リッチモンド・レースウェイでのNASCARエクスフィニティ・シリーズ

リッチモンド・レースウェイでのNASCARエクスフィニティ・シリーズ
NASCARエクスフィニティシリーズ
会場リッチモンド・レースウェイ
位置リッチモンド、バージニア州、米国
サーキット情報
表面アスファルト
長さ0.75マイル（1.21 km）
ターン4

NASCAR Xfinity シリーズのストックカー レースイベントは、1982 年から 2024 年まで、バージニア州リッチモンドのリッチモンド レースウェイで数多くの季節や時期に開催されてきました。

春のレース

トヨタケア250
NASCARエクスフィニティシリーズ
会場リッチモンド・レースウェイ
位置リッチモンド、バージニア州、米国
企業スポンサートヨタ
最初のレース1982
最後のレース2024
距離187.5マイル（301.8 km）
ラップ250
ステージ1/2:各75
最終ステージ: 100
以前の名前イースタン150（1982–1983）
ラングラー150（1984）
ポンティアック200（1990–1991）
ハーディーズ200（1992–1993）
ハーディーズフリスコ250（1994）
ハーディーズ250（1995、1998–2003）
ハーディーズフライドチキン250（1996–1997）
フナイ250（2004–2005）
サーキットシティ250（2006–2007）
リプトンティー250（2008–2009）
バババーガー250（2010–2011）
バージニア529カレッジセービングプラン250（2012）
トヨタケア250 (2013–2019, 2022–)
バージニアはレーシングラバーズ250 (2020)
最多勝利数（ドライバー）デニー・ハムリン、
ケビン・ハーヴィック
、マーク・マーティン（3）
最多勝利数（チーム）ジョー・ギブス・レーシング（7）
最多優勝（メーカー）シボレー(14)
サーキット情報
表面アスファルト
長さ0.75マイル（1.21 km）
ターン4

トヨタケア250は、バージニア州リッチモンドのリッチモンド・レースウェイで開催されたNASCARエクスフィニティ・シリーズのレースでした。このレースは、1982年のエクスフィニティ・シリーズ初開催シーズンに150周のイベントとして初めて開催されました。1984年以降はスケジュールから外れていましたが、1990年に200周のレースとしてシリーズに復帰しました。1994年には250周に拡大されました。2016年には、リッチモンドの春季レースウィークエンドの見直しの一環として、新しいDash4Cash形式が導入され、合計210周となり、35周の予選レースが2回、140周のメインレースが1回行われました。[1] 2017年、ヒートレースは廃止され（その年にステージレースが導入されたため）、レースは新しいステージ形式で250周の距離に戻りました。ステージ1と2は75周で、ステージ3は残りの100周を構成しました。

NASCARは2020年の春のリッチモンドレースを削除し、代わりにマーティンズビルスピードウェイで10月にレースを開催したが、リッチモンドは9月のエクスフィニティシリーズの他のレースであるゴーボウリング250を維持した。リッチモンドは2つのエクスフィニティレースのうち1つを失ったが、おそらくその代わりに、NASCARはエクスフィニティシリーズのように4月にトラックシリーズのレースをこのトラックに開催した。[2]通常スケジュールから削除されたにもかかわらず、2020年シーズン中にCOVID-19パンデミックの影響でミシガンインターナショナルスピードウェイの代替としてレースが一時的に復活し、ゴーボウリング250との9月のダブルヘッダーの第2ラウンドとして機能した。 [3] [4]リッチモンドは2021年に1レースに縮小した。 [ 5] 2022年には、リッチモンドの唯一のエクスフィニティシリーズレースが9月から4月に移動された。

過去の受賞者

年日付いいえ。ドライバチームメーカーレース距離レースタイム平均速度
（mph）
ラップマイル（km）
19822月20日6トミー・ヒューストンマイク・デイシボレー15081.3 (130.839)1:24:3557.667
19832月26日00サム・アードトーマス・ブラザーズ・レーシングオールズモビル15081.3 (130.839)1:06:1473.639
19842月25日00サム・アードトーマス・ブラザーズ・レーシングオールズモビル15081.3 (130.839)1:04:5875.084
1985年
～
1989年		開催されなかった
19902月24日30マイケル・ウォルトリップバハリ・レーシングポンティアック200150 (241.401)1:42:1088.091
19912月23日7ハリー・ガントウィテカー・レーシングビュイック200150 (241.401)1:37:4092.156
19923月7日7ハリー・ガントウィテカー・レーシングビュイック200150 (241.401)1:32:1597.561
19933月6日60マーク・マーティンラウシュ・レーシングフォード200150 (241.401)1:26:44103.766
19943月5日87ジョー・ネメチェクNEMCOモータースポーツシボレー250187.5 (301.752)2:03:1791.253
19953月4日8ケニー・ウォレスフィルムレーシングフォード250187.5 (301.752)1:56:5096.291
19963月2日4ジェフ・パービスフェニックス・レーシングシボレー250187.5 (301.752)1:54:3698.168
19973月1日60マーク・マーティンラウシュ・レーシングフォード250187.5 (301.752)2:10:0886.45
19986月5日9ジェフ・バートンラウシュ・レーシングフォード250187.5 (301.752)1:57:2695.799
19995月14日60マーク・マーティンラウシュ・レーシングフォード250187.5 (301.752)2:04:5590.06
20005月5日10ジェフ・グリーンppcレーシングシボレー250187.5 (301.752)2:18:5181.023
20015月4日1ジミー・スペンサーフェニックス・レーシングシボレー250187.5 (301.752)2:13:5384.028
20025月3日57ジェイソン・ケラーppcレーシングフォード250187.5 (301.752)2:20:2380.138
20035月2日21ケビン・ハーヴィックリチャード・チルドレス・レーシングシボレー250187.5 (301.752)2:30:4274.652
20045月14日5カイル・ブッシュヘンドリック・モータースポーツシボレー250187.5 (301.752)2:12:1985.023
20055月13日60カール・エドワーズラウシュ・レーシングフォード253*189.75 (305.373)2:12:5085.709
20065月5日～6日*21ケビン・ハーヴィックリチャード・チルドレス・レーシングシボレー250187.5 (301.752)2:22:1779.068
20075月4日2クリント・ボウヤーリチャード・チルドレス・レーシングシボレー250187.5 (301.752)2:02:2591.899
20085月2日20デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングトヨタ253*189.75 (305.373)1:58:1896.238
20095月1日18カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシングトヨタ250187.5 (301.752)2:09:4886.672
20104月30日22ブラッド・ケセロウスキーペンスキー・レーシングダッジ252*189 (304.166)2:04:2191.194
20114月29日20デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングトヨタ251*188.25 (302.959)1:44:11108.415
20124月27日54カート・ブッシュカイル・ブッシュ・モータースポーツトヨタ250187.5 (301.752)1:48:06104.07
20134月26日22ブラッド・ケセロウスキーペンスキー・レーシングフォード250187.5 (301.752)2:14:1883.768
20144月25日5ケビン・ハーヴィックJRモータースポーツシボレー250187.5 (301.752)1:58:5494.617
20154月24日20デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングトヨタ250187.5 (301.752)1:50:47101.55
2016年*4月23日88デイル・アーンハート・ジュニアJRモータースポーツシボレー149*111.75 (179.844)1:11:3793.623
20174月29日42カイル・ラーソンチップ・ガナッシ・レーシングシボレー254*190.5 (306.58)2:10:3487.541
20184月20日20クリストファー・ベルジョー・ギブス・レーシングトヨタ250187.5 (301.752)2:00:3693.284
20194月12日00コール・カスタースチュワート・ハース・レーシングとビアッジ・デンベステフォード250187.5 (301.752)2:04:1790.519
2020年*9月12日7ジャスティン・オールガイヤーJRモータースポーツシボレー250187.5 (301.752)2:01:4692.39
2021開催されなかった
20224月2日54タイ・ギブスジョー・ギブス・レーシングトヨタ250187.5 (301.752)1:58:0395.229
20234月1日16チャンドラー・スミスカウリグ・レーシングシボレー250187.5 (301.752)2:09:2986.884
20243月30日81チャンドラー・スミスジョー・ギブス・レーシングトヨタ250187.5 (301.752)2:18:3581.179
  • 1984年: 150周の距離レースタイムと平均速度記録。
  • 1993年: 200周の距離レースタイムと平均速度記録。
  • 2005 年、2008 年、2010 ～ 2011 年、2016 ～ 2017 年: NASCAR の延長戦によりレースが延長されました。
  • 2006年:レースは雨のため延期され、深夜に終了しました。
  • 2011年:オーバータイムを含んだ250周の距離レース時間と平均速度記録。
  • 2016年：メインイベントは140周に短縮され、残りの70周はXfinity Dash 4 Cashプログラムの2ヒートレースに分割されました。しかし、NASCARの終盤の警告によるオーバータイムのため、レースは149周で行われました。
  • 2020年:当初はスケジュールから削除されたが、COVID-19の影響で9月のダブルヘッダーの第2レースとして復活した（ミシガン・インターナショナル・スピードウェイでのレースの代わり）。

複数の優勝者（ドライバー）

# 勝利数ドライバ獲得年数
3マーク・マーティン1993年、1997年、1999年
ケビン・ハーヴィック2003年、2006年、2014年
デニー・ハムリン2008年、2011年、2015年
2サム・アード1983年、1984年
ハリー・ガント1991年、1992年
カイル・ブッシュ2004年、2009年
ブラッド・ケセロウスキー2010年、2013年
チャンドラー・スミス2023年、2024年

複数の優勝者（チーム）

# 勝利数チーム獲得年数
7ジョー・ギブス・レーシング2008年、2009年、2011年、2015年、2018年、2022年、2024年
4ラウシュ・レーシング1993年、1997年～1999年
3リチャード・チルドレス・レーシング2003年、2006年、2007年
JRモータースポーツ2014年、2016年、2020年
2トーマス・ブラザーズ・レーシング1983年、1984年
ウィテカー・レーシング1991年、1992年
フェニックス・レーシング1996年、2001年
ppcレーシング2000年、2002年
ペンスキー・レーシング2010年、2013年

メーカーが勝利

# 勝利数作る獲得年数
14アメリカ合衆国 シボレー1982年、1994年、1996年、2000年、2001年、2003年、2004年、2006年、2007年、2014年、2016年、2017年、2020年、2023年
9アメリカ合衆国 フォード1993年、1995年、1997年～1999年、2002年、2005年、2013年、2019年
8日本 トヨタ2008年、2009年、2011年、2012年、2015年、2018年、2022年、2024年
2アメリカ合衆国 オールズモビル1983年、1984年
アメリカ合衆国 ビュイック1991年、1992年
1アメリカ合衆国 ポンティアック1990
アメリカ合衆国 ダッジ2010

秋のレース

ボウリング250
企業スポンサーボウリングに行く[7]
最初のレース1982
最後のレース2021
距離187.5マイル（301.8 km）
ラップ250
ステージ1/2:各75
最終ステージ: 100
以前の名前ハーベスト150（1982年）
ミラータイム150（1983年）
ミラー150 （1984年）セブンイレブン
150（1985年）フリードランダー200（1986年～1987年）コモンウェルス200 （1988年～1989年）オートライト200 （ 1990年～1992年）オートライト250 （1993年～ 1995年）オートライトプラチナ250（ 1996年～1999年）オートライト/フラム250（2000年～2001年）フナイ250（2002年～2003年）エマーソンラジオ250（2004年～2008年）バージニア529カレッジセービングス250（2009年～2017年）








最多勝利数（ドライバー）ケビン・ハーヴィック
カイル・ブッシュ(4)
最多勝利数（チーム）デイル・アーンハート社
ジョー・ギブス・レーシング(5)
最多優勝（メーカー）シボレー(16)

ゴー・ボウリング250は、バージニア州リッチモンドのリッチモンド・レースウェイで9月に開催されたNASCARエクスフィニティ・シリーズの ストックカーレースです。NASCARカップ・シリーズのレースであるフェデレーテッド・オート・パーツ400の前夜に開催されます。 2021年のレースは、このレースが最後に開催された年で、ノア・グラグソンが優勝しました。

2018年、スケジュール再調整の一環として、このイベントはNASCAR Xfinityシリーズプレーオフの最初のレースとなりました。

2020年、NASCARがスケジュール再調整の一環として、このレースがエクスフィニティ・シリーズの唯一のレースとなり、トラック・シリーズの代わりに1レースのレースが開催されることになった。このスケジュール変更は、マーティンズビル・スピードウェイとの交換によって行われた。マーティンズビル・スピードウェイでは、以前はトラック・シリーズ2レース、エクスフィニティ・シリーズ0レースが開催されていたが、今後はトラック・シリーズ1レースとエクスフィニティ・シリーズ1レース（リッチモンドでの春季レースの代替）が開催されることになった。

2022年、リッチモンドでの9月のエクスフィニティシリーズレースは春に移動され（トラックシリーズレースを夏のレースウィークエンドに移動することと引き換えに）、シリーズ史上初めてこのトラックでの9月のレースは開催されなくなった。

過去の受賞者

2017年バージニア州529大学貯蓄250
年日付いいえ。ドライバチームメーカーレース距離レースタイム平均速度
（mph）
ラップマイル（km）
19829月11日01ブッチ・リンドリーエマニュエル・ゼルヴァキスポンティアック15081.3 (130.839)1:03:2976.839
19839月10日7モーガン・シェパードウィテカー・レーシングオールズモビル15081.3 (130.839)1:16:2463.848
19849月8日12トミー・エリスエリス・レーシングポンティアック15081.3 (130.839)1:14:4965.199
19859月7日12トミー・エリスエリス・レーシングポンティアック15081.3 (130.839)1:00:5480.539
19869月6日8デイル・アーンハートデイル・アーンハート社シボレー200108.4 (174.452)1:25:2376.174
1987年*9月12日21マーク・マーティンブルース・ローマスターフォード180*97.56 (157.007)1:28:2766.18
19889月10日7ハリー・ガントウィテカー・レーシングビュイック200150 (241.401)1:40:3889.434
19899月9日8ボビー・ハミルトンフィルムレーシングオールズモビル200150 (241.401)1:37:4592.071
19909月8日22リック・マストAGディラードモータースポーツビュイック200150 (241.401)1:30:1399.759
1991年*9月6日7ハリー・ガントウィテカー・レーシングビュイック200150 (241.401)1:43:4786.719
19929月11日59ロバート・プレスリーアライアンス・モータースポーツオールズモビル200150 (241.401)1:34:2295.373
19939月10日60マーク・マーティンラウシュ・レーシングフォード250187.5 (301.752)1:54:1298.511
19949月9日8ケニー・ウォレスフィルムレーシングフォード250187.5 (301.752)1:55:2497.487
19959月8日32デイル・ジャレットデイル・ジャレットフォード250187.5 (301.752)1:47:13104.928
19969月8日*8ケニー・ウォレスフィルムレーシングフォード250187.5 (301.752)1:51:24100.987
19979月5日3スティーブ・パークデイル・アーンハート社シボレー250187.5 (301.752)2:24:4277.747
19989月11日3デイル・アーンハート・ジュニアデイル・アーンハート社シボレー250187.5 (301.752)2:17:0582.067
19999月10日3デイル・アーンハート・ジュニアデイル・アーンハート社シボレー250187.5 (301.752)2:08:1287.754
20009月8日9ジェフ・バートンラウシュ・レーシングフォード250187.5 (301.752)2:06:0789.203
20019月7日1ジミー・スペンサーフェニックス・レーシングシボレー250187.5 (301.752)2:04:4790.156
20029月6日8デイル・アーンハート・ジュニアデイル・アーンハート社シボレー250187.5 (301.752)2:24:0478.089
20039月5日43ジョニー・ソーターカーブレースシボレー250187.5 (301.752)1:53:0199.543
20049月10日55ロビー・ゴードンロビー・ゴードン・モータースポーツシボレー250187.5 (301.752)2:10:1586.372
20059月9日21ケビン・ハーヴィックリチャード・チルドレス・レーシングシボレー253*189.75 (305.373)2:08:2788.634
20069月8日21ケビン・ハーヴィックリチャード・チルドレス・レーシングシボレー250187.5 (301.752)2:11:2385.627
20079月7日5カイル・ブッシュヘンドリック・モータースポーツシボレー252*189 (304.166)2:00:4593.913
20089月7日*60カール・エドワーズラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード250187.5 (301.752)2:03:5590.787
20099月11日60カール・エドワーズラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード250187.5 (301.752)1:50:53101.458
20109月10日33ケビン・ハーヴィックケビン・ハーヴィック株式会社シボレー250187.5 (301.752)1:54:4598.039
20119月9日18カイル・ブッシュ[8]ジョー・ギブス・レーシングトヨタ250187.5 (301.752)2:03:4590.909
20129月7日33ケビン・ハーヴィックリチャード・チルドレス・レーシングシボレー250187.5 (301.752)2:02:3991.724
2013年*9月6日22ブラッド・ケセロウスキーペンスキー・レーシングフォード250187.5 (301.752)1:55:3797.304
20149月5日54カイル・ブッシュ*ジョー・ギブス・レーシングトヨタ250187.5 (301.752)2:01:1192.835
20159月11日9チェイス・エリオットJRモータースポーツシボレー250187.5 (301.752)2:04:5490.072
20169月9日18カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシングトヨタ250187.5 (301.752)1:48:30103.687
20179月8日22ブラッド・ケセロウスキーチーム・ペンスキーフォード250187.5 (301.752)1:55:1597.614
20189月21日20クリストファー・ベルジョー・ギブス・レーシングトヨタ250187.5 (301.752)2:03:0891.364
20199月20日20クリストファー・ベルジョー・ギブス・レーシングトヨタ250187.5 (301.752)1:57:1695.935
2020年*9月11日7ジャスティン・オールガイヤーJRモータースポーツシボレー250187.5 (301.752)2:02:5991.476
20219月11日9ノア・グラグソンJRモータースポーツシボレー250187.5 (301.752)2:14:5783.364
  • 1987年：雨のためレースが短縮。旧ハーフマイルレイアウトでの最後のレース。
  • 1991年:レースは金曜夜のイベントに変更されました。
  • 1996年:停電のためレースは金曜日から日曜日に延期された。
  • 2005 年と 2007 年: NASCAR の延長によりレースが延長されました。
  • 2008年:ハリケーン・ハンナの雨のためレースは金曜日から日曜日に延期された。
  • 2013年：シリーズ1,000回目のレース開催を迎えた。[9]
  • 2014年:カイル・ブッシュが全250周をリードした。
  • 2020年:レースはダブルヘッダーウィークエンドの第1レースとして開催されました（ COVID-19の影響で、ミシガンインターナショナルスピードウェイでのレースは第2レースに置き換えられました）。

複数の優勝者（ドライバー）

# 勝利数ドライバ獲得年数
4ケビン・ハーヴィック2005～2006年、2010年、2012年
カイル・ブッシュ2007年、2011年、2014年、2016年
3デイル・アーンハート・ジュニア1998～1999年、2002年
2トミー・エリス1984～1985年
マーク・マーティン1987年、1993年
ハリー・ガント1988年、1991年
ケニー・ウォレス1994年、1996年
カール・エドワーズ2008～2009年
ブラッド・ケセロウスキー2013年、2017年
クリストファー・ベル2018～2019年

複数の優勝者（チーム）

# 勝利数チーム獲得年数
5デイル・アーンハート社1986年、1997年～1999年、2002年
ジョー・ギブス・レーシング2011年、2014年、2016年、2018～2019年
4ラウシュ・フェンウェイ・レーシング1993年、2000年、2008～2009年
3ウィテカー・レーシング1983年、1988年、1991年
フィルムレーシング1989年、1994年、1996年
リチャード・チルドレス・レーシング2005～2006年、2012年
JRモータースポーツ2015年、2020～2021年
2チーム・ペンスキー2013年、2017年

メーカーが勝利

# 勝利数作る獲得年数
16アメリカ合衆国 シボレー1986年、1997～1999年、2001～2003年、2005～2007年、2010年、2012年、2015年、2020～2021年
10アメリカ合衆国 フォード1987年、1993～1996年、2000年、2008～2009年、2013年、2017年
5日本 トヨタ2011年、2014年、2016年、2018～2019年
3アメリカ合衆国 ポンティアック1982年、1984年～1985年
アメリカ合衆国 オールズモビル1983年、1989年、1992年
アメリカ合衆国 ビュイック1988年、1990～1991年

参考文献

  1. ^ Racing-Reference.info - リッチモンド・インターナショナル・レースウェイ レース結果
  2. ^ Norman, Brad (2019年4月3日). 「2020年のXfinityシリーズ、Gander Trucksのスケジュールが発表」. NASCAR . NASCAR Digital Media, LLC . 2019年10月5日閲覧。
  3. ^ Crandall, Kelly (2020年8月6日). 「NASCAR、2020年の残りのスケジュールを発表」. Racer . 2020年8月13日閲覧。
  4. ^ “Richmond Raceway partners with Virginia Tourism Corporation on NASCAR Xfinity entitlement for Virginia is for Racing Lovers 250”. Richmond Raceway (プレスリリース). 2020年8月13日. 2020年11月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年8月13日閲覧。
  5. ^ クランドール・ケリー（2020年10月30日）「2021年NASCARエクスフィニティシリーズ、33レースが予定」『レーサー』誌。 2021年3月2日閲覧。
  6. ^ Stumpf, Stehphen (2024年8月29日). 「4つの重要な質問：NASCARの2025年スケジュールを振り返る」Frontstretch.com . 2024年8月31日閲覧。
  7. ^ “Richmond Raceway Strikes with Go Bowling as Fall NASCAR Xfinity Series Entitlement Sponsor for the Go Bowling 250”. Richmond Raceway . 2018年2月5日. 2018年2月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年1月9日閲覧。
  8. ^ Kurz Jr., Hank (2011年9月9日). 「カイル・ブッシュがリッチモンドでネイションワイドレース優勝、シーズン8勝目」.ワシントン・タイムズ. バージニア州リッチモンド. AP通信. 2012年2月25日閲覧。
  9. ^ NASCAR (2013年9月3日). 「リッチモンド、ネイションワイド・シリーズ1000回目のレースに」. Yahoo! Sports . 2013年9月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年9月5日閲覧。
  • レーシング・リファレンスのリッチモンド・レースウェイのレース結果
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