2025年サウジアラビアグランプリ

2025年サウジアラビアグランプリ
2025年F1世界選手権24戦中5戦目
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ジェッダ・コーニッシュ・サーキットのレイアウト
ジェッダ・コーニッシュ・サーキットのレイアウト
レース詳細[1]
日付2025年4月20日
正式名称フォーミュラ1 STCサウジアラビアグランプリ2025
位置ジェッダ・コーニッシュ・サーキット
ジェッダ、サウジアラビア
コースストリートサーキット
コースの長さ6.174 km (3.836 マイル)
距離50周、308.450 km（191.662 マイル）
天気クリア
ポールポジション
ドライバ
レッドブル・レーシング-ホンダ RBPT
時間1:27.294
最速ラップ
ドライバイギリス ランド・ノリスマクラーレン-メルセデス
時間41周目 1:31.778
表彰台
初め
マクラーレン-メルセデス
2番
レッドブル・レーシング-ホンダ RBPT
三番目
フェラーリ
ラップリーダー

2025年サウジアラビアグランプリ（正式名称：Formula 1 STC Saudi Arabian Grand Prix 2025）は、2025年4月20日にサウジアラビアのジェッダにあるジェッダ・コーニッシュ・サーキットで開催されたF1モータースポーツレースである。 2025年F1世界選手権の第5戦であった。

レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンは今季2度目のポールポジションを獲得したが、決勝ではマクラーレンのオスカー・ピアストリに敗れた。ピアストリは予選でチームメイトのランド・ノリスが犯したミスを突いて今季3勝目を挙げた。表彰台はフェルスタッペンとシャルル・ルクレールが制し、フェラーリにとって今季初の表彰台となった。

2連勝を果たしたピアストリは、2010年日本グランプリのマーク・ウェバー以来、オーストラリア人として初めてチャンピオンシップをリードするドライバーとなった。99ポイントを獲得したピアストリは、表彰台を逃して2位に後退したノリスとの差を10ポイントに広げた。3位にはピアストリから12ポイント差のフェルスタッペンがつけている。コンストラクターズ選手権では、上位4位に変動はなく、マクラーレンがランキングで77ポイントのリードを広げた。ウィリアムズは両ドライバーがポイントを獲得し、ランキング5位に返り咲いた。

背景

このイベントは、 4月18日から20日の週末にかけて、ジェッダのジェッダ・コーニッシュ・サーキットでサーキット史上5回目の開催となった。[2]このグランプリは、2025年F1世界選手権の第5戦であり、サウジアラビアグランプリの5回目の開催となった。[3]

レース前のチャンピオンシップ順位

ランド・ノリスは、このレースに臨む時点で77ポイントでドライバーズチャンピオンシップをリードし、チームメイトのオスカー・ピアストリ（2位）に3ポイント、マックス・フェルスタッペン（3位）に8ポイントの差をつけていた。マクラーレンは151ポイントで、コンストラクターズチャンピオンシップでは2位のメルセデス（93ポイント）、3位のレッドブル・レーシング（71ポイント）を抑えて首位に立った。[4]

参加者

ドライバーとチームは、1つの例外を除いてシーズンエントリーリストに掲載されたものと同じであった。[5] レッドブル・レーシングの角田裕毅は、日本グランプリ以降、リアム・ローソンがレーシング・ブルズに降格される前に、彼が元々務めていたシートに就いた。[6]

タイヤの選択

タイヤサプライヤーのピレリは、チームがイベントで使用するために、それぞれハード、ミディアム、ソフトに指定されたC3、C4、C5のタイヤコンパウンドを持ち込んだ。[7]

練習する

このイベントでは3回のフリープラクティスセッションが開催された。最初のフリープラクティスセッションは2025年4月18日、現地時間16:30 ( UTC+3 ) に行われ、アルピーヌのピエール・ガスリーがトップとなり、マクラーレンのランド・ノリス、フェラーリのシャルル・ルクレールが続いた。2回目のフリープラクティスセッションは同日、現地時間20:00に行われ、ノリスがチームメイトのオスカー・ピアストリ、レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンを抑えてトップとなった。このセッションは、レッドブル・レーシングの角田裕毅がターン27でクラッシュしたため、終盤に赤旗中断となった。3回目のフリープラクティスセッションは2025年4月19日、現地時間16:30に行われ、ノリスがチームメイトのピアストリ、メルセデスのジョージ・ラッセルを抑えてトップとなった。[1]

予選

予選は2025年4月19日20時（ UTC+3 ）に行われ、レースのスタートグリッド順が決定した。[1]

予選レポート

レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンは、マクラーレンのオスカー・ピアストリとメルセデスのジョージ・ラッセルを抑え、ラップレコードを更新してシーズン2度目のポールポジションを獲得した。[8]チャンピオンシップリーダーでピアストリのチームメイトであるランド・ノリスは、ターン4、5、6でクラッシュし、Q3でタイムを記録できず、10位で予選を通過した。[9]

予選順位

ポジションいいえ。ドライバコンストラクタ予選タイム最終
グリッド
質問1質問2第3問
11オランダ マックス・フェルスタッペンレッドブル・レーシング-ホンダ RBPT1:27.7781:27.5291:27.2941
281オーストラリア オスカー・ピアストリマクラーレン-メルセデス1:27.9011:27.5451:27.3042
363イギリス ジョージ・ラッセルメルセデス1:28.2821:27.5991:27.4073
416モナコ シャルル・ルクレールフェラーリ1:28.5521:27.8661:27.6704
512イタリア キミ・アントネッリメルセデス1:28.1281:27.7981:27.8665
655スペイン カルロス・サインツJr.ウィリアムズ-メルセデス1:28.3541:28.0241:28.1646
744イギリス ルイス・ハミルトンフェラーリ1:28.3721:28.1021:28.2017
822日本 角田裕毅レッドブル・レーシング-ホンダ RBPT1:28.2261:27.9901:28.2048
910フランス ピエール・ガスリーアルピーヌ-ルノー1:28.4211:28.0251:28.3679
104イギリス ランド・ノリスマクラーレン-メルセデス1:27.8051:27.481時間がない10
1123タイ アレクサンダー・アルボンウィリアムズ-メルセデス1:28.2791:28.109該当なし11
1230ニュージーランド リアム・ローソンレーシングブルズ-ホンダRBPT1:28.5611:28.191該当なし12
1314スペイン フェルナンド・アロンソアストンマーティン・アラムコ-メルセデス1:28.5481:28.303該当なし13
146フランス イサック・ハジャールレーシングブルズ-ホンダRBPT1:28.5711:28.418該当なし14
1587イギリス オリバー・ベアマンハース-フェラーリ1:28.5361:28.648該当なし15
1618カナダ ランス・ストロールアストンマーティン・アラムコ-メルセデス1:28.645該当なし該当なし16
177オーストラリア ジャック・ドゥーハンアルピーヌ-ルノー1:28.739該当なし該当なし17
1827ドイツ ニコ・ヒュルケンベルグキック・ザウバー-フェラーリ1:28.782該当なし該当なし18
1931フランス エステバン・オコンハース-フェラーリ1:29.092該当なし該当なし19
205ブラジル ガブリエル・ボルトレトキック・ザウバー-フェラーリ1:29.462該当なし該当なし20
107%タイム：1:33.922
出典: [10] [11]

人種

レースは2025年4月20日20時（UTC+3）に開催され、50周で行われた。[1]

レースレポート

レッドブルのポールシッター、マックス・フェルスタッペンはマクラーレンの2位オスカー・ピアストリほど力強いスタートを切れず、タイトなターン1の左コーナーでピアストリにインラインを取られてしまった。フェルスタッペンはアウト側でポジションをキープしようとしたが、コースアウトしてターン2を横切り、ピアストリの前でコースに復帰した。5位スタートのメルセデスのキミ・アントネッリはフェラーリのシャルル・ルクレールを追い抜こうとして同様にコースアウトを余儀なくされたが、フェルスタッペンとは異なりすぐにルクレールにポジションを戻した。ピアストリはすぐにチーム無線でフェルスタッペンにリードを譲るよう要求し「僕は前にいた」と述べたが、フェルスタッペンはコースアウトさせられたと主張した。スチュワードはフェルスタッペンがコースアウトしてアドバンテージを得たとして5秒のタイムペナルティを与えた。[12] 8番手スタート後、フェルスタッペンのチームメイトである角田裕毅は、アルピーヌのピエール・ガスリーと並んで第5コーナーに進入しようとしたが、ガスリーはコーナーの外側にいた。両者は接触し、両ドライバーはスピン、ガスリーはウォールに激しく衝突してマシンに致命的なダメージを負った。角田はピットに戻ることができたが、この事故によるダメージのためリタイアとなった。ガスリーのマシンと事故で発生した残骸を撤去するため、セーフティカーが出動した。[13]

セーフティカーは3周目終了時に解除され、フェルスタッペンは27ターン出口でスピードを上げて先頭集団をグリーンフラッグ走行に戻した。ピアストリは1ターン目で3位のメルセデスのジョージ・ラッセルに一瞬挑戦されたが、最終的にはそのポジションを守った。4周目終了時には、レーシング・ブルズのイサック・ハッジャーが27ターン目でアストンマーティンのフェルナンド・アロンソをパスし、トップ10に浮上した。7周目、ピアストリのチームメイトであるランド・ノリスが1ターン目でウィリアムズのカルロス・サインツJr.をパスし、7位に浮上した。予選でのクラッシュ後リカバリードライブ中だったノリスは、12周目のターン27でルクレールのチームメイトであるルイス・ハミルトンを追い抜こうとしたが、13周目のスタート時にハミルトンはDRSを使用してポジションを奪還した。13周目の終わりにハミルトンはターン27で意図的にノリスを先行させ、これによりノリスは再びDRSを受け取り、ターン1でポジションを奪還することができた。15周目にノリスはターン1でハミルトンをオーバーテイクし、今度はそのポジションを永続的に維持した。19周目にノリスは同じ場所でアントネッリをオーバーテイクし、5位に浮上した。フェルスタッペンの3秒後ろを走っていたピアストリは、このラップの終わりに唯一のピットストップを行い、6位でコースに復帰した。[13]

21周目にピアストリは22コーナーでハミルトンをオーバーテイクし、フェルスタッペンもその直後にピットインしてピットインした。フェルスタッペンはペナルティを消化した後、ピアストリから3秒遅れの5位でレースに復帰し、ハミルトンがその間にいたが、ハミルトンが23周目にピットインしたため、この状態は長くは続かなかった。34周目には、ハードタイヤでスタートするという決断をしたために走りすぎてしまったレースリーダーのノリスが、最後にピットインしたトップドライバーとなり、5位でコースに復帰した。4周後、ルクレールは9周分若いタイヤの助けを借りて、ターン1でラッセルをパスして3位に浮上した。ノリスは新しいミディアムタイヤを使い、41周目のスタートでルクレールに続きラッセルをパスした。[13]

フェルスタッペンが約3秒後方に留まる中、ピアストリは最後までリードを維持し、最初にチェッカーフラッグを受け、今シーズン3回目、キャリア5回目のグランプリ勝利を収めました。[14]これはマクラーレンにとってサウジアラビアグランプリでの初の勝利であり、メルセデスが2021年に初開催で優勝して以来、レッドブルがレースに勝てなかった初めてのことでした。フェルスタッペンは2位、続いてルクレールがフィニッシュし、ルクレールは自身とフェラーリにとって今シーズン初のグランプリ表彰台を獲得しました。これにより、フェラーリは1981年以来、毎シーズン少なくとも1回は表彰台を獲得するという記録を継続しました。[15] ピアストリの勝利により、彼はキャリアで初めて世界ドライバーズチャンピオンシップをリードすることになり、 2010年の日本グランプリでマネージャーのマーク・ウェバー以来のオーストラリア人となりました。[16]

人種分類

ポジションいいえ。ドライバコンストラクタラップ時間/退職グリッドポイント
181オーストラリア オスカー・ピアストリマクラーレン-メルセデス501:21:06.758225
21オランダ マックス・フェルスタッペンレッドブル・レーシング-ホンダ RBPT50+2.843118
316モナコ シャルル・ルクレールフェラーリ50+8.104415
44イギリス ランド・ノリスマクラーレン-メルセデス50+9.1961012
563イギリス ジョージ・ラッセルメルセデス50+27.236310
612イタリア キミ・アントネッリメルセデス50+34.68858
744イギリス ルイス・ハミルトンフェラーリ50+39.07376
855スペイン カルロス・サインツJr.ウィリアムズ-メルセデス50+1:04.63064
923タイ アレクサンダー・アルボンウィリアムズ-メルセデス50+1:06.515112
106フランス イサック・ハジャールレーシングブルズ-ホンダRBPT50+1:07.091141
1114スペイン フェルナンド・アロンソアストンマーティン・アラムコ-メルセデス50+1:15.91713
1230ニュージーランド リアム・ローソンレーシングブルズ-ホンダRBPT50+1:18.451 112
1387イギリス オリバー・ベアマンハース-フェラーリ50+1:19.19415
1431フランス エステバン・オコン ハース-フェラーリ50+1:39.72319
1527ドイツ ニコ・ヒュルケンベルグキック・ザウバー-フェラーリ49+1ラップ18
1618カナダ ランス・ストロールアストンマーティン・アラムコ-メルセデス49+1ラップ16
177オーストラリア ジャック・ドゥーハンアルピーヌ-ルノー49+1ラップ17
185ブラジル ガブリエル・ボルトレトキック・ザウバー-フェラーリ49+1ラップ20
レト22日本 角田裕毅レッドブル・レーシング-ホンダ RBPT1衝突による損傷8
レト10フランス ピエール・ガスリーアルピーヌ-ルノー0衝突9
出典: [11] [17] [18]

注記

  • ^1 –リアム・ローソンは11位でフィニッシュしたが、コースアウトしてアドバンテージを得たため10秒のタイムペナルティを受けた。 [17]

レース後のチャンピオンシップ順位

  • 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

参照

参考文献

  1. ^ abcd 「サウジアラビアグランプリ2025 – F1レース」Formula1.com . 2025年4月13日閲覧。
  2. ^ "Jeddah". StatsF1.com . 2025年4月14日閲覧。
  3. ^ “サウジアラビア 2025”.統計F1 。2025 年4 月 15 日に取得。
  4. ^ 「バーレーン2025 – 選手権」. Stats F1 . 2025年4月13日. 2025年4月13日閲覧。
  5. ^ 「2025年サウジアラビアグランプリ – エントリーリスト」(PDF) .国際自動車連盟。 2025 年 4 月 18 日。2025 年4 月 18 日に取得。
  6. ^ 「ニュージーランド出身の角田がレーシング・ブルズに移籍、ローソンに代わってレッドブルの日本GPに参戦」Formula1.com 2025年3月27日. 2025年4月6日閲覧。
  7. ^ 「ジェッダへのより柔軟なアプローチ」Pirelli.com 2025年4月15日. 2025年4月15日閲覧。
  8. ^ 「ジェッダ・コーニッシュ・サーキットのラップタイム」FastestLaps.com . 2025年4月20日閲覧。
  9. ^ 「サウジアラビアでフェルスタッペンが驚異的なポールポジションを獲得、一方ノリスは劇的な予選でクラッシュアウト」Formula 1.com 2025年4月19日. 2025年4月19日閲覧。
  10. ^ 「Formula 1 STC サウジアラビアグランプリ 2025 – 予選」. Formula1.com . 2025年4月19日. 2025年4月19日閲覧。
  11. ^ ab "Formula 1 STC Saudi Arabian Grand Prix 2025 – スターティンググリッド". Formula1.com . 2025年4月19日. 2025年4月19日閲覧。
  12. ^ 「文書44 - FIA文書管理システム」（PDF）。
  13. ^ abc Collantine, Keith (2025年4月20日). “As it happened: 2025 Saudi Arabian Grand Prix”. RaceFans . 2025年7月28日閲覧。
  14. ^ “Oscar PIASTRI - Wins • STATS F1”. www.statsf1.com . 2025年7月28日閲覧。
  15. ^ 「フェラーリ - 表彰台 • STATS F1」www.statsf1.com . 2025年7月28日閲覧。
  16. ^ 「サウジアラビアでピアストリがフェルスタッペンとルクレールを破り勝利、マクラーレンのドライバーが新たなチャンピオンシップリーダーに」Formula1.com、2025年4月20日。 2025年4月20日閲覧。
  17. ^ ab 「Formula 1 STC サウジアラビアグランプリ 2025 – レース結果」. Formula1.com . 2025年4月20日. 2025年4月20日閲覧。
  18. ^ “サウジアラビア2025”. StatsF1.com . 2025年4月20日閲覧。
  19. ^ ab "Saudi Arabia 2025 – Championship". Stats F1 . 2025年4月20日. 2025年4月20日閲覧。


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