2007年バーレーンGP2シリーズラウンド

   2007年バーレーンGP2ラウンド

ラウンドの詳細
2007年GP2シリーズ11ラウンドの第1ラウンド
バーレーン国際サーキット
位置	バーレーン・インターナショナル・サーキット ・サクヒール、バーレーン
コース	常設レースサーキット 5.412 km (3.363 mi)
GP2シリーズ
フィーチャーレース
日付	2007年4月14日
ラップ	33
ポールポジション
ドライバ	ルカ・フィリッピ	スーパーノヴァインターナショナル
時間	1:40.873
表彰台
初め	ルカ・フィリッピ	スーパーノヴァインターナショナル
2番	ティモ・グロック	iSportインターナショナル
三番目	アンドレアス・ズーバー	iSportインターナショナル
最速ラップ
ドライバ	中島かずき	ダム
時間	1:43.226（27周目）
スプリントレース
日付	2007年4月15日
ラップ	23
表彰台
初め	ニコラ・ラピエール	ダム
2番	ティモ・グロック	iSportインターナショナル
三番目	ルカ・フィリッピ	スーパーノヴァインターナショナル
最速ラップ
ドライバ	ティモ・グロック	iSportインターナショナル
時間	1:44.172（8周目）

2007年バーレーンGP2シリーズラウンドは、 2007年4月14日と15日にバーレーンのサヒールにあるバーレーン国際サーキットで開催されたGP2シリーズモーターレースでした。 2007年GP2シリーズシーズンの開幕戦であり、レースウィークエンドは2007年バーレーングランプリの開催を兼ねていました。

分類

予選

ポジション	いいえ。	ドライバ	チーム	時間	ギャップ	グリッド
1	16	ルカ・フィリッピ	スーパーノヴァインターナショナル	1:40.873		1
2	3	アレクサンドル・ネグラオン	ミナルディ・ピケ・スポーツ	1:40.958	+0.085	2
3	6	アンドレアス・ズーバー	iSportインターナショナル	1:41.034	+0.161	3
4	2	ルーカス・ディ・グラッシ	アートグランプリ	1:41.052	+0.179	4
5	7	ブルーノ・セナ	アーデンインターナショナル	1:41.203	+0.330	5
6	12	平手 耕平	トライデント・レーシング	1:41.213	+0.340	6
7	5	ティモ・グロック	iSportインターナショナル	1:41.225	+0.352	7
8	26	ボルハ・ガルシア	デュランゴ	1:41.252	+0.379	8
9	22	中島かずき	ダム	1:41.306	+0.433	9
10	17	マイク・コンウェイ	スーパーノヴァインターナショナル	1:41.332	+0.459	10
11	23	ニコラ・ラピエール	ダム	1:41.458	+0.585	11
12	9	アントニオ・ピッツォニア	ガソリンオフィスFMSインターナショナル	1:41.544	+0.671	12
13	25	ジョルジョ・パンターノ	カンポスグランプリ	1:41.549	+0.676	13
14	8	エイドリアン・ザウグ	アーデンインターナショナル	1:41.715	+0.842	14
15	1	マイケル・アマーミュラー	アートグランプリ	1:41.746	+0.873	15
16	27	カルン・チャンドック	デュランゴ	1:41.810	+0.937	16
17	4	ロルダン・ロドリゲス	ミナルディ・ピケ・スポーツ	1:41.951	+1.078	17
18	18	山本左近	BCNコンペティシオン	1:42.139	+1.266	18
19	11	マルドナド牧師	トライデント・レーシング	1:42.189	+1.316	19
20	10	ジェイソン・タヒンチ	ガソリンオフィスFMSインターナショナル	1:42.234	+1.361	20
21	14	ハビエル・ビジャ	レーシングエンジニアリング	1:42.255	+1.382	21
22	15	セルジオ・ヒメネス	レーシングエンジニアリング	1:42.492	+1.619	22
23	24	ヴィタリー・ペトロフ	カンポスグランプリ	1:42.561	+1.688	23
24	19	ホーピン・トゥン	BCNコンペティシオン	1:43.001	+2.128	24
25	21	アンディ・ソウセック	北朝鮮	1:43.257	+2.384	25
26	20	クリスチャン・バッケルド	北朝鮮	1:43.333	+2.460	26
107%タイム：1:47.934
出典: [1]

フィーチャーレース

ポジション	いいえ。	ドライバ	チーム	ラップ	時間/退職	グリッド	ポイント
1	16	ルカ・フィリッピ	スーパーノヴァインターナショナル	33	58:34.676	1	10+2
2	5	ティモ・グロック	iSportインターナショナル	33	+8.162	7	8
3	6	アンドレアス・ズーバー	iSportインターナショナル	33	+11.903	3	6
4	7	ブルーノ・セナ	アーデンインターナショナル	33	+16.373	5	5
5	2	ルーカス・ディ・グラッシ	アートグランプリ	33	+18.074	4	4
6	8	エイドリアン・ザウグ	アーデンインターナショナル	33	+39.135	14	3
7	23	ニコラ・ラピエール	ダム	33	+39.462	11	2
8	26	ボルハ・ガルシア	デュランゴ	33	+40.122	8	1
9	27	カルン・チャンドック	デュランゴ	33	+43.505	16
10	1	マイケル・アマーミュラー	アートグランプリ	33	+51.883	15
11	18	山本左近	BCNコンペティシオン	33	+1:02.082	18
12	21	アンディ・ソウセック	北朝鮮	33	+1:04.142	25
13	20	クリスチャン・バッケルド	北朝鮮	33	+1:04.409	26
14	24	ヴィタリー・ペトロフ	カンポスグランプリ	33	+1:09.289	23
15	19	ホーピン・トゥン	BCNコンペティシオン	33	+1:12.116	24
16	9	アントニオ・ピッツォニア	ガソリンオフィスFMSインターナショナル	32	+1ラップ	12
17	22	中島かずき	ダム	32	+1ラップ	9	1
18	12	平手 耕平	トライデント・レーシング	32	+1ラップ	PL2​
19 3	15	セルジオ・ヒメネス	レーシングエンジニアリング	31	+2周	PL2​
レト	3	アレクサンドル・ネグラオン	ミナルディ・ピケ・スポーツ	14	事故	2
レト	14	ハビエル・ビジャ	レーシングエンジニアリング	7	エンジン	21
レト	10	ジェイソン・タヒンチ	ガソリンオフィスFMSインターナショナル	3	ギアボックス	20
レト	4	ロルダン・ロドリゲス	ミナルディ・ピケ・スポーツ	1	エンジン	17
レト	17	マイク・コンウェイ	スーパーノヴァインターナショナル	0	ギアボックス	10
DNS	25	ジョルジョ・パンターノ	カンポスグランプリ	0	クラッチ1	13
DNS	11	マルドナド牧師	トライデント・レーシング	0	ギアボックス1	19
ファステストラップ：中嶋一貴（DAMS）— 1:43.226（27周目）
出典: [1]

注記

• ^1 –ジョルジオ・パンターノとパストル・マルドナドは、最初のスタート中止時にエンストしたため、2回目のスタートでレースをスタートすることができませんでした。
• ^2 –平手晃平とセルジオ・ヒメネスは、最初のスタート中止時にエンストしたため、2回目のスタートではピットからレースをスタートせざるを得なかった。
• ^3 –セルジオ・ヒメネスはレース距離の90%以上を完走したため、この順位にランクされました。

スプリントレース

ポジション	いいえ。	ドライバ	チーム	ラップ	時間/退職	グリッド	ポイント
1	23	ニコラ・ラピエール	ダム	23	43:30.252	2	6
2	5	ティモ・グロック	iSportインターナショナル	23	+3.183	7	5+1
3	16	ルカ・フィリッピ	スーパーノヴァインターナショナル	23	+6.686	8	4
4	26	ボルハ・ガルシア	デュランゴ	23	+8.416	1	3
5	17	マイク・コンウェイ	スーパーノヴァインターナショナル	23	+10.178	24	2
6	22	中島かずき	ダム	23	+11.089	17	1
7	1	マイケル・アマーミュラー	アートグランプリ	23	+12.259	10
8	7	ブルーノ・セナ	アーデンインターナショナル	23	+22.427	5
9	21	アンディ・ソウセック	北朝鮮	23	+25.857	12
10	14	ハビエル・ビジャ	レーシングエンジニアリング	23	+26.720	21
11	24	ヴィタリー・ペトロフ	カンポスグランプリ	23	+32.661	14
12	4	ロルダン・ロドリゲス	ミナルディ・ピケ・スポーツ	23	+38.977	23
13	10	ジェイソン・タヒンチ	ガソリンオフィスFMSインターナショナル	23	+46.473	22
14	18	山本左近	BCNコンペティシオン	23	+1:17.896	11
15	3	アレクサンドル・ネグラオン	ミナルディ・ピケ・スポーツ	22	+1ラップ	20
16 4	11	マルドナド牧師	トライデント・レーシング	21	+2周	26
17	8	エイドリアン・ザウグ	アーデンインターナショナル	20	+3周	3
レト	25	ジョルジョ・パンターノ	カンポスグランプリ	15	ギアボックス	25
レト	12	平手 耕平	トライデント・レーシング	12	事故	18
レト	15	セルジオ・ヒメネス	レーシングエンジニアリング	10	エンジン	19
レト	27	カルン・チャンドック	デュランゴ	7	スピン	9
レト	19	ホーピン・トゥン	BCNコンペティシオン	3	事故	15
レト	9	アントニオ・ピッツォニア	ガソリンオフィスFMSインターナショナル	2	事故	16
レト	2	ルーカス・ディ・グラッシ	アートグランプリ	0	事故	4
レト	6	アンドレアス・ズーバー	iSportインターナショナル	0	事故	6
レト	20	クリスチャン・バッケルド	北朝鮮	0	事故	13
最速ラップ：ティモ・グロック（iSport International）— 1:44.172（8周目）
出典: [1]

注記

• ^4 –パストル・マルドナドはレース距離の90%以上を完走したため、この順位にランクされました。

ラウンド後の順位

ドライバーズチャンピオンシップの順位 ポス ドライバ ポイント 1 ルカ・フィリッピ 16 2 ティモ・グロック 14 3 ニコラ・ラピエール 8 4 アンドレアス・ズーバー 6 5 ブルーノ・セナ 5

チームのチャンピオンシップ順位 ポス チーム ポイント 1 iSportインターナショナル 20 2 スーパーノヴァインターナショナル 18 3 ダム 10 4 アーデンインターナショナル 8 5 アートグランプリ 4

• 注:両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

参考文献

1. 「GP2シリーズ2007結果 - バーレーン」。Team Dan。Team Dan。2008年2月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年12月22日閲覧。

前回のラウンド: 2006年モンツァGP2シリーズラウンド	GP2シリーズ 2007年シーズン	次戦: 2007年カタルーニャGP2シリーズラウンド
前回ラウンド: 2005年バーレーンGP2シリーズラウンド	バーレーンGP2ラウンド	次戦: 2008年バーレーンGP2アジアシリーズラウンド

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