2023年エミリア・ロマーニャ・グランプリ
| 2023年エミリア・ロマーニャ・グランプリ | |||
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 アウトドローモ・インテルナツィオナーレ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリのレイアウト | |||
| レース詳細[ 1 ] [ 2 ] | |||
| 日付 | 2023年5月21日に予定 | ||
| 正式名称 | Formula 1 カタール航空グラン プレミオ デル メイド イン イタリア e デッレミリア ロマーニャ2023 | ||
| 位置 | アウトドローモ インテルナツィオナーレ エンツォ エ ディーノ フェラーリイモラ、エミリア ロマーニャ州、イタリア | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 4.909 km (3.050 マイル) | ||
| 予定距離 | 63周、309.049 km（192.034 マイル） | ||
2023年エミリア・ロマーニャ・グランプリ（正式名称：Formula 1 Qatar Airways Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2023）は、2023年5月21日にイタリア・イモラのアウトドローモ・インテルナツィオナーレ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ・サーキットで開催される予定だったF1モーターレースである。5月17日、F1マネジメントは、同地域で発生した突然の洪水のため、レースの中止を発表した。[ 3 ]
背景
このイベントは5月19日から21日の週末にかけて開催される予定だった。[ 1 ]これは2023年のF1世界選手権の第6戦となるはずだった。[ 4 ]
予選形式とタイヤルールの変更
このグランプリは、特定のタイヤコンパウンドの使用を義務付ける新しい予選フォーマットを試行する2戦のうちの最初のレースとなる予定でした。最初のセグメント（Q1）ではハードコンパウンド、2番目のセグメント（Q2）ではミディアムコンパウンド、3番目のセグメント（Q3）ではソフトコンパウンドを使用する予定でした。さらに、スポーツをより環境に優しいものにするための取り組みの一環として、チームはレース週末に13セットではなく11セットのタイヤしか使用しませんでした。[ 5 ]
レース前のチャンピオンシップ順位
マックス・フェルスタッペンは119ポイントでドライバーズチャンピオンシップをリードし、チームメイトのセルジオ・ペレスに14ポイント、フェルナンド・アロンソに44ポイントの差をつけていた。レッドブル・レーシングは224ポイントでコンストラクターズチャンピオンシップをリードし、アストンマーティンとメルセデスはそれぞれ102ポイントと96ポイントで2位と3位だった。[ 6 ]
レースは中止となったため、この順位は次のモナコグランプリに持ち越されることになった。[ 6 ]
タイヤの選択
タイヤサプライヤーのピレリは、チームがイベントで使用するためにC3、C4、C5のタイヤコンパウンド（それぞれハード、ミディアム、ソフトと指定）を持ち込んだ。[ 7 ]
雨、洪水、そしてそれに続くキャンセル
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週末を迎えるにあたり、イタリア気象庁は、レース開催地であるエミリア＝ロマーニャ州に赤色警報を発令した。同州は大雨の影響を受け、洪水や土砂崩れが発生していた。5月16日、近くのサンテルノ川の水位上昇が報告されたことを受け、予防措置としてF1関係者全員にパドックからの退去指示が出された。[ 8 ] [ 9 ]レース前の1週間を通して大雨が観測され、前日にいくつかの噂が流れたことから、イタリア気象庁はレースの延期を求めた。[ 10 ] [ 11 ]中止発表後、F2パドックを含むグランプリ会場の一部が浸水しているのが確認された。 [ 12 ]
最終的にグランプリ、そしてF2とF3のサポートレースは予定通り開催されなかった。F1の公式声明では、ファン、チーム、その他の関係者の安全を考慮しながらイベントを開催することは不可能であり、また嵐の被害で既に負担がかかっていた地元の緊急サービスの負担を軽減することも不可能であったため、この決定が下されたと述べられている。[ 13 ] [ 3 ]この発表では、年内にイベントを開催する可能性は否定されなかったが、ロジスティクス上実行可能なカレンダースロットがないため、実現する可能性は低いと考えられていた。[ 14 ] [ 15 ] [ 3 ]
F1はエミリア・ロマーニャ州の地域安全・市民保護局に100万ユーロを寄付し[ 16 ]、フェラーリは洪水後の地域の募金活動にさらに100万ユーロを寄付すると発表した[ 17 ] 。
参照
- 2020年オーストラリアグランプリは、開催予定だった同じ週に中止となった最後のグランプリとなった。
参考文献
- ^ a b「エミリア・ロマーニャ・グランプリ 2023 – F1レース」 . Formula1.com . 2023年5月15日閲覧。
- ^ 「エミリア・ロマーニャ・グランプリ 2023 – F1レース – サーキット情報」 . Formula1.com . 2023年5月15日閲覧。
- ^ a b c Richards, Giles (2023年5月17日). 「F1エミリア・ロマーニャ・グランプリ、北イタリアの洪水により中止」 . The Guardian . 2023年5月17日閲覧。
- ^ベンソン、アンドリュー（2023年5月17日）「エミリア・ロマーニャ・グランプリ：イモラレース、大規模な洪水のため中止」 BBCスポーツ。 2025年12月13日閲覧。
- ^ Noble, Jonathan (2023年3月4日). 「イモラがF1初の予選実験の舞台に」 . Autosport.com . 2023年5月17日閲覧。
- ^ a b「マイアミ2023 – チャンピオンシップ」 . Stats F1 . 2023年5月15日. 2023年5月15日閲覧。
- ^ 「2023年タイヤコンパウンドの選択肢 - アゼルバイジャン、米国、イタリア」 pirelli.com 2023年4月5日. 2023年4月5日閲覧。
- ^ 「エミリア・ロマーニャGP：大雨の懸念からF1関係者はイモラ・パドックから退去するよう要請」スカイスポーツF1、2023年5月16日。
- ^ Noble, Jonathan (2023年5月16日). 「イモラF1週末、赤色警報の気象警報により混乱に直面」 . Motorsport.com . 2023年5月17日閲覧。
- ^ミッチェル、ロリー (2023年5月17日). 「イタリア政府、イモラGPの延期を要求」 . RacingNews365 .
- ^ Cleeren, Filip (2023年5月17日). 「イタリア副首相、イモラF1の延期を要求」 . Motorsport.com .
- ^ Matt Kew (2023年5月17日). 「F1、天候緊急事態によりイモラGPを中止」 . motorsport.com.
- ^ 「イモラでのエミリア・ロマーニャ・グランプリの最新情報」F1 . 2023年5月17日。
- ^ Cleeren, Filip (2023年5月17日). 「F1の短縮カレンダーにより、2023年にイモラサーキットへの復帰は実現しそうにない理由」 . Autosport . 2023年5月18日閲覧。
- ^トビン、ドミニク（2023年5月17日）「エミリア・ロマーニャ州の壊滅的な洪水を受け、F1はイモラでのグランプリを中止」『モータースポーツ』誌。 2023年5月18日閲覧。
- ^ 「F1、エミリア＝ロマーニャ州地域安全・市民保護庁に100万ユーロを寄付」F1ウェブサイト。2023年5月19日。
- ^ 「フェラーリ、イモラレース中止を受け洪水被害基金に87万ポンドを寄付」スカイスポーツ、スカイUK 。 2023年5月19日閲覧。
外部リンク
