2024年MotoGP世界選手権

ホルヘ・マルティン（2023年の写真）は2024年の世界ライダーチャンピオンだった。
ディフェンディングチャンピオンのフランチェスコ・バニャイア（2023年の写真）は準優勝した。
マルク・マルケス（2023年にホンダで走行中の写真）はドゥカティマシンでの初年度で3位を獲得した。
ペドロ・アコスタ（2025年の写真）、2024年MotoGPルーキー・オブ・ザ・イヤー

2024 FIM MotoGP 世界選手権は、オートバイのロードレースにおける最高レベルの競争である、第76回国際モーターサイクリズム連盟(FIM)ロードレース世界選手権シーズンの最高峰クラスでした。

プリマ・プラマック・レーシングのスペイン人ライダー、ホルヘ・マルティンがライダーズ・ワールドチャンピオンに輝いた。これはMotoGP時代で初の独立系チームライダーによる優勝であり、2001年のナストロ・アズーロ・ホンダのヴァレンティーノ・ロッシ以来の快挙でもある。 [ 1 ]ドゥカティは20レース週末でスプリント17勝、グランプリ19勝を挙げ、シーズンを圧倒して6度目のコンストラクターズ・ワールドチャンピオンを獲得した。ファクトリーチームはチームズ・ワールドチャンピオンも獲得した。このシーズンは、日本のメーカーが1970年以来初めて1勝も挙げられず、シーズンを通して苦戦を強いられたシーズンとなった。

シーズン概要

シーズン開幕戦は恒例の開催地カタールに戻り、ホルヘ・マルティンがポールポジションからのスプリントレース勝利で早々にチャンピオンシップリードに立ったが、メインレースで勝利したディフェンディングチャンピオンのフランチェスコ・バニャイアに追い抜かれた。[ 2 ]ポルトガルでは、マルティンはスプリント表彰台とレース勝利でチャンピオンシップリードの座を奪還した。[ 3 ]ペドロ・アコスタは19歳304日で3位に入り、 MotoGP時代の最年少表彰台ライダー（グランプリバイクレース史上3番目に若い）となった。[ 4 ]オースティンでは、マーベリック・ビニャーレスとアプリリアが完璧な週末を過ごし、新ラップレコード、スプリントとレース勝利、ファステストラップでポールポジションを獲得した。[ 5 ]この勝利により、ビニャーレスはMotoGP時代で初めて（そしてグランプリバイクレース史上5番目に）3つの異なるメーカー（スズキ、ヤマハ、アプリリア）で勝利を収めたライダーとなった。[ 6 ] [ 7 ]

ヘレスではホルヘ・マルティンがシーズン2度目のスプリント優勝を果たした。このレースセッションでは、本来はドライのコース上に予測不可能な湿地帯を作り出す気象条件により、ライダーが15回もクラッシュする事態となった。[ 8 ]フランチェスコ・バニャイアがマルク・マルケスとマルコ・ベゼッキを抑えてメインレースで優勝した。[ 9 ]ル・マンでは、マルティンはスプリントとメインレースの両方でポールポジションから優勝し、チャンピオンシップのリードを広げる完璧な週末を過ごした。マルケスは両レースで2位表彰台を獲得する記録を続け、チャンピオンシップで3位に浮上した。バニャイアはスプリントで苦戦し3周目にリタイアしたが、メインレースで最後の表彰台を獲得した。[ 10 ] 2ラウンドのうちの最初のモンメロで、アプリリアライダーのアレイシ・エスパルガロは、金曜日の特別記者会見で2024年シーズンの終わりに引退する計画を発表し、[ 11 ]土曜日にポールポジションとスプリントレースでの勝利を獲得しました。[ 12 ] [ 13 ]バニャイアがメインレースで優勝し、マルティンとマルケスが表彰台を獲得しました。[ 14 ]ムジェロでは、マルティンがポールポジションからスタートしましたが、バニャイアがスプリントとグランプリで優勝し（3グリッドペナルティにもかかわらず）、チャンピオンシップの差を18ポイントに縮めました。[ 15 ]アッセンでは、バニャイアがポールポジションと両方のレースで優勝し、マルティンがすべてのセッションで2位になり、完璧な週末を終えました。[ 16 ]マルティンはザッヘンリンクでの週末はポールポジションを獲得してスプリントを制し、メインレースの最後から2周目にトップからクラッシュして最終的にバニャイアに勝利を譲るなど、当初は優位に立った。[ 17 ]この勝利でバニャイアはポルトガル以来初めてチャンピオンシップのトップに返り咲き、マルティンに対して10ポイントの差をつけて夏休みに入った。

シルバーストーンで開催されたイギリスグランプリで復帰したマルク・マルケスは、グランプリレースに出場するすべてのチームに特別なレトロ風カラーリングを施し、75周年の世界選手権を祝った。[ 18 ] [ 19 ]ドゥカティライダーのエネア・バスティアニーニがスプリントレースとグランプリレースの両方で優勝した。ホルヘ・マルティンは両レースを2位で終え、フランチェスコ・バニャイアはスプリントでクラッシュしてメインレースで3位に入ったため、マルティンがチャンピオンシップの首位に返り咲いた。[ 20 ]バニャイアはシュピールベルクでマルティンを抑えて両レースで優勝し、首位に返り咲いた。[ 21 ]アラゴンでは、マルク・マルケスがポールポジション、スプリント優勝、レース優勝、ファステストラップで完璧な週末を終え、ドゥカティでの初勝利、 2021年ミサノ第2戦で優勝して以来1,043日ぶりの勝利をマークした。[ 22 ]マルティンは両方のレースセッションで2位を獲得し、再びバニャイアを抜いてチャンピオンシップリーダーに立った。マルケスはミサノ2ラウンドの初戦でグランプリ連続優勝を果たし、マルティンはスプリント表彰台のトップに立った。中止されたカザフスタングランプリは、2週間連続でミサノ2ラウンドに置き換えられ、バニャイアはスプリントで優勝したが、メイングランプリではチームメイトのバスティアニーニが優勝してクラッシュした。マルティンは両方のセッションで2位を獲得し、チャンピオンシップのリードを24ポイントに広げて今シーズンのヨーロッパレグを終えた。ドゥカティは残り6ラウンドで5年連続のコンストラクターズチャンピオンシップ（通算6度目）を獲得した。[ 23 ]

太平洋戦はインドネシアで開幕し、ホルヘ・マルティンが5月のフランス以来となるグランプリ優勝を果たし、フランチェスコ・バニャイアがスプリント優勝を果たした。[ 24 ]茂木では、バニャイアが2つのレースセッションで表彰台のトップに立ち、残り4ラウンドでマルティンのチャンピオンシップリードを10ポイントに縮めた。[ 25 ]マルティンはフィリップアイランドでポールポジションとスプリント優勝を獲得したが、グランプリではマルク・マルケスに次ぐ2位に終わった。 [ 26 ]タイでは、エネア・バスティアニーニがマルティンとバニャイアを抑えてスプリント優勝し、バニャイアはマルティンとペドロ・アコスタを抑えてメインレースで優勝した。[ 27 ]セパンでの最終戦から2番目のラウンドでは、バニャイアはポールポジションからスタートしたが、第1コーナーでリードしていたマルティンを追走中にスプリントからクラッシュした。[ 28 ]メインレースのオープニングラップでは、タイトル候補の二人が何度も首位を交代したが、バニャイアが差を広げ、マルティンを抑えて優勝を果たした。これにより、最終戦の激戦となり、マルティンは24ポイントのリードを築いてグランプリ最終週末を迎えることとなった。[ 29 ]

バレンシア地方の洪水により、通常はバレンシア州チェステで開催される最終ラウンドが、カタルーニャ州モンメロのバルセロナ・カタロニア・サーキットで開催された第2ラウンドに変更された。[ 30 ]フランチェスコ・バニャイアはバルセロナで完璧な週末を過ごし、スプリントとグランプリの両方でポールポジションから優勝したが、ホルヘ・マルティンは2回3位を獲得し、508ポイント、バニャイアは498ポイントで2024年のチャンピオンに輝いた。[ 31 ]ドゥカティは、コンストラクターズチャンピオンシップで優勝するために、最大740ポイント中722ポイント（97.6%）でシーズンを終えた。

チームとライダー

チーム コンストラクター モーターサイクル 番号ライダー ラウンド
イタリアアプリリア・レーシングアプリリアRS-GP24 [ 32 ]12 スペインマーベリック・ビニャーレス[ 33 ]すべて
41 スペインアレイシ・エスパルガロ[ 33 ]すべて
32 イタリアロレンツォ・サヴァドーリ[ 33 ]4、7～8、11
アメリカ合衆国トラックハウス・レーシング88 ポルトガルミゲル・オリベイラ[ 34 ]1～15、20
32 イタリアロレンツォ・サヴァドーリ[ 35 ]16～19
RS-GP23 [ 32 ] 25 スペインラウル・フェルナンデス[ 34 ]すべて
イタリアドゥカティ・レノボ・チームドゥカティデスモセディチGP24 [ 36 ]1 イタリアフランチェスコ・バニャイア[ 37 ]すべて
23 イタリアエネア・バスティアニーニ[ 38 ]すべて
イタリアプリマ・プラマック・レーシング21 イタリアフランコ・モルビデッリ[ 39 ]すべて
89 スペインホルヘ・マルティン[ 40 ]すべて
イタリアグレシーニ・レーシングMotoGPデスモセディチGP23 [ 36 ]73 スペインアレックス・マルケス[ 41 ]すべて
93 スペインマルク・マルケス[ 42 ]すべて
イタリアペルタミナ エンデューロ VR46 レーシング チーム49 イタリアファビオ・ディ・ジャンナントーニオ[ 43 ]1～18
29 イタリアアンドレア・イアンノーネ[ 44 ]19
51 イタリアミケーレ・ピロ[ 45 ]20
72 イタリアマルコ・ベッツェッキ[ 46 ]すべて
モナコカストロール・ホンダLCRモナコ出光ホンダLCR ホンダRC213V5 フランスヨハン・ザルコ[ 47 ]すべて
30 日本中上貴晶[ 48 ]すべて
日本レプソル・ホンダ・チーム10 イタリアルカ・マリーニ[ 49 ]すべて
36 スペインジョアン・ミール[ 50 ]すべて
日本HRCテストチーム6 ドイツステファン・ブラドル[ 51 ]4、6、9、11、13、20
フランスレッドブル・ガスガス・テック3KTMRC1631 スペインペドロ・アコスタ[ 52 ]すべて
37 スペインアウグスト・フェルナンデス[ 52 ]すべて
オーストリアレッドブルKTMファクトリーレーシング33 南アフリカブラッド・バインダー[ 53 ]すべて
43 オーストラリアジャック・ミラー[ 54 ]すべて
26 スペインダニ・ペドロサ[ 55 ]4
44 スペインポル・エスパルガロ[ 55 ]7、11、13
日本モンスターエナジーヤマハMotoGPチーム[ a ]ヤマハYZR-M120 フランスファビオ・クアルタラロ[ 56 ]すべて
42 スペインアレックス・リンス[ 57 ]1～8、10～20
87 オーストラリアレミー・ガードナー[ 58 ]9
87 オーストラリアレミー・ガードナー[ 59 ]10、16
出典：[ 60 ] [ 61 ] [ 62 ] [ 63 ] [ 64 ]
キー
通常ライダー
代替ライダー
ワイルドカードライダー

全チームがシリーズ指定のミシュランタイヤを使用した。[ 65 ]

チーム変更

ライダーの変更

シーズン途中の変更

ルール変更

メーカー向けの新しいコンセッションシステムが導入され、2つの評価期間における最近のパフォーマンスに基づいてメーカーが分類されます。このシステムは、テスト日、ライダー、ワイルドカードエントリー、エンジン、空力アップデート、割り当てられたテストタイヤなど、複数の要素を網羅しています。[ 71 ]

スプリントまたはレースのウォームアップラップ中、レースディレクションによって白旗が掲揚され、雨天のためバイクの交換が許可される場合がある。ライダーはピットレーンに入り、タイヤまたはバイクを交換し、追加のペナルティを受けることなくピットレーンからレースをスタートすることができる。[ 71 ]

カレンダー

2024年に開催されたグランプリは以下のとおりです。[ 72 ]

ラウンド 日付 グランプリ サーキット
1 3月10日 カタールカタール航空 カタールグランプリルサイル国際サーキット、ルサイル
2 3月24日 ポルトガルポルトガル・グランプリアルガルヴェ国際サーキット、ポルティマオ
3 4月14日 アメリカ合衆国レッドブル・グランプリ・オブ・ジ・アメリカズサーキット・オブ・ジ・アメリカズ、オースティン
4 4月28日 スペインスペイン・ガリシア・グラン・プレミオヘレス・サーキット - アンヘル・ニエト、ヘレス・デ・ラ・フロンテーラ
5 5月12日 フランスミシュラン・フランスグランプリル・マン、ブガッティ・サーキット
6 5月26日 カタルーニャモンスター・エナジー・グランプリ・デ・カタルーニャバルセロナ・カタロニア・サーキット、モンメロ
7 6月2日 イタリアブレンボ・イタリアグランプリムジェッロ、スカルペリア、サンピエロ国際サーキット
8 6月30日 オランダモチュールTTアッセンTTサーキット・アッセン、アッセン
9 7月7日 ドイツリキモリ・モトラッド・グランプリ・ドイツザクセンリンク、ホーエンシュタイン＝エルンストタール
10 8月4日 イギリスモンスターエナジー イギリスグランプリシルバーストーン・サーキット、シルバーストーン
11 8月18日 オーストリアオーストリア・モトラッド・グランプリレッドブル・リンク、シュピールベルク
12 9月1日 アラゴンアラゴンGoProグランプリモーターランド・アラゴン、アルカニス
13 9月8日 サンマリノサンマリノとリミニのリヴィエラでレッドブル大賞ミサノ ワールド サーキット マルコ シモンチェリ、ミサノ アドリアティコ
14 9月22日 エミリア・ロマーニャプラマック・グラン・プレミオ・デル・エミリア・ロマーニャ
15 9月29日 インドネシアインドネシア・プルタミナ・グランプリプルタミナ・マンダリカ国際ストリートサーキット、マンダリカ
16 10月6日 日本MOTUL日本グランプリモビリティリゾートもてぎ (茂木)
17 10月20日 オーストラリアカタール航空オーストラリア・モーターサイクル・グランプリフィリップアイランドグランプリサーキット、フィリップアイランド
18 10月27日 タイタイ・グランプリチャン・インターナショナル・サーキット、ブリーラム
19 11月3日 マレーシアペトロナス・マレーシア・グランプリペトロナス・セパン・インターナショナル・サーキット、セパン
20 11月17日 ブラックリボンモチュール・ソリダリティ・バルセロナ・グランプリバルセロナ・カタロニア・サーキット、モンメロ
中止となったグランプリ
– 4月7日アルゼンチンアルゼンチン共和国モーターサイクルグランプリオートドローモ テルマス デ リオ オンド、テルマス デ リオ オンド
– 6月16日9月22日カザフスタンカザフスタン・モーターサイクル・グランプリソコル国際競馬場、アルマトイ
– 9月22日インドインディアン・モーターブッダ・インターナショナル・サーキット、グレーター・ノイダ
– 11月17日バレンシア州バレンシア州モーターサイクルグランプリリカルド・トルモ・サーキット、バレンシア
出典: [ 73 ] [ 74 ] [ 75 ] [ 76 ] [ 77 ] [ 78 ]

グランプリ開催地

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2024年のヨーロッパ以外のグランプリ開催地。（：予定グランプリ：中止グランプリ）

カレンダー変更

結果と順位

グランプリ

ラウンド グランプリポールポジション最速ラップ優勝ライダー優勝チーム 優勝コンストラクターレポート
1 カタールカタール・モーターサイクル・グランプリスペインホルヘ・マルティンスペインペドロ・アコスタイタリアフランチェスコ・バニャイアイタリアドゥカティ・レノボ・チームイタリアドゥカティレポート
2 ポルトガルポルトガル・モーターサイクル・グランプリイタリアエネア・バスティアニーニイタリアエネア・バスティアニーニスペインホルヘ・マルティンイタリアプリマ・プラマック・レーシングイタリアドゥカティレポート
3 アメリカ合衆国アメリカズ・モーターサイクル・グランプリスペインマーベリック・ビニャーレススペインマーベリック・ビニャーレススペインマーベリック・ビニャーレスイタリアアプリリア・レーシングイタリアアプリリアレポート
4 スペインスペイン・モーターサイクル・グランプリスペインマルク・マルケスイタリアフランチェスコ・バニャイアイタリアフランチェスコ・バニャイアイタリアドゥカティ・レノボ・チームイタリアドゥカティレポート
5 フランスフランスGPスペインホルヘ・マルティンイタリアエネア・バスティアニーニスペインホルヘ・マルティンイタリアプリマ・プラマック・レーシングイタリアドゥカティレポート
6 カタルーニャカタルーニャ・モーターサイクル・グランプリスペインアレイシ・エスパルガロスペインペドロ・アコスタイタリアフランチェスコ・バニャイアイタリアドゥカティ・レノボ・チームイタリアドゥカティレポート
7 イタリアイタリア・モーターサイクル・グランプリスペインホルヘ・マルティンイタリアフランチェスコ・バニャイアイタリアフランチェスコ・バニャイアイタリアドゥカティ・レノボ・チームイタリアドゥカティレポート
8 オランダオランダTTイタリアフランチェスコ・バニャイアイタリアフランチェスコ・バニャイアイタリアフランチェスコ・バニャイアイタリアドゥカティ・レノボ・チームイタリアドゥカティレポート
9 ドイツドイツモーターサイクルグランプリスペインホルヘ・マルティンスペインホルヘ・マルティンイタリアフランチェスコ・バニャイアイタリアドゥカティ・レノボ・チームイタリアドゥカティレポート
10 イギリスイギリスのオートバイグランプリスペインアレイシ・エスパルガロスペインアレイシ・エスパルガロイタリアエネア・バスティアニーニイタリアドゥカティ・レノボ・チームイタリアドゥカティレポート
11 オーストリアオーストリア・モーターサイクル・グランプリスペインホルヘ・マルティンイタリアフランチェスコ・バニャイアイタリアフランチェスコ・バニャイアイタリアドゥカティ・レノボ・チームイタリアドゥカティレポート
12 アラゴンアラゴン・モーターサイクル・グランプリスペインマルク・マルケススペインマルク・マルケススペインマルク・マルケスイタリアグレシーニ・レーシングMotoGPイタリアドゥカティレポート
13 サンマリノサンマリノ＆リミニ・リヴィエラ モーターサイクルグランプリイタリアフランチェスコ・バニャイアスペインマルク・マルケススペインマルク・マルケスイタリアグレシーニ・レーシングMotoGPイタリアドゥカティレポート
14 エミリア・ロマーニャエミリア・ロマーニャ・モーターサイクル・グランプリイタリアフランチェスコ・バニャイアイタリアフランチェスコ・バニャイアイタリアエネア・バスティアニーニイタリアドゥカティ・レノボ・チームイタリアドゥカティレポート
15 インドネシアインドネシア・モーターサイクル・グランプリスペインホルヘ・マルティンイタリアエネア・バスティアニーニスペインホルヘ・マルティンイタリアプリマ・プラマック・レーシングイタリアドゥカティレポート
16 日本全日本二輪グランプリスペインペドロ・アコスタスペインホルヘ・マルティンイタリアフランチェスコ・バニャイアイタリアドゥカティ・レノボ・チームイタリアドゥカティレポート
17 オーストラリアオーストラリア二輪グランプリスペインホルヘ・マルティンスペインマルク・マルケススペインマルク・マルケスイタリアグレシーニ・レーシングMotoGPイタリアドゥカティレポート
18 タイタイ・モーターサイクル・グランプリイタリアフランチェスコ・バニャイアイタリアファビオ・ディ・ジャンナントニオイタリアフランチェスコ・バニャイアイタリアドゥカティ・レノボ・チームイタリアドゥカティレポート
19 マレーシアマレーシア・モーターサイクル・グランプリイタリアフランチェスコ・バニャイアイタリアフランチェスコ・バニャイアイタリアフランチェスコ・バニャイアイタリアドゥカティ・レノボ・チームイタリアドゥカティレポート
20 ブラックリボンソリダリティ・モーターサイクル・グランプリイタリアフランチェスコ・バニャイアスペインマルク・マルケスイタリアフランチェスコ・バニャイアイタリアドゥカティ・レノボ・チームイタリアドゥカティレポート

ライダー順位

採点システム

メインレースの上位15名とスプリントの上位9名にポイントが与えられました。ポイントを獲得するには、ライダーはレースを完走する必要がありました。

ポジション  1位   2位   3位   4位   5日   6日   7日   8日   9日   10日   11日   12日   13日   14日   15日 
レース 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
スプリント 12 9 7 6 5 4 3 2 1
ポジション ライダー バイク チーム QATカタールポルポルトガルアメアメリカ合衆国スパスペインフラフランスキャットカタルーニャイタイタリアネッドオランダドイツドイツイギリスイギリスオーストラリアオーストリアアラビアアラゴンルクセンブルクサンマリノEMIエミリア・ロマーニャインドインドネシア日本日本オーストラリアオーストラリアタイタイマルマレーシアSLDブラックリボンポイント
1 スペインホルヘ・マルティンドゥカティプリマ・プラマック・レーシング 3ページ1ページ1 34 3Ret 11ページ1ページ2 43P 2 2レットP 1 F2 22 P 22 215 12 21 P2 4階2ページ1ページ2 22 13 3508
2 イタリアフランチェスコ・バニャイアドゥカティドゥカティ・レノボ・チーム 1 44番出口5番出口 8番出口1階3 1 1 1 F1 P 1 F1 33 1 1 F9を戻す2 P 2レットP 1 F3 11 13 41ページ3ページ1 P F1ページ1ページ498
3 スペインマルク・マルケスドゥカティグレシーニ・レーシング MotoGP 4 516 22ページ2ページ 6ページ2 23 24 210 2 64 4 1 P 1 F1 5 F3 43位3 31 2 F11 412 22 7 F392
4 イタリアエネア・バスティアニーニドゥカティドゥカティ・レノボ・チーム 5 62 P 6 F3 65 4 4 F18 52 3 44 41 13 45 73 41 32Fに戻る4 25 314 13 37 2386
5 南アフリカブラッド・ビンダーKTMレッドブルKTMファクトリーレーシング 2 24 9 6 8 8 10 66 69 84番出口5 74 64 719 68 6 7 6 9DNS 76 9217
6 スペインペドロ・アコスタKTMレッドブル・ガスガス・テック3 9 8 F3 72 410 26番出口13番3階5 3レット 7 9番5番 13 3 317 65番手2 6P番出口DNS 3 5 910 215
7 スペインマーベリック・ビニャーレスアプリリアアプリリア・レーシング 10 9Ret 11 P 1 F9 5 312時8分8 55 312 713 87 レット 16 6 6 79を戻す8 7 7 15 190
8 スペインアレックス・マルケスドゥカティグレシーニ・レーシング MotoGP 6 7レット 15 4 10 7 9 87 83 97 610 4番出口6 9 レット 7歳15 10 54 44 5173
9 イタリアフランコ・モルビデリドゥカティプリマ・プラマック・レーシング 18 18 レット 4番出口7 レット 6 49 95 510 8 66 3位5 94 55 56 56番出口14 68 6173
10 イタリアファビオ・ディ・ジャンナントニオドゥカティプルタミナ・エンデューロVR46レーシングチーム 7 10 6 7 6 75 67 74 5レット 5 9DNS 8 9 14 9を戻す8 64 74 8 F165
11 スペインアレイシ・エスパルガロアプリリアアプリリア・レーシング 8 38 87 5レット 9番5番4ページ1ページ11 9DNS WD 6 P 3 F9 310 レット 8 レット 9 16 89 13 5 4163
12 イタリアマルコ・ベッツェッキドゥカティプルタミナ・エンデューロVR46レーシングチーム 14 6 8 3 レット 11 9 13 レット 8 8 6 87 5 4 85 47 19 7歳9 9 8153
13 フランスファビオ・クアルタラロヤマハモンスターエナジーヤマハMotoGPチーム 11 7 912 15 5レット 9 18 12 711 11 18 8歳 7 97 77 12 9 16 6 511 113
14 オーストラリアジャック・ミラーKTMレッドブルKTMファクトリーレーシング 21 5 513 7レット 8歳7歳16 11 13 12 719 515 8 816 レット 10 811 5 DNS 8 13 87
15 ポルトガルミゲル・オリベイラアプリリアトラックハウス・レーシング 15 9 11 8 8レット 10 14 15 6 2レット 12 5番手11 10 DNS 12 75
16 スペインラウル・フェルナンデスアプリリアトラックハウス・レーシング レット レット 10 911 11 96 12 8 10 レット レット 16 18 13 10 15 10 6レット 16 18 66
17 フランスヨハン・ザルコホンダカストロール・ホンダLCR 12 15 レット レット 12 16 19 13 17 14 21 13 12 15 9 811 12 8 11 14 55
18 スペインアレックス・リンスヤマハモンスターエナジーヤマハMotoGPチーム 16 13 レット 13 15 20 15 レット DNS 16 9 19 DNS 11 16 13 レット 8 21 31
19 日本中上貴晶ホンダ出光・ホンダLCR 19 14 レット 14 14 14 レット 16 14 15 14 11 13 17 12 13 18 13 レット 17 31
20 スペインアウグスト・フェルナンデスKTMレッドブル・ガスガス・テック3 17 11 14 7歳 13 レット レット 14 16 16 15 12 レット 18 レット レット 17 9レット 10 19 27
21 スペインジョアン・ミルホンダレプソル・ホンダ・チーム 13 12 レット 12 9レット 15 レット レット 18 レット 17 14 WD 11 レット レット レット 15 レット レット 21
22 イタリアルカ・マリーニホンダレプソル・ホンダ・チーム 20 17 16 17 16 17 20 17 15 17 レット 17 DNS 12 レット 14 14 12 15 16 14
23 スペインポル・エスパルガロKTMレッドブルKTMファクトリーレーシング 17 11 910 12
24 スペインダニ・ペドロサKTMレッドブルKTMファクトリーレーシング 3位7
25 ドイツステファン・ブラドルホンダHRCテストチーム 16 19 20 22 14 22 2
26 オーストラリアレミー・ガードナーヤマハモンスターエナジーヤマハMotoGPチーム 19 18 17 0
27 イタリアアンドレア・イアンノーネドゥカティプルタミナ・エンデューロVR46レーシングチーム 17 0
28 イタリアロレンツォ・サヴァドーリアプリリアアプリリア・レーシング レット 21 DNS 20 0
トラックハウス・レーシング レット レット レット 18
29 イタリアミケーレ・ピッロドゥカティプルタミナ・エンデューロVR46レーシングチーム 20 0
ポジション ライダー バイク チーム QATカタールポルポルトガルアメアメリカ合衆国スパスペインフラフランスキャットカタルーニャイタイタリアネッドオランダドイツドイツイギリスイギリスオーストラリアオーストリアアラビアアラゴンルクセンブルクサンマリノEMIエミリア・ロマーニャインドインドネシア日本日本オーストラリアオーストラリアタイタイマルマレーシアSLDブラックリボンポイント
出典: [ 85 ]
レースキー
色結果
金優勝者
銀2位
銅3位
緑ポイントフィニッシュ
ブルーノーポイントフィニッシュ
非分類フィニッシュ（NC）
紫引退
赤資格なし（DNQ）
事前資格を取得できませんでした（DNPQ）
黒失格 (DSQ)
白出場せず (DNS)
棄権（WD）
レース中止（C）
空白 練習不参加（DNP）
到着しなかった（DNA）
除外（EX）
注釈 意味
P ポールポジション
上付き数字 スプリントレースにおける ポイント獲得位置
F 最速ラップ
ライダーキー
色意味
水色 ルーキーライダー

コンストラクターズランキング

各コンストラクターには、各レースで最高位のライダーと同じポイントが与えられます

ポジション コンストラクター QATカタールポルポルトガルアメアメリカ合衆国スパスペインフラフランスキャットカタルーニャイタイタリアネッドオランダドイツドイツイギリスイギリスオーストラリアオーストリアアラビアアラゴンルクセンブルクサンマリノEMIエミリア・ロマーニャインドインドネシア日本日本オーストラリアオーストラリアタイタイマルマレーシアSLDブラックリボンポイント
1 イタリアドゥカティ1 11 23 21 11 11 21 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 1722
2 オーストリアKTM2 23 52 46 28 68 35 36 67 89 45 53 34 616 52 66 8 7 93 95 76 9327
3 イタリアアプリリア8 38 11 18 85 34 18 55 36 26 37 310 511 6 6 79 98 67 7 5 4302
4 日本ヤマハ11 7 912 13 515 9 15 12 711 11 16 9 8 7 97 77 12 9 16 6 511 124
5 日本ホンダ12 12 16 12 912 14 19 13 14 14 14 11 12 11 9 811 12 8 11 14 75
ポジション コンストラクター QATカタールポルポルトガルアメアメリカ合衆国スパスペインフラフランスキャットカタルーニャイタイタリアネッドオランダドイツドイツイギリスイギリスオーストラリアオーストリアアラビアアラゴンルクセンブルクサンマリノEMIエミリア・ロマーニャインドインドネシア日本日本オーストラリアオーストラリアタイタイマルマレーシアSLDブラックリボンポイント
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チーム順位

チーム順位は、レギュラーライダーと代替ライダーの結果に基づいており、ワイルドカードエントリーは対象外です

ポジション チーム バイク番号 QATカタールポルポルトガルアメアメリカ合衆国スパスペインフラフランスキャットカタルーニャイタイタリアネッドオランダドイツドイツイギリスイギリスオーストラリアオーストリアアラビアアラゴンルクセンブルクサンマリノEMIエミリア・ロマーニャインドインドネシア日本日本オーストラリアオーストラリアタイタイマルマレーシアSLDブラックリボンポイント
1 イタリアドゥカティ・レノボ・チーム1 1 44番出口5番出口 8番出口1階3 1 1 1 F1 P 1 F1 33 1 1 F9を戻す2 P 2レットP 1 F3 11 13 41ページ3ページ1 P F1ページ1ページ884
23 5 62 P 6 F3 65 4 4 F18 52 3 44 41 13 45 73 41 32Fに戻る4 25 314 13 37 2
2 イタリアプリマ・プラマック・レーシング21 18 18 レット 4番出口7 レット 6 49 95 510 8 66 3位5 94 55 56 56番出口14 68 6681
89 3ページ1ページ1 34 3Ret 11ページ1ページ2 43P 2 2レットP 1 F2 22 P 22 215 12 21 P2 4階2ページ1ページ2 22 13 3
3 イタリアグレシーニ・レーシングMotoGP73 6 7レット 15 4 10 7 9 87 83 97 610 4番出口6 9 レット 7歳15 10 54 44 5565
93 4 516 22ページ2ページ 6ページ2 23 24 210 2 64 4 1 P 1 F1 5 F3 43位3 31 2 F11 412 22 7 F
4 イタリアアプリリア・レーシング12 10 9Ret 11 P 1 F9 5 312時8分8 55 312 713 87 レット 16 6 6 79を戻す8 7 7 15 353
41 8 38 87 5レット 9番5番4ページ1ページ11 9DNS WD 6 P 3 F9 310 レット 8 レット 9 16 89 13 5 4
5 イタリアペルタミナ エンデューロ VR46 レーシング チーム29 17 318
49 7 10 6 7 6 75 67 74 5レット 5 9DNS 8 9 14 9を戻す8 64 74 8 F
51 20
72 14 6 8 3 レット 11 9 13 レット 8 8 6 87 5 4 84 57 19 7歳9 9 8
6 オーストリアレッドブルKTMファクトリーレーシング33 2 24 9 6 8 8 10 66 69 84番出口5 74 64 719 68 6 7 6 9DNS 76 9304
43 21 5 513 7レット 8歳7歳16 11 13 12 719 515 8 816 レット 10 811 5 DNS 8 13
7 フランスレッドブル・ガスガス・テック331 9 8 F3 72 410 26番出口13番3階5 3レット 7 9番5番 13 3 317 65番手2 6P番出口DNS 3 5 910 242
37 17 11 14 7歳 13 レット レット 14 16 16 15 12 レット 18 レット レット 17 9レット 10 19
8 日本モンスターエナジー・ヤマハMotoGPチーム20 11 7 912 15 5レット 9 18 12 711 11 18 8歳 7 97 77 12 9 16 6 511 144
42 16 13 レット 13 15 20 15 レット WD 16 9 19 DNS 11 16 13 レット 8 21
87 19 18
9 アメリカ合衆国トラックハウス・レーシング 25 レット レット 10 911 11 96 12 8 10 レット レット 16 18 13 10 15 10 6レット 16 18 141
32 レット レット レット 18
88 15 9 11 8 8レット 10 14 15 6 2レット 12 5番手11 10 DNS 12
10 モナコLCRホンダ5 12 15 レット レット 12 16 19 13 17 14 21 13 12 15 9 811 12 8 11 14 86
30 19 14 レット 14 14 14 レット 16 14 15 14 11 13 17 12 13 18 13 レット 17
11 日本レプソル・ホンダ・チーム10 20 17 16 17 16 17 20 17 15 17 レット 17 DNS 12 レット 14 14 12 15 16 35
36 13 12 レット 12 9レット 15 レット レット 18 レット 17 14 WD 11 レット レット レット 15 レット レット
ポジション チーム バイク番号 QATカタールポルポルトガルアメアメリカ合衆国スパスペインフラフランスキャットカタルーニャイタイタリアネッドオランダドイツドイツイギリスイギリスオーストラリアオーストリアアラビアアラゴンルクセンブルクサンマリノEMIエミリア・ロマーニャインドインドネシア日本日本オーストラリアオーストラリアタイタイマルマレーシアSLDブラックリボンポイント
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注記

  1. ^ワイルドカードのレミー・ガードナーは、第16ラウンドでヤマハ・ファクトリー・レーシング・チームというチーム名を使用しました

参考文献

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