NASCARエクスフィニティ・シリーズ（リッチモンド・レースウェイ）

NASCARエクスフィニティ・シリーズ（リッチモンド・レースウェイ）
NASCARエクスフィニティ・シリーズ
開催地リッチモンド・レースウェイ
場所アメリカ合衆国バージニア州リッチモンド
サーキット情報
路面アスファルト
長さ0.75マイル (1.21 km)
ターン4

NASCARエクスフィニティ・シリーズのストックカーレースイベントは、 1982年から2024年まで、バージニア州リッチモンドのリッチモンド・レースウェイで、数多くのシーズンと時期に開催されてきました。

春季レース

トヨタケア250
NASCARエクスフィニティ・シリーズ
開催地リッチモンド・レースウェイ
場所アメリカ合衆国バージニア州リッチモンド
企業スポンサートヨタ
初戦1982年
最終レース2024年
距離187.5マイル (301.8 km)
周回数250回
　ステージ1/2：各75回
　最終ステージ： 100回
以前の名称イースタン150 (1982–1983)
ラングラー150 (1984)
ポンティアック200 (1990–1991)
ハーディーズ200 (1992–1993)
ハーディーズ・フリスコ250 (1994)
ハーディーズ250 (1995, 1998–2003)
ハーディーズ・フライドチキン250 (1996–1997)
フナイ250 (2004–2005)
サーキットシティ250 (2006–2007)
リプトンティー250 (2008–2009)
バババーガー250 (2010–2011)
バージニア529カレッジセービングプラン250 (2012)
トヨタケア250 (2013～2019年、2022年～)
バージニア・イズ・フォー・レーシング250 (2020年)
最多勝利数（ドライバー）デニー・ハムリン
、ケビン・ハーヴィック
、マーク・マーティン(3)
最多勝利数（チーム）ジョー・ギブス・レーシング(7)
最多勝利数（メーカー）シボレー(14)
サーキット情報
路面アスファルト
長さ0.75マイル (1.21 km)
ターン4

トヨタケア250は、バージニア州リッチモンドのリッチモンド・レースウェイで開催されたNASCARエクスフィニティ・シリーズのレースです。このレースは、1982年のエクスフィニティ・シリーズの初シーズンに150周のレースとして初めて開催されました。1984年以降はスケジュールから削除されましたが、1990年から200周のレースとしてシリーズに復帰しました1994年には250周の距離に拡大された。2016年には、リッチモンド春季レースウィークエンドの見直しの一環として、新しいDash4Cash形式を含め、合計210周となり、2つの35周のヒートレースと140周のフィーチャーレースが行われた。[1] 2017年には、ヒートレースは中止され（その年にステージレースが実施されたため）、レースは新しいステージ形式で250周の距離に戻り、ステージ1と2は75周で、ステージ3は残りの100周となった。

NASCARは2020年の春のリッチモンドレースを削除し、代わりにマーティンズビルスピードウェイで10月にレースを開催したが、リッチモンドは9月のエクスフィニティシリーズの他のレースであるゴーボウリング250を維持した。リッチモンドは2つのエクスフィニティレースのうち1つを失ったが、おそらくその代わりに、NASCARはエクスフィニティシリーズのように4月にトラックシリーズのレースをこのトラックに開催した。[2]通常スケジュールから削除されたにもかかわらず、2020年シーズン中にCOVID-19パンデミックの影響でミシガンインターナショナルスピードウェイの代替としてレースが一時的に復活し、ゴーボウリング250との9月のダブルヘッダーの第2ラウンドとして機能した。 [3] [4]リッチモンドは2021年に1レースに縮小した。 [ 5] 2022年には、リッチモンドの唯一のエクスフィニティシリーズレースが9月から4月に移動された。

過去の優勝者

年日付番号ドライバーチームメーカーレース距離レース時間平均速度
（mph）
周回マイル（km）
1982年2月20日6トミー・ヒューストンマイク・デイシボレー15081.3 (130.839)1:24:3557.667
19832月26日00サム・アードトーマス・ブラザーズ・レーシングOldsmobile15081.3 (130.839)1:06:1473.639
19842月25日00サム・アードトーマス・ブラザーズ・レーシングOldsmobile15081.3 (130.839)1:04:5875.084
1985年
～
1989年		開催なし
19902月24日30マイケル・ウォルトリップバハリ・レーシングポンティアック200150 (241.401)1:42:1088.091
19912月23日7ハリー・ガントWhitaker RacingBuick200150 (241.401)1:37:4092.156
19923月7日7ハリー・ガントWhitaker RacingBuick200150 (241.401)1:32:1597.561
19933月6日60マーク・マーティンラウシュ・レーシングフォード200150 (241.401)1:26:44103.766
19943月5日87ジョー・ネメチェクNEMCOモータースポーツシボレー250187.5 (301.752)2:03:1791.253
19953月4日8ケニー・ウォレスFILMAR Racingフォード250187.5 (301.752)1:56:5096.291
19963月2日4ジェフ・パービスフェニックス・レーシングシボレー250187.5 (301.752)1:54:3698.168
19973月1日60マーク・マーティンラウシュ・レーシングフォード250187.5 (301.752)2:10:0886.45
19986月5日9ジェフ・バートンラウシュ・レーシングフォード250187.5 (301.752)1:57:2695.799
19995月14日60マーク・マーティンラウシュ・レーシングフォード250187.5 (301.752)2:04:5590.06
20005月5日10ジェフ・グリーンppcレーシングシボレー250187.5 (301.752)2:18:5181.023
20015月4日1ジミー・スペンサーフェニックス・レーシングシボレー250187.5 (301.752)2:13:5384.028
20025月3日57ジェイソン・ケラーppcレーシングフォード250187.5 (301.752)2:20:2380.138
20035月2日21ケビン・ハーヴィックリチャード・チルドレス・レーシングシボレー250187.5 (301.752)2:30:4274.652
20045月14日5カイル・ブッシュヘンドリック・モータースポーツシボレー250187.5 (301.752)2:12:1985.023
20055月13日60カール・エドワーズラウシュ・レーシングフォード253*189.75 (305.373)2:12:5085.709
20065月5日～6日*21ケビン・ハーヴィックリチャード・チルドレス・レーシングシボレー250187.5 (301.752)2:22:1779.068
20075月4日2クリント・ボウヤーリチャード・チルドレス・レーシングシボレー250187.5 (301.752)2:02:2591.899
20085月2日20デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングトヨタ253*189.75 (305.373)1:58:1896.238
20095月1日18カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシングトヨタ250187.5 (301.752)2:09:4886.672
20104月30日22ブラッド・ケセロウスキーペンスキー・レーシングダッジ252*189 (304.166)2:04:2191.194
20114月29日20デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングトヨタ251*188.25 (302.959)1:44:11108.415
20124月27日54カート・ブッシュカイル・ブッシュ・モータースポーツトヨタ250187.5 (301.752)1:48:06104.07
20134月26日22ブラッド・ケセロウスキーペンスキー・レーシングフォード250187.5 (301.752)2:14:1883.768
20144月25日5ケビン・ハーヴィックJR Motorsportsシボレー250187.5 (301.752)1:58:5494.617
20154月24日20デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングトヨタ250187.5 (301.752)1:50:47101.55
2016 *4月23日88デイル・アーンハート・ジュニアJR Motorsportsシボレー149*111.75 (179.844)1:11:3793.623
20174月29日42カイル・ラーソンチップ・ガナッシ・レーシングシボレー254*190.5 (306.58)2:10:3487.541
20184月20日20クリストファー・ベルジョー・ギブス・レーシングトヨタ250187.5 (301.752)2:00:3693.284
20194月12日00コール・カスタースチュワート・ハース・レーシングwithビアッジ＝デンベストフォード250187.5 (301.752)2:04:1790.519
2020 *9月12日7ジャスティン・アルガイヤーJR Motorsportsシボレー250187.5 (301.752)2:01:4692.39
2021開催されず
20224月2日54タイ・ギブスジョー・ギブス・レーシングトヨタ250187.5 (301.752)1:58:0395.229
20234月1日16チャンドラー・スミスカウリッグ・レーシングシボレー250187.5 (301.752)2:09:2986.884
2024年3月30日81チャンドラー・スミスジョー・ギブス・レーシングトヨタ250187.5 (301.752)2:18:3581.179
  • 1984年： 150周の距離レースタイムと平均速度記録
  • 1993年： 200周の距離レースタイムと平均速度記録。
  • 2005年、2008年、2010～2011年、2016～2017年：NASCARのオーバータイムフィニッシュによりレースが延長。
  • 2006年：レースは雨のため延期され、深夜に終了。
  • 2011年：オーバータイムにもかかわらず、250周の距離レースタイムと平均速度記録。
  • 2016年：メインイベントは140周に短縮され、残りの70周はXfinity Dash 4 Cashプログラムの2つのヒートレースに分割されました。しかし、NASCARの終盤の警告によるオーバータイムのため、レースは149周で行われました。
  • 2020年：当初はスケジュールから削除されましたが、 COVID-19の影響で9月のダブルヘッダーの第2レースとして復活しました（ミシガン・インターナショナル・スピードウェイでのレースの代替）。

Multiple winners (drivers)

勝利数ドライバー優勝年数
3マーク・マーティン1993, 1997, 1999
ケビン・ハーヴィック2003, 2006, 2014
デニー・ハムリン2008, 2011, 2015
2サム・アード1983、1984
ハリー・ガント1991、1992
カイル・ブッシュ2004, 2009
ブラッド・ケセロウスキー2010, 2013
チャンドラー・スミス2023, 2024

Multiple winners (teams)

勝利数チーム優勝年数
7ジョー・ギブス・レーシング2008, 2009, 2011, 2015, 2018, 2022, 2024
4ラウシュ・レーシング1993, 1997-1999
3リチャード・チルドレス・レーシング2003, 2006, 2007
JR Motorsports2014年、2016年、2020年
2トーマス・ブラザーズ・レーシング1983、1984
Whitaker Racing1991、1992
フェニックス・レーシング1996年、2001年
ppcレーシング2000年、2002年
ペンスキー・レーシング2010, 2013

メーカー優勝

勝利数メーカー優勝年数
14アメリカ合衆国 シボレー1982年、1994年、1996年、2000年、2001年、2003年、2004年、2006年、2007年、2014年、2016年、2017年、2020年、2023年
9アメリカ合衆国 フォード1993年、1995年、1997年～1999年、2002年、2005年、2013年、2019年
8日本 トヨタ2008、2009、2011、2012、2015、2018、2022、2024
2アメリカ合衆国 Oldsmobile1983、1984
アメリカ合衆国 Buick1991、1992
1アメリカ合衆国 ポンティアック1990
アメリカ合衆国 ダッジ2010

秋のレース

ゴーボウリング250
企業スポンサーゴーボウリング[7]
初戦1982年
最終レース2021
距離187.5マイル (301.8 km)
周回数250回
　ステージ1/2：各75回
　最終ステージ： 100回
以前の名称Harvest 150 (1982)
Miller Time 150 (1983)
Miller 150 (1984)
7-Eleven 150 (1985)
Freedlander 200 (1986–1987)
Commonwealth 200 (1988–1989)
Autolite 200 (1990–1992)
Autolite 250 (1993–1995)
Autolite Platinum 250 (1996–1999)
Autolite / Fram 250 (2000–2001)
Funai 250 (2002–2003)
Emerson Radio 250 (2004–2008)
Virginia 529 College Savings 250 (2009–2017)
最多勝利数（ドライバー）Kevin Harvick
Kyle Busch (4)
最多勝利数（チーム）デイル・アーンハート社
ジョー・ギブス・レーシング(5)
最多勝利数（メーカー）シボレー(16)

ゴー・ボウリング250は、 9月にバージニア州リッチモンドのリッチモンド・レースウェイで開催されたNASCARエクスフィニティ・シリーズの ストックカーレースです。NASCARカップ・シリーズのレースであるフェデレーテッド・オート・パーツ400の前夜に開催されます。 2021年のレースはノア・グラッグソンが優勝し、これが最後の開催年となりました。

2018年、スケジュール再調整の一環として、このイベントはNASCARエクスフィニティ・シリーズのプレーオフの初戦となりました

2020年、スケジュール再調整の一環として、NASCARがこのトラックシリーズレースを1レースにすることを決定したため、このレースが同トラックでの唯一のエクスフィニティ・シリーズ・レースとなりました。このスケジュール変更は、以前はトラックシリーズレース2レース、エクスフィニティ・シリーズレース0レースだったマーティンズビル・スピードウェイとの交換で行われましたが、今後はトラックシリーズレース1レースとエクスフィニティ・シリーズレース1レース（リッチモンドでの春のレースに代わる）となります。

2022年、リッチモンドでの9月のエクスフィニティ・シリーズ・レースは春に変更され（トラックシリーズ・レースが夏のレース週末に変更されたのと引き換えに）、シリーズ史上初めて9月のレースは同トラックで開催されなくなりました。

過去の優勝者

2017年 バージニア 529 カレッジ・セービングス 250
年日付番号ドライバーチームメーカーレース距離レース時間平均速度
（mph）
周回マイル（km）
1982年9月11日01ブッチ・リンドリーエマニュエル・ゼルヴァキスポンティアック15081.3 (130.839)1:03:2976.839
19839月10日7モーガン・シェパードWhitaker RacingOldsmobile15081.3 (130.839)1:16:2463.848
19849月8日12トミー・エリスエリス・レーシングポンティアック15081.3 (130.839)1:14:4965.199
19859月7日12トミー・エリスエリス・レーシングポンティアック15081.3 (130.839)1:00:5480.539
19869月6日8デイル・アーンハートデイル・アーンハートシボレー200108.4 (174.452)1:25:2376.174
1987 *9月12日21マーク・マーティンブルース・ローマスターフォード180*97.56 (157.007)1:28:2766.18
19889月10日7ハリー・ガントWhitaker RacingBuick200150 (241.401)1:40:3889.434
1989September 98ボビー・ハミルトンFILMAR RacingOldsmobile200150 (241.401)1:37:4592.071
19909月8日22リック・マストAGディラード・モータースポーツBuick200150 (241.401)1:30:1399.759
1991 *9月6日7ハリー・ガントWhitaker RacingBuick200150 (241.401)1:43:4786.719
19929月11日59ロバート・プレスリーAlliance MotorsportsOldsmobile200150 (241.401)1:34:2295.373
19939月10日60マーク・マーティンラウシュ・レーシングフォード250187.5 (301.752)1:54:1298.511
1994September 98ケニー・ウォレスFILMAR Racingフォード250187.5 (301.752)1:55:2497.487
19959月8日32デイル・ジャレットデイル・ジャレットフォード250187.5 (301.752)1:47:13104.928
19969月8日*8ケニー・ウォレスFILMAR Racingフォード250187.5 (301.752)1:51:24100.987
19979月5日3スティーブ・パークデイル・アーンハートシボレー250187.5 (301.752)2:24:4277.747
19989月11日3デイル・アーンハート・ジュニアデイル・アーンハートシボレー250187.5 (301.752)2:17:0582.067
19999月10日3デイル・アーンハート・ジュニアデイル・アーンハートシボレー250187.5 (301.752)2:08:1287.754
20009月8日9ジェフ・バートンラウシュ・レーシングフォード250187.5 (301.752)2:06:0789.203
20019月7日1ジミー・スペンサーフェニックス・レーシングシボレー250187.5 (301.752)2:04:4790.156
20029月6日8デイル・アーンハート・ジュニアデイル・アーンハートシボレー250187.5 (301.752)2:24:0478.089
20039月5日43ジョニー・ソーターカーブ・レーシングシボレー250187.5 (301.752)1:53:0199.543
20049月10日55ロビー・ゴードンロビー・ゴードン・モータースポーツシボレー250187.5 (301.752)2:10:1586.372
2005September 921ケビン・ハーヴィックリチャード・チルドレス・レーシングシボレー253*189.75 (305.373)2:08:2788.634
20069月8日21ケビン・ハーヴィックリチャード・チルドレス・レーシングシボレー250187.5 (301.752)2:11:2385.627
20079月7日5カイル・ブッシュヘンドリック・モータースポーツシボレー252*189 (304.166)2:00:4593.913
20089月7日*60カール・エドワーズラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード250187.5 (301.752)2:03:5590.787
20099月11日60カール・エドワーズラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード250187.5 (301.752)1:50:53101.458
20109月10日33ケビン・ハーヴィックケビン・ハーヴィック社シボレー250187.5 (301.752)1:54:4598.039
2011September 918カイル・ブッシュ[8]ジョー・ギブス・レーシングトヨタ250187.5 (301.752)2:03:4590.909
20129月7日33ケビン・ハーヴィックリチャード・チルドレス・レーシングシボレー250187.5 (301.752)2:02:3991.724
2013 *9月6日22ブラッド・ケセロウスキーペンスキー・レーシングフォード250187.5 (301.752)1:55:3797.304
20149月5日54Kyle Busch *ジョー・ギブス・レーシングトヨタ250187.5 (301.752)2:01:1192.835
20159月11日9チェイス・エリオットJR Motorsportsシボレー250187.5 (301.752)2:04:5490.072
2016September 918カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシングトヨタ250187.5 (301.752)1:48:30103.687
20179月8日22ブラッド・ケセロウスキーTeam Penskeフォード250187.5 (301.752)1:55:1597.614
2018September 2120クリストファー・ベルジョー・ギブス・レーシングトヨタ250187.5 (301.752)2:03:0891.364
2019September 2020クリストファー・ベルジョー・ギブス・レーシングトヨタ250187.5 (301.752)1:57:1695.935
2020 *9月11日7ジャスティン・アルガイヤーJR Motorsportsシボレー250187.5 (301.752)2:02:5991.476
20219月11日9ノア・グラッグソンJR Motorsportsシボレー250187.5 (301.752)2:14:5783.364
  • 1987年：雨のためレースが短縮。旧ハーフマイルレイアウトでの最後のレース。
  • 1991年：レースは金曜夜のイベントに変更。
  • 1996年：停電のため、レースは金曜日から日曜日に延期。
  • 2005年と2007年：NASCARのオーバータイムによりレースが延長。
  • 2008年：ハリケーン・ハンナによる雨のため、レースは金曜日から日曜日に延期。
  • 2013年：シリーズ1000レース目を迎えました。[9]
  • 2014年：カイル・ブッシュが250周すべてをリード。
  • 2020年：ダブルヘッダーウィークエンドの開幕戦としてレースが開催された（COVID-19の影響で、ミシガン・インターナショナル・スピードウェイでのレースは第2レースに置き換えられた）。

Multiple winners (drivers)

勝利数ドライバー優勝年数
4ケビン・ハーヴィック2005～2006年、2010年、2012年
カイル・ブッシュ2007年、2011年、2014年、2016年
3デイル・アーンハート・ジュニア1998～1999年、2002年
2トミー・エリス1984～1985年
マーク・マーティン1987年、1993年
ハリー・ガント1988年、1991年
ケニー・ウォレス1994年、1996年
カール・エドワーズ2008～2009年
ブラッド・ケセロウスキー2013年、2017年
クリストファー・ベル2018～2019年

Multiple winners (teams)

勝利数チーム優勝年数
5デイル・アーンハート1986年、1997～1999年、2002年
ジョー・ギブス・レーシング2011年、2014年、2016年、2018～2019年
4ラウシュ・フェンウェイ・レーシング1993年、2000年、2008～2009年
3Whitaker Racing1983年、1988年、1991年
FILMAR Racing1989年、1994年、1996年
リチャード・チルドレス・レーシング2005～2006年、2012年
JR Motorsports2015年、2020～2021年
2Team Penske2013年、2017年

メーカー優勝

勝利数メーカー優勝年数
16アメリカ合衆国 シボレー1986年、1997～1999年、2001～2003年、2005～2007年、2010年、2012年、2015年、2020～2021年
10アメリカ合衆国 フォード1987年、1993～1996年、2000年、2008～2009年、2013年、2017年
5日本 トヨタ2011年、2014年、2016年、2018～2019年
3アメリカ合衆国 ポンティアック1982年、1984年～1985年
アメリカ合衆国 Oldsmobile1983年、1989年、1992年
アメリカ合衆国 Buick1988年、1990年～1991年

参考文献

  1. ^ Racing-Reference.info - リッチモンド・インターナショナル・レースウェイ レース結果
  2. ^ Norman, Brad (2019年4月3日). 「2020年のエクスフィニティ・シリーズ、ガンダー・トラックのスケジュールが発表」. NASCAR . NASCAR Digital Media, LLC . 2019年10月5日閲覧.
  3. ^ Crandall, Kelly (2020年8月6日). 「NASCAR、2020年の残りのスケジュールを発表」. Racer . 2020年8月13日閲覧
  4. ^ 「リッチモンド・レースウェイ、バージニア州観光公社と提携し、Virginia is for Racing Lovers 250のNASCAR Xfinity参加権を取得」リッチモンド・レースウェイ（プレスリリース）。2020年8月13日。 2020年11月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月13日閲覧。
  5. ^ クランドール、ケリー（2020年10月30日）。「2021年NASCAR Xfinityシリーズ、33レース開催決定」Racer 。 2021年3月2日閲覧。
  6. ^ スタンフ、ステフェン（2024年8月29日）。「4つの重要な質問：NASCARの2025年スケジュールを振り返る」Frontstretch.com。2024年8月31日閲覧
  7. ^ 「リッチモンド・レースウェイ、秋のNASCARエクスフィニティ・シリーズ、ゴー・ボウリング250のタイトルスポンサーとしてゴー・ボウリングと提携」リッチモンド・レースウェイ。2018年2月5日。2018年2月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年1月9日閲覧。
  8. ^ ハンク・クルツ・ジュニア（2011年9月9日）「カイル・ブッシュがリッチモンドでネイションワイド・レース優勝、シーズン8勝目」ワシントン・タイムズ。バージニア州リッチモンド。AP通信。 2012年2月25日閲覧。
  9. ^ NASCAR（2013年9月3日）「リッチモンドがネイションワイド・シリーズの1000回目のレースに」Yahoo!スポーツ。2013年9月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年9月5日閲覧。
  • Racing-Referenceのリッチモンド・レースウェイのレース結果
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