HMS L54
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMS L54 |
| ビルダー | ウィリアム・デニーと兄弟、ダンバートン |
| 敷設された | 1917年6月14日 |
| 発売 | 1919年8月20日 |
| 運命 | 1939年2月2日、スクラップとして売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | L級潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 235フィート（71.6メートル） |
| ビーム | 23フィート6インチ（7.2メートル） |
| 下書き | 13フィート2インチ（4.0メートル） |
| 設置電力 |
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| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 | 表面速度8ノット（15 km/h; 9.2 mph）で4,500 nmi （8,300 km; 5,200 mi） |
| テストの深さ | 150フィート（45.7メートル） |
| 補体 | 44 |
| 武装 | |
HMS L54は、第一次世界大戦中にイギリス海軍向けに建造されたL級潜水艦の後期型です。本艦は終戦までに完成せず、 1939年にスクラップとして売却されました。
デザインと説明
L52とその後継艦は、艦首部に搭載できる21インチ（53.3cm）魚雷の数を最大化するように改修された。全長は235フィート（71.6m） 、全幅は23フィート6インチ（7.2m）、平均喫水は13フィート2インチ（4.0m）であった。[ 1 ]水上排水量は960ロングトン（980t）、水中排水量は1,150ロングトン（1,170t）であった。L級潜水艦の乗組員は士官・下士官合わせて44名であった。[ 2 ]潜航深度は150フィート（45.7m）であった。[ 3 ]
水上航行用には、12気筒ヴィッカース[ 4 ] 1,200ブレーキ馬力（895kW）ディーゼルエンジン2基を搭載し、各エンジンが1本のプロペラシャフトを駆動した。潜航時には、各プロペラは600馬力（447kW）の電動モーターで駆動された。水上では17ノット（時速31km、20mph）、水中では10.5ノット（時速19.4km、12.1mph）の最高速度を出せた。L級は水上では時速10ノット（時速19km、12mph）で4,200海里（7,800km、4,800mi）の航続距離を誇った。 [ 1 ]
両艇は艦首に21インチ魚雷発射管6門を装備していた。装填式魚雷は8本で、合計12発の魚雷を搭載していた。[ 5 ]また、4インチ（102 mm）砲2門も搭載していた。[ 2 ]
建設とキャリア
HMS L54は、1917年5月14日にウィリアム・デニーのダンバートン造船所で起工され、1918年8月20日に進水しました。その後、チャタムのHMドックヤードに曳航され、 1924年8月27日に完成しました。この船は1939年2月2日にペンブローク・ドックでスクラップとして売却されました。
注記
参考文献
- アッカーマン、ポール（2002年）『イギリス潜水艦百科事典 1901-1955』（1989年版の再版）ペンザンス、コーンウォール：ペリスコープ出版。ISBN 1-904381-05-7。
- コレッジ, JJ ; ウォーロウ, ベン (2006) [1969]. 『英国海軍の艦艇：15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦艇全記録（改訂版）』ロンドン: チャタム出版. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475 .
- ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985).コンウェイ著『世界の戦闘艦 1906–1921』 アナポリス、メリーランド州: 海軍研究所出版. ISBN 0-85177-245-5。
- ハリソン, AN (1979年1月). 「HM潜水艦の発展：ホランド1号（1901年）からポーパス（1930年）（BR3043）まで」 . RN Subs . 2022年9月27日閲覧。
