STS-97

STS-97
ノリエガは船外活動2回目中に、新しく設置されたP6トラスの上にいる。
名前宇宙輸送システム-97
ミッションタイプISSの組み立て
オペレーター米航空宇宙局（NASA）
コスパーID2000-078A
SATCAT番号26630
ミッション期間10日19時間58分20秒
移動距離7,203,000 キロメートル (4,476,000 マイル)
宇宙船の特性
宇宙船スペースシャトル エンデバー
打ち上げ質量120,742キログラム（266,191ポンド）
着陸質量89,758キログラム（197,883ポンド）
ペイロード質量7,906キログラム（17,430ポンド）
クルー
乗組員数5
メンバー
ミッション開始
発売日2000年12月1日 03:06  UTC ( 2000-12-01UTC03:06Z )
発射場ケネディ、LC-39B
ミッション終了
着陸日2000年12月11日 23:04  UTC ( 2000-12-11UTC23:05Z )
着陸地点ケネディ、SLF滑走路15
軌道パラメータ
参照システム地心説
政権低地
近地点高度352キロメートル（219マイル）
遠地点高度365キロメートル（227マイル）
傾斜51.6度
期間91.7分
国際宇宙ステーションとのドッキング
ドッキングポートPMA-3
（ユニティ ナディール）
ドッキング日2000年12月2日
ドッキング解除日2000年12月9日
ドッキングされた時間6日23時間13分

左から右へ – 前列: ブルームフィールド、ガルノー、ジェット、後列: ノリエガ、タナー

STS-97は、スペースシャトル・エンデバー号が国際宇宙ステーション（ISS）へ飛行したミッションである。乗組員はISSに最初の太陽電池パネルを設置し、デスティニー実験モジュールの到着に備えてドッキングポートを準備し、ISSの乗組員に物資を届けた。これは20世紀最後の有人宇宙飛行となった。

クルー

位置宇宙飛行士
司令官アメリカ合衆国 ブレント・W・ジェット
3回目の宇宙飛行
パイロットアメリカ合衆国 マイケル・J・ブルームフィールド
2回目の宇宙飛行
ミッションスペシャリスト1アメリカ合衆国 ジョセフ・R・タナー
3回目の宇宙飛行
ミッションスペシャリスト2
フライトエンジニア		カナダ マーク・ガルノー、CSA
3度目で最後の宇宙飛行
ミッションスペシャリスト3アメリカ合衆国 カルロス・I・ノリエガ
2度目で最後の宇宙飛行

宇宙遊泳

EVA 1 – タナーとノリエガ
  • EVA 1 開始: 2000年12月3日 – 18:35 UTC
  • EVA 1終了: 2000年12月4日 02:08 UTC
  • 所要時間：7時間33分
EVA 2 – タナーとノリエガ
  • EVA 2 開始: 2000年12月5日 – 17:21 UTC
  • EVA 2終了: 2000年12月5日 23:58 UTC
  • 所要時間：6時間37分
EVA 3 – タナーとノリエガ
  • EVA 3 開始: 2000年12月7日 – 16:13 UTC
  • EVA 3終了: 2000年12月7日 21:23 UTC
  • 所要時間：5時間10分

乗務員の座席割り当て

座席[1]打ち上げ着陸
1～4番席は操縦席、
5～7番席は中段デッキにあります。
1ジェット
2ブルームフィールド
3タナーノリエガ
4ガルノー
5ノリエガタナー
6未使用
7未使用

ミッションのハイライト

STS-97 の前に 39-B 発射台に置かれたエンデバー。
STS-97の打ち上げ

11日間のミッションで、米国提供の太陽電池アレイの最初のセットとP6トラスを国際宇宙ステーション（ISS）に輸送し接続するという主要目的は達成された。宇宙飛行士は3回の船外活動を行い、デスティニー実験モジュールの到着に備えてドッキングポートの準備、ステーション周辺の電位を測定するための浮遊電位プローブの設置、ユニティモジュールの外側へのカメラケーブルの設置、そしてエンデバー号とISS間の物資、機器、廃棄物の移送を行った。 [2]

飛行3日目、ブレント・ジェット船長はカザフスタン北東部の上空370キロ（230マイル）でエンデバー号をISSに接続した。

船外活動ユニット（EMU）、船外活動救助簡易支援システム（SAFER）、カナダアーム（RMS）、オービター宇宙視覚システム（OSVS）、オービタードッキングシステム（ODS）のチェックアウトはすべて正常に完了しました。また、ODSセンターラインカメラは、位置ずれなく設置されました。[2]

エンデバー号の内部から、カナダ人ミッションスペシャリストのマーク・ガルノーはカナダアームを使って8トンのステンレス鋼製P6トラスをペイロードベイから取り外し、一晩の待機位置に移動させて部品を温めた。ミッションスペシャリストのジョセフ・タナーとカルロス・ノリエガはエンデバー号のドッキングトンネルを通り抜け、ISSドッキングポートのハッチを開けて補給品とコンピュータハードウェアをISSの玄関前に置いた。飛行4日目には、第1次長期滞在の船長ウィリアム・シェパード、パイロットのユーリ・ギドゼンコ、フライトエンジニアのセルゲイ・クリカレフが初めてユニティモジュールに入り、置き忘れられた物品を回収した。 [2]

2000年12月8日午前9時36分（東部標準時）、乗組員は宇宙ステーションに滞在している第1次長期滞在クルーを初めて訪問しました。それまで、シャトルとステーションはそれぞれ気圧を維持するために片方のハッチを閉じており、これによりシャトルクルーは船外活動とミッション目標の達成が可能でした。歓迎式典とブリーフィングの後、8人の宇宙飛行士はステーションと太陽電池パネルの構造試験、宇宙船間での機器、物資、廃棄物の受け渡し、そしてタナーとノリエガが次のミッ​​ションのために設置したテレビカメラケーブルの確認を行いました。[2]

2000年12月9日、2つのクルーはISSへの物資の最終輸送と地球への帰還を完了した。エンデバー号のクルーは東部標準時10時51分に第1次長期滞在クルーに別れを告げ、宇宙船間のハッチを閉じた。6日23時間13分ドッキングした後、エンデバー号は東部標準時14時13分にISSから切り離された。マイケル・ブルームフィールド操縦のエンデバー号は、ISSの周囲を尾部から1時間かけて周回飛行した。切り離しはカザフスタンと中国の国境上空235マイルで行われた。最終的な分離噴射は南米北東海岸付近で行われた。[2]

STS-97はエンデバー号の15回目の飛行であり、スペースシャトルの101回目のミッションでした。

2000年12月9日、ドッキング解除直後のエンデバー号から撮影。上部に新しい太陽電池パネルが見える。

目覚めの呼びかけ

NASAはジェミニ計画中に宇宙飛行士に音楽を流すという伝統を始め、これはアポロ15号の乗組員の起床に初めて使用された。[3]各曲は、多くの場合乗組員の家族によって特別に選ばれ、乗組員一人ひとりにとって特別な意味を持つか、日常の活動に当てはまるものである。[4] [5]

飛行の日歌アーティスト/作曲家
2日目「スターダスト」ウィリー・ネルソン
3日目"アイ・ビリーブ・アイ・キャン・フライ"R.ケリー
4日目「あなたの愛の太陽」クリーム
7日目「ああ、ミオ・バビーノ・カロ」プッチーニ
8日目「太陽が昇る」ビートルズ
9日目「動揺した」トラベリング・ウィルベリーズ
10日目「再び鞍に戻る」ジーン・オートリー
11日目「海の向こうに」ボビー・ダーリン
12日目「クリスマスには家に帰るよ」ビング・クロスビー

画像

参照

参考文献

パブリックドメインこの記事には、アメリカ航空宇宙局 のウェブサイトまたは文書からのパブリック ドメイン マテリアルが組み込まれています。

  1. ^ "STS-97". Spacefacts . 2024年7月29日閲覧。
  2. ^ abcde 「ミッションアーカイブ – STS-97ハイライト」 。 2006年9月15日閲覧。
  3. ^ Fries, Colin (2007年6月25日), Chronology of Wakeup Calls (PDF) , NASA, 2010年6月20日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ, 2007年8月13日閲覧
  4. ^ Fries, Colin (2007年6月25日). 「Chronology of Wakeup Calls」(PDF) . NASA. 2010年6月20日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2007年8月13日閲覧。
  5. ^ NASA (2009年5月11日). 「STS-97 ウェイクアップコール」NASA. 2001年1月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年7月31日閲覧。
  • NASAミッション概要 2007年12月31日アーカイブWayback Machine
  • STS-97ビデオハイライト 2007年10月12日アーカイブWayback Machine

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