1973年ワールド600
| レース詳細[1] | |||
|---|---|---|---|
| 1973年NASCARウィンストンカップシリーズ28戦中12戦目 | |||
 1973年ワールド600プログラムカバー | |||
| 日付 | 1973年5月27日 | ||
| 正式名称 | ワールド600 | ||
| 位置 | シャーロット・モーター・スピードウェイ、ノースカロライナ州コンコード | ||
| コースの長さ | 1.500マイル（2.414 km） | ||
| 距離 | 334周、500マイル（804 km） | ||
| 天気 | 気温は75.9°F（24.4°C）に達し、風速は11.1マイル/時（17.9km/h） | ||
| 平均速度 | 時速134.890マイル（217.084キロメートル） | ||
| 出席 | 85,000 [2] | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ノルド・クラウスコップ | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | バディ・ベイカー | ノルド・クラウスコップ | |
| ラップ | 220 | ||
| 勝者 | |||
| 第71号 | バディ・ベイカー | ノルド・クラウスコップ | |
1973年ワールド600は、1973年5月27日にノースカロライナ州コンコードのシャーロット・モーター・スピードウェイで開催されたNASCARウィンストン・カップ・シリーズのレースイベントで、14回目の開催となった。[2]
まとめ
グリッドには40人のドライバーが並びました。アルトン・ジョーンズは、400周のレースのうち2周目にエンジントラブルに見舞われ、最下位でフィニッシュしました。 [2] バディ・ベイカーは、 8万5000人の観客の前で、デビッド・ピアソンを1.8秒差で破りました。 [2]ベイカーは、このレースで2年連続優勝と3度優勝を成し遂げた初のドライバーとなり、歴史に名を残しました。[3] 6回のコーションにより、レースは48周にわたって停滞しました。23人のリーダーがいました。レースは4時間26秒続きました。[2]
ベイカーは時速158.051マイル（254.358 km/h）のスピードでポールポジションを獲得したが、レース平均速度は時速134.890マイル（217.084 km/h）だった。 [4]トップ10に入った他のドライバーは、ケイル・ヤーボロー、ボビー・アイザック、ベニー・パーソンズ、ジム・ヴァンディバー、ダレル・ウォルトリップ、セシル・ゴードン、ディック・ブルックス、デビッド・シスコなどだった。[2] エド・ネグレ（#08）、デビッド・レイ・ボッグス（#8）、チャーリー・ロバーツは予選落ちした。[4]
ピーター・グレッグはコットン・オーウェンスの有名な赤い6号車ダッジの最終レース序盤でひどいクラッシュを経験し、その後ヴィック・パーソンズもレース後半で激しいクラッシュに見舞われた。[2]
このレースで注目すべきクルーチーフは、ティム・ブリューワー、ジェイク・エルダー、トラビス・カーター、ハリー・ハイド、デール・インマン、ヴィック・バラード、トム・ヴァンディバー、バド・ムーアである。[5]
レース当日、スピードウェイ周辺では0.01インチの降水量が記録されました。[6]この雨量はレースを241周目から256周目に延期するのに十分な量でした。[2]
コットン・オーエンスはこのレースを最後にNASCARのレースカーオーナーを引退した。デビッド・ピアソンは、このレースでリチャード・ペティの10連勝記録に並ぶことを阻まれた。ピアソンは最終的に105勝を挙げた。ボビー・アリソンはこのレースを欠場し、1973年のインディアナポリス500に出場した。
NASCARの紹介
ピーター・グレッグはこのレースでNASCARカップシリーズに唯一参戦した。ビリー・スコットとチャーリー・ブラントンもこのレースでNASCARキャリアをスタートさせ、その後も何度かNASCARで活躍した。[7]
レース結果
| 出典: [8] | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| フィン | 聖 | # | ドライバ | スポンサー | 作る | ラップ | 導かれた | 状態 |
| 1 | 1 | 71 | バディ・ベイカー | K&K保険 | '73 ダッジ | 400 | 220 | ランニング |
| 2 | 2 | 21 | デビッド・ピアソン | ピュロレーター | '71 マーキュリー | 400 | 29 | ランニング |
| 3 | 4 | 11 | ケイル・ヤーボロー | カーカーレ | '73 シボレー | 399 | 15 | ランニング |
| 4 | 15 | 15 | ボビー・アイザック | スタパワーインダストリーズ | '73フォード | 397 | 0 | ランニング |
| 5 | 8 | 72 | ベニー・パーソンズ | ユニオン76レーシングオイル | '73 シボレー | 393 | 1 | ランニング |
| 6 | 16 | 31 | ジム・ヴァンディバー | ブラッドフォードエンタープライズ | '72 ダッジ | 392 | 0 | ランニング |
| 7 | 13 | 95 | ダレル・ウォルトリップ | Kmart、ターミナル輸送 | '71 マーキュリー | 391 | 0 | ランニング |
| 8 | 6 | 24 | セシル・ゴードン | パナソニック | '72 シボレー | 384 | 0 | ランニング |
| 9 | 26 | 90 | ディック・ブルックス | トラックスモア・インダストリーズ | '73フォード | 378 | 0 | エンジン |
| 10 | 32 | 05 | デビッド・シスコ | シスコ・レーシング | '72 シボレー | 378 | 0 | ランニング |
| 11 | 28 | 96 | リチャード・チルドレス | LCニュートン・トラッキング | '73 シボレー | 373 | 0 | エンジン |
| 12 | 25 | 48 | ジェームズ・ヒルトン | ヒルトンエンジニアリング | '71 マーキュリー | 373 | 0 | ランニング |
| 13 | 3 | 43 | リチャード・ペティ | STP | '73 ダッジ | 370 | 134 | ランニング |
| 14 | 34 | 64 | エルモ・ラングレー | ラングレー・レーシング | '72 フォード | 368 | 0 | ランニング |
| 15 | 21 | 92 | ラリー・スミス | カーリング ブラックラベル | '71 マーキュリー | 368 | 0 | ランニング |
| 16 | 30 | 10 | ビル・チャンピオン | アール・パウエル・オートパーツ | '71フォード | 366 | 0 | ランニング |
| 17 | 40 | 47 | レイモンド・ウィリアムズ | ジェットウェイワックス | '72 フォード | 366 | 0 | ランニング |
| 18 | 10 | 30 | ウォルター・バラード | バラード・レーシング | '71 マーキュリー | 354 | 0 | ランニング |
| 19 | 31 | 4 | エド・ネグレ | ミルズエアコン | '71 ダッジ | 354 | 0 | ランニング |
| 20 | 19 | 5 | チャーリー・ブラントン | トラベルロッジモーテル | '73 ダッジ | 351 | 0 | エンジン |
| 21 | 20 | 70 | JDマクダフィー | マクダフィー・レーシング | '72 シボレー | 350 | 0 | ランニング |
| 22 | 23 | 1 | ビリー・スコット | ビッグチャンススペシャル、レンジャーモーターホームズ | '73 シボレー | 340 | 0 | ランニング |
| 23 | 35 | 79 | フランク・ウォーレン | ウォーレン・レーシング | '73 ダッジ | 287 | 0 | エンジン |
| 24 | 5 | 28 | チャーリー・グロッツバッハ | レモン ツリー イン | '73 シボレー | 281 | 0 | エンジン |
| 25 | 9 | 18 | ジョー・フラッソン | ピザハット | '73 ダッジ | 278 | 1 | エンジン |
| 26 | 39 | 45 | ヴィック・パーソンズ | ザイファート レンタレーサー | '71フォード | 241 | 0 | クラッシュ |
| 27 | 22 | 09 | チャールズ・バレット | ダロネガ・フォード・セールス | '71フォード | 241 | 0 | 過熱 |
| 28 | 12 | 2 | デイブ・マーシス | AMC | '73 マタドール | 204 | 0 | エンジン |
| 29 | 17 | 49 | GCスペンサー | スペンサーレーシング | '72 ダッジ | 163 | 0 | 操舵 |
| 30 | 37 | 7 | ディーン・ダルトン | ベルデンアスファルト | '71 マーキュリー | 145 | 0 | ドライブシャフト |
| 31 | 27 | 25 | ジェイブ・トーマス | ロバートソン・レーシング | '73 ダッジ | 117 | 0 | オイル漏れ |
| 32 | 24 | 67 | バディ・アリントン | チェロキー建設 | '72 プリムス | 100 | 0 | 伝染 ; 感染 |
| 33 | 14 | 14 | クークーマーリン | カニンガム・ケリー | '72 シボレー | 71 | 0 | エンジン |
| 34 | 38 | 06 | ニール・キャッスルズ | ハワード家具 | '73 ダッジ | 64 | 0 | 後部 |
| 35 | 18 | 83 | ポール・タイラー | スミスビル農場 | '71 マーキュリー | 52 | 0 | オルタネーター |
| 36 | 29 | 55 | タイニー・ルンド | 価格構成 | '72 シボレー | 50 | 0 | エンジン |
| 37 | 7 | 6 | ピーター・グレッグ | ジャクソンビルのディーラー、オーウェンズ・レーシング | '72 ダッジ | 34 | 0 | クラッシュ |
| 38 | 11 | 54 | レニー・ポンド | マスターシボレーセールス | '73 シボレー | 14 | 0 | エンジン |
| 39 | 36 | 44 | リチャード・D・ブラウン | ブラウンレーシング | '72 シボレー | 4 | 0 | 伝染 ; 感染 |
| 40 | 33 | 3 | アルトン・ジョーンズ | クリムゾンデールナーサリー | '73 シボレー | 2 | 0 | エンジン |
参考文献
- ^ 「1973年世界600カ国気象情報」『オールド・ファーマーズ・アルマナック』2012年9月18日閲覧。
- ^ abcdefgh 「1973年ワールド600レース情報」。レーシング・リファレンス。2012年3月24日閲覧。
- ^ “バディ・ベイカー 受賞情報”. Scene Daily. 2012年3月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年3月24日閲覧。
- ^ ab 「1973年ワールド600マイルレース予選情報」。レーシング・リファレンス。2017年4月9日閲覧。[永久リンク切れ]
- ^ 「1973年ワールド600クルーチーフ情報」。レーシング・リファレンス。2018年8月26日閲覧。
- ^ 気候学情報 2018年9月8日SERCCのWayback Machineにアーカイブ
- ^ 「NASCAR入門」. レースデータベース. 2012年9月21日閲覧。
- ^ “1973 World 600 - The Third Turn”. www.thethirdturn.com . 2021年5月6日閲覧。
