アーロン・テリッツ

アーロン・テリッツ
アーロン・テリッツ
	2018年のロード・アメリカでのテリッツ
国籍	アメリカ人
生まれる	1991年12月13日（33歳）; ウィスコンシン州バーチウッド
インディライツのキャリア
デビューシーズン	2017
現在のチーム	ベラルディ・オート・レーシング
レーシングライセンス	FIAシルバー（2021年まで）; FIAゴールド（2022年以降）
車のナンバー	4
開始	39
勝利	3
ポーランド人	3
最速ラップ	4
前のシリーズ
2014 – 2015 ; 2016	US F2000ナショナルチャンピオンシップ; プロマツダチャンピオンシップ
受賞歴
2014	チームUSA奨学金

アーロン・テリッツ（1991年12月13日生まれ）は、アメリカのレーシングドライバー。現在、 AIMヴァッサー・サリバンからウェザーテック・スポーツカー選手権にフル参戦している。

キャリア

ウィスコンシン州バーチウッド生まれのテリッツは、1998年にカートでレースキャリアをスタート。2012年までカートに携わっていました。2014年、テリッツはオープンホイールレースに転向し、アームズアップ・モータースポーツから全米F2000ナショナルチャンピオンシップに参戦しました。14レースで1勝と6回の表彰台を獲得し、シーズンランキング4位でシーズンを終えました。2015年、テリッツはケープ・モータースポーツに移籍し、ウェイン・テイラー・レーシングに移籍してシリーズに復帰しました。16レースで1勝と11回の表彰台を獲得し、最終ランキング3位でシーズンを終えました。

2016年、テリッツはロード・トゥ・インディのラダーを上り詰め、チーム・ペルフリーからプロ・マツダ選手権に昇格した。^{[2]彼は16レースで6勝と6回の2位を獲得し、チームメイトの}パトリシオ・オワードを抑えてチャンピオンシップを獲得した。

ベラルディ・オート・レーシングは2017年のインディ・ライツ・シーズンにテリッツと契約し、フリーダム100で2位を獲得した。^[3]彼は翌年もチームに残留した。^{[4]また、2018年には}シュミット・ピーターソン・モータースポーツでインディカーのテストを行った。^[5]

2019年にオープンホイールレースに残るための十分な資金が見つからなかった後、テリッツは2018年後半にジミー・ヴァッサーから連絡を受け、彼のウェザーテック・スポーツカー選手権チームから、タウンゼント・ベル、フランキー・モンテカルボ、ジェフ・シーガルのコ・ドライバーと共に2019年のデイトナ24時間レースを皮切りに、4つの耐久選手権イベントに出場することになりました。契約の一環として、テリッツはインディカーへの転向を希望し、ヴァッサーのIMSAとインディカーチームの他のすべてのイベントに同行することになりました。^[6]彼はデイトナで2位でシーズンをスタートしました。^[7]

テリッツは2019年もオープンホイールレースに参戦したが、フリーダム100にベラルディと契約したが、ハーフシャフトの破損により脱線した。^[8] 1か月後、彼はベラルディに戻り、地元のロードアメリカで開催されるイベントに出場した。^[9]シーズンが進むにつれて彼のスケジュールは拡大し、最終的にトロントで開催されたライトコンテストで優勝した。^[10]

2020年、テリッツは当初AVSヴァッサー・サリバンと契約を結び、WTSCC耐久レース4大会に出場しました。しかし、当初フルタイムドライバーだったパーカー・チェイスが、スケジュールの変更が自身の学業と重なると判断したため、6月にフルタイム参戦へと拡大されました。^[11]

私生活

テリッツは画家で、2018年のシーズン中は事故による損害を補うために絵画を売った。^[4] 2021年11月22日、アーロンの妻マギーは息子を出産した。

レース記録

経歴概要

季節	シリーズ	チーム	レース	勝利	ポーランド人	F/ラップ	表彰台	ポイント	位置
2013	F1600チャンピオンシップシリーズ	WISKOレースエンジニアリング	12	1	2	1	6	396	3位
2014	US F2000ナショナルチャンピオンシップ	アームズアップ・モータースポーツ	14	1	0	1	6	246	4番目
2015	US F2000ナショナルチャンピオンシップ	ケープ・モータースポーツとウェイン・テイラー・レーシング	16	1	0	3	11	348	3位
2016	プロマツダ選手権	チーム・ペルフリー	16	6	10	4	13	421	1位
2017	インディ・ライツ	ベラルディ・オート・レーシング	16	2	1	1	4	271	6位
2018	インディ・ライツ	ベラルディ・オート・レーシング	16	0	1	1	5	316	6位
2019	インディ・ライツ	ベラルディ・オート・レーシング	7	1	1	2	2	133	9日
2019	IMSAスポーツカー選手権 - GTD	AIM ヴァッサー・サリバン	4	0	0	0	1	96	25日
2020	IMSAスポーツカー選手権 - GTD	AIM ヴァッサー・サリバン	11	3	4	0	5	267	3位
2021	IMSAスポーツカー選手権 - GTD	ヴァッサー・サリバン・レーシング	13	1	2	0	3	2640	7日
2022	IMSAスポーツカー選手権 - GTD Pro	ヴァッサー・サリバン・レーシング	1	0	0	0	0	265	30日
	IMSAスポーツカー選手権 - GTD	ヴァッサー・サリバン・レーシング	11	0	2	1	4	2341	10日
	ミシュランパイロットチャレンジ - GS	TGR ライリーモータースポーツ	1	0	0	0	0	260	52位
	GT4 アメリカシリーズ - プロアマ	TGRスムージレーシング
2023	IMSAスポーツカー選手権 - GTD	ヴァッサー・サリバン・レーシング	11	1	0	0	2	2927	3位
2024	IMSAスポーツカー選手権 - GTD	ヴァッサー・サリバン	5	0	2	1	1	1135	31日
	ミシュランパイロットチャレンジ - GS	アーカンジェル・モータースポーツ	10	1	0	2	3	2220	8日
	24時間シリーズ - GT3	オプティマムモータースポーツ
2024-25	アジアン・ル・マン・シリーズ - GT	ドラゴンレーシング	3	0	0	0	0	0	NC†
2025	IMSAスポーツカー選手権 - GTD Pro	ヴァッサー・サリバン・レーシング	10	0	0	1	0	2577	10日
	IMSAスポーツカー選手権 - GTD	ヴァッサー・サリバン・レーシング	1	0	0	0	1	325	60代
	GTワールドチャレンジアメリカ - プロアマ	アーカンジェル・モータースポーツ

^†テリッツはポイントを獲得できませんでした。 ^*シーズンはまだ進行中です。

アメリカのオープンホイールレースの結果

US F2000ナショナルチャンピオンシップ

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	ランク	ポイント
2014	アームズアップ・モータースポーツ	STP 16	STP 12	バー 5	バー 2	IMS 3	IMS 11	推薦状 1	TOR 6	TOR 3	MOH 7	MOH 2	MOH 7	SNM 2	SNM 4			4番目	246
2015	ケープ・モータースポーツ・ウェイン・テイラー・レーシング	STP 2	STP 2	ノル 2	ノルウェイ 16	バー 1	バー 4	IMS 3	IMS 2	推薦 3	TOR 6	TOR 5	MOH 3	MOH 3	MOH 2	ラグ 4	ラグ 2	3位	348

プロマツダ選手権

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	ランク	ポイント
2016	チーム・ペルフリー	STP 2	STP 1	ALA 2	ALA 2	IMS 7	IMS 2	推薦 5	推奨摂取量 1	推奨摂取量 1	TOR 1	TOR 1	MOH 2	MOH 3	LGA 2	LGA 5	LGA 1	1位	421

インディ・ライツ

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	ランク	ポイント
2017	ベラルディ・オート・レーシング	STP 1	STP 5	ALA 13	ALA 5	IMS 6	IMS 13	インディ 2	RDA 11	RDA 5	つまり 9	TOR 5	TOR 2	MOH 8	MOH 5	GMP 15	WGL 1			6位	271
2018	ベラルディ・オート・レーシング	STP DNS	STP 9	ALA8	ALA 4	IMS 3	IMS 2	インディ 6	RDA 5	RDA 3	つまり 7	TOR 4	TOR 3	MOH 7	MOH 7	GTW 5	ポル 6	ポル 2		6位	316
2019	ベラルディ・オート・レーシング	STP	STP	COA	COA	IMS	IMS	インディ 9	RDA 3	RDA 5	TOR 1	TOR 6	MOH 8	MOH 6	GTW	ポー	ポー	遅れ	遅れ	9日	133

IMSAスポーツカー選手権の全結果

年	応募者	クラス	シャーシ	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	ランク	ポイント
2019	AIM ヴァッサー・サリバン	GTD	レクサス RC F GT3	レクサス5.0L V8	2日目	SEB 9	保健省	決定	WGL9	MOS	リム	エルク	VIR	LGA	PET 11		25日	96
2020	AIM ヴァッサー・サリバン	GTD	レクサス RC F GT3	レクサス5.0L V8	12日目	1日目	SEB 1†	エルク 3	VIR 4	ATL 5	MOH 1	CLT 8	ペット 2	LGA 11	SEB 12		3位	267
2021	ヴァッサー・サリバン・レーシング	GTD	レクサス RC F GT3	レクサス5.0L V8	16日目	SEB 7	MOH 13	DET 4†	WGL 6	WGL 1†	リム 3	エルク 5	LGA 6	LBH 4	VIR 3	PET 15	7日	2640
2022	ヴァッサー・サリバン	GTD	レクサス RC F GT3	トヨタ2UR 5.0L V8	15日目		LBH 3†	LGA 8	MOH 3	DET 4	WGL 16	MOS 6†	リム 8	エルク 3	VIR 4	PET 13	10日	2341
2022	ヴァッサー・サリバン	GTDプロ	レクサス RC F GT3	トヨタ2UR 5.0L V8		SEB 7											30日	265
2023	ヴァッサー・サリバン・レーシング	GTD	レクサス RC F GT3	トヨタ2UR 5.0L V8	5日目	SEB 5	LBH 3	LGA 14	WGL 1	MOS 6	リム 12	エルク 5	VIR 5	IMS 14	PET 16		3位	2927
2024	ヴァッサー・サリバン・レーシング	GTD	レクサス RC F GT3	トヨタ2UR 5.0L V8	15日目	SEB 13	LBH	LGA	WGL4	MOS	エルク	VIR	IMS 22	ペット 3			31日	1135
2025	ヴァッサー・サリバン・レーシング	GTDプロ	レクサス RC F GT3	トヨタ 2UR-GSE 5.0L V8	11日目	SEB 11		LGA 7	DET 4	WGL8	MOS 8	エルク 9	VIR 8	IMS 5	ペット 6		10日	2577
2025	ヴァッサー・サリバン・レーシング	GTD	レクサス RC F GT3	トヨタ 2UR-GSE 5.0L V8			LBH 3										60代	325

^†ポイントは WeatherTech Sprint Cup のみにカウントされ、GTD チャンピオンシップ全体にはカウントされません。

参考文献

^ グッドウィン、グラハム (2021年11月10日). 「2022年FIA暫定ドライバーランキング更新」Dailysportscar . 2025年2月21日閲覧。
^ “Aaron Telitz”. 2016年8月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年8月16日閲覧。
^ “Telitz thrilled with second place in Freedom 100”. IndyCar on NBC . 2017年5月26日. 2021年5月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月14日閲覧。
^ ab カルマン、デイブ. 「インディアナポリス500出場希望のアーロン・テルティス、出場継続のため絵画を売却」ミルウォーキー・ジャーナル・センチネル. 2019年6月14日閲覧。
^ Pruett, Marshall (2018年4月3日). 「Telitz、衝突事故による損害を補償する独自の方法を発見」RACER . 2019年6月14日閲覧。
^ カルマン、デイブ. 「スポーツカーは、インディ500の有望株アーロン・テリッツにとって、見た目ほどの迂回路ではないかもしれない」ミルウォーキー・ジャーナル・センチネル. 2019年6月14日閲覧。
^ Glendenning, Mark (2019年4月12日). 「AIM Vasser Sullivan tie proves Telitz's IndyCar ambitions」. RACER . 2019年6月14日閲覧。
^ “Tough Going for Belardi Auto Racing in the Freedom 100”. Indy Lights . 2021年6月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年6月14日閲覧。
^ 「テリッツ、ロード・アメリカでベラルディ・インディ・ライツ・チームに復帰」RACER 2019年6月13日. 2019年6月14日閲覧。
^ Allan, Lance (2019年10月7日). 「ウィスコンシン出身の選手がインディカー・シリーズへの招集を希望」. WMTJ . 2020年8月1日閲覧。
^ Allaway, Phil (2020年6月24日). 「Aaron Telitz to Drive Remainder of 2020 for AVS Vasser Sullivan」. Frontstretch . 2020年6月25日閲覧。

外部リンク

公式サイト
DriverDB.com における Aaron Telitz の経歴概要

スポーツのポジション
先行サンティアゴ・ウルティア	2016年プロマツダ選手権チャンピオン	後継者ヴィクター・フランゾーニ
先行ザック・ロビション	ウェザーテック・スプリントカップ 2020 チャンピオンジャック・ホークスワース	後継者ロス・ガンローマン・デ・アンジェリス

[1] グッドウィン、グラハム (2021年11月10日). 「2022年FIA暫定ドライバーランキング更新」Dailysportscar . 2025年2月21日閲覧。

[2] “Aaron Telitz”. 2016年8月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年8月16日閲覧。

[3] “Telitz thrilled with second place in Freedom 100”. IndyCar on NBC . 2017年5月26日. 2021年5月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月14日閲覧。

[Painting-4] カルマン、デイブ. 「インディアナポリス500出場希望のアーロン・テルティス、出場継続のため絵画を売却」ミルウォーキー・ジャーナル・センチネル. 2019年6月14日閲覧。

[5] Pruett, Marshall (2018年4月3日). 「Telitz、衝突事故による損害を補償する独自の方法を発見」RACER . 2019年6月14日閲覧。

[6] カルマン、デイブ. 「スポーツカーは、インディ500の有望株アーロン・テリッツにとって、見た目ほどの迂回路ではないかもしれない」ミルウォーキー・ジャーナル・センチネル. 2019年6月14日閲覧。

[7] Glendenning, Mark (2019年4月12日). 「AIM Vasser Sullivan tie proves Telitz's IndyCar ambitions」. RACER . 2019年6月14日閲覧。

[8] “Tough Going for Belardi Auto Racing in the Freedom 100”. Indy Lights . 2021年6月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年6月14日閲覧。

[9] 「テリッツ、ロード・アメリカでベラルディ・インディ・ライツ・チームに復帰」RACER 2019年6月13日. 2019年6月14日閲覧。

[10] Allan, Lance (2019年10月7日). 「ウィスコンシン出身の選手がインディカー・シリーズへの招集を希望」. WMTJ . 2020年8月1日閲覧。

[11] Allaway, Phil (2020年6月24日). 「Aaron Telitz to Drive Remainder of 2020 for AVS Vasser Sullivan」. Frontstretch . 2020年6月25日閲覧。

スポーツのポジション
先行サンティアゴ・ウルティア	2016年プロマツダ選手権チャンピオン	後継者ヴィクター・フランゾーニ
先行ザック・ロビション	ウェザーテック・スプリントカップ 2020 チャンピオンジャック・ホークスワース	後継者ロス・ガンローマン・デ・アンジェリス

v t e ベラルディ・オート・レーシング
活動年数	2011～2020年
人事	ブライアン・ベラルディ
元ドライバー	チェイス・オースティンアレクサンドル・バロンシェルビー・ブラックストックチャドボートギャビー・チャベスジェームズ・デイヴィソンアロン・デイザカリー・クラマン・デメロピーター・デンプシージュリアン・ファルチェロジェームズ・フレンチフアン・パブロ・ガルシアホルヘ・ゴンカルベスアクシル・ジェフリーズルーカス・コールアンダース・クローンマイク・ラリソンライアン・フィニーフアン・ピエドラヒタフェリックス・ローゼンクヴィストジャンカルロ・セレネッリフェリックス・セラレスアーロン・テリッツサンティアゴ・ウルティアザック・ヴィーチジェイソン・ウィルソンクリス・ウィンダム