1974年世界選手権600

1974年世界選手権600
レース詳細[1] [2]
1974年NASCARウィンストンカップシリーズシーズン30戦中13戦目
シャーロット・モーター・スピードウェイのレイアウト
シャーロット・モーター・スピードウェイのレイアウト
日付1974年5月26日 ( 1974-05-26 )
正式名称ワールド600
場所ノースカロライナ州コンコード、シャーロット・モーター・スピードウェイ
コース常設レース施設
コース長さ1.500マイル (2.414 km)
距離400周、600マイル (965 km)
天候気温81°F (27 °C)、風速13マイル/時 (21 km/h)
平均速度135.720マイル/時 (218.420 km/h)
観客数84,000人[3]
ポールポジション
ドライバーウッド・ブラザーズ
最多周回リード
ドライバーデビッド・ピアソンウッド・ブラザーズ
周回161
優勝者
21位デビッド・ピアソンウッド・ブラザーズ
アメリカのテレビ
ネットワーク放映なし
アナウンサーなし

1974年のワールド600、15回目の開催となるNASCARウィンストンカップシリーズのイベントで、 1974年5月26日にノースカロライナ州コンコードシャーロット・モーター・スピードウェイで開催されました

ワールド600とインディアナポリス500が同じ日にレースが行われたのはこれが初めてでした。

レースレポート

The race was shortened by 40 laps due to the energy crisis of that year. The lead changed 37 times among David Pearson , Richard Petty , Cale Yarborough , Buddy Baker , and Donnie Allison . Allison and Baker fell out with engine failures while Yarborough spun out early in the race, raced back to the front, then crashed out in the final 20 laps. [3] [2]

レースは3時間58分を要した。[3] [2] 8回の警告により、レースは48周にわたって減速した。[3]平均速度は時速135.72マイル(218.42 km/h)であった。[3] [2]ピアソンは8万4千人の観客の前でペティを0.6秒差で破った。[3] [2]故ジム・ヴァンディバーは、彼のトレードマークである#31ダッジで8位でフィニッシュした。[3] [2]これはピアソンにとって2度目のワールド600の勝利となった。[3] [2]彼の最初のカップ優勝は1961年のこのイベントであった。

Sam McQuagg would make his final start in this race before retiring from NASCAR; McQuagg was teammates with Bobby Isaac; they retired on lap 187 due to vehicle problems. [4] He would later become a commercial pilot for the WC Bradly Co. in Columbus , Georgia and would eventually die of cancer in 2009. [4]

Individual earnings for each driver ranged from the winner's share of $26,400 ($168,322 when adjusted for inflation) to the last-place finisher's share of $1,075 ($6,854 when adjusted for inflation). NASCAR allocated a grand total of $167,305 ($1,066,710 when adjusted for inflation). [5]

予選

Grid [3]番号ドライバーメーカー
121デビッド・ピアソン'73マーキュリー
243リチャード・ペティ'74ダッジ
315バディ・ベイカー'73フォード
411ケイル・ヤーボロー'74シボレー
590チャーリー・グロッツバック'72フォード
632ディック・ブルックス'74ダッジ
772ベニー・パーソンズ'74シボレー
854レニー・ポンド'74シボレー
952アール・ロス'74シボレー
106ニール・キャッスルズ'73ダッジ
1157ボブ・バーチャム'74シボレー
125ハリー・ガント'74ダッジ
1398リッチー・パンチ'72フォード
1431ジム・ヴァンディバー'72ダッジ
1528サム・マックアッグ'73シボレー
1688ドニー・アリソン'74シボレー
1729ボビー・アイザック'74シボレー
1895ダレル・ウォルトリップ'74シボレー
1918ジョー・フラッソン'74ダッジ
2096リチャード・チルドレス'73シボレー
2179フランク・ウォーレン'74ダッジ
221ビリー・スコット'74シボレー
2312ボビー・アリソン'74シボレー
2448ジェームズ・ヒルトン'74シボレー
2535ダン・ドートリー'72フォード

順位

注:当時のエネルギー危機(公式には1980年に終結)のため、各ドライバーは40周の追加走行が与えられました。[2]

  1. デビッド・ピアソン†(No. 21)
  2. リチャード・ペティ(No. 43)
  3. ボビー・アリソン†(No. 12)
  4. ダレル・ウォルトリップ(No. 95)
  5. アール・ロス†(No. 52)
  6. デイブ・マーシス(No. 2)
  7. ディック・トリクル† (No. 81)
  8. ジム・ヴァンディバー† (No. 31)
  9. デビッド・シスコ† (No. 05)
  10. JD・マクダフィー† (No. 70)
  11. ケイル・ヤーボロー*† (No. 11)
  12. ウォルター・バラード(No. 30)
  13. ロイ・メイン† (No. 25)
  14. ハリー・ガント(No. 5)
  15. ジェームズ・ヒルトン*† (No. 48)
  16. ニール・キャッスルズ† (No. 06)
  17. フランク・ウォーレン† (No. 79)
  18. ディック・スキレン(No. 78)
  19. バディ・アリントン*† (No. 67)
  20. レニー・ポンド*† (No. 54)
  21. トニー・ベッテンハウゼン・ジュニア† (No. 9)
  22. バディ・ベイカー*† (No. 15)
  23. リッチー・パンチ*† (No. 98)
  24. ビル・スコット* (No. 1)
  25. GCスペンサー*† (第49位)
  26. トラヴィス・ティラー*† (第46位)
  27. ディック・ブルックス*† (第32位)
  28. セシル・ゴードン*† (第24位)
  29. ダン・ドートリー*† (No. 35)
  30. ドニー・アリソン* (第88位)
  31. ベニー・パーソンズ*† (第72位)
  32. サム・マックアッグ*† (第28位)
  33. ボビー・アイザック*† (第29位)
  34. リチャード・チルドレス* (第96位)
  35. ランディ・ティソ* (第74位)
  36. ボブ・バーチャム*† (第57位)
  37. チャーリー・グロッツバック*† (第90位)
  38. クー・クー・マーリン*† (第14位)
  39. ジャッキー・ロジャース* (第93位)
  40. ジョー・フラッソン*† (第18位)

† signifies that the driver is known to be deceased
* Driver failed to finish race

References

  1. ^ 「1974年ワールド600の気象情報」The Old Farmers' Almanac . 2012年8月2日閲覧。
  2. ^ abcdefgh 「1974年ワールド600のレース結果(2回目の参照)」Ultimate Racing History . 2010年12月11日閲覧
  3. ^ abcdefghi 「1974年ワールド600レース結果」。レーシング・リファレンス2010年11月12日閲覧。
  4. ^ ab 「NASCARドライバー・オブ・ザ・デイ:サム・マックアッグ」。NASCARドライバー・オブ・ザ・デイ。 2011年1月7日閲覧
  5. ^ 「1974年ワールド600賞金情報」。ファンタジー・レーシング・チートシート2012年12月2日閲覧。
前レース
1974年メイソン・ディクソン500

1974年NASCARウィンストンカップシリーズレース
後続レース
1974年ツボルグ400
前レース
1974年ワールド600レース
後続レース
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