ミケーレ・ピロ

ミケーレ・ピロ
	2025年マレーシアグランプリでのピロ
個人情報
国籍	イタリア語
生まれる	1986年7月5日（39歳）; サン・ジョヴァンニ・ロトンド、イタリア
スポーツ
クラブ	フィアンメ・オロ
現在のチーム	ドゥカティ・レノボ（テストライダー）
自転車番号	51
オートバイレースのキャリア統計
MotoGP世界選手権
活動年数	2012年～2025年
メーカー	FTR ( 2012 ); ドゥカティ ( 2013 - )
選手権	0
2025年のチャンピオンシップの順位	29位（0ポイント）
Moto2世界選手権
活動年数	2010～2011年
メーカー	森脇
選手権	0
2011年のチャンピオンシップの順位	9位（84ポイント）
125cc世界選手権
活動年数	2003～2006年
メーカー	ホンダ、アプリリア、マラグーティ
選手権	0
2006年のチャンピオンシップ順位	NC (0 ポイント)
スーパーバイク世界選手権
活動年数	2013年、2015年、2019年、2024年
メーカー	ドゥカティ
選手権	0
2024年のチャンピオンシップの順位	25位（3ポイント）
スーパースポーツ世界選手権
活動年数	2009～2010年
メーカー	ヤマハ、ホンダ
選手権	0
2010年のチャンピオンシップの順位	5位（99ポイント）

ミケーレ・ピオ・ピロ（1986年7月5日生まれ）^[2]は、イタリア出身のオートバイロードレーサーである。2007年と2008年にはスーパーストッククラスでイタリアCIVナショナルチャンピオンに輝き、 MotoGPではドゥカティファクトリーレーシングのテストライダーを務め、ワイルドカードとして時折レースに出場している。^[3]^[4]

彼はまた、グランプリバイクレースやスーパースポーツ世界選手権にも出場したことがあります。

キャリア

125cc世界選手権（2003～2006年）

ピロは2003年イタリアグランプリ125ccクラスにアプリリアのマシンでワイルドカード参戦し、グランプリキャリアをスタートさせた。2004年にヨーロッパ125cc選手権で優勝した後、^[5]2005年にはマラグーティと共に同クラスにフル参戦し、中国グランプリで3ポイントを獲得し、シーズンを33位で終えた。2006年もアプリリア、後にホンダに乗り換え、125ccクラスに参戦したが、ポイント獲得には至らなかった。

国内競馬（2007～2008年）

2007 年と 2008 年に、ピロはヤマハ YZF-R1でイタリア全国選手権 (CIV) のスーパーストッククラスで優勝しました。

スーパースポーツ世界選手権（2009～2010年）

2009年、ピロはヤマハからスーパースポーツ世界選手権に参戦し、11位でシーズンを終えた。同年、イタリア・スーパースポーツ選手権で優勝した。^[6]翌年、ホンダに移籍し、イモラで開催されたイタリア・ラウンドで優勝し、ランキング5位となった。また、Moto2世界選手権にもアラゴングランプリに一度だけ出場し、14位でシーズンを終えた。

Moto2およびMotoGP世界選手権（2011～2012年）

ピロは2011年、チーム・グレシーニからMoto2クラスに復帰し、グランプリレースに復帰した。グレシーニのMotoGPライダー、マルコ・シモンチェリがマレーシアGPで事故死してからわずか2週間後のバレンシアで開催されたシーズン最終戦で優勝を果たした。

ピロのMotoGPでのキャリアは、2012年にグレシーニのFTRバイクで始まり、バレンシアグランプリで5位となり、シーズンを43ポイントで15位で終えた。

ドゥカティテストライダー（2013年～現在）

ピロは2013年からドゥカティチームの公式テストライダーを務めています。ワイルドカードとして、あるいは負傷したライダーの代役として毎年レースに参戦し、2018年バレンシアシーズン最終戦でMotoGP総合4位という自己最高位を獲得しました。

2013年シーズン、ピロは合計10レース（ワイルドカード3レース、負傷したベン・スピースの代役7レース）に出場し、イタリアグランプリでの7位が最高位で、56ポイントを獲得して13位でシーズンを終えた。2014年シーズン、ピロはアルゼンチングランプリで負傷したカル・クラッチローの代役を務め^[7]、ワイルドカード5レースに出場した。

ピロは2015年と2016年もドゥカティの公式テストライダーを務め、イタリア・スーパーバイク選手権（CIV）にも参戦し、2015年にはチャンピオンを獲得しました。2015年には、MotoGPイタリアラウンドとサンマリノラウンドにワイルドカードで参戦しました。また、スーパーバイク世界選手権のイタリアラウンド（ミサノ）にもワイルドカードで参戦し、スペインGPでは負傷したダビデ・ジュリアーノの代役として出場しました。2016年、彼はアルゼンチン、テキサス、ヘレスのMotoGPレースでプラマックドゥカティチームの負傷したダニロペトルッチの代わりを務め、ムジェロのイタリアGPにドゥカティファクトリーチームのワイルドカードとして参加し、カタルーニャGPとオランダTTで負傷したロリスバズの代わりとしてアビンティアドゥカティで出場し、オーストリアGPにワイルドカードエントリーとして、サンマリノとアラゴンで負傷したアンドレアイアンノーネの代わりとして再びファクトリーチームに登場しました。

ピロは2017年と2018年もドゥカティのワイルドカードライダーとしてMotoGPに参戦し続けた。 2018年イタリアグランプリの練習中にスタート/フィニッシュストレートの終わりで大クラッシュに見舞われ、脳震盪で入院した。^[8]2019年にはイタリア、サンマリノ、バレンシアでさらに3回のワイルドカード参戦を果たした。2017年、2018年、2019年にはCIVスーパーバイク選手権で再び優勝した。^[9]2020年、ピロはオーストリアでの2つのレース（オーストリアグランプリ^[10]とシュタイアーマルクグランプリ）で、回復中のフランチェスコ・バニャイアの代わりにプラマックに参戦した。

ピロは、ワイルドカード（スーパーバイク世界選手権のドゥカティのファクトリーチーム名であるAruba.it Racingの名前でエントリーされることもある）として、または負傷したファクトリーまたはサテライトドゥカティライダーの一時的な代役として、2021年、2022年、2023年、2024年の世界選手権の選ばれたラウンドでレースを続けました。

ピロは、マンダリカでファクトリー・アプリリアのライダー、マルコ・ベッツェッキと衝突し鎖骨を骨折した現世界ライダーズチャンピオンのマルク・マルケスの代わりとして、来たるオーストラリア・グランプリに出場する予定だ。

キャリア統計

グランプリバイクレース

季節別

季節	クラス	オートバイ	チーム	人種	勝つ	表彰台	ポール	ポイント	Plcd
2003	125cc	アプリリア	RCGM	1	0	0	0	0	ノースカロライナ州
2004	125cc	アプリリア	RCGMチームFMI	1	0	0	0	0	ノースカロライナ州
2004	125cc	アプリリア	ラウフ・ブラボー	1	0	0	0	0	ノースカロライナ州
2005	125cc	マラグティ	マラグーティ・レパルト・コルセ	14	0	0	0	3	33位
2006	125cc	アプリリア	WTR ブラウアー USA	10	0	0	0	0	ノースカロライナ州
2006	125cc	ホンダ	ヒューマンゲスト・レーシングチーム	2	0	0	0	0	ノースカロライナ州
2010	モト2	森脇	グレシーニ・レーシング Moto2	1	0	0	0	2	38番目
2011	モト2	森脇	グレシーニ・レーシング Moto2	17	1	2	1	84	9日
2012	モトGP	FTR	サンカルロホンダグレシーニ	18	0	0	0	43	15日
2013	モトGP	ドゥカティ	ドゥカティチーム	3	0	0	0	20	13日
2013	モトGP	ドゥカティ	イグナイト・プラマック・レーシング	7	0	0	0	36	13日
2014	モトGP	ドゥカティ	ドゥカティチーム	6	0	0	0	18	19日
2015	モトGP	ドゥカティ	ドゥカティチーム	3	0	0	0	12	21日
2016	モトGP	ドゥカティ	OCTO プラマック・ヤクニッチ	3	0	0	0	12	19日
			ドゥカティチーム	4	0	0	0	23
			アビンティア・レーシング	2	0	0	0	1
2017	モトGP	ドゥカティ	ドゥカティチーム	3	0	0	0	25	23日
2018	モトGP	ドゥカティ	ドゥカティチーム	3	0	0	0	14	22日
2019	モトGP	ドゥカティ	ドゥカティチーム	3	0	0	0	9	22日
2020	モトGP	ドゥカティ	プラマック・レーシング	2	0	0	0	4	23日
2021	モトGP	ドゥカティ	プラマック・レーシング	1	0	0	0	3	23日
2021	モトGP	ドゥカティ	ドゥカティ・レノボ・チーム	2	0	0	0	9	23日
2022	モトGP	ドゥカティ	アルバ・イット・レーシング	3	0	0	0	0	27日
2023	モトGP	ドゥカティ	ドゥカティ・レノボ・チーム	3	0	0	0	5	27日
2023	モトGP	ドゥカティ	アルバ・イット・レーシング	2	0	0	0	0	27日
2024	モトGP	ドゥカティ	ペルタミナエンデューロ VR46 レーシングチーム	1	0	0	0	0	29日
2025	モトGP	ドゥカティ	ドゥカティ・レノボ・チーム	2	0	0	0	0	29日
合計				118	1	2	1	323

クラス別

クラス	季節	第1GP	1番目のポッド	初勝利	人種	勝つ	表彰台	ポール	ポイント
125cc	2003–2006	2003年イタリア			29	0	0	0	3
モト2	2010～2011年	2010年アラゴン	2011年イギリス	2011年バレンシア	18	1	2	1	86
モトGP	2012年～現在	2012年カタール			71	0	0	0	234
合計	2003～2006年、2010年～現在				118	1	2	1	323

年別レース

（凡例）（太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ）

年	クラス	自転車	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	ポス	ポイント
2003	125cc	アプリリア	日本語	RSA	スパ	フランス	イタリア 29	猫	ネッド	英国	ドイツ	チェコ共和国	ポー	ブラジャー	PAC	マル	オーストラリア	ヴァル							ノースカロライナ州	0
2004	125cc	アプリリア	RSA	スパ	フランス	イタリア 19	猫	ネッド	ブラジャー	ドイツ	英国	チェコ共和国	ポー	日本語	QAT	マル	オーストラリア	VAL 16							ノースカロライナ州	0
2005	125cc	マラグティ	SPA Ret	POR 19	CHN 13	FRA Ret	イタリア 19	CAT Ret	NED Ret	GBR Ret	GER Ret	CZE Ret	JPN Ret	MAL Ret	QAT Ret	オーストラリア退役軍人	トルコ	ヴァル							33位	3
2006	125cc	アプリリア	スパ	QAT 18	TUR Ret	CHN 25	フランス 23	ITA Ret	CAT 20	NED Ret	GBR Ret	ドイツ 23	チェコ共和国 19												ノースカロライナ州	0
2006	125cc	ホンダ												MAL 24	オーストラリア退役軍人	日本語	ポー	ヴァル							ノースカロライナ州	0
2010	モト2	森脇	QAT	スパ	フランス	イタリア	英国	ネッド	猫	ドイツ	チェコ共和国	INP	RSM	ARA 14	日本語	マル	オーストラリア	ポー	ヴァル						38番目	2
2011	モト2	森脇	QAT 8	スパ 9	ポル 22	フランス 14	CAT 12	英国 3	ネッド 17	ITA Ret	ドイツ 10	チェコ共和国 18	INP 20	RSM 14	ARA Ret	JPN 13	オーストラリア 14	MAL 7	値 1						9日	84
2012	モトGP	FTR	QAT NC	SPA Ret	ポル 14	フランス 14	CAT 14	英国 13	ネッド 9	GER Ret	ITA DSQ	アメリカ退役軍人	INP Ret	チェコ共和国 14	RSM 10	ARA 15	JPN 15	MAL 12	オーストラリア 14	VAL 5					15日	43
2013	モトGP	ドゥカティ	QAT	AME	スパ 11	フランス 8	イタリア 7	CAT 10	ネッド 14	ドイツ 10	アメリカ合衆国	INP	チェコ共和国 12	英国 12	RSM 10	アラ	マル	オーストラリア	日本語	VAL 10					13日	56
2014	モトGP	ドゥカティ	QAT	AME	ARG 17	SPA Ret	フランス	イタリア 11	CAT 14	ネッド	ドイツ	INP	チェコ共和国 12	英国	RSM	アラ	日本語	オーストラリア	マル	VAL 9					19日	18
2015	モトGP	ドゥカティ	QAT	AME	アルゼンチン	スパ	フランス	イタリア 8	猫	ネッド	ドイツ	INP	チェコ共和国	英国	RSM Ret	アラ	日本語	オーストラリア	マル	VAL 12					21日	12
2016	モトGP	ドゥカティ	QAT	ARG 12	AME 8	スパ 16	フランス	イタリア 10	CAT 15	NED Ret	ドイツ	12年秋	チェコ共和国	英国	RSM 7	ARA 12	日本語	オーストラリア	マル	ヴァル					19日	36
2017	モトGP	ドゥカティ	QAT	アルゼンチン	AME	スパ	フランス	イタリア 9	猫	ネッド	ドイツ	チェコ共和国	オーストラリア	英国	RSM 5	アラ	日本語	オーストラリア	マル	VAL 9					23日	25
2018	モトGP	ドゥカティ	QAT	アルゼンチン	AME	スパ	フランス	ITA DNS	猫	ネッド	ドイツ	チェコ共和国	オーストラリア	英国	RSM 15	アラ	ザ	日本語	オーストラリア	MAL Ret	VAL 4				22日	14
2019	モトGP	ドゥカティ	QAT	アルゼンチン	AME	スパ	フランス	イタリア 7	猫	ネッド	ドイツ	チェコ共和国	オーストラリア	英国	RSM Ret	アラ	ザ	日本語	オーストラリア	マル	VAL Ret				22日	9
2020	モトGP	ドゥカティ	スパ	オーストラリア国民会議	チェコ共和国	12年秋	STY 20	RSM	EMI	猫	フランス	アラ	テル	ユーロ	ヴァル	ポー									23日	4
2021	モトGP	ドゥカティ	QAT	保健省	ポー	スパ	フランス	イタリア 13	猫	ドイツ	ネッド	ものもらい	オーストラリア	英国	アラ	RSM 11	AME	EMI 12	ALR	ヴァル					23日	12
2022	モトGP	ドゥカティ	QAT	イナ	アルゼンチン	AME	ポー	スパ	フランス	イタリア 18	CAT 16	ドイツ	ネッド	英国	オーストラリア	RSM Ret	アラ	日本語	ザ	オーストラリア	マル	ヴァル			27日	0
2023	モトGP	ドゥカティ	ポー	アルゼンチン	AME 11	スパ	フランス	イタリア 16	ドイツ	ネッド	英国	オーストラリア	猫	RSM Ret	IND 16	JPN 16	イナ	オーストラリア	ザ	マル	QAT	ヴァル			27日	5
2024	モトGP	ドゥカティ	QAT	ポー	AME	スパ	フランス	猫	イタリア	ネッド	ドイツ	英国	オーストラリア	アラ	RSM	EMI	イナ	日本語	オーストラリア	ザ	マル	SLD 20			29日	0
2025	モトGP	ドゥカティ	ザ	アルゼンチン	AME	QAT	スパ	フランス	英国	アラ	イタリア	ネッド	ドイツ	チェコ共和国	オーストラリア	フン	猫	RSM	日本語	イナ	オーストラリア 18	MAL 17	ポー	ヴァル	29日	0

FIMスーパーストック1000カップ

年別レース

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年	自転車	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	ポス	ポイント
2007	ヤマハ	ドン 30	VAL 2	ネッド 1	MNZ Ret	SIL 5	SMR 13	BRN 5	ブラ 9	LAU Ret	イタリア 8	マグ DNS	7日	85
2008	ヤマハ	VAL 6	ネッド 2	MNZ Ret	ヌール 4	SMR 2	BRN 6	ブラ 6	ドン 19	マグ 10	ALG 4		5番目	102

スーパースポーツ世界選手権

年別レース

（凡例）（太字はポールポジション、斜体は最速ラップ）

年	自転車	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	ポス	ポイント
2009	ヤマハ	オーストラリア 12	QAT 11	スパ 7	ネッド 10	イタリア 7	RSA 9	アメリカ 8	SMR Ret	英国 15	CZE Ret	GER Ret	イタリア 11	フランス 10	ポル 6	11日	70
2010	ホンダ	オーストラリア退役軍人	ポル 3	スパ 11	NED Ret	イタリア 4	RSA 4	アメリカ 5	SMR Ret	CZE Ret	英国	ドイツ 8	イタリア 1	フランス 8		5番目	99

スーパーバイク世界選手権

年別レース

（凡例）（太字はポールポジション、斜体は最速ラップ）

年	自転車	1		2		3		4		5		6		7		8		9		10		11		12		13		14		ポス	ポイント
年	自転車	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	ポス	ポイント
2013	ドゥカティ	オーストラリア	オーストラリア	スパ	スパ	ネッド	ネッド	イタリア	イタリア	英国	英国	ポー	ポー	イタリア	イタリア	ロシア	ロシア	英国	英国	ドイツ	ドイツ	トルコ	トルコ	アメリカ合衆国	アメリカ合衆国	フランス 6	FRA Ret	スパ	スパ	26日	10
2015	ドゥカティ	オーストラリア	オーストラリア	ザ	ザ	スパ	スパ	ネッド	ネッド	イタリア	イタリア	英国	英国	ポー	ポー	イタリア 8	イタリア 8	アメリカ合衆国	アメリカ合衆国	マル	マル	スパ 6	スパ 7	フランス	フランス	QAT	QAT			21日	35

年	自転車	1			2			3			4			5			6			7			8			9			10			11			12			13			ポス	ポイント
年	自転車	R1	SR	R2	R1	SR	R2	R1	SR	R2	R1	SR	R2	R1	SR	R2	R1	SR	R2	R1	SR	R2	R1	SR	R2	R1	SR	R2	R1	SR	R2	R1	SR	R2	R1	SR	R2	R1	SR	R2	ポス	ポイント
2019	ドゥカティ	オーストラリア	オーストラリア	オーストラリア	ザ	ザ	ザ	スパ	スパ	スパ	ネッド	ネッド	ネッド	イタリア	イタリア	イタリア	スパ	スパ	スパ	ITA Ret	イタリア 8	イタリア 8	英国	英国	英国	アメリカ合衆国	アメリカ合衆国	アメリカ合衆国	ポー	ポー	ポー	フランス	フランス	フランス	アルゼンチン	アルゼンチン	アルゼンチン	QAT	QAT	QAT	24日	10
2024	ドゥカティ	オーストラリア	オーストラリア	オーストラリア	スパ	スパ	スパ	ネッド	ネッド	ネッド	EMI 13	EMI 16	EMI Ret	英国	英国	英国	チェコ共和国	チェコ共和国	チェコ共和国	ポー	ポー	ポー	フランス	フランス	フランス	イタリア	イタリア	イタリア	スパ	スパ	スパ	EST（東部基準時）	EST（東部基準時）	EST（東部基準時）	スパ	スパ	スパ				25日	3

参考文献

^ 「Fiamme Oro のスポーツ的な規律 – Motociclismo」 (イタリア語)。 poliziadistato.it 。2020 年5 月 14 日に取得。
^ “Bollettino ufficiale del Personale – Supplemento straordinario n. 1/18 bis” (PDF) . img.poliziadistato.it (イタリア語)。インテルノ大臣。 2011 年 7 月 12 日。p. 5. 2013 年 11 月 2 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2015 年9 月 22 日に取得。
^ ミケーレ・ピロ、ムジェロでプラマックのワイルドカードを獲得 ruetir.com、2021年5月25日。2021年9月30日閲覧。
^ ミケーレ・ピロがミサノにワイルドカードで出場。motorcyclesports.net。2021年9月30日閲覧。
^ “ピロ氏がマラグーティ氏に確認”. MotoGP.com。ドルナスポーツ。 2004 年 11 月 26 日。2020 年9 月 2 日に取得。
^ “ピッロ・エ・カンピオーネ 2009”. motosprint.corrieredellosport.it (イタリア語)。モトスプリント。 2009 年 8 月 24 日。2020 年9 月 2 日に取得。
^ 「ピロがアルゼンチンでクラッチローの代役に」motogp.com .ドルナスポーツ. 2014年4月21日. 2014年4月23日閲覧。
^ 「ドゥカティのピロ、練習走行中の事故で病院送りに」motorsport.com 2018年6月1日. 2018年6月2日閲覧。
^ “SBK、ELF CIV: ミケーレ・ピッロのポディオとティトロ・イタリアーノ”. gpone.com (イタリア語)。 GPone。 2019 年 9 月 22 日。2020 年9 月 2 日に取得。
^ グーリエメッティ、リカルド（2020年8月12日）「MotoGP、ミケーレ・ピロはドヴィツィオーゾとドゥカティはまだタイトル争いから脱落していないと見ている」GPOne.com . 2020年8月13日閲覧。

外部リンク

MotoGP.comのミケーレ・ピロ
WorldSBK.comのミシェル・ピロ
CONI名誉アスリートウェブサイトのミケーレ・ピロ（イタリア語）
AS.comの Michele Pirro (スペイン語)

[1] 「Fiamme Oro のスポーツ的な規律 – Motociclismo」 (イタリア語)。 poliziadistato.it 。2020 年5 月 14 日に取得。

[2] “Bollettino ufficiale del Personale – Supplemento straordinario n. 1/18 bis” (PDF) . img.poliziadistato.it (イタリア語)。インテルノ大臣。 2011 年 7 月 12 日。p. 5. 2013 年 11 月 2 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2015 年9 月 22 日に取得。

[3] ミケーレ・ピロ、ムジェロでプラマックのワイルドカードを獲得 ruetir.com、2021年5月25日。2021年9月30日閲覧。

[4] ミケーレ・ピロがミサノにワイルドカードで出場。motorcyclesports.net。2021年9月30日閲覧。

[5] “ピロ氏がマラグーティ氏に確認”. MotoGP.com。ドルナスポーツ。 2004 年 11 月 26 日。2020 年9 月 2 日に取得。

[6] “ピッロ・エ・カンピオーネ 2009”. motosprint.corrieredellosport.it (イタリア語)。モトスプリント。 2009 年 8 月 24 日。2020 年9 月 2 日に取得。

[7] 「ピロがアルゼンチンでクラッチローの代役に」motogp.com .ドルナスポーツ. 2014年4月21日. 2014年4月23日閲覧。

[8] 「ドゥカティのピロ、練習走行中の事故で病院送りに」motorsport.com 2018年6月1日. 2018年6月2日閲覧。

[9] “SBK、ELF CIV: ミケーレ・ピッロのポディオとティトロ・イタリアーノ”. gpone.com (イタリア語)。 GPone。 2019 年 9 月 22 日。2020 年9 月 2 日に取得。

[:3-10] グーリエメッティ、リカルド（2020年8月12日）「MotoGP、ミケーレ・ピロはドヴィツィオーゾとドゥカティはまだタイトル争いから脱落していないと見ている」GPOne.com . 2020年8月13日閲覧。