HMS L5

HMS L5
歴史
イギリス
名前HMS L5
ビルダースワンハンターウォールセンド
敷設された1916年8月23日
発売1918年1月26日
委託1918年5月15日
運命1931年にスクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプL級潜水艦
変位
  • 891ロングトン(905トン)が浮上
  • 1,074ロングトン(1,091トン)が水没
長さ231フィート1インチ(70.4メートル)
ビーム23フィート6インチ(7.2メートル)
下書き13フィート3インチ(4.0メートル)
設置電力
  • 2,400  bhp (1,800 kW) (ディーゼル)
  • 1,600馬力(1,200kW)(電気)
推進
スピード
  • 17 ノット(31 km/h; 20 mph)浮上
  • 10.5 kn (19.4 km/h; 12.1 mph) 潜水時
範囲表面速度10ノット(19 km/h; 12 mph)で3,800  nmi (7,000 km; 4,400 mi)
テストの深さ100フィート(30.5メートル)
補体35
武装

HMS L5は、第一次世界大戦中にイギリス海軍向けに建造されたL級潜水艦です。この潜水艦は戦争を生き延び、 1931年にスクラップとして売却されました。

デザインと説明

L級潜水艦は、先行するE級潜水艦の大型化・改良型であった。全長231フィート1インチ(70.4メートル)、全幅23フィート6インチ(7.2メートル)、平均喫水13フィート3インチ(4.0メートル)であった。水上排水量は891ロングトン(905トン)、水中排水量は1,074ロングトン(1,091トン)であった。L級潜水艦の乗組員は士官・下士官合わせて35名であった。[ 1 ]

水上航行用には、2基の12気筒ヴィッカース[ 2 ] 1,200ブレーキ馬力(895kW)ディーゼルエンジンを搭載し、各エンジンが1本のプロペラシャフトを駆動した。潜航時には、各プロペラは600馬力(447kW)の電動モーターで駆動された。[ 1 ]水上では17ノット(時速31km、20mph)、水中では10.5ノット(時速19.4km、12.1mph)の最高速度を出すことができた。[ 3 ] L級は水上では、時速10ノット(時速19km、12mph)で3,200海里(5,900km、3,700mi)の航続距離を走ることができた。 [ 1 ]

これらの艇は合計6門の18インチ(45cm)魚雷発射管を装備していた。そのうち4門は艦首に、残りの2門は舷側に設置されていた。また、再装填式魚雷を10発搭載しており、すべて艦首発射管に搭載されていた。[ 4 ]また、4インチ(102mm)も搭載されていた。[ 5 ]

建設とキャリア

HMS L5は、1916年8月23日にスワン・ハンター社のウォールセンド造船所起工され、1917年9月1日に進水し、1918年5月15日に完成した。1918年にはコーンウォールのファルマスに拠点を置いた。L51919年に第4潜水艦隊およびHMSタイタニアに配属され、香港に向けて出航し、1920年4月14日に到着した。1920年代にはこのクラスの他の艦艇と共に中国基地で活動した。1927年10月20日、香港沖でL5とHMS  L4は、甲板砲を発射した後、海賊の襲撃を受けた商船SSアイリーンの乗組員を救助した。HMS L5は1931年に売却され、ファイフのチャールズタウンで解体された。

注記

  1. ^ a b cガーディナー&グレイ、93ページ
  2. ^ハリソン、第25章
  3. ^ハリソン、第3章
  4. ^ハリソン、第27章
  5. ^アッカーマン、165ページ

参考文献