2025年富士6時間レース

日本2025年富士6時間レース
イベント情報
2025年FIA世界耐久選手権第7戦(全8戦中)
日付2025年9月28日
位置静岡県小山市
会場富士スピードウェイ
間隔6時間
結果
ハイパーカー
ポールポジション
時間1:28.236
チームイギリス キャデラック・ヘルツ・チーム・イオタ
受賞者
チームフランス アルパインエンデュランスチーム
ドライバーフランス ポール・ルー・シャタン
オーストリア フェルディナント・ハプスブルク
フランス チャールズ・ミレシ
LMGT3
受賞者
チームイギリス TFスポーツ
ドライバーアンゴラ ルイ・アンドラーデ
アイルランド共和国 チャーリー・イーストウッド
ベルギー トム・ファン・ロンパイ

2025年富士6時間レースは、 2025年FIA世界耐久選手権(FIA World Endurance Championship)の全8戦のうち第7戦として、2025年9月28日に開催されたスポーツカー耐久 レースである。世界耐久選手権において、現行のフォーマットでの12回目の開催であり 2012年のセブリング12時間レースでの初開催以来、選手権通算100戦目となる。[1]

エントリーリスト

36台の車がレースに参加し、うち18台はハイパーカー、18台はLMGT3だった。[2]

スケジュール

日付時間(現地時間:JSTイベント
9月26日(金)10時15分フリープラクティス1
14時30分フリープラクティス2
9月27日(土)9時50分フリープラクティス3
14時20分予選 - LMGT3
14時40分ハイパーポール - LMGT3
15:00予選 - ハイパーカー
15時20分ハイパーポール - ハイパーカー
9月28日(日曜日)11時00分人種
出典: [3]

練習する

練習セッションは3回行われ、金曜日に2回、土曜日に1回行われました。金曜日の午前と午後のセッションは90分、土曜日のセッションは60分でした。

予選

予選結果

各クラスのポールポジション獲得者は太字で表示されます。

ポスクラスいいえ。応募者予選ハイパーポールグリッド
1ハイパーカー12アメリカ合衆国 キャデラック・ヘルツ・チーム・イオタ1:29.0821:28.2361
2ハイパーカー38アメリカ合衆国 キャデラック・ヘルツ・チーム・イオタ1:29.3321:28.6752
3ハイパーカー009アメリカ合衆国 アストンマーティン THOR チーム1:28.9351:28.7053
4ハイパーカー93フランス プジョー・トータルエナジーズ1:28.9891:28.7164
5ハイパーカー20ドイツ BMW MチームWRT1:29.3921:28.8545
6ハイパーカー51イタリア フェラーリ AF コルセ1:29.3001:28.9456
7ハイパーカー5ドイツ ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ1:29.1831:29.0317
8ハイパーカー8日本 トヨタ・ガズー・レーシング1:29.2521:29.0718
9ハイパーカー35フランス アルパインエンデュランスチーム1:29.2971:29.0809
10ハイパーカー83イタリア AFコルセ1:29.3301:29.24510
11ハイパーカー007アメリカ合衆国 アストンマーティン THOR チーム1:29.42411
12ハイパーカー94フランス プジョー・トータルエナジーズ1:29.42612
13ハイパーカー15ドイツ BMW MチームWRT1:29.47813
14ハイパーカー7日本 トヨタ・ガズー・レーシング1:29.49514
15ハイパーカー50イタリア フェラーリ AF コルセ1:29.50615
16ハイパーカー36フランス アルパインエンデュランスチーム1:29.83216
17ハイパーカー6ドイツ ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ1:29.92017
18ハイパーカー99ドイツ 陽子競争1:30.08518
19LMGT310フランス レマンのレーシングスピリット1:41.2341:39.98119
20LMGT395イギリス ユナイテッド・オートスポーツ1:40.9181:40.01120
21LMGT359イギリス ユナイテッド・オートスポーツ1:40.4691:40.01321
22LMGT327アメリカ合衆国 ハート・オブ・レーシングチーム1:41.1541:40.38722
23LMGT392ドイツ マンタイ第1フォーム1:41.2101:40.41423
24LMGT333イギリス TFスポーツ1:41.0241:40.42624
25LMGT381イギリス TFスポーツ1:40.9521:40.49025
26LMGT354イタリア ビスタAFコルセ1:41.3751:40.60026
27LMGT388ドイツ 陽子競争1:41.2691:40.70827
28LMGT321イタリア ビスタAFコルセ1:41.2211:40.81928
29LMGT346ベルギー チームWRT1:41.43629
30LMGT361イタリア アイアンリンクス1:41.61130
31LMGT378フランス Akkodis ASP チーム1:41.62631
33LMGT387フランス Akkodis ASP チーム1:41.88633
32LMGT331ベルギー ベンドチームWRT1:41.78832
34LMGT360イタリア アイアンリンクス1:41.96334
35LMGT385イタリア アイアン・デイムズ1:42.28435
36LMGT377ドイツ 陽子競争時間がない36
出典: [4] [5]

人種

レースは日曜日の午前11時にスタートし、6時間にわたって行われた。[3]

レース結果

クラスの優勝者は太字と‡で表示されます。

ポスクラスいいえチームドライバーシャーシタイヤラップ時間/退職
エンジン
1ハイパーカー35フランス アルパインエンデュランスチームフランス ポール・ルー・シャタン
オーストリア フェルディナント・ハプスブルク
フランス チャールズ・ミレシ
アルパインA424M2026:00:38.167‡
アルピーヌ V634 3.4L ターボ V6
2ハイパーカー93フランス プジョー・トータルエナジーズデンマーク ミッケル・イェンセン
イギリス ポール・ディ・レスタ
フランス ジャン=エリック・ヴェルニュ
プジョー 9X8M202+7.682
プジョー X6H 2.6 L ターボ V6
3ハイパーカー6ドイツ ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツフランス ケヴィン・エストレ
ベルギー ローレンス・ヴァンスール
ポルシェ963M202+8.167
ポルシェ 9RD 4.6 L ターボ V8
4ハイパーカー5ドイツ ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツフランス マチュー・ジャミネ
フランス ジュリアン・アンドロー
デンマーク マイケル・クリステンセン
ポルシェ963M202+16.083
ポルシェ 9RD 4.6 L ターボ V8
5ハイパーカー009アメリカ合衆国 アストンマーティン THOR チームスペイン アレックス・リベラス
デンマーク マルコ・ソレンセン
アストンマーティン ヴァルキリーM202+39.761
アストンマーティン RA 6.5 L V12
6ハイパーカー12アメリカ合衆国 キャデラック・ヘルツ・チーム・イオタイギリス アレックス・リン
フランス ノーマン・ナト
イギリス ウィル・スティーブンス
キャデラック Vシリーズ.RM202+43.567
キャデラック LMC55R 5.5L V8
7ハイパーカー7日本 トヨタ・ガズー・レーシング日本 小林可夢偉
オランダ ニック・デ・フリース
アルゼンチン ホセ・マリア・ロペス
トヨタ GR010 ハイブリッドM202+45.031
トヨタ H8909 3.5L ターボ V6
8ハイパーカー20ドイツ BMW MチームWRTオランダ ロビン・フラインズ
ドイツ ルネ・ラスト
南アフリカ シェルドン・ファン・デル・リンデ
BMW MハイブリッドV8M202+50.362
BMW P66/3 4.0L ターボ V8
9ハイパーカー83イタリア AFコルセイギリス フィル・ハンソン
ポーランド ロバート・クビサ
中国 イーフェイ・イェ
フェラーリ499PM202+58.989
フェラーリ F163 3.0L ターボ V6
10ハイパーカー94フランス プジョー・トータルエナジーズフランス ロイック・デュバル
デンマーク マルテ・ヤコブセン
ベルギー ストッフェル・ヴァンドーン
プジョー 9X8M202+1:11.542
プジョー X6H 2.6 L ターボ V6
11ハイパーカー99ドイツ 陽子競争スイス ニール・ジャニ
チリ ニコ・ピノ
アルゼンチン ニコラス・ヴァローネ
ポルシェ963M202+1:14.826
ポルシェ 9RD 4.6 L ターボ V8
12ハイパーカー50イタリア フェラーリ AF コルセイタリア アントニオ・フオコ
スペイン ミゲル・モリーナ
デンマーク ニクラス・ニールセン
フェラーリ499PM202+2:08.878
フェラーリ F163 3.0L ターボ V6
13ハイパーカー38アメリカ合衆国 キャデラック・ヘルツ・チーム・イオタニュージーランド バンバー伯爵
フランス セバスチャン・ボーデ
イギリス ジェンソン・バトン
キャデラック Vシリーズ.RM201+1ラップ
キャデラック LMC55R 5.5L V8
14ハイパーカー36フランス アルパインエンデュランスチームフランス ジュール・グノン
フランス フレデリック・マコヴィエツキ
ドイツ ミック・シューマッハ
アルパインA424M201+1ラップ
アルピーヌ V634 3.4L ターボ V6
15ハイパーカー51イタリア フェラーリ AF コルセイギリス ジェームズ・カラド
イタリア アントニオ・ジョヴィナッツィ
イタリア アレッサンドロ・ピエール・グイディ
フェラーリ499PM201+1ラップ
フェラーリ F163 3.0L ターボ V6
16ハイパーカー8日本 トヨタ・ガズー・レーシングスイス セバスチャン・ブエミ
ニュージーランド ブレンドン・ハートリー
日本 平川亮
トヨタ GR010 ハイブリッドM200+2周
トヨタ H8909 3.5L ターボ V6
17LMGT381イギリス TFスポーツアンゴラ ルイ・アンドラーデ
アイルランド共和国 チャーリー・イーストウッド
ベルギー トム・ファン・ロンパイ
シボレー コルベット Z06 GT3.RG185+17 周‡
シボレー LT6.R 5.5 L V8
18LMGT321イタリア ビスタAFコルセフランスフランソワ・エリアウ
アメリカ合衆国 サイモン・マン
イタリア アレッシオ・ロヴェラ
フェラーリ 296 GT3G185+17周
フェラーリ F163CE 3.0L ターボ V6
19LMGT331ベルギー ベンドチームWRT ティムール・ボグスラフスキー
ブラジル アウグスト・ファルフス
オーストラリア ヤセル・シャヒン
BMW M4 GT3G185+17周
BMW P58 3.0 L ターボ I6
20LMGT346ベルギー チームWRTオマーン アフマド・アル・ハルシー
イタリア ヴァレンティーノ・ロッシ
南アフリカ ケルビン・ファン・デル・リンデ
BMW M4 GT3G185+17周
BMW P58 3.0 L ターボ I6
21LMGT392ドイツ マンタイ第1フォームアメリカ合衆国ライアン・ハードウィック
オーストリア リチャード・リーツ
イタリア リカルド・ペラ
ポルシェ911 GT3 R(992)G185+17周
ポルシェ M97/80 4.2 L フラット6
22LMGT354イタリア ビスタAFコルセイタリア フランチェスコ・カステラッチ
スイス トーマス・フロール
イタリア ダビデ・リゴン
フェラーリ 296 GT3G185+17周
フェラーリ F163CE 3.0L ターボ V6
23LMGT327アメリカ合衆国 ハート・オブ・レーシングチームイタリア マティア・ドルディ
イギリス イアン・ジェームズ
カナダ ザカリー・ロビション
アストンマーティン ヴァンテージ AMR GT3 エボG184+18ラップ
アストンマーティン M177 4.0L ターボ V8
24LMGT361イタリア アイアンリンクスオーストラリア マーティン・ベリー
オランダリン・ホデニウス
ベルギー マキシム・マルタン
メルセデスAMG GT3エボG184+18ラップ
メルセデスAMG M159 6.2L V8
25LMGT378フランス Akkodis ASP チームイギリス ベン・バーニコート
ドイツ フィン・ゲルシッツ
フランスアーノルド・ロビン
レクサス RC F GT3G184+18ラップ
レクサス 2UR-GSE 5.0L V8
26LMGT395イギリス ユナイテッド・オートスポーツインドネシア ショーン・ゲラエル
イギリス ダレン・レオン
日本 佐藤万里乃
マクラーレン 720S GT3 エボG184+18ラップ
マクラーレン M840T 4.0L ターボ V8
27LMGT333イギリス TFスポーツイギリス ジョニー・エドガー
スペイン ダニエル・ジュンカデラ
アメリカ合衆国 ベン・キーティング
シボレー コルベット Z06 GT3.RG184+18ラップ
シボレー LT6.R 5.5 L V8
28LMGT377ドイツ 陽子競争イギリス ベン・バーカー
ポルトガル ベルナルド・ソウザ
イギリス ベン・タック
フォード マスタング GT3G184+18ラップ
フォード コヨーテ5.4 L V8
29LMGT385イタリア アイアン・デイムズスイス ラヘル・フレイ
デンマーク ミシェル・ガッティング
フランス セリア・マーティン
ポルシェ911 GT3 R(992)G184+18ラップ
ポルシェ M97/80 4.2 L フラット6
30LMGT359イギリス ユナイテッド・オートスポーツフランス セバスチャン・ボー
イギリス ジェームズ・コッティンガム
スイス グレゴワール・ソーシー
マクラーレン 720S GT3 エボG184+18ラップ
マクラーレン M840T 4.0L ターボ V8
31LMGT387フランス Akkodis ASP チームイギリス ジャック・ホークスワース
オーストリア クレメンス・シュミット
ルーマニア ラズヴァン・ウンブラレスク
レクサス RC F GT3G184+18ラップ
レクサス 2UR-GSE 5.0L V8
32LMGT360イタリア アイアンリンクスイギリスアンドリュー・ギルバート
イギリス ロルカン・ハナフィン
スペイン フラン・ルエダ
メルセデスAMG GT3エボG183+19ラップ
メルセデスAMG M159 6.2L V8
33LMGT310フランス レマンのレーシングスピリットブラジル エドゥアルド・バリチェロ
フランス ヴァレンティン・ハッセ=クロット
アメリカ合衆国デレク・デボア
アストンマーティン ヴァンテージ AMR GT3 エボG183+19ラップ
アストンマーティン M177 4.0L ターボ V8
レトLMGT388ドイツ 陽子競争イタリア ステファノ・ガットゥーゾ
イタリアジャンマルコ・レヴォラート
ノルウェー デニス・オルセン
フォード マスタング GT3G143衝突による損傷
フォード コヨーテ5.4 L V8
レトハイパーカー007アメリカ合衆国 アストンマーティン THOR チームイギリス トム・ギャンブル
イギリス ハリー・ティンクネル
アストンマーティン ヴァルキリーM113衝突
アストンマーティン RA 6.5 L V12
レトハイパーカー15ドイツ BMW MチームWRTデンマーク ケビン・マグヌッセン
スイス ラファエレ・マルチェッロ
ベルギー ドリス・ヴァンスール
BMW MハイブリッドV8M68事故
BMW P66/3 4.0L ターボ V8
出典: [6]

出典

  1. ^ Davey, Euwema (2025年9月24日). 「インサイト:WECが画期的な100回目のレースを達成した経緯」. sportscar365.com . John Dagys Media . 2025年9月24日閲覧
  2. ^ 「2025 FIA WEC - 富士6時間レース - 暫定エントリーリスト - v2」(PDF)
  3. ^ ab "2025 Fuji - FIA世界耐久選手権". fiawec.com . 2024年9月15日閲覧
  4. ^ 「FIA WEC – 富士6時間レース予選 – 最終順位」(PDF) . FIA WEC アルカメル. アルカメルシステムズ. 2025年9月27日. 2025年9月27日閲覧
  5. ^ 「FIA WEC – 富士6時間レース – 最終スターティンググリッド」(PDF) . FIA WEC Alkamel . Alkamel Systems. 2025年9月27日. 2025年9月27日閲覧
  6. ^ 「FIA WEC – 富士6時間レース – 最終順位」(PDF) . FIAWEC Alkamel . Alkamel Systems. 2025年9月28日. 2025年9月28日閲覧
FIA世界耐久選手権
前回のレース:
ローンスター・ル・マン
2025年シーズン次のレース:
バーレーン8時間レース
「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=2025_6_Hours_of_Fuji&oldid=1314353231」より取得