ティモ・シャイダー
| ティモ・シャイダー | |
|---|---|
2015年のティモ・シャイダー | |
| 国籍 | |
| 生誕 | 1978年11月10日 |
| FIA世界ラリークロス選手権でのキャリア | |
| デビューシーズン | 2015 |
| 現在のチーム | ミュニッヒ・モータースポーツ |
| レーシングライセンス | |
| カーナンバー | 44 |
| 元チーム | MJPレーシングチームオーストリア |
| 出走 | 49 |
| 勝利 | 1 |
| 表彰台 | 6 |
| 最高の仕上がり | 2023年に4位 |
| DTM | |
| 活動期間 | 2000年~2016年 |
| 元チーム | チーム・ホルツァー オペル・ フェニックス・レーシング オペル・ アウディ・スポーツ チーム・ロズベルグ アプト・スポーツライン アウディ・スポーツ チーム・フェニックス |
| 出走 | 201 |
| 選手権 | 2回(2008年、2009年) |
| 勝利 | 7 |
| 表彰台 | 24 |
| ポールポジション | 12 |
| 最速ラップ | 14 |
| ル・マン24時間レースでのキャリア | |
| 年 | 2010 |
| チーム | BMSスクーデリア・イタリア |
| 最高の仕上がり | 14位 |
| クラス優勝 | 0 |
| 前回シリーズ | |
| 2005~ 2006年 2005~2006年 1997 ~1999年 | A1グランプリ FIA GT選手権 ドイツF3 |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2008年、2009年 | DTM |
ティモ・シャイダー(1978年11月10日、ラーンシュタイン生まれ)は、カール・コックス・モータースポーツからエクストリームEに参戦するドイツ人レーシングドライバー。2008年と2009年にDTMタイトルを獲得した。
キャリア
カート
他の多くのドライバーと同様に、シャイダーは1989年にカートでレースキャリアをスタートしました。1992年にはケルペン・ウィンターカップで優勝し、翌年にはドイツ・ジュニアカートNRWカップで7位を獲得しました。7位という悔しい結果が、翌年のカップ優勝という成功につながりました
フォーミュラ・ルノー
1995年、シャイダーはドイツのフォーミュラ・ルノー1800選手権に参戦し、初年度に優勝を果たしました。翌年、2000年の選手権に進出し、4位を獲得しました
F3
シャイダーはフォーミュラ・ルノーでわずか2年間活躍した後、1997年にドイツのF3シリーズに参戦しました。1997年には3勝を挙げ、ニック・ハイドフェルドに次ぐ2位を獲得しましたが、翌年は3勝を挙げたものの7位に終わり、パフォーマンスが低下しました。1999年には6位に終わり、シングルシーターランキングでの上昇に終止符を打ちました
DTM
シャイダーはその後5年間、オペルのDTMでレースキャリアを積みました。 2000年の初年度は12位、翌年は19位と残念な結果に終わりました。2002年には8位まで順位を上げ、翌年も8位でポールポジションを獲得しました。ニュルブルクリンク24時間レースでも優勝しました。2004年、シャイダーはDTMで8位を維持し、ニュルブルクリンク24時間レースでは10位でした
GT
シャイダーは2005年にDTMを離れましたが、この年はシャイダーにとって多忙な年となりました。FIA GT選手権ではヴィタフォン・レーシングに移籍し、2位を獲得しました。スパ24時間レースとイスタンブールでも優勝。ニュルブルクリンク24時間レースでは総合13位、クラス優勝を果たしました。また、同年A1チーム・ドイツにも選出されました

DTMへの復帰
1年間の休養の後、シャイダーは2006年にアウディ・スポーツ・チーム・ロズベルグからDTMに復帰し、シーズンを10位で終えました。2007年にはアウディのワークスチーム、アプト・スポーツラインに移籍し、総合7位でついに初表彰台を獲得しました
2008年はシャイダーが3勝を挙げたことから大きく成長し、メルセデス・ベンツのポール・ディ・レスタに4ポイント差をつけて2008年DTM選手権で優勝を果たしました。2009年はアウディでタイトル獲得を再び飾り、10戦で2勝を挙げ、最有力候補のゲイリー・パフェットに5ポイント差をつけました。これにより、ベルント・シュナイダーに次ぐDTMドライバーとして2人目のタイトル防衛を達成しました。
DTMからの引退
2016年10月、シャイダーはシーズン終了をもってDTMから引退することを発表しました。[1]
ラリークロス
2015年と2016年の FIA世界ラリークロス選手権にミュニッヒ・モータースポーツから散発的に出場した後、シャイダーはMJPレーシングチームオーストリアと2017年のフルシーズン契約を結びました。[2]バルセロナでの開幕戦では2位でフィニッシュしました。[3]
エクストリームE
シャイダーは、 2023年シーズンにカール・コックス・モータースポーツからクリスティン・GZをチームメイトとしてエクストリームEにデビューする予定です。 [4]
シャイダーは2024年シーズンにクララ・アンダーソンと共にSUNミニミールXEチームと呼ばれる新チームのチーム代表兼ドライバーとなる予定である。[5]
レース記録
ドイツツーリングカーマスターズ レース結果
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
1 - 上海は非選手権ラウンドでした
A1グランプリの完全な結果
(鍵)
| 年 | 入学者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005-06 | A1チーム ドイツ | GBR SPR 14 | GBR FEA 10 | ドイツ SPR 5 | GER FEA 10 | ポル・ スパルタ | ポル・ フェー | オーストラリア・ スパルタ | オーストラリア FEA | MYS SPR 12 | MYS FEA 8 | UAE SPR | UAE FEA | RSA SPR 7 | RSA FEA Ret | IDN SPR 12 | IDN FEA 12 | メキシコ SPR 8 | メックス FEA5 | アメリカ SPR 7 | アメリカ FEA2 | CHNSPR | CHNFEA | 15位 | 38 |
ル・マン24時間レース結果
| 年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | 周回 | ポジション | クラス ポジション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | BMSスクーデリア・イタリア | ポルシェ997 GT3 -RSR | GT2 | 327 | 14日 | 3位 |
FIA世界ラリークロス選手権 全結果
スーパーカー/RX1/RX1e
| 年 | 入学者 | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | WRX | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | All-Inkl.com ミュニッヒ・モータースポーツ | アウディ S3 | ポルトガル | HOC | ベルギー | 英国 | ドイツ | スウェーデン | カナダ | ノルウェー | フランス | バー 16 | トルコ | イタリア | アルゼンチン | 第34回 | 1 |
| 2016 | All-Inkl.com ミュニッヒ・モータースポーツ | セアト・イビサ | ポルトガル | HOC | ベルギー | 英国 | ノルウェー | スウェーデン | カナダ | フランス | バー 17 | ラット 7 | ドイツ | アーク 4 | 18日 | 25 | |
| 2017 | MJPレーシングチームオーストリア | フォード・フィエスタ | バー 2 | ポー 15 | HOC 7 | ベル 11 | 英国 | ノース 12 | スウェ 10 | 缶 12 | 金 9 | 南 15 | GER 15 | RSA 5 | 10位 | 109 | |
| 2018 | All-Inkl.com ミュニッヒ・モータースポーツ | セアト・イビサ | バー | ポルトガル | ベルギー | 英国 | ノルウェー | スウェーデン 17 | カナダ | フランス 25 | LAT 13 | アメリカ合衆国 | ドイツ | RSA 10 | 18日 | 13 | |
| 2019 | All-Inkl.com ミュニッヒ・モータースポーツ | セアト・イビサ | アブ 6 | バー 10 | ベル 10 | 英国 4 | 北アイルランド 11 | スウェーデン 22 | 缶 11 | 金 8 | 南 11 | RSA 6 | 9番目 | 109 | |||
| 2020 | All-Inkl.com ミュニッヒ・モータースポーツ | セアト・イビサ | SWE 3 | SWE 4 | フィン 5 | フィン 9 | ラット 12 | ラット 10 | バー 9 | バー 9 | 8位 | 92 | |||||
| 2021 | ALL-INKL.COM ミュニッヒ・モータースポーツ | セアト・イビサ | バー 7 | スウェーデン | フラン 6 | ラット 6 | ラット 7 | ベル 9 | PRT | ドイツ | ドイツ | 8位 | 75 | ||||
| 2023 | ALL-INKL.COM ミュニッヒ・モータースポーツ | セアト イビサ RX1e | POR 9 | NOR 3 | SWE 5 | 英国 C | ブラッククロス C | ドイツ C | 4番目 | 89 | |||||||
| オムセゼロイドX1 | RSA 3 | RSA 1 | 3年生 | 9年生 |
ワールドツーリングカーカップの全結果
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | ALL-INKL.COM ミュニッヒ・モータースポーツ | ホンダ シビック タイプR TCR | 3月 1日 | 3月 2日 | 3月 3日 | 日曜日 1 | ハングル 2 | ハングル 3 | ドイツ語 1 | ドイツ語 2 | ドイツ語 3 | ネッド 1 | ネッド 2 | ネッド 3 | ポル 1 | POR 2 | POR 3 | SVK 1 | SVK 2 | SVK 3 | CHN 1 11 | 中国語 2 19 | チャンネル 3 11 | ウー 1 19 | WUH 2 レット | WUH 3 レット | JPN 1 19 | 日本語 2 16 | JPN 3 13 | MAC 1 8 | マック 2 2 | MAC 3 レット | 22日 | 24 |
エクストリームE 完全結果
(鍵)
| 年 | チーム | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ポジション | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | ザト・エナジー・レーシング | スパーク オデッセイ 21 | DES | ISL1 2 | ISL2 10 | COP9 | ENE | 13 | 21 | |||||
| 2023 | カール・コックス・モータースポーツ | スパーク オデッセイ 21 | 12月 17 日 | DES 2 9 | ハイド 1 3 | HYD 2 DNS | ISL1 1 9 | ISL1 2 10 | ISL2 1 5 | ISL2 2 8 | COP16 | COP29 | 11日 | 47 |
| 2024 | サンミニミールチーム | スパーク オデッセイ 21 | DES 1 8 | DES 2 7 | ハイド 1 6 | ハイド 2 7 | ISL1 1 C | ISL1 2 C | ISL2 1 C | ISL2 2 C | VAL 1 C | VAL 2 C | 7番目† | 24 † |
| 2025 | カール・コックス・モータースポーツ | スパーク オデッセイ 21 | DES 1 8 | DES 2 6 | 該当なし | 該当なし |
†シーズンは中止されました
参考文献
- ^ シモンズ、マーカス(2016年10月15日)「DTMダブルチャンピオンのティモ・シャイダー、ホッケンハイム最終戦後に引退」オートスポーツ。2017年4月2日閲覧
- ^ Ridge, Hal (2017年2月5日). 「ティモ・シャイダー、2017年世界ラリークロスにフル参戦」. Autosport . 2017年4月3日閲覧。
- ^ Ridge, Hal (2017年4月2日). 「RXバルセロナ:エクストロムがシーズン開幕戦でタイトル防衛開始」. Autosport . 2017年4月3日閲覧。
- ^ 「Carl Cox Motorsport Extreme E:TimoとChristineの紹介 - 私たちのドリームチーム!」Carl Cox Motorsport . 2023年3月2日。
- ^ Wilde, Dominik (2024年1月29日). 「SUN MinimealがScheiderとAnderssonと共にExtreme Eに参戦」. RACER . 2024年1月29日閲覧。
外部リンク
- ティモ・シャイダー公式ウェブサイト