2005年シルバーストーンGP2シリーズラウンド

2005年GP2レースがイギリスで開催された

   2005年シルバーストーンGP2ラウンド

ラウンドの詳細
2005年GP2シリーズ12ラウンド中第6ラウンド
シルバーストーンサーキット
位置	シルバーストーン・サーキット、ノーサンプトンシャーおよびバッキンガムシャー、イギリス
コース	常設レースサーキット 5.141 km (3.194 mi)
GP2シリーズ
フィーチャーレース
日付	2005年7月9日
ラップ	36
ポールポジション
ドライバ	ニコ・ロズベルグ	アートグランプリ
時間	1:31.509
表彰台
初め	ニコ・ロズベルグ	アートグランプリ
2番	ヘイッキ・コバライネン	アーデンインターナショナル
三番目	アレクサンドル・プレマ	アートグランプリ
最速ラップ
ドライバ	アレクサンドル・プレマ	アートグランプリ
時間	1:35.326（4周目）
スプリントレース
日付	2005年7月10日
ラップ	24
表彰台
初め	オリヴィエ・プラ	北朝鮮
2番	スコット・スピード	iSportインターナショナル
三番目	ヘイッキ・コバライネン	アーデンインターナショナル
最速ラップ
ドライバ	スコット・スピード	iSportインターナショナル
時間	1:35.092（2周目）

2005年シルバーストーンGP2シリーズは、 2005年7月9日と10日にイギリスのシルバーストーン・サーキットで開催されたGP2シリーズ ・モーターレースです。 2005年GP2シリーズシーズンの第6戦でした。このレースウィークエンドは、2005年イギリスグランプリの開催を兼ねていました。

レース1のポールシッターだったニコ・ロズベルグは、GP2のフィーチャーレースで初優勝を果たした。マニクールのスプリントレースでの優勝に続き、2連勝となった。フィーチャーレースの表彰台には、チャンピオンシップリーダーのヘイキ・コバライネン（アーデン・インターナショナル）と、ロズベルグのARTグランプリチームメイトであるアレクサンドル・プレマが並んだ。^[1]

オリビエ・プラは、メインレースで8位となり、リバースグリッドポールを獲得し、iSportのスコット・スピードとコバライネンを抑え、自身とDPRにとって今シーズン初勝利を飾った。^[2]

分類

予選

ポジション	いいえ。	ドライバ	チーム	時間	ギャップ	グリッド
1	9	ニコ・ロズベルグ	アートグランプリ	1:31.509		1
2	3	ネルソン・ピケ・ジュニア	ハイテック ピケ スポーツ	1:31.550	+0.041	2
3	22	ヘイッキ・コバライネン	アーデンインターナショナル	1:31.929	+0.420	3
4	10	アレクサンドル・プレマ	アートグランプリ	1:31.987	+0.478	14 1
5	8	アダム・キャロル	スーパーノヴァインターナショナル	1:32.004	+0.495	4
6	18	ニール・ジャニ	レーシングエンジニアリング	1:32.190	+0.681	5
7	14	ホセ・マリア・ロペス	ダム	1:32.298	+0.789	6
8	1	スコット・スピード	iSportインターナショナル	1:32.339	+0.830	7
9	7	ジョルジョ・パンターノ	スーパーノヴァインターナショナル	1:32.359	+0.850	8
10	23	ニコラ・ラピエール	アーデンインターナショナル	1:32.374	+0.865	9
11	24	クリヴィオ・ピッチオーネ	デュランゴ	1:32.395	+0.886	10
12	17	ジャンマリア・ブルーニ	コロニ・モータースポーツ	1:32.446	+0.937	11
13	11	オリヴィエ・プラ	北朝鮮	1:32.467	+0.958	12
14	20	フアン・クルス・アルバレス	カンポス・レーシング	1:32.793	+1.284	13
15	5	エルネスト・ヴィソ	BCNコンペティシオン	1:32.816	+1.307	24 2
16	19	ボルハ・ガルシア	レーシングエンジニアリング	1:32.848	+1.339	15
17	6	吉本広樹	BCNコンペティシオン	1:32.941	+1.432	16
18	25	フェルディナンド・モンファルディーニ	デュランゴ	1:32.953	+1.444	17
19	15	フェイルーズ・フォージ	ダム	1:33.006	+1.497	18
20	21	セルヒオ・エルナンデス	カンポス・レーシング	1:33.226	+1.717	19
21	12	ライアン・シャープ	北朝鮮	1:33.298	+1.789	20
22	2	カン・アルタム	iSportインターナショナル	1:34.033	+2.524	21
23	4	アレクサンドル・ネグラオン	ハイテック ピケ スポーツ	1:34.109	+2.600	22
24	16	マティアス・ラウダ	コロニ・モータースポーツ	1:34.692	+3.183	23
107%タイム：1:37.914
出典: [3]

注記

• ^1 –アレクサンドル・プレマはマニクールのスプリントレースでホセ・マリア・ロペスと衝突したため、10位のペナルティを受けた。 ^[3]
• ^2 –エルネスト・ヴィソはマニクールのスプリントレースにおいてオリヴィエ・プラとの衝突を引き起こしたため10位降格のペナルティを受けた。

フィーチャーレース

ポジション	いいえ。	ドライバ	チーム	ラップ	時間/退職	グリッド	ポイント
1	9	ニコ・ロズベルグ	アートグランプリ	36	58:26.373	1	12
2	22	ヘイッキ・コバライネン	アーデンインターナショナル	36	+0.500	3	8
3	10	アレクサンドル・プレマ	アートグランプリ	36	+26.300	14	8
4	1	スコット・スピード	iSportインターナショナル	36	+29.700	7	5
5	18	ニール・ジャニ	レーシングエンジニアリング	36	+50.500	5	4
6	24	クリヴィオ・ピッチオーネ	デュランゴ	36	+51.000	10	3
7	17	ジャンマリア・ブルーニ	コロニ・モータースポーツ	36	+56.800	11	2
8	11	オリヴィエ・プラ	北朝鮮	36	+58.000	12	1
9	14	ホセ・マリア・ロペス	ダム	36	+58.300	6
10	23	ニコラ・ラピエール	アーデンインターナショナル	36	+1:00.900	9
11	20	フアン・クルス・アルバレス	カンポス・レーシング	36	+1:01.300	13
12	7	ジョルジョ・パンターノ	スーパーノヴァインターナショナル	36	+1:03.700	8
13	6	吉本広樹	BCNコンペティシオン	36	+1:04.300	16
14	25	フェルディナンド・モンファルディーニ	デュランゴ	36	+1:06.100	17
15	5	エルネスト・ヴィソ	BCNコンペティシオン	36	+1:18.900	24
16	21	セルヒオ・エルナンデス	カンポス・レーシング	36	+1:29.500	19
17	19	ボルハ・ガルシア	レーシングエンジニアリング	36	+1:35.000	15
18	2	カン・アルタム	iSportインターナショナル	35	+1ラップ	21
19	4	アレクサンドル・サルネス・ネグラオン	ハイテック ピケ スポーツ	35	+1ラップ	22
20	16	マティアス・ラウダ	コロニ・モータースポーツ	35	+1ラップ	23
21	8	アダム・キャロル	スーパーノヴァインターナショナル	34	+2周/DNF	4
レト	15	フェイルーズ・フォージ	ダム	30	完了しなかった	18
レト	12	ライアン・シャープ	北朝鮮	1	完了しなかった	20
DNS	3	ネルソン・ピケ・ジュニア	ハイテック ピケ スポーツ	0	起動しなかった	2
ファステストラップ:アレクサンドル・プレマ( ART グランプリ) — 1:35.326 (4 周目)
出典: [1]

スプリントレース

ポジション	いいえ。	ドライバ	チーム	ラップ	時間/退職	グリッド	ポイント
1	11	オリヴィエ・プラ	北朝鮮	24	40:09.933	1	6
2	1	スコット・スピード	iSportインターナショナル	24	+0.500	5	7
3	22	ヘイッキ・コバライネン	アーデンインターナショナル	24	+1.200	7	4
4	9	ニコ・ロズベルグ	アートグランプリ	24	+1.800	8	3
5	10	アレクサンドル・プレマ	アートグランプリ	24	+5.500	6	2
6	18	ニール・ジャニ	レーシングエンジニアリング	24	+6.700	4	1
7	7	ジョルジョ・パンターノ	スーパーノヴァインターナショナル	24	+8.400	12
8	8	アダム・キャロル	スーパーノヴァインターナショナル	24	+11.200	21
9	19	ボルハ・ガルシア	レーシングエンジニアリング	24	+12.200	17
10	25	フェルディナンド・モンファルディーニ	デュランゴ	24	+13.700	14
11	17	ジャンマリア・ブルーニ	コロニ・モータースポーツ	24	+15.400	2
12	21	セルヒオ・エルナンデス	カンポス・レーシング	24	+23.500	16
13	5	エルネスト・ヴィソ	BCNコンペティシオン	24	+29.600	15
14	2	カン・アルタム	iSportインターナショナル	24	+37.800	18
15	16	マティアス・ラウダ	コロニ・モータースポーツ	24	+38.300	20
16	4	アレクサンドル・ネグラオン	ハイテック ピケ スポーツ	23	+1ラップ	19
レト	24	クリヴィオ・ピッチオーネ	デュランゴ	19	完了しなかった	3
レト	12	ライアン・シャープ	北朝鮮	18	完了しなかった	23
レト	23	ニコラ・ラピエール	アーデンインターナショナル	16	完了しなかった	10
レト	3	ネルソン・ピケ・ジュニア	ハイテック ピケ スポーツ	8	完了しなかった	24
レト	20	フアン・クルス・アルバレス	カンポス・レーシング	5	完了しなかった	11
DNS	14	ホセ・マリア・ロペス	ダム	0	起動しなかった	9
DNS	6	吉本広樹	BCNコンペティシオン	0	起動しなかった	13
DNS	15	フェイルーズ・フォージ	ダム	0	起動しなかった	22
最速ラップ:スコット・スピード( iSport International ) — 1:35.092 (2周目)
出典: [2]

ラウンド後の順位

ドライバーズチャンピオンシップの順位 ポジション ドライバ ポイント 1 ヘイッキ・コバライネン 64 2 2 ニコ・ロズベルグ 44 2 3 スコット・スピード 41 2 4 アダム・キャロル 34 2 5 ジャンマリア・ブルーニ 33

チームのチャンピオンシップ順位 ポジション チーム ポイント 1 アーデンインターナショナル 76 1 2 アートグランプリ 68 1 3 スーパーノヴァインターナショナル 44 1 4 iSportインターナショナル 43 1 5 コロニ・モータースポーツ 36

• 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

参考文献

1. "GP2: レース結果 (1) - シルバーストーン". crash.net . 2013年11月2日閲覧。
2. "GP2: レース結果 (2) - シルバーストーン". crash.net . 2013年11月2日閲覧。
3. "GP2: 予選タイム - シルバーストーン". crash.net . 2013年11月2日閲覧。

前回ラウンド: 2005年マニクールGP2シリーズラウンド	GP2シリーズ 2005年シーズン	次戦： 2005年ホッケンハイムリンクGP2シリーズ第2戦
前回ラウンド: 2004年シルバーストーンF3000ラウンド	シルバーストーンGP2ラウンド	次戦: 2006年シルバーストーンGP2シリーズラウンド

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