オーストラリアフォーミュラフォード選手権

オーストラリアフォーミュラフォード選手権
カテゴリオープンホイールレース
フォーミュラフォード
オーストラリア
就任シーズン1970
エンジンサプライヤー1.6リッターフォード デュラテック
タイヤサプライヤー横浜
ドライバーズチャンピオンエディ・ベズウィック
公式サイトformulaford.com.au
現在のシーズン

オーストラリアン・フォーミュラ・フォード選手権は、1970年から毎年開催されている、フォーミュラ・フォード・レーシングカーのドライバーによるオーストラリアのモーターレースです。 1970年から1992年まではナショナルシリーズ、1993年から2013年まではオーストラリア・モータースポーツ連盟(CMO)の認可を受け、オーストラリアン・フォーミュラ・フォード選手権としてシリーズを運営していました。[1] 2014年[2]から2018年[3]にかけてナショナルシリーズに復帰しました。その後、2019年からフォーミュラ・フォード協会(FFA)によってオーストラリアン・フォーミュラ・フォード選手権の名称がシリーズに採用されました。[4]

オーストラリアン・フォーミュラ・フォードは、多くのV8スーパーカー・ドライバーやオーストラリアの国際オープンホイーラー・ドライバーがこのカテゴリーでの経験を持ち、他のカテゴリーの将来のチャンピオンを輩出していることで有名です。

歴史

フォーミュラ・フォード・カテゴリーは1967年にイギリスで設立され、その2年後にはオーストラリア初のフォーミュラ・フォード・レースがビクトリア州サンダウン・サーキットで開催されました[5]オーストラリアでは1970年に初めて全国シリーズが開催され、その後1992年まで毎年開催されました。翌年、このシリーズはCAMSによって全国タイトルの地位を認められ、正式にオーストラリア・フォーミュラ・フォード選手権となりました。[6]カテゴリーの設立以来、オーストラリアのフォーミュラ・フォードに搭載されてきた1600ccのフォード「ケント」エンジンは、 2006年のオーストラリア選手権で第3世代のフォード・フィエスタ・エンジンに置き換えられました。 [7]「ケント」エンジン搭載車は、「フォーミュラ・フォード1600」カテゴリー名で、引き続き様々な州選手権でレースに出場しました。[8]

このシリーズは、オーストラリアと海外の両方でモーターレースでより大きな成功を収めた多くのオーストラリア人レーシングドライバーの足がかりとなってきました。特筆すべきは、1971年の優勝者であるラリー・パーキンスがF1世界選手権に参戦し、他の優勝者であるラッセル・インガルクレイグ・ロウンズガース・タンダージェイミー・ウィンカップはそれぞれV8スーパーカーのタイトルを獲得したことです。オーストラリア・フォーミュラ・フォードの卒業生には他に、ブラッド・ジョーンズマルコス・アンブローズ、トーマス・メゼラジェイソン・ブライトスティーブン・リチャーズ、デビッド・ベスナードウィルアレックス・デイヴィソンがおり、 F1レースで9回優勝したマーク・ウェバーは、F1世界選手権で3回3位に輝いています。

フォーミュラ・フォードは、オーストラリアのレーシングカーメーカーにとって、人気の実証実験の場としても知られています。シリーズ初期は、エルフィン・スポーツカーズボーウィン・カーズ、マワー、ビラナといったオーストラリアのメーカーが圧倒的な強さを見せました。1987年から1997年はイギリスのヴァン・ディーメンが11連覇を果たしました。しかし、この連勝記録は1998年にボーランド・レーシング・デベロップメントが製造したオーストラリアのスペクトラムによって破られました。ヴァン・ディーメンは2000年代半ばに衰退し、現在オーストラリアのグリッドはスペクトラムとフランス製のマイガレスでほぼ独占されています

かつては主に個人経営のチームが参戦していましたが、現代のシリーズはプロのレーシングチームが主流となっています。ソニック・モーター・レーシング・サービスとシナジー・モータースポーツはどちらも複数台のマシンを擁するチームを擁し、これらのチームの一部とスペクトラムのワークスチームであるボーランド・レーシング・デベロップメントは、ビクトリア州フォーミュラ・フォード選手権にも参戦しています。

オーストラリア・フォーミュラ・フォード・シリーズ

2013年8月、オーストラリアモータースポーツ連盟は、オーストラリア・フォーミュラ・フォード選手権を2013年末で廃止すると発表した。[9]その後、フォーミュラ・フォード協会は、CAMSから2014年の全国シリーズ開催の承認を得たと発表した。[10]このシリーズは6ラウンドで争われ、正式にはオーストラリア・フォーミュラ・フォード・シリーズと呼ばれた。[11] 2014年のシリーズでは、「ケント」エンジン搭載車が再導入された。[12]

2016年シーズン中、この選手権はオーストラリア・オートスポーツ・アライアンス(AASA)公認のレース大会で1イベントを開催した。[AASA]

2017年、クイーンズランドラウンドは「RACERS」公認レースミーティングで開催されました。

2018 年には、7 ラウンドのうち 4 ラウンドが CAMS 公認レース ミーティングで開催され、2 ラウンドが AASA 公認の「AMRS」シリーズで開催され、1 ラウンドが再びクイーンズランド レースウェイで開催されます。

オーストラリア・フォーミュラ・フォード・シリーズの優勝者には、INDYCAR規定に基づき年齢制限を満たしていれば、INDYCARロード・トゥ・インディ・シュートアウトへの「ゴールデンチケット」が授与されました。優勝者が出場資格を満たしていない場合(2016年は年齢制限のため出場資格がありませんでした)、受賞対象ポイントが最も高いドライバーが賞金を獲得します。2018年のオーストラリア・フォーミュラ・フォード・シリーズの優勝者はシュートアウトで優勝し、プロモーターが全額負担する2019年のUSF2000への出場権を獲得しました。

優勝者には、現行世代の DJR スーパーカーでのテストが授与されます。

州選手権

フォーミュラ・フォードは、ニューサウスウェールズ州、ビクトリア州、クイーンズランド州、西オーストラリア州、南オーストラリア州で開催される大会を含む、州レベルのシリーズや選手権でも非常に人気のあるカテゴリーであることが証明されています。これらの選手権の大半では、第一世代のフォード・ケントエンジンが引き続き使用されています。州レベルのシリーズは、サーキットレースへの安価な入門レベルを求めるカートレーサーにとって、全国シリーズへの進出を踏み出すための足がかりとなっています。州レベルのシリーズでは、全国シリーズに追加車両が提供されることもよくありました。

シリーズ優勝者とオーストラリアチャンピオン

ナショナルシリーズ

ジョン・レフラーは、ボウイン P4a とボウイン P6F (写真)を駆り、 1973 年の TAA フォーミュラ フォード ドライバー トゥ ヨーロッパ シリーズで優勝しました。
1985年のモータークラフト・フォーミュラ・フォード・ドライバーズ・トゥ・ヨーロッパ・シリーズトーマス・メゼラが優勝したレイナードFF83
季節シリーズ名シリーズ優勝者[13]
1970フォーミュラフォードナショナルシリーズリチャード・ナイトエルフィン 600 FF
1971ヨーロッパシリーズへのナショナルフォーミュラフォードドライバーラリー・パーキンスエルフィン 600 FF
1972TAAフォーミュラフォードドライバーがヨーロッパシリーズに参戦ボブ・スケルトンボウインP4a
1973TAAフォーミュラフォードドライバーがヨーロッパシリーズに参戦ジョン・レフラーボウイン P4aボウイン P6F
1974TAAフォーミュラフォードドライバーがヨーロッパシリーズに参戦テリー・パーキンスエルフィン620FFとタイタン
1975TAAフォーミュラフォードドライバーがヨーロッパシリーズに参戦ポール・ベルナスコーニマワー 004
1976TAAフォーミュラフォードドライバーがヨーロッパシリーズに参戦リチャード・カータービラナ F73
1977TAAフォーミュラフォードドライバーがヨーロッパシリーズに参戦ジョン・スミスボウインP4A
1978TAAフォーミュラフォードドライバーがヨーロッパシリーズに参戦ジョン・ライトボウインP4A
1979TAAフォーミュラフォードドライバーがヨーロッパシリーズに参戦ラッセル・ノーデンマワー 004
1980TAAフォーミュラフォードドライバーがヨーロッパシリーズに参戦スティーブン・ブルックローラT440
1981TAAフォーミュラフォードドライバーがヨーロッパシリーズに参戦フィリップ・レベルローラT440
1982TAAフォーミュラフォードドライバーがヨーロッパシリーズに参戦ジェフ・サマーズエルフィン 620B
1983フォーミュラ・フォード・ドライバーがヨーロッパシリーズに参戦ブルース・コノリーギャロウェイ&ヴァン・ディーメン
1984フォーミュラ・フォード・ドライバーがヨーロッパシリーズに参戦ロン・バーナクルロワイヤル RP31
1985モータークラフト・フォーミュラ・フォード・ドライバーズ・ヨーロッパシリーズトーマス・メゼラレイナードFF83 [14]
エルウィン 003
1986モータークラフト・フォーミュラ・フォード・ドライバーズ・ヨーロッパシリーズワーウィック・ルークリンエルウィン 003
1987モータークラフト・フォーミュラ・フォード・ドライバーズ・ヨーロッパシリーズピーター・ヴァーヘイエンヴァン・ディーメンRF86
1988モータークラフト・フォーミュラ・フォード・ドライバーズ・ヨーロッパシリーズデビッド・ロバーツヴァン・ディーメンRF86
1989モータークラフト・フォーミュラ・フォード・ドライバーズ・ヨーロッパシリーズマーク・ラーカムヴァン・ディーメンRF89
1990モータークラフト・フォーミュラ・フォード・ドライバーズ・ヨーロッパシリーズラッセル・インガルヴァン・ディーメンRF90
1991モータークラフト・フォーミュラ・フォード・ドライバーズ・ヨーロッパシリーズトロイ・ダンスタンヴァン・ディーメンRF91
1992モータークラフト・フォーミュラ・フォード・ドライバーズ・ヨーロッパシリーズキャメロン・マッコンビルヴァン・ディーメンRF92

オーストラリアフォーミュラフォード選手権

2011年選手権開幕戦のギャリー・ジェイコブソン(マイゲイルSJ08a)
季節チャンピオン[13]
1993クレイグ・ロウンズヴァン・ディーメンRF93
1994スティーブン・リチャーズヴァン・ディーメンRF94
1995ジェイソン・ブライトヴァン・ディーメンRF95
1996デビッド・ベスナードヴァン・ディーメンRF96
1997ガース・タンダーヴァン・ディーメンRF95
1998アダム・マクロウスペクトラム06
1999グレッグ・リッターマイガレSJ98
2000ルーク・ユルデンマイガレSJ2000
2001ウィル・デイヴィソンヴァン・ディーメンRF01
2002ジェイミー・ウィンカップヴァン・ディーメンRF01
2003ニール・マクファディンステルスヴァン・ディーメンRF94
2004デビッド・レイノルズヴァン・ディーメンRF04
2005ダニエル・エリオットヴァン・ディーメンRF05
2006ジョン・マーティンスペクトラム011
2007ティム・ブランチャードマイガレSJ07A
2008ポール・ラスカゼスキースペクトラム011b
2009ニック・パーカットマイガレSJ07A
2010チャズ・モスタートスペクトラム012
2011カム・ウォーターズマイガレSJ10A
2012ジャック・ル・ブロックマイガレSJ12A
2013アントン・デ・パスクアーレマイガレSJ13A

オーストラリア・フォーミュラ・フォード・シリーズ

季節シリーズ優勝者
2014トーマス・ランドル[15]マイガレSJ13A
2015キャメロン・ヒルマイガレ SJ10A
2016リアン・タンダーマイガレ SJ10A
2017マックス・ヴィダウマイガレ SJ10A
2018ハンター・マケルリアマイガレ SJ10A

オーストラリアフォーミュラフォード選手権

季節チャンピオン
2019アンジェロ・ムズリス[16]マイガレ SJ18A
2020争われず[17]
2021トーマス・サージェントマイガレ SJ13A
2022ヴァレンティノ・アストゥティ[18]マイガレ SJ15A
2023マシュー・ヒリヤーマイガレ SJ18A
2024エディ・ベズウィックスペクトラム014

参考文献

  1. ^ 「オーストラリアタイトル、2016 CAMS モータースポーツマニュアル」(web.archive.orgにアーカイブ)(PDF) 。 2016年1月23日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年1月23日閲覧
  2. ^ 2014年オーストラリアフォーミュラフォードシリーズスポーツ規則、docs.cams.com.au、web.archive.orgにアーカイブ
  3. ^ 2018 FFA ナショナル・フォーミュラ・フォード・シリーズ スポーツ規則、formulaford.org.au、web.archive.org にアーカイブ
  4. ^ “2019 Australian Formula Ford Association Championship Sporting Regulations, formulaford.org.au, as archived at web.archive.org” (PDF) . 2019年5月10日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2019年5月10日閲覧
  5. ^ History Archived 13 October 2009 at the Wayback Machine Retrieved from www.formulaford.com.au on 25 September 2009
  6. ^ CAMS Manual of Motor Sport > CAMSについて > オーストラリアのタイトル 2009年5月3日アーカイブ、Wayback Machineより2009年9月25日にwww.camsmanual.com.auから取得
  7. ^ What is Formula Ford Archived 22 November 2009 at the Wayback Machine Retrieved from www.formulaford.com.au on 25 September 2009
  8. ^ ケント・フォーミュラ・フォードの概要 Archived 13 October 2009 at the Wayback Machine Retrieved from www.formulaford1600.com.au on 25 September 2009
  9. ^ National Formula Ford Championship to be axed、2013年8月27日火曜日、www.speedcafe.com 2013年10月11日閲覧
  10. ^ 2014 Formula Ford National Series is all go、2013年11月8日、formulaford.org.au 2013年11月27日閲覧
  11. ^ 2014年オーストラリアフォーミュラフォードシリーズスポーツレギュレーション、formulaford.org.au 2014年4月28日閲覧
  12. ^ Formula Future Locked、The Racing Magazine、第11号、Australian Motor Racing Pty Ltd、6ページ
  13. ^ ab Records & Stats Archived 18 December 2006 at the Wayback Machine Retrieved from www.formulaford.com.au on 26 September 2009
  14. ^ Reynardのオーナーリストは2017年12月17日にWayback Machineでアーカイブされ、2011年8月24日に取得された。
  15. ^ 2014 オーストラリア フォーミュラ・フォード・シリーズ、formulaford.org.au、web.archive.org にアーカイブ
  16. ^ “2019 Pointscores, Australian Formula Ford Championship, www.formulaford.org.au, web.archive.orgにアーカイブ”. 2020年1月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年1月12日閲覧
  17. ^ “Mat Coch, COVID claims Australian Formula Ford Championship, Tuesday 15th September 2020, www.speedcafe.com, as archived at web.archive.org”. 2020年9月15日. 2020年9月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年9月16日閲覧
  18. ^ Thomas, Miles (2022年10月30日). 「ヴァレンティノ・アストゥティが2022年フォーミュラ・フォード・シリーズのタイトルを獲得」. Auto Action . 2023年3月9日閲覧
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