ペンシルベニア州の州道一覧

ペンシルベニア州道システム
ペンシルベニア州道5号線標識
ペンシルベニア州道29号線の標識
ペンシルベニア州道581号線標識
ペンシルベニア州の州道標識
システム情報
注記すべてのルートには、通常、標識番号に対応する州ルート番号（SR X）が割り当てられます。州ルートは通常、州によって管理されています。
高速道路名
州ペンシルベニアルートX（PA X）
特別ルート：
  • ペンシルバニアルートX代替（PA X Alt.）
  • ペンシルバニア ルート X 代替トラック (PA X Alt. Truck)
  • ペンシルバニアルートXビジネス（PA Xバス）
  • ペンシルバニア州道X号線バイパス（PA X Byp.）
  • ペンシルバニア ルート X トラック (PA X トラック)
象限ルート:州道X号線（SR X）
システムリンク

ペンシルベニア州運輸局（ PennDOT）は、州間高速道路、米国高速道路、州道を含む州の高速道路網の確立と分類を担当しています。ペンシルベニア州では、米国高速道路と州間高速道路は州道に分類されています。

ペンシルベニア州は1987年に位置参照システム（LRS）を制定し、ペンシルベニア州内のすべての番号付きルートをSR-Xとして登録しています。州道はSR 39、米国道はSR 22、州間道はSR 80となります。ただし、0000から0999までの番号が付与されたルートは交通ルートに分類され、PA 39、US 22、I-80と略されます。[1]

ペンシルベニア州運輸省が管轄する様々な「州道」にも4桁の番号が付けられていますが、これらの番号は道路上には表示されていません。ただし、地方部ではインデックスカードサイズの小さな標識で表示されています。都市部では、これらの番号はそれほど目立たず、道路標識に書かれた名前で知られています。

歴史

1911年にスプロール道路法が可決された際、多数の立法府道路（LR ）が割り当てられました。これらは、1987年に現在の位置参照システムが採用されるまで、主要な内部番号でした。ペンシルベニア州の立法府道路一覧も参照してください。

1から12までの標識交通ルート番号は、1924年に初めていくつかの国立自動車道に割り当てられました[2]。[3]

斜体は以前のルートを示します。

すぐにさらに多くの番号が割り当てられ、例えばペンシルバニア州道72号線からペンシルバニア州道272号線へと分岐する3桁の番号もその一つとなった。アメリカ合衆国の高速道路番号は1926年後半に割り当てられ、1928年には米国道と重複する州道が削除され、米国道と重複する州道には新しい番号が割り当てられた。1946年には州内の高速道路の大規模な廃止が行われ、多くの州道が廃止、短縮、あるいはルート変更された。 1959年の州間高速道路システムの設立と、ピッツバーグにおける重複区間の解消を目的としたことから、1961年には小規模な番号変更が行われた。[4]

ペンシルベニア州道標識の変遷

ペンシルベニア州が1924年に初めて交通路線番号を導入して以来、「キーストーン州」を意味するキーストーン型のシンボルが使用されてきました。当初の標識には「Penna」（当時のペンシルベニア州の一般的な略称）と、キーストーン型の切り抜きの中にブロック体で路線番号が記されていました。1950年代半ばには、標識は「Penna」から「PA」に変更されましたが、唯一の例外は本線のペンシルベニア・ターンパイク（現在も本線、北東延伸線、そしてペンシルベニア・ターンパイク委員会のロゴに「Penna」を使用しています）でした。さらに、運転中の視認性を高めるため、数字はより丸みを帯び、標識は大型化されましたが、キーストーン型自体は切り抜きのままでした。1960年代後半には、カリフォルニア州を除くほとんどの州で、アメリカ国道が長方形の切り抜きにアメリカ式の盾が描かれるようになり、切り抜きの代わりにアメリカ式の盾が描かれるようになったため、キーストーン型も同様に変更されました。州の頭文字は完全に削除され、数字は丸められたまま、州間高速道路システムの標準となりつつあったFHWAシリーズE書体に標準化されました。1950年代のビンテージ標識のほとんどは、1970年代初頭までに、新しい長方形の切り抜きとペイントされたキーストーンに置き換えられましたが、廃止されていない道路の散在する場所にごく少数が残っています。ペンシルベニア州ではそれ以来、ペイントされたキーストーン標識を使用しています。

州道一覧

番号長さ（マイル）長さ（km）南端または西端北端または東端形成された削除されました注記
PA 1359 [5]578フックスタウンモリスビル01924-01-01192401930-01-011930US 30とUS 1に置き換えられました。
PA 2163 [6]262フィラデルフィアグレートベンド（ニューヨーク州境）01924-01-01192401930-01-011930US 611 (現在はPA 611とPA 435 )、およびUS 11に置き換えられました。
PA 3——ウェストバージニア州ニュージャージー01924-01-01192401930-01-011930US 22、US 422、US 222に置き換えられました。
PA 324.32639.149ウェストチェスターのUS322バスフィラデルフィアのPA61101937-01-011937現在
PA 4209 [7]336シュルーズベリーローレンスビル01924-01-01192401930-01-011930US 111、US 15、PA 147、およびI-180に置き換えられました。
PA 5——エリーフィラデルフィア01924-01-01192401936-01-011936現在、US 19、PA 99、US 322、PA 53、PA 350、US 220、PA 453、US 22、PA 655、 US 322、およびPA 3 です。
PA 544.84972.177エリー郡スプリングフィールド郡区の国道20号線ニューヨーク州境のノース・イースト・タウンシップにあるNY5号線01936-01-011936現在
PA 6249 [8]401ソールズベリーのUS 219（メリーランド州境）ブラッドフォードのUS219（ニューヨーク州境）01924-01-01192401928-01-011928US 6との衝突を避けるため、PA 60およびPA 10の一部に番号が変更され、現在はUS 219 となっている。
PA 7403 [9]649エリーマタモラス01924-01-01192401930-01-011930US6に置き換えられました。
PA 8148.60 [10]239.15ウィルキンスバーグのI-376  / US 22  / US 30エリーのUS2001924-01-011924現在ウィルキンスバーグ以南の区間は 1930 年に廃止され、US 19に置き換えられました。
PA 945.43373.117ウェストスプリングフィールドのSR 2（オハイオ州境）ニューヨーク州北東部の州境01924-01-01192401930-01-011930US 20に置き換えられました。
PA 9111.04178.70プリマス・ミーティングのI-276  / I-476クラークスサミットのI-81  / US 6  / US 1101974-01-01197401996-01-011996I-476として再指定。
PA 10——ブレアズビルブラッドフォードのUS219（ニューヨーク州境）01928-01-01192801930-01-011930US 119とUS 219に置き換えられました。
PA 1044.04170.877オックスフォードのPA 472リーディングのUS222バス01956-01-011956現在以前はUS122の南部であったが、1963年にモーガンタウンからレディングまで延長された。[11]
PA 1182 [12]132ウェストアレクサンダー（ウェストバージニア州境）の国道40号線アディソンのUS 40（メリーランド州境）01924-01-01192401928-01-011928US 11との衝突を避けるためPA 81に番号が変更され、現在はUS 40 となっている。
PA 12——センターバレーバートンズビル01924-01-01192401961-01-011961年[13]PA 378、PA 191、PA 115 、ビジネス向け US 209に置き換えられました。1930 年より前は、現在のPA 309とUS 1を経由して南のメリーランド州まで続いていました。
PA 129.566 [10]15.395ワイオミッシングのUS 222  / US 422ラスコンバノール郡区のPA 66201998-01-011998現在
PA 13169 [14]272州境チェスナットヒル01926-01-01192601928-01-011928US 13との衝突を避けるため、PA 33、PA 41、およびPA 17に置き換えられました。現在はUS 11、US 22、およびPA 120です。
PA 1453.09 [15]85.44トラウトランのI-99 / US 15ファセット付近のNY14（ニューヨーク州境）01928-01-011928現在ハリスバーグ以南の区間は1930年に廃止され、国道15号線に置き換えられた。[16]南端は1955年に国道22号線に短縮された。トラウトラン以南の区間は1963年に分離され、国道147号線に改番され、国道15号線との長い重複が解消された。 [11]
PA 1533 [17]53モントゥールズヴィルスウィフトウォーター01927-01-01192701928-01-011928US 15との競合を避けるため、PA 115 の番号を変更しました。
PA 1643.136 [10]69.421マコーネルズバーグの国道522号線リバティタウンシップのMD 140（メリーランド州境）01928-01-011928現在
PA 1735.689 [10]57.436ブレインのPA 274リバプールのUS 11  / US 1501928-01-011928現在ミラーズタウンの西側のセクションは 1932 年に廃止され、US 224、US 422、US 22に置き換えられ、1936 年にブレインまで延長されました。
PA 176.997 [10]11.261北東部のI-90ニューヨーク州境01987-01-01198701999-01-011999I-86として再指定。
PA 18209 [15]336ウェイン・タウンシップのウェストバージニア州境にあるWV 69号線レイクシティのPA 501927-01-011927現在現在ペンシルベニア州で最長の州道です。
PA 19174280ルイスタウンダービータウン01926-01-01192601928-01-011928US 19との競合を避けるためPA 39 の番号が変更され、現在はUS 522、US 11、US 6、およびPA 652となっています。
PA 2150.751 [15]81.676リッチヒル・タウンシップのウェストバージニア州境にあるWV 891号線ユニオンタウンのUS40バス01927-01-011927現在
PA 2260 [18]97アレンタウンウィルクス・バリ01927-01-01192701928-01-011928US 22との競合を避けるためPA 29に番号が変更され、現在はPA 309 となっている。
PA 2381.144 [10]130.589マリエッタのPA 441フィラデルフィアのUS101928-01-011928現在
PA 2428.352 [10]45.628メリーランド州境のスチュワートタウンにあるMD 23マウントウルフのPA 92101926-01-011926現在レッドライオンの北側の区間は、 1961年にPA 74（重複は削除）、PA 181、PA 382、および延長されたPA 114に置き換えられました。[19]
PA 2534.975 [10]56.287ミラーズバーグの国道209号線ニュータウンのUS20901928-01-011928現在
PA 26128 [20]206ユニオンタウンシップのメリーランド州境ハワードのPA 15001928-01-011928現在1963年に北のベルフォンテまで延長され、[11] 1970年に現在の終点まで延長されました。
PA 2765.7 [15]105.7ミードビルのパークアベニューシュガーグローブのPA 6901928-01-011928現在
PA 2898.10 [21]157.88ピッツバーグのノースショア地区にあるアンダーソン通りブロックウェイのUS 21901927-01-011927現在ピッツバーグの西側のセクションは1960年にPA50に再番号付けされました。[4]
PA 29118.239 [10]190.287南:マルバーンのUS30北:アシュリーのI-81
南:アレンタウンのI-78  / PA 309北:リバティタウンシップのニューヨーク州境にあるNY 7
01928-01-011928現在1966年まで接続されていた区間は、中間部分がUS 309（重複部分は削除）、新しいPA 873、延長されたPA 93、延長されたPA 239に置き換えられました。[22] US 30の南側の区間は1930年に廃止され、US 122（現在のUS 202）に置き換えられました。
PA 3174.74 [23]120.28サウスハンティンドンタウンシップのPA 136ネイピア郡区の国道30号線01927-01-011927現在サウス ハンティンドン タウンシップの西側のセクションは、 I-70との複数の交差点を回避するために 1964 年に番号が変更され、 PA 136とPA 844に置き換えられました。
PA 3240.605 [10]65.347モリスビルの国道1号線PA 611アッパー ブラック エディ付近01927-01-011927現在モリスビルからフィラデルフィアまでの区間は 1930 年に廃止され、US 13に置き換えられました。
PA 33——カーライルメックスコーナー01926-01-01192601936-01-011936延長されたPA 34の一部になりました。メックス コーナーからミルフォードまでのセクションは 1930 年に廃止され、 PA 5 (現在のPA 274 ) とUS 209 (一部現在のPA 147 ) に置き換えられました。シップンズバーグより南のセクションは 1930 年に廃止され、US 11に置き換えられました。
PA 33——シッペンスバーグの国道11号線カーライルの国道11号線01937-01-011937年[24]01941-01-011941年[16]ルート変更された US 11 の一部になりました。
PA 33——シッペンスバーグカーライル01941-01-011941年[16]01963-01-011963旧 US 11 区間。現在はPA 174とPA 465 です。
PA 3327.738 [10]44.640ローワー・ソーコン・タウンシップのI-78ストラウド・タウンシップのPA 61101972-01-011972年[25]現在
PA 3462.289 [10]100.244ゲティスバーグのUS15バスリバプール近郊のUS 11  / US 1501928-01-011928現在ゲティスバーグ以南の区間は 1930 年に廃止され、US 15に置き換えられました。
PA 3570.4 [15]113.3シェードギャップ近くのUS 522セリンズグローブのUS 11  / US 1501928-01-011928現在
PA 36151.10 [15]243.17ホープウェル・タウンシップのPA 26プレザントビルのPA 27  / PA 22701928-01-011928現在
PA 378 [26]13ラカワクセングリーリー01928-01-01192801946-01-011946キャンセルされ、PA 137 の代わりとして以下のルートに再割り当てされました。現在はPA 590とPA 434 です。
PA 378 [26]13ショホラのニューヨーク州境グリーリー01946-01-01194601967-01-011967現在はPA434です。
PA 3840.2 [15]64.7サミットタウンシップのUS 422  / PA 68ロックランド・タウンシップの国道322号線01928-01-011928現在
PA 39——ルイスタウンスクラントン01928-01-01192801930-01-011930現在はUS 522 (PA)とUS 11です。
PA 3917.829 [10]28.693サスケハナ・タウンシップのノース・フロント・ストリート（SR 3009）デリー郡区のUS 322  / US 42201937-01-011937現在
PA 4122.220 [10]35.760ケネット・タウンシップのデラウェア州境にあるDE 41ギャップのUS3001926-01-011926現在ギャップからランペターまでの区間は 1932 年に廃止され、PA 741に置き換えられました。ランペターからカーライルまでの区間は 1930 年に廃止され、US 222、 US 230 (現在のPA 230 )、およびUS 11に置き換えられました。
PA 4258.6 [15]94.3セントラリアのPA 61ラポートのUS22001927-01-011927現在セントラリアからレディングまでの区間は、国道120号線と重複したため1930年に廃止され、路線は2つの区間に分割された。レディングからオックスフォードまでの区間は1935年に国道122号線（PA 10）の一部となった。[27]オックスフォードからクロームまでの南部区間は1946年に廃止された。
PA 43——アレンタウンベツレヘム01928-01-01192801946-01-011946アレンタウンからハリスバーグまでの区間は 1930 年に廃止され、US 22に置き換えられました。
PA 43——プロイセン王フィラデルフィア01952-01-01195201964-01-011964I-76に置き換えられました。
PA 4355.288.8スプリングヒル・タウンシップのWV 43（ウェストバージニア州の州境）ジェファーソンヒルズのPA 5101993-01-011993現在モン・ファイエット高速道路として知られています。
PA 44149.24 [15]240.18バックホーンのI-80  / PA 42セレス・タウンシップのNY417（ニューヨーク州境）01927-01-011927現在1936年にジャージーショアから南にターボットビルまで延長され、1941年には南東にマハノイシティまで延長されました。[16] 1964年に現在の南端で短縮されました。以前の南側セグメントはPA 42（重複は削除）、US 11 （重複は削除）、およびPA 339の延長によって構成されていました。
PA 4586 [15]138ウォーターストリートのPA 453ムーアズバーグのPA 64201928-01-011928現在ウォーターストリートからベルサノまでの区間は1961年に廃止され、この区間は現在US 22とPA 271となっている。ムーアズバーグの東側の区間は1966年に廃止され、 PA 642 （重複は解消）、 PA 54の延長、US 209（重複は解消）、および新しいPA 248に置き換えられた。[22]
PA 4643.0 [15]69.2エンポリアムのPA 120ブラッドフォードのUS 219  / PA 34601927-01-011927現在
PA 46——オセオラのPA 53PA 350 サンディリッジ01932-01-01193201946-01-011946PA 970に部分的に置き換えられました。
PA 4721 [28]34キングスリーカーボンデール01927-01-01192701930-01-011930US 106 に置き換えられ、現在はPA 106。ミードビルからピッツフィールド タウンシップまでの区間は1928 年にPA 27に置き換えられ、エンポリアムからスメスポートまでの区間は1928 年にPA 46に置き換えられました。
PA 4818.9 [15]30.4フォワードタウンシップのPA 51モンロービルのUS22バス01928-01-011928現在
PA 4952.6 [15]84.7クーダーズポートのPA 44ローレンスビルのPA 28701928-01-011928現在
PA 50——ミルホールベルフォンテ01928-01-01192801930-01-011930US 220 に置き換えられ、現在はPA 64とPA 550 です。
PA 5032.7 [15]52.6インディペンデンス・タウンシップのPA 844ピッツバーグのクラフトンハイツ地区 にあるPA 6001960-01-011960年[4]現在
PA 5189 [15]143ユニオンタウンのUS40バスダーリントン郡区のオハイオ州境にある州道14号線01928-01-011928現在
PA 5212 [15]19ペンズベリー・タウンシップのデラウェア州境にあるDE 52ウェストチェスターのUS322バス01928-01-011928現在ウェストチェスターの東側のセクションは 1930 年に廃止され、US 122 (現在はUS 202 ) に置き換えられました。
PA 5383.0 [15]133.6サマーヒルのUS 219PA 144スノーシュー01928-01-011928現在スノーシュー・タウンシップからポッターズ・ミルズまでの区間は、1967 年に延長されたPA 144の一部になりました。サマーヒルの南側のセクションは 1970 年に廃止され、現在はPA 403、PA 281、およびPA 523になっています。ポッターズ・ミルズからリードスビルまでのセクションは、1932 年にUS 322の一部になりました。
PA 5481.4 [15]131.0モンゴメリー近郊の国道15号線ネスケホニングのUS 20901928-01-011928現在1936年、ジャージーショアからターボットビルまでの区間はPA44の延長の一部となり、現在の西端にルートが変更されました。1960年代には東端がアッシュランドからダンビルまで短縮され、ダンビルからマウントカーメルまでのPA45との重複が削除されました。1966年にはダンビルからネスケホニングまで東に延長され、PA45の一部が置き換えられました[22]
PA 5580 [29]130リッジウェイハイナー近郊01927-01-01192701930-01-011930US 120 に置き換えられ、現在はPA 120となっています。シャロンのオハイオ州境からフランクリンまでの区間は、1928 年にPA 65 (現在はUS 62 ) に再番号付けされました。
PA 56108 [15]174ニューケンジントンのCLシュミット橋の東端ベッドフォード・タウンシップの国道30号線01928-01-011928現在
PA 5714 [30]23オイルシティフライバーグ01927-01-01192701932-01-011932現在はUS62とPA157です。
PA 5871.2 [15]114.6オハイオ州グリーンタウンシップの州境にある州道5号線スライゴのPA 6801927-01-011927現在
PA 5939.03 [15]62.81ウォーレンのUS6スメスポートのUS 601928-01-011928現在
PA 60——ソールズベリーのUS 219（メリーランド州境）デュボアのUS11901928-01-01192801930-01-011930現在はUS219です。
PA 609.4 [15]15.1ピッツバーグのウエストエンド地区にあるUS 19  / PA 51  / PA 837ロビンソン・タウンシップのI-376  / US 22  / US 3001956-01-011956年[31]現在旧ルートの大部分は2009 年にI-376に変更され、シャロンへの最北端の区間はPA 760になりました。
PA 61——コンコードビルチェスター01928-01-01192801936-01-011936現在はUS322です。
PA 6181.801 [10]131.646リーディングのUS222バスシャモキンダムのUS 11  / US 15  / PA 14701963-01-011963年[11]現在以前はUS 122の西部部分でした。
PA 6267 [32]108チャッズフォードのデラウェア州境プレザントコーナーズ01927-01-01192701932-01-011932US 62との競合を避けるため、PA 100 の番号を変更しました。
PA 6337.417 [10]60.217グリーンレーンのPA 29ベンサレム・タウンシップのI-9501928-01-011928現在
PA 64——マイルズバーグのUS 220ロックヘイブン近郊のUS 120 (現在はPA 120 )01927-01-01192701946-01-011946大部分は US 220 号線 (現在はPA 150 号線) に置き換えられました。ロック ヘイブンの北とマイルズバーグの南の部分は 1930 年に廃止され、US 220 号線に置き換えられました。
PA 6421 [15]34スプリングタウンシップのPA 26ミルホールのPA 15001946-01-011946現在以前はUS 220の一部でした。
PA 65——オハイオ州境フランクリン01928-01-01192801932-01-011932現在はUS62です。
PA 6551 [15]82ピッツバーグのノースショア地区にあるI-279  / US 19トラックニューキャッスルのPA 108  / PA 16801960-01-011960年[4]現在
PA 66139224ニュースタントンのUS119ケインのUS 601927-01-011927現在シッペンビルからティオネスタまでの区間は1968年にPA 208の一部となり、ルートは北のケインまで変更されました。ティオネスタの北のセクションは1932年に廃止され、US 62に置き換えられました。ニュースタントンの南のセクションは1930年に廃止され、US 119に置き換えられました。
PA 6733 [33]53ワイアルシングミルフォード01927-01-01192701930-01-011930US 106 に置き換えられ、現在はPA 706です。ミードビルからライスビルまでの区間は 1928 年にPA 77の一部になりました。
PA 6890.036144.899オハイオビルのオハイオ州境にある州道39号線クラリオンのUS32201927-01-011927現在1935年にケインからキンズーアまで北に延長されたが[27]、この区間は1962年に廃止され、ケインからクラリオンまでの区間は1968年にPA66に置き換えられた。
PA 6914.313 [10]23.035コネワンゴ・タウンシップの国道62号線シュガーグローブタウンシップのニューヨーク州境にあるCR 6901928-01-011928現在
PA 703760カーボンデールのUS 119 /US 106ホールステッドの北にあるニューヨーク州境01928-01-01192801961-01-011961現在はPA171です。
PA 714064ノースベツレヘムタウンシップのUS40グリーンズバーグのUS3001928-01-01192801964-01-011964現在はPA 917、I-70、PA 201およびPA 136です。
PA 7237.757 [10]60.764ランカスターのUS 222  / PA 272ユニオンタウンシップのPA 44301927-01-011927現在ランカスターの南側のセクションは 1930 年に廃止され、US 222に置き換えられました。1936 年にゴーシェンまで延長されましたが、このセクションは 1965 年にPA 272の一部になりました。
PA 72——ウィルクス・バリの国道11号線ウィルクス・バリの国道309号線01928-01-01192801946-01-011946
PA 7362.319 [10]100.293リースポート近郊のPA 61フィラデルフィアのニュージャージー州境にあるNJ 73号線01928-01-011928現在グッドビルからマウント ペンまでの区間は1962 年にPA 625 に再番号付けされ、1964 年にマウント ペンではなくリースポートで終了するようにルートが変更されました。
PA 7496 [15]154デルタ近くのメリーランド州境にあるMD165ポートロイヤル近郊のPA 7501927-01-011927現在
PA 7571.249 [10]114.664メリーランド州境のモンゴメリー・タウンシップにあるMD 494ポートロイヤルのUS 22  / US 32201928-01-011928現在1937年にフォートラウドンから南に拡張されました。[24]
PA 7661.599.0ブレアズビルデュボア01927-01-01192701928-01-011928PA 10 の一部として番号が変更され、現在はUS 119 です。
PA 7680130ウォーフォーズバーグリードズビル01928-01-01192801964-01-011964年[34]現在はPA655です。
PA 7735.616 [10]57.318ミードビルのPA 27コリーのPA 42601928-01-011928現在
PA 7855 [35]89ブレイディタウンシップリッチモンド・タウンシップ01928-01-01192801961-01-011961現在はPA 173とPA 198 です。
PA 798 [36]13コンコードタウンシップユニオンシティ01928-01-01192801961-01-011961PA 178に改番されたが、1983年に廃止され、ユニオンシティの西側のセクションは1935年にUS 6Nに再指定された。[37]
PA8096154モンロービル近郊のUS22号線バーンサイド・タウンシップのUS21901928-01-01192801961-01-011961現在はPA 286。モンロービルからピッツバーグまでの区間は、1960年にUS 22（重複が削除され、現在はPA 8）とPA 380の延長に置き換えられました。[4]
PA 8182.0 [38]132.0ウェストアレクサンダー近くのウェストバージニア州境アディソン近郊のメリーランド州境01928-01-01192801930-01-011930現在はUS40です。
PA 8231.630 [10]50.904ケネットスクエア近くのデラウェア州境にあるDE 82エルバーソンのPA 2301928-01-011928現在エルバーソン以北の旧区間は暴風雨被害のため 2008 年に廃止されましたが、ルートの一部は延長されたPA 345に追加されました。
PA 8371 [39]114デボンスクールキルヘイブン01928-01-01192801961-01-011961現在はPA 183、PA 724、PA 23、およびPA 252です。
PA 8468 [40]109ラリーズクリークタイオガ01928-01-01192801961-01-011961現在はPA 287とPA 328 です。
PA 8524.563 [10]39.530キタニング近郊のPA 28  / PA 66自宅のUS11901928-01-011928現在
PA 8612.440 [10]20.020ミードビルのPA 27ケンブリッジスプリングスのUS 6  / US 19  / PA 40801936-01-011936現在州間高速道路86号線にちなんで、正式にはPA 886と指定されています。
PA 8769.533 [10]111.903モントゥールズビルのI-180  / US 220ワシントンタウンシップの国道6号線01928-01-011928現在
PA 8868.244109.828ポイントマリオンの国道119号線ピッツバーグのオーバーブルック地区にあるPA 5101927-01-011927現在ピッツバーグの北のセクションは1930年にUS 19に置き換えられ、1935年にロチェスターまで北に延長され、[27] 1937年にニューキャッスルまで延長されました。[41]ピッツバーグの北のセグメントは1960年にPA 65に改番されました。[4]
PA 8947.86 [15]77.02タイタスビルのPA 8  / PA 27PA 5北東付近01928-01-011928現在
PA 90110 [42]180イーストンニューヨーク州ハンコックのニューヨーク州境01928-01-01192801961-01-011961現在はPA 191とPA 115 です。
PA 91——デラウェア州境フィラデルフィア01928-01-01192801930-01-011930US 13に置き換えられました。
PA 9111 [43]18ホーンズデールダマスカス郡区01936-01-01193601946-01-011946
PA 9266.7 [15]107.3ウェスト・ピッツトンのUS 11オークランド・タウンシップのNY 79（ニューヨーク州境）01928-01-011928現在1946 年、タンカノックからフォーティフォートまでの区間が US 309 (現在のPA 29およびPA 309 )に置き換えられ、ルートは US 309 の以前の区間を経由して南のウェスト ピッツトンまで延長されました。
PA 9341.086 [10]66.122ネスケホニング近郊のUS 209オレンジビルのPA 48701928-01-011928現在1966年にPA239からネスケホニングまで南東に延長され、 PA29の一部が置き換えられた。[22]
PA 9430.738 [10]49.468ウェストマンハイムタウンシップのMD 30（メリーランド州境）マウントホリースプリングスのPA 3401928-01-011928現在
PA 9545 [44]72センターホールルイスバーグ01928-01-01192801961-01-011961現在はPA192です。
PA 9642 [15]68ロンドンデリー郡区のMD 35（メリーランド州境）リンカーンタウンシップのPA 86901928-01-011928現在
PA 97——ウォーターフォードのUS 6N（現在のPA 97）キアサージの国道19号線（現在はペンシルベニア州道99号線）01928-01-01192801935-01-011935年[37]ルート変更されたUS 19に置き換えられました。
PA 9720.14 [15]32.41ユニオンシティのPA 8エリーのPA 801935-01-011935年[37]現在アダムズ郡のPA 97にちなんで、正式に PA 197 として指定されました。以前はUS 6NとUS 6の一部でした。
PA 979.363 [10]15.068リトルタウン近くのMD 97（メリーランド州境）ゲティスバーグ近郊の国道15号線01979-01-011979現在以前は US 140 の一部でした。
PA 9831.0 [15]49.9バーノン・タウンシップのUS 6  / US 19  / US 322アボニアのPA 501928-01-011928現在
PA 99——エリー郡スプリングフィールド郡区の国道20号線ニューヨーク州境のノース・イースト・タウンシップにあるNY5号線01928-01-01192801936-01-011936今はPA5です。
PA 9921.04 [15]33.86ケンブリッジスプリングスのUS 6  / US 19エリー近郊の国道19号線01936-01-011936現在州間高速道路99号線にちなんで、正式にはPA 699として指定されています。
PA 10059.409 [10]95.610ウェストチェスター近郊のUS202号線プレザントコーナーズのPA 30901932-01-011932現在以前はPA 62でした。
PA 1015 [45]8.0ブリストルのUS13サウス・ラングホーンのUS 101928-01-01192801946-01-011946PA 413の一部となった。
PA 102——イーストンストッカータウン01928-01-01192801936-01-011936PA 115の一部となった。
PA 102——ミードビル近郊のUS 6 / US 19 / US 322バーノンタウンシップのPA 9801941-01-01194101955-01-011955PA 98の一部となった。
PA 1024.3 [15]6.9ミードビル近郊のUS 6 / US 19 / US 322バーノンタウンシップのPA 9801955-01-011955現在
PA 10330.8 [10]49.6マウントユニオン近くのUS522号線バス。ルイスタウンのUS2201932-01-011932現在
PA 10422.92 [10]36.89リバプール近郊のUS 11 / US 15ミフリンバーグのPA 4501928-01-011928現在
PA 1052 [46]3.2ボンエアのPA 3アードモアパークのUS3001928-01-01192801946-01-011946
PA 10620.685 [10]33.289キングスリーのUS11バス。カーボンデールのUS601972-01-011972現在以前はUS 106でした。
PA 10717.271 [10]27.795ファクトリービルのUS 6 / US 11メイフィールドのUS601928-01-011928現在
PA 10831.650.9ノースビーバータウンシップのオハイオ州境スリッパリーロックタウンシップのPA 801928-01-011928現在1937年にニューキャッスルから南西に拡張されました。[41]
PA 1105.71 [15]9.19クリークサイドのPA 954アーネスト近郊のUS11901928-01-011928現在
PA 1125 [47]8.0マーカムのUS 1タンギーのPA 92601928-01-01192801946-01-011946
PA 11346.915 [10]75.502バス。ダウンタウンのUS30ティニカム・タウンシップのPA 61101928-01-011928現在1946 年、 PA 313南東の南東のセグメントは廃止され、ルートは北に延長されてPA 611に接続されました。
PA 11419.372 [10]31.176ワーツビルのPA 944ニューマーケット近くの SR 100301928-01-011928現在
PA 11535.652 [15]57.376ブロッドヘッズビルの国道209号線ウィルクス・バリ近郊のI-81  / PA 30901928-01-011928現在1935年にブレイクスリーから南にルート変更。東のスウィフトウォーターまでの旧ルートはPA940の一部となった。[27]元のルートの西側は1961年にPA118として分岐。ブロッドヘッズビルからイーストンまでの区間は1972年に廃止された。
PA 11639.799 [10]64.050キャロルバレーのPA 16ウェストマンチェスタータウンシップのUS 3001928-01-011928現在
PA 11712.586 [10]20.255コーンウォールのUS 322 / PA 72パルミラのUS422号線01928-01-011928現在北端は1946年にキャンベルトンからパルミラに移転しました。
PA 118——フックスタウンのPA 168シッピングポートのPA 1801928-01-01192801946-01-0119461951 年に、このルートの一部はPA 168のルート変更として復元されました。
PA 11842.248 [10]67.992ヒューズビルのPA 405ダラス近郊のPA 41501961-01-011961現在以前はPA 115の西部でした。
PA 120103.886 [10]167.188リッジウェイのUS 219 / PA 948ロックヘイブン近郊のUS220号線01967-01-011967現在以前はUS120でした。
PA 121——メリーランド州境ウェインズバーグ近郊のPA 2101928-01-01192801950-01-011950
PA 1214 [15]6.4マウント・レバノンの国道19号線グリーンツリーとピッツバーグのウエストウッド地区の境界にあるPA 5001961-01-011961現在
PA 1234 [48]6.4ガルフのPA 23ブリッジポートのUS20201928-01-01192801946-01-0119461967年にPA23とPA320の一部区間として復元された。
PA 12412.790 [10]20.584ヨークのイーストプロスペクトストリートロウアーウィンザータウンシップのPA 425 / PA 62401928-01-011928現在南端は当初エアビルにあったが、 1936年にPA324の一部となり、1937年にフォーングローブまで延長された。[24]ランカスター郡の区間は1941年に廃止された。[16]以前の南端の区間は1966年にPA425に改番された。
PA 125——ヘギンズのPA 25スワタラ近郊のUS20901928-01-01192801936-01-011936PA 25.5のセグメントになりました
PA 12532.045 [10]51.571パイングローブのPA 443シャモキン近郊のPA 6101936-01-011936現在以前はPA 25とPA 325の一部でした。
PA 12623 [49]37ウォーフォーズバーグ近くのメリーランド州境ブリーズウッドのUS 3001928-01-01192801964-01-011964現在はI-70ですが、この高速道路が建設される前は、このルートには現在のPA 484の一部が含まれていました。
PA 12710.01 [15]16.11ウェストヒッコリーのUS62ティディウトのUS 6201928-01-011928現在
PA 12815.746 [15]25.341フリーポートのPA 356フォードシティのPA 6601928-01-011928現在
PA 1295 [50]8.0マーカムのUS 202グレイディビルのPA 35201928-01-01192801946-01-011946
PA 13049.1 [15]79.0ピッツバーグのハイランドパーク地区にあるPA 8クックタウンシップのPA 38101961-01-011961現在
PA 1313 [51]4.8ニューブエナビスタのPA 31シェルズバーグ近郊の国道30号線01928-01-01192801946-01-011946
PA 13215.155 [10]24.390ウォリントン近郊のPA 611ベンサレムのI-9501928-01-011928現在
PA 1332 [52]3.2ポートカーボンのUS 209セントクレアのUS12201928-01-01192801946-01-011946
PA 1347.463 [10]12.011バーロウ近郊のメリーランド州境バス。ゲティスバーグのUS1501928-01-011928現在
PA 1357 [53]11トンプソンタウンのUS 22 / US 322ココラマスのPA 3501928-01-01192801946-01-0119461965 年にPA 333の一部となった。
PA 136——チェストスプリングス近郊のPA 36秋季PA 5301928-01-01192801946-01-011946
PA 13644.8 [15]72.1ワシントン州のUS 40  / PA 18グリーンズバーグのUS3001964-01-011964現在以前はPA 31の一部でした。
PA 1375 [54]8.0グリーリーのPA 37ショホラのニューヨーク州境01928-01-01192801946-01-011946
PA 13810.618 [10]17.088ウェストリバティのPA 8北ワシントンのPA3801928-01-011928現在
PA 1398 [55]13シルクワースのPA 29西ナンティコークの国道11号線01928-01-01192801946-01-011946PA 29の一部となった。
PA 1418 [56]13マリエッタのPA 441マウントジョイのPA 23001928-01-01192801984-01-011984PA 772の一部となった。
PA 1428 [57]13フラックビルのUS 122ザイオンズグローブのPA 4401928-01-01192801946-01-011946南側セクションは現在PA 924の一部です。
PA 14320.039 [10]32.250リッチモンド・タウンシップのPA 662ニュートリポリのPA30901928-01-011928現在1962年にレンハーツビルからリッチモンドタウンシップまで延長された。[58]
PA 144109.3 [10]175.9ポッタータウンシップの国道322号線ゲイルトンのUS601928-01-011928現在
PA 14520.887 [10]33.614アッパー・ソーコン・タウンシップのPA 309ワイダーズクロッシングのPA 24801928-01-011928現在
PA 14610.144 [10]16.325ハムリン郡区の国道6号線ノーウィッチ・タウンシップのPA 4601928-01-011928現在
PA 147——モントデールのPA 247ダンダフのPA 24701928-01-01192801946-01-011946PA 247とPA 438の一部となりました。
PA 14758.346 [10]93.899リード・タウンシップのUS 22 / US 322ターボットタウンシップのI-80 / I-18001963-01-011963年[11]現在以前はPA 14の一部でした。
PA 1486.5 [15]10.5PA 48 /マッキーズポートのリンカーンウェイイースト・マッキーズポートのUS 3001928-01-01192801946-01-011946PA 48の一部のセグメントになりました。
PA 1486.5 [15]10.5マッキーズポートのPA 48イースト・マッキーズポートのUS 3001946-01-011946現在
PA 1494 [59]6.4ノックスビルのPA 49ノックスビルの北にあるニューヨーク州境01928-01-01192801946-01-011946PA 249の一部となった。
PA 150——ハワードのPA 64ハブラーズバーグのUS 22001928-01-01192801946-01-011946PA 445の一部に置き換えられました。
PA 15041.1 [10]66.1カレッジタウンシップのPA 26エイビスのUS22001973-01-011973現在
PA 15113.322 [15]21.440グリーンタウンシップのUS 30ホープウェル・タウンシップとサウスハイツの境界にあるPA 5101928-01-011928現在
PA 15225.317 [10]40.744チェルトナム・タウンシップのPA 309テルフォード近郊のPA 30901928-01-011928現在
PA 15348.778.4PA 253 / PA 453グリッチ タウンシップ、クリアフィールド郡、ヴィオラ近郊ブロックポート近郊のエルク郡ホートン郡区にある国道219号線01928-01-011928現在ビグラーから PA 53 までの区間は 1968 年に廃止され、ビグラーからクリアフィールドまでの US 322 との重複部分は削除されました。1970 年に南の PA 879 まで、1971 年にハウツデールまで、1995 年にグリッチ タウンシップまで延長されました。
PA 15431.498 [10]50.691ラポートのUS220カントンのPA 41401928-01-011928現在当初はミルトンからジャージータウンまででしたが、マウスデールからジャージータウンまでの区間はPA 115の一部となり、2 番目のセクションがPA 115の以前のルートに沿って追加され、1946 年に、ミルトンからマウスデールまでの南側のセクションが PA 115 の一部となりました。
PA 15532.2 [10]51.8エンポリアムのPA 120エルドレッド郡区のPA 44601928-01-011928現在
PA 15616.386 [10]26.371エイボンモア近郊のPA 981シェロクタのUS 422 / PA 5601928-01-011928現在
PA 15713.6 [10]21.9セネカ近郊のUS62号線ティオネスタのPA 66 (現在は PA 36)01930-01-01193001935-01-011935年[27]ルート変更されたUS 62の一部となった。
PA 15713.6 [10]21.9セネカ近郊のUS62号線フライバーグのPA 20801935-01-011935年[27]現在当初はUS 62からティオネスタまで延長されましたが、1935 年に US 62 と交換されました。
PA 15811.864 [10]19.093ニューウィルミントン近郊のPA 18マーサーのUS 62 / PA 25801928-01-011928現在
PA 15910 [60]16PA 59コーンプランターコリドンのニューヨーク州境01928-01-01192801946-01-011946このルートの大部分は現在アレゲニー貯水池の下にある。
PA 16069.7 [10]112.2ウェラーズバーグのメリーランド州境にあるMD 47エベンスバーグのウェストハイストリート01928-01-011928現在
PA 1614 [61]6.4リンウッドのPA 452チェルシーのUS32201928-01-01192801954-01-011954
PA 16210.1 [10]16.3ユニオンビルのPA 82 / PA 842バス。ウェストチェスターのUS32201928-01-011928現在
PA 163——フィラデルフィアのPA 73ベセアレスのPA 6301928-01-01192801936-01-011936拡張されたPA 232の一部になりました。
PA 163——ウィローグローブ近くのPA 63ベセアレスのPA 6301936-01-01193601946-01-011946
PA 1632.384 [10]3.837アントリム・タウンシップのメリーランド州境にあるMD 63アントリム・タウンシップの国道11号線01963-01-011963現在
PA 16436.4 [10]58.6マンスター郡区の国道22号線レイズタウン湖近くのPA 2601928-01-011928現在
PA 16621.9 [15]35.2スプリングヒル・タウンシップの国道119号線レッドストーン・タウンシップの国道40号線01928-01-011928現在
PA 16728.7 [10]46.2ホップボトムのUS11ブラックニー近くのニューヨーク州境01928-01-011928現在
PA 16855.3 [15]89.0フランクフォートスプリングスのPA 18ヴォラントのPA 20801928-01-011928現在1937年にPA68からリースバーグまで北に延長され、リースバーグからヴォラントまでの区間は再ルートされたPA208の一部となった。[41]
PA 17011.629 [10]18.715プロンプトンのUS 6マウントプレザントタウンシップのPA 67001928-01-011928現在
PA 171——ロストラバー郡区のPA 71 (現在はPA 201 )ロストラバーのPA 5101928-01-01192801946-01-011946
PA 17140.170 [10]64.647バス。カーボンデールのUS6グレートベンドの国道11号線01961-01-011961現在以前はPA 70でした。
PA 17210 [62]16ライトスデール近くのUS 222ユニコーンのUS22201928-01-01192801946-01-011946
PA 17345.7 [10]73.5スリッパリーロック近くのPA 8コクラントン近郊のPA 2701961-01-011961現在以前はPA 78でした。
PA 17428.088 [10]45.203シップスバーグのUS 11 / PA 533モンロータウンシップのPA 64101929-01-011929現在1937年にボイリングスプリングスから西に延長された。[24]
PA 1742 [63]3.2アレンウッド近郊アレンウッドの国道15号線01929-01-01192901936-01-011936このルートは PA 974 とも指定されました。
PA 17620 [64]32フォート・リトルトン近くの国道522号線オルビソニアのUS 52201928-01-01192801964-01-011964年[34]PA 475になりました。
PA 177——コリーのUS 6スプリングクリークのPA 7701928-01-01192801946-01-011946PA 426の一部になりました。
PA 1779.569 [10]15.400フェアビュータウンシップのPA 74ロスビルのPA 26201961-01-011961年[19]現在
PA 1788 [65]13ユニオンシティのUS 6 / PA 8コンコードコーナーズのPA 8901961-01-01196101983-01-011983以前はPA 79でした。
PA 179——オハイオ州コノート近郊のオハイオ州境トレーシーのUS 6N01928-01-01192801961-01-011961現在はPA226です。
PA 1791.213 [10]1.952ソールベリー・タウンシップのUS 202号線ニューホープのニュージャージー州境01975-01-011975現在
PA 18044.471.5ペンヒルズのPA 380クックタウンシップのPA 38101928-01-01192801961-01-011961今はPA130です。
PA 181——メリーランド州境サマーフィールドのUS4001928-01-01192801946-01-011946
PA 1819.089 [10]14.627バス I-83 / US 30ノースヨークヨークヘイブンのPA 38201961-01-011961年[19]現在
PA 182——コクランビルの国道122号線（現在はペンシルベニア州道10号線）エルシルドゥンのPA 8201928-01-01192801946-01-011946
PA 1826.671 [10]10.736ウェストマンチェスタータウンシップのPA 462PA 74（スプリー）01961-01-011961年[19]現在
PA 183——リンフィールド近郊のPA 83ロイアーズフォードのPA 68301928-01-01192801946-01-011946
PA 18331.681 [10]50.986バス。レディングのUS422スクールキルヘイブン近くのPA 6101928-01-011928現在
PA 1849.684 [10]15.585ブルックサイドのPA 287コガンハウスタウンシップのI-99 / US 1501928-01-011928現在
PA 1859 [66]14コイルビルのUS422号線バトラーのPA 35601935-01-011935年[27]01946-01-011946
PA 18646.4ペンヒルズタートルクリーク01936-01-01193601941-01-011941現在はPA 130の一部です。
PA 18743.1 [10]69.4ラヴェルトンのPA 87ウィンダムタウンシップのニューヨーク01928-01-011928現在
PA 1889.747 [10]15.686モリスビルのUS 19 / PA 21ドライ・タバーンのPA 8801928-01-011928現在
PA 1895 [67]8.0コリーのUS 6ウィーロック近くのニューヨーク州境01930-01-01193001946-01-011946現在はPA 426の一部です。
PA 1902 [68]3.2イーストストラウズバーグのPA 90ノース・ストラウズバーグ近郊の国道209号線01928-01-01192801946-01-0119461956 年にPA 196の一部として復元され、現在はPA 447の一部となっています。
PA 191——フィラデルフィアのPA 291（現在の Passyunk Avenue）アルダンのボルチモア・パイク01928-01-01192801951-01-011951ルート変更されたPA 291によって部分的に置き換えられました。
PA 191111.54 [15]179.51ブロッドヘッドのUS 22ニューヨーク州ハンコック近郊のニューヨーク州境01961-01-011961現在以前はPA 90でした。
PA 192——PA 415ボウマンクリークのPA 9201928-01-01192801936-01-011936ルート変更されたPA 29に置き換えられ、さらにPA 309として再指定されました。
PA 19245.4 [10]73.1センターホールのPA 144ルイスバーグの国道15号線01961-01-011961現在以前はPA 95でした。
PA 1932 [69]3.2ウェザリーハドソンデールの国道309号線01929-01-01192901946-01-011946
PA 19431.974 [10]51.457キングスデール近くのメリーランド州境にあるMD 194ディルスバーグのPA 7401928-01-011928現在
PA 19625.736 [10]41.418マウントポコノのPA 611 / PA 940ヴァーデンのPA 29601936-01-011936現在
PA 19838.8 [15]62.4オハイオ州ビーバータウンシップの州境にある州道167号線ランドルフ・タウンシップのPA 2701928-01-011928現在
PA 199——アズベリーのUS20アズベリー近郊のPA 501928-01-01192801964-01-011964
PA 1994.98 [15]8.01アセンズ・タウンシップのUS 220セイヤーのニューヨーク州境にあるI-86 / NY 17 / NY 3401974-01-011974現在
PA 201——フィラデルフィアのUS 1 / US 13ブリンマーのUS 3001928-01-01192801946-01-011946
PA 20125.2 [15]40.6コネルズビルのUS 119 / PA 711  / PA 711トラックロストラバー・タウンシップのPA 13601964-01-011964年[70]現在
PA 2025 [71]8.0ウィンドギャップのPA 12バンゴーのUS61101928-01-01192801935-01-011935年[27]US 202との競合を避けるため、 PA 702 の番号を変更しました。
PA 20315 [72]24クローバークリークの国道164号線ポイントビュー近くのUS2201928-01-01192801946-01-011946PA 866によって部分的に置き換えられました。
PA 2049.69 [10]15.59セリンズグローブのUS 522ニューベルリンのUS 30401928-01-011928現在
PA 2052 [73]3.2リトルワシントンのUS322リンデルのPA 28201928-01-01192801946-01-011946
PA 2073 [74] [75]4.8スクラントンの国道11号線スループのPA 34701928-01-01192801946-01-011946
PA 20875 [15]121オハイオ州境近くのプラスキ郡区にある国道422号線ワシントンタウンシップのPA 3601928-01-011928現在
PA 21029.8 [10]48.0サウスベンドタウンシップのPA 56 / PA 156コヴォード近郊のUS11901928-01-011928現在
PA 21214.918 [10]24.008クエーカータウンのPA 313ダーラムタウンシップのPA 61101928-01-011928現在
PA 2136.948 [10]11.182フェスタービルのPA 532バス。フェアレスヒルズ近くのUS101928-01-011928現在
PA 214——メカニクスバーグのPA 641キャンプヒル近くの国道13号線01928-01-01192801946-01-011946
PA 21411.289 [10]18.168セブンバレーズのPA 616ダラスタウンのPA 7401961-01-011961現在
PA 215——ロカストレイクビレッジのPA 940ヒューズタウンの国道11号線01928-01-01192801946-01-011946
PA 2157.9 [10]12.7アルビオン近郊のUS 6Nスプリングフィールド・タウンシップのPA 501962-01-011962現在
PA 21625.96 [10]41.78ハノーバー近郊のPA 116ウィンターズタウンのPA 2401928-01-011928現在
PA 21721.543 [15]34.670ユニティタウンシップの国道30号線ブラックリックタウンシップのPA 28601961-01-011961現在
PA 218——ニューウィルミントンのPA 18ミドルセックス近郊のPA 1801928-01-01192801929-01-011929現在はPA 208とPA 551の一部です。
PA 21813.460 [15]21.662ウェイン・タウンシップのウェストバージニア州境にあるWV 218号線ウェインズバーグのUS 19  / PA 2101936-01-011936現在
PA 221——PA 121ポイントマリオン近くのPA 8801928-01-01192801946-01-011946
PA 22131 [15]50モーガンタウンシップのPA 188ブレインタウンシップのPA 23101936-01-011936現在
PA 2224.482 [10]7.213ドーニービルのI-78 / US 222 / PA 309アレンタウンのPA 14501991-01-011991現在
PA 223——バレーフォージのPA 23バレーフォージ近郊のPA 2301936-01-01193601941-01-011941
PA 22323 [76]37ストロングスタウンのUS422マリオンセンターのUS11901961-01-01196101964-01-011964年[77]現在は拡張されたPA 403の一部です。
PA 22413 [78]21レッドライオンのPA 74ライトスビルのUS 3001928-01-01192801932-01-011932US 224との競合を避けるため、PA 624 の番号を変更しました。
PA 22548.579 [10]78.180ドーフィンのUS 22 / US 322シャモキンのPA 6101928-01-011928現在
PA 226——PA 26ベテルタウンシップのPA 12601928-01-01192801946-01-011946
PA 2264.868 [10]7.834オハイオ州コノート近郊のオハイオ州境トレーシーのUS 6N01961-01-011961現在旧PA179。
PA 22721.3 [10]34.3ラウズビルのPA 8ハーモニータウンシップのPA 12701928-01-011928現在
PA 22821.1 [15]34.0クランベリー・タウンシップの国道19号線バッファロータウンシップのPA 35601928-01-011928現在1970 年にPA 28の北側のセグメントが廃止され、1984 年にPA 356からPA 28までのセクションが廃止されました。
PA 2295 [79]8.0エマウスのPA 29アレンタウンのUS22号線01928-01-01192801946-01-011946現在は部分的にPA 29のセグメントになっています。
PA 23028.355 [10]45.633ハリスバーグのUS22号線サルンガのPA 28301967-01-011967現在以前はUS 230でした。
PA 23126.7 [15]43.0イーストフィンリータウンシップのPA 18インディペンデンス・タウンシップのPA 5001928-01-011928現在
PA 23225.157 [10]40.486フィラデルフィアのUS 1 / US 13ニューホープのPA 3201928-01-011928現在
PA 23353.257 [10]85.709モントアルトのPA 997グリーンパーク近くのPA 27401928-01-011928現在1937年にセンタービルから南に拡張されました。[24]
PA 23438.322 [10]61.673フランクリン・タウンシップの国道30号線ウェストヨークのPA 46201928-01-011928現在1937年に東ベルリンから東に拡張されました。[24]
PA 23543 [10]69リバプールのUS 11 / US 15ローレルトン近郊のPA 4501928-01-011928現在
PA 23632 [80]51サヴァン近郊のUS119バーネットのUS32201928-01-01192801984-01-011984
PA 2374 [81]6.4ラカワクセンの PA 37ラカワクセン近郊の PA 13701928-01-01192801946-01-011946
PA 238——リッチランドタウンシップのPA 38シッペンビルの国道322号線01928-01-01192801959-01-011959拡張されたPA 208の一部になりました。
PA 2385.396 [10]8.684シロのPA 74エミグスビルのPA 18101961-01-011961年[19]現在
PA 23936.842 [10]59.291ネスコペック・タウンシップのPA 93ノースマウンテンのPA 4201928-01-011928現在1966年にUS11から南に延長された。 [22]
PA 2408.5 [10]13.7コモドールのPA 286チェリーツリー近くのUS21901966-01-011966現在
PA 24123.620 [10]38.013コノイタウンシップのPA 441レバノンのPA 7201928-01-011928現在
PA 24228 [82]45パキシノスのPA 61ネスコペックのPA 9301928-01-01192801966-01-0119661964 年にブルームズバーグからネスコペックまで北に延長されました。現在はPA 339とPA 487の一部です。
PA 2438 [83]13マイヤーズタウンのUS422ベテル近郊のUS22号線01928-01-01192801946-01-011946拡張されたPA 501の一部になりました。
PA 24417.191 [10]27.666オスウェイヨ近郊のPA 44ジェネシータウンシップのニューヨーク州境01928-01-011928現在
PA 2452 [84]3.2スラティントンのUS 309ベルリンズビルのPA 4501928-01-01192801946-01-011946
PA 2468.456 [10]13.609コーウィンズコーナーズのPA 46プレンティスベールのPA 34601928-01-011928現在
PA 24750.471 [10]81.225マウントコブのI-84プレストンパークのPA 37001928-01-011928現在
PA 248——ブレイクリーのUS6マウントコブのPA 34801928-01-01192801946-01-011946拡張されたPA 247の一部になりました。
PA 24831.285 [10]50.348ワイスポート東部のUS 209イーストンのPA 61101966-01-011966年[22]現在
PA 24922.1 [10]35.6ミドルベリー・タウンシップのPA 287ブルックフィールド・タウンシップのニューヨーク州境01928-01-011928現在
PA 250——バッファローランのPA 550ポッターズミルズのPA 5301928-01-01192801932-01-011932現在はUS322の一部です。
PA 250——ポートマチルダのUS 220 / US 322ペンシルベニア炉のPA 4501932-01-01193201946-01-011946
PA 2507 [84]11ヨークのPA 74ヨークシャーのUS3001961-01-011961年[19]01973-01-011973
PA 25111.595 [15]18.660サウスビーバータウンシップのオハイオ州境にある州道154号線ビーバーフォールズのPA 1801928-01-011928現在
PA 25219.880 [10]31.994チェスター近郊のPA 320バレーフォージのPA 2301928-01-011928現在キング・オブ・プラシャのセグメントは 1962 年に廃止されました。
PA 25315.958 [10]25.682ヴァン・オーマーのPA 53ハウツデールのPA 5301928-01-011928現在
PA 25430.1 [10]48.4ミルトンのPA 405ベントン近郊のPA 48701928-01-011928現在
PA 25539.7 [10]63.9デュボアのUS219ジョンソンバーグのUS 21901928-01-011928現在1935年にウィードビルから南にデュボアまで延長された。[27]
PA 2561 [85]1.6ワイネルズ・クロスロードのPA 56リーチバーグのPA 6601928-01-01192801946-01-011946
PA 2575.12 [10]8.24クランベリー・タウンシップの国道322号線オイルシティのUS6201930-01-011930現在US 322 からロックランドまでの区間は 1958 年に廃止され、ロックランドからフリーダム フォールズまでの区間は 1955 年に廃止されました。
PA 25826.9 [10]43.3スリッパリーロックのPA 108 / PA 173クラークのPA 1801928-01-011928現在
PA 25933.4 [15]53.8リゴニア郡区の国道30号線チェリーヒル・タウンシップのUS422号線01936-01-011936現在
PA 2601 [86]1.6ジョンズタウンのPA 403グッズコーナーのUS 21901928-01-01192801960-01-011960年[87]拡張されたPA 271の一部になりました。
PA 2612.260 [10]3.637ゼブリーズコーナーのデラウェア州境ベセル・タウンシップの国道322号線01928-01-011928現在
PA 262——マクンジーのPA 100エマウスのPA 2901928-01-01192801946-01-011946
PA 26211.993 [10]19.301フェアビュータウンシップのPA 114ヨークヘイブン近郊のPA 38201961-01-011961年[19]現在
PA 26320.139 [10]32.411ウィローグローブのPA 611センターブリッジのPA 3201928-01-011928現在
PA 2649 [88]14ダンカンズビルのUS22アルトゥーナのUS 22001928-01-01192801935-01-011935年[27]PA 764に置き換えられました。
PA 26624 [89]39モリスビル近郊のPA 21スミスフィールドのUS11901928-01-01192801955-01-011955
PA 26730.780 [10]49.536メショッペンのUS 6チョコナット・タウンシップのニューヨーク州境01928-01-011928現在
PA 26835.126 [10]56.530ウェストキタニングのUS422エムレントンのPA 38 / PA 20801928-01-011928現在
PA 2706 [90]9.7ゲラットのPA 92バーンウッド近郊の PA 7001928-01-01192801946-01-011946
PA 27147 [15]76リゴニア・タウンシップのPA 711北カンブリアのUS 21901935-01-011935現在
PA 27254.666 [10]87.976ノッティンガム近郊のメリーランド州境にあるMD 272US 222 / PA 568アダムスタウン付近01928-01-011928現在
PA 27443.988 [10]70.792ファネット・タウンシップのPA 75ダンキャノンのUS 11 / US 1501928-01-011928現在
PA 27616 [91]26スリースプリングス近くのPA 76マウントユニオンのUS52201928-01-01192801964-01-011964現在はPA 747とPA 994のセグメントです。
PA 2777 [92]11スパルタンズバーグ近郊のPA 77コリーのPA 42601928-01-01192801977-01-011977ルート変更されたPA 77の一部となった。
PA 27817 [93]27ニューベッドフォード近くのオハイオ州境スプリングフィールドフォールズ近くの国道19号線01929-01-01192901959-01-0119591937年にニューウィルミントンからヴォラントまで東に延長され、プラスキからウェストミドルセックスまでの区間は1937年にPA 551の一部となった。[41]ルートの大部分はPA 208に追加されました。[41]
PA 2804 [94]6.4リンハートのPA 503ロディのPA 8001928-01-01192801946-01-0119461963年にPA791として復元されました。
PA 28145.8 [15]73.7ヘンリー・クレイ・タウンシップのウェストバージニア州境にあるWV 26号線ストイスタウンの国道30号線01928-01-011928現在
PA 28211.528 [10]18.553ウェスト・ナントミール・タウンシップのPA 82バス。ダウンタウンのUS3001928-01-011928現在
PA 283——モノカシーの PA 83モノカシー駅のUS42201928-01-01192801946-01-011946
PA 283——ハイスパイアのI-76パクスタンのI-8301961-01-01196101969-01-011969I-283の一部となった。
PA 28329.112 [10]46.851ハイスパイアのサウスアイゼンハワーブールバードランカスターのUS3001971-01-011971現在I-283により正式に SR 0300 に指定されました。
PA 2849.043 [10]14.553PA 287（英語センター）マクネット・タウンシップのI-99 / US 1501928-01-011928現在
PA 28527.1 [10]43.6ピマタニング湖近くのオハイオ州境コクラントンのPA 17301936-01-011936現在
PA 28668.8 [15]110.7モンロービルのUS 22バーンサイド・タウンシップのUS21901961-01-011961現在
PA 287——ラヴェルトンのPA 87ラヴェルトンのPA 18701928-01-01192801946-01-011946ルート変更されたPA 187の一部となった。
PA 28763.965 [10]102.942US 220 /ピアット タウンシップローレンスビルのPA 4901961-01-011961現在
PA 28815 [15]24ワンプムのPA 18ゼリエノプルのUS 19  / PA 6801928-01-011928現在
PA 290——アナロミンク近郊のPA 191ドレーアータウンシップのPA 191 / PA 50701928-01-01192801964-01-011964現在はPA447です。
PA 2909.173 [15]14.763エリーのI-79 / PA 5ハーバークリーク・タウンシップのI-90 / PA 43002006-01-012006現在
PA 29114.014 [10]22.553US 13 / US 13バストレーナーフィラデルフィアのI-7601928-01-011928現在
PA 29211.483 [10]18.480エバンスフォールズのPA 29エクセター・タウンシップのPA 9201928-01-011928現在
PA 2936 [95]9.7コニンガムのPA 29ドラムス近郊のUS30901928-01-01192801946-01-011946
PA 2945 [96]8.0ビッグダム近くのPA 194ウェルズビルのPA 7401928-01-01192801946-01-011946
PA 2956.287 [10]10.118コネワゴ・タウンシップのPA 921ヨークヘイブン近郊のPA 26201961-01-011961年[19]02018-01-012018年[97]州間高速道路295号線がペンシルベニア州まで延伸されたことを受けて、2018年にPA 297号線を再指定しました。
PA 29616.177 [10]26.034レイクアリエルのPA 191クリントン・タウンシップのPA 24701936-01-011936現在
PA 2976.287 [10]10.118コネワゴ・タウンシップのPA 921ヨークヘイブン近郊のPA 26202018-01-012018年[97]現在以前はPA 295でした。
PA 2990.052 [10]0.084ミルクリーク・タウンシップのパウエル・アベニューにある鉄道橋ミルクリーク・タウンシップのパウエル・アベニューにある鉄道橋01930-01-011930現在現在ペンシルベニア州で最短の州道であり、標識は廃止された。以前の1.25マイルのルートは2011年の空港拡張により分断された。[98]
PA 3014 [99]6.4デボン近郊のUS30ブリンマー近郊のUS 30 / PA 20101928-01-01192801946-01-011946US30の一部に置き換えられました。
PA 3020.5 [100]0.80ストウズバーグのPA 612ストウズバーグのPA 61101928-01-01192801930-01-011930US 611の一部に置き換えられました。
PA 3034 [101]6.4ジージータウンのUS 22カヌークリークのUS2201928-01-01192801946-01-011946
PA 30412.842 [10]20.667ミフリンバーグのPA 45ウィンフィールドのUS1501928-01-011928現在
PA 30528.7 [15]46.2アレクサンドリアのUS22ベルビルのPA 65501928-01-011928現在
PA 30731.510 [10]50.710コビントン・タウンシップのPA 435タンカノック・タウンシップのPA 9201928-01-011928現在1935年にスクラントンから南に延長された。[37]
PA 30828.5 [15]45.9バトラー近郊のPA 8アーウィン・タウンシップの SR 301301928-01-011928現在
PA 309134.043 [10]215.721フィラデルフィアのPA611モンロータウンシップのPA 2901968-01-011968現在以前はUS 309でした。
PA 31012.552 [10]20.200パンクサトーニーの国道119号線レイノルズビルのUS 32201928-01-011928現在
PA 3127 [102]11クエーカータウンのPA 663センターバレーのUS30901928-01-01192801946-01-011946
PA 31318.021 [10]29.002クエーカータウンのPA 309 / PA 663ドイルズタウン郡区のPA 26301928-01-011928現在
PA 314——シャイマンズタウンのPA 214PA 641、 シャイマンズタウン近く01928-01-01192801946-01-011946
PA 3147.265 [10]11.692ポコノサミットのPA940ポコノタウンシップのPA 71501964-01-011964現在以前はPA 940の一部でした。
PA 3158.212 [10]13.216ウィルクス・バリのPA 309ウィルクス・バリ/スクラントン国際空港のI-8101928-01-011928現在
PA 31616.641 [10]26.781ウェインズボロ近郊のメリーランド州境にあるMD 60チェンバーズバーグの国道11号線01928-01-011928現在1937年から1947年にかけて、路線はチェンバーズバーグから北へペンシルベニア州道944号線まで延長された。[24]
PA 3174.832 [15]7.776ノースビーバータウンシップのオハイオ州境にある州道630号線ノースビーバータウンシップのPA 108 / PA 55101928-01-011928現在
PA 31815.916 [15]25.614オハイオ州シェナンゴ郡区の州道304号線マーサーのPA 15801928-01-011928現在1937年にウェストミドルセックスから東に拡張されました。[41]
PA 31912 [103]19スプリングヒル近くのウェストバージニア州境ホップウッドのUS4001936-01-01193601946-01-011946
PA 32018.832 [10]30.307チェスターのUS 13 / PA 291スウェーデンのPA 2301928-01-011928現在
PA 32143.829 [10]70.536ウィルコックスのUS 219コリドン・タウンシップのPA 34601962-01-011962現在
PA 32413.308 [10]21.417マーティック・タウンシップの SR 3038ランカスターのUS 222 / PA 27201928-01-011928現在1936 年にニューダンビルを越えて拡張されました。
PA 325——ハーンドン近郊の国道15号線マンダタ近郊のPA 22501928-01-01192801940-01-011940現在はPA 147の一部です。
PA 32530.311 [10]48.781ミドル・パクストン・タウンシップのリバービュー・ロードタワーシティのUS20901949-01-011949現在
PA 32623.882 [10]38.434メリーランド州フリントストーン近郊のメリーランド州境ベッドフォードのUS3001928-01-011928現在ベッドフォード以南の区間は 1963 年にルート変更されました。
PA 327——ニールタウンのPA 227ウェストヒッコリー近郊のUS62号線01928-01-01192801936-01-011936現在はPA 127とPA 227のセグメントです。
PA 3276 [104]9.7スチュワーツ・ラン近くのPA 36ニールタウンのPA 22701936-01-01193601946-01-011946
PA 328——バレンシアユニオンビル近くのPA 801936-01-01193601952-01-011952
PA 32813.228 [10]21.288タイオガジャンクションのPA 287ミラートン近くのニューヨーク州境01961-01-011961現在
PA 329——アレンタウンセメントンのPA 14501928-01-01192801946-01-011946現在はPA 145の一部です。
PA 32912.881 [10]20.730ネフスのPA 873PA 248 / PA 987（バース）01946-01-011946現在
PA 33114.508 [15]23.348インディペンデンス・タウンシップのウェストバージニア州境にあるWV 67号線カントンタウンシップのPA 84401935-01-011935年[27]現在
PA 33217.522 [10]28.199ハットボロのPA 263ヤードリーのPA 3201928-01-011928現在
PA 333——ラーガンのPA 433グリーンビレッジ近くのPA 43301928-01-01192801964-01-011964現在はPA997、PA641、PA696の一部区間です。[24]
PA 33331.2 [15]50.2ジュニアタテラスのPA 103トンプソンタウン近くのPA 23501965-01-011965現在
PA 3345 [105]8.0センターミルズ近くのPA 234アイダビルのPA 3401928-01-01192801946-01-011946
PA 3359 [106]14ミフリンタウンのUS 22 / US 322イーストセーラム近郊のPA 13501928-01-01192801946-01-011946
PA 33611 [107]18グレン・キャンベルのPA 286ロシター近郊のPA 23601928-01-01192801984-01-011984
PA 33722 [108]35ティディウトのUS 62ウォーレンのUS 6 / US 6201936-01-01193601984-01-011984
PA 33813.589 [15]21.869リッチランドタウンシップのPA 58アッシュランド・タウンシップの国道322号線01930-01-011930現在かつての区間の 1 つが現在PA 58の一部となっている。
PA 33932.840 [10]52.851マハノイ市のPA 54ネスコペックのPA 9301928-01-011928現在1964 年と 1966 年に拡張され、以前の 1 つのセグメントは現在PA 487の一部となっています。
PA 34030.064 [10]48.383ランカスター近郊のPA 462バス。ソーンダルのUS3001928-01-011928現在
PA 34110.694 [10]17.210ロンドンデリー・タウンシップのPA 230 / PA 341 トラックサウスロンドンデリータウンシップのPA 24101928-01-011928現在
PA 34235 [109]56マハノイ市のPA 45ジャージータウン近郊のPA 11501928-01-01192801941-01-011941年[16]PA 44、PA 487、PA 339の一部となった。
PA 3438.159 [10]13.131レバノンのPA 72フレデリックスバーグのI-7801928-01-011928現在
PA 34410 [110]16ミルポートのPA 4411マイル近くのニューヨーク州境01928-01-01192801946-01-011946
PA 345——ジラールビル近郊のUS45号線ギルバートン近郊のPA 4501928-01-01192801946-01-011946
PA 34513.436 [10]21.623ウェスト・ナントミール・タウンシップのPA 82バードスボロ近郊のUS422号線01972-01-011972現在
PA 34634.177 [10]55.003コリドン・タウンシップのニューヨーク州境エルドレッドのPA 44601928-01-011928現在
PA 34710.803 [10]17.386ダンモアのSR 2020スコットタウンシップのPA 52401928-01-011928現在
PA 3487.211 [10]11.605エルムハースト近郊のPA 435ホリスタービル近郊のPA 59001936-01-011936現在
PA 34913.3 [10]21.4ゲインズ・タウンシップの国道6号線ウェストフィールドのPA 4901928-01-011928現在
PA 350——ポートマチルダ近郊のPA 550フィリップスバーグのPA 53 / US 32201928-01-01192801932-01-011932ルート変更されたUS 322の一部となりました。
PA 35021.9 [15]35.2フランクリン・タウンシップのPA 45フィリップスバーグのPA 53 / PA 50401932-01-011932現在1975 年に短縮され、以前のセグメントがUS 220とPA 453に追加されました。
PA 35117.3 [15]27.8オハイオ州リトルビーバー郡区の州道617号線エルウッドシティのPA 65 / PA 28801928-01-011928現在以前の区間の 1 つは現在PA 551の一部となっています。
PA 35218.583 [10]29.906チェスターのUS13バスイーストホワイトランドタウンシップの国道30号線01928-01-011928現在
PA 3539 [111]14PA 253ヴィオラヘンダーソン01928-01-01192801946-01-011946一部の区間は現在PA 153の一部となっています。
PA 3541 [112]1.6ワシントンビル近郊のPA 254ストロベリーリッジのPA 87601928-01-01192801946-01-011946
PA 35632.3 [15]52.0ワシントンタウンシップのPA 66バトラー郡区の国道422号線01928-01-011928現在
PA 35825.2 [15]40.6ウェストセーラムタウンシップ近くのオハイオ州境サンディレイクのUS 62 / PA 17301928-01-011928現在
PA 35916 [113]26スプリング教会のPA 56マナービルのPA 6601936-01-01193601981-01-011981
PA 3606 [114]9.7チェリーツリーのPA 580アルカディアのPA 8001928-01-01192801946-01-011946
PA 3625.341 [10]8.596シッペンタウンシップの国道6号線デルマータウンシップのPA 66001941-01-011941年[115]現在
PA 36311.960 [10]19.248オーデュボンの国道422号線ランズデールのPA 6301928-01-011928現在
PA 36410 [116]16オーヴィストンビーチクリークのPA 15001930-01-01193001992-01-011992
PA 36614.8 [15]23.8タレントゥムのPA 28ワシントンタウンシップのPA 6601928-01-011928現在
PA 36712.53 [10]20.17ブレイントリム・タウンシップの国道6号線ラッシュタウンシップのPA 26701928-01-011928現在
PA 3687.367 [10]11.856パーカーのPA 268キャレンズバーグのPA 5801928-01-011928現在かつての区間の 1 つが現在PA 58の一部となっている。
PA 37016.733 [10]26.929アララト郡区のPA 171バッキンガム・タウンシップのPA 19101928-01-011928現在東部セグメントは 1946 年に追加されました。
PA 37123.541 [10]37.886PA 171 / PA 374ユニオンデール付近ダマスカス郡区のニューヨーク州境01936-01-011936現在
PA 37234.912 [10]56.185ローワーチャンスフォードタウンシップのPA 74コーツビルのPA 8201928-01-011928現在
PA 37417.709 [10]28,500レノックス・タウンシップのPA 92ヘリックタウンシップのPA 171 / PA 37101961-01-011961現在
PA 37622 [117]35マッデンズビルのPA 176メープルトンのUS 2201928-01-01192801964-01-011964年[34]現在はPA 655とPA 829のセグメントです。
PA 3775 [118]8.0スリースプリングスのPA 376オルビソニアのPA 17601936-01-01193601946-01-011946現在はPA 994の一部です。
PA 378——PA 38 / PA 208 （エムレントン近郊）キャレンズバーグのPA 5801936-01-01193601961-01-011961ルートの大部分は現在PA 478に含まれており、1 つのセグメントはPA 58の一部になっています。
PA 3789.555 [10]15.377アッパー・ソーコン・タウンシップのPA 309ベツレヘムのUS2201971-01-011971現在I-378として発祥。
PA 38032.8 [15]52.8ピッツバーグのダウンタウンにあるI-579ベルタウンシップのPA 28601928-01-011928現在1960年にピッツバーグのダウンタウンまで延長された。[4] I-380により正式にSR 0400に指定された。
PA 38149.3 [15]79.3ウェストバージニア州ウォートン郡区の州境にある CR 8リゴニア近郊の国道30号線01928-01-011928現在
PA 382——ジョアンナジョアンナ近くのPA 8201928-01-01192801946-01-011946
PA 38211.786 [10]18.968ヨークヘイブンのPA 181バンチェス近郊のPA 11401961-01-011961年[19]現在
PA 38310 [119]16プレザントバレーのPA 183メイデンクリークのUS22201928-01-01192801964-01-011964一部はPA 73の一部となりました。
PA 3871 [120]1.6ワイアルシング近郊のPA 187ワイアルシングのUS 6 / US 30901928-01-01192801946-01-011946
PA 388——ニューブライトンのPA 18ニューキャッスルの国道13号線01928-01-01192801937-01-011937年[41]PA 65の一部になりました。
PA 3888.37 [15]13.47シェナンゴ・タウンシップのPA 65ヒッコリー・タウンシップのPA 16801937-01-011937年[41]現在
PA 39025.301 [10]40.718パラダイスタウンシップのPA 940タフトンビューのPA 50701928-01-011928現在
PA 3912 [121]3.2リドリーパークの国道13号線モートンのPA 42001928-01-01192801954-01-011954
PA 392——ゲラットのPA 92トンプソンのPA 70 (現在は PA 171)01928-01-01192801936-01-011936拡張されたPA 570の一部になりました。
PA 3925.168 [10]8.317ルイスベリー近郊のPA 177ゴールズボロ近郊のPA 26201961-01-011961年[19]現在
PA 3934 [122]6.4ネスコペックのPA 93ワップウォールペンのPA 2901928-01-01192801946-01-011946現在はPA 29の一部です。
PA 39413.452 [10]21.649ビグラービルのPA 234ハンプトンのPA 9401928-01-011928現在
PA 3997 [123]11エリーのPA 5エリーのPA 501936-01-01193601938-01-011938現在はPA 5 Alternateです。
PA 40120.175 [10]32.469エルバーソン近郊のPA 23イーストホワイトランドタウンシップの国道30号線01928-01-011928現在
PA 40229.240 [10]47.057バス。スミスフィールド・タウンシップのUS209パルミラ・タウンシップの国道6号線01928-01-011928現在
PA 40363.7 [15]102.5ケマホニング郡区の国道30号線イーストマホニングタウンシップの国道119号線01928-01-011928現在
PA 40431 [124]50シャモキンダムの国道11号線サウスウィリアムズポートのPA 55401928-01-01192801941-01-011941年[16]1935年に拡張されました。[27]
PA 405——フィリップスバーグの国道322号線サンディリッジの国道322号線01928-01-01192801932-01-011932現在はPA 350の一部です。
PA 40535.124 [10]56.527サンベリーのPA 61ヒューズビルのUS22001941-01-011941年[16]現在
PA 40712.470 [10]20.069クラークスサミット付近のUS 6 / US 11レノックス・タウンシップのPA 37401928-01-011928現在
PA 40824.2 [15]38.9ケンブリッジスプリングスのUS 6 / US 19 / PA 86ハイドタウンのPA 801928-01-011928現在
PA 4094.012 [10]6.457スタンディングストーン郡区の国道6号線キャンプタウンのPA 70601935-01-011935年[27]現在
PA 4108.97 [10]14.44ヘンダーソン郡区の国道119号線ブレイディ郡区のUS 219 / US 322101928-01-011928現在
PA 41217.745 [10]28.558ノッカミクソン郡区のPA 611ベツレヘムのPA 37801928-01-011928現在
PA 41317.745 [10]28.558ブリストル・タウンシップのニュージャージー州境ベッドミンスター・タウンシップのPA 61101930-01-011930現在1946 年までは、南西にPA 313まで延びていましたが、現在ではその区間はPA 113の一部となっています。
PA 41479.4 [15]127.8ウォータービル近郊のPA 44モンローのUS22001928-01-011928現在
PA 41510.035 [10]16.150ダラスのPA309ノクセン郡区のPA 2901928-01-011928現在ハーヴィーズ湖の周囲で 2 つのルートに分岐し、どちらも双方向の交通が流れています。
PA 41617.447 [10]28.078モンゴメリー・タウンシップのメリーランド州境セント・トーマス・タウンシップの国道30号線01928-01-011928現在1937年に拡張されました。[24]
PA 41712.12 [10]19.51フランクリンのUS322チェリーツリータウンシップのPA 801936-01-011936現在
PA 4182.750 [10]4.426ウィートランドのPA 718 / PA 760ハーミテージの国道62号線01928-01-011928現在
PA 41928.109 [10]45.237ウェストコーンウォールタウンシップのUS322ベテルタウンシップのPA 18301962-01-011962現在
PA 4205.600 [10]9.012ティニカム・タウンシップのPA 291スプリングフィールド・タウンシップのPA 32001928-01-011928現在
PA 42314.319 [10]23.044ポコノパインズのPA 940サウススターリング近郊のPA 19101965-01-011965現在以前は PA 490。
PA 4243.749 [10]6.033ヘイゼル・タウンシップのI-81ヘイズルトン近郊のPA 9302000-01-012000現在西側にPA924まで延長される可能性がある。[125]
PA 425——ハーンドンの国道15号線（現在はペンシルベニア州道147号線）赤十字のPA 22501928-01-01192801946-01-011946
PA 42524.608 [10]39.603フォーングローブのPA 851PA 124 / PA 624イーストプロスペクト付近01966-01-011966現在以前はPA 124の一部でした。
PA 426——イエロークリークのPA 26ベイカーズサミットのPA 86701928-01-01192801946-01-011946PA 868に再番号付けされました。
PA 42627 [15]43北：ニューヨーク州境のノースイーストタウンシップにあるNY426号線南：ピッツフィールドタウンシップにあるPA27号線
北:北東部のPA 89南:ウェイン郡区のニューヨーク州境のNY 426
01946-01-011946現在北：7マイル、南：20マイル。
PA 42710.7 [10]17.2シュガークリークのUS322ブラッドリータウン近くのPA 2701928-01-011928現在
PA 42819.4 [15]31.2オイルシティのUS 62 / PA 8トロイタウンシップのPA 40801936-01-011936現在
PA 43013.703 [15]22.053ウェズリービルのUS20グリーンフィールド・タウンシップのニューヨーク州境にあるNY430号線01959-01-011959現在
PA 4329 [126]14オークウッドのUS 1ヤードリーのPA 33201928-01-01192801966-01-011966
PA 4339.125 [10]14.685グリーンタウンシップの国道11号線ラーガンタウンシップのPA 99701928-01-011928現在以前の区間の一部は現在PA 997とPA 641の一部となっています。
PA 43412.471 [10]20.070ローズバレーのPA 739ショホラ・タウンシップのニューヨーク州境01967-01-011967現在旧PA37。
PA 435——ポートロイヤルのPA 75ミフリンのPA 3501928-01-01192801946-01-011946現在はPA 333の一部です。
PA 43514.925 [10]24.019ゴールズボロ近郊のI-380ダンモアのI-84 / I-38001972-01-011972現在以前はUS 611の一部でした。
PA 4361.9693.169パンクサトーニーの国道119号線パンクサトーニーのPA 3601928-01-011928現在2011 年までペンシルベニア州の最短の州道であったが、PA 299に取って代わられた。
PA 43711.2 [10]18.0ホワイトヘイブンのPA 640マウンテントップのPA 30901964-01-011964現在
PA 43810.1 [10]16.3ダルトン近郊のUS 6 / US 11スコットタウンシップのPA 24701961-01-011961現在
PA 43914 [127]23ジャージータウン近郊のPA 254ベントンのPA 33901928-01-01192801936-01-011936現在はPA 254の一部です。
PA 44132.490 [10]52.288マナータウンシップのPA 999ハリスバーグ近郊のパクストン通り01928-01-011928現在
PA 44214.701 [10]23.659マンシーのPA 405アイオラのPA 4201928-01-011928現在
PA 44380.514 [10]129.575ミドル・パクストン・タウンシップのノース・フロント・ストリートリーハイトンのUS 20901928-01-011928現在
PA 44511.998 [10]19.309ミルハイムのPA 45ニタニーのPA 6401928-01-011928現在
PA 44613.0 [15]20.9ニューヨーク州ポートビル近郊のニューヨーク州境キーティングタウンシップのPA 4601928-01-011928現在
PA 447——レノックスのUS 106/PA 47ハートフォードのPA 54701928-01-01192801929-01-011929
PA 44726.665 [10]42.913スミスフィールド・タウンシップのUS 209ドレーアータウンシップのPA 191 / PA 50701964-01-011964現在
PA 44917.131 [10]27.570ウォルトンのUS6ジェネシータウンシップのニューヨーク州境01928-01-011928現在
PA 4508 [128]13ボールドイーグルのUS 220 / PA 350セブンスターズのPA 4501928-01-01192801946-01-011946現在はPA 350の一部です。
PA 4514 [129]6.4ニューガリラヤのPA 351コッペルのPA 1801928-01-01192801937-01-011937年[41]現在はPA 351の一部です。
PA 4527.097 [10]11.422マーカスフックのUS 13リマのPA 35201928-01-011928現在
PA 45343.7 [10]70.3ウォーターストリートのUS22カーウェンスビルのPA 87901930-01-011930現在1935年に拡張されました。[27]
PA 4548 [130]13ジャージータウンのPA 115 / PA 254エクスチェンジ近くのPA 5401928-01-01192801941-01-011941年[16]現在はPA 44の一部です。
PA 45612.140 [10]19.537ウォーレン・タウンシップのメリーランド州境コーブギャップ近くのPA 1601937-01-011937年[24]現在
PA 4583 [131]4.8ジェームズタウン近くのオハイオ州境ジェームズタウンの国道322号線01930-01-01193001946-01-011946拡張されたPA 58の一部になりました。
PA 46231.889 [10]51.320ウェストヨーク近郊のUS30ランカスター近郊のUS3001970-01-011970現在以前はUS 30の一部でした。
PA 46312.886 [10]20.738ハットフィールド・タウンシップのPA 63ホーシャムのPA 61101928-01-011928現在
PA 4645 [132]8.0ソネタウンのUS 220ノードモントのPA 15401928-01-01192801946-01-011946
PA 4656.644 [10]10.692ムーアビルのPA 174カーライル近郊のPA 64101963-01-011963現在
PA 4665 [133]8.0北ワシントンのPA66ワイネルズ・クロスロードのPA 5601928-01-01192801946-01-011946拡張されたPA 356の一部になりました。
PA 46717.056 [10]27.449ローマのPA 187スティーブンスタウンシップ近くのPA 70601928-01-011928現在
PA 46810 [134]16プラスキ近郊のPA 551ホーグランドのPA 31801937-01-011937年[41]01985-01-011985
PA 4709 [135]14スタールッカのPA 570レーンズボロのPA 7001928-01-01192801946-01-011946
PA 4715 [136]8.0フレンズビル近くのPA 267フレンズビル近くのPA 85801936-01-01193601946-01-011946
PA 47220.842 [10]33.542エルクタウンシップのPA 841クアリービルのPA 37201928-01-011928現在
PA 4743.2 [10]5.1ワッツバーグのPA 8 / PA 89ベナンゴ郡区のニューヨーク州境01984-01-011984現在
PA 47519.619 [10]31.574ダブリン・タウンシップのUS 522PA 994ロックヒルファーネスの近く01964-01-011964年[34]現在以前は PA 176。
PA 4761 [137]1.6ウォーフォーズバーグのUS 522 / PA 126ウォーフォーズバーグ近くのPA 7601930-01-01193001946-01-011946
PA 47717.7 [10]28.5マイルズタウンシップのPA 192ミルホール近くのPA 6401967-01-011967現在以前はPA 880の一部でした。
PA 4782.2 [10]3.5PA 38 / PA 208 （エムレントン近郊）サンクトペテルブルクのPA 5801961-01-011961現在以前は PA 378 として指定されていました。
PA 48023 [138]37ストロングスタウンのUS422マリオンセンターのUS11901928-01-01192801961-01-0119611964 年にそのルートが廃止されるまで PA 223 に置き換えられました。I -76は当初 I-480 として提案されたため、指定が変更されました。
PA 48112.947 [15]20.836センタービルのUS40モノンガヒラのPA 88 / PA 136 / PA 83701947-01-011947現在
PA 4823 [139]4.8ニューモーガン近郊のUS122号線スカーレッツミルズ近くのPA 8201928-01-01192801946-01-011946
PA 4837 [140]11ウォメルズドルフのUS 422レーラースバーグのPA 8301928-01-01192801946-01-011946現在はPA 419の一部です。
PA 48414.543 [10]23.405ユニオンタウンシップのPA 26ウォーフォーズバーグ近郊のPA 65501964-01-011964現在
PA 48764.3 [15]103.5シャモキン・タウンシップのPA 61デュショア近郊のPA 8701928-01-011928現在
PA 48817 [15]27エルウッドシティのPA 65 / PA 288フランクリン・タウンシップのUS422号線01928-01-011928現在1937年に延長されたが[41]、1966年にポーターズビルまで短縮された。
PA 49014 [141]23ポコノパインズのPA 940サウススターリング近郊のPA 19101928-01-01192801965-01-011965現在はPA423です。
PA 4916.02 [10]9.69コンコードビルのUS 202ローワー・チチェスター・タウンシップのデラウェア州境01928-01-011928現在
PA 4928.189 [10]13.179ニューミルフォードの国道11号線ジャクソンタウンシップのPA 9201928-01-011928現在
PA 50138.69562.274ランカスターのUS 222 / PA 272パイングローブ近くのPA 89501928-01-011928現在
PA 50213.776 [10]22.170ムージックのUS 11コビントン・タウンシップのPA 43501928-01-011928現在
PA 5036 [142]9.7タートルクリークのPA 130 / PA 993ユニバーサルのPA 8001928-01-01192801946-01-011946
PA 50481.4 [15]131.0US 15（現在はI-180）ターボットビルのPA 5401928-01-01192801936-01-011936ルート変更されたPA 54の一部となった。
PA 50424.540 [10]39.493フィリップスバーグのPA 53 / PA 350ウィンゲートのUS 220代替/ PA 14401941-01-011941現在
PA 505——ミルクリーク郡区の国道19号線（現在はペンシルベニア州道97号線）エリーのUS2001928-01-01192801932-01-011932ルート変更されたUS19の一部となった。
PA 5052.86 [15]4.60ミルクリーク・タウンシップのPA 97エリーのUS2001932-01-011932現在US 19の以前の配置を想定。
PA 50727.244 [10]43.845フィリップスバーグのI-380 / PA 435パルミラ・タウンシップの国道6号線01928-01-011928現在
PA 51226.105 [10]42.012ハノーバータウンシップのUS22号線アッパーマウントベセルタウンシップのPA 61101928-01-011928現在1940 年にムーアズタウンの南西の現在のルートに移動されました。古いルートは延長されたPA 946の一部になりました。
PA 5136.522 [10]10.496ベンサレム郡区の国道13号線ペンデルのPA 41301928-01-011928現在
PA 51410.635 [10]17.115トロイタウンシップのPA 14フランクリン・タウンシップのPA 41401928-01-011928現在
PA 5154 [143]6.4アイドルタウン近くのPA 415ハーベイズ湖のPA 41501928-01-01192801946-01-011946現在はハーヴィーズ湖周辺のPA 415の東側の支線です。
PA 51612.461 [10]20.054マンハイム・タウンシップのメリーランド州境にあるMD 86スプリンググローブのPA 11601930-01-011930現在1937年にPA216からニューフリーダムまで南に延長され、 [24] 1966年に現在の終点まで西にルート変更され、古いルートはPA851の一部となった。
PA 5188.5 [15]13.7ハーミテージのPA 18ハーミテージのPA 1801928-01-011928現在
PA 51918.7 [15]30.1ノースベツレヘムタウンシップのUS40マウントプレザントタウンシップのPA 5001936-01-011936現在
PA 5207 [144]11チェスターのPA 352ダービーのUS1301928-01-01192801946-01-011946
PA 5237.47 [10]12.02アディソンのUS40合流点のPA 28101970-01-011970現在
PA 5244.733 [10]7.617ラカワナ州立公園のPA 407スコットタウンシップのPA 43801961-01-011961現在
PA 5271 [145]1.6ウェストヒッコリー近くのマッカーサーランロードウェストヒッコリーのPA 12701928-01-01192801946-01-011946
PA 52822 [15]35ジャクソン・タウンシップの国道19号線ブレイディタウンシップのPA 801936-01-011936現在
PA 5291 [146]1.6エクセターのPA 29ウェスト・ピッツトンのPA 9201928-01-01192801933-01-011933
PA 5314 [15]6.4ハーバークリーク・タウンシップのPA 430ハーバークリーク・タウンシップの国道20号線01962-01-011962現在
PA 53219.125 [10]30.779フィラデルフィアのUS1ワシントンクロッシングのPA3201928-01-011928現在
PA 53321.738 [10]34.984アッパー・ストラスバーグのマウンテン・ロード/バレー・ロードニュービルのPA 23301930-01-011930現在1937年にプレザントホールから西へ、シッペンスバーグから東へ拡張された。[24]
PA 53423.535 [10]37.876イーストサイドのPA940ポークタウンシップのUS20901964-01-011964現在
PA 5356 [147]9.7スプルースヒル近くのPA 75ヌークのPA 3501928-01-01192801946-01-011946
PA 53616.64 [10]26.78レッドバンク・タウンシップのPA 28ヤングタウンシップのPA 3601928-01-011928現在
PA 53911 [148]18ベントンのPA 254ノースマウンテンのPA 4201928-01-01192801966-01-011966現在はPA 239の一部です。
PA 5412 [149]3.2スティールトンのパインストリートハリスバーグのPA 1401928-01-01192801955-01-011955
PA 5425 [150]8.0PA 44交換PA 442の反対側01928-01-01192801946-01-011946
PA 5435 [151]8.0パクスタンのPA 14ボーフォートファームズのPA 3901928-01-01192801955-01-011955
PA 54540 [152]64ハンティンドンのUS22ベルフォンテのPA 55001928-01-01192801963-01-011963年[11]PA 26およびPA 150の一部となりました。
PA 5463.586 [10]5.771オットー郡区のPA 346オットー郡区のニューヨーク州境01928-01-011928現在
PA 54711,000 [10]17.703ハーフォード・タウンシップの国道11号線ジャクソンタウンシップのPA 49201928-01-011928現在
PA 54919.15 [15]30.82リッチモンド郡区の国道6号線ウェルズタウンシップのPA 32801928-01-011928現在
PA 55036.4 [15]58.6PA 45トラック / PA 453スナイダータウンシップザイオンのPA 6401928-01-011928現在
PA 55133.6 [15]54.1ビーバーフォールズのPA 18シェナンゴ・タウンシップのPA 1801928-01-011928現在ニューキャッスルからマウントジャクソンまでの区間は1937年にPA108の一部となり、路線は現在の終点まで拡張されました。[41]
PA 5523 [153]4.8デリンジャーコーナーズのPA 551マウントジャクソンのPA 108 / PA 55101940-01-01194001946-01-011946
PA 55319.5 [15]31.4チェリーヒル・タウンシップのUS422号線イーストキャロルタウンシップのUS21901928-01-011928現在旧東部セグメントは 1946 年に廃止されました。
PA 5548.76 [15]14.10ワシントンタウンシップのPA 44サウスウィリアムズポートのUS1501928-01-011928現在
PA 55526.332 [10]42.377ジェイ・タウンシップのPA 255ドリフトウッドのPA 12001928-01-011928現在1935年にPA255の西側区間が増設された。[27]
PA 56213.920 [10]22.402セントローレンスのUS422ビジネスボイヤータウンのPA 7301930-01-011930現在
PA 56321.151 [10]34.039アッパー・サルフォード・タウンシップのPA 63ノッカミクソン郡区のPA 41201928-01-011928現在
PA 5643 [154]4.8フォーリーコーナーのUS220バーニス近郊のPA 48701928-01-01192801966-01-011966
PA 5668 [155]13ノース・ヴァンダーグリフトのPA 56 / PA 66クルックド・クリーク湖州立公園近くのPA 6601928-01-01192801938-01-011938現在はPA 66 代替です。
PA 56811.603 [10]18.673US 222 / PA 272、アダムスタウン付近ロブソン・タウンシップのPA 72401962-01-011962現在
PA 57023 [156]37ゲラットのPA 92スターライト近くのPA 9001928-01-01192801946-01-011946PA 370に 1 つのセグメントが追加されました。
PA 57210 [157]16クリスティアナのPA 372コーツビルのPA 8201928-01-01192801946-01-011946ルート変更されたPA 372の一部となった。
PAターンパイク57619.230.9フィンドレー郡区のI-376セシルタウンシップのI-7902006-01-012006現在サザンベルトウェイとも呼ばれる。I-576 と不正確に表記されることもある。
PA 58011.603 [10]18.673チェリーヒル・タウンシップのPA 403チェリーツリーのUS21901928-01-011928現在1935年に北端まで延長された。[27]
PA 5817.36 [15]11.84エノラ近郊のI-81ルモワンのI-8301992-01-011992現在首都環状道路の一部。
PA 5825 [158]8.0ブレアズビルのUS 22 / US 119ブラックリックの国道119号線01930-01-01193001946-01-011946
PA 58815 [15]24チッペワ・タウンシップのPA 51ゼリエノプルのUS 19  / PA 6801928-01-011928現在
PA 59045.064 [10]72.523エルムハースト・タウンシップのPA 435ラカワクセン郡区のPA 43401928-01-011928現在
PA 5911 [159]1.6オグデン近郊のPA 491ガーデンデールの PA 16101928-01-01192801932-01-011932
PA 5923 [160]4.8ノースジャクソンのPA 92ノースジャクソン近郊のPA 57001928-01-01192801946-01-011946
PA 60126.669 [10]42.920サマセットのPA 31 / PA 281PA 56ペイント01928-01-011928現在旧US 219区間を含みます。
PA 6026 [161]9.7ホールステッドのUS11ホールステッド近くのニューヨーク州境01928-01-01192801946-01-011946現在はPA 171の一部です。
PA 6046 [162]9.7ニスベットのPA 654サウスウィリアムズポートのPA 55401928-01-01192801930-01-011930現在はPA 654の一部です。
PA 6076.76 [10]10.88オースティンのPA 872キーティングタウンシップのPA 15501928-01-011928現在オースティンの北東の区間は1935年にPA872の延長の一部となった。[27]
PA 611109.685176.521フィラデルフィアのI-95クールボー・タウンシップのI-38001972-01-011972現在以前はUS611でした。
PA 61212 [163]19セイラーズバーグのPA 115イーストストラウズバーグのPA 40201928-01-01192801946-01-011946
PA 6139 [164]14ヘイガーズビル近郊のPA 313プレザントバレーのPA 21201928-01-01192801946-01-011946
PA 6156 [165]9.7ポコノサミットのPA940パラダイスバレーのPA9001928-01-01192801946-01-0119461964 年にPA 940の一部として復元され、現在はPA 314の一部となっています。
PA 61614.895 [10]23.971鉄道におけるPA 851ウェストマンチェスタータウンシップのUS 3001930-01-011930現在1937年にメリーランド州まで南に延長されたが、[24] 1966年に現在の南端まで短縮され、短縮された区間は現在PA851の一部となっている。
PA 6183 [15]4.8サズベリー郡区の国道6号線サミットタウンシップのPA 1801928-01-011928現在
PA 62413.379 [10]21.531レッドライオンのPA 24ライトスビルのPA 46201932-01-011932現在以前はPA 224でした。
PA 62516.68726.855イースト・アール・タウンシップのPA 23バス。レディングのUS22201966-01-011966現在
PA 62917 [166]27ピッツトンのUS11クラークスサミット近くのUS6号線01928-01-01192801946-01-011946
PA 632——ニュータウンのPA 532ワシントンクロッシングのニュージャージー州境01928-01-01192801946-01-011946PA 532およびPA 332の一部となりました。
PA 6327.923 [10]12.751ダルトンのUS 6 / US 11スコットタウンシップのPA 24701961-01-011961現在
PA 6333 [167]4.8アッパー・ストラスバーグプレザントホールのPA 333 / PA 53301930-01-01193001937-01-011937年[24]現在はPA 533の一部です。
PA 6395 [168]8.0パクストンビル近郊のUS522号線ミドルバーグのPA 10401928-01-01192801946-01-011946
PA 64157.896 [10]93.175シェードギャップ近くのUS 522キャンプヒルのUS 11 / US 1501928-01-011928現在1937年にカーライルの西まで延長され、[24] 1964年に西端まで延長された。
PA 642——ヒューズビル のUS220PA 539（現在はPA 239）01928-01-01192801952-01-011952現在はPA 118の一部です。
PA 64221.5 [10]34.6ケリータウンシップの国道15号線マディソンタウンシップのPA 44 / PA 25401952-01-011952現在以前はPA 115の一部でした。
PA 643——パクスタンのUS 322ペンブルックのUS 2201928-01-01192801930-01-011930
PA 6437.34 [10]11.81ブラッシュクリークタウンシップのI-70ベセル・タウンシップの国道522号線01964-01-011964現在
PA 64514.120 [10]22.724マイヤーズタウンのUS422パイングローブタウンシップのPA 44301962-01-011962現在
PA 64619.153 [10]30.824キーティングタウンシップのPA 59フォスタータウンシップのニューヨーク州境01928-01-011928現在
PA 6474 [169]6.4トンプキンズビルのPA 107クリフォードのUS10601929-01-01192901946-01-011946
PA 65112 [170]19キャネルトン近くのオハイオ州境ホームウッドのPA 1801928-01-01192801946-01-011946
PA 652——ストラフォードのUS30ポートケネディ近郊のPA 2301928-01-01192801946-01-011946
PA 65210.559 [10]16.993インディアンオーチャードのUS 6ダービータウン近くのニューヨーク州境01972-01-011972現在以前は米国106号線の一部でした。
PA 65326.4 [15]42.5スプリングフィールド・タウンシップのPA 381ギャレットのメイソン・ディクソン・ハイウェイ01928-01-011928現在
PA 65411.702 [10]18.833ライムストーン・タウンシップのPA 44サウスウィリアムズポートのUS1501928-01-011928現在
PA 65582.916 [10]133.440ニードモアのUS 522リードズビルのUS 32201964-01-011964現在以前はPA 76でした。
PA 66024.307 [10]39.118レナード・ハリソン州立公園I-99 / US 15 / US 15リッチモンドタウンシップのビジネス01930-01-011930現在
PA 66226.171 [10]42.118ダグラスビルのUS422号線シューメーカーズビルのPA 6101930-01-011930現在
PA 66322.134 [10]35.621ポッツタウンのPA 100クエーカータウンのPA 309 / PA 31301930-01-011930現在
PA 66417.591 [10]28.310ロックヘイブンのPA 120ヘイニービルのPA 4401930-01-011930現在
PA 66633.557 [10]54.005ヒッコリー・タウンシップの国道62号線シェフィールドのUS601928-01-011928現在
PA 6695.824 [10]9.373エルク・リック・タウンシップのメリーランド州境にあるMD 669ソールズベリーのUS21901963-01-011963年[11]現在
PA 67021.264 [10]34.221ホーンズデールのPA 191プレストン・タウンシップのPA 37001929-01-011929現在
PA 6729 [171]14ランカスターのPA 72マンハイムのPA 7201928-01-01192801946-01-011946現在はPA 772の一部です。
PA 68021.5 [172]34.6キングストンのUS30ジャクソンビル近郊のPA8001930-01-01193001961-01-011961現在はPA 217ですが、 I-676は当初 I-680 として提案されていたため、名称が変更されました。
PA 6837 [173]11ヒースタンドのPA 23トラップのUS42201930-01-01193001946-01-011946
PA 69012.533 [10]20.170スプリングブルックタウンシップのPA 502セーラムタウンシップのPA 59001928-01-011928現在
PA 6928 [174]13グレートベンドの国道11号線オークランドのPA9201928-01-01192801946-01-011946現在はPA 171の一部です。
PA 69616.017 [10]25.777グリーンタウンシップのPA 997ホープウェル・タウンシップのPA 99701930-01-011930現在1937年にスコットランドから北に拡張されました。[24]
PA 7015 [175]8.0ブリストルのUS13タリータウンの国道13号線01930-01-01193001932-01-011932
PA 7025 [176]8.0ウィンドギャップのPA 115バンゴーのPA 71201935-01-011935年[27]01946-01-0119461971 年にPA 512の延長として復元されました。
PA 70636.1 [15]58.1ワイアルシングの国道6号線ミルフォードのUS1101972-01-011972現在以前はUS 6と US 106の一部でした。
PA 7072 [177]3.2ダルトンのUS 6 / US 11ウェイバリーのPA 40701930-01-01193001946-01-0119461961 年にPA 632の一部として復元されました。
PA 7096 [178]9.7マーティンズクリーク近くのUS611リバートン近くのニュージャージー州境01940-01-01194001946-01-011946
PA 71155 [15]89コネルズビルのUS 119 / PA 201 / PA 711トラックイースト・ウィートフィールド・タウンシップのPA 40301928-01-011928現在
PA 71211 [179]18マーティンズクリークのUS611マウントベセルのUS61101933-01-01193301946-01-011946北半分はPA 512の延長として 1971 年に復元されました。
PA 7135 [180]8.0クロイドンの国道13号線サウス・ラングホーンのUS 101930-01-01193001946-01-011946
PA 71517.656 [10]28.415チェスナットヒル・タウンシップのUS 209パラダイスタウンシップのPA 19101963-01-011963現在
PA 71811 [15]18シェナンゴ・タウンシップのPA 65サウスピマタニング郡区のオハイオ州境にある州道305号線01930-01-011930現在
PA 7228.82014.194イースト・ヘンプフィールド・タウンシップのPA 283マンハイム・タウンシップのPA 27201930-01-011930現在
PA 72430.553 [10]49.170シンキングスプリングのUS422号線イースト・パイクランド・タウンシップのPA 2301962-01-011962現在
PA 729——クレイトンのPA 100ヘレフォード近郊のPA 2901930-01-01193001946-01-011946
PA 72922.077 [10]35.529グリッチ郡区のPA 253 / PA 453グランピアンのUS 219 / PA 87901969-01-011969現在
PA 731——フォートワシントンの国道309号線（現在はペンシルベニア州道309号線）ウィンコートのPA 7301930-01-01193001952-01-011952
PA 7314.80 [10]7.72ユニオンタウンシップのPA 484ユニオンタウンシップのI-7001964-01-011964現在
PA 7324 [181]6.4モリスビルの国道1号線ヤードリーのPA 53201930-01-01193001946-01-011946
PA 73710.588 [10]17.040カッツタウンのUS 222ケンプトンのPA 14301962-01-011962年[58]現在
PA 73919.369 [10]31.171ディングマンズ フェリー近くのニュージャージー州境ブルーミンググローブの国道6号線01967-01-011967現在
PA 74125.27740.679イーストピーターズバーグ近くのローラーズタウンロードギャップのPA 4101930-01-011930現在
PA 7420.5 [182]0.80パキシノスのPA 61パキシノス近郊の PA 24201928-01-01192801962-12-011962年[183]現在はPA 487の一部です。
PA 74324.68539.727マリエッタのPA 441グラントビルのUS 2201930-01-011930現在
PA 7463 [184]4.8エイケンのPA 59PA 46 in Rew01930-01-01193001946-01-0119461952 年に拡張されたPA 646の一部になりました。
PA 74715.28 [10]24.59スリースプリングスのPA 994マウントユニオンのUS2201964-01-011964年[34]現在旧US 522区間が含まれます。
PA 7521.8 [185]2.9ホーシャムのPA 63ホーシャムのUS61101930-01-01193001932-01-011932
PA 7567.19 [10]11.57ジョンズタウンのPA 403アダムズタウンシップのPA 16001930-01-011930現在
PA 7605.5 [15]8.9シェナナゴ郡区のI-80 / I-376シャロンのビジネスUS62 / PA71802009-01-012009現在以前はPA 60の一部でした。
PA 7633 [186]4.8ハットボロのPA 263アルビデールのPA 23201930-01-01193001932-01-011932
PA 76411.40 [15]18.35アレゲニー郡区の国道22号線アンティス・タウンシップのI-99 / US 22001935-01-011935年[27]現在以前はUS 220の一部でした。
PA 7662.103.38ジャネットのPA 180グリーンズバーグのPA 6601930-01-01193001946-01-011946
PA 77012.2 [15]19.6ラファイエット・タウンシップのPA 59キーティングタウンシップのPA 64601962-01-011962現在以前はPA 59の一部でした。
PA 77238.49561.952マリエッタ近郊のPA 441ギャップ近くのUS3001930-01-011930現在
PA 7808.49 [15]13.66ラマーのPA 64ローガントンのPA 88001930-01-01193001967-01-011967現在はPA 880の一部です。
PA 7808.49 [15]13.66ニューケンジントンのPA 56 / PA 366ワシントンタウンシップのPA 38001936-01-011936現在
PA 7902 [187]3.2ヘムロックグローブ近くのPA 290グリーンタウンのPA 50701930-01-01193001946-01-011946
PA 7912.1 [15]3.4チャーチルのUS22バスペンヒルズのPA 38001963-01-011963現在
PA 7965.784 [10]9.308ニューロンドンタウンシップのPA 896ロンドンデリー・タウンシップのPA 4101930-01-011930現在
PA 8025 [188]8.0ハイデルベルクのPA 28 / PA 519ピッツバーグのUS 19 / PA 5101940-01-01194001946-01-011946現在は部分的にPA 121でカバーされています。
PA 8057 [189]11ピッツバーグのPA 8 / PA 28ミルベールのPA 8 / PA 2801940-01-01194001946-01-011946
PA 8082 [190]3.2シャープスバーグのPA 28オハラ郡区のPA 83601940-01-01194001946-01-011946
PA 8134 [191]6.4リライアンスのPA 113セラーズビルのUS 30901930-01-01193001946-01-011946
PA 81946 [15]74ヴァンダービルトのPA 201ワシントンタウンシップのPA 6601930-01-011930現在
PA 8207 [192]11コールブルック近郊のPA 241パルミラのUS422号線01929-01-01192901946-01-011946拡張されたPA 117の一部になりました。
PA 8211 [193]1.6テンプル近郊のUS222号線テンプル近郊のUS222号線01929-01-01192901946-01-011946
PA 8233 [194]4.8ビッグシャンティルイスランのUS 21901929-01-01192901932-01-011932
PA 8241 [195]1.6ベンダーズビルベンダーズビル近郊のPA 3401928-01-01192801946-01-011946
PA 8250.25 [196]0.40ジェーンズビルジェーンズビル近郊のPA 25301929-01-01192901946-01-0119461969 年にPA 729の一部として復元されました。ペンシルベニア州タイロンのPA 453からUS 220までを走る南側のセグメントは、 1941 年に廃止されました。
PA 82612 [197]19タイオガジャンクションのUS15モシャービル近郊のPA 54901928-01-01192801941-01-011941拡張された PA 84 の一部となり、現在はPA 328 となっています。
PA 8271 [198]1.6マーティンズクリークのUS611マーティンズクリーク付近01929-01-01192901933-01-011933ルート変更された US 611 の一部となり、現在はPA 611となっている。
PA 8281 [199]1.6ウィリアムズポートのUS220ガーデンビューのUS1501930-01-01193001975-01-011975
PA 829——テルタウンシップのPA 35ウォータールーのPA 7501928-01-01192801946-01-011946
PA 82917.04 [10]27.42キャスタウンシップのPA 655ミルクリークのUS2201964-01-011964年[34]現在以前はPA 376の一部でした。
PA 83010.99 [10]17.69ワシントンタウンシップのI-80サンディタウンシップのUS21901928-01-011928現在
PA 8312 [200]3.2アルトゥーナのUS 220グリーンウッドのUS22001928-01-01192801928-01-011928
PA 83211.157 [15]17.955フェアビュータウンシップのPA 98エリー近郊のプレスクアイル州立公園の入り口01928-01-011928現在
PA 8335 [201]8.0バッファローミルズのPA 96サルファースプリングス近郊のPA 9601928-01-01192801946-01-011946
PA 8347 [202]11ダラスのPA 92センターモアランドのPA 29201928-01-01192801946-01-011946
PA 8354 [203]6.4タリー・ケイヴィーのPA 8ドーシービル近郊のPA 91001928-01-01192801946-01-011946
PA 83614 [204]23ドーシービルのPA 910タリー・ケイヴィーのPA 801928-01-01192801946-01-011946
PA 83740.3 [15]64.9キャロルタウンシップのPA 88ピッツバーグのウエストエンド地区にあるUS 19  / PA 51  / PA 6001928-01-011928現在1935年にニューイーグルからキャロルタウンシップまで南に延長された。[27]
PA 83814 [205]23ウィンダムセンターのPA 187リトルメドウズのPA 85801928-01-01192801946-01-011946
PA 83921.29 [10]34.26ニュー鉱山近くのPA 85サウスベツレヘムのPA 28 / PA 6601928-01-011928現在
PA 8407 [206]11タワービルのPA 82ロマンスビル近郊のPA 16201928-01-01192801946-01-011946
PA 84117.316 [10]27.867ルイスビルのメリーランド州境にあるMD 213ドーランのPA 8201928-01-011928現在
PA 84215.019 [10]24.171ウェスト・マールボロ・タウンシップのPA 841ウェストチェスターのUS322ビジネス01928-01-011928現在
PA 8437 [207]11コモドールのPA 80ユニオンタウン（インディアナ郡）のPA 58001928-01-01192801946-01-0119461966年にPA 240の一部として復元されました。
PA 844——クラークスバーグのPA 80 (現在の PA 286)エルダーズリッジ01928-01-01192801946-01-011946
PA 84414.970 [15]24.092インディペンデンス・タウンシップのウェストバージニア州境にあるWV 27号線ワシントンのPA 1801964-01-011964年[70]現在以前はPA 31の一部でした。
PA 8453.03 [10]4.88ストーンボロのUS62レイクタウンシップのPA 35801928-01-011928現在
PA 84612.41 [10]19.97ハーミテージのPA 718グリーンビルのPA 1801928-01-011928現在
PA 84710 [208]16ブロードトップシティのPA 913キャスビルのPA 7601928-01-01192801946-01-011946
PA 848——ウェルズ・タナリーのPA 915ニューグラナダのPA 91301928-01-01192801946-01-011946
PA 8486.664 [10]10.725ギブソンのPA 547ニューミルフォードの国道11号線01961-01-011961現在以前はPA 371の一部でした。
PA 84924.779 [10]39.878サヴィル・タウンシップのPA 74ダンキャノン近郊のUS 22 / US 32201928-01-011928現在
PA 85044.890 [10]72.243タスカローラ郡区のPA 35メアリーズビルのUS 11 / US 1501929-01-011929現在
PA 851——フォーングローブエアビルのPA 7401928-01-01192801937-01-011937年[24]拡張されたPA 124 (現在の PA 425)の一部になりました。
PA 85132.592 [10]52.452コドラス・タウンシップのPA 516ピーチボトムタウンシップのPA 7401937-01-011937年[24]現在1966年に鉄道から西に延長されました。
PA 85212 [209]19プレザントビルのPA 73クレイトン近郊のPA 10001928-01-01192801946-01-011946
PA 8535 [210]8.0キャンベルタウンのPA 241コーンウォールのPA 7201928-01-01192801946-01-011946拡張されたPA 117の一部になりました。
PA 85420 [211]32レザーウッドのPA 861エルクシティ近郊のUS322号線01928-01-01192801984-01-011984
PA 8556 [212]9.7火星エバンスシティのPA 6801928-01-01192801946-01-011946
PA 85620 [213]32自由のPA 65エムズワースのPA 6501928-01-01192801977-01-011977
PA 857——ピッツバーグの国道19号線ロチェスターのPA 5101928-01-01192801935-01-011935年[27]PA 88の一部となり、現在はPA 65 となっています。
PA 85711.047 [10]17.778スプリングヒル・タウンシップのウェストバージニア州境ユニオンタウンのUS 119 / PA 4301967-01-011967現在
PA 85816.465 [10]26.498ラッシュタウンシップのPA 706リトルメドウズのニューヨーク州境01928-01-011928現在
PA 8596 [214]9.7ル・レイズビルのPA 487ミドルタウンセンターのPA 85801928-01-01192801946-01-011946
PA 8603 [215]4.8タイラーズバーグのPA 36フリルズコーナーズのPA 3601928-01-01192801946-01-011946現在はPA 36の一部です。
PA 86111.67 [10]18.78ライマーズバーグのPA 68ニューベツレヘムのPA6601928-01-011928現在
PA 8627 [216]11テンプルトンゴーヒーンビルのPA 28 / PA 6601928-01-01192801946-01-011946
PA 863——レイミルトン近郊のUS62号線レイミルトン近郊01928-01-01192801946-01-011946
PA 86313.988 [10]22.512アッパー・マクンジー・タウンシップのUS 222リンポートのPA 14301962-01-011962年[58]現在
PA 86413.11 [10]21.10アッパーフェアフィールドタウンシップのPA 87ピクチャーロックスのUS 22001928-01-011928現在
PA 86519.1 [15]30.7ベルウッドのI-99 / US 220コールポートのPA 5301928-01-011928現在
PA 86622.435 [10]36.106ウッドベリーのPA 36フランクスタウン郡区の国道22号線01928-01-011928現在
PA 86712.2 [15]19.6サウスウッドベリータウンシップのPA 869PA 36 / PA 164 （ロアリングスプリング付近）01928-01-011928現在
PA 868——ベイカーズサミットのPA 867マーティンズバーグのPA 86601928-01-01192801946-01-011946
PA 8685.23 [10]8.42サウスウッドベリータウンシップのPA 36ブルームフィールド・タウンシップのPA 86701946-01-011946現在1 つのセグメントは1970 年代にPA 36に移管されました。
PA 86932.776 [10]52.748セントマイケルのUS219サウスウッドベリータウンシップのPA 3601928-01-011928現在
PA 8714 [217]6.4スプリングメドウのPA 56オスターバーグのPA 86901928-01-01192801946-01-011946
PA 87239.974 [10]64.332グローブタウンシップのPA 120クーダーズポートのUS 6 / PA 4401928-01-011928現在1935年にウォートンから北に延長された。[27]
PA 873——レノボ近郊のUS120（現在はPA120）クロスフォーク01928-01-01192801935-01-011935拡張されたPA 144の一部になりました。
PA 8738.860 [10]14.259シュネックスビルのPA 309リーハイタウンシップのPA 24801966-01-011966年[22]現在
PA 8751 [218]1.6ターボットビル近郊のPA 44 / PA 54コムリー01928-01-01192801946-01-011946
PA 8765 [219]8.0ワシントンビルのPA 54ストロベリーリッジ近くのPA 4401928-01-01192801946-01-011946
PA 8773 [220]4.8ウルシーナ近郊のPA 53ハンバート01928-01-01192801946-01-011946
PA 87943 [15]69グランピアンのUS 219 / PA 729スノーシュータウンシップのPA 14401928-01-011928現在1935年にカートハウスから西にクリアフィールドまで延長された。[27]
PA 88024.957 [10]40.164マイルズタウンシップのPA 192ライムストーン・タウンシップのPA 4401928-01-011928現在ローガントンの西側のセグメントは 1967 年にPA 477に移管されました。
PA 8815 [221]8.0ヴェルサイユのPA 48イーストピッツバーグのUS3001928-01-01192801946-01-011946小さな部分はルート変更されたPA 148の一部となりました。
PA 8824 [222]6.4ラブデールのPA 886ボストンのPA4801928-01-01192801946-01-011946
PA 8833 [223]4.8ボストン近郊のPA48ボストンのPA4801928-01-01192801932-01-011932
PA 8846 [224]9.7マスタード近郊のPA 31エリザベスのPA 5101928-01-01192801946-01-011946
PA 88514 [15]23クレアトンのPA 837ピッツバーグのI-57901928-01-011928現在
PA 8862 [224]3.2エリザベスのPA 884ラブデール近郊のPA 4801928-01-01192801946-01-011946
PA 8883 [225]4.8グレンアイアンローレルトン近郊のPA 4501928-01-01192801946-01-011946拡張されたPA 235の一部になりました。
PA 8893 [226]4.8ビックスバーグ近郊のPA 45マゼッパ01928-01-01192801946-01-011946
PA 8909.003 [10]14.489ゼルベ郡区のPA 225アッパーオーガスタタウンシップのPA 6101928-01-011928現在
PA 89112 [227]19ピットマン近郊のPA 125アッシュランドのUS12201928-01-01192801946-01-011946
PA 891——チェスターのUS13デラウェア州境01935-01-01193501946-01-011946
PA 8923 [228]4.8ショーナーズビルのPA 987ハワータウンのPA 14501928-01-01192801946-01-011946
PA 89328 [229]45ウォータービルのPA 44モリスのPA 84 / PA 41401928-01-01192801955-01-011955拡張されたPA 414の一部になりました。
PA 8947 [230]11パクストニアのUS 22パイクスタウン近くのPA 44301928-01-01192801946-01-011946
PA 89547.374 [10]76.241パイングローブのPA 443ボウマンスタウンのPA 24801928-01-011928現在
PA 89633.722 [10]54.270ロンドン・ブリテン・タウンシップのメリーランド州境にあるMD 896スモークタウンのPA 34001928-01-011928現在
PA 89741.678 [10]67.074ギャップのUS30レバノンのUS422号線01928-01-011928現在
PA 8984 [231]6.4ゴグラーズビルのUS 222シリントンのUS 22201928-01-01192801946-01-011946
PA 89910.794 [10]17.371バーネット・タウンシップのPA 36ジェンクス・タウンシップのPA 6601928-01-011928現在
PA9006 [232]9.7ロレットのUS 222チェストスプリングスのPA 3601928-01-01192801929-01-011929
PA 90126.370 [10]42.438コールタウンシップのPA 61クレソナのPA 18301928-01-011928現在
PA 90211.662 [10]18.768ランズフォードのUS 209リーハイトンのPA 44301928-01-011928現在
PA 90317.733 [10]28.538ジム・ソープのUS 209タンカノック・タウンシップのPA 11501928-01-011928現在
PA 9045 [233]8.0クンクルタウンクレスゲビルのUS 20901928-01-01192801946-01-011946
PA 9057 [234]11イースト・モノンガヒラのPA 31エリザベスのPA 5101928-01-01192801946-01-011946
PA 90611 [15]18ワシントンタウンシップのPA 201フォワードタウンシップのPA 13601928-01-011928現在
PA 9076 [235]9.7ロレットのPA 553チェストスプリングスのPA 3601929-01-01192901946-01-011946
PA 90816 [15]26アクメトニアのPA 28バードビル近郊のPA 2801928-01-01192801946-01-011946
PA 9096 [15]9.7オークモントのPA 28ロウアー・バレルのPA 36601928-01-01192801946-01-011946
PA 91019 [15]31フランクリンパークのI-79ハーマータウンシップのフリーポートロード（旧PA28号線）01928-01-011928現在
PA 9113 [236]4.8SygenのPA 28ウッドビルのPA 51901928-01-01192801946-01-011946
PA 91317.690 [10]28.469サクストンのPA 26テイラータウンシップのPA 65501928-01-011928現在
PA 914——リドルズバーグのPA 26ダドリーのPA 91301928-01-01192801946-01-011946
PA 9144.432 [10]7.133ギルフォード・タウンシップの国道11号線ギルフォード・タウンシップのPA 31601968-01-011968現在
PA 91522.2 [10]35.7ブラッシュクリークタウンシップのI-70ホープウェルのPA 2601928-01-011928現在
PA 9165 [237]8.0クリアビル近郊のPA 26マティー01928-01-01192801946-01-011946
PA 917——PA 326（現在はメインロード）ベッドフォード近郊のPA 326（現在はメインロード）01928-01-01192801946-01-011946
PA 91711.2 [15]18.0ノースベツレヘムタウンシップのUS40ファローフィールドとノッティンガム・タウンシップの境界にあるPA 13601964-01-011964年[70]現在
PA 918——メリーランド州境シャニービルのPA 32601928-01-01192801936-01-011936ルート変更されたPA 326の一部となった。
PA 9184 [238]6.4シャニービルのPA 326ミラーズコーナーズのPA 2601936-01-01193601946-01-011946
PA 91914 [239]23ワイシャンプル近くのPA 125ファウンテンスプリングスの国道122号線01928-01-01192801946-01-011946
PA 9202 [240]3.2クライ近郊のPA 24ゴールドズボロ01928-01-01192801946-01-0119461961 年にPA 262の一部として復元されました。
PA 9219.831 [10]15.821ドーバーのPA 74マウントウルフのPA 2401928-01-011928現在
PA 9223 [241]4.8コネストーガニューダンビルのPA 32401928-01-01192801946-01-0119461941年に延長された。[16]
PA 9234 [242]6.4エアビルのPA 74 / PA 851ヨークファーネスのPA 12401928-01-01192801932-01-011932
PA 92422.234 [10]35.782フラックビルのPA 61ヘイズルトンのPA 30901928-01-011928現在
PA 92515 [243]24ボーマンズミルの国道122号線サウスタマクアのPA 2901928-01-01192801946-01-011946現在はPA 443の一部です。
PA 92626.176 [10]42.126アッパーオックスフォードタウンシップのPA 10ウィリスタウン・タウンシップのPA 301928-01-011928現在
PA 9272 [244]3.2ローズツリーのPA 252マープルのPA 32001928-01-01192801947-01-011947
PA 92811.42 [10]18.38トンプソン・タウンシップのメリーランド州境エア・タウンシップの国道522号線01928-01-011928現在以前はUS 622の一部でした。
PA 9294 [245]6.4ビーバースプリングスのUS 522 / PA 235トロクセルビル01928-01-01192801946-01-011946拡張されたPA 235の一部になりました。
PA 930——ウェストピッツバーグのPA 18ニューキャッスルのPA 1801928-01-01192801937-01-011937年[41]ルート変更されたPA 168の一部となった。
PA 93025 [246]40ストゥープスフェリーのPA 51オハイオビルのPA 16801937-01-01193701946-01-011946
PA 9316 [247]9.7フランクフォートスプリングスのPA 18クリントン近郊のUS30号線01928-01-01192801946-01-011946
PA 9326 [248]9.7ニューベッドフォードのUS422シェナンゴ郡区のオハイオ州境01928-01-01192801985-01-011985
PA 93317 [249]27マンディーズコーナーのUS 22北カンブリアのUS 21901928-01-01192801967-01-011967拡張されたPA 271の一部になりました。
PA 93410.873 [10]17.498サウスアンビルタウンシップのUS 322 / PA 241フォート・インディアンタウン・ギャップのI-8101928-01-011928現在
PA 9354 [250]6.4ミルバッハミラーズビルのUS42201928-01-01192801946-01-011946
PA 9361 [251]1.6ロレーンロレーン近郊のUS422号線01928-01-01192801946-01-011946
PA 9372 [252]3.2ストーバースタウンニューセーラムのPA 61601928-01-01192801946-01-011946
PA 9385 [253]8.0カントン近郊のPA 87リンカーンフォールズのPA 15401928-01-01192801936-01-011936ルート変更されたPA 154の一部となった。
PA 9385 [253]8.0ヒルズグローブ近郊のPA 87リンカーンフォールズのPA 15401936-01-01193601946-01-011946
PA 94043.208 [10]69.537ヘイズルトンのPA 309パラダイスバレーのPA 19101928-01-011928現在1935年にブレイクスリーから東にスウィフトウォーターまで延長され、[27] 1964年に東端がパラダイスバレーに移転された。
PA 9413 [254]4.8シーダーレッジのPA 14グリーソン01928-01-01192801941-01-011941拡張されたPA 414の一部になりました。
PA 9427 [255]11エレンタウングローバーのPA 15401928-01-01192801946-01-011946
PA 9433 [256]4.8カルバートグレイ近郊のPA 1401928-01-01192801955-01-011955
PA 94430.869 [10]49.679ロウアーミフリンタウンシップのPA 233イースト・ペンズボロ・タウンシップのUS 11 / US 1501928-01-011928現在1937年にPA233から南西に延長されたが、 [24]ロクスベリーからUS30までの区間は1947年に廃止され、ローワーミフリン郡区からロクスベリーまでの区間は1964年に延長されたPA997の一部となった。
PA 9456 [257]9.7ミニシンクヒルズのPA 402クールボーズのUS 20901928-01-01192801946-01-011946
PA 94618.226 [10]29.332ベルリンズビルのPA 248ニューバーグのPA 19101928-01-011928現在
PA 94838.5 [15]62.0フォックスタウンシップのPA 255シェフィールド・タウンシップのPA 66601928-01-011928現在
PA 94944.9 [15]72.3サマービルのPA 28リッジウェイのPA 94801928-01-011928現在
PA 9506.63 [10]10.67レイノルズビルのUS 322フォールズクリークのPA 83001928-01-011928現在
PA 95110 [258]16プレスコットビルの国道322号線ルーサーズバーグのUS 219 / US 32201928-01-01192801946-01-011946
PA 95210 [259]16パニック近くのPA 236スタンプクリークのUS11901928-01-01192801984-01-011984
PA 9534 [260]6.4ハミルトンヴァリエ近郊のPA 21001928-01-01192801946-01-011946
PA 95435.321 [10]56.844センタータウンシップのPA 56ノースマホニングタウンシップのPA 21001928-01-011928現在
PA 9553.85 [10]6.20ローレンスパークのPA 5ハーバークリークのUS2001928-01-011928現在
PA 956——ニューキャッスルのPA 108リースバーグの国道19号線01928-01-01192801937-01-011937年[41]現在はPA168です。
PA 95610.986 [10]17.680スコットタウンシップの国道19号線ニューウィルミントンのPA 158 / PA 20801937-01-011937年[41]現在
PA 95725.044 [10]40.304コロンバス・タウンシップの国道6号線エルクタウンシップの国道62号線01928-01-011928現在
PA 9588.633 [10]13.893フリーホールド・タウンシップのニューヨーク州境ピッツフィールド・タウンシップの国道6号線01928-01-011928現在
PA 9598 [261]13ウォートンのPA 872オースティンのPA60701928-01-01192801935-01-011935年[27]拡張されたPA 872の一部になりました。
PA 96012 [262]19サムプタウンのPA 660ウェルズボロのPA 66001928-01-01192801955-01-011955
PA 96110 [263]16アントリム近郊のPA 84ピッツのUS 6 / PA 66001928-01-01192801946-01-011946
PA 9623 [264]4.8シルバースプリングミルフォードのUS601928-01-01192801946-01-011946
PA 9634 [265]6.4マタモラスのUS 6ミルリフト01928-01-01192801946-01-011946
PA 9646 [266]9.7JCヘイレットコーナーズのPA 285キャナルセンターのUS32201928-01-01192801966-01-011966年[267]
PA 965——ロックランド・タウンシップのフリーダムフォールズクランベリー・タウンシップの国道322号線01928-01-01192801936-01-011936拡張されたPA 257の一部になりました。
PA 96511.552 [10]18.591ジャクソン・タウンシップの国道62号線フレンチクリーク・タウンシップの国道62号線01936-01-011936現在
PA 96611 [268]18クラリオンのUS 322 / PA 66スコッチヒルのPA 3601928-01-01192801969-01-011969
PA 9671 [269]1.6ヘンダーソン日中のUS32201928-01-01192801946-01-011946
PA 96815 [270]24ブルックビルのUS 322グリーンブライアーのPA 94901928-01-01192801984-01-011984
PA 96910.384 [10]16.711グリーンウッドタウンシップのUS219カーウェンスビルのPA 45301928-01-011928現在
PA 9705.20 [10]8.37ウッドランドのUS322ショービルのPA 87901928-01-011928現在US322 号線の南側の区間は2002 年に廃止されました。
PA 97115 [271]24アルトゥーナのUS 220ユニオン炉のPA 35001928-01-01192801946-01-011946
PA 9728 [272]13リードスビルのUS 322 / PA 76シグラービルのPA 98301928-01-01192801946-01-011946
PA 97327.3 [15]43.9PA 44墓場ロイヤルソックのPA 8701928-01-011928現在
PA 9742 [63]3.2アレンウッド近郊アレンウッドの国道15号線01928-01-01192801929-01-011929一時的に PA 174 に改番され、その後 1938 年に PA 974 として再作成されました。
PA 9742 [63]3.2アレンウッド近郊アレンウッドの国道15号線01938-01-01193801946-01-011946
PA 9753 [273]4.8ホワイトディアのUS15ホワイトディアファーネス01928-01-01192801946-01-011946
PA 9764 [274]6.4ケリークロスロードウェストミルトンのUS1501928-01-01192801946-01-011946
PA 9771 [275]1.6ルイスバーグの国道15号線モンタンドン01928-01-01192801936-01-011936再ルートされたPA 45に置き換えられました。
PA 9781016サウスファイエットタウンシップのPA 50ノースフェイエットタウンシップのUS 22  / US 3001928-01-011928現在
PA 97946.4マクドナルド近くのPA 980PA 978（インペリアル近郊）01928-01-01192801946-01-011946
PA 9801727サウスストラベーンタウンシップのPA 519ノースフェイエットタウンシップのUS22号線01928-01-011928現在
PA 9814979ロストラバー・タウンシップのPA 51ベルタウンシップのPA 81901928-01-011928現在
PA 98233 [15]53ブルスキン・タウンシップの国道119号線デリー郡区のUS 22  / US 11901928-01-011928現在
PA 9834 [276]6.4ミルロイのUS322シグラービルのPA 97201930-01-01193001946-01-011946
PA 9845 [277]8.0ロイヤーウィリアムズバーグのPA 20301928-01-01192801932-01-011932拡張されたPA 866の一部になりました。
PA 98546.4ハンティンドンのUS22ドネーション近くの PA 545 (現在は PA 26)01928-01-01192801946-01-011946
PA 98520.95 [10]33.72リンカーンタウンシップのPA 601ファーンデール近郊のPA 40301980-01-011980現在
PA 9862 [278]3.2ニュートン・ハミルトン近郊のUS 22 / US 522ニュートン・ハミルトンのPA 10301928-01-01192801946-01-011946
PA 987——ポートランドのUS611ニュージャージー州境01928-01-01192801935-01-011935年[37]US46の一部となった。
PA 98710.351 [10]16.658ベツレヘムのUS22クレックナーズビルのPA 94601940-01-011940現在
PA 98915.10 [15]24時30分アンブリッジのPA 65ニュー・セウィックリー・タウンシップのPA 6801928-01-011928現在
PA 9900.30.48ノースベルサイユのPA 881ノース・ヴェルサイユの国道30号線01928-01-01192801946-01-0119462011 年までペンシルベニア州史上最短の州道として知られていましたが、PA 299に取って代わられました。
PA 99123.2ノースベルサイユのPA 881イースト・マッキーズポートのUS 3001928-01-01192801946-01-011946PA 148の一部となった。
PA 99246.4アダムズバーグのUS30ペン・タウンシップのPA 13001928-01-01192801946-01-011946
PA 99314.4 [15]23.2トラフォードのPA 130ヘンプフィールド・タウンシップのバス PA 6601928-01-011928現在
PA 99427.497 [10]44.252エントリケンのPA 26オルビソニアのUS 52201928-01-011928現在
PA 99519.557 [10]31.474マーサーズバーグ近郊のPA 75チェンバーズバーグ近郊の国道30号線01928-01-011928現在1937年にアプトンから南西に拡張されました。[24]
PA 9963 [279]4.8ギルフォードヒルズのUS30スコットランドのPA 99701928-01-01192801946-01-011946
PA 99748.966 [10]78.803ウェインズボロ近郊のメリーランド州境にあるMD64マクリーのPA 23301928-01-011928現在1937年にウェインズボロから南に延長された。[24]
PA 99846.4パラダイスタウンシップの国道30号線パラダイスタウンシップのPA 23401928-01-01192801946-01-011946
PA 9999.44515.200マナータウンシップのPA 441ランカスターのPA 46201928-01-011928現在
  •       前者
  •       提案され未完成

異なるルート番号を持つ州道

  • PA 86 - SR 0886 として割り当てられています (SR 0086 は現在I-86に割り当てられています)
  • PA 97 (エリー郡) - SR 0019 および SR 0197 として割り当てられています (アダムズ郡の他のPA 97と区別するため)
  • PA 99 - SR 0699 として割り当てられています (PA ルートとして指定されたことはありません。SR 0099 は現在I-99に割り当てられています)
  • PA 283 - SR 0300 として割り当てられています (SR 0283 は現在I-283に割り当てられています)
  • PA 380 - SR 0400 として割り当てられています (SR 0380 は現在I-380に割り当てられています)

参照

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ウィキメディア コモンズには、ペンシルベニア州の州道に関連するメディアがあります。
  • ペンシルベニア州運輸局 2015年9月9日アーカイブ - Wayback Machine
  • ペンシルバニアハイウェイ
  • ペンシルベニア州の道路番号システム
  • ペンシルベニアゲートウェイ @ NorthEastRoads.com
  • ペンシルベニア州道終点
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