2021年Moto3世界選手権

オートバイレース競技

2021年 F.IM グランプリ モーターサイクルレースシーズン

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サポートシリーズ:
2021 MotoEワールドカップ

2021年FIM Moto3世界選手権は、第73回FIM ロードレース世界選手権シーズンの一部でした。ペドロ・アコスタは、イタリアGP予選2回目でジェイソン・デュパスキエが死亡したことでシーズン残り1レースとなった2021年選手権のタイトルを獲得しました。^[1]

チームとライダー

チーム コンストラクタ オートバイ いいえ。 ライダー ラウンド ガスガス ガビオタ アスパル ガスガス・ヴァレサ・アスパルチーム ソルユニオン・ガスガス・アスパルチーム ガビオタ・ガスガス・アスパルチーム サンタンデール・コンシューマー・ガスガス ヴァレサ・ガスガス・アスパルチーム MuchoNeumatico GasGas Aspar Team ガスガス RC250GP 11 セルヒオ・ガルシア[2] 1～15、17～18 80 デビッド・アロンソ 16 28 イザン・ゲバラ[3] 全て ホンダチームアジア ホンダ NSF250RW 19 アンディ・ファリド・イズディハール[4] 1～11、13～18 92 國井勇輝[4] 1～5、7～18 32 松山拓磨 6 32 松山拓磨 5、7、9 64 マリオ・アジ 16 インドネシア レーシング グレシーニ Moto3 2 ガブリエル・ロドリゴ[5] 1～14、17 95 ホセ・アントニオ・ルエダ 18 52 ジェレミー・アルコバ 全て ヒョウレース レオパード・インパラ・ジュニアチーム 7 デニス・フォッジャ 全て 43 ザビエル・アルティガス 1～10、12～18 ペトロナス・スプリンタ・レーシング 17 ジョン・マクフィー[6] 1～12、14～18 63 シャリフディン・アズマン 13 40 ダリン・バインダー 全て リヴァコールド狙撃チーム 12 フィリップ・サラッチ[7] 1～8 67 アルベルト・スーラ[8] 9、12～18 38 ダビド・サルバドール 10～11 16 アンドレア・ミニョ 全て シック58 スクアドラ・コルセ 20 ロレンゾ・フェロン[9] 全て 24 鈴木達樹[10] 全て ステリルガルダ・マックス・レーシング・チーム ハスクバーナ FR250GP 31 アドリアン・フェルナンデス[11] [12] 全て 55 ロマーノ・フェナティ[13] 全て アビンティア・エスポンソラマMoto3 アビンティアVR46 アビンティアVR46アカデミー KTM RC250GP 23 ニッコロ・アントネッリ 1～10、12～18 22 エリア・バルトリーニ 11 99 カルロス・タタイ[14] 1～6、10～18 22 エリア・バルトリーニ 7～9 ボエ・アウルライド 54 リカルド・ロッシ 全て 82 ステファノ・ネパ 全て カーエキスパート プリュステル GP 6 山中竜星[15] 全て 50 ジェイソン・デュパスキエ 1～6 12 フィリップ・サラッチ[16] 10～18歳 CIPグリーンパワー 27 鳥羽快斗[17] 全て 73 マクシミリアン・コフラー 1～6、10～16 96 ダニエル・ホルガド 7 66 ジョエル・ケルソー 8～9、17～18 レッドブルKTMアホ 5 ジャウメ・マシア[18] 全て 37 ペドロ・アコスタ[19] 全て レッドブルKTMテック3 53 デニス・オンジュ 1～15、18 96 ダニエル・ホルガド 16～17 71 佐々木歩 1～7、10～18 チーム・バーダール VR46 ライダーズアカデミー 22 エリア・バルトリーニ 6、14 67 アルベルト・スッラ 6 18 マッテオ・ベルテッレ 14 出典: [20]

鍵 定期ライダー 代替ライダー ワイルドカードライダー

全チームがシリーズ指定のダンロップタイヤを使用しました。

チームの変更

• ガスガスは、以前はKTMのバイクを使用していたアスパルチームで選手権に参戦した。^[21]
• Estrella Galicia 0,0とSky Racing Team VR46はMoto3から撤退した。
• アビンティア・エスポンソラマ・レーシングはライダーを2名に拡大しました。

ライダーの変更

• ダリン・ビンダーがカイルル・イダム・パウィに代わりペトロナス・スプリント・レーシングに加入。後任にはカイト・トバが就任。
• ジャウマ・マシアがレッドブルKTMアジョに加入。
• 2020年レッドブルMotoGPルーキーズカップ世界チャンピオンのペドロ・アコスタが、レッドブルKTMアホでフルシーズンデビューを果たした。
• ラウル・フェルナンデスは同じチームでMoto2に昇格。
• アンドレア・ミグノは、同チームでMoto2に昇格したチェレスティーノ・ヴィエッティに代わって、リヴァコールド・スナイパーズ・チームに加入した。
• セルジオ・ガルシアは、同チームでMoto2に昇格したアルバート・アレナスに代わってアスパル・チームに加入した。
• 2020 FIM CEV Moto3ジュニア世界チャンピオンのイザン・ゲバラが、ステファノ・ネパに代わってアスパルチームでフルシーズンデビューを果たした。
• 山中龍聖選手は、NTS RW Racing GPでMoto2に昇格したバリー・バルタス選手に代わって、CarXpert Prüstel GPに加入しました。
• アンディ・ファリド・イズディハールは、同チームでMoto2に昇格した小椋藍に代わり、ホンダ・チーム・アジアからMoto3に参戦した。

シーズン途中の変更

• 鎖骨骨折のため、イタリアラウンドでは松山拓磨が国井裕貴に代わって出場した。
• ジェイソン・デュパスキエはイタリアグランプリ第2回予選中の事故で死亡した。
• エリア・バルトリーニは負傷のため、カタルーニャラウンドとドイツラウンドでカルロス・タタイに代わって出場した。 ^[22]
• ダニエル・ホルガドは椎骨骨折のため、カタルーニャラウンドでマクシミリアン・コフラーの代役を務めた。 ^[23]
• ジョエル・ケルソーは脊椎骨折からの回復を続けていたため、ドイツラウンドでマクシミリアン・コフラーに代わって出場した。
• フィリップ・サラーチとリヴァコールド・スナイパーズは、ドイツGP終了後に双方合意の上で契約を解消した。サラーチの後任として、アルベルト・スッラがシーズン残りを戦うこととなった。^[8]サラーチはその後、故ジェイソン・デュパスキエの後任としてカーエキスパート・プリュステルGPに移籍し、シュタイアーマルク州ラウンドから参戦を開始した。^[16]
• ザビエル・アルティガスは、 1週間前のシュタイアーマルク・グランプリ中にCOVID-19の検査で陽性反応が出たため、オーストリアラウンドを欠場した。
• アルベルト・スーラは体調不良のためオーストリアでの2レースを欠場し、代わりにダビド・サルバドールが出場した。^[24]
• ニッコロ・アントネッリはシュタイアーマルク州グランプリ予選中に負傷したため、オーストリアラウンドを欠場した。代わりにエリア・バルトリーニが出場した。^[25]
• アンディ・ファリド・イズディハールはビザの問題でイギリスラウンドを欠場したが、代役はいなかった。^[26]
• シャリフディン・アズマンは、アラゴンGPでジョン・マクフィーの代役として出場した。マクフィーはMoto2クラスでジェイク・ディクソンの代役を務め、ディクソンはMotoGPクラスで負傷したフランコ・モルビデリの代役を務めた。 ^[27]
• ガブリエル・ロドリゴはテスト中に肩を負傷したため、アメリカズGPとエミリア・ロマーニャGPを欠場した。両ラウンドとも交代はなかった。^[28]
• デニス・オンジュは、アメリカズグランプリの第2レースで3人のライダーを巻き込む事故を起こしたため、エミリア・ロマーニャとアルガルヴェの両グランプリで出場禁止となった。^{[29]エミリア・ロマーニャとアルガルヴェの両ラウンドで、}ダニエル・ホルガドが彼の代わりに出場した。
• セルヒオ・ガルシアは、アメリカズラウンドのフリープラクティスセッション中にクラッシュし、腎臓血腫を患ったため、エミリア・ロマーニャラウンドを欠場した。このラウンドでは、デビッド・アロンソが代役を務めた。 ^[30]

カレンダー

2021年に開催されたグランプリは以下のとおりです。^{[31] [32] [33]}

ラウンド	日付	グランプリ	回路
1	3月28日[a]	カタールのバルワグランプリ[34]	ロサイル国際サーキット、ルサイル
2	4月4日[a]	ティソ ドーハグランプリ
3	4月18日	グランデ プレミオ 888 デ ポルトガル	アルガルヴェ国際サーキット、ポルティマン
4	5月2日	グラン・プレミオ・レッドブル・デ・エスパーニャ[35]	ヘレス・サーキット - アンヘル・ニエト、ヘレス・デ・ラ・フロンテーラ
5	5月16日	シャーク・グランプリ・ド・フランス[36]	ブガッティ・サーキット、ル・マン
6	5月30日	イタリア大賞 オークリー	ムジェッロ アウトドローモ インテルナツィオナーレ デル ムジェッロ、スカルペリーア エ サン ピエーロ
7	6月6日	グランプレミ モンスターエナジー デ カタルーニャ[37]	バルセロナ・カタルーニャ・サーキット、モントメロ
8	6月20日	リキモリ・モトラッド・グランプリ・ドイツ[38]	ザクセンリンク、ホーエンシュタイン＝エルンストタール
9	6月27日	モチュールTTアッセン[39]	TTサーキット・アッセン、アッセン
10	8月8日	ミシュラン・グランプリ・オブ・シュタイアーマルク[32]	レッドブル・リンク、シュピールバーグ
11	8月15日	ビットチ・モトラッド・グランプリ・フォン・エスターライヒ[40]
12	8月29日	モンスターエナジーイギリスグランプリ[41]	シルバーストーン・サーキット、シルバーストーン
13	9月12日	グラン プレミオ ティソ デ アラゴン[42]	モーターランドアラゴン、アルカニス
14	9月19日	グラン プレミオ オクト ディ サンマリノ エ デッラ リヴィエラ ディ リミニ[43]	ミサノ ワールド サーキット マルコ シモンチェリ、ミサノ アドリアティコ
15	10月3日	レッドブル・グランプリ・オブ・ジ・アメリカズ	サーキット・オブ・ジ・アメリカズ、オースティン
16	10月24日	グラン プレミオ ノーラン デル メイド イン イタリア、エミリア ロマーニャ[44]	ミサノ ワールド サーキット マルコ シモンチェリ、ミサノ アドリアティコ
17	11月7日	グランデ プレミオ ブレンボ ド アルガルヴェ[45]	アルガルヴェ国際サーキット、ポルティマン
18	11月14日	バレンシア共同体のグラン プレミオ モトゥール[46]	サーキット・リカルド・トルモ、バレンシア
中止されたグランプリ[32]
-	4月11日	アルゼンチン共和国バイクグランプリ	オートドローモ テルマス デ リオ オンド、テルマス デ リオ オンド
-	7月11日	フィンランド・モーターサイクル・グランプリ[32]	キミ・リング、イッティ
-	10月3日	全日本二輪グランプリ[47]	ツインリンクもてぎ、茂木
-	10月17日	タイモーターサイクルグランプリ[48]	チャン・インターナショナル・サーキット、ブリーラム
-	10月24日	オーストラリア・モーターサイクル・グランプリ[33]	フィリップアイランドグランプリサーキット、フィリップアイランド
-	10月24日	マレーシアモーターサイクルグランプリ[49]	セパン・インターナショナル・サーキット、セパン

グランプリ開催地

ロサイル

茂木

ブリーラム

フィリップ島

セパン

テルマス・デ・リオ・オンド

オースティン

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2021 年のヨーロッパ以外のグランプリの開催地。
(: 予定されているグランプリ：グランプリ中止

ポルティマオ

ヘレス

ル・マン

スカルペリア

モンメロ

ホーエンシュタイン＝エルンストタール

アッセン

スピルバーグ

シルバーストーン

アルカニス

ミサノ・アドリアティコ

バレンシア

イッティ

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2021年のヨーロッパグランプリの開催地。
(: 予定されているグランプリ：グランプリ中止

カレンダーの変更

• フィンランドグランプリは38年ぶりにカレンダーに復活する予定でした。開催地は、1962年と1963年に使用されたタンペレ・サーキット、あるいは1982年まで開催されていたイマトラ・サーキットではなく、新設のキュミ・リンクとなる予定でした。フィンランドグランプリは2020年のカレンダーに組み込まれていましたが、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックを受けて、初開催は中止となりました。
• チェコグランプリは当初暫定カレンダーから外されていた。安全基準を満たすためサーキットの舗装が義務付けられており、8月上旬の通常開催日までに必要な工事が完了するかどうかが不透明だったためである。そのため、第11戦は暫定的に未定のままとなった。^[50] 2020年12月8日、ブルノ市議会はCOVID-19パンデミックによる財政難を理由に、2021年のカレンダーから撤退することを決定した。^[51]ブルノでグランプリが開催されないのは1992年以来となる。ブルノ市長は2022年に選手権が復活することを期待している。^[52]

COVID-19パンデミックへの対応としてカレンダーを変更

• COVID-19パンデミックの展開が不透明な中、選手権主催者のドルナは2020年11月に、地元のウイルス封じ込め対策や規制により予定されていたグランプリが中止になった場合に使用できる「予備グランプリ会場」を3つ指定することを決定した。^[53]
  • アルガルヴェでのポルトガルグランプリは、 COVID-19の影響で短縮された2020年シーズンの最終戦の代替レースとして、以前からスケジュールに復帰していた。^[54]
  • インドネシアグランプリは当初、23年ぶりにメインカレンダーに復活する予定だったが、2021年のリザーブグランプリに指定されることになった。開催地は、1996年と1997年に使用されたセントゥール国際サーキットではなく、新しいマンダリカ国際ストリートサーキットとなる予定だった。 ^[55]
  • ロシアグランプリは、同国初の二輪グランプリとして開催されます。イゴラ・ドライブ・サーキットが使用される予定です。
• 2021年1月22日、ドルナは暫定カレンダーを大幅に更新し、以下の変更を加えた。^[31]
  • アルゼンチンとアメリカのグランプリは両国のCOVID-19の状況により延期され、2021年の第4四半期に再スケジュールされる可能性がある。
  • シーズン開幕戦は3月28日と4月4日のカタール戦で、第3戦はポルトガル戦となる。
  • チェコグランプリの不在により暫定的に保留されていたレースは削除されました。
  • ロシアグランプリ開催の可能性は予備リストから削除され、インドネシアが唯一の予備グランプリ開催地となった。
• 5月14日、COVID-19の影響によりフィンランドグランプリが中止となり、 8月8日にシュタイアーマルクグランプリが代替開催されることが決定した。また、インドネシアグランプリはサーキットのホモロゲーション取得を条件に、2021年カレンダーのリザーブグランプリとして継続されることも確認された。^[32]
• 6月23日、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響により日本グランプリが中止となり、延期されていたアメリカズグランプリが代わりに開催された。これに伴い、タイグランプリも1週間延期された。 ^[56]
• 7月6日、COVID-19の影響によりオーストラリアグランプリが中止となり、マレーシアグランプリが1週間繰り上げて10月24日に代替開催されることとなった。さらに、新たなグランプリとしてアルガルヴェグランプリが導入され、11月7日に開催される予定となっている。^[45]
• 7月21日、タイグランプリは国内のCOVID-19制限により中止された。^[57]
• 8月19日、マレーシアグランプリは国内におけるCOVID-19の制限により中止となった。代替として、中止となったマレーシアラウンドと同じスケジュールで、ミサノでの第2グランプリが開催されることとなった。 ^[58]
• 9月11日、18回のグランプリを含む最終的な選手権カレンダーが発表された。エミリア・ロマーニャ・リミニ・リヴィエラ・グランプリは、ミサノでの第2グランプリとして復活し、エミリア・ロマーニャ・モーターサイクル・グランプリに短縮された。延期されていたアルゼンチン・グランプリも中止となった。^[44]

結果と順位

グランプリ

ラウンド	グランプリ	ポールポジション	最速ラップ	優勝ライダー	優勝チーム	優勝コンストラクター	報告
1	カタール・モーターサイクル・グランプリ	ダリン・バインダー	ザビエル・アルティガス	ジャウメ・マシア	レッドブルKTMアホ	KTM	報告
2	ドーハ・モーターサイクル・グランプリ	ジャウメ・マシア	ステファノ・ネパ	ペドロ・アコスタ	レッドブルKTMアホ	KTM	報告
3	ポルトガル・モーターサイクル・グランプリ	アンドレア・ミニョ	ガブリエル・ロドリゴ	ペドロ・アコスタ	レッドブルKTMアホ	KTM	報告
4	スペインバイクグランプリ	鈴木たつき	イザン・ゲバラ	ペドロ・アコスタ	レッドブルKTMアホ	KTM	報告
5	フランスバイクグランプリ	アンドレア・ミニョ	リカルド・ロッシ	セルヒオ・ガルシア	ガビオタ・ガスガス・アスパルチーム	ガスガス	報告
6	イタリアバイクグランプリ	鈴木たつき	セルヒオ・ガルシア	デニス・フォッジャ	ヒョウレース	ホンダ	報告
7	カタルーニャ・モーターサイクル・グランプリ	ガブリエル・ロドリゴ	ダリン・バインダー	セルヒオ・ガルシア	ソルユニオン・ガスガス・アスパルチーム	ガスガス	報告
8	ドイツバイクグランプリ	フィリップ・サラッチ	ジャウメ・マシア	ペドロ・アコスタ	レッドブルKTMアホ	KTM	報告
9	オランダTT	ジェレミー・アルコバ	ペドロ・アコスタ	デニス・フォッジャ	ヒョウレース	ホンダ	報告
10	シュタイアーマルク州バイクグランプリ	デニス・オンジュ[b]	ダリン・バインダー	ペドロ・アコスタ	レッドブルKTMアホ	KTM	報告
11	オーストリア・モーターサイクル・グランプリ	ロマーノ・フェナティ	イザン・ゲバラ	セルヒオ・ガルシア	サンタンデール・コンシューマー・ガスガス	ガスガス	報告
12	イギリスのオートバイグランプリ	ロマーノ・フェナティ	イザン・ゲバラ	ロマーノ・フェナティ	ステリルガルダ・マックス・レーシング・チーム	ハスクバーナ	報告
13	アラゴンモーターサイクルグランプリ	ダリン・バインダー	イザン・ゲバラ	デニス・フォッジャ	ヒョウレース	ホンダ	報告
14	サンマリノとリミニ・リヴィエラのオートバイグランプリ	ロマーノ・フェナティ	ロマーノ・フェナティ	デニス・フォッジャ	ヒョウレース	ホンダ	報告
15	アメリカ大陸モーターサイクルグランプリ	ジャウメ・マシア	鈴木たつき	イザン・ゲバラ	ソルユニオン・ガスガス・アスパルチーム	ガスガス	報告
16	エミリア・ロマーニャ・モーターサイクル・グランプリ	ニッコロ・アントネッリ	アンドレア・ミニョ	デニス・フォッジャ	ヒョウレース	ホンダ	報告
17	アルガルヴェ・モーターサイクル・グランプリ	セルヒオ・ガルシア	ジャウメ・マシア	ペドロ・アコスタ	レッドブルKTMアホ	KTM	報告
18	バレンシア州モーターサイクルグランプリ	ペドロ・アコスタ	ザビエル・アルティガス	ザビエル・アルティガス	ヒョウレース	ホンダ	報告

ライダーの順位

採点システム

上位15名にポイントが与えられました。ポイントを獲得するには、ライダーはレースを完走しなければなりませんでした。

位置	1位	2位	3位	4番目	5番目	6番目	7日	8日	9日	10日	11日	12日	13日	14日	15日
ポイント	25	20	16	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

ポジション ライダー 自転車 チーム QAT 保健省 ポー スパ フランス イタリア 猫 ドイツ ネッド ものもらい オーストラリア 英国 アラ RSM AME EMI ALR ヴァル ポイント 1 ペドロ・アコスタ KTM レッドブルKTMアホ 2 1 1 1 8 8 7 1 4階 1 4 11 レト 7 8 3 1 レトP 259 2 デニス・フォッジャ ホンダ ヒョウレース レト 17 2 レト 18 1 レト 3 1 22 3 3 1 1 2 1 レト 13 216 3 セルヒオ・ガルシア ガスガス ヴァレサ・ガスガス・アスパルチーム 4 23 8 13 1 9階 1 7 2 2 1 16 18 4 DNS レトP 2 188 4 ジャウメ・マシア KTM レッドブルKTMアホ 1 9ページ 9 21 レト 2 4 レトF 20 4 6 6 10 5 4ページ 2 19階 3 171 5 ロマーノ・フェナティ ハスクバーナ スターリガルダ・マックス・レーシング・チーム 11 10 7 2 10 6 11 13 3 3 5ページ 1ページ 14 レトP F 12 7 7 12 160 6 ニッコロ・アントネッリ KTM アビンティアVR46アカデミー 6 3 6 8 レト 13 8 6 14 DNS 2 5 2 15 6ページ 3 9 152 7 ダリン・バインダー ホンダ ペトロナス・スプリンタ・レーシング 3P​ 2 20 22 20 5 5階 14 7 6階 9 7 7ページ 6 7 4 DSQ レト 136 8 イザン・ゲバラ ガスガス ヴァレサ・ガスガス・アスパルチーム 7 6 24 11階 14 17 レト 10 12 14 8階 4階 4階 12 1 12 5 7 125 9 佐々木歩 KTM レッドブルKTMテック3 レト 7 4 5 5 4 レト 5 レト 13 3 10 13 8 6 10 120 10 アンドレア・ミニョ ホンダ リヴァコールド狙撃チーム レト 4 3P​ 4 11ページ レト レト 5 レト 17 レト レト 6 3 10 レトF 2 18 110 11 デニス・オンジュ KTM レッドブルKTMテック3 20 18 15 20 9 レト 3 16 15 21ページ 2 8 2 21 5 5 95 12 ジェレミー・アルコバ ホンダ インドネシア レーシング グレシーニ Moto3 レト レト 14 3 22 15 2 4 10ページ 18 14 21 レト 16 6 14 4 15 86 13 ジョン・マクフィー ホンダ ペトロナス・スプリンタ・レーシング レト レト 23 レト 4 7 レト 11 6 13 7 12 13 3 レト レト 11 77 14 鈴木たつき ホンダ シック58 スクアドラ・コルセ 8 12 レト レトP レト 10ページ レト 8 5 15 11 5 9 15 9階 レト 9 レト 76 15 ザビエル・アルティガス ホンダ ヒョウレース レトF レト レト 9 7 16 レト 9 9 DNS 18 レト レト 14 9 8 1階 72 16 フィリップ・サラッチ ホンダ リヴァコールド狙撃チーム 13 レト 13 12 2 11 レト レトP 71 KTM カーエキスパート プリュステル GP 11 12 14 レト レト レト 10 10 4 17 鳥羽海斗 KTM CIPグリーンパワー 9 5 ノースカロライナ州 16 21 12 9 2 13 12 10 レト 16 14 23 17 ノースカロライナ州 17 64 18 ステファノ・ネパ KTM ボエ・アウルライド 18 16階 11 15 17 14 10 レト 11 19 13 17 8 9 11 5 16 6 63 19 ガブリエル・ロドリゴ ホンダ インドネシア レーシング グレシーニ Moto3 5 13 5階 レト レト 3 6ページ レト 8 20 20 15 レト DNS DNS 60 20 山中流星 KTM カーエキスパート プリュステル GP 14 8 10 10 12 DNS 14 18 17 7 DNS 23 11 17 22 11 21 19 47 21 カルロス・タタイ KTM アビンティア・エスポンソラマMoto3 12 21 17 6 レト レト DNS 16 10 レト 8 18 レト 12 8 40 22 アドリアン・フェルナンデス ハスクバーナ ステリルガルダ・マックス・レーシング・チーム 17 レト レト 24 6 レト レト レト レト 10 レト 19 12 20 21 13 11 14 30 23 リカルド・ロッシ KTM ボエ・アウルライド レト 19 19 17 3階 18 DNS レト 18 23 19 9 15 11 20 レト 18 16 29 24 ジェイソン・デュパスキエ† KTM カーエキスパート プリュステル GP 10 11 12 7 13 DNS 27 25 國井 勇輝 ホンダ ホンダチームアジア 16 15 16 14 DNS 12 レト 23 8 18 24 17 元 25 レト 20 レト 15 26 マクシミリアン・コフラー KTM CIPグリーンパワー 15 14 21 19 16 レト 9 22 25 19 22 17 18 10 27 エリア・バルトリーニ KTM チーム・バーダール VR46 ライダーズアカデミー 20 レト 7 アビンティアVR46 13 12 16 23 28 ダニエル・ホルガド KTM CIPグリーンパワー 15 4 レッドブルKTMテック3 20 13 29 アンディ・ファリド・イズディハール ホンダ ホンダチームアジア 21 22 18 18 15 21 17 15 24 レト 15 20 24 24 15 22 DNS 4 30 シャリフディン・アズマン ホンダ ペトロナス・スプリンタ・レーシング 13 3 31 ジョエル・ケルソー KTM CIPグリーンパワー 17 22 14 レト 2 32 アルベルト・スッラ KTM チーム・バーダール VR46 ライダーズアカデミー レト 1 ホンダ リヴァコールド狙撃チーム 19 20 21 23 19 16 15 レト 33 ロレンゾ・フェロン ホンダ シック58 スクアドラ・コルセ 19 20 22 23 19 19 16 レト 21 16 17 22 レト 19 16 19 17 レト 0 34 松山拓磨 ホンダ ホンダチームアジア レト 22 18 25 0 35 マッテオ・ベルテッレ KTM チーム・バーダール VR46 ライダーズアカデミー 18 0 36 マリオ・アジ ホンダ ホンダチームアジア 21 0 37 ダビド・サルバドール ホンダ リヴァコールド狙撃チーム レト 21 0 38 デビッド・アロンソ ガスガス ガビオタ・ガスガス・アスパルチーム 22 0 ホセ・アントニオ・ルエダ ホンダ インドネシア レーシング グレシーニ Moto3 レト 0 ポジション ライダー 自転車 チーム QAT 保健省 ポー スパ フランス イタリア 猫 ドイツ ネッド ものもらい オーストラリア 英国 アラ RSM AME EMI ALR ヴァル ポイント 出典: [59]

レースキー 色 結果 金 勝者 銀 2位 ブロンズ 3位 緑 ポイントフィニッシュ 青 ノーポイントフィニッシュ 非分類仕上げ（NC） 紫 退職（Ret） 赤 資格なし（DNQ） 事前資格を取得できませんでした（DNPQ） 黒 失格（DSQ） 白 開始しませんでした（DNS） 撤退（WD） レース中止（C） 空白 練習しなかった（DNP） 到着しなかった（DNA） 除外（EX） 注釈 意味 P ポールポジション F 最速ラップ ライダーキー 色 意味 水色 新人ライダー † – ライダー死亡

コンストラクターズランキング

各コンストラクターは、各レースで最高位のライダーと同数のポイントを獲得しました。

ポジション	コンストラクタ	QAT	保健省	ポー	スパ	フランス	イタリア	猫	ドイツ	ネッド	ものもらい	オーストラリア	英国	アラ	RSM	AME	EMI	ALR	ヴァル	ポイント
1	KTM	1	1	1	1	3	2	3	1	4	1	2	2	2	2	4	2	1	3	369
2	ホンダ	3	2	2	3	2	1	2	3	1	6	3	3	1	1	2	1	2	1	360
3	ガスガス	4	6	8	11	1	9	1	7	2	2	1	4	4	4	1	12	5	2	266
4	ハスクバーナ	11	10	7	2	6	6	11	13	3	3	5	1	12	20	12	7	7	12	166
ポジション	コンストラクタ	QAT	保健省	ポー	スパ	フランス	イタリア	猫	ドイツ	ネッド	ものもらい	オーストラリア	英国	アラ	RSM	AME	EMI	ALR	ヴァル	ポイント
出典: [59]

チームの順位

チームの順位はレギュラーライダーと代替ライダーの結果に基づいて決定され、ワイルドカードでのエントリーは対象外となった。

ポジション	チーム	バイク No.	QAT	保健省	ポー	スパ	フランス	イタリア	猫	ドイツ	ネッド	ものもらい	オーストラリア	英国	アラ	RSM	AME	EMI	ALR	ヴァル	ポイント
1	レッドブルKTMアホ	5	1	9ページ	9	21	レト	2	4	レトF	20	4	6	6	10	5	4ページ	2	19階	3	430
		37	2	1	1	1	8	8	7	1	4階	1	4	11	レト	7	8	3	1	レトP
2	ヴァレサ・ガスガス・アスパルチーム	11	4	23	8	13	1	9階	1	7	2	2	1	16	18	4	DNS		レトP	2	313
		28	7	6	24	11階	14	17	レト	10	12	14	8階	4階	4階	12	1	12	5	7
		80																22
3	ヒョウレース	7	レト	17	2	レト	18	1	レト	3	1	22	3	3	1	1	2	1	レト	13	288
		43	レトF	レト	レト	9	7	16	レト	9	9	DNS		18	レト	レト	14	9	8	1階
4	レッドブルKTMテック3	53	20	18	15	20	9	レト	3	16	15	21ページ	2	8	2	21	5			5	218
		71	レト	7	4	5	5	4	レト			5	レト	13	3	10	13	8	6	10
		96																20	13
5	ペトロナス・スプリンタ・レーシング	17	レト	レト	23	レト	4	7	レト	11	6	13	7	12		13	3	レト	レト	11	216
		40	3P​	2	20	22	20	5	5階	14	7	6階	9	7	7ページ	6	7	4	DSQ	レト
		63													13
6	アビンティア・エスポンソラマMoto3	22							13	12	16		23								199
		23	6	3	6	8	レト	13	8	6	14	DNS		2	5	2	15	6ページ	3	9
		99	12	21	17	6	レト	レト				DNS	16	10	レト	8	18	レト	12	8
7	ステリルガルダ・マックス・レーシング・チーム	31	17	レト	レト	24	6	レト	レト	レト	レト	10	レト	19	12	20	21	13	11	14	190
		55	11	10	7	2	10	6	11	13	3	3	5ページ	1ページ	14	レトP F	12	7	7	12
8	インドネシア レーシング グレシーニ Moto3	2	5	13	5階	レト	レト	3	6ページ	レト	8	20	20	15	レト	DNS			DNS		146
		52	レト	レト	14	3	22	15	2	4	10ページ	18	14	21	レト	16	6	14	4	15
		95																		レト
9	リヴァコールド狙撃チーム	12	13	レト	13	12	2	11	レト	レトP											146
		16	レト	4	3P​	4	11ページ	レト	レト	5	レト	17	レト	レト	6	3	10	レトF	2	18
		38										レト	21
		67									19			20	21	23	19	16	15	レト
10	カーエキスパート プリュステル GP	6	14	8	10	10	12	DNS	14	18	17	7	DNS	23	11	17	22	11	21	19	110
		12										11	12	14	レト	レト	レト	10	10	4
		50	10	11	12	7	13	DNS
11	ボエ・アウルライド	54	レト	19	19	17	3階	18	DNS	レト	18	23	19	9	15	11	20	レト	18	16	92
		82	18	16階	11	15	17	14	10	レト	11	19	13	17	8	9	11	5	16	6
12	CIPグリーンパワー	27	9	5	ノースカロライナ州	16	21	12	9	2	13	12	10	レト	16	14	23	17	ノースカロライナ州	17	77
		66								17	22								14	レト
		73	15	14	21	19	16	レト				9	22	25	19	22	17	18
		96							15
13	シック58 スクアドラ・コルセ	20	19	20	22	23	19	19	16	レト	21	16	17	22	レト	19	16	19	17	レト	76
		24	8	12	レト	レトP	レト	10ページ	レト	8	5	15	11	5	9	15	9階	レト	9	レト
14	ホンダチームアジア	19	21	22	18	18	15	21	17	15	24	レト	15		20	24	24	15	22	DNS	19
		32						22
		92	16	15	16	14	DNS		12	レト	23	8	18	24	17	元	25	レト	20	レト
ポジション	チーム	バイク No.	QAT	保健省	ポー	スパ	フランス	イタリア	猫	ドイツ	ネッド	ものもらい	オーストラリア	英国	アラ	RSM	AME	EMI	ALR	ヴァル	ポイント
出典: [59]

注記

1. ナイトレース
2. デニス・オンジュは予選で最速タイムを記録したが、3分前時点でメカニックがまだバイクの修理中だったため、グリッド最後尾からのスタートとなった。ポールポジションは空席となった。2番グリッドのセルヒオ・ガルシアが最初にグリッドに並んだ。オンジュが依然としてポールポジションを維持したとみなされている。

参考文献

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