ナッシュビル・スーパースピードウェイでのインディカー・シリーズ

ボルケッタ・バーボン400
インディカーシリーズ
会場ナッシュビル・スーパースピードウェイ
最初のレース2001
距離399マイル（642 km）
ラップ300
以前の名前ハラーズ・インディ200（2001年）
ファイアストン・インディ200（2002～2008年）
ビッグ・マシン・ミュージック・シティ・グランプリ（2024年）
ボルチェッタ・バーボン・ミュージック・シティ・グランプリ（2025年）
最多勝利数（ドライバー）スコット・ディクソン（3）
最多勝利数（チーム）チップ・ガナッシ・レーシング
アンドレッティ・グローバル(3)

テネシー州レバノンにあるナッシュビル・スーパースピードウェイは、 2001年以来、アメリカのオープンホイールカーレースイベントを開催しています。

歴史

2001年のイベントは、ナッシュビル地域におけるアメリカのオープンホイールレースとしては初の開催となりました。数年間は土曜日の夜に開催されていました。2007年のイベントは、トラックでの度重なる雨のため、日曜日に延期されました。

2008年のレース終了後、インディ・レーシング・リーグはナッシュビル・スーパースピードウェイとの提携を終了することを決定した。このイベントは2009年のスケジュールから削除され、その後施設は数年間閉鎖された。その後、インディカー・シリーズに改名されたこのシリーズは、 2021年にナッシュビル地域に戻り、ダウンタウンのストリートサーキットでミュージック・シティ・グランプリを開催した。ダウンタウンの建設工事のため、2024年からレースはナッシュビル・スーパースピードウェイに移転された。[1]このレースは現在、ボルチェッタ・バーボン400として開催されている。[2]このレースは、2026年の開催に向けて400マイルに変更された。[3]

ナッシュビル地域のレースの伝統として、2001年から2008年まで、優勝者には手作りで塗装されたギブソン・レスポール・ギターが贈られました。現在のイベントが2024年にスーパースピードウェイに移転した際も、ギブソン、プロモーターのスコット・ボルチェッタ、サーキットオーナーのマーカス・スミスの合意により、ギターの伝統は継続されました。2026年には、レースは400マイルレースに変更され、 2026 FIFAワールドカップ開催後の7月下旬に開催されました。

レース概要

  • 2024年: 2024年、ミュージックシティグランプリはナッシュビルスーパースピードウェイに移され、シーズン最終戦としてスケジュールされた。このレースはアレックス・パロウとウィル・パワーによるチャンピオンシップ決定戦となる。パロウはチャンピオンシップを確保するために9位以上でフィニッシュするだけでよく、一方パワーはチャンピオンシップを獲得するためにレースに勝利し、パロウが10位以内に入賞しないことを願う必要があった。予選ではパワーに一筋の希望が生まれたが、パロウは予定外のエンジン交換のために9グリッドペナルティを受け、24番グリッドからのスタートとなった。一方カイル・カークウッドはポールポジションを獲得し、自身初のオーバルポールポジションを獲得した。パワーのチャンピオンシップの望みはレース序盤で消えた。彼の車内でシートベルトが外れたため、13周目に異例の早めのグリーンフラッグピットストップをしなければならなかったからである。ジョセフ・ニューガーデンがリードを奪ったが、56周目にフェリックス・ローゼンクヴィストのタイヤがパンクしイエローフラッグが出された。その後2度のコーション期間を経て、レースはニューガーデンとコルトン・ハータの直接対決となり、147周目にハータがついにニューガーデンを破った。デビッド・マルカスとスコット・ディクソンをかわした後、ハータは周回遅れの車両と戦い、最終的にパト・オワードがリードを奪還し、オーバルでの初勝利を飾った。パワーが数周遅れとなったことで、パロウは3度目のインディカーチャンピオンシップを獲得した。パト・オワードは2位、ジョセフ・ニューガーデンは3位で表彰台を飾った。

過去の受賞者

季節日付ドライバチームシャーシエンジンレース距離レース時間平均速度
（mph）		報告参照
ラップマイル（km）
20017月21日アメリカ合衆国 バディ・ラジアーヘメルガーン・レーシングダラーラオールズモビル200266.6 (429.051)1:44:44144.809報告[4] [5]
20027月20日アメリカ合衆国 アレックス・バロンブレア・レーシングダラーラシボレー200266.6 (429.051)2:01:53127.997報告[6] [7]
20037月19日ブラジル ジル・ド・フェランチーム・ペンスキーダラーラトヨタ200266.6 (429.051)1:53:18137.679報告[8] [9]
20047月17日ブラジル トニー・カナーンアンドレッティ・グリーン・レーシングダラーラホンダ200266.6 (429.051)1:55:35134.975報告[10] [11]
20057月16日イギリス ダリオ・フランキッティアンドレッティ・グリーン・レーシングダラーラホンダ200266.6 (429.051)1:57:13133.089報告[12] [13]
20067月15日ニュージーランド スコット・ディクソンチップ・ガナッシ・レーシングダラーラホンダ200266.6 (429.051)1:36:46161.205報告[14] [15]
20077月15日*ニュージーランド スコット・ディクソンチップ・ガナッシ・レーシングダラーラホンダ200266.6 (429.051)1:35:06164.03報告[16] [17]
20087月12日ニュージーランド スコット・ディクソンチップ・ガナッシ・レーシングダラーラホンダ171*227.943 (366.838)1:30:05148.072報告[18] [19]
2009年
～
2023年		開催されなかった
20249月15日アメリカ合衆国 コルトン・ハータアンドレッティ・グローバルとカーブ・アガジャニアンダラーラホンダ206273.98 (440.93)1:43:15159.207報告[20] [21]
20258月31日アメリカ合衆国 ジョセフ・ニューガーデンチーム・ペンスキーダラーラホンダ225299.25 (481.49)1:54:50156.342報告[22]
  • 2007年:レースは雨のため土曜の夜から日曜の午後に延期された。[23]
  • 2008年:雨のためレースが短縮された。[18]

受賞者を応援する

インディNXT

季節日付優勝ドライバー参照
20027月20日アメリカ合衆国 コリー・ウィザリル[24]
20037月18日イギリス マーク・テイラー[25]
20047月17日ブラジル チアゴ・メデイロス[26]
20057月16日ブラジル ハイメ・カマラ[27]
20067月15日イギリス ジェイ・ハワード[28]
20077月14日アメリカ合衆国 ロビー・ペコラーリ[29]
20087月12日ブラジル アナ・ベアトリス[30]
2009年
～
2023年		開催されなかった
20249月15日イギリス ルイス・フォスター[31]
20258月31日アメリカ合衆国 マイルズ・ロウ[32]

参考文献

  1. ^ Pruett, Marshall (2024年2月14日). 「インディカー、シーズン最終戦をナッシュビル・スピードウェイに変更」. racer.com . 2024年2月14日閲覧。
  2. ^ 「ナッシュビルでのシーズン最終戦のチケット発売開始」IndyCar.com . 2025年7月7日閲覧。過去4年間ビッグマシン・ミュージック・シティ・グランプリとして知られてきたレイバーデー・ウィークエンドの祭典は、2025年以降、ボルチェッタ・バーボン・ミュージック・シティ・グランプリに名称が変更される。
  3. ^ 「INDYCARが2026年NTTインディカー・シリーズの17レーススケジュールを発表」IndyCar.com . 2025年9月16日閲覧。
  4. ^ “2001 Harrah's 200”. Racing-Reference . 2021年10月21日閲覧。
  5. ^ “2001 Nashville Indycars”. Motor Sport . 2021年10月21日閲覧。
  6. ^ “2002 Firestone Indy 200”. Racing-Reference . 2021年10月21日閲覧。
  7. ^ “2002 Nashville Indycars”. Motor Sport . 2021年10月21日閲覧。
  8. ^ “2003 Firestone Indy 200”. Racing-Reference . 2021年10月21日閲覧。
  9. ^ “2003 Nashville Indycars”. Motor Sport . 2021年10月21日閲覧。
  10. ^ “2004 Firestone Indy 200”. Racing-Reference . 2021年10月21日閲覧。
  11. ^ “2004 Nashville Indycars”. Motor Sport . 2021年10月21日閲覧。
  12. ^ “2005 Firestone Indy 200”. Racing-Reference . 2021年10月21日閲覧。
  13. ^ “2005 Nashville Indycars”. Motor Sport . 2021年10月21日閲覧。
  14. ^ “2006 Firestone Indy 200”. Racing-Reference . 2021年10月21日閲覧。
  15. ^ “2006 Nashville Indycars”. Motor Sport . 2021年10月21日閲覧。
  16. ^ “2007 Firestone Indy 200”. Racing-Reference . 2021年10月21日閲覧。
  17. ^ “2007 Nashville Indycars”. Motor Sport . 2021年10月21日閲覧。
  18. ^ ab “2008 Firestone Indy 200”. Racing-Reference . 2021年10月21日閲覧。
  19. ^ “2008 Nashville Indycars”. Motor Sport . 2021年10月21日閲覧。
  20. ^ 「2024 Big Machine Music City Grand Prix」. Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2025年3月29日閲覧。
  21. ^ “2024 Nashville Indycars”. Motor Sport . 2024年9月15日閲覧。
  22. ^ 「NTTインディカー・シリーズ レース結果 | INDYCAR公式サイト」IndyCar.com . 2025年8月31日閲覧。
  23. ^ 「ナッシュビル、2000年以来初のインディカー雨天中止、レースは日曜日に再スケジュール」。台湾ニュース。AP通信。2007年7月15日。2022年4月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年10月21日閲覧。
  24. ^ “2002 Nashville 100”. Racing-Reference . 2021年10月21日閲覧。
  25. ^ “2003 Cleanevent 100”. Racing-Reference . 2021年10月21日閲覧。
  26. ^ “2004 Cleanevent 100”. Racing-Reference . 2021年10月21日閲覧。
  27. ^ “2005 Cleanevent 100”. Racing-Reference . 2021年10月21日閲覧。
  28. ^ “2006 Sun Belt Rentals 100”. Racing-Reference . 2021年10月21日閲覧。
  29. ^ “2007 Sun Belt Rentals 100”. Racing-Reference . 2021年10月21日閲覧。
  30. ^ “2008 Sun Belt Rentals 100”. Racing-Reference . 2021年10月21日閲覧。
  31. ^ 「イベント - 概要」（PDF） . IndyCar . 2024年9月18日閲覧。
  32. ^ 「イベント - 概要」（PDF） . IndyCar . 2025年8月31日閲覧。
  • champcarstats.com
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