2004年ハンガリーグランプリ

2004年ハンガリーグランプリ
2004年ハンガリーグランプリ
2004年F1世界選手権 18戦中13戦目
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	2003 年に改修されたハンガロリンク。
レース詳細
日付	2004年8月15日
正式名称	F1マールボロマジャールナジディ 2004
位置	ハンガリー、モジョロード、ペスト、ハンガロリンク
コース	常設レース施設
コースの長さ	4.381 km (2.722 マイル)
距離	70周、306.663 km（190.552 マイル）
天気	暖かく、乾燥しており、晴れ。気温：26℃（79℉）、路面温度42℃（108℉）
ポールポジション
ドライバ	ミハエル・シューマッハ;
時間	1:19.146
最速ラップ
ドライバ	ミハエル・シューマッハ
時間	29周目に1:19.071
表彰台
初め	ミハエル・シューマッハ;
2番	ルーベンス・バリチェロ;
三番目	フェルナンド・アロンソ;
	ラップリーダー ;

座標：北緯47°34′44″ 東経19°14′55″ / 北緯47.57889度、東経19.24861度

2004年ハンガリーグランプリ（正式名称：Formula 1 Marlboro Magyar Nagydíj 2004）^{[ 4 ]}は、 2004年8月15日にハンガリー、ペシュト県モジョロードのハンガロリンクで開催されたF1モーターレースである。 2004年FIA F1世界選手権の第13戦であった。

スクーデリア・フェラーリのミハエル・シューマッハは、ポールポジションを獲得し、チームメイトのルーベンス・バリチェロとルノーのフェルナンド・アロンソを抑えて優勝を果たした。シューマッハにとって今シーズン12勝目、そして7連勝目となり、アルベルト・アスカリの記録に並んだ。フェラーリはワンツーフィニッシュを達成し、6年連続のコンストラクターズチャンピオンシップを獲得した。

背景

8月13日から15日の週末にかけて、モジョロードのハンガロリンクでサーキット史上19回目のF1グランプリが開催された。これはF1世界選手権のハンガリーグランプリとしても19回目の開催となった。また、2004年F1世界選手権では第13戦となった。^[⁵^]^[⁶^]

レース前のチャンピオンシップ順位

週末を迎える時点で、ミハエル・シューマッハは110ポイントでドライバーズチャンピオンシップをリードし、スクーデリア・フェラーリのチームメイトであるルーベンス・バリチェロが74ポイント、BARのジェンソン・バトンが65ポイントで続いた。^[⁷^]フェラーリはコンストラクターズチャンピオンシップで184ポイントで首位に立ち、ルノー（85ポイント）とBAR（76ポイント）が続いた。^[⁷^]

ドライバーの変更

クリスティアーノ・ダ・マッタは、チームメイトのオリヴィエ・パニスに比べてパフォーマンスが低かったため、トヨタチームから外された。彼の後任にはチームのサードドライバーであるリカルド・ゾンタが就任したが、マーケティング業務のためチームに残り、トヨタのテストドライバーであるライアン・ブリスコーがゾンタの元ポジションを引き継いだ。^[⁸^]

練習する

このイベントでは4回のフリープラクティスセッションが行われた。 ^{[ 9 ]}金曜日の最初のセッションでは、フェラーリのミハエル・シューマッハとルーベンス・バリチェロがトップに立ち、 BARのサードドライバーであるアンソニー・デビッドソンが続いた。^[¹⁰^]マクラーレンのキミ・ライコネンは、 2回目のセッションで最速タイムを記録し、ウィリアムズのミハエル・シューマッハとファン・パブロ・モントーヤが続いた。^[¹¹^]

土曜日、シューマッハは再び3回目の練習セッションで最速タイムを記録し、ウィリアムズのドライバーであるアントニオ・ピッツォニアとモントーヤを抑えた。^{[ 12 ]}最後に、ジェンソン・バトンはBARで4回目のセッションで最速タイムを記録し、シューマッハとバリチェロを抑えた。^{[ 13 ]}

金曜日のドライバー

2003年コンストラクターズ選手権の下位6チームは、金曜日のフリープラクティスで3台目のマシンを走らせる権利がありました。これらのドライバーは金曜日に走行しましたが、予選と決勝には出場しませんでした。

コンストラクタ	ナット	ドライバ
BAR -ホンダ		アンソニー・デイビッドソン
ザウバー-ペトロナス		-
ジャガー-コスワース		ビョルン・ヴィルドハイム
トヨタ		ライアン・ブリスコー
ジョーダン-フォード		ティモ・グロック
ミナルディ-コスワース		バス・レインダース

予選

土曜日の予選は2つのセッションで行われた。最初のセッションでは、ドライバーは前回のレースの順位順に1人ずつコースアウトした。各ドライバーは1周のタイムを記録することが許された。その結果によって2回目のセッションの走行順が決定され、最初のセッションで最速だったドライバーは2回目のセッションの最後尾に並ぶことが許され、通常はよりクリーンな路面を利用できるという利点があった。2回目のセッションでもドライバーは1周のタイムを記録することが許され、その結果によって日曜日の決勝のグリッド順が決定され、最速のドライバーがポールポジションを獲得した。^{[ 14 ]}

路面温度の低下と小雨にもかかわらず、上位陣にはあまりサプライズは見られなかった。ミハエル・シューマッハは今シーズン7回目、キャリア通算62回目のポールポジションを獲得し、フェラーリのチームメイト、ルーベンス・バリチェロを上回り、 BARの佐藤琢磨とジェンソン・バトンに0.5秒以上の差をつけてトップに立った。^{[ 15 ]}

ポス	いいえ	ドライバ	コンストラクタ	第1四半期の時間	第2四半期の時間	ギャップ	グリッド
1	1	ミハエル・シューマッハ	フェラーリ	1:19.107	1:19.146	—	1
2	2	ルーベンス・バリチェロ	フェラーリ	1:18.436	1:19.323	+0.177	2
3	10	佐藤拓磨	BAR -ホンダ	1:19.695	1:19.693	+0.547	3
4	9	ジェンソン・バトン	BAR -ホンダ	1:19.878	1:19.700	+0.554	4
5	8	フェルナンド・アロンソ	ルノー	1:20.135	1:19.996	+0.850	5
6	4	アントニオ・ピッツォニア	ウィリアムズ- BMW	1:20.019	1:20.170	+1.024	6
7	3	フアン・パブロ・モントーヤ	ウィリアムズ- BMW	1:19.821	1:20.199	+1.053	7
8	11	ジャンカルロ・フィジケラ	ザウバー-ペトロナス	1:19.668	1:20.324	+1.178	8
9	7	ヤルノ・トゥルーリ	ルノー	1:19.879	1:20.411	+1.265	9
10	6	キミ・ライコネン	マクラーレン-メルセデス	1:20.066	1:20.570	+1.424	10
11	14	マーク・ウェバー	ジャガー-コスワース	1:21.452	1:20.730	+1.584	11
12	5	デビッド・クルサード	マクラーレン-メルセデス	1:21.192	1:20.897	+1.751	12
13	17	オリヴィエ・パニス	トヨタ	1:20.491	1:21.068	+1.922	13
14	15	クリスチャン・クリエン	ジャガー-コスワース	1:21.510	1:21.118	+1.972	14
15	16	リカルド・ゾンタ	トヨタ	1:20.199	1:21.135	+1.989	15
16	18	ニック・ハイドフェルド	ジョーダン-フォード	1:20.439	1:22.180	+3.034	16
17	19	ジョルジョ・パンターノ	ジョーダン-フォード	1:21.187	1:22.356	+3.210	17
18	21	ゾルト・バウムガルトナー	ミナルディ-コスワース	1:24.656	1:24.329	+5.183	18
19	20	ジャンマリア・ブルーニ	ミナルディ-コスワース	1:23.362	1:24.679	+5.533	19
20	12	フェリペ・マッサ	ザウバー-ペトロナス	1:19.658	時間がない¹		20 ²
出典: ^{[ 16 ]}

注記

^1 – 練習中にエンジンに複数の問題が発生したため、ザウバーはペトロナスエンジンを温存し、第2予選セッションでのマッサの走行を中止することを決定した。
^2 –フェリペ・マッサはエンジン交換により10グリッド降格ペナルティを受けた。^{[ 17 ]}

人種

レースレポート

スタートではミハエル・シューマッハが余裕でリードを守り、2番手スタートのルーベンス・バリチェロは5位から順位を上げたフェルナンド・アロンソのプレッシャーにさらされた。BARの両車はスタートダッシュに苦しみ、佐藤琢磨は8位に後退、ジェンソン・バトンはファン・パブロ・モントーヤに次ぐ5位に後退した。トヨタでのリカルド・ゾンタの初レースは波乱のスタートとなった。ジョーダンのドライバーに押され、マーク・ウェバーのジャガーの後部に衝突せざるを得なかった。ゾンタはスピンし、最後尾でコースに復帰。その後リタイアした。^[¹⁵^]

ハンガロリンクのコースレイアウトは冬の間に変更され、主催者はオーバーテイクの機会を増やすことを期待していたが、それでもフィールドが分散してしまい、オーバーテイクはほとんどなかった。14周目にキミ・ライコネンが機械トラブルで今季8度目のリタイアを喫し、43周目にはヤルノ・トゥルーリのルノーのエンジンが故障した。レースの残り時間でポイント獲得順位に変化はなかった。バトンは4位を争うモントーヤにプレッシャーをかけたが、3秒差まで詰め寄ることはなかった。それぞれのチームメイトは6位を争っていたが、ホイール・トゥ・ホイールで争うことはなかった。^{[ 15 ]}

シューマッハはバリチェロとアロンソを圧倒して勝利を収めた。シューマッハはバリチェロより2ポイント多く獲得すれば、記録破りの7度目のワールドチャンピオンを獲得できた。この1-2フィニッシュで、スクーデリア・フェラーリは6年連続のコンストラクターズチャンピオンシップを獲得した。^{[ 15 ]}

人種分類

ポス	いいえ	ドライバ	コンストラクタ	ラップ	時間/退職	グリッド	ポイント
1	1	ミハエル・シューマッハ	フェラーリ	70	1:35:26.131	1	10
2	2	ルーベンス・バリチェロ	フェラーリ	70	+ 4.696	2	8
3	8	フェルナンド・アロンソ	ルノー	70	+ 44.599	5	6
4	3	フアン・パブロ・モントーヤ	ウィリアムズ- BMW	70	+ 1:02.613	7	5
5	9	ジェンソン・バトン	BAR -ホンダ	70	+ 1:07.439	4	4
6	10	佐藤拓磨	BAR -ホンダ	69	+ 1ラップ	3	3
7	4	アントニオ・ピッツォニア	ウィリアムズ- BMW	69	+ 1ラップ	6	2
8	11	ジャンカルロ・フィジケラ	ザウバー-ペトロナス	69	+ 1ラップ	8	1
9	5	デビッド・クルサード	マクラーレン-メルセデス	69	+ 1ラップ	12
10	14	マーク・ウェバー	ジャガー-コスワース	69	+ 1ラップ	11
11	17	オリヴィエ・パニス	トヨタ	69	+ 1ラップ	13
12	18	ニック・ハイドフェルド	ジョーダン-フォード	68	+ 2周	16
13	15	クリスチャン・クリエン	ジャガー-コスワース	68	+ 2周	14
14	20	ジャンマリア・ブルーニ	ミナルディ-コスワース	66	+ 4周	19
15	21	ゾルト・バウムガルトナー	ミナルディ-コスワース	65	+ 5周	18
レト	19	ジョルジョ・パンターノ	ジョーダン-フォード	48	ギアボックス	17
レト	7	ヤルノ・トゥルーリ	ルノー	41	エンジン	9
レト	16	リカルド・ゾンタ	トヨタ	31	エレクトロニクス	15
レト	12	フェリペ・マッサ	ザウバー-ペトロナス	21	ブレーキ	20
レト	6	キミ・ライコネン	マクラーレン-メルセデス	13	電気	10
出典: ^{[ 18 ]}

レース後のチャンピオンシップ順位

太字とアスタリスクは世界チャンピオンを示します。

ドライバーズチャンピオンシップの順位

ポス	ドライバ	ポイント
1	ミハエル・シューマッハ	120
2	ルーベンス・バリチェロ	82
3	ジェンソン・バトン	65
4	ヤルノ・トゥルーリ	46
5	フェルナンド・アロンソ	45
出典: ^{[ 19 ]}

コンストラクターズチャンピオンシップの順位

ポス	コンストラクタ	ポイント
1	フェラーリ*	202
2	ルノー	91
3	BAR -ホンダ	83
4	ウィリアムズ- BMW	54
5	マクラーレン-メルセデス	37
出典: ^{[ 19 ]}

注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

参照

2004年ハンガロリンクF3000ラウンド

参考文献

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外部リンク

北緯47度34分44秒東経19度14分55秒 / 北緯47.57889度、東経19.24861度 / 47.57889; 19.24861

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[ 19 ]

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2000	オーストラリアブラジャー SMR 英国超能力ユーロ月曜できるフランスオーストラリアドイツフンベルイタリアアメリカ合衆国日本語マル
2001	オーストラリアマルブラジャー SMR 超能力オーストラリア月曜できるユーロフランス英国ドイツフンベルイタリアアメリカ合衆国日本語
2002	オーストラリアマルブラジャー SMR 超能力オーストラリア月曜できるユーロ英国フランスドイツフンベルイタリアアメリカ合衆国日本語
2003	オーストラリアマルブラジャー SMR 超能力オーストラリア月曜できるユーロフランス英国ドイツフンイタリアアメリカ合衆国日本語
2004	オーストラリアマル BHR SMR 超能力月曜ユーロできるアメリカ合衆国フランス英国ドイツフンベルイタリア CHN 日本語ブラジャー
2005	オーストラリアマル BHR SMR 超能力月曜ユーロできるアメリカ合衆国フランス英国ドイツフントルコイタリアベルブラジャー日本語 CHN
2006	BHR マルオーストラリア SMR ユーロ超能力月曜英国できるアメリカ合衆国フランスドイツフントルコイタリア CHN 日本語ブラジャー
2007	オーストラリアマル BHR 超能力月曜できるアメリカ合衆国フランス英国ユーロフントルコイタリアベル日本語 CHN ブラジャー
2008	オーストラリアマル BHR 超能力トルコ月曜できるフランス英国ドイツフンユーロベルイタリア罪日本語 CHN ブラジャー
2009	オーストラリアマル CHN BHR 超能力月曜トルコ英国ドイツフンユーロベルイタリア罪日本語ブラジャーアブ