デビッド・プロフェット
| 生まれる | 1937年10月9日 香港 |
|---|---|
| 死亡 | 1981年3月29日（43歳）イギリス、ノーサンプトンシャー州 シルバーストーン |
| F1世界選手権でのキャリア | |
| 国籍 |  イギリス |
| 活動年数 | 1963年、1965年 |
| チーム | 私掠船ブラバム |
| エントリー | 2 |
| 選手権 | 0 |
| 勝利 | 0 |
| 表彰台 | 0 |
| キャリアポイント | 0 |
| ポールポジション | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最初のエントリー | 1963年南アフリカグランプリ |
| 最後のエントリー | 1965年南アフリカグランプリ |
デビッド・プロフェット（1937年10月9日 - 1981年3月29日）[1]は、イギリス出身のレーシングドライバー。1963年12月28日にデビューし、 F1世界選手権に2回出場した。チャンピオンシップポイントは獲得できなかった。1963年の非選手権レースであるランド・グランプリでは6位に終わった。
プロフェットは1981年3月29日にシルバーストーンサーキットを離陸した直後にヘリコプターの墜落事故で死亡した。[1]彼と一緒にいたのはクリストファー・ロバーツだった。[要出典]
レース記録
F1世界選手権の完全な結果
（鍵）
| 年 | 応募者 | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | WDC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1963 | デビッド・プロフェット | ブラバム BT6 | フォード ストレート4 | 月曜 | ベル | ネッド | フランス | 英国 | ドイツ | イタリア | アメリカ合衆国 | メキシコ | RSA Ret | ノースカロライナ州 | 0 |
| 1965 | デビッド・プロフェット・レーシング | ブラバム BT10 | フォード ストレート4 | RSA 14 | 月曜 | ベル | フランス | 英国 | ネッド | ドイツ | イタリア | アメリカ合衆国 | メキシコ | ノースカロライナ州 | 0 |
[2] | |||||||||||||||
非選手権F1の結果
（鍵）
| 年 | 応募者 | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1963 | デビッド・プロフェット | ブラバム BT6 | フォード ストレート4 | ロム | GLV | PAU | 私の意見では | SYR | アイン | INT | ロム | ソル | カン 11 | 中 | オーストラリア | オウル | ラン 6 |
| 1964 | デビッド・プロフェット・レーシング | ブラバム BT10 | フォード ストレート4 | DMT | 新世界訳 | SYR | アイン | INT | ソル | 中 | RAN 18 | ||||||
| 1965 | デビッド・プロフェット・レーシング | ロータス 24 | マセラティ ストレート4 | 中華民国 | SYR | 表面実装 | INT | 中 | RAN 退役 | ||||||||
| 1966 | デビッド・プロフェット・レーシング | ロータス 24 | マセラティ ストレート4 | RSA Ret | SYR | INT | オウル | ||||||||||
| 1970 | デビッド・プロフェット・レーシング | マクラーレン M10B (F5000) | シボレー V8 | 中華民国 | INT リターン | オウル 7 | |||||||||||
| 1971 | デビッド・プロフェット・レーシング | マクラーレン M10B (F5000) | シボレー V8 | ARG 11 | 中華民国 | クエリ | SPR | INT リターン | リン | オウル 7 | VIC 19 | ||||||
| 1972 | デビッド・プロフェット・レーシング | マクラーレン M10B (F5000) | シボレー V8 | 中華民国 | ブラジャー | INT 14 | オウル NC | 担当者 | VIC DNS |
英国サルーンカー選手権の全結果
(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップを示します。)
| 年 | チーム | 車 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ポジション | ポイント | クラス |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1970 | ピエール・ド・プレシ | シボレー カマロ Z28 | D | BRH | SNE | THR | シル | 泣く | SIL 3 | シル | クロ 15 | BRH 6 | オウル | BRH | BRH | 28日 | 10 | 5番目 |
出典: [3] | ||||||||||||||||||
参考文献
- ^ ab ジェンキンス、リチャード. 「世界選手権ドライバー - 今どこにいるのか?」. OldRacingCars.com . 2007年7月29日閲覧。
- ^ スモール、スティーブ（1994年）『ギネス・コンプリート・グランプリ名鑑』ギネス社、300ページ。ISBN 0851127029。
- ^ de Jong, Frank. 「英国サルーンカー選手権」.ツーリングカーレースの歴史 1952-1993 . 2022年9月29日閲覧。
- 「フォーミュラワン記録集」、ジョン・トンプソン、1974年。
