2022年フランスグランプリ

2022年フランスグランプリ
2022年F1世界選手権22戦中12戦目
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ポール・リカール・サーキットのレイアウト
ポール・リカール・サーキットのレイアウト
レースの詳細
日付2022年7月24日
正式名称F1 レノボ・グランプリ・ドゥ・フランス2022
位置サーキット ポール リカール
ル カステレ、プロヴァンス アルプ コート ダジュール、フランス
コース常設レースサーキット
コースの長さ5.842 km (3.630 マイル)
距離53周、309.626 km（192.432 マイル）
天気晴れ
出席20万
ポールポジション
ドライバ
フェラーリ
時間1:30.872
最速ラップ
ドライバスペイン カルロス・サインツJr.フェラーリ
時間51周目 1:35.781
表彰台
初め
レッドブル・レーシング- RBPT
2番
メルセデス
三番目
メルセデス
ラップリーダー

2022年フランスグランプリ（正式名称：Formula 1 Lenovo Grand Prix de France 2022）は、2022年7月24日にフランスのル・カステレにあるポール・リカール・サーキットで開催されたF1モーターレースである。

フェラーリは2連勝を記録し、予選でもポールポジションを獲得するなど好成績を収め、チャンピオンシップ挑戦者のシャルル・ルクレールとフェラーリは優勝候補と目されていた。優勝すれば、チャンピオンシップリーダーでタイトル保持者のマックス・フェルスタッペンとの差を縮めることができたはずだった。しかし、レースをリードしていたルクレールが18周目にスピンアウトし、フェルスタッペンに勝利を譲り渡した。メルセデスのルイス・ハミルトンとジョージ・ラッセルはそれぞれ2位と3位でフィニッシュし、チームに今シーズン初のダブル表彰台をもたらした。

このレースはシーズンのターニングポイントだったと言えるだろう。フェルスタッペンとレッドブルは連勝を続けチャンピオンに輝いたが、フェラーリはシーズンの残りで生じたポイントとペースの不足から立ち直ることができず、モナコ出身のドライバーがクラッシュ後に絶望と不満の叫びを上げたことからもその事実が明らかになった。[1] 2025年時点では、 2023年以降の開催が決定していなかったため、これがフランスグランプリとして開催される最後のレースとなった。

背景

このイベントは、2022年のヨーロッパの猛暑の中、7月22日から24日の週末にかけて開催されました。[2] [ 3] [4]これは、2022年のF1世界選手権の第12戦でした。[2]

レース前のチャンピオンシップ順位

ドライバーズチャンピオンシップでは、マックス・フェルスタッペンがシャルル・ルクレールに38ポイント差をつけて首位に立ち、セルジオ・ペレスはさらに19ポイント差で3位につけている。コンストラクターズチャンピオンシップでは、レッドブル・レーシングがフェラーリに56ポイント、メルセデスに122ポイント差をつけて首位に立った。 [5]

参加者

ドライバーとチームはシーズンエントリーリストと同じで、レースのための追加の代役ドライバーはいなかった。[6] 最初の練習セッションでは、メルセデスのニック・デ・フリースとアルファロメオのロバート・クビサがそれぞれルイス・ハミルトンの代わりに、バルテリ・ボッタスの代わりに走行した。 [7]

このグランプリはルイス・ハミルトンにとって300回目のレース出場とスタートとなった。[8]

タイヤの選択

タイヤサプライヤーのピレリは、チームがイベントで使用するためにC2、C3、C4タイヤコンパウンド（それぞれハード、ミディアム、ソフトと指定）を提供しました。[9]

変更を追跡する

安全上の理由から、ピットレーンの速度制限ゾーンの終点が最終チームガレージからピット出口に移動されました。この変更により、ピットレーンでのタイムロスが3.5～4秒増加すると予想されています。さらに、グランプリ・ドライバーズ・アソシエーション（GPDA）がレースにおけるペナルティの一貫性について懸念を表明したことを受け、ドライバーブリーフィングにおいて、ドライバーがペナルティシステムの有効性について感じている点と、有効性に欠けている点を確認するため、いくつかのインシデントが非公式にレビューされました。[10]

練習する

最初の2回の練習セッションは7月22日に行われ、3回目の練習セッションは2022年7月23日に開催されました。[2]

予選

予選は2022年7月23日に行われた。[2]

予選順位

ポジションいいえ。ドライバコンストラクタ予選タイム最終
グリッド
質問1質問2第3問
116モナコ シャルル・ルクレールフェラーリ1:31.7271:31.2161:30.8721
21オランダ マックス・フェルスタッペンレッドブル・レーシング- RBPT1:31.8911:31.9901:31.1762
311メキシコ セルジオ・ペレスレッドブル・レーシング- RBPT1:32.3541:32.1201:31.3353
444イギリス ルイス・ハミルトンメルセデス1:33.0411:32.2741:31.7654
54イギリス ランド・ノリスマクラーレン-メルセデス1:32.6721:32.7771:32.0325
663イギリス ジョージ・ラッセルメルセデス1:33.1091:32.6331:32.1316
714スペイン フェルナンド・アロンソアルピーヌ-ルノー1:32.8191:32.6311:32.5527
822日本 角田裕毅アルファタウリ- RBPT1:33.3941:32.8361:32.7808
955スペイン カルロス・サインツJr.フェラーリ1:32.2971:31.081時間がない19 a
1020デンマーク ケビン・マグヌッセンハース-フェラーリ1:32.7561:32.649時間がない20 a
113オーストラリア ダニエル・リカルドマクラーレン-メルセデス1:33.4041:32.922該当なし9
1231フランス エステバン・オコンアルピーヌ-ルノー1:33.3461:33.048該当なし10
1377フィンランド バルテリ・ボッタスアルファロメオ-フェラーリ1:33.0341:33.052該当なし11
145ドイツ セバスチャン・ベッテルアストンマーティン・ アラムコ-メルセデス1:33.2851:33.276該当なし12
1523タイ アレクサンダー・アルボンウィリアムズ-メルセデス1:33.4231:33.307該当なし13
1610フランス ピエール・ガスリーアルファタウリ- RBPT1:33.439 b該当なし該当なし14
1718カナダ ランス・ストロールアストンマーティン・ アラムコ-メルセデス1:33.439 b該当なし該当なし15
1824中国 周冠宇アルファロメオ-フェラーリ1:33.674該当なし該当なし16
1947ドイツ ミック・シューマッハハース-フェラーリ1:33.701該当なし該当なし17
206カナダ ニコラス・ラティフィウィリアムズ-メルセデス1:33.794該当なし該当なし18
107%タイム：1:38.148
出典: [11] [12]

注記

  • ^a –カルロス・サインツJr.とケビン・マグヌッセンは、パワーユニットの部品の割り当てを超過したため、グリッド最後尾からレースをスタートする必要があった。 [13]
  • ^b –ピエール・ガスリーとランス・ストロールは予選で同じラップタイムを記録した。ガスリーは先にラップタイムを記録したため、ストロールよりも上位にランクされた。 [11]

人種

シャルル・ルクレールは18周目にクラッシュするまでマックス・フェルスタッペンをリードしていた

レース前、一部のチームは高温によりパワーユニットやタイヤが過熱するのではないかと懸念していた。[14] [15]レースは7月24日15:00（中央ヨーロッパ夏時間）にスタートし、53周で争われた。[16] シャルル・ルクレールはマックス・フェルスタッペンを抑えてターン1でトップのポジションを維持した。ルイス・ハミルトンはセルジオ・ペレスを抜き、フェルスタッペンに挑戦しようとしたが、動きを終えることができなかった。[17] エステバン・オコンと角田裕毅はターン8で衝突した。[18]両者とも最初は走行を続けることができたが、角田はクラッシュで受けたダメージにより後にリタイアした。[19]オコンはFIAから5秒のタイムペナルティを受けた。[20]

フェルスタッペンは16周目にルクレールをアンダーカットするためにピットインしたが、18周目にルクレールはドライバーのミスでリアエンドが外れ、スピンしてタイヤバリアに衝突した。[21] [22]彼は後退できず、リタイアを余儀なくされた。セーフティカーが出動し、フィールドの大半がピットインすることができた。カルロス・サインツJr.がアレクサンダー・アルボンの進路に放出されたが、FIAはこれを安全でない放出と判断し、サインツに5秒のタイムペナルティを科した。[23] [24]レースが再開されると、フェルスタッペンは首位をキープしたが、さらに後方で周冠宇とミック・シューマッハが衝突した。[25]両者とも走行を続行できたが、周はFIAから5秒のタイムペナルティを受けた。[26]

41周目にサインツはペレスをオーバーテイクした。[27]ペレスの後ろを走っていた ジョージ・ラッセルは、ターン8のブレーキングゾーンでオーバーテイクを試みたが、そこで接触した。[28]ペレスはコースアウトを余儀なくされ、ラッセルからポジションを守った。サインツはその後、タイヤのトラブルでピットインし、9位に後退（5秒のタイムペナルティも消化）したが、[29] 5位まで挽回した。[30]

ケビン・マグヌッセンとニコラス・ラティフィが衝突し[31] 、レース後半での両者のリタイアにつながった[32] [33]。一方、周はパワーユニットのトラブルで49周目にピットインし[34] 、バーチャルセーフティカー（VSC）が導入された。周のマシンが回収されるとVSCは解除され、ラッセルはすぐにペレスを追い抜いた。ペレスは、レースが早く再開されると予想していたため、リスタート時に遅れてしまい、リスタートの遅れに間に合わなかったと述べている[35] 。

フェルスタッペンが優勝し、[36]ハミルトンが2位、メルセデスのチームメイトであるラッセルが3位となった。[37]ペレスは4位、サインツは5位となった。[38] [30] フェルナンド・アロンソは6位でフィニッシュし、[39]ランド・ノリスとエステバン・オコンがそれぞれ7位と8位でフィニッシュした。[40] [41] ダニエル・リカルドは9位でフィニッシュし、[42]ランス・ストロールのすぐ前でフィニッシュしたが、[43]アストンマーティンのチームメイトであるセバスチャン・ベッテルからラインでプレッシャーをかけられた。[44]

人種分類

ポジションいいえ。ドライバコンストラクタラップ時間/退職グリッドポイント
11オランダ マックス・フェルスタッペンレッドブル・レーシング- RBPT531:30:02.112225
244イギリス ルイス・ハミルトンメルセデス53+10.587418
363イギリス ジョージ・ラッセルメルセデス53+16.495615
411メキシコ セルジオ・ペレスレッドブル・レーシング- RBPT53+17.310312
555スペイン カルロス・サインツJr.フェラーリ53+28.8721911時
614スペイン フェルナンド・アロンソアルピーヌ-ルノー53+42.87978
74イギリス ランド・ノリスマクラーレン-メルセデス53+52.02656
831フランス エステバン・オコンアルピーヌ-ルノー53+56.959104
93オーストラリア ダニエル・リカルドマクラーレン-メルセデス53+1:00.37292
1018カナダ ランス・ストロールアストンマーティン・ アラムコ-メルセデス53+1:02.549151
115ドイツ セバスチャン・ベッテルアストンマーティン・ アラムコ-メルセデス53+1:04.49412
1210フランス ピエール・ガスリーアルファタウリ- RBPT53+1:05.44814
1323タイ アレクサンダー・アルボンウィリアムズ-メルセデス53+1:08.56513
1477フィンランド バルテリ・ボッタスアルファロメオ-フェラーリ53+1:16.66611
1547ドイツ ミック・シューマッハハース-フェラーリ53+1:20.39417
16 b24中国 周冠宇アルファロメオ-フェラーリ47パワーユニットb16
レト6カナダ ニコラス・ラティフィウィリアムズ-メルセデス40衝突による損傷18
レト20デンマーク ケビン・マグヌッセンハース-フェラーリ37衝突による損傷20
レト16モナコ シャルル・ルクレールフェラーリ17事故1
レト22日本 角田裕毅アルファタウリ- RBPT17アンダートレイ8
最速ラップ： スペイン カルロス・サインツJr. (フェラーリ) – 1:35.781 (51周目)
出典: [12] [45] [46] [検証失敗]

注記

  • ^a – 最速ラップに1ポイントが加算されます。 [46]
  • ^b –周冠宇はレース距離の90%以上を完走したため、順位が確定した。 [45]また、ミック・シューマッハとの衝突を引き起こしたため、5秒のタイムペナルティを受けた。このペナルティは彼の最終順位には影響しなかった。 [45]

レース後のチャンピオンシップ順位

  • 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

参照

参考文献

  1. ^ “タイトル獲得の望みが薄れ、ルクレールは絶望”. nypost.com . 2022年7月24日. 2022年7月24日閲覧。
  2. ^ abcd 「フランスグランプリに向けて知っておくべきことすべて」マクラーレン、2022年7月18日。 2024年12月12日閲覧。
  3. ^ Hunt, Ben (2022年7月24日). 「ヨーロッパの熱波でF1ドライバーがフランスGP予選で溶ける」News.com.au. 2024年12月12日閲覧。
  4. ^ ラモナート、マイケル (2022年7月21日). 「F1タイトルの勢いが再び加速; マクラーレンはタイトルを保持できるか？ 注目の質問」. Fox Sports Australia . 2024年12月12日閲覧。
  5. ^ “オーストリア 2022 - 選手権”. statsf1.com . 2022年7月15日閲覧。
  6. ^ 「2022年フランスグランプリ エントリーリスト」(PDF) . FIA. 2022年7月22日. 2022年7月22日閲覧。
  7. ^ 「メルセデス、ポール・リカールのFP1でハミルトンの代わりにリザーブドライバーのデ・フリースを起用」Formula1.com、2022年7月20日。 2022年7月20日閲覧。
  8. ^ 「ルイス・ハミルトンがフランスGPでF1の限定クラブに加入」Crash . 2022年7月19日. 2022年7月19日閲覧。
  9. ^ 「2022年フランスグランプリでチームとドライバーはどんなタイヤを使用するのか？」Formula1.com 2022年7月20日2022年7月20日閲覧。
  10. ^ Cooper, Adam (2022年7月23日). 「ピットリミッターゾーンの変更に不満を抱くF1ドライバーたち」www.motorsport.com . Motorsport Network . 2022年7月23日閲覧。
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  14. ^ 「フランスの高温はフェルスタッペンとレッドブルに影響を与える可能性」『マルカ』 2022年7月21日。 2022年7月24日閲覧。
  15. ^ バターワース、マイケル (2022年7月21日). 「フェラーリ、フランスGPの猛暑対策計画」. RacingNews365 . 2022年7月24日閲覧。
  16. ^ “French Grand Prix 2022”. Formula1.com . 2022年7月24日閲覧。
  17. ^ 「フランスGPでルクレールがフェルスタッペンをリード、ル・カステレでのレーススタートを楽しもう」Formula1.com、2022年7月24日。 2022年7月24日閲覧。
  18. ^ 「エステバン・オコンと角田裕毅がオープニングラップで衝突！」スカイスポーツ。 2022年7月24日閲覧。
  19. ^ “2022年フランスGP：レース”.スクーデリア・アルファタウリ. 2022年7月24日. 2022年7月24日閲覧。
  20. ^ 「違反行為 - 車両31号車 - 衝突を引き起こした」（PDF） FIA 2022年7月24日2022年7月24日閲覧。
  21. ^ 「シャルル・ルクレール、バリアに衝突してフランスGPをリタイア」スカイスポーツ. 2022年7月24日閲覧。
  22. ^ マーフィー、ルーク（2022年7月24日）「ルクレール、“受け入れられない”ミスに激怒」RacingNews365 . 2022年7月24日閲覧。
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  24. ^ 「違反 - 車両番号55 - 安全でないリリース」（PDF） FIA 2022年7月24日2022年7月24日閲覧。
  25. ^ 「周冠宇がミック・シューマッハと接触！」スカイスポーツ。 2022年7月24日閲覧。
  26. ^ 「違反行為 - 車両24号車 - 衝突を引き起こす」(PDF) . FIA . 2022年7月24日. 2022年7月24日閲覧。
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  29. ^ 「フランスグランプリ：カルロス・サインツ、ピットストップ論争後のフェラーリ戦略を擁護」スカイスポーツ、2022年7月24日。 2022年7月24日閲覧。
  30. ^ ab 「サインツ、フランスGPリカバリードライブでピットストップの遅れにより5位に終わった後もフェラーリの戦略を擁護」Formula1.com 2022年7月24日. 2022年7月24日閲覧。
  31. ^ “@F1 on Twitter - ラティフィとマグヌッセンが接触😬”. Twitter . 2022年7月24日. 2022年7月24日閲覧。
  32. ^ 「フランスグランプリ：レース総括」ハースF1チーム. 2022年7月24日. 2022年7月24日閲覧。
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  34. ^ “French GP: Race team notes - Alfa Romeo”. Pit Pass . 2022年7月24日. 2022年7月24日閲覧。
  35. ^ 「ラッセルがフランスGPで『満足のいく』オーバーテイクを披露する中、ペレスはバーチャルセーフティカー終了に『がっかり』した」Formula1.com 2022年7月24日. 2022年7月24日閲覧。
  36. ^ Koster, Kees-Jan (2022年7月24日). 「マックスがフランスGPを制す：「素晴らしい一日」」.フェルスタッペン. 2022年7月24日閲覧。
  37. ^ “フランスでメルセデスAMGがダブル表彰台を獲得：ルイスが2位、ジョージが3位”.メルセデスAMG F1 . 2022年7月24日閲覧。
  38. ^ ダンカン、ルイス (2022年7月24日). 「フランスGPの結果に影響を与えたVSCメッセージは「完全に間違っていた」 - ペレス」.オートスポーツ. 2022年7月24日閲覧。
  39. ^ ウィリアムズ、ジョージ (2022年7月24日). 「アロンソ：「快適な6位だった」」.スポーツ・ファインディング. 2022年7月24日閲覧。
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  43. ^ 「ARAMCOフランスによるレースレポート」アストンマーティンF1 . 2022年7月24日閲覧。
  44. ^ 「フランスGP：レースチームノート - アストンマーティン」GP Today . 2022年7月24日. 2022年7月24日閲覧。
  45. ^ abc 「Formula 1 Lenovo Grand Prix de France 2022 – レース結果」. Formula1.com . 2022年7月24日. 2022年7月24日閲覧。
  46. ^ ab “Formula 1 Lenovo Grand Prix de France 2022 – Fastest Laps”. Formula1.com . 2022年7月24日. 2022年7月24日閲覧。
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