2009 アーロンズ 499

2009 アーロンズ 499
レースの詳細
2009年NASCARスプリントカップシリーズ36戦中9戦目
2009年アーロンの499プログラムカバー
2009年アーロンの499プログラムカバー
日付2009年4月26日 （2009年4月26日）
正式名称アーロンの499
位置タラデガ スーパースピードウェイ、アラバマ州タラデガ
コース常設レース施設
コースの長さ2.66マイル（4.28 km）
距離188 周、500.08 マイル (804.8 km)
天気晴れ、気温は82.4°F（28.0°C）まで上昇、風速は最大8.9マイル/時（14.3km/h）[1]
ポールポジション
ドライバ
アーンハート・ガナッシ・レーシング
時間50.890
最多ラップリード
ドライバカイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシング
ラップ42
勝者
第09号ブラッド・ケセロウスキーフェニックス・レーシング
アメリカのテレビ
ネットワークフォックス放送会社
アナウンサーマイク・ジョイ、ダレル・ウォルトリップ、ラリー・マクレイノルズ

2009年のアーロンズ499は、2009年のNASCARスプリントカップシーズンの第9戦でした。総距離500.8マイル（806.0 km）のこのレースは、2009年4月26日にアラバマ州タラデガにある全長2.66マイル（4.28 km）のタラデガ・スーパースピードウェイで開催されました。 レースはFox Sportsが東部夏時間午後1時から放送を開始し、MRNとSirius XM Radioがそれぞれ地上波と衛星放送で放送しました。レース中、9回のコーション、25回の首位交代、そして57回の首位交代があり、これはその時点でのシーズン最多記録でした。

フェニックス・レーシングのブラッド・ケセロウスキーは、キャリア5回目のスタート（2009年は3回目のスタート）でレースに勝利し、キャリア初のスプリントカップラップとなる188周目をリードしました（実際、レース全体で彼がリードした唯一のラップです）。一方、デイル・アーンハート・ジュニアは2位、ライアン・ニューマンは3位でフィニッシュしました。これはフェニックス・レーシングにとって唯一のカップシリーズ勝利となりました。ドライバーがメジャーでキャリア初の勝利を収めたのは、 2007年シャーロットのコカコーラ600でケーシー・メアーズが優勝して以来初めてであり、アーロンズ499で初心者ドライバーが優勝したのは1988年のフィル・パーソンズ以来です。また、ドライバーが初めてラップをリードしてレースに勝利したのも初めてのことでした。ケセロウスキーはこの勝利を故ニール・ボネットに捧げました。

レースが開催されたレーストラック、タラデガ・スーパースピードウェイ。

背景

タラデガ・スーパースピードウェイは、 NASCARレースを開催する6つのスーパースピードウェイの1つです。他の3つは、デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ、オートクラブ・スピードウェイ、インディアナポリス・モーター・スピードウェイ、ポコノ・レースウェイ、ミシガン・インターナショナル・スピードウェイです。[2]このスピードウェイの標準トラックは、4コーナーのスーパースピードウェイで、長さは2.66マイル (4.28 km) です。[3]トラックのコーナーは33度のバンク角で、フィニッシュラインのあるフロントストレッチは16.5度のバンク角です。バックストレッチは2度のバンク角です。[3]タラデガ・スーパースピードウェイは、最大143,231人の観客を収容できます。[4]

レース前、ジェフ・ゴードンが1242ポイントでドライバーズチャンピオンシップをリードし、ジミー・ジョンソンが1157ポイントで2位につけていた。カート・ブッシュは1144ポイントでドライバーズチャンピオンシップ3位となり、4位のトニー・スチュワートに6ポイント、5位のデニー・ハムリンに56ポイントの差をつけていた。6位は1052ポイントのクリント・ボウヤーで、7位のカイル・ブッシュに26ポイントの差をつけていた。また、 1023ポイントのカール・エドワーズは、デビッド・ロイティマンに31ポイント、ケーシー・ケインに48ポイントの差をつけていた。[5]

エントリーリスト

いいえ。ドライバホームタウン作る所有者
00デビッド・ロイティマンゼファーヒルズ、フロリダ州トヨタマイケル・ウォルトリップ
1マーティン・トゥルーエクス・ジュニアニュージャージー州メイエッタシボレーテレサ・アーンハート
2カート・ブッシュラスベガス、ネバダ州ダッジウォルター・ツァルネッキ
4エリック・マクルーアアビンドン、バージニア州シボレージェリー・マクルーア
5マーク・マーティンベイツビル、アーカンソー州シボレーメアリー・ヘンドリック
6デビッド・ラガンジョージア州ウナディラフォードマイク・ディー
07ケイシー・ミアーズカリフォルニア州ベーカーズフィールドシボレーリチャード・チルドレス
7ロビー・ゴードンベルフラワー、カリフォルニア州トヨタロビー・ゴードン
09ブラッド・ケセロウスキーミシガン州オーバーンヒルズシボレージェームズ・フィンチ
9ケイシー・ケインワシントン州エナムクロウダッジジョージ・ジレット・ジュニア
11デニー・ハムリンチェスターフィールド、バージニア州トヨタJDギブス
12デビッド・ストリーメサウスベンド、インディアナ州ダッジロジャー・ペンスキー
13マックス・パピスイタリア、コモトヨタボブ・ジャーメイン
14トニー・スチュワートラッシュビル、インディアナ州シボレーマーガレット・ハース
16グレッグ・ビッフルバンクーバー、ワシントン州フォードジャック・ラウシュ
17マット・ケンゼスケンブリッジ、ウィスコンシン州フォードジョン・ヘンリー
18カイル・ブッシュラスベガス、ネバダ州トヨタジョー・ギブス
19エリオット・サドラーエンポリア、バージニア州ダッジジョージ・ジレット・ジュニア
20ジョーイ・ロガーノミドルトン、コネチカット州トヨタジョー・ギブス
24ジェフ・ゴードンカリフォルニア州ヴァレーホシボレーリック・ヘンドリック
26ジェイミー・マクマリージョプリン、ミズーリ州フォードジェフ・スミス
29ケビン・ハーヴィックカリフォルニア州ベーカーズフィールドシボレーリチャード・チルドレス
31ジェフ・バートンサウスボストン、バージニア州シボレーリチャード・チルドレス
33クリント・ボウヤーエンポリア、カンザス州シボレーボビー・ギン3世
34ジョン・アンドレッティペンシルベニア州ベツレヘムシボレーテレサ・アーンハート
36スコット・リッグスバハマ、ノースカロライナ州トヨタトミー・ボールドウィン
39ライアン・ニューマンサウスベンド、インディアナ州シボレートニー・スチュワート
41ジェレミー・メイフィールドケンタッキー州オーエンズボロトヨタジェレミー・メイフィールド
42フアン・パブロ・モントーヤボゴタ、コロンビアシボレーテレサ・アーンハート
43リード・ソレンソンジョージア州ピーチツリーシティダッジリチャード・ペティ
44AJ・アルメンディンガーロスガトス、カリフォルニア州ダッジジョージ・ジレット・ジュニア
47マルコス・アンブローズタスマニア州ローンセストントヨタロブ・カウフマン
48ジミー・ジョンソンエルカホン、カリフォルニア州シボレージェフ・ゴードン
55マイケル・ウォルトリップケンタッキー州オーエンズボロトヨタマイケル・ウォルトリップ
66マイケル・マクドウェルフェニックス、アリゾナ州トヨタフィル・パーソンズ
71デビッド・ギリランドリバーサイド、カリフォルニア州シボレーケビン・バックラー
77サム・ホーニッシュ・ジュニアオハイオ州ディファイアンスダッジビル・デイビス
78リーガン・スミスニューヨーク州ケイトシボレーバーニー・ヴィッサー
82スコット・スピードカリフォルニア州マンテカトヨタディートリッヒ・マテシッツ
83ブライアン・ヴィッカースノースカロライナ州トーマスビルトヨタディートリッヒ・マテシッツ
87ジョー・ネメチェクレイクランド、フロリダ州トヨタアンドレア・ネメチェク
88デイル・アーンハート・ジュニアノースカロライナ州カナポリスシボレーリック・ヘンドリック
96ボビー・ラボンテテキサス州コーパスクリスティフォードジェフリー・ムーラッド
98ポール・メナードウィスコンシン州オークレアフォードマックス・ジョーンズ
99カール・エドワーズコロンビア、ミズーリ州フォードジャック・ラウシュ

予選

ポジションいいえ。ドライバ作る平均速度時間後ろに
142フアン・パブロ・モントーヤシボレー188.17150.8900.000
216グレッグ・ビッフルフォード188.14150.89800.008
31マーティン・トゥルーエクス・ジュニアシボレー187.97150.94400.054
477サム・ホーニッシュ・ジュニアダッジ187.95350.94900.059
533クリント・ボウヤーシボレー187.91950.95800.068
678リーガン・スミスシボレー187.89750.96400.074
75マーク・マーティンシボレー187.86150.97400.084
882スコット・スピードトヨタ187.82450.98400.094
909ブラッド・ケセロウスキーシボレー187.68751.02100.131
106デビッド・ラガンフォード187.64051.03400.144
1188デイル・アーンハート・ジュニアシボレー187.61051.04200.152
1296ボビー・ラボンテフォード187.60751.04300.153
1317マット・ケンゼスフォード187.57451.05200.162
1424ジェフ・ゴードンシボレー187.42351.09300.203
1507ケイシー・ミアーズシボレー187.41251.09600.206
1699カール・エドワーズフォード187.38351.10400.214
1787ジョー・ネメチェクトヨタ187.37951.10500.215
1811デニー・ハムリントヨタ187.16351.16400.274
1929ケビン・ハーヴィックシボレー187.07151.18900.299
2031ジェフ・バートンシボレー187.06151.19200.302
2136スコット・リッグストヨタ186.90051.23600.346
2220ジョーイ・ロガーノトヨタ186.88951.23900.349
2318カイル・ブッシュトヨタ186.83151.25500.365
2498ポール・メナードフォード186.82351.25700.367
2539ライアン・ニューマンシボレー186.66351.30100.411
2671デビッド・ギリランドシボレー186.63851.30800.418
2741ジェレミー・メイフィールドトヨタ186.62751.31100.421
282カート・ブッシュダッジ186.51851.34100.451
2914トニー・スチュワートシボレー186.42351.36700.477
3083ブライアン・ヴィッカーストヨタ186.40151.37300.483
3155マイケル・ウォルトリップトヨタ186.26051.41200.522
3226ジェイミー・マクマリーフォード186.24551.41600.526
3300デビッド・ロイティマントヨタ186.10851.45400.564
3447マルコス・アンブローズトヨタ185.59651.59600.706
359ケイシー・ケインダッジ185.45951.63400.744
3648ジミー・ジョンソンシボレー185.38451.65500.765
3712デビッド・ストリーメダッジ184.76551.82800.938
3844AJ・アルメンディンガーダッジ184.60851.87200.982
3919エリオット・サドラーダッジ184.16151.99801.108
4034ジョン・アンドレッティシボレー182.73852.40301.513
4143リード・ソレンソンダッジ185.90251.51100.621
427ロビー・ゴードントヨタ185.32351.67200.782
4313マックス・パピストヨタ186.46051.35700.467
予選落ち
4466マイケル・マクドウェルトヨタ185.36251.661
454エリック・マクルーアシボレー184.04852.030
WD64ジェフリー・ボディントヨタ0.0000.0000.000
出典: [6] [7]

レースの振り返り

レース前のイベント開始にあたり、アラバマ・レースウェイ・ミニストリーのチャプレン・エマージェンシー・クルー兼チャプレン・エマージェンシー・クルーであるジェフ・ソールズ氏が、中部標準時午後1時（東部標準時午後2時）に祈祷を捧げました。[ 8 ]続いて、2009年ミス・アメリカのケイティ・スタム氏が国歌を斉唱しました。午後1時8分には、アラバマ大学フットボール部ヘッドコーチのニック・セイバン氏がスタートの合図を送りました。

ペースラップ中、スコット・スピードは土壇場で緊急ピットストップを敢行。タラデガ・レースはインプウンドレースであるため、1周遅れでレースをスタートすることになった。グリーンフラッグ前に、ブラッド・ケセロウスキー、ケイシー・ケイン、デビッド・ストレム、エリオット・サドラー、リード・ソレンソン、AJ・アルメンディンガーの6人のドライバー（リチャード・ペティ・モータースポーツの4台すべてを含む）がエンジン交換のため後方に回らざるを得なかった。ロビー・ゴードンも車高が低すぎて予選後車検に不合格となったため、後方からのスタートを余儀なくされた。

午後1時20分にグリーンフラッグが振られると、ポールシッターのファン・パブロ・モントーヤがトップに立ち、4周にわたってその位置を維持した。5周目には、デニー・ハムリンのドラフティング支援を受け、デイル・アーンハート・ジュニアがモントーヤをパスしてトップに立った。アーンハート・ジュニアは1周リードしたが、モントーヤに再びパスされた。

7周目、前日にネイションワイド・シリーズのレースで優勝していたデビッド・ラガンが、その勝利でラガンをアシストしたジョーイ・ロガーノの支援を受けて、バックストレートでリードを奪った。その直後、ターン3での大クラッシュにより、最初のコーション・フラッグが振られた。マット・ケンゼスは、ミドル・グルーブにいる間に、ジェフ・ゴードン（1983年にダレル・ウォルトリップが使用したレトロなペプシ・チャレンジ・ペイントを運転）の前に出て接触し、ゴードンの車はぐらつき、ハイサイドで外れた。ゴードンは、次にデビッド・ギリランドと接触して彼を外れ、さらに14台の車に接触したが、これにはアルメンディンガー、カーネ、サドラー、ケーシー・メアーズ、カート・ブッシュ、マーク・マーティン、マックス・パピス、ジェイミー・マクマリー、ケビン・ハーヴィック、クリント・ボウヤー、スコット・リッグス、ボビー・ラボンテが含まれていた。前週のフェニックスレースで優勝していたマーティンは、リッグスのボンネットを突き破り、まず運転席側の壁に激突、さらにインフィールドの芝生に停止したカーンの車に横転され、大きな衝撃を受けた。ボウヤーとギリランドも正面衝突で外壁に激突した。[8]

このコーションの間、スピードはフリーパスを得た。ほとんどのドライバーは9周目にコーション中にピットインした。コーション期間が続く中、ジョン・アンドレッティ、グレッグ・ビッフル、ライアン・ニューマンはそれぞれピットストップを行う前に1周リードした。[8]レースが13周目に再開されると、ロガーノがトップに立った。1周後、マーティン・トゥルーエクス・ジュニアがアーンハート・ジュニアの助けを借りてロガーノからトップを奪った。トゥルーエクス・ジュニアは18周目までトップの座を維持したが、モントーヤに追い抜かれた。1周後、6周目の大クラッシュから復帰したブッシュはモントーヤからトップを奪い、1周リードした後ハムリンに追い抜かれた。22周目、ジェフ・バートンがトップに立って1周リードしたがハムリンに追い抜かれた。24周目、バートンは再びバートンを抜いてトップに立った。27周目、バートンがラインから外れた隙にブッシュが再びトップの座を取り戻した。この事故発生時、バートンはマシンの電圧がゼロであると報告した。[8] 1周後、コース上にデブリが散乱していたため2回目のコーションが発令された。バートンはバッテリー交換のため早めにピットインしたためペナルティを受けた。[8]

34周目の再スタートで、カイル・ブッシュがトップに立った。彼はその後7周をトップで走行した。38周目、トゥルーエクス・ジュニアがバックストレートで一時トップに立ったが、マイケル・ウォルトリップに押されてブッシュが再び追い抜いた。次の周回の中盤、トゥルーエクス・ジュニアはカイル・ブッシュをパスしたが、トライオーバルに入る頃にはトップの座を失った。40周目、デビッド・ラガンのアシストを受けたカイル・ブッシュは、デビッド・ストリーメに押されているジミー・ジョンソンと並んで走っていた。41周目、スピードに押されたカイル・ブッシュは、アーンハート・ジュニアに押されているジョンソンと並んで走っていた。42周目、マイケル・ウォルトリップがトライオーバルでマルコス・アンブローズの前でカットダウンしてスピンアウトしたため、3回目のコーションフラッグが振られた。最初のクラッシュに巻き込まれた後、22周遅れでアルメンディンガーがフリーパスを獲得した。[8]

ピットストップの間、スコット・スピードは1周間コースに留まり、カイル・ブッシュからリードの座を奪ったが、45周目にピットインした際にスピードを取り戻した。レースは46周目にブッシュがリードして再開された。ブッシュは2周リードしたが、48周目にアーンハート・ジュニアに追い抜かれた。アーンハート・ジュニアとマーティン・トゥルーエクス・ジュニアは素晴らしい走りを見せ、メイン集団より数秒先行することができた。アーンハート・ジュニアは50周目にマット・ケンゼスにイン側から追い抜かれるまでリードしていた。ケンゼスは3周リードしたが、アーンハート・ジュニアに追い抜かれた。アーンハート・ジュニアは次の7周もリードを続けた。60周目、カート・ブッシュがトライオーバル内でデビッド・ストリーメに左後部を接触されてスピンアウトしたため、4回目のコーションが出された。[8]ブッシュのスピンは、ウォルトリップが前回のコーションを引き起こしたスピンと全く同じ場所で発生した。彼もまたマシンを救った。このコーションの間、ケビン・ハーヴィック、ジェフ・ゴードン、ケイシー・ケーンは、7周目のクラッシュからの修復後、数周遅れでコースに戻った。コーション中、ジェフ・バートンはフリーパスを獲得した。ウォルトリップはコーション中に1周リードした後、ピットインしてマーティン・トゥルーエクス・ジュニアにリードを譲った。64周目の再スタートでは、トゥルーエクス・ジュニアがグリーンフラッグまでトップを走った。[8]

トップ4のドライバー、トゥルーエクス・ジュニア、サドラー、アーンハート・ジュニア、カイル・ブッシュは力強いスタートを切り、先頭集団を引き離した。トゥルーエクス・ジュニアは75周目にハムリンに内側から追い抜かれるまでリードしていた。2周後、モントーヤがトップに立った。彼は1周リードしていたが、デビッド・ストリーメに押されたアーンハート・ジュニアに追い抜かれた。[8] 2周後、ジミー・ジョンソンがアーンハート・ジュニアに押されてトップの座を奪った。ジョンソンは1周リードしていたが、ハムリンに追い抜かれた。82周目、アーンハート・ジュニアとJRモータースポーツのドライバー、ブラッド・ケセロウスキーがバックストレートで接触し、イエローラインを下回った。アーンハート・ジュニアはフィールドに溶け込むことができたが、ケセロウスキーはドラフトに負けてしまい、先頭集団の最後尾まで落ちてしまった。[8] 83周目にサム・ホーニッシュ・ジュニアがトップに立った。

2周後、バックストレッチの破片により5回目のコーションが出されました。[8]ほとんどのドライバーはコーション中にピットインし、ジェフ・バートンはフリーパスを受けました。ジョー・ネメチェクはピットイン前に1周リードし、ポール・メナードはコースに留まり、88周目の再スタートまでフィールドをリードしました。メナードは1周後、ジョーイ・ロガーノの助けを借りたデニー・ハムリンに追い抜かれました。ハムリンは2周リードした後、92周目にジミー・ジョンソンにパスされました。ジョンソンは1周リードしましたが、ハムリンに追い抜かれました。100周目に、フィールドは並んで走り始め、ハムリンが外側を、ケイシー・メアーズが内側をリードしました。[8] 111周目、アーンハート・ジュニアと周回遅れのジェフ・バートンが絡み合い、メイン集団に対して数周5秒のリードを得ることができました。バートンはトップラップに復帰しようと苦戦した。112周目にメナードがピットインし、1周後にリード・ソレンソンもピットインした。[8]

114周目、マーティン・トゥルーエクス・ジュニアがトップに立つとアーンハート・ジュニアの独走リードは消え、アーンハート・ジュニアは11位に後退した。トゥルーエクス・ジュニアは116周目までリードしていたが、ジョーイ・ロガーノに追い抜かれ、ロガーノも1周後にトゥルーエクス・ジュニアに追い抜かれた。119周目、バートンはリードラップの最後尾に戻った。121周目、ブライアン・ヴィッカーズがトゥルーエクス・ジュニアを抜いてトップに立った。ヴィッカーズは2周リードしていたが、トゥルーエクス・ジュニアがカイル・ブッシュに押されて再び追い抜いた。1周後、デブリによる6回目のコーションが出され、125周目、コーションが出ている中、カール・エドワーズがトップに立ち、上位陣はピットインした。ジェレミー・メイフィールドもコースに留まった。[8]エドワーズとメイフィールドは1周後にピットインし、ピットロードからレースに勝利したカイル・ブッシュにリードを譲った。

カイル・ブッシュは127周目にグリーンフラッグまでフィールドをリードした。[8]次の7周はフィールドが入れ替わり、132周目にはブッシュとハムリ​​ンがトラックの真ん中で何度もリードを入れ替えた。134周目にはエリオット・サドラーがブラッド・ケセロウスキーの助けを借りてリードを奪った。サドラーは3周リードした後、カート・ブッシュがアーンハート・ジュニアの助けを借りて彼を追い抜いた。140周目にはハムリンがデビッド・ロイティマンを押し出してリードを奪ったが、フィニッシュラインでロイティマンを抜いてラップをリードした。1周後、ケーシー・メアーズがリードを奪った。彼は143周目までリードしていたが、ジェフ・バートンがアーンハート・ジュニアの助けを借りて彼を追い抜き、次の周には中央の溝でバートンからリードを奪った。[8]カート・ブッシュは145周目にアーンハート・ジュニアをパスし、アーンハート・ジュニアに追い抜かれるまで1周リードした。

146周目にデブリにより7回目のコーションが出されました。イエローフラッグが掲示される中、ジェレミー・メイフィールドはほとんどのドライバーがその日の最後のピットストップを行う中、1周をリードしたことでボーナス5ポイントを得るためにコースに留まりました。[8]カート・ブッシュは150周目にグリーンフラッグまでフィールドをリードしました。彼は兄のアーンハート・ジュニアの助けを借りて彼を追い抜くまで4周をリードしました。ブッシュは169周目にマット・ケンゼスに追い抜かれるまで15周をリードしました。ケンゼスは1周リードしましたが、ブッシュに追い抜かれてしまいました。171周目には、ターン3でブッシュとトゥルーエックスがクラッシュしたため8回目のコーションが出されました。これはジェフ・バートンがブッシュのリアバンパーに接触し、ブッシュがふらつき、最終的にモントーヤとの接触後にスピンアウトしたことに端を発しています。一方、彼らの後ろではトゥルーエックスがラガンに抜かれて自由になりました。

マット・ケンゼスがリードを奪い、175周目にグリーンフラッグまで先頭を走った。1周後、ハムリンはコースアウトしたがマシンを救い、ライアン・ニューマンとタッグを組んでトップたちを追い抜くと、2周後にニューマンがケンゼスからリードを奪った。[8] 180周目に、バックストレッチでの大クラッシュにより9回目のコーションフラッグが振られた。先頭集団の真ん中を走っていたモントーヤがハムリンに接触し、モントーヤがスピンしてボビー・ラボンテに衝突、マーティン・トゥルーエクス・ジュニア、ロビー・ゴードン、デビッド・ストレム、ジェレミー・メイフィールド、ジミー・ジョンソン、マイケル・ウォルトリップ、サム・ホーニッシュ・ジュニアを含む7台の車に接触したことがきっかけとなった。ゴードンは最悪の事態を招き、車が正面衝突して車体前部全体が陥没した。[8]ニューマンは184周目のリスタートでもリードを続け、アーンハート・ジュニアとドラフトを行った。

187周目にカール・エドワーズがブラッド・ケセロウスキーに押され、ニューマンを抜いてトップに立って白旗を揚げた。エドワーズとケセロウスキーはニューマンの前を走っていたが、ニューマンはバックストレートを走るアーンハート・ジュニアに押されていた。トライオーバルに入ると、エドワーズはケセロウスキーをブロックしようとしたが、ケセロウスキーはエドワーズの左リアクォーターパネルに接触。エドワーズは後方にスピンして空中に舞い上がった。アーンハート・ジュニアはエドワーズの内側をすり抜け、空中に舞い上がったエドワーズの車はニューマンに正面衝突された。この2度目の衝突でエドワーズは一段と高く吹き飛ばされ、キャッチフェンスに激突した。飛来した破片で8人のファンが負傷し、最も重傷だったのは顎の骨を折った女性で、近くの病院にヘリコプターで搬送された。

ケセロウスキーがフィニッシュラインを通過し、アーンハート・ジュニアのすぐ後ろを走ってレースに勝利した時、エドワーズはホイールから激しく着地し、フィニッシュラインまで100フィート（1,200インチ）の地点でコース中央に急ブレーキをかけた。ニューマン以外の車はエドワーズの車の近くにはおらず、後続の車はすべて問題なく通過したが、グレッグ・ビッフルがエドワーズに衝突寸前まで行った。しばらくしてエドワーズは車から降り、フィニッシュラインまで走っていった。観客はスタンディングオベーションで迎え、マイク・ジョイはそれを「リッキー・ボビーを彷彿とさせる」と評した。エドワーズはスタート・フィニッシュラインを徒歩で通過したが、車はフィニッシュラインを通過しなかったため、24位でDNFとなったため、完走とは認められなかった。[9]エドワーズはラリー・キング・ライブでインタビューを受けた際、「私はウィル・フェレルのファンなんです。彼はタラデガ・ナイツの最後にそう言っていました。」と答えた。 [10]

レース結果

仕上げるいいえ。ドライバスポンサー作るチームラップ導かれた状態ポイント賞金（米ドル）
109ブラッド・ケセロウスキーミコスーキー ゲーミング＆リゾーツシボレーフェニックス・レーシング1881ランニング190312075
288デイル・アーンハート・ジュニア州兵、AMPエナジーシボレーヘンドリック・モータースポーツ18820ランニング175224200
339ライアン・ニューマン夢への前奏曲、アメリカ陸軍シボレースチュワート・ハース・レーシング18810ランニング170201104
447マルコス・アンブローズリトル・デビー、キングスフォード、クロロックストヨタJTGドーハティレーシング1880ランニング160161598
582スコット・スピードレッドブルトヨタレッドブル・レーシングチーム1881ランニング160144798
62カート・ブッシュミラーライトダッジペンスキー・レーシング18813ランニング155130750
716グレッグ・ビッフル3Mフォードラウシュ・フェンウェイ・レーシング1881ランニング151140225
883ブライアン・ヴィッカースレッドブルトヨタレッドブル・レーシングチーム1882ランニング147136648
920ジョーイ・ロガーノホームデポトヨタジョー・ギブス・レーシング1884ランニング143153276
1031ジェフ・バートンキャタピラーシボレーリチャード・チルドレス・レーシング1886ランニング139146456
1143リード・ソレンソンアメリカ空軍ダッジリチャード・ペティ・モータースポーツ1880ランニング130137401
126デビッド・ラガンUPSフォードラウシュ・フェンウェイ・レーシング1882ランニング132107500
1398ポール・メナードタートルワックス、メナーズフォードイェーツ・レーシング1882ランニング129129431
1487ジョー・ネメチェクマウイシャワーカンパニートヨタNEMCOモータースポーツ1881ランニング12692900
1578リーガン・スミス国民祈祷の日、家具街シボレーファニチャー・ロウ・レーシング1880ランニング11891775
1607ケイシー・ミアーズジャックダニエルシボレーリチャード・チルドレス・レーシング1882ランニング120110175
1717マット・ケンゼスデウォルトフォードラウシュ・フェンウェイ・レーシング1889ランニング117136315
1813マックス・パピスガイコトヨタジェルマン・レーシング1880ランニング10988975
1919エリオット・サドラーベストバイダッジリチャード・ペティ・モータースポーツ1883ランニング111100275
2042フアン・パブロ・モントーヤタムズ デュアルアクションシボレーアーンハート・ガナッシ・レーシング1887ランニング108133298
2155マイケル・ウォルトリップナパオートパーツトヨタマイケル・ウォルトリップ・レーシング1881ランニング10598600
2211デニー・ハムリンフェデックス貨物トヨタジョー・ギブス・レーシング18828ランニング102104275
2314トニー・スチュワートオールドスパイス、オフィスデポシボレースチュワート・ハース・レーシング1880ランニング94101198
2499カール・エドワーズクラリチンフォードラウシュ・フェンウェイ・レーシング1872クラッシュ96139506
2518カイル・ブッシュ血統トヨタジョー・ギブス・レーシング18742ランニング98138273
2600デビッド・ロイティマンアーロンのドリームマシントヨタマイケル・ウォルトリップ・レーシング1870ランニング85107548
2734ジョン・アンドレッティタコベルシボレーフロントローモータースポーツ1871ランニング8794825
2896ボビー・ラボンテAsk.comフォードイェーツ/殿堂入りレーシング1790クラッシュ79113804
297ロビー・ゴードンジムビームトヨタロビー・ゴードン・モータースポーツ1790クラッシュ76104635
3048ジミー・ジョンソンロウズ、コバルトツールズシボレーヘンドリック・モータースポーツ1792クラッシュ78137026
3112デビッド・ストリーメペンスキー・レーシングダッジペンスキー・レーシング1790クラッシュ70118915
3241ジェレミー・メイフィールドビッグレッドトヨタメイフィールド・モータースポーツ1791クラッシュ7282075
331マーティン・トゥルーエクス・ジュニアバスプロショップス、トラッカーボートシボレーアーンハート・ガナッシ・レーシング17924クラッシュ69121190
3477サム・ホーニッシュ・ジュニアペンスキートラックレンタル、AAAダッジペンスキー・レーシング1793クラッシュ66103685
3544AJ・アルメンディンガーハントブラザーズピザダッジリチャード・ペティ・モータースポーツ1640ランニング5884675
369ケイシー・ケインバドワイザーダッジリチャード・ペティ・モータースポーツ1330ランニング55123973
3724ジェフ・ゴードンデュポン、ペプシ スローバック チャレンジャーシボレーヘンドリック・モータースポーツ1280ランニング52121201
3829ケビン・ハーヴィックシェル、ペンゾイルシボレーリチャード・チルドレス・レーシング1270ランニング49118353
3933クリント・ボウヤーBB&Tシボレーリチャード・チルドレス・レーシング80ランニング4688875
4071デビッド・ギリランドTRGモータースポーツシボレーTRGモータースポーツ60クラッシュ4380550
4136スコット・リッグストミー・ボールドウィン・レーシングトヨタトミー・ボールドウィン・レーシング60クラッシュ4080325
4226ジェイミー・マクマリークラウンロイヤルフォードラウシュ・フェンウェイ・レーシング60クラッシュ3788155
435マーク・マーティンカークエスト、ケロッグシボレーヘンドリック・モータースポーツ60クラッシュ3488464
出典: [7] [11]

最終ラップのクラッシュ後

この事故を受けて、キャッチフェンスは10フィート高くされ、秋のレースに向けて強化され、このような事故の再発防止に努めた。さらにNASCARは、タラデガでの秋のレースに、コーナーでのバンプドラフトを禁止するルールを導入した。これは、トラックのその部分で頻繁に発生していた多重クラッシュを減らす試みである。最終的に、2010年には、エドワーズのクラッシュや、ルーフフラップを無効にしてしまうほどの揚力を生み出した他のクラッシュでその役割を果たしたため、「明日の車」のウィングはスポイラーに置き換えられた。NASCAR on Foxのアナリスト、ダレル・ウォルトリップは、エドワーズのクラッシュを、ボビー・アリソンがタイヤをパンクさせてスタート/フィニッシュライン近くのキャッチフェンスに突っ込み、フェンスを数フィート引きちぎり数人のファンが負傷した1987年のクラッシュと比較した。この事故を受け、NASCARはデイトナとタラデガでリストリクタープレートの装着を義務付け、超高速域でのマシンの減速を促しました。エドワーズはケセロウスキーの勝利をすぐに祝福しましたが、二人のドライバーは毎年のように激しいライバル関係に陥り、2009年にはNNSでケセロウスキーと数回の衝突を起こした後、NASCARから恨みを晴らすための警告を受けました。

ほぼ 1 年後、アトランタで開催されたコバルト ツール 500の最終ラップ、エドワーズは (レース序盤の事故で数周遅れていたが) 故意にケセロウスキーのバンパーに突進し、彼をひっくり返した。これは、前年にタラデガでケセロウスキーがエドワーズにしたのと似たようなクラッシュだった。ケセロウスキーはほとんど無傷で車から脱出し、負傷した足で足を引きずりながら救急車までトラックを下りていった。クラッシュから間もなく、無線でのコメントを確認していた NASCAR は、エドワーズが故意にケセロウスキーをひっくり返したことが判明し、エドワーズにブラック フラッグを提示してレースを終了させた。その年の後半、エドワーズはゲートウェイ レースウェイでネイションワイド シリーズのレースをリードしていたが、赤旗期間中に自分の車が最速だと言ったケセロウスキーが、最終ラップのターン 1 でエドワーズに接触してリードを奪った。その反撃にエドワーズは最終ラップの第4コーナーでケセロウスキーをスピンさせ、多重衝突を引き起こしてレースを制した。ケセロウスキーは突進してきた車に激しく衝突され、スピンを繰り返す。軽傷を負い、顔をしかめたケセロウスキーはビクトリーレーンで、エドワーズは事故ではなかったことを公に告白した。インタビューを受けたケセロウスキーは激怒し、「彼に勝つ方法を見つけたのに、彼は私をクラッシュさせた…時速180マイル（約290キロ）を超えるスピードでストレートでクラッシュするのはクールじゃない。エドワーズはきっと自分の偉大さやクールさを頭の中で考えているだろうが、それは現実ではない」と述べた。その週、エドワーズとケセロウスキーはNASCARと面会し、両ドライバーのネイションワイド・シリーズのチャンピオンシップポイントを減点し、2万5000ドルの罰金を科した。そして、ライバル関係を落ち着かせなければ、無期限の出場停止処分を受けると警告した。[12]彼らのライバル関係は2012年のワトキンス・グレンでのネイションワイドレースまで終わらず、このレースでは2人のライバルが1-2位でフィニッシュし、両者のインタビューでもそのことを確認した。

参考文献

  1. ^ 2009年のアーロンズ499の天気情報（2014年10月17日アーカイブ、Wayback Machine、The Old Farmers' Almanac）
  2. ^ “NASCAR Race Tracks”. NASCAR. 2010年9月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年8月1日閲覧。
  3. ^ ab 「NASCAR Tracks — The Talladega Superspeedway」. Talladega Superspeedway. 2009年8月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年8月1日閲覧。
  4. ^ “Talladega”. NASCAR. 2010年11月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年8月1日閲覧。
  5. ^ “2009 Official Driver Standings: Subway Fresh Fit 500”. 2010年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年8月1日閲覧。
  6. ^ 「2009 Aaron's 499 予選結果とレースラインナップ - タラデガ・スーパースピードウェイ」frcs.pro . 2021年6月17日閲覧。
  7. ^ ab “Race Results”. Racing-Reference . 2021年6月17日閲覧。
  8. ^ abcdefghijklmnopqrs 「レースサマリー」NASCAR . 2012年8月1日閲覧。
  9. ^ アーロンの499最終ラップ + エドワーズ大クラッシュ + インタビュー タレデガ ナスカー 2009 スプリントカップシリーズ、YouTube
  10. ^ 「CNNラリー・キング・ライブ - 豚インフルエンザ：ニューヨーク市が震源地？/スペクターが政党を乗り換え、2009年4月28日放送 - 東部時間21:00、CNNトランスクリプト」CNN。
  11. ^ “2009 Aaron's 499 - The Third Turn”. www.thethirdturn.com . 2021年6月17日閲覧。
  12. ^ 「エドワーズ、ケセロウスキーを破壊した罪で停学処分、罰金」2010年7月21日。


前回のレース:
2009年サブウェイフレッシュフィット500		スプリントカップシリーズ
2009 シーズン		次のレース:
2009年クラウンロイヤル400
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