ウォルト・フォークナー
| ウォルト・フォークナー | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 フォークナー、1948年頃 | |||||||
| 生まれる | ウォルター・フォークナー1918年2月6日 | ||||||
| 死亡 | 1956年4月22日（38歳） | ||||||
| チャンプカーのキャリア | |||||||
| 7年間で35レース開催 | |||||||
| 活動年数 | 1949-1955 | ||||||
| 最高のフィニッシュ | 2番目 – 1950年 | ||||||
| 最初のレース | 1950年 インディアナポリス500（インディアナポリス） | ||||||
| 最後のレース | 1955 スプリングフィールド 100 (スプリングフィールド) | ||||||
| 初勝利 | 1950 ミルウォーキー 200 (ミルウォーキー) | ||||||
| 最後の勝利 | 1951 ミルウォーキー 200 (ミルウォーキー) | ||||||
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| F1世界選手権でのキャリア | |||||||
| 活動年数 | 1950～1955年 | ||||||
| チーム | カーティス・クラフト、クズマ、パンクラッツ、レゾフスキー、フェラーリ | ||||||
| エントリー | 6（5回スタート） | ||||||
| 選手権 | 0 | ||||||
| 勝利 | 0 | ||||||
| 表彰台 | 0 | ||||||
| キャリアポイント | 1 | ||||||
| ポールポジション | 1 | ||||||
| 最速ラップ | 0 | ||||||
| 最初のエントリー | 1950年のインディアナポリス500 | ||||||
| 最後のエントリー | 1955年インディアナポリス500 | ||||||
ウォルター・フォークナー[1]（1918年2月6日[2] - 1956年4月22日）[3]は、テキサス州テル出身のアメリカ人レーシングドライバーである。2歳半でジョージア州ミレッジビルに移り、 8歳でフロリダ州レイクウェールズに移った。その後、1936年にカリフォルニア州サンディエゴに移住した。フォークナーは主に全米選手権とストックカーレースに出場した。1950年、フォークナーはインディアナポリス500でポールポジションを獲得した初の新人となった。1956年、カリフォルニア州ヴァレーオで行われたUSACストックカーイベントの予選で事故死した。
フォークナーはキャリア初期にはオートバイレースに参戦し、その後ミジェットカーに転向、後にエデルブロック・ ダートトラック・レーシングチームで活躍した。ミジェットカーレースで大きな成功を収め、2007年には全米ミジェット・オートレース殿堂入りを果たした。また、2006年には西海岸ストックカー殿堂入りも果たしている。[4]
世界選手権キャリアサマリー
インディアナポリス500は、1950年から1960年までFIA世界選手権の一部でした。当時インディに出場したドライバーには、世界選手権ポイントと出場資格が与えられました。ウォルト・フォークナーは世界選手権5レースに出場し、1回ポールポジションを獲得し、合計1ポイントを獲得しました。
レース記録
AAAチャンピオンシップカーの完全な結果
| 年 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1949 | ARL | インディ | ミル | トレ | SPR | ミル | DUQ | PIK | SYR | 決定 | SPR | ラン | SAC | DMR DNQ | - | 0 | |
| 1950 | インディ 7 | ミル 7 | LAN DNQ | SPR DNQ | ミル 1 | PIK | SYR 2 | DET 4 | 春節 12日 | SAC9 | PHX 5 | ベイ 6 | DAR 8 | 2位 | 1,317 | ||
| 1951 | インディ 15 | ミル | ラン | DAR 1 | SPR DNQ | ミル 1 | DUQ 4 | DUQ 2 | PIK | SYR 2 | 調査 2 | 民主党全国大会 18 | SJS DNQ | PHX 6 | ベイ DNS | 3位 | 1,513.6 |
| 1952 | インディ 予選敗退 | ミル 18 | RAL 17 | 春節 13日 | ミル DNQ | DET 12 | DUQ | PIK | SYR DNQ | 民主党全国大会 11 | SJS 8 | PHX 10 | 32位 | 87 | |||
| 1953 | インディ 17 | ミル DNQ | 9月号 | DET DNQ | 18年春 | ミル DNS | DUQ 6 | PIK | SYR DNQ | ISF DNQ | SAC DNP | フェニックス | 28日 | 158.4 | |||
| 1954 | インディ DNS | ミル 8 | ラン | DAR 13 | SPR | ミル | DUQ | PIK | SYR | ISF | SAC | フェニックス | LVG | 38番目 | 78.5 | ||
| 1955 | インディ 5 | ミル 21 | ラン | 春節 16日 | ミル DNQ | DUQ | PIK | SYR DNS | ISF DNS | SAC | フェニックス | 10日 | 447.5 | ||||
インディ500の結果
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*チャック・スティーブンソンとの共同ドライブ**ビル・ホーミア
との共同ドライブ。各ドライバーが世界選手権ポイントを1ポイント獲得
F1世界選手権の完全な結果
（凡例）（太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ）
| 年 | 応募者 | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | WDC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | グラント・ピストン・リング/アガジャニアン | カーティス・クラフト2000 | オフェンハウザー4.5 L4 | 英国 | 月曜 | 500 7 | SUI | ベル | フランス | イタリア | ノースカロライナ州 | 0 | ||
| 1951 | アガジャニアン・グラント・ピストンリング | クズマインディ ロードスター | オフェンハウザー4.5 L4 | SUI | 500 15 | ベル | フランス | 英国 | ドイツ | イタリア | 超能力 | ノースカロライナ州 | 0 | |
| 1952 | グラント・ピストン・リング/アガジャニアン | フェラーリ 375S | フェラーリ375 4.5 V12 | SUI | 500 DNQ | ベル | フランス | 英国 | ドイツ | ネッド | イタリア | ノースカロライナ州 | 0 | |
| 1953 | 自動車荷主/カサロール | カーティスクラフト500A | オフェンハウザー4.5 L4 | アルゼンチン | 500 17 | ネッド | ベル | フランス | 英国 | ドイツ | SUI | イタリア | ノースカロライナ州 | 0 |
| 1954 | JCアガジャニアン | クズマインディ ロードスター | オフェンハウザー4.5 L4 | アルゼンチン | 500 12 | ベル | フランス | 英国 | ドイツ | SUI | イタリア | 超能力 | ノースカロライナ州 | 0 |
| 1955 | メルツエンジニアリング | カーティスクラフト500C | オフェンハウザー4.5 L4 | アルゼンチン | 月曜 | 500 5 | ベル | ネッド | 英国 | イタリア | 23日 | 1 | ||
出典: [5] | ||||||||||||||
参考文献
- ^ “Walt Faulkner”. www.champcarstats.com . 2023年6月1日閲覧。
- ^ 「カリフォルニア死亡記録」2010年12月23日閲覧。
- ^ “Motorsport Memorial - Walt Faulkner”. Motorsport Memorial . 2023年3月31日閲覧。
- ^ 「ウエストコースト・ストックカー殿堂」。ウエストコースト・ストックカー殿堂。2012年3月16日閲覧。
- ^ “ウォルト・フォークナー – 関与”.統計F1 。2019 年4 月 21 日に取得。
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