2005年マニクールGP2シリーズラウンド

カーレース

   2005年マニクールGP2ラウンド

ラウンドの詳細
2005年GP2シリーズ12ラウンド中第5ラウンド
位置	サーキット・ド・ヌヴェール・マニクール、マニクール、フランス
コース	常設レース施設 4.411 km (2.741 mi)
GP2シリーズ
フィーチャーレース
日付	2005年7月2日
ラップ	41
ポールポジション
ドライバ	アレクサンドル・プレマ	アートグランプリ
時間	1:25.132
表彰台
初め	ヘイッキ・コバライネン	アーデンインターナショナル
2番	ホセ・マリア・ロペス	ダム
三番目	ニコラ・ラピエール	アーデンインターナショナル
最速ラップ
ドライバ	ジャンマリア・ブルーニ	コロニ・モータースポーツ
時間	1:27.809（37周目）
スプリントレース
日付	2005年7月3日
ラップ	28
表彰台
初め	ニコ・ロズベルグ	アートグランプリ
2番	吉本広樹	BCNコンペティシオン
三番目	ヘイッキ・コバライネン	アーデンインターナショナル
最速ラップ
ドライバ	ジャンマリア・ブルーニ[a]	コロニ・モータースポーツ
時間	1:27.682（3周目）

2005年フランスGP2ラウンドは、 2005年7月2日と3日にフランスのマニクールにあるヌヴェール・マニクール・サーキットで開催されたGP2シリーズのモーターレースでした。 2005年GP2シリーズシーズンの第5戦でした。このレースは2005年フランスグランプリのサポートレースとして開催されました。

最初のレースはアーデン・インターナショナルのヘイキ・コバライネンが優勝し、DAMSのホセ・マリア・ロペスが2位、アーデンのニコラス・ラピエールが3位となった。

第2レースはARTグランプリのニコ・ロズベルグが優勝し、BCNコンペティシオンの吉本大樹とアーデンのヘイキ・コバライネンも表彰台に上がった。

分類

予選

ポス	いいえ	ドライバ	チーム	時間	ギャップ	グリッド
1	10	アレクサンドル・プレマ	アートグランプリ	1:25.132		1
2	14	ホセ・マリア・ロペス	ダム	1:25.209	+0.077	2
3	9	ニコ・ロズベルグ	アートグランプリ	1:25.245	+0.133	3
4	22	ヘイッキ・コバライネン	アーデンインターナショナル	1:25.402	+0.270	4
5	8	アダム・キャロル	スーパーノヴァインターナショナル	1:25.525	+0.393	5
6	1	スコット・スピード	iSportインターナショナル	1:25.620	+0.488	6
7	23	ニコラ・ラピエール	アーデンインターナショナル	1:25.848	+0.716	7
8	3	ネルソン・ピケ・ジュニア	ハイテック ピケ スポーツ	1:25.863	+0.731	8
9	7	ジョルジョ・パンターノ	スーパーノヴァインターナショナル	1:25.867	+0.735	9
10	6	吉本広樹	BCNコンペティシオン	1:26.019	+0.887	10
11	17	ジャンマリア・ブルーニ	コロニ・モータースポーツ	1:26.096	+0.964	11
12	11	オリヴィエ・プラ	北朝鮮	1:26.158	+1.026	12
13	15	フェイルーズ・フォージ	ダム	1:26.519	+1.387	13
14	19	ボルハ・ガルシア	レーシングエンジニアリング	1:26.766	+1.634	14
15	18	ニール・ジャニ	レーシングエンジニアリング	1:26.822	+1.690	15
16	5	エルネスト・ヴィソ	BCNコンペティシオン	1:26.858	+1.726	24 1
17	25	フェルディナンド・モンファルディーニ	デュランゴ	1:27.080	+1.948	16
18	20	フアン・クルス・アルバレス	カンポス・レーシング	1:27.173	+2.041	17
19	4	アレクサンドル・ネグラオン	ハイテック ピケ スポーツ	1:27.178	+2.046	18
20	21	セルヒオ・エルナンデス	カンポス・レーシング	1:27.247	+2.115	19
21	12	ライアン・シャープ	北朝鮮	1:27.255	+2.123	20
22	16	マティアス・ラウダ	コロニ・モータースポーツ	1:27.478	+2.346	21
23	24	クリヴィオ・ピッチオーネ	デュランゴ	1:27.691	+2.559	22
24	2	カン・アルタム	iSportインターナショナル	1:28.695	+3.563	23
107%タイム: 1:31.091
出典: [1]

注記

• ^1 –エルネスト・ヴィソは、ニュルブルクリンクのスプリントレースでマティアス・ラウダと衝突したため、10グリッド降格のペナルティを受けた。

フィーチャーレース

ポス	いいえ	ドライバ	チーム	ラップ	時間/退職	グリッド	ポイント
1	22	ヘイッキ・コバライネン	アーデンインターナショナル	41	1:02:55.458	4	10
2	14	ホセ・マリア・ロペス	ダム	41	+3.300	2	8
3	23	ニコラ・ラピエール	アーデンインターナショナル	41	+7.600	7	6
4	8	アダム・キャロル	スーパーノヴァインターナショナル	41	+14.900	5	5
5	18	ニール・ジャニ	レーシングエンジニアリング	41	+22.400	15	4
6	6	吉本広樹	BCNコンペティシオン	41	+22.900	10	3
7	9	ニコ・ロズベルグ	アートグランプリ	41	+23.100	3	2
8	24	クリヴィオ・ピッチオーネ	デュランゴ	41	+29.300	22	1
9	10	アレクサンドル・プレマ	アートグランプリ	41	+32.700	1	2
10	7	ジョルジョ・パンターノ	スーパーノヴァインターナショナル	41	+36.200	9
11	5	エルネスト・ヴィソ	BCNコンペティシオン	41	+36.600	24
12	25	フェルディナンド・モンファルディーニ	デュランゴ	41	+37.100	16
13	21	セルヒオ・エルナンデス	カンポス・レーシング	41	+45.000	19
14	15	フェイルーズ・フォージ	ダム	41	+50.800	13
15	1	スコット・スピード	iSportインターナショナル	41	+51.800	6
16	16	マティアス・ラウダ	コロニ・モータースポーツ	41	+1:00.700	21
17	2	カン・アルタム	iSportインターナショナル	41	+1:28.000	23
18	17	ジャンマリア・ブルーニ	コロニ・モータースポーツ	40	+1ラップ	11	2
19	12	ライアン・シャープ	北朝鮮	40	+1ラップ	20
レト	19	ボルハ・ガルシア	レーシングエンジニアリング	30	DNF	14
レト	3	ネルソン・ピケ・ジュニア	ハイテック ピケ スポーツ	24	DNF	8
レト	11	オリヴィエ・プラ	北朝鮮	15	DNF	12
レト	20	フアン・クルス・アルバレス	カンポス・レーシング	9	DNF	17
レト	4	アレクサンドル・ネグラオン	ハイテック ピケ スポーツ	1	DNF	18
ファステストラップ:ジャンマリア・ブルーニ(コロニ・モータースポーツ) 1:27.809 (37周目)
出典: [2]

スプリントレース

ポス	いいえ	ドライバ	チーム	ラップ	時間/退職	グリッド	ポイント
1	9	ニコ・ロズベルグ	アートグランプリ	28	41:30.173	2	6
2	6	吉本広樹	BCNコンペティシオン	28	+25.300	3	5
3	22	ヘイッキ・コバライネン	アーデンインターナショナル	28	+25.800	8	4
4	18	ニール・ジャニ	レーシングエンジニアリング	28	+34.900	4	3
5	23	ニコラ・ラピエール	アーデンインターナショナル	28	+39.200	6	2
6	8	アダム・キャロル	スーパーノヴァインターナショナル	28	+42.000	5	1
7	7	ジョルジョ・パンターノ	スーパーノヴァインターナショナル	28	+45.900	10
8	5	エルネスト・ヴィソ	BCNコンペティシオン	28	+1:01.800	11
9	11	オリヴィエ・プラ	北朝鮮	28	+1:05.300	22
10	15	フェイルーズ・フォージ	ダム	28	+1:05.900	14
11	17	ジャンマリア・ブルーニ	コロニ・モータースポーツ	28	+1:07.200	18	2
12	19	ボルハ・ガルシア	レーシングエンジニアリング	28	+1:09.300	20
13	4	アレクサンドル・ネグラオン	ハイテック ピケ スポーツ	28	+1:11.000	24
14	21	セルヒオ・エルナンデス	カンポス・レーシング	28	+1:19.500	13
15	16	マティアス・ラウダ	コロニ・モータースポーツ	28	+1:27.700	16
16	2	カン・アルタム	iSportインターナショナル	28	+1:30.800	17
17	25	フェルディナンド・モンファルディーニ	デュランゴ	27	+1ラップ/DNF	12
18	1	スコット・スピード	iSportインターナショナル	26	+2周	15
レト	10	アレクサンドル・プレマ	アートグランプリ	23	DNF	9
レト	14	ホセ・マリア・ロペス	ダム	22	DNF	7
レト	12	ライアン・シャープ	北朝鮮	6	DNF	19
DSQ	3	ネルソン・ピケ・ジュニア	ハイテック ピケ スポーツ	27	失格1	21
DSQ	24	クリヴィオ・ピッチオーネ	デュランゴ	26	失格1	1
DSQ	20	フアン・クルス・アルバレス	カンポス・レーシング	23	失格1	23
ファステストラップ:ジャンマリア・ブルーニ(コロニ・モータースポーツ) 1:27.682 (3 周目)
出典: [3]

注記

• ^1 –ネルソン・ピケ・ジュニア、クリビオ・ピッチオーネ、フアン・クルス・アルバレスは、チームがルールに違反し、レース中に4つのタイヤをすべて交換したため、レースから失格となった。 ^{[4] [5] [6]}

ラウンド後の順位

ドライバーズチャンピオンシップの順位 ポス ドライバ ポイント 1 ヘイッキ・コバライネン 52 1 2 アダム・キャロル 34 1 3 ジャンマリア・ブルーニ 31 1 4 ニコ・ロズベルグ 29 3 5 スコット・スピード 29

チームのチャンピオンシップ順位 ポス チーム ポイント 1 アーデンインターナショナル 64 2 スーパーノヴァインターナショナル 44 3 アートグランプリ 43 1 4 コロニ・モータースポーツ 34 1 5 iSportインターナショナル 31

• 注:両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

参照

• 2005年フランスグランプリ
• 2005年マニクールポルシェスーパーカップラウンド

注記

1. ネルソン・ピケ・ジュニアが最速ラップを記録したが、失格によりポイントはジャンマリア・ブルーニに与えられた。

参考文献

1. 「GP2：予選タイム – マニクール」Crash Media Group. 2012年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年5月6日閲覧。
2. 「GP2：レース結果（1）-マニクール」Crash Media Group . 2011年5月6日閲覧。
3. 「GP2: レース結果（2） - マニクール [修正]」. クラッシュ・メディア・グループ. 2011年5月6日閲覧。
4. 「GP2：レースレポート（2） - マニクール」Motorsport.com . 2021年12月29日閲覧。
5. “Dopo Magny-Cours、tre Piloti squalificati e due penalizzati”.イタリアレーシング.net 。2023 年12 月 6 日に取得。
6. “フアン・クルス・アルバレス・マニクールGP2レース2レポート”. Auto123.com 。2023 年12 月 6 日に取得。

外部リンク

• gp2.gpupdate.net

前回ラウンド: 2005年ニュルブルクリンクGP2シリーズラウンド	GP2シリーズ 2005年シーズン	次戦: 2005年シルバーストーンGP2シリーズラウンド
前回ラウンド: 2004年マニクールF3000ラウンド	マニクールGP2ラウンド	次戦: 2006年マニクールGP2シリーズラウンド

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