HMS L14
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMS L14 |
| ビルダー | ヴィッカース・リミテッド、バロー・イン・ファーネス |
| 敷設された | 1917年1月19日 |
| 発売 | 1918年6月10日 |
| 運命 | 1934年5月にスクラップとして売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | L級潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 238フィート7インチ（72.7メートル） |
| ビーム | 23フィート6インチ（7.2メートル） |
| 下書き | 13フィート3インチ（4.0メートル） |
| 設置電力 |
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| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 | 表面速度10ノット（19 km/h; 12 mph）で3,800 nmi （7,000 km; 4,400 mi） |
| テストの深さ | 150フィート（45.7メートル） |
| 補体 | 38 |
| 武装 |
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HMS L14は、第一次世界大戦中にイギリス海軍向けに建造されたL級潜水艦です。機雷敷設艦として装備された同級潜水艦5隻のうちの1隻でした。本艦は大戦を生き延び、 1934年にスクラップとして売却されました。
デザインと説明
L9型とその後継艦は、21インチ（53.3cm）魚雷を搭載し、燃料も増加させるため大型化された。全長は238フィート7インチ（72.7m）、全幅は23フィート6インチ（7.2m）、平均喫水は13フィート3インチ（4.0m）であった。[ 1 ]排水量は水上時914ロングトン（929t）、水中時1,089ロングトン（1,106t）であった。L級潜水艦の乗組員は士官・下士官合わせて38名であった。[ 2 ]
水上航行用には、 1,200ブレーキ馬力（895kW）の12気筒ヴィッカースディーゼルエンジン2基を搭載し、各エンジンが1本のプロペラシャフトを駆動した。潜航時には、各プロペラは600馬力（447kW）の電動モーターで駆動された。[ 1 ]水上では17ノット（時速31km、20mph）、水中では10.5ノット（時速19.4km、12.1mph）の最高速度を出せた。L級潜水艇は水上では時速10ノット（時速19km、12mph）で3,800海里（7,000km、4,400mi）の航続距離を誇った。 [ 4 ]
これらの艇は、艦首に21インチ魚雷発射管4門、舷側砲架に18インチ（45cm）魚雷2門を装備していた。21インチ魚雷発射管には再装填式魚雷が4本搭載されており、合計で全サイズ合わせて10本であった。 [ 5 ]また、4インチ（102mm）砲も搭載していた。[ 2 ] L14は鞍型タンクに16個の垂直機雷シュートを装備し、シュートごとに1個の機雷を搭載していた。 [ 1 ]
建設とキャリア
HMS L14はバローのヴィッカース社で建造され、1917年1月19日に起工しました。1934年5月、ニューポートでスクラップとしてジョン・キャッシュモア社に売却されました。L14の潜望鏡はゴスポートの英国海軍潜水艦博物館に保存されています。これは第一次世界大戦の潜望鏡としては唯一現存する例かもしれません。1918年にグラブ社で製造されました。
注記
参考文献
- アッカーマン、ポール（2002年）『イギリス潜水艦百科事典 1901-1955』（1989年版の再版）ペンザンス、コーンウォール：ペリスコープ出版。ISBN 1-904381-05-7。
- コレッジ, JJ ; ウォーロウ, ベン (2006) [1969]. 『英国海軍の艦艇：15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦艇全記録（改訂版）』ロンドン: チャタム出版. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475 .
- ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985).コンウェイ著『世界の戦闘艦 1906–1921』 アナポリス、メリーランド州: 海軍研究所出版. ISBN 0-85177-245-5。
- ハリソン, AN (1979年1月). 「HM潜水艦の発展：ホランド1号（1901年）からポーパス（1930年）（BR3043）まで」 . RN Subs . 2022年9月27日閲覧。
