイヤを使うためにコースにとどまった。ピアストリは24周目にハードタイヤに交換し、ノリスの6秒後ろでピットストップから戻った。31周目、レッドブルの角田裕毅がシュロスゴールドでアルピーヌのフランコ・コラピントをインからパスして13位を獲得しようと試みた。角田の左前輪がコラピントの右後輪に接触し、アルピーヌはスピンしてグラベルトラップに突っ込んだ。両ドライバーはレースを続行したが、角田は衝突を引き起こしたとして10秒のタイムペナルティを受けた。[18] 52周目、ノリスはトップから2回目のピットストップを行い、ミディアムタイヤに交換した。ピアストリは次の周に続き、3秒遅れでコースアウトした。[16]

ノリスはピアストリとルクレールを抑えて今シーズン3勝目を挙げた。

ピアストリがピットアウトしたとき、彼は15位を争っていた角田とコラピントのすぐ後ろにいた。ピアストリはトラックポジションを争うのではなく、2人を周回遅れにしていたため、ブルーフラッグルールに基づいて通過を促される権利があった。コラピントと角田はブルーフラッグに従わず、3人がレムスを出る際にコラピントがピアストリを芝生に押し出した。コラピントはこのインシデントで5秒のペナルティを受け、チーム無線でピアストリが来るのが見えなかったと述べた。[19]このインシデントによりピアストリはノリスに約1秒のロスを強いられた。ピアストリはノリスとのギャップを縮めたが、DRSの範囲に完全には入ることができず、そのためトップに立つことはできなかった。ノリスはシーズン3度目、キャリア7度目のグランプリ優勝を果たした。[20] [16]

ルクレール、ハミルトン、ラッセルはいずれも3位から5位まで順調なレースを展開したが、レーシング・ブルズのリアム・ローソンとアストンマーティンのフェルナンド・アロンソはワンストップ戦略で順位を上げて6位と7位でフィニッシュした。ボルトレトはレース終盤、アロンソと7位を争ったが追い抜くことができず、8位で自身初のポイント獲得を果たした。ボルトレトのチームメイト、ニコ・ヒュルケンベルグは9位、エステバン・オコンは10位だった。[16]

人種分類

ポジションいいえ。ドライバコンストラクタラップ時間/退職グリッドポイント
14イギリス ランド・ノリスマクラーレン-メルセデス701:23:47.693125
281オーストラリア オスカー・ピアストリマクラーレン-メルセデス70+2.695318
316モナコ シャルル・ルクレールフェラーリ70+19.820215
444イギリス ルイス・ハミルトンフェラーリ70+29.020412
563イギリス ジョージ・ラッセルメルセデス70+1:02.396510
630ニュージーランド リアム・ローソンレーシングブルズ-ホンダRBPT70+1:07.75468
714スペイン フェルナンド・アロンソアストンマーティン・アラムコ-メルセデス69+1ラップ116
85ブラジル ガブリエル・ボルトレトキック・ザウバー-フェラーリ69+1ラップ84
927ドイツ ニコ・ヒュルケンベルグキック・ザウバー-フェラーリ69+1ラップ202
1031フランス エステバン・オコンハース-フェラーリ69+1ラップ171
1187イギリス オリバー・ベアマンハース-フェラーリ69+1ラップ15
126フランス イサック・ハジャールレーシングブルズ-ホンダRBPT69+1ラップ13
1310フランス ピエール・ガスリーアルピーヌ-ルノー69+1ラップ10
1418カナダ ランス・ストロールアストンマーティン・アラムコ-メルセデス69+1ラップ16
1543アルゼンチン フランコ・コラピントアルピーヌ-ルノー69+1 ラップ114
1622日本 角田裕毅レッドブル・レーシング-ホンダ RBPT68+2周18
レト23タイ アレクサンダー・アルボンウィリアムズ-メルセデス15エンジン12
レト1オランダ マックス・フェルスタッペンレッドブル・レーシング-ホンダ RBPT0衝突7
レト12イタリア キミ・アントネッリメルセデス0衝突9
DNS55スペイン カルロス・サインツJr.ウィリアムズ-メルセデス0ブレーキ— 2
出典: [14] [21] [22]

注記

  • ^1 –フランコ・コラピントはオスカー・ピアストリをコースアウトさせたため、5秒のタイムペナルティを受けた。このペナルティは彼の最終順位に影響を与えなかった。 [21] [23]
  • ^2 –カルロス・サインツJr.はフォーメーションラップ中にブレーキトラブルが発生したため、レースに出場できず、グリッド上の彼のポジションは空席となった。 [21] [15]

レース後のチャンピオンシップ順位

  • 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

参照

参考文献

  1. ^ abcd "2025 Austrian Grand Prix". Formula 1. 2025年6月18日閲覧。
  2. ^ “30万人のオーストリアGPファンがレッドブル・リンクに集結”. Red Bull Ring.com . 2025年6月29日. 2025年6月29日閲覧。
  3. ^ "スピルバーグ". StatsF1.com . 2025年6月23日閲覧。
  4. ^ “Grands Prix Austria”. StatsF1.com . 2025年6月23日閲覧。
  5. ^ “Canada 2025 – Championship”. Stats F1 . 2025年6月18日閲覧。
  6. ^ “2025 オーストリアグランプリ – エントリーリスト” (PDF) .国際自動車連盟。 2025 年 6 月 27 日。2025 年6 月 27 日に取得。
  7. ^ “ニュージーランド出身の角田がレーシング・ブルズに移籍、ローソンに代わってレッドブルの日本GPに参戦”. Formula One . 2025年3月27日. 2025年4月6日閲覧。
  8. ^ 「アルピーヌ、シートのローテーションを決定し、今後5ラウンドでドゥーハンに代わりコラピントがドライバーに就任」『F1』、2025年5月7日。
  9. ^ 「2025年F1スポーツ規則 第5号」（PDF）国際自動車連盟2025年4月30日2025年4月30日閲覧。
  10. ^ 「F2ドライバーのアレックス・ダンとディノ・ベガノビッチがオーストリアグランプリFP1に参加」Formula 1. 2025年6月23日. 2025年6月25日閲覧。
  11. ^ “GPオーストリア：フェラーリ・ベガノヴィッチ・アルポスト・ディ・ルクレールFP1にて”. La Gazzetta dello Sport (イタリア語)。 2025 年 6 月 23 日。2025 年6 月 23 日に取得。
  12. ^ 「オーストリアでF1の熱い夏が開幕」（プレスリリース）ピレリ2025年6月23日. 2025年6月23日閲覧。
  13. ^ 「Formula 1 MSC Cruises Austrian Grand Prix 2025 – 予選」. Formula1.com . 2025年6月28日. 2025年6月28日閲覧。
  14. ^ ab 「Formula 1 MSC Cruises Austrian Grand Prix 2025 – スターティンググリッド」. Formula1.com . 2025年6月28日. 2025年6月28日閲覧。
  15. ^ ab 「ノリス、オーストリアGPでピアストリを破り、レース中ずっと続くスリリングな戦いで勝利」Formula 1.com 2025年6月29日. 2025年6月29日閲覧。
  16. ^ abcde Collantine, Keith (2025年6月29日). “As it happened: 2025 Austrian Grand Prix”. RaceFans . 2025年6月29日閲覧。
  17. ^ 「アントネッリ、フェルスタッペンとの衝突でグリッドペナルティ」www.formula1.com . 2025年6月29日閲覧。
  18. ^ コランタイン、キース (2025年6月29日). 「ツノダ、コラピントとの衝突で2点のペナルティポイントを獲得」RaceFans . 2025年6月29日閲覧。
  19. ^ コランタイン、キース (2025年6月29日). 「コラピント、周回遅れ中にピアストリを強制的にコースオフさせたことでペナルティポイントを獲得」RaceFans . 2025年6月29日閲覧。
  20. ^ 「Lando NORRIS - Wins • STATS F1」www.statsf1.com . 2025年6月29日閲覧。
  21. ^ abc 「Formula 1 MSC Cruises Austrian Grand Prix 2025 – Race Result」. Formula 1. 2025年6月29日. 2025年6月29日閲覧。
  22. ^ 「オーストリア2025 – 結果」Statsf1.com . 2025年6月29日閲覧。
  23. ^ 「違反 - 43号車 - 81号車をコース外に強制」(PDF) .国際自動車連盟。 2025 年 6 月 29 日。2025 年7 月 1 日に取得。
  24. ^ ab “Austria 2025 – Championship”. Stats F1 . 2025年6月29日. 2025年6月29日閲覧。
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