2006年モナコGP2シリーズラウンド
| ラウンドの詳細 | |||
|---|---|---|---|
| 2006年GP2シリーズ11ラウンド中第5ラウンド | |||
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| 位置 | モナコサーキット、モンテカルロ、モナコ | ||
| コース | 常設レース施設 3.340 km (2.08 mi) | ||
| フィーチャーレース | |||
| 日付 | 2006年5月27日 | ||
| ラップ | 45 | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ |  ルイス・ハミルトン | アートグランプリ | |
| 時間 | 1:20.430 | ||
| 表彰台 | |||
| 初め | ルイス・ハミルトン | アートグランプリ | |
| 2番 |  フランク・ペレラ | ダム | |
| 三番目 | アレクサンドル・プレマ | アートグランプリ | |
| 最速ラップ | |||
| ドライバ |  ルーカス・ディ・グラッシ | デュランゴ | |
| 時間 | 1:22.563（24周目） | ||
| スプリントレース | |||
2006年モナコGP2ラウンドは、 2006年5月21日にモナコ、モンテカルロのモナコ・サーキットで開催されたGP2シリーズのモーターレースです。 2006年GP2シリーズの第3戦として開催されました。このレースは2006年モナコグランプリのサポートレースとして開催されました。
報告
予選
実際、ハミルトンは予選で圧倒的な強さを見せ、モナコ公国でGP2の新ラップレコードを樹立し、1分20秒430でポールポジションを獲得しました。フランク・ペレラは2位につけ、0.25秒差で僅差の2位に入りました。ジャンマリア・ブルーニとアレクサンドル・プレマは2列目を分け合いました。[1]
フィーチャーレース
レーススタートでもハミルトンを追う者はおらず、ライトが消えると同時にARTグランプリ2号車がトップに躍り出た。ペレラはハミルトンの後を追ってサント・デヴォートまで2位をキープ。一方、ブルーニとプレマのスタートミスにより、オリヴィエ・プラが3位に浮上した。
しかし、後方ではスタートがさらに混乱し、トリスタン・ゴメンディがホセ・マリア・ロペスに接触。ロペスは文字通りニコラス・ラピエールに飛び込んでしまった。ハビエル・ビジャもコントロールを失った3人組によってコースアウトし、ブルーニ、アレクサンドル・ネグラオン、そしてチャンピオンシップリーダーのネルソン・ピケJr.も遅れをとった。
驚くべきことに、コース上で4台のマシンが放棄され、開幕戦後半にはアダム・キャロルが再びリタイアしたにもかかわらず、セーフティカーは導入されず、イエローフラッグが掲示されたコースをマーシャルが驚くほど迅速にクリアした。そのため、レース序盤はハミルトンが逃げ切ることができたが、レースが落ち着くとペレラがハミルトンとファステストラップを次々と交わした。
ペレラが13周目にピットストップした時点で、この争いは事実上終結した。ハミルトンは3周後にピットストップし、トップの座を奪ってレースを再開した。ペレラは、まだピットストップしていなかったアンドレアス・ズーバーによって、イギリス人ドライバーの後方から引き離された。しかし、ハミルトンとズーバーのリードは、ピットストップ前の10秒から3秒に縮まっていた。
ズーバーがピットインすると、ペレラはハミルトンを攻撃する準備を整えたが、トップ2台が後方に迫り始めたにもかかわらず、3秒以内には追いつくことはできなかった。実際、ハミルトンとペレラは6位を含む全車を追い抜いて周回を重ねたが、その結果、ハミルトンはファステストラップポイントを獲得することができなかった。
そのポイントはルーカス・ディ・グラッシに渡りました。ブラジル出身のディ・グラッシは、レースのベストラップを記録した直後、レースの大半でローリングロードブロックを形成していたトルコ人レーサー、ジェイソン・タヒンチョールをパントしました。一方、エルネスト・ヴィソは後方からポイント圏内まで攻め込みましたが、ヌーベルシケインでミハエル・アマーミュラーをパスしようとして、イタリア人レーサーのフェルディナンド・モンファルディーニが終盤に突進し、ヴィソはモンファルディーニに追い抜かれました。
こうしてレースは終了し、ハミルトンがペレラに8秒差で勝利を収めた。プレマは3位に大きく離された。地元出身のクリビオ・ピッチョーネは、終盤にストップしたズーバーを抑えて4位を獲得。フェリックス・ポルテイロは1周遅れの6位。続いてアマーミュラーが、最後のゴールを決めたセルジオ・エルナンデスを抑えてトップに立った。一方、ディ・グラッシはファステストラップを記録した11位でフィニッシュし、ハミルトンのグランドスラム達成を阻止した。[2]
分類
予選
ラウンド終了後のチャンピオンシップ順位
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- 注:両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。
参考文献
- ^ “Hamilton streets ahead in Monaco”. crash.net . 2020年12月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年12月17日閲覧。
- ^ “Monaco 2006: Hamilton in cruise mode”. crash.net . 2020年12月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年12月17日閲覧。
- ^ “2006年モナコGP2予選結果”. Motorsportstats.com . 2024年8月27日閲覧。
