マックス・ウィルソン

マックス・ウィルソン
マックス・ウィルソン
	2018年のウィルソン
国籍	ブラジル人
生まれる	1972年8月22日（53歳）; ハンブルク、西ドイツ
ストックカー・ブラジル
チーム	ユーファーマRC
開始	100
選手権	1 ( 2010 )
勝利	9
ポーランド人	6
最速ラップ	5
前のシリーズ
1994 ; 1995 ; 1995–96 ; 1996 ; 1997–99 ; 2001 ; 2002–08 ; 2009年現在	フォーミュラ・シボレー、; フォーミュラ・スリー、南米、ドイツ; ・フォーミュラ3、; DTM; インターナショナル、フォーミュラ3000 、; チャンプカー、; V8スーパーカー、; ストックカー、ブラジル

マックス・ウィルソン（1972年8月22日、西ドイツ・ハンブルク生まれ）は、ブラジル系レーシングドライバー。 2010年にストックカー・ブラジルのタイトルを獲得し、国際フォーミュラ3000選手権で7度の表彰台を獲得したほか、CARTとV8スーパーカーにも参戦した。

ウィルソンは、 Band Sportsで F1とストックカー・ブラジルの放送で解説を務めてきました。以前は2014年から2018年までSportvに勤務していました^。[1]

レースキャリア

ジュニアフォーミュラ

ウィルソンは1985年にゴーカートでモータースポーツのキャリアをスタートしました。1993年にブラジル・フォーミュラ・フォード選手権への参戦オファーを受け、シングルシーターに転向しました。1994年にはブラジル・フォーミュラ・シボレー選手権に参戦し、フェリペ・ジャフォーネに次ぐ総合2位を獲得しました。^[要出典]

フォーミュラ3

ウィルソンは1995年シーズン、再びF3南アメリカ選手権に昇格し、再び選手権2位を獲得した。今回はリカルド・ゾンタに次ぐ成績だった。ミハエル・シューマッハの個人マネージャー、ヴィリー・ウェーバーが所有するWTS-F3チームでテスト走行を行った後、ウィルソンはBSRチームと契約し、その年のドイツF3選手権最終戦から2戦目となるマニクールに参戦した。ダブルヘッダーイベントで5位と6位を獲得した。

ウィルソンは1996年初頭、ドイツF3選手権に参戦するためミュンヘンへ移った。ウィリー・ウェーバーは自身のWTS-F3チームを、チームオーナーを志望するゲオルギス・トクマキディスに売却しており、ウィルソンはオランダ人のトム・コロネルとチームメイトとして契約を結んだ。しかし、チームは人員問題に悩まされ、コロネルは結局チームでレースに出場することはなく、様々なドライバーが入れ替わり立ち替わり参戦した。プレシーズンのノンチャンピオンシップで優勝したものの、その後のチームは期待外れの結果に終わり、優勝候補の一人だったウィルソンは2レースでチームを去ることになった。その後、シーズン半ばからイタリアのプレマ・パワーF3チームにアンドレ・クートとチームメイトとして加入し、ディープホルツで行われたウェットコンディションのレースで、パワー不足のフィアット製エンジンを搭載していたにもかかわらず、1勝を挙げた。当時、グリッドに並んだほぼすべての車が、より優れたオペル・シュピース製エンジンを搭載していた。ウィルソンは選手権で10位に終わった。

スポーツカー

ウィルソンは、1997年のFIA GT1選手権とル・マン24時間レースに出場するためにポルシェからドライブのオファーを受けたが、フォーミュラ3000、そして最終的にはフォーミュラ1を優先するためそのオファーを断った。

フォーミュラ3000、フォーミュラ1、インディカー

1997年、エデンブリッジ・レーシングは、ヴェルナー・ルップベルガーと共にフォーミュラ3000マシンのドライバーにウィルソンを選出した。彼は10ラウンドを終えてチャンピオンのリカルド・ゾンタに19ポイント差をつけられ、ランキング5位でシーズンを終えた。彼は1998年シーズンもエデンブリッジに残り、ウィリアムズF1チームのテストドライバーも務めた。1999年末、ウィルソンは苦戦を強いられていたミナルディチームから2000年シーズンのドライバーオファーを受けたが、資金不足のため、経験は劣るものの財政的により健全なガストン・マッツァカーネに土壇場でその座を奪われた。 2000年、ミシュランが2001年にF1復帰に向けて準備を進める中、ウィルソンはミシュランのテストドライバーを務めた。2001年シーズンのF1フルタイム参戦が叶わなかったため、ウィルソンはアメリカに戻り、アルシエロ・ブレア・レーシングチームに加入して CARTフェデックス選手権シリーズに参戦した。唯一の輝かしい成績は、ポートランドでの4位入賞とクリーブランドでの首位ラップ獲得だった。

ツーリングカー

1996年末、地元観客の関心を高めるため、各メーカーが1人の地元ドライバーを起用していたこともあり、インテルラゴスで開催された国際ツーリングカー選手権にアルファロメオから1レース出場した。2戦目では一時リードを奪い、最終的に2位でフィニッシュした。^[要出典] 2002年のチャンプカー参戦予算を全額調達できなかったウィルソンはオーストラリアへ移り、フォード V8スーパーカー・チームのブリッグス・モーター・スポーツに加入した。V8スーパーカーでの2度目の参戦で、ウィルソンはアデレードで開催されたクリプサル500で予選5位に入った。 2003年にはディック・ジョンソン・レーシングから参戦し、最終戦で同選手権初の表彰台を獲得した。

2004年、ウィルソンはトリプル8レーシングから参戦したものの、5ラウンドを完走できずに終わった。2005年、ウィルソンは土壇場での調整により、ブリッグス・モーター・スポーツの元チームメイトであるトニー・ロングハーストがチームのホールデン・コモドールVZの1台で参戦することになったため、チーム・ダイナミックからチャンピオンシップに参戦することになった。2005年の彼のシーズンには、中国での最終戦で5位、オーランパークラウンドでトップ10フィニッシュといった成績が含まれた。

2006年、ウィルソンはWPSレーシングチームに移籍したが、2008年シーズン直前にチームが解散したため、ウィルソンはドライバーを失った。母国ブラジルに戻ったものの、ブラッド・ジョーンズ・レーシングからオーストラリアのエンデューロシーズンに参戦し、バサースト1000ではブラッド・ジョーンズと共に5位でフィニッシュした。レースでは一部でリードを奪った。^[^要出典^{] 2009年にはブラジルの}ストックカー・ブラジルに復帰し、 2010年にタイトルを獲得した。^[^要出典^]

レース記録

経歴概要

季節	シリーズ	位置	車	チーム
1995	フォーミュラ3 スダメリカーナ	2位	ダラーラ394 無限ホンダダラーラ 394 オペル	アミール・ナスル・レーシングのプロップカー
1995	ドイツF3選手権	19日	ダラーラ 395 オペル	オペルチーム BSR
1996	ドイツF3選手権	10日	ダラーラ 395 フィアット	トクマキディス・モータースポーツ・プレマ・パワーチーム
1996	国際ツーリングカー選手権	19日	アルファロメオ 155 V6 TI	JASエンジニアリング
1997	国際フォーミュラ3000選手権	5番目	ローラT96/50 -ザイテック	エデンブリッジ・レーシング
1998	国際フォーミュラ3000選手権	9日	ローラ T96/50 - ザイテック	エデンブリッジ・レーシング
1999	国際フォーミュラ3000選手権	8日	ローラ B99/50 - ザイテック	スーパーノヴァレーシング
2001	CARTチャンピオンシップシリーズ	25日	ローラ B2K/00 -フォードコスワース	アルシエロ・ブレア・レーシング
2002	V8スーパーカー選手権シリーズ	32位	フォード AU ファルコン	ブリッグス・モータースポーツ
2003	V8スーパーカー選手権シリーズ	17日	フォード BA ファルコン	ディック・ジョンソン・レーシング
2004	V8スーパーカー選手権シリーズ	28日	フォード BA ファルコン	トリプルエイトレースエンジニアリング
2005	V8スーパーカー選手権シリーズ	24日	ホールデン VZ コモドール	チームダイナミック
2006	V8スーパーカー選手権シリーズ	15日	フォード BA ファルコン	WPSレーシング
2007	V8スーパーカー選手権シリーズ	17日	フォード BF ファルコン	WPSレーシング
2008	V8スーパーカー選手権シリーズ	33位	ホールデンVEコモドール	ブラッド・ジョーンズ・レーシング
2009	ストックカー・ブラジル	9日	シボレーベクトラ	ユーロファーマRC
2010	ストックカー・ブラジル	1位	シボレーベクトラ	ユーロファーマRC
2011	ストックカー・ブラジル	4番目	シボレーベクトラ	ユーロファーマRC
2012	ストックカー・ブラジル	6番目	シボレーソニック	ユーロファーマRC
2013	ストックカー・ブラジル	5番目	シボレーソニック	ユーロファーマRC
2014	ストックカー・ブラジル	10日	シボレーソニック	ユーロファーマRC
2015	ストックカー・ブラジル	8日	シボレーソニック	ユーロファーマRC
2016	ストックカー・ブラジル	12日	シボレーソニックシボレークルーズ	ユーロファーマRC

インターナショナルフォーミュラ3000の完全な結果

(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップを示します。)

年	応募者	シャーシ	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	ポジション	ポイント
1997	エデンブリッジ・レーシング	ローラ T96/50	ザイテック-ジャッド	SIL Ret	PAU 7	HEL Ret	ヌール 5	3あたり	HOC 2	A1R 8	スパ 2	マグ 4	エレミヤ書 10†			5番目	21
1998	エデンブリッジ・レーシング	ローラ T96/50	ザイテック-ジャッド	OSC 17†	IMO Ret	CAT 6	SIL 5	月曜日 DNPQ	PAU2	A1R Ret	HOC Ret	HUN Ret	スパ 13	PER Ret	ヌール 23†	9日	9
1999	ペトロブラスジュニアチーム	ローラ T99/50	ザイテック	IMO Ret	月曜 3	CAT DSQ	MAG Ret	SIL Ret	A1R Ret	HOC 2	HUN Ret	スパ	ヌール 3			8日	14

アメリカのオープンホイールレースの結果

フェデックスチャンピオンシップシリーズ

（凡例）（太字はポールポジションを示す）

年	チーム	いいえ。	シャーシ	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	ポジション	ポイント	参照
2001	アルシエロ・ブルック・レーシング	25	ローラ B2K/00	フェニックス IC108F	MTY 28	LBH 21	ナズ 17	車検																	25日	12	^[2]
2001	アルシエロ・ブレア・レーシング	25	ローラ B2K/00	フォード XD					ミル 23	DET 23	ポル 4	CLE 19	TOR 25	母子保健	チ	MDO 15	ROA 25	バン 25	LAU 18	ROC 21	HOU 16	ラグ 24	SRF	フォン	25日	12	^[2]

V8スーパーカー選手権の結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年	チーム	車	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	37	38	ポジション	ポイント
2002	ブリッグス・モータースポーツ	フォード AU ファルコン	ADE R1 後退	ADE R2 後退	ファイ R3 18	PHI R4 レット	EAS R5 21	EAS R6 27	EAS R7 19	HDV R8 18	HDV R9 22	HDV R10 14	CAN R11 Ret	CAN R12 17	CAN R13 Ret	バー R14 12	バー R15 15	バー R16 19	オラ R17 24	ORA R18 レット	勝利 R19 18	勝利 R20 29	QLD R21 リバーサイド	BAT R22 レット	スール R23 8	SUR R24 レット	PUK R25 11	PUK R26 16	PUK R27 9	サン R28 14	サン R29 23										32位	319
2003	ディック・ジョンソン・レーシング	フォード BA ファルコン	ADE R1 26	ADE R1 後退	ファイ R3 16	EAS R4 16	ウィン R5 9	バー R6 24	バー R7 17	バー R8 13	HDV R9 レット	HDV R10 20	HDV R11 16	クイーンズランド州 R12 24	ORA R13 レット	サン R14 19	バット R15 12	スール R16 9	スール R17 23	PUK R18 18	PUK R19 24	PUK R20 19	EAS R21 5	EAS R22 3																	17日	1214
2004	トリプルエイトレースエンジニアリング	フォード BA ファルコン	ADE R1 後退	ADE R2 後退	EAS R3 10	PUK R4 5	PUK R5 28	PUK R6 17	HDV R7 10	HDV R8 レット	HDV R9 22	バー R10 16	バー R11 23	バー R12 17	クイーンズランド州 R13 14	R14 Retを獲得	ORA R15 レット	ORA R16 レット	SAN R17 レット	BAT R18 レット	スール R19 8	スール R20 5	SYM R21 26	SYM R22 15	SYM R23 15	EAS R24 22	EAS R25 8	EAS R26 11													28日	865
2005	チームダイナミック	ホールデン VZ コモドール	ADE R1 後退	ADE R2 7	PUK R3 15	PUK R4 15	PUK R5 レット	バー R6 31	バー R7 18	BAR R8 レット	EAS R9 26	EAS R10 16	SHA R11 Ret	SHA R12 14	SHA R13 5	HDV R14 16	HDV R15 33	HDV R16 13	クイーンズランド州 R17 14	オラ R18 13	オラ R19 10	SAN R20 DNS	BAT R21 レット	スール R22 26	スール R23 25	スール R24 14	SYM R25 16	SYM R26 14	SYM R27 15	ファイ R28 20	フィリピ R29 21	ファイ R30 12									24日	931
2006	WPSレーシング	フォード BA ファルコン	ADE R1 16	ADE R2 8	PUK R3 6	PUK R4 レット	PUK R5 レット	バー R6 8	バー R7 19	BAR R8 レット	ウィン R9 17	ウィン R10 6	勝利 R11 13	HDV R12 11	HDV R13 レトロ	HDV R14 16	クイーンズランド州 R15 10	QLD R16 リバーサイド	クイーンズランド州 R17 11	オラ R18 11	オラ R19 25	ORA R20 レット	サン R21 11	バット R22 14	スール R23 28	スール R24 13	スール R25 13	SYM R26 15	SYM R27 15	SYM R28 14	BHR R29 16	BHR R30 12	BHR R31 24	ファイ R32 20	ファイ R33 16	ファイ R34 16					15日	2038
2007	WPSレーシング	フォード BF ファルコン	ADE R1 17	ADE R2 後退	バー R3 23	バー R4 18	バー R5 13	PUK R6 16	PUK R7 12	PUK R8 14	勝利 R9 9	R10 Retを獲得	WIN R11 Ret	EAS R12 19	EAS R13 23	EAS R14 21	HDV R15 8	HDV R16 14	HDV R17 16	クイーンズランド州 R18 15	クイーンズランド州 R19 14	QLD R20 リバーサイド	オラ R21 16	オラ R22 11	オラ R23 9	SAN R24 レット	バット R25 7	スール R26 13	スール R27 9	スール R28 10	BHR R29 23	BHR R30 26	BHR R31 20	SYM R32 26	SYM R33 17	SYM R34 19	ファイ R35 19	ファイ R36 24	ファイ R37 15		17日	110
2008	ブラッド・ジョーンズ・レーシング	ホールデンVEコモドール	ADE R1	ADE R2	EAS R3	EAS R4	EAS R5	ハム R6	ハム R7	ハム R8	バー R29	バー R10	バー R11	サン R12	サン R13	サン R14	HDV R15	HDV R16	HDV R17	クイーンズランド州 R18	クイーンズランド州 R19	クイーンズランド州 R20	R21を獲得	R22を獲得	R23を獲得	ファイ Q7	ファイ R24 15	バット R25 5	スール R26	スール R27	スール R28	BHR R29	BHR R30	BHR R31	SYM R32	SYM R33	SYM R34	オラ R35	オラ R36	オラ R37	33位	343

ストックカー・ブラジル大会の完全な結果

年	チーム	車	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	ポジション	ポイント
2009	ユーロファーマRC	シボレーベクトラ	INT リターン	CTB 5	BSB 4	SCZ 1	SAO 16	サル 14	リオ 9	25 CGD	CTB 13	BSB 18	タール 10	INT 3										9日	234
2010	ユーロファーマRC	シボレーベクトラ	INT 1	CTB 4	VEL Ret	リオ 8	RBP 5	サル 5	INT 20	CGD Ret	ロン 1	SCS 8	BSB 2	CTB 8										1位	265
2011	ユーロファーマRC	シボレーベクトラ	CTB 2	INT 5	RBP 2	VEL Ret	CGD 9	リオ 5	INT 3	サル 2	SCZ 5	ロン 3	BSB 16	ベル 17										4番目	248
2012	ユーロファーマRC	シボレーソニック	INT 24	CTB 2	ベル 3	RBP 20	ロン 9	リオ 5	サル 9	CGD 6	タール 7	CTB 13	BSB 1	INT 29										6番目	138
2013	ユーロファーマRC	シボレーソニック	INT 6	カー 7	TAR 13	サル 5	ブラ 13	CAS 18	RBP 2	CAS 3	ベル 6	カー 23	ブラ 7	INT 5										5番目	163
2014	ユーロファーマRC	シボレーソニック	INT 1 リターン	SCZ 1 後退	SCZ 2 11	ブラ 1 4	ブラ 2 22	GOI 1 Ret	インド政府 2 10	インド政府 1 12	CAS 1 10	CAS 2 3	カー 1 11	カー 2 9	ベル 1 6	ベル 2 4	サル 19	サル 2 3	タール 17	タール 2 11	RBP 1 18	RBP 2 11	カー 1 20	10日	146
2015	ユーロファーマRC	シボレーソニック	インド政府 1 6	RBP 1 6	RBP 2 レット	ベル 1 10	ベル 2 1	CUR 1 レット	CUR 2 DNS	SCZ 1 5	SCZ 2 4	カー 1 11	カー 2 6	インド政府 1 6	CAS 1 27	CAS 2 12	覚書 1 8	覚書 2 5	カー 1 11	カー 2 1	TAR 1 Ret	タール 2 14	INT 1 リターン	8日	162
2016	ユーロファーマRC	シボレークルーズ	カー 1 18	ベル 1 5	VEL 2 レット	インド政府 1 4	インド政府 2 19	SCZ 1 22	SCZ 2 1	タール 1 1	タール 2 16	CAS 1 5	CAS 2 8	INT 1 4	ロン 1 22†	ロン 29	CUR 1 レット	カー 2 3	インド政府 1 21†	インド政府 2 4	CRI 1 レット	CRI 2 7	INT 1 リターン	12日	267

バサースト1000の完全な結果

年	チーム	車	コ・ドライバー	位置	ラップ
2002	ブリッグス・モータースポーツ	フォード AU ファルコン	ディーン・カント	DNF	108
2003	ディック・ジョンソン・レーシング	フォード BA ファルコン	デビッド・ブラバム	12日	158
2004	トリプルエイトレースエンジニアリング	フォード BA ファルコン	ポール・ラディシッチ	DNF	116
2005	チームダイナミック	ホールデン VZ コモドール	トニー・ロングハースト	DNF	32
2006	WPSレーシング	フォード BA ファルコン	デビッド・ベスナード	14日	160
2007	WPSレーシング	フォード BF ファルコン	ジェイソン・バルグワナ	7日	161
2008	ブラッド・ジョーンズ・レーシング	ホールデンVEコモドール	ブラッド・ジョーンズ	5番目	161

参考文献

^ フェリペ・ノローニャ (2021年3月1日)。「マックス・ウィルソンはレジナルド・レメ・ナ・バンドとF1とストックカーに参加している」。グランデプレミオ。
^ 「マックス・ウィルソン – 2001 CART 結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月15日閲覧。

外部リンク

Motorsport.comのマックス・ウィルソンの記事、写真、ビデオ
スピードスポーツマガジンドイツ版のプロフィール
DriverDB.com における Max Wilson の経歴概要
Racing-ReferenceのMax Wilsonドライバー統計

スポーツのポジション
先行カカ・ブエノ	ストックカーブラジルチャンピオン 2010	後継者カカ・ブエノ

[1] フェリペ・ノローニャ (2021年3月1日)。「マックス・ウィルソンはレジナルド・レメ・ナ・バンドとF1とストックカーに参加している」。グランデプレミオ。

[2] 「マックス・ウィルソン – 2001 CART 結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月15日閲覧。