2020年Moto3世界選手権

オートバイレース競技

2020年 F.IM グランプリ モーターサイクルレースシーズン

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アルバート・アリーナス（2016年撮影）は2020年のMoto3チャンピオンでした。

2020年のFIM Moto3世界選手権は、第72回FIM ロードレース世界選手権シーズンの一部でした。シーズンカレンダーはCOVID-19パンデミックの影響を大きく受け、多くのレースが中止または延期となりました。

アルバート・アリーナスはKTM RC250GPでライダーズチャンピオンシップを獲得しました。ホンダはコンストラクターズチャンピオンシップで4連覇、Moto3クラスでは通算20回目の優勝を果たしました。レパード・レーシングはチームズチャンピオンシップで2連覇を果たしました。

チームとライダー

チーム コンストラクタ オートバイ いいえ。 ライダー ラウンド エストレラ・ガリシア 0,0 ホンダ NSF250RW 6 山中流星 全て 11 セルヒオ・ガルシア 全て ホンダチームアジア 79 小倉 愛 全て 92 國井 勇輝 全て ケメルリング・グレシーニMoto3 2 ガブリエル・ロドリゴ[1] 全て 52 ジェレミー・アルコバ 全て ヒョウレース 5 ジャウメ・マシア[2] 全て 7 デニス・フォッジャ[2] 全て ペトロナス・スプリンタ・レーシング 17 ジョン・マクフィー[3] 全て 89 カイルル・イダム・パウィ[4] 1～5、7～15 リヴァコールド狙撃チーム 12 フィリップ・サラッチ[5] 1～14 31 アドリアン・フェルナンデス 15 14 トニー・アルボリーノ[6] 1～10、12～15 シック58 スクアドラ・コルセ 23 ニッコロ・アントネッリ 2～15 20 ホセ・フリアン・ガルシア 1 24 鈴木たつき 1～8、10～15 20 ホセ・フリアン・ガルシア 9 ステリルガルダ・マックス・レーシング・チーム[7] ハスクバーナ FR250GP 21 アロンソ・ロペス[8] 全て 55 ロマーノ・フェナティ[8] 全て アスパルチームガビオタ ガビオタ・アスパル・チームMoto3 ソルニオン・アスパル・チームMoto3 ヴァレサ・アスパルチーム プル＆ベア アスパル チーム Moto3 KTM RC250GP 75 アルバート・アリーナス[9] 全て 82 ステファノ・ネパ 全て ボー・スカル・ライダー ファシル・エネルギー 9 ダヴィデ・ピッツォーリ 全て 54 リカルド・ロッシ 1～11、13～15 カーエキスパート プリュステル GP 50 ジェイソン・デュパスキエ[10] 全て 70 バリー・バルタス 2～15 60 ディルク・ガイガー 1 CIPグリーンパワー 40 ダリン・バインダー[11] 全て 73 マクシミリアン・コフラー 全て レアーレ・アビンティア・レーシング レアーレ アビンティア Moto3 99 カルロス・タタイ[12] 全て レッドブルKTMアホ 25 ラウル・フェルナンデス 全て 27 鳥羽快斗[13] 全て レッドブルKTMテック3 [14] 53 デニス・オンジュ[15] 全て 71 佐々木歩[16] 全て スカイレーシングチームVR46 13 チェレスティーノ・ヴィエッティ[17] 全て 16 アンドレア・ミニョ[17] 全て

鍵 定期ライダー 代替ライダー

全チームがシリーズ指定のダンロップタイヤを使用しました。

チームの変更

• KTMがMoto2から撤退した後、 Tech3がMoto3クラスに参入した。
• ハスクバーナは4年間の休止期間を経て、ステリルガルダ・マックス・レーシング・チームと共にMoto3に復帰した。^{[18] [19]}
• 無限レースは22シーズンを経て終了しました。
• ステリルガルダ・マックス・レーシング・チームとレッドブルKTMアジョはともにライダーを2人に増やした。
• アンヘル・ニエトチームは以前の名前であるアスパルに戻った。^[20]

ライダーの変更

• レオパード・レーシングは、昨シーズンとは異なるライダーを起用しています。ワールドワイドレースチームから加入したハウメ・マシアと、スカイ・レーシング・チームVR46から加入したデニス・フォッジャです。彼らは、それぞれイタルトランス・レーシング・チームとアメリカン・レーシングからMoto2クラスに昇格したロレンツォ・ダッラ・ポルタとマルコス・ラミレスに代わるライダーです。
• アロン・カネットはアスパル・チームからMoto2クラスに昇格。ステリルガルダ・マックス・レーシング・チームでは、エストレジャ・ガリシア0,0からアロンソ・ロペスがカネットの後任となった。
• フィリップ・サラッチはプリュステルGPを離れ、VNEスナイパーズに加入。ロマーノ・フェナティの後任として、ステリルガルダ・マックス・レーシング・チームに加入した。
• ヤクブ・コーンフェイルは当初、プリュステルGPを離れ、ボー・スカル・ライダー・ムゲン・レースに参戦する予定でした。しかし、2020年1月、コーンフェイルはプロレースからの引退を発表しました。彼のシートは、Moto3クラスにフルシーズンデビューを果たしたダヴィデ・ピッツォーリに引き継がれました。
• ジェイソン・デュパスキエとバリー・バルタスがCarXpert Prüstel GPでデビューを果たしました。
• アンドレア・ミグノは2シーズンぶりにスカイ・レーシング・チームVR46に復帰した。
• マキシミリアン・コフラーはCIPグリーンパワーに加入し、Moto3クラスにフルシーズンデビューを果たしました。彼は2009年シーズンのミハエル・ランセダー以来、オーストリア人ライダーとしてレギュラーライダーとして参戦した初のライダーとなりました。
• 2019年レッドブルMotoGPルーキーズカップ優勝者のカルロス・タタイが、レアーレ・アビンティア・レーシングでフルシーズンデビューを果たした。
• ハイルル・イダム・パウィはペトロナス・スプリント・レーシングに加入してMoto3に復帰した。彼は、 Red Bull KTM Tech3に加わった佐々木歩夢の後任となった。
• 国井勇輝は、レッドブルKTMアジョに加入した鳥羽海渡に代わり、ホンダチームアジアと契約した。
• ラウル・フェルナンデスは、スーパースポーツ世界選手権に移籍したカン・オンジュに代わり、レッドブルKTMアホに加入した。
• デニス・オンジュはレッドブルKTMテック3でフルシーズンデビューを果たした。
• リカルド・ロッシはグレシーニ・レーシングを離れ、契約が解除されたマカール・ユルチェンコに代わってボー・スカル・ライダー・ムゲン・レースに加入した。

シーズン途中の変更

• 年齢制限により、第1レースではバリー・バルタスに代わってダーク・ガイガーが出場した。
• トニー・アルボリーノは、 COVID-19の検査結果は陰性であったものの、フランスGP後のフライトで感染者と濃厚接触したため、アラゴンGPを欠場せざるを得ず、自主隔離を余儀なくされた。同グランプリでは代替ライダーは配置されず、テルエルGPでレースに復帰した。^[21]
• アドリアン・フェルナンデスは負傷のため、ポルトガルグランプリでフィリップ・サラーチに代わって出場した。

カレンダー

2020年に開催される予定のグランプリは以下のとおりです。^{[22] [23]}

ラウンド	日付	グランプリ	回路
1	3月8日[a]	QNBカタールグランプリ[24]	ロサイル国際サーキット、ルサイル
2	7月19日	グラン・プレミオ・レッドブル・デ・エスパーニャ[25] [23]	ヘレス・サーキット - アンヘル・ニエト、ヘレス・デ・ラ・フロンテーラ
3	7月26日	グラン・プレミオ・レッドブル・デ・アンダルシア[23]
4	8月9日	モンスターエナジーグランプリチェスケ共和国[26] [23]	ブルノサーキット、ブルノ
5	8月16日	myWorld Motorradグランプリ・フォン・エスターライヒ[27] [23]	レッドブル・リンク、シュピールバーグ
6	8月23日	BMW M グランプリ・オブ・シュタイアーマルク[23]
7	9月13日	グラン プレミオ レノボ ディ サンマリノとリビエラ ディ リミニ[28] [23]	ミサノ ワールド サーキット マルコ シモンチェリ、ミサノ アドリアティコ
8	9月20日	グラン プレミオ ティソ デッレミリア ロマーニャ エ デッラ リヴィエラ ディ リミニ[23]
9	9月27日	グランプレミ モンスターエナジー・デ・カタルーニャ[29] [23]	バルセロナ・カタルーニャ・サーキット、モントメロ
10	10月11日	シャークヘルメット フランスグランプリ[30] [23]	ブガッティ・サーキット、ル・マン
11	10月18日	グラン・プレミオ・ミシュラン・デ・アラゴン[31] [23]	モーターランドアラゴン、アルカニス
12	10月25日	グラン プレミオ リキ モリ ド テルエル[23]
13	11月8日	グラン・プレミオ・デ・ヨーロッパ[23]	サーキット・リカルド・トルモ、バレンシア
14	11月15日	バレンシアナ共同体グラン プレミオ[32] [23]
15	11月22日	グランデ プレミオ MEO デ ポルトガル[33]	アルガルヴェ国際サーキット、ポルティマン

中止されたグランプリ

以下のラウンドは当初のカレンダーに含まれていましたが、COVID-19パンデミックに対応してキャンセルされました。^[34]

元の日付	グランプリ	回路
5月31日	イタリアバイクグランプリ	ムジェッロ アウトドローモ インテルナツィオナーレ デル ムジェッロ、スカルペリーア エ サン ピエーロ
6月21日	ドイツバイクグランプリ[35]	ザクセンリンク、ホーエンシュタイン＝エルンストタール
6月28日	オランダTT [36]	TTサーキット・アッセン、アッセン
7月12日	フィンランド・モーターサイクル・グランプリ[37]	キミ・リング、イッティ
8月30日	イギリスモーターサイクルグランプリ[38]	シルバーストーン・サーキット、シルバーストーン
3月22日 ～10月4日[b]	タイモーターサイクルグランプリ[39]	チャン・インターナショナル・サーキット、ブリーラム
10月18日	全日本二輪グランプリ	ツインリンクもてぎ、茂木
10月25日	オーストラリア・モーターサイクル・グランプリ[40]	フィリップアイランドグランプリサーキット、フィリップアイランド
11月1日	マレーシアモーターサイクルグランプリ[41]	セパン・インターナショナル・サーキット、セパン
4月5日 ～11月15日[c]	アメリカズモーターサイクルグランプリ[42]	サーキット・オブ・ジ・アメリカズ、オースティン
4月19日～ 11月22日[d]	アルゼンチン共和国モーターサイクルグランプリ[43]	オートドローモ テルマス デ リオ オンド、テルマス デ リオ オンド

カレンダーの変更

• タイグランプリは2019年の第15ラウンドから2020年の第2ラウンドに移動されました。
• アルゼンチングランプリとアメリカズグランプリのカレンダー上の順位が入れ替わりました。
• ドイツグランプリとオランダTTも開催地が入れ替わり、ドイツは6月21日に移動されたが、アッセンラウンドは従来通り6月の最終週末に開催された。
• フィンランドグランプリは38年ぶりにカレンダーに復活しました。開催地は、1962年と1963年に使用されたタンペレ・サーキット、あるいは1982年まで開催されていたイマトラ・サーキットではなく、新設のキュミ・リンクとなります。
• アラゴングランプリは9月の最終週から10月の第1週に変更されました。その後、タイグランプリの再スケジュールに合わせて、元のスケジュールに戻されました。

COVID-19パンデミックへの対応としてカレンダーを変更

シーズンカレンダーはCOVID-19パンデミックによって大きな影響を受けており、多くのレースが中止または延期となっています。

• カタールグランプリは、最高峰クラスのレースが中止されたにもかかわらず、チームが検疫措置が実施される前に最後のプレシーズンテストのためにすでにカタールに滞在していたため、Moto2とMoto3は予定通り開催された。^[44]
• タイグランプリはCOVID-19の懸念から3月2日に延期された。^[45]その後、10月4日に開催される予定となり、アラゴングランプリは1週間前倒しとなった。^[46]
• アメリカズグランプリは、オースティン市が緊急事態宣言を発令したため、4月5日から11月15日に延期された。その後、バレンシアグランプリはオースティンの延期に合わせて1週間延期され、11月22日に開催された。^[47]
• アルゼンチングランプリは11月22日に延期され、バレンシアでの決勝はさらに11月29日に延期された。^[48]
• スペイングランプリは3月26日に延期された。^[49]
• フランスグランプリは4月2日に延期された。^[50]
• イタリアグランプリとカタルーニャグランプリは4月7日に延期された。^[51]
• ドイツ政府が少なくとも8月31日まではあらゆる大規模集会の禁止を発表したことを受け、ドイツグランプリは4月17日に延期された。^[52]
• オランダTTは、オランダ政府が少なくとも9月1日まではすべての大規模イベントを禁止すると発表したことを受けて、4月23日に延期されました。^[53]
• フィンランドグランプリは4月24日に延期された。^[54]
• ドイツ、オランダ、フィンランドのラウンドは4月29日に正式にキャンセルされました。^[55]選手権の歴史上初めて、オランダTTがカレンダーから欠落しました。
• イギリスとオーストラリアのラウンドは5月29日に中止された。^[56]
• 日本ラウンドは6月1日に中止された。^[57]
• イタリアラウンドは6月10日に正式に中止された。^[58]
• 6月11日、ヨーロッパを拠点とする新たなスケジュールが発表された。今シーズンは、ヘレス、オーストリア、ミサノ、アラゴン、バレンシアの5つのサーキットで、連続週末に5つの「ダブルヘッダー」を開催し、最低13レースを開催する。^[23]
• ヨーロッパグランプリは1995年以来初めてカレンダーに戻り、バレンシア・ダブルヘッダーの第1ラウンドとしてリカルド・トルモ・サーキットで開催された。 ^[23]
• アメリカズグランプリは7月8日に正式に中止された。^[59]
• アルゼンチン、タイ、マレーシアのラウンドは7月31日に正式に中止された。^[60]
• 8月10日、2020年シーズン最終戦のポルトガルグランプリが、ポルティマオのアルガルヴェ・アウトドローモ・インターナショナル・サーキットで開催されることが発表された。これは、 2012年にエストリル・アウトドローモで開催された以来、ポルトガルグランプリの開催となる。ポルティマオは2017年からMotoGPのリザーブサーキットとなっている。^[33]

結果と順位

グランプリ

ラウンド	グランプリ	ポールポジション	最速ラップ	優勝ライダー	優勝チーム	優勝コンストラクター	報告
1	カタール・モーターサイクル・グランプリ	鈴木たつき	小倉 愛	アルバート・アリーナス	アスパルチームガビオタ	KTM	報告
2	スペインバイクグランプリ	鈴木たつき	セルヒオ・ガルシア	アルバート・アリーナス	ガビオタ・アスパル・チームMoto3	KTM	報告
3	アンダルシア・モーターサイクル・グランプリ	鈴木たつき	ジャウメ・マシア	鈴木たつき	シック58 スクアドラ・コルセ	ホンダ	報告
4	チェコ共和国バイクグランプリ	ラウル・フェルナンデス	ジャウメ・マシア	デニス・フォッジャ	ヒョウレース	ホンダ	報告
5	オーストリア・モーターサイクル・グランプリ	ラウル・フェルナンデス	ダリン・バインダー	アルバート・アリーナス	ヴァレサ・アスパルチーム	KTM	報告
6	シュタイアーマルク州バイクグランプリ	ガブリエル・ロドリゴ	佐々木歩	チェレスティーノ・ヴィエッティ	スカイレーシングチームVR46	KTM	報告
7	サンマリノとリミニ・リヴィエラのオートバイグランプリ	小倉 愛	山中流星	ジョン・マクフィー	ペトロナス・スプリンタ・レーシング	ホンダ	報告
8	エミリア・ロマーニャとリミニ・リヴィエラのオートバイグランプリ	ラウル・フェルナンデス	ガブリエル・ロドリゴ	ロマーノ・フェナティ	ステリルガルダ・マックス・レーシング・チーム	ハスクバーナ	報告
9	カタルーニャ・モーターサイクル・グランプリ	トニー・アルボリーノ	ロマーノ・フェナティ	ダリン・バインダー	CIPグリーンパワー	KTM	報告
10	フランスバイクグランプリ	ジャウメ・マシア	チェレスティーノ・ヴィエッティ	チェレスティーノ・ヴィエッティ	スカイレーシングチームVR46	KTM	報告
11	アラゴンモーターサイクルグランプリ	ラウル・フェルナンデス	ダリン・バインダー	ジャウメ・マシア	ヒョウレース	ホンダ	報告
12	テルエル・モーターサイクル・グランプリ	ラウル・フェルナンデス	セルヒオ・ガルシア	ジャウメ・マシア	ヒョウレース	ホンダ	報告
13	ヨーロッパバイクグランプリ	ジョン・マクフィー	アルバート・アリーナス	ラウル・フェルナンデス	レッドブルKTMアホ	KTM	報告
14	バレンシア州モーターサイクルグランプリ	ダリン・バインダー	セルヒオ・ガルシア	トニー・アルボリーノ	リヴァコールド狙撃チーム	ホンダ	報告
15	ポルトガル・モーターサイクル・グランプリ	ラウル・フェルナンデス	ラウル・フェルナンデス	ラウル・フェルナンデス	レッドブルKTMアホ	KTM	報告

ライダーの順位

採点システム

上位15名にポイントが与えられました。ポイントを獲得するには、ライダーはレースを完走しなければなりませんでした。

位置	1位	2位	3位	4番目	5番目	6番目	7日	8日	9日	10日	11日	12日	13日	14日	15日
ポイント	25	20	16	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

ポジション ライダー 自転車 チーム QAT スパ オーストラリア国民会議 チェコ共和国 オーストラリア ものもらい RSM EMI 猫 フランス アラ テル ユーロ ヴァル ポー ポイント 1 アルバート・アリーナス KTM ガビオタ・アスパル・チームMoto3 1 1 レト 2 1 5 レト 4 レト 3 7 4 DSQ F 4 12 174 2 トニー・アルボリーノ ホンダ リヴァコールド狙撃チーム 15 3 10 8 7 2 6 11 2ページ 2 10 4 1 5 170 3 小倉 愛 ホンダ ホンダチームアジア 3階 2 レト 3 4 3 2ページ 3 11 9 14 9 3 8 8 170 4 ラウル・フェルナンデス KTM レッドブルKTMアホ 10 6 6 6ページ 9ページ 8 レト 6ページ 13 7 3P​ 12ページ 1 3 1 P F 159 5 チェレスティーノ・ヴィエッティ KTM スカイレーシングチームVR46 28 5 3 13 5 1 レト 2 8 1階 9 5 23 24 7 146 6 ジャウメ・マシア ホンダ ヒョウレース 4 10 レトF レトF 2 14 7 5 7 4ページ 1 1 レト 9 レト 140 7 ジョン・マクフィー ホンダ ペトロナス・スプリンタ・レーシング 2 レト 2 5 3 レト 1 10 レト レト 5 6 レトP 11 9 131 8 ダリン・バインダー KTM CIPグリーンパワー レト 18 4 12 6階 6 レト レト 1 レト 2階 8 5 5ページ 6 122 9 セルヒオ・ガルシア ホンダ エストレラ・ガリシア 0,0 11 17階 8 16 16 10 25 17 4 11 19 レトF 2 2階 4 90 10 デニス・フォッジャ ホンダ ヒョウレース 9 レト レト 1 21 11 9 レト 3 13 10 16 レト 16 2 89 11 ジェレミー・アルコバ ホンダ ケメルリング・グレシーニMoto3 7 15 7 7 14 レト 4 13 19 レト 6 15 8 10 3 87 12 鈴木たつき ホンダ シック58 スクアドラ・コルセ 5ページ 8ページ 1ページ レト 10 7 3 DNS レト 8 レト レト レト レト 83 13 ガブリエル・ロドリゴ ホンダ ケメルリング・グレシーニMoto3 6 7 5 19 11 4ページ 5 12階 10 8 レト 14 15 レト 27 80 14 ロマーノ・フェナティ ハスクバーナ ステリルガルダ・マックス・レーシング・チーム 17 13 12 9 17 17 8 1 6階 レト 4 19 13 12 20 77 15 アンドレア・ミニョ KTM スカイレーシングチームVR46 16 4 22 14 12 13 10 8 レト 5 レト 18 12 7 21 60 16 佐々木歩 KTM レッドブルKTMテック3 19 11 レト 20 13 レトF レト 14 17 6 13 2 10 19 13 52 17 デニス・オンジュ KTM レッドブルKTMテック3 12 25 レト 15 8 レト 16 7 レト 22 15 7 14 6 10 50 18 鳥羽快斗 KTM レッドブルKTMアホ 14 19 11 11 20 ノースカロライナ州 17 9 18 レト 11 3 レト レト 15 41 19 ニッコロ・アントネッリ ホンダ シック58 スクアドラ・コルセ 9 15 4 19 16 11 18 9 レト 18 22 レト 14 11 40 20 ステファノ・ネパ KTM ガビオタ・アスパル・チームMoto3 22 12 14 10 15 9 14 15 14 15 23 20 7 13 19 38 21 フィリップ・サラッチ ホンダ リヴァコールド狙撃チーム 8 レト レト 25 レト 12 20 16 12 12 16 13 9 DNS 30 22 カルロス・タタイ KTM レアーレ アビンティア Moto3 21 レト 13 18 22 21 15 19 レト 10 12 17 6 21 14 26 23 アロンソ・ロペス ハスクバーナ ステリルガルダ・マックス・レーシング・チーム 13 14 DNS レト 23 20 レト レト 5 レト 17 11 レト レト レト 21 24 山中流星 ホンダ エストレラ・ガリシア 0,0 20 16 9 17 24 15 12階 20 15 18 24 23 16 15 17 14 25 リカルド・ロッシ KTM ボー・スカル・ライダー ファシル・エネルギー 24 レト 21 レト 18 レト 13 21 20 14 21 11 23 24 10 26 バリー・バルタス KTM カーエキスパート プリュステル GP 24 17 21 レト 18 24 22 16 16 25 21 20 17 16 0 27 國井 勇輝 ホンダ ホンダチームアジア 18 レト 16 レト 26 22 23 25 21 20 20 25 17 18 22 0 28 ジェイソン・デュパスキエ KTM カーエキスパート プリュステル GP 25 21 19 23 28 19 19 23 22 17 22 24 18 22 23 0 29 ダヴィデ・ピッツォーリ KTM ボー・スカル・ライダー ファシル・エネルギー 23 23 レト 24 27 23 18 26 レト レト 26 26 19 20 26 0 30 マクシミリアン・コフラー KTM CIPグリーンパワー 27 20 18 レト 25 24 22 27 23 21 レト 28 21 レト 25 0 31 アドリアン・フェルナンデス ホンダ リヴァコールド狙撃チーム 18 0 32 カイルル・イダム・パウィ ホンダ ペトロナス・スプリンタ・レーシング 26 22 20 22 DNS 21 24 24 19 27 27 22 レト 28 0 33 ディルク・ガイガー KTM カーエキスパート プリュステル GP 29 0 ホセ・フリアン・ガルシア ホンダ シック58 スクアドラ・コルセ レト レト 0 ポジション ライダー 自転車 チーム QAT スパ オーストラリア国民会議 チェコ共和国 オーストラリア ものもらい RSM EMI 猫 フランス アラ テル ユーロ ヴァル ポー ポイント 出典: [61]

レースキー 色 結果 金 勝者 銀 2位 ブロンズ 3位 緑 ポイントフィニッシュ 青 ノーポイントフィニッシュ 非分類仕上げ（NC） 紫 退職（Ret） 赤 資格なし（DNQ） 事前資格を取得できませんでした（DNPQ） 黒 失格（DSQ） 白 開始しませんでした（DNS） 撤退（WD） レース中止（C） 空白 練習しなかった（DNP） 到着しなかった（DNA） 除外（EX） 注釈 意味 P ポールポジション F 最速ラップ ライダーキー 色 意味 水色 新人ライダー

コンストラクターズランキング

各コンストラクターは、各レースで最高位のライダーと同数のポイントを獲得しました。

ポジション	コンストラクタ	QAT	スパ	オーストラリア国民会議	チェコ共和国	オーストラリア	ものもらい	RSM	EMI	猫	フランス	アラ	テル	ユーロ	ヴァル	ポー	ポイント
1	ホンダ	2	2	1	1	2	2	1	3	2	2	1	1	2	1	2	326
2	KTM	1	1	3	2	1	1	10	2	1	1	2	2	1	3	1	318
3	ハスクバーナ	13	13	12	9	17	17	8	1	5	レト	4	11	13	12	20	86
ポジション	コンストラクタ	QAT	スパ	オーストラリア国民会議	チェコ共和国	オーストラリア	ものもらい	RSM	EMI	猫	フランス	アラ	テル	ユーロ	ヴァル	ポー	ポイント
出典: [61]

チームの順位

チームの順位は、レギュラーライダーと代替ライダーの結果に基づいて決定されました。

ポジション	チーム	バイク No.	QAT	スパ	オーストラリア国民会議	チェコ共和国	オーストラリア	ものもらい	RSM	EMI	猫	フランス	アラ	テル	ユーロ	ヴァル	ポー	ポイント
1	ヒョウレース	5	4	10	レトF	レトF	2	14	7	5	7	4ページ	1	1	レト	9	レト	229
		7	9	レト	レト	1	21	11	9	レト	3	13	10	16	レト	16	2
2	ガビオタ・アスパル・チームMoto3	75	1	1	レト	2	1	5	レト	4	レト	3	7	4	DSQ F	4	12	212
		82	22	12	14	10	15	9	14	15	14	15	23	20	7	13	19
3	スカイレーシングチームVR46	13	28	5	3	13	5	1	レト	2	8	1階	9	5	23	24	7	206
		16	16	4	22	14	12	13	10	8	レト	5	レト	18	12	7	21
4	レッドブルKTMアホ	25	10	6	6	6ページ	9ページ	8	レト	6ページ	13	7	3P​	12ページ	1	3	1 P F	200
		27	14	19	11	11	20	ノースカロライナ州	17	9	18	レト	11	3	レト	レト	15
5	リヴァコールド狙撃チーム	12	8	レト	レト	25	レト	12	20	16	12	12	16	13	9	DNS		200
		14	15	3	10	8	7	2	6	11	2ページ	2		10	4	1	5
		31															18
6	ホンダチームアジア	79	3階	2	レト	3	4	3	2ページ	3	11	9	14	9	3	8	8	170
		92	18	レト	16	レト	26	22	23	25	21	20	20	25	17	18	22
7	ケメルリング・グレシーニMoto3	2	6	7	5	19	11	4ページ	5	12階	10	8	レト	14	15	レト	27	167
		52	7	15	7	7	14	レト	4	13	19	レト	6	15	8	10	3
8	ペトロナス・スプリンタ・レーシング	17	2	レト	2	5	3	レト	1	10	レト	レト	5	6	レトP	11	9	131
		89	26	22	20	22	DNS		21	24	24	19	27	27	22	レト	28
9	シック58 スクアドラ・コルセ	20	レト								レト							123
		23		9	15	4	19	16	11	18	9	レト	18	22	レト	14	11
		24	5ページ	8ページ	1ページ	レト	10	7	3	DNS		レト	8	レト	レト	レト	レト
10	CIPグリーンパワー	40	レト	18	4	12	6階	6	レト	レト	1	レト	2階	8	5	5ページ	6	122
		73	27	20	18	レト	25	24	22	27	23	21	レト	28	21	レト	25
11	エストレラ・ガリシア 0,0	6	20	16	9	17	24	15	12階	20	15	18	24	23	16	15	17	104
		11	11	17階	8	16	16	10	25	17	4	11	19	レトF	2	2階	4
12	レッドブルKTMテック3	53	12	25	レト	15	8	レト	16	7	レト	22	15	7	14	6	10	102
		71	19	11	レト	20	13	レトF	レト	14	17	6	13	2	10	19	13
13	ステリルガルダ・マックス・レーシング・チーム	21	13	14	DNS	レト	23	20	レト	レト	5	レト	17	11	レト	レト	レト	98
		55	17	13	12	9	17	17	8	1	6階	レト	4	19	13	12	20
14	レアーレ アビンティア Moto3	99	21	レト	13	18	22	21	15	19	レト	10	12	17	6	21	14	26
15	ボー・スカル・ライダー ファシル・エネルギー	9	23	23	レト	24	27	23	18	26	レト	レト	26	26	19	20	26	10
		54	24	レト	21	レト	18	レト	13	21	20	14	21		11	23	24
	カーエキスパート プリュステル GP	50	25	21	19	23	28	19	19	23	22	17	22	24	18	22	23	0
		60	29
		70		24	17	21	レト	18	24	22	16	16	25	21	20	17	16
ポジション	チーム	バイク No.	QAT	スパ	オーストラリア国民会議	チェコ共和国	オーストラリア	ものもらい	RSM	EMI	猫	フランス	アラ	テル	ユーロ	ヴァル	ポー	ポイント
出典: [61]

注記

1. ナイトレース
2. タイグランプリは当初3月22日に開催される予定だったが、 COVID-19パンデミックの影響で10月4日に延期された。
3. アメリカズグランプリは当初4月5日に開催される予定だったが、 COVID-19パンデミックの影響で11月15日に延期された。
4. アルゼンチングランプリは当初4月5日に開催される予定だったが、 COVID-19パンデミックの影響で11月22日に延期された。

参考文献

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