ルーキーレーシング
| 設立 | 2017 |
|---|---|
| ベース | 静岡県小山市 |
| チームプリンシパル | 豊田章男 |
| 現在のシリーズ | |
| 現在のドライバー | |
| チーム 選手権 | 2023年スーパー耐久シリーズ |
| Webサイト | www.rookie-racing.co.jp |
ルーキーレーシング株式会社(略称:ROOKIE Racing )は、スーパーフォーミュラ、スーパーGT、スーパー耐久に参戦する日本のレーシングチームです。トヨタ・ガズー・レーシングの姉妹チームであり、富士スピードウェイの近くに拠点を置いています。
歴史
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2017年、片岡龍也は若手ドライバーとジェントルマンドライバーの育成を目的としたプライベートチーム「T's Concept」を立ち上げました。T's Conceptは、オグラクラッチの支援を受け、2台のトヨタ86でスーパー耐久ST-4クラスに参戦しました。オグラクラッチの小倉康弘社長や小山美樹などのドライバーが、T's Conceptからスーパー耐久初年度のシーズンを戦いました。T's Conceptは2018年シーズンも2台の車両で参戦し、#29チームでは小倉と共に佐々木雅弘と契約し、#28チームでは東藤次郎と松永大輔がそれぞれ参戦しました。[1] T'sコンセプトカーの1台は、2019年にトヨタ自動車社長の豊田章男氏の息子である豊田大輔氏と元GT500チャンピオンの飯田章氏がルーキーのリードドライバーとして2019年のスーパー耐久シーズンにチームに加わり、「ROOKIE Racing」にブランド名を変更しました。[2]
2020年、豊田章男氏がチームを完全買収し、チーム・ルマンが2019年シーズン末に両シリーズから撤退した後、スーパーフォーミュラとスーパーGTの両方に参戦した。 [3] [4]チームは以前、トヨタ・ヤング・ドライバー・プログラムの一環としてルーキードライバーをエントリーしていたが、ルーキーの名前は豊田氏の愛犬「ルーキー」に由来している。チームのスーパーGT初年度、ルーキーのエントリーはチームセルモの一員として行われた。大嶋和也がスーパーフォーミュラとスーパーGTの両方の選手権に参戦し、坪井翔がスーパーGTで大嶋のチームメイトを務めた。2021年、ルーキーはセルモからチームの全権を握った。大嶋はチームに残り、両シリーズに参戦し、2021年のスーパーGTシーズンは山下健太とペアを組んだ。[5] 2022年、チームは富士スピードウェイ近くに新しいファクトリー拠点を設立した。[6]
レース結果
スーパーGT全結果
(凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)
| 年 | 車 | タイヤ | クラス | いいえ。 | ドライバー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | トヨタ GR スープラ GT500 | B | GT500 | 14 | FUJ 3 | FUJ 3 | SUZ 9 | MOT 4 | FUJ 2 | SUZ 12 | MOT 12 | FUJ Ret | 7日 | 47 | ||
| 2021 | トヨタ GR スープラ GT500 | B | GT500 | 14 | 岡 1 | FUJ 2 | MOT 13 | SUZ 12 | SUG 12† | 秋季 11日 | MOT 6 | FUJ 3 | 5番目 | 52 | ||
| 2022 | トヨタ GR スープラ GT500 | B | GT500 | 14 | 岡 1 | FUJ 7‡ | SUZ 8 | FUJ 7 | SUZ 14 | 11日 | オート 4 | MOT 3 | 5番目 | 49 | ||
| 2023 | トヨタ GR スープラ GT500 | B | GT500 | 14 | OKA 4 | FUJ 4 | SUZ 6 | FUJ 11 | スズ 3 | SUG 6 | 8年生 | MOT 6 | 7日 | 45 | ||
| 2024 | トヨタ GR スープラ GT500 | B | GT500 | 14 | オカ NC | FUJ 8 | スズ 2 | FUJ 4 | スズ 9 2 | SUG 9 3 | AUT 13† | MOT 6 3 | 11日 | 38 | ||
| 2025 | トヨタ GR スープラ GT500 | B | GT500 | 14 | 岡 2 | FUJ 6 | 9月 9日 | FUJ Ret | FUJ 1 | スズ 2 | SUG 7 | 秋季 9日 | 車検 | 2位* | 54.5* |
‡レース距離の 75% 未満を完了したため、半分のポイントが付与されます。
*シーズンはまだ進行中です。
スーパーフォーミュラの全結果
| 年 | ドライバ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 [あ] | 13 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | MOT 10 | OKA 16 | SUG 9 | 秋季 17日 | SUZ 12 | SUZ 9 | FUJ 14 | 19日 | 5 | |||||||
| 2021 | FUJ 10 | SUZ1 15 | 8年生 | 8月 18日 | MOT1 Ret | MOT2 11 | SUZ2 17 | 19日 | 2.5 | |||||||
| 2022 | FUJ 15 | FUJ 18 | SUZ 19 | 15年秋 | 14日 | FUJ 13 | MOT 17 | MOT 18 | SUZ 19 | SUZ 15 | 21日 | 0 | ||||
| 2023 | FUJ 9 | FUJ 11 | SUZ 13 | 12年秋 | SUG 4 | FUJ 12 | MOT 8 | SUZ 19 | SUZ 14 | 14日 | 13 | |||||
| 2024 | SUZ 13 | 秋季 11日 | SUG Ret | FUJ 16 | MOT 14 | FUJ 15 | FUJ Ret | SUZ Ret | SUZ 15 | 19日 | 0 | |||||
| 2025 | SUZ 13 | SUZ 10 | MOT 10 | MOT 6 | 15年秋 | FUJ 6 | FUJ 10 | 8月 18日 | FUJ 16 | FUJ C | スズ | スズ | スズ | 14日* | 13* |
*シーズンはまだ進行中です。
参考文献
- ^ RJ O'Connell (2018年3月31日). 「スーパー耐久シーズンプレビュー」. dailysportscar.com . 2022年9月14日閲覧。
- ^ RJ O'Connell (2019年3月21日). 「2019 スーパー耐久シリーズ 鈴鹿 プレビュー」. dailysportscar.com . 2022年9月14日閲覧。
- ^ 「トヨタ・チーム・セルモ、2020年スーパーGTシリーズに2台目のGT500車両を追加」dailysportscar.com 2020年2月11日. 2020年2月11日閲覧。
- ^ 「TOYOTA GAZOO Racing、2020年のドライバーラインナップを発表」superformula.net、2019年12月18日。 2019年12月18日閲覧。
- ^ 「トヨタの『新』スーパーGTチーム、同じ古い問題に直面」motorsport.com 2021年3月21日. 2021年3月21日閲覧。
- ^ 「ルーキー・レーシングの巨大ファクトリーはライバルにとって不吉な兆候か?」motorsport.com 2022年3月31日2022年3月31日閲覧。
注記
- ^ 今シーズン最後から2番目のレースウィークエンドの第2レースが延期されました。
外部リンク
- 公式サイト