ポール＝ルー・シャタン

ポール＝ルー・シャタン
2025年サンパウロ6時間レースでのシャタン
国籍フランスフランス
生年月日( 1991年10月19日)1991年10月19日（34歳）
フランス、ドゥルダン
ELMS – LMP2でのキャリア
デビューシーズン2014
レーシングライセンス FIAゴールド
元チームシグナテック・アルピーヌ、パニス・バルテス・コンペティション、IDECスポーツ
スタート53回（エントリー53回）
勝利7
ポールポジション5
ファステストラップ2
最高順位2014年、2019年1位
過去のシリーズ
2013
年2011年～2012年
2011年～2012
年 2010年		ELMS – LMPC
ユーロカップ フォーミュラ・ルノー2.0フォーミュラ・ルノー2.0
アルプス
F4 ユーロカップ1.6
選手権タイトル
2014年、2019年、
2013年		ELMS – LMP2
ELMS – LMPC

ポール＝ルー・シャタン（1991年10月19日生まれ）は、フランスのプロレーシングドライバーです。LMP2クラスで目覚ましい成功を収めており、2014年と2019年のヨーロッパ・ル・マン・シリーズで優勝、 2018年と2023年のル・マン24時間レースでポールポジションを獲得しました。[1] [2]その他の実績には、2021年のデイトナ24時間レースでのクラス優勝、 2023年のIMSAスポーツカー選手権でのLMP2タイトル獲得などがあります。[3] [4]

彼はアルピーヌ・エンデュランス・チームからFIA世界耐久選手権に出場しています。[5]

初期のキャリア

カート

ドゥールダン生まれのシャタンは、 2006年14歳でカートのキャリアを開始し、2008年にはKF2カテゴリーに進出しました。[6]

フォーミュラ・ルノー

チャティンは2010年にシングルシーターデビューを果たし、F4ユーロカップ1.6シリーズに参戦しました。シルバーストーンで2勝を挙げ、将来のユーロカップのライバルとなるストフェル・バンドーンとノーマン・ナトに次ぐ4位でチャンピオンシップを終えました。[7]

2011年、テック1レーシングチームからユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0シリーズに昇格しました。[8]地元ル・カステレでの優勝とシルバーストーンでの表彰台獲得で9位となりました。[9] [10]また、同じチームでフォーミュラ・ルノー2.0アルプスにフル参戦し、ハンガロリンクとル・カステレで3連勝を達成し、最終的にチャンピオンシップで3位を獲得しました。[11]

2012年シーズン、チャティンはテック1でユーロカップに参戦しました。[12]チャンピオンシップでは6位まで順位を上げましたが、シーズン中に勝利を収めることはできませんでした。フォーミュラ・ルノー2.0アルプスでは3位を守りましたが、タイトル争いでダニール・クビアトとNATOに敗れました。[13]

スポーツカーでのキャリア

2013年、チャティンはスポーツカーレースに転向することを決意し、ヨーロッパ・ル・マン・シリーズのLMPCカテゴリーでチーム・エンデュランス・チャレンジに加入した。[14]わずか2台のフルタイムエントリーのクラスで、チャティンとチームメイトのゲイリー・ハーシュはイモラ、シュピールベルク、ハンガロリンクで3勝を挙げ、シリーズタイトルを獲得した。

2014年のELMSタイトルを獲得したシャティンのシグナテック・アルピーヌ。

2014年シーズン、このフランス人はLMP2カテゴリーに移籍し、ネルソン・パンチアティチとオリバー・ウェッブと共にシグナテック・アルピーヌに加入しました。チームはシュピールベルクで勝利を収め、チャンピオンシップタイトル獲得に向けてさらに2つの表彰台を獲得しました。シャティンとチームメイトはル・マン24時間レースにも出場し、LMP2カテゴリーで3位を獲得しました。

シグナテック・アルピーヌに残ったシャティンは、2015年にFIA世界耐久選手権に進出しました。[15]シルバーストーンとル・マンでのリタイアにもかかわらず、チームは富士で2位、上海で優勝し、ランキング4位に浮上するなど、 キャンペーンは成功を収めました

チャティンは2016年にELMSに復帰し、ティモテ・ビュレと元フランス代表ゴールキーパーのファビアン・バルテスとコンビを組んだ。[16]シルバーストーンでの最速ラップとイモラでのポールポジションで証明されたチャティンのスピードにもかかわらず、チームは苦戦し、7位という最高位を4回記録して総合8位でシーズンを終えた。翌年、チャティンはシリーズに2回出場し、IDECスポーツレーシングから最終2レースをドライブした。[17]

2018年、シャティンとIDECスポーツのフルタイムパートナーシップが始まりました。フランス人ドライバーのシャティンは、メモ・ロハスと、チームオーナーのパトリス・ラファルグの息子でシルバーランキングのポール・ラファルグと共にELMSに参戦しました。 [18]シャティンはチームを2度の3位に導き、シリーズ初の表彰台を獲得したほか、ル・カステレとシュピールベルクでチーム初のポールポジションを獲得しました。[19] [20]これらのパフォーマンスは、年末の3位入賞に貢献しました。さらに、シャティンとチームメイトはル・マンに出場し、予選でシャティンはポールポジションを獲得しました。[ 21]

2019年にシャティンに3度目のELMSタイトルをもたらしたIDECスポーツの車

2019年シーズン、ラファルグ、ロハス、IDECスポーツと再タッグを組んだチャティンは、2回の準優勝で年をスタートさせ、バルセロナでポールポジションを獲得した。[22]シルバーストーンの第4ラウンドでは、ライバルのGドライブレーシングが燃料関連のピットストップを遅らせたおかげで、チームはELMSで初勝利を収めた。[23]続くスパラウンドでは、練習中にラディヨンでチャティンがクラッシュしたためIDECは予選を欠場したが、新しいシャーシを調達したおかげでチームは日曜日に6位まで挽回した。[24]ポルトガルでのシーズン最終戦でチャティンは挽回し、フィル・ハンソンからリードを奪ってレースに勝利し、ひいてはチャンピオンシップを獲得した。[25]

パンデミックの影響を受けた 2020年のシーズンは、ラファルグとリチャード・ブラッドリーがチームに加わったチャティンにとって厳しいものとなりました。[26] 3人は最高位7位を獲得し、チーム選手権で9位でシーズンを終えました。チャティンはCOVID-19に感染したため、レースを欠場しました。[27] 2021年、チャティンとラファルグはELMSでパトリック・ピレとペアを組みました。[28]静かなシーズンでしたが、IDECスポーツはチームランキングで9位に終わりました。しかし、その年はチャティンにとって成功を収めることに繋がり、エラ・モータースポーツからデイトナ24時間レースのクラス優勝を果たしました。[29]

2022年、フランス人ドライバー3人はIDECに残り、IDECは1台体制に戻った。[30]シーズン前半、シャティンとチームメイトは3戦連続でトップ5フィニッシュを果たし、ハイライトはモンツァでのフランス人ドライバーによる印象的な終盤スティントで、チームに勝利をもたらした。[31]その後、IDECは年末までに5位に後退し、シーズンは失望を招いた。

2023年のル・マン24時間レースで、シャティンがLMP2のポールポジションを獲得したIDECスポーツのドラージュ支援を受けたオレカ07

チャティンは2023年もIDECスポーツでELMSの6年目のシーズンに留まり、ラファルグとドイツのLMP3卒業生のローレンツ・ホアとペアを組んだ。[32]チームはレースに勝つことはできなかったが、チャティンは2回のLMP2プロクラスの表彰台とポルティマオでの最終戦でのポールポジションにより、IDECをランキング5位に導くことができた。一方、ル・マン24時間レースでは、チャティンはキャリアで2度目のLMP2ポールポジションを獲得し、その後チームをクラスの表彰台争いに導いたが、終盤のパンクによりその可能性はゼロになった。[33] 2023年シーズン、チャティンはジェントルマンドライバーのベン・キーティングと共にPR1/マティアセン・モータースポーツからIMSAスポーツカー選手権にも参戦した。[34]耐久レースではシルバーランクのルーキー、アレックス・クインと共に、ロード・アメリカでの優勝を含む7レースで4回の表彰台を獲得し、プチ・ル・マンでは準優勝でLMP2クラスのタイトルを獲得しました。[35] [36]

2024年シーズンに先立ち、チャティンはアルピーヌ・エンデュランス・チームにファクトリードライバーとして加入することが発表されました。[37]その結果、彼はWECのル・マン・ハイパーカー・カテゴリーのチームドライバーの一人に選ばれ、チャールズ・ミレジとフェルディナント・ハプスブルクと共に35号車アルピーヌA424を運転することになりました。[38] [39]

レース記録

キャリア概要

シーズンシリーズチームレース勝利ポールポジションスタート/ラップ表彰台ポイントポジション
2010F4ユーロカップ 1.6オートスポーツアカデミー1422241034位
2011ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0テック1レーシング14110275第9回
フォーミュラ・ルノー2.0 アルプス1432393263位
フォーミュラ・ルノー2.0 北欧カップ200000NC†
2012ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0テック1レーシング140001776位
フォーミュラ・ルノー2.0 アルプス14121111943位
2013ポルシェ・カレラカップ・フランスツナミRT10100191第9回
ポルシェ・カレラカップ・イタリア2110232第9回
ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMPCチーム耐久チャレンジ532451151位
2014ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMP2シグナテック・アルピーヌ51003781位
ル・マン24時間レース - LMP210001該当なし3位
2015ルノー・スポール・トロフィーモンロー・コンペティション10000615位
ブランパン耐久シリーズ - GT3 Amドゥラエ・レーシング100001517位
FIA世界耐久選手権 - LMP2シグナテック・アルピーヌ81102864位
ル・マン24時間レース - LMP210000該当なし18位
2016FIA世界耐久選手権 - LMP2パニス・バルテス・コンペティション400001426位
ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMP260110813位
ル・マン24時間レース - LMP210000該当なし8位
2017年ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMP2IDECスポーツ・レーシング20000224位
GT4ヨーロッパシリーズ・サザンカップ - プロアマレスパス・ビアンヴニュ20000該当なしNC
2018年ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMP2IDEC Sport60202644位
ル・マン24時間レース - LMP210100該当なし第14回
2019年ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMP2IDEC Sport621041251位
ル・マン24時間レース - LMP210000該当なし5位
2020年ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMP2IDEC Sport400001318位
ル・マン24時間レース - LMP210000該当なし6位
2021年IMSAスポーツカー選手権 - LMP2Eraモータースポーツ with IDECスポーツ210010NC
ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMP2IDEC Sport6000032第9回
24時間GTシリーズ - GT3110010NC†
FIA世界耐久選手権 - LMP2レーシングチーム・ネーデルランド100011519位
2022ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMP2IDEC Sport61011536位
ル・マン24時間レース - LMP210000該当なし8位
FIA世界耐久選手権 - LMP2リシャール・ミル・レーシングチーム300001020位
IMSAスポーツカー選手権 - LMP2エラ・モータースポーツ100100NC
2023ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMP2IDEC Sport60102725位
ル・マン24時間レース - LMP210100該当なし6位
IMSAスポーツカー選手権 - LMP2PR1/マシアセン・モータースポーツ7142419951位
2023-24アジアン・ル・マン・シリーズ - LMP2プロトン・コンペティション5010030第9回
2024FIA世界耐久選手権 - ハイパーカーアルピーヌ・エンデュランス・チーム700002918位
IMSAスポーツカー選手権 - LMP2AOレーシング60301167712位
ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMP2クール・レーシング300011818位
2025FIA世界耐久選手権 - ハイパーカーアルピーヌ・エンデュランス・チーム
IMSAスポーツカー選手権 - LMP2エラ・モータースポーツ
ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMP2IDEC Sport

F4ユーロカップ1.6 完全結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体はファステストラップ）

年1234567891011121314順位ポイント
2010ALC
1
4		ALC
2
8		SPA
1
10		SPA
2 10
MAG
1
11		MAG
2
4		HUN
1
4		HUN
2
7		HOC
1
4		HOC
2
2		SIL
1
1		SIL
2
1		CAT
1
2		CAT
2
7		4位103

フォーミュラ・ルノー2.0 NEC 完全結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体はファステストラップ）

年エントラント1234567891011121314151617181920DCポイント
2011テック1レーシングHOC
1		HOC
2		HOC
3		SPA
1
11		SPA
2
9		NÜR
1		NÜR
2		ASS
1		ASS
2		ASS
3		OSC
1		OSC
2		ZAN
1		ZAN 2

MST 1		MST
2		MST
3		MNZ
1		MNZ
2		MNZ
3		NC†0

† チャティンはゲストドライバーだったため、ポイント獲得の対象外でした

ユーロカップ・フォーミュラ

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体はファステストラップ）

年エントラント1234567891011121314順位ポイント
2011テック1レーシングALC
1
Ret		ALC
2
9		SPA
1
11		SPA
2
9		NÜR
1
8		NÜR
2
9		HUN
1
29		HUN
2
6		SIL
1
5		SIL
2
3		LEC
1
1		LEC
2
8		CAT
1
13		CAT
2
9		第9回75
2012テック1レーシングALC
1
5		ALC
2
10		SPA
1
6		SPA
2
5		NÜR
1
3		NÜR
2
4		MSC
1
12		MSC
2
10		HUN
1
12		HUN
2
15		LEC
1
14		LEC
2
4		CAT
1
6		カテゴリー
2
28		6位77

フォーミュラ・ルノー2.0アルプスシリーズ 完全結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体はファステストラップ）

年チーム1234567891011121314順位ポイント
2011テック1レーシングMNZ
1
2		MNZ
2
14		IMO
1
3		IMO
2
6		PAU
1
3		PAU
2
2		RBR
1
2		RBR
2
3		HUN
1
4		HUN
2
1		LEC
1
1		LEC
2
1		SPA
1
17		SPA
2
5		3位326
2012テック1レーシングMNZ
1
3		MNZ
2
2		PAU
1
2		PAU
2
1		IMO
1
3		IMO
2
Ret		SPA
1
2		SPA
2
3		RBR
1
14		RBR
2
12		MUG
1
3		MUG
2
3		CAT
1
2		CAT
2
2		3位194

ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ 完全結果

(凡例) (太字はポールポジション、斜体はファステストラップ)

年エントラントクラスシャーシエンジン123456順位ポイント
2013チーム耐久チャレンジLMPCオレカ FLM09シボレー LS3 6.2L V8SIL
2		IMO
1		RBR
1		HUN
1		LEC
2		1位115
2014シグナテック・アルピーヌLMP2アルピーヌ (オレカ 03)日産 VK45DE 4.5L V8SIL
5		IMO
3		RBR
1		LEC
2		EST
5		1位78
2016パニス・バルテス・コンペティションLMP2オレカ 05日産 VK45DE 4.5L V8SIL
9		IMO 7
RBR
7		LEC
10		SPA
7		EST
7		12位27.5
2017IDECスポーツ・レーシングLMP2リジェ JS P217ギブソンGK428 4.2 V8SILMNZRBRLECSPA
10		ALG
10		24位2
2018IDEC SportLMP2オレカ 07ギブソンGK428 4.2L V8LEC
7		MNZ
3		RBR
4		SIL
3		SPA
4‡		ALG
6		4位64
2019IDEC SportLMP2オレカ 07ギブソンGK428 4.2L V8LEC
2		MNZ
2		CAT
5		SIL
1		SPA
5		ALG
1		1位105
2020IDEC SportLMP2オレカ 07ギブソンGK428 4.2L V8LEC
Ret		SPA
7		LEC
7		MNZ
ALG
10		18位13
2021IDEC SportLMP2オレカ 07ギブソンGK428 4.2L V8カテゴリー
8		RBR
6		LEC
9		MNZ
9		SPA
6		ALG
7		第9回32
2022IDEC SportLMP2オレカ 07ギブソンGK428 4.2L V8LEC
4		IMO
5		MNZ
1		カテゴリー
13		SPA
Ret		ALG
7		6位53
2023IDEC SportLMP2オレカ 07ギブソンGK428 4.2L V8カテゴリー
3		LEC
5		ARA
2		SPA
4		POR
7		ALG
6		5位70
2024クール・レーシングLMP2オレカ 07ギブソンGK428 4.2L V8カテゴリー
12		LEC
2		IMO
Ret		SPAMUGALG18位18
2025IDEC SportLMP2オレカ 07ギブソンGK428 4.2L V8カテゴリー
8		LEC
11		IMO
Ret		SPA
4		SIL
4		ALG
4		8位40

FIA世界耐久選手権 完全結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体はファステストラップ）

年エントラントクラスシャーシエンジン123456789順位ポイント
2015シグナテック アルピーヌLMP2アルピーヌ A450b日産VK45DE 4.5L V8SIL
Ret		SPA
5		LMS
Ret		NÜR
5		COA
5		FUJ
2		SHA
1		BHR
4		4位86
2016パニス・バルテス・コンペティションLMP2リジェ JS P2日産 VK45DE 4.5L V8SILSPALMS
8		NÜRMEXCOA26位14
バクシDCレーシング アルピーヌアルピーヌA460日産 VK45DE 4.5L V8FUJ
9		SHA
8		BHR
6
2021レーシングチーム・ネーデルランドLMP2オレカ 07ギブソンGK428 4.2L V8SPAALGMNZ
3		BHRBHR19位15
IDEC Sportオレカ 07ギブソンGK428 4.2L V8LMS
6
2022リシャール・ミル・レーシングチームLMP2オレカ 07ギブソンGK428 4.2L V8SEBSPALMSMNZ
14		FUJ
8		BHR
8		20位10
2024アルピーヌ・エンデュランス・チームハイパーカーアルピーヌA424アルピーヌ3.4LターボV6QAT
7		IMO
13		SPA
9		LMS
Ret		SÃO
12		COA
5 [N 1]		FUJBHR
4		18位29
2025アルピーヌ・エンデュランス・チームハイパーカーアルピーヌA424アルピーヌ3.4LターボV6QAT
14		IMO
13		SPA
8		LMS
8		SÃO
18		COA
11		FUJ
1		BHR
15位*37*

ル・マン24時間レース結果

年チームコ・ドライバー車クラス周回順位クラス
順位
2014フランス シグナテック-アルピーヌイギリス オリバー・ウェッブ
フランス ネルソン・パンチャティチ		アルピーヌ A450b -日産LMP23557位3位
2015フランス シグナテック-アルピーヌフランス ネルソン・パンチャティチ
フランスヴァンサン・カピレール		アルピーヌ A450b -日産LMP2110リタイアリタイア
2016フランス パニス・バルテス・コンペティションフランス ファビアン・バルテス
フランスティモテ・ビュレ		リジェ JS P2 -日産LMP234712位8位
2018フランス IDEC Sportフランス ポール・ラファルグ
メキシコ メモ・ロハス		オレカ 07 -ギブソンLMP2312リタイアリタイア
2019フランス IDEC Sportフランス ポール・ラファルグ
メキシコ メモ・ロハス		オレカ 07 -ギブソンLMP236410位5位
2020フランス IDEC Sportフランス ポール・ラファルグ
イギリス リチャード・ブラッドリー		オレカ 07 -ギブソンLMP236610位6位
2021フランス IDEC Sportフランス ポール・ラファルグ
フランス パトリック・ピレ		オレカ 07 -ギブソンLMP235911位6位
2022フランス IDEC Sportフランス ポール・ラファルグ
フランス パトリック・ピレ		オレカ 07 -ギブソンLMP236612位8位
2023フランス IDEC Sportドイツ ローレンツ・ホア
フランス ポール・ラファルグ		オレカ 07 -ギブソンLMP2327第14回6位
2024フランス アルピーヌ・エンデュランス・チームオーストリア フェルディナント・ハプスブルク
フランス シャルル・ミレージ		アルピーヌA424ハイパーカー75リタイアリタイア
2025フランス アルピーヌ・エンデュランス・チームオーストリア フェルディナント・ハプスブルク
フランス シャルル・ミレージ		アルピーヌA424ハイパーカー385第9回第9回

賞とナショナルチーム

年チーム車クラス賞
2014フランス シグナテック-アルピーヌアルピーヌ A450b -日産LMP2ジャン・ロンドー賞
2013チーム耐久チャレンジオレカELMS-LMPC2013年レベレーション・オブ・ザ・イヤー
2010オートスポーツ・アカデミーF4F4 - 1.6Lユーロフォーミュラ 1位
2012テック1レーシングWSR 2.0LFFSAフランスチーム
2011テック1レーシングWSR 2.0LFIAヤングドライバー・エクセレンス・アカデミー

ウェザーテック・スポーツカー選手権

(凡例) (太字はポールポジション、斜体はファステストラップ)

年チームクラスメーカーエンジン1234567順位ポイント
2021エラ・モータースポーツLMP2オレカ 07ギブソン・テクノロジーGK428 V81日目
SEBWGIWGIELKLGAATLNC†0†
2022エラ・モータースポーツLMP2オレカ 07ギブソンGK428 V87日目
SEBLGAMDOWGLELKPETNC†0†
2023PR1/マシアセン・モータースポーツLMP2オレカ 07ギブソンGK428 4.2L V87日目
SEB
4		LGA
2		WGL
3		ELK
1		IMS
4		PET
2		1位1995
2024AOレーシングLMP2オレカ 07ギブソンGK428 4.2L V88日目
SEB
11		WGL
7		MOSELK
3		IMS
4		ATL
7		12位1677
2025エラ・モータースポーツLMP2オレカ 07ギブソンGK428 4.2L V84日目
SEBWGL
4		MOSELKIMSATL35位606

†ポイントはミシュラン耐久カップのみに加算され、LMP2選手権の総合順位には加算されません。

デイトナ24時間レース結果

年チームコ・ドライバー車クラス周回順位クラス
順位
2021アメリカ合衆国エラ・モータースポーツイギリス ライアン・ダルジール
アメリカ合衆国 ドワイト・メリマン
イギリス カイル・ティリー		オレカ 07 -ギブソンLMP27876位1位

アジアン・ル・マン・シリーズ全結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体はファステストラップ）

年チームクラス車エンジン12345順位ポイント
2023–24プロトン・コンペティションLMP2オレカ 07ギブソンGK428 4.2L V89月
1日
4日		9月
2日
5日		DUB
7		ABU
1
10		ABU
2
Ret		第9回30

注記

  1. ^チャティンは ローンスター・ル・マンで義務付けられた最低走行時間を達成しなかったため、そのイベントのポイントを獲得できませんでした。[40]

参考文献

  1. ^ Thomazeau, Fabrice (2018年6月13日). 「2018年ル・マン24時間レース：IDEC SPORTがポールポジションを獲得」. IDEC SPORT . 2024年4月26日閲覧.
  2. ^ 「フェラーリ、ル・マン・ハイパーポールで歴史的な最前列独占を達成」. www.dailysportscar.com . 2023年6月8日. 2024年4月26日閲覧.
  3. ^ 「ポール＝ルー・シャタン（パート1）：「デイトナ24時間レースを争うつもりはない！」」. Endurance Info（フランス語）. 2024年4月26日閲覧
  4. ^ 「MSRがプチ・ル・マンで優勝、ウェレン・キャデラックがチャンピオンシップを獲得」RACER . 2023年10月15日. 2024年4月26日閲覧。
  5. ^ Euwema, Davey (2023年11月22日). 「シューマッハ、ハプスブルク、チャティンがアルピーヌ・ハイパーカー・スクワッドに加入」Sportscar365 . John Dagys Media. 2023年12月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年11月27日閲覧。
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  40. ^ 引用エラー：名前付き参照が呼び出されましたが、定義されていません（ヘルプページを参照してください）。 2024Results
  • 公式ウェブサイト
  • DriverDB.comにおけるポール＝ルー＝シャタンの経歴概要
競技歴
前任者

2014年 ヨーロピアン・ル・マン・シリーズLMP2チャンピオン（ネルソン・パンチャティチ、オリバー・ウェッブ
と共に 		後任者
前任者

2019年 ヨーロピアン・ル・マン・シリーズLMP2チャンピオン（メモ・ロハス
と共に 		後任者

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