トニー・トリマー

トニー・トリマー
1975年のレース・オブ・チャンピオンズでのトリマー
生まれる（1943年1月24日）1943年1月24日、イギリス、イングランド、バークシャー、メイデンヘッド
F1世界選手権でのキャリア
国籍イギリスイギリス
活動年数1975年～1978年
チームマキ・サーティース（プライベーター）マクラーレン（プライベーター）
エントリー6 (0 スタート)
選手権0
勝利0
表彰台0
キャリアポイント0
ポールポジション0
最速ラップ0
最初のエントリー1975年ドイツグランプリ
最後のエントリー1978年イギリスグランプリ
英国F1選手権でのキャリア
活動年数1978年、1980年、1982年
エントリー17
選手権1
勝利6
表彰台10
キャリアポイント165
ポールポジション5
最速ラップ2

アンソニー・ヒュー・リー・トリマー（1943年1月24日生まれ）は、イギリス出身の元レーシングドライバーで、1970年にシェル・ブリティッシュ・フォーミュラ・スリー選手権とERホール・トロフィーで優勝した。[ 1 ]

キャリア

トリマーはバークシャー州メイデンヘッドで生まれました。1970年にはブラバムBT-28を駆り、権威あるモナコF3レースで優勝し、 1972年には パトリック・デパイユに次ぐ2位となりました。

トリマーは、競争力のないチームから6回のF1世界選手権グランプリに参戦した。最初は1975年と1976年に4レースにマキで参戦したが、4回とも予選落ちした。その後、 1977年のイギリスグランプリ（予選落ち）と1978年のイギリスグランプリ（予選落ち）にメルチェスター・レーシング・チームから参戦し、それぞれサーティースTS19とマクラーレンM23を駆った。しかし、同じくメルチェスター・マクラーレンを駆り、シルバーストーンで行われた1978年のBRDCインターナショナル・トロフィーの非選手権レースで、雨の中3位という素晴らしい成績を収め、多くのF1の偉人たちを抑えてフィニッシュした。同年、彼はブリティッシュ・オーロラF1選手権で優勝した。

トリマーは、1973年の最後のレース（後のフォーミュラ5000仕様）でコニューF1カーを運転した数少ない人物の一人でもあった。 しかし、車はブランズハッチでリアダンパーが壊れたためにバリアに衝突した。[ 2 ]

レース記録

F1世界選手権の完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体は最速ラップ）

年 応募者 シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 WDCポイント
1975マキエンジニアリングマキF101Cフォード・コスワース DFV 3.0 V8アルゼンチンブラジャーRSA超能力月曜ベルスウェーデン語ネッドフランス英国ドイツDNQAUT DNQITA DNQアメリカ合衆国ノースカロライナ州 0
1976マキエンジニアリングマキF102Aフォード・コスワース DFV 3.0 V8ブラジャーRSAUSW超能力ベル月曜スウェーデン語フランス英国ドイツオーストラリアネッドイタリアできるアメリカ合衆国JPN DNQノースカロライナ州 0
1977メルチェスター・レーシング サーティースTS19フォード・コスワース DFV 3.0 V8アルゼンチンブラジャーRSAUSW超能力月曜ベルスウェーデン語フランスGBR DNPQドイツオーストラリアネッドイタリアアメリカ合衆国できる日本語ノースカロライナ州 0
1978メルチェスター・レーシング マクラーレンM23フォード・コスワース DFV 3.0 V8アルゼンチンブラジャーRSAUSW月曜ベル超能力スウェーデン語フランス英国代表DNQドイツオーストラリアネッドイタリアアメリカ合衆国できるノースカロライナ州 0
出典: [ 3 ]

非選手権の結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体は最速ラップ）

年 応募者 シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8
1971ゴールドリーフ チームロータスロータス72Cフォード・コスワース DFV 3.0 V8アルゼンチンROC RetクエリリンDNS
ロータス49CSPR NCINT
フランク・ウィリアムズ・レーシングカー701年3月OUL Retビクトリア州
1973フランク・ウィリアムズ・レーシングカーイソマルボロFX3フォード・コスワース DFV 3.0 V8ROC 4INT
1975サフィールエンジニアリングサフィール RJ02フォード・コスワース DFV 3.0 V8ROC NCINT 14
マキエンジニアリングマキ F101CSUI 13
1977メルチェスター・レーシング サーティース TS19フォード・コスワース DFV 3.0 V8ROC 9
1978メルチェスター・レーシング マクラーレンM23フォード・コスワース DFV 3.0 V8INT 3

ヨーロッパF5000選手権の全結果

(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップを示します。)

年 応募者 シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ポジションポイント
1971ケイ・グリフィス サーティース TS5Aシボレー5.0 V8マルSNEBRH月曜シルCASマルMNZMAL 98番シルオウルSNE4​HOC 716日 4
R・プラムリッジ ローラT190オウル7BRH9​BRH
1973シェルスポーツルクセンブルク ローラT330シボレー5.0 V8BRHMAL DNSシルSNE24日 5
トニー・トリマー マクラーレンM18BRH 11オウル7マルMIS CMAL 10月曜シルBRH NCOUL DNSJYLザンSNE
ポートベロー・イン・レーシング コニューPC1BRHレト
1974トニー・キッチナー マクラーレンM19Aシボレー5.0 V8BRHマルシルオウルBRHゾルTHRザンマグレット​MNZ NCマル月曜30日 1
シェルスポーツルクセンブルク ローラT33010時BRHオウルSNEマルBRH

シェルスポーツ・インターナショナル・シリーズ全結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体は最速ラップ）

年 応募者 シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ポジションポイント
1976メルチェスター・レーシング ローラT460フォード BDA スウィンドン1.6 L4マルSNEオウルBRHTHRBRHマルSNEBRH 20THRオウルBRHBRHノースカロライナ州 0
1977メルチェスター・レーシング サーティースTS19フォード・コスワース DFV 3.0 V8マル3SNE 5OUL RetBRHレトMAL 1THR RetBRH 1オウル1マル2ドン1BRH2​THR RetSNE 1BRH2​1位 181

英国F1選手権の完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体は最速ラップ）

年 応募者 シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ポジションポイント
1978メルチェスター・レーシング マクラーレンM23フォード・コスワース DFV 3.0 V8オウル1BRH 1SNE 1マル2ザンDNSドンTHR 1オウルマル2BRH 1THRSNE2​1位 149
1980ジョーダンBRM BRM P207BRM P202 3.0 V12オウルBRHシルMAL RetTHR DNSMNZマルSNE RetBRHレトTHR Retオウルシルノースカロライナ州 0
1982チーム真田 フィッティパルディF8フォード・コスワース DFV 3.0 V8オウル1BRH2​THR RetドンBRH2位 16

ヨーロッパF2選手権の完全な結果

（鍵）

年 応募者 シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ポジションポイント
1978ボクサーカー ボクサー PR276 ハートTHRHOCヌールPAUマグヴァルルードン・DNQノグあたりMISHOCノースカロライナ州 0

ル・マン24時間レースの全結果

年 チーム コ・ドライバー 車 クラス ラップ ポジションクラスポジション
1979日本株式会社ドームイギリスボブ・エヴァンスドームゼロRL -フォード・コスワースS+2.0 25 DNF DNF
1980イギリスイアン・ブレイシー イギリスティフ・ニーデルIbec P6 -フォード・コスワースS+2.0 - DNQ DNQ
1981イギリスイアン・ブレイシー イギリスティフ・ニーデルアイベック・ヘスケス 308LM -フォード・コスワースS+2.0 95 DNF DNF
出典: [ 4 ]

世界耐久選手権の完全な結果

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年 応募者 クラス シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ポジションポイント
1980イアン・ブレイシー S +2.0 アイベックP6フォード・コスワース DFV 3.0 V8日BRHマグMNZSIL DNSヌールLMS DNQGLNMOSヴァルDIJ[注 1 ]
1981イアン・ブレイシー S +2.0 イベック・ヘスケス 308LMフォード・コスワース DFV 3.0 V8日セブマグMNZRSDシルヌールLMS Retあたり日GLNスパMOSROABRHノースカロライナ州 0
脚注
  1. ^ドライバーズチャンピオンシップはありません。

ヨーロッパツーリングカー選手権の完全な結果

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年 チーム 車 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 DC ポイント
1985 イギリスアンディ・ラウス・エンジニアリングフォード シエラ XR4TiMNZヴァルドンそしてBRNゼルサルヌールスパSIL RetノグゾルEST（東部基準時）ジャーノースカロライナ州 0
出典: [ 5 ]

参考文献

  1. ^ MGD (1970年11月). 「F3レビュー」 .モータースポーツ誌アーカイブ. p. 30. 2016年5月13日閲覧。
  2. ^ローレンス、マイク（1986年8月）「コンニューGPカーの物語」『モータースポーツ』誌アーカイブ、26ページ。 2014年11月29日閲覧。
  3. ^スモール、スティーブ（1994年）『ギネス・コンプリート・グランプリ名鑑』ギネス出版、415ページ。ISBN 0851127029。
  4. ^ 「トニー・トリマーの全結果」 RacingSportsCars.com 2018年7月20日閲覧。
  5. ^ de Jong, Fr​​ank. 「ヨーロッパツーリングカー選手権」 .ツーリングカーレースの歴史 1952-1993 . 2023年5月30日閲覧。
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