ガスガス

ガスガスモーターサイクル
業界オートバイ
設立1985年、40年前、スペイン、カタルーニャ州ジローナ県サルトにて (1985年
創設者ナルシス・カサスとジョゼップ・ピベルナ
KTMのバイク
Webサイト公式サイト

ガスガスは、オフロードバイクとトライアルバイクを専門とするスペインのオートバイ自転車[1]メーカーです。同社は1985年、スペインカタルーニャ州ジローナ県サルトで、ナルシス・カサスとジョセップ・ピベルナットによって、以前勤務していたブルタコ工場の閉鎖後に設立されました

ガスガス SM 700

ガスガスモーターサイクルの歴史

幼少期

GasGasは、トライアルバイクに特化し、カタルーニャ地方のトライアル文化を活かすために設立されました。Halleyをはじめとする初期のモデルは、GasGasがトライアル市場への足掛かりを築くのに役立ちました。その後、GasGasは製品ラインを拡大し、エンデューロバイクモトクロスバイクも取り扱うようになりました。

拡大と成功

1990年代から2000年代初頭にかけて、ガスガスはオフロード市場への進出を拡大しました。同社のトライアルバイクは競技面で成功を収め、ジョルディ・タレスアダム・ラガといったライダーが世界選手権で優勝しました。[要出典]

財政難と買収

ガスガスは2010年代に財政難に陥り、2015年に倒産に至りました。2019年、ピアラー・モビリティ傘下のオーストリアのオートバイメーカーKTMがガスガスの株式の大部分を取得しました。この買収により、ガスガスは財務の安定と経営資源を獲得し、製品ラインナップの拡大とKTMの先進技術と製造能力の統合を実現しました。

2006年式 ガスガス ラガ エディション トライアルバイク

2020年、リエジュはガスガスのオフロードプラットフォームを買収し、リエジュ「MR」の名称でエンデューロモデルの生産を継続した。[2]

選手権とライダー

ガスガス試験パドック、ミネソタ州ダルース、2004 年。

1993 年、ガスガスは、複数の世界トライアル チャンピオンである ジョルディ タレスをベータから引き抜くことに成功し、タレスはすぐにガスガスに 3 年連続の世界トライアル チャンピオンシップ(1993 年、1994 年、1995 年) の優勝をもたらしました。

近年では、ガスガスはアダム・ラガと共にトライアルアウトドア世界選手権で2度(2005年と2006年)優勝を果たしています。また、ラガと共にトライアルインドア世界選手権でも2003年、2004年、2005年、2006年に優勝しています。[3] [4]

ガスガスは世界エンデューロ選手権でも成功を収めていますポール・エドモンドソンは1994年に125ccクラス、1996年に250ccクラスで世界選手権を制覇し、ペテリ・シルバンは1999年に250ccクラスと総合優勝、ペトリ・ポハモは2003年に125ccクラスで優勝しました。[5]

2006年、ガスガスに乗った英国エンデューロチャンピオンのウェイン・ブレイブルックは、レッドブル・ ラストマン・スタンディング・イベントの80マイルすべてを完走したわずか2人のライダーのうちの1人でした。他の126人のライダーはレースを完走できませんでした。[6]

ガスガスは、2021年のモンスターエナジー・スーパークロスシーズンにワンライダーチームを編成すると発表しましたジャスティン・バーシアは、トロイ・リー・デザインズ/レッドブル/ガスガス・ファクトリー・レーシングチームの51号車に乗り、ヒューストンで開催されたシーズン開幕戦で優勝を果たしました

同ブランドは、ライア・サンツ(2012年と2021年)、ダニエル・サンダース(2022年以降)、サム・サンダーランド(2022年以降)と共にダカールラリーに参戦しており、 2022年大会ではサンダーランドが優勝しました

インポート

GasGasバイクは現在オーストラリアニュージーランドカナダ南米南アフリカ、アメリカ合衆国など、ヨーロッパや世界中の多くの国に輸入されています[7]

製品ライン

エンデューロバイク

2005 MC 250モトクロスバイク。

GasGas Motorcycles のエンデューロラインナップには、長距離オフロード走行向けに作られたEC シリーズや EX シリーズなどのモデルが含まれています。

FSEFSR は外観がECモデルに似た、燃料噴射式の 4 ストロークエンデューロバイクです。

2007年から2009年にかけて、同社は全排気量・全モデルで赤を統一しました。2010年モデル以降、標準ECモデルはすべて黒に赤と白のアクセントが入っています。「Six Days」エディションは白のプラスチックに赤、黄、黒のアクセントが入っています。「Racing」モデルは白に黒と黄色のアクセントが入っています。

トライアルバイク

GasGas は、敏捷性を重視して設計されたトライアルバイクで有名で、TXT シリーズもその 1 つです。

モトクロスバイク

モトクロス製品には、モトクロス トラックでの高性能レース向けに設計された MC シリーズが含まれます。

電動バイク

近年、ガスガスはTXEなどのモデルで電動バイクにも進出しています。これらのバイクは、高い性能を維持しながら、環境に優しい選択肢を提供しています。

クワッドバイク

2005年式ガスガスワイルドHP240クワッド

GasGasスポーツ クワッドは、 Wild HPブランドで販売されており、2 ストローク モデルと燃料噴射式 4 ストローク モデルがあります。

2007年以前は、Wild HPシリーズのクワッドは排気量に関わらず、ブルーまたはレッドのカラーバリエーションが用意されていました。2007年以降、Wild HPシリーズはブラックに統一されました。

エンデューロ自転車

GasGas Enduroオフロードバイクには、ECC、ECA、G Enduroの3つのモデルがあります。[8]

モータースポーツでの功績

GasGasのバイクは、様々なオフロード競技で大きな成功を収めています。同ブランドのトライアルバイクは、数々の世界選手権で優勝しています。

2023年と2024年の両方で、ガスガスはスペイン人ライダーのホルヘ・プラド(モトクロスレーサー)とともにモトクロス世界選手権の最高峰クラスで優勝しました。

レース

グランプリ

モト2

ガスガスは2022年シーズンからMoto2世界選手権でアスパルチームのスポンサーとなり、ガスガス・アスパル・チームの名称を使用する。 [9]このパートナーシップは2023年シーズン末に終了し、アスパルは2024年シーズンからピエラー所有のCFMotoのブランドを引き継ぐ[10]

オートバイいいえ。ライダーレース勝利表彰台ポーランド人F.ラップポイントポジション
2022カレックスMoto275スペイン アルバート・アリーナス2000009012日
96イギリス ジェイク・ディクソン200620168.56番目
11イタリア マティア・パシーニ2 (3)0000133位
2023カレックスMoto228スペイン イザン・ゲバラ1800002022日
96イギリス ジェイク・ディクソン1925212044番目
81スペイン ジョルディ・トーレス20000032位

モト3

KTMに買収された後、ガスガスはKTM ベースのRC250GPを使用する独自のコンストラクターとしてMoto3 世界選手権に参戦しました。

オートバイいいえ。ライダーレース勝利表彰台ポーランド人F.ラップポイントポジション
2021ガスガスRC250GP11スペイン セルヒオ・ガルシア163611188 3位 
28スペイン イザン・ゲバラ1811041258日
80コロンビア デビッド・アロンソ10000038番目
2022ガスガスRC250GP11スペイン セルヒオ・ガルシア1931010257 2位 
28スペイン イザン・ゲバラ2071252319 1位 
80コロンビア デビッド・アロンソ10000044番目
77イタリア フィリッポ・ファリオリ10000033位
2023ガスガスRC250GP6日本 山中流星2000018413日
80コロンビア デビッド・アロンソ204803245 3位 

参考文献

  1. ^ 「GASGAS自転車|速く走って楽しく」www.gasgas.com . 2024年12月5日閲覧
  2. ^ 「ガスガスの物語は続く:リエジュ社がスペイン製オフロードラインを買収」2021年4月11日。
  3. ^ トライアルオンライン
  4. ^ 屋内トライアル.com
  5. ^ “abc-wec.com”. 2011年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ2007年12月18日閲覧。
  6. ^ redbulllastmanstanding.com
  7. ^ gasgasmotos.es 2008年1月28日アーカイブ、Wayback Machine
  8. ^ 「Enduro eMTB」. www.gasgas.com . 2024年12月5日閲覧
  9. ^ “GasGas dan Team Aspar Sepakat ke Moto2”.モータースポーツ.com。 2021年8月21日。 2023年3月15日のオリジナルからアーカイブ。
  10. ^ 「CFMOTOとAsparチームがMoto2とMoto3のタイトルをかけて共に戦う」www.cfmoto.com . 2024年4月4日閲覧
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