IROC XVI

IROC XVIチャンピオンのリッキー・ラッド(1998年撮影)

IROC XVIは1992年に開催されたIROC大会の16年目にあたる。ダッジ・デイトナが使用されたのは3年目であり、IROC VIIIで導入されたフォーマットが引き継がれた。レース1はデイトナ・インターナショナル・スピードウェイ、レース2はタラデガ・スーパースピードウェイ、レース3と4はミシガン・インターナショナル・スピードウェイで行われた。リッキー・ラッドは、レース優勝こそなかったものの、シリーズチャンピオンと17万5000ドルの賞金を獲得した。

ドライバーの名簿と最終的なポイント順位は次の通りである: [1]

ランクドライバポイント賞金シリーズ
1アメリカ合衆国 リッキー・ラッド68.517万5000ドルNASCAR ウィンストンカップ
2アメリカ合衆国 デイル・アーンハート636万5000ドルNASCAR ウィンストンカップ
3アメリカ合衆国 アル・アンサー・ジュニア595万5000ドルカート
4アメリカ合衆国 ラスティ・ウォレス475万ドルNASCARウィンストンカップ
ディフェンディングIROCチャンピオン
5アメリカ合衆国 ハリー・ガント46.54万5000ドルNASCAR ウィンストンカップ
6オーストラリア ジェフ・ブラバム464万ドルIMSA キャメル GT
7アメリカ合衆国 デイビー・アリソン1424万ドルNASCAR ウィンストンカップ
8アメリカ合衆国 デイヴィ・ジョーンズ334万ドルIMSA キャメル GT
9アメリカ合衆国 スコット・プルエット2274万ドルカート
10アメリカ合衆国 ハーレー・ヘイウッド2274万ドルIMSA キャメル GT
11アメリカ合衆国 ピート・ハルスマー224万ドルIMSA キャメル GT
12オランダ アリー・ルイエンダイク214万ドルカート

レース結果

レース1、デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ

1992年2月14日金曜日

仕上げるグリッド
番号
ドライバ車種車の色ラップ状態リード
ラップ数
ポイント
177アメリカ合衆国 デイル・アーンハートダッジ・デイトナ
パウダーブルー
400:32:521224**
21010アメリカ合衆国 リッキー・ラッド 3ダッジ・デイトナ
40ランニング1722*
21111アメリカ合衆国 ハリー・ガント 3ダッジ・デイトナ
40ランニング17
499アメリカ合衆国 デイビー・アリソンダッジ・デイトナ
ライトオレンジ
40ランニング312
588アメリカ合衆国 ハーレー・ヘイウッドダッジ・デイトナ
40ランニング10
644アメリカ合衆国 アル・アンサー・ジュニアダッジ・デイトナ
40ランニング711***
711オーストラリア ジェフ・ブラバムダッジ・デイトナ
ライム
40ランニング8
822アメリカ合衆国 ラスティ・ウォレスダッジ・デイトナ
40ランニング17
933アメリカ合衆国 デイビー・ジョーンズダッジ・デイトナ
オレンジ
40ランニング6
101212オランダ アリー・ルイエンダイクダッジ・デイトナ
ピンク
40ランニング5
1155アメリカ合衆国 ピート・ハルスマーダッジ・デイトナ
ミント
32クラッシュ4
1266アメリカ合衆国 スコット・プルエットダッジ・デイトナ
タン
32機械3

1 *: 最も多くのラップをリードした場合のボーナスポイント。
2 **: 2 番目に多くのラップをリードした場合のボーナスポイント。
3 ***: 3 番目に多くのラップをリードした場合のボーナスポイント。

平均速度: 182.556 mph
コーション: 1 (ラップ33、ピート・ハルスマーのクラッシュ)
勝利マージン: 0.5 cl
リードの変化: 18

レース2、タラデガ・スーパースピードウェイ

1992年5月2日土曜日

仕上げるグリッド
番号
ドライバ車種車の色ラップ状態リード
ラップ数
ポイント
184アメリカ合衆国 デイビー・アリソンダッジ・デイトナ
380:31:38924**
2111アメリカ合衆国 デイル・アーンハートダッジ・デイトナ
38ランニング920**
3102アメリカ合衆国 リッキー・ラッドダッジ・デイトナ
ライム
38ランニング14
439アメリカ合衆国 デイヴィ・ジョーンズダッジ・デイトナ
38ランニング12
593アメリカ合衆国 ハリー・ガントダッジ・デイトナ
マスタード
38ランニング510
648アメリカ合衆国 ラスティ・ウォレスダッジ・デイトナ
38ランニング9
766アメリカ合衆国 アル・アンサー・ジュニアダッジ・デイトナ
38ランニング1213*
875アメリカ合衆国 ハーレー・ヘイウッドダッジ・デイトナ
ミディアムブルー
38ランニング7
957オーストラリア ジェフ・ブラバムダッジ・デイトナ
パウダーブルー
38ランニング6
10112アメリカ合衆国 スコット・プルエットダッジ・デイトナ
38ランニング25
11210オランダ アリー・ルイエンダイクダッジ・デイトナ
オレンジ
15クラッシュ4
12X11アメリカ合衆国 ピート・ハルスマー 4ダッジ・デイトナ
ピンク
0出場できず、
負傷
3

1 *: 最多ラップをリードした場合のボーナスポイント。
2 **: 2 番目に多くのラップをリードした場合のボーナスポイント。
3 ***: 3 番目に多くのラップをリードした場合のボーナスポイント (このレースでは発生しなかったため付与されません)。

平均速度: 191.722 mph
コーション: 1 (ラップ15、アリー・ルイエンダイクのクラッシュ)
勝利マージン: 0.25 cl
リードチェンジ: 15

レース3、ミシガン・インターナショナル・スピードウェイ

1992年8月1日土曜日

仕上げるグリッド
番号
ドライバ車種車の色ラップ状態リード
ラップ数
ポイント
149オーストラリア ジェフ・ブラバムダッジ・デイトナ
タン
500:38:033526*
258アメリカ合衆国 ラスティ・ウォレスダッジ・デイトナ
ライトオレンジ
50ランニング17
3103アメリカ合衆国 リッキー・ラッドダッジ・デイトナ
アクア
50ランニング1317**
494アメリカ合衆国 ハリー・ガントダッジ・デイトナ
パウダーブルー
50ランニング12
5111アメリカ合衆国 デイル・アーンハートダッジ・デイトナ
オレンジ
50ランニング10
685アメリカ合衆国 アル・アンサー・ジュニアダッジ・デイトナ
50ランニング9
776アメリカ合衆国 デイヴィ・ジョーンズダッジ・デイトナ
黄色
50ランニング8
8112アメリカ合衆国 ピート・ハルスマーダッジ・デイトナ
オレンジ
50ランニング7
967アメリカ合衆国 ハーレー・ヘイウッドダッジ・デイトナ
50ランニング6
10211アメリカ合衆国 スコット・プルエットダッジ・デイトナ
50ランニング27***
11310オランダ アリー・ルイエンダイクダッジ・デイトナ
50ランニング4
12122アメリカ合衆国 デイビー・アリソン 5ダッジ・デイトナ
0出場できず、
負傷
3

1 *: 最も多くのラップをリードした場合のボーナスポイント。
2 **: 2 番目に多くのラップをリードした場合のボーナスポイント。
3 ***: 3 番目に多くのラップをリードした場合のボーナスポイント。

平均速度: 157.654 mph
警告:なし
勝利マージン: 2.6秒
リードの入れ替え: 3回

レース4、ミシガン・インターナショナル・スピードウェイ

1992年8月15日土曜日

仕上げるグリッド
番号
ドライバ車種車の色ラップ状態リード
ラップ数
ポイント
167アメリカ合衆国 アル・アンサー・ジュニアダッジ・デイトナ
500:37:474926*
2102アメリカ合衆国 リッキー・ラッドダッジ・デイトナ
明るい青
50ランニング17
376アメリカ合衆国 ラスティ・ウォレスダッジ・デイトナ
50ランニング14
4310アメリカ合衆国 スコット・プルエットダッジ・デイトナ
ライム
50ランニング12
5111アメリカ合衆国 デイル・アーンハートダッジ・デイトナ
オレンジ
50ランニング10
685アメリカ合衆国 ハリー・ガントダッジ・デイトナ
パウダーブルー
50ランニング9
7211アメリカ合衆国 ピート・ハルスマーダッジ・デイトナ
明るいオレンジ
50ランニング8
858アメリカ合衆国 デイヴィ・ジョーンズダッジ・デイトナ
50ランニング7
993オーストラリア ジェフ・ブラバムダッジ・デイトナ
薔薇
50ランニング6
10112オランダ アリー・ルイエンダイクダッジ・デイトナ
黄色
50ランニング18**
1149アメリカ合衆国 ハーレー・ヘイウッドダッジ・デイトナ
50ランニング4
12124アメリカ合衆国 デイビー・アリソン 5ダッジ・デイトナ
ライトオレンジ
0出場できず、
負傷
3

1 *: 最多ラップをリードした場合のボーナスポイント。
2 **: 2 番目に多くのラップをリードした場合のボーナスポイント。
3 ***: 3 番目に多くのラップをリードした場合のボーナスポイント (このレースでは発生しなかったため付与されません)。

平均速度: 158.8 mph
注意:なし
勝利マージン: 1 cl
リードの変化: 1

注記

  1. デイビー・アリソンは最初の2レース後に負傷のためシリーズから撤退した。
  2. スコット・プルーエットとハーレー・ヘイウッドは最終チャンピオンシップ順位で9位タイとなったが、最終レースでより高い順位を獲得したため、その順位はプルーエットに与えられた。
  3. 2位のハリー・ガントとリッキー・ラッドは同着となり、両ドライバーに2位ポイントが与えられました。
  4. ピート・ハルスマー選手は負傷のため第2レースに出場できず、最下位ポイントを獲得した。
  5. デイビー・アリソンは最初の2レース後に負傷のためシリーズから撤退し、最後の2レースでは最下位ポイントを獲得した。

参考文献

  1. ^ IROCシーズン統計 at racing-reference.info、2007年3月9日閲覧
  • IROC XVIの歴史 - IROCウェブサイト
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