EMD SW1504

EMD SW1504
HLCX 1525
種類と起源
パワータイプディーゼル
ビルダーゼネラルモーターズ・エレクトロモーティブ部門(EMD)
モデルSW1504
ビルド日1973年5月~1973年8月
総生産量60
仕様
構成:
 •  AARBB
ゲージ4フィート 8インチ+12 インチ(1,435 mm)
長さ46フィート8インチ(14.22メートル)
機関車の重量248,000ポンド(112,000キログラム)
燃料容量600~1,000米ガロン(2,300~3,800リットル、500~830英ガロン)
原動力EMD 12-645E
エンジンタイプV12 2ストロークディーゼル
願望ルーツブロワー
変位9,072 in 3 (149 L)
シリンダーV12
シリンダーサイズ9.5インチ×10インチ(240mm×250mm)
伝染 ; 感染主発電機:D32、牽引モーター:D77/78DC
機関車ブレーキストレートエア
列車のブレーキ空気
パフォーマンス数値
出力1,500馬力(1,119kW)
キャリア
ロケール新品時:メキシコ

EMD SW1504は、ゼネラルモーターズ(GM)のエレクトロ・モーティブ部門によって製造された1,500馬力(1,119kW)のディーゼル電気式スイッチャー機関車です。この型式はメキシコ国鉄(Ferrocarriles Nacionales de México )のみに販売され、1973年5月から8月の間に60台が製造されました。NdeMの解体に伴い、この機関車はメキシコの複数の後継鉄道事業者に引き継がれ、一部は米国のリース会社に売却されました。

元の購入者

鉄道道路番号注記
メキシコ国民60 8800~8859
合計60

参照

参考文献