1933年モナコグランプリ
北緯43度44分4.74秒 東経7度25分16.8秒 / 北緯43.7346500度 東経7.421333度 / 43.7346500; 7.421333
| 1933年モナコグランプリ | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| レースの詳細 | |||
| 日付 | 1933年4月23日 | ||
| 正式名称 | V モナコグランプリ | ||
| 位置 | モナコ・サーキット モンテカルロ | ||
| コース | ストリートサーキット | ||
| コースの長さ | 3.180 km (1.976 マイル) | ||
| 距離 | 100周、318.0 km（197.6マイル） | ||
| 天気 | 晴れ、暖かい | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ブガッティ | ||
| 時間 | 2:02 | ||
| 最速ラップ | |||
| ドライバ | .svg/1280px-Flag_of_Italy_(1861%E2%80%931946).svg.png){kind=small} アキレ・ヴァルツィ | ブガッティ | |
| 時間 | 2:03 | ||
| 表彰台 | |||
| 初め | ブガッティ | ||
| 2番 | アルファロメオ | ||
| 三番目 | ブガッティ | ||
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1933年モナコグランプリは、 1933年4月23日にモナコ・サーキットで開催されたグランプリ・モーターレースである。[1]
このグランプリは、従来の投票方式ではなく、練習走行時間によってグリッドポジションが決定された初のグランプリとなった。[2] アキレ・ヴァルツィとタツィオ・ヌヴォラーリはレース中何度も首位を交代し、最終ラップでヌヴォラーリの車がオーバーレブにより火災を起こしたことで、ヴァルツィ有利のレースとなった。[1]ヌヴォラーリはその後、フィニッシュに向けて車を押し込もうとした際に外部からの援助を受けたため失格となった。[2]
ルドルフ・カラツィオラは練習中にシーズン終了となる事故に見舞われた。タバコでブレーキの故障によりクラッシュし、脚に重傷を負った。[3]
分類
人種
| ポス | いいえ | ナット | ドライバ | チーム | 車 | ラップ | 時間/退職 | グリッド |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | | アキレ・ヴァルツィ | ブガッティ | ブガッティ T51 | 100 | 3:27:49.4 | 1 |
| 2 | 26 | | ベーコンボルザッキーニ | スクーデリア・フェラーリ | アルファロメオ モンツァ | 100 | +2:00.0 | 3 |
| 3 | 8 |  | ルネ・ドレフュス | ブガッティ | ブガッティ T51 | 99 | +1ラップ | 6 |
| DSQ | 28 | | タツィオ・ヌヴォラーリ | スクーデリア・フェラーリ | アルファロメオ モンツァ | 99 | +1ラップ | 4 |
| 4 | 16 |  | ルイ・シロン | スクーデリアC / C | アルファロメオ モンツァ | 97 | +3周 | 2 |
| 5 | 32 | | カルロ・フェリーチェ・トロッシ | スクーデリア・フェラーリ | アルファロメオ モンツァ | 97 | +3周 | 10 |
| 6 | 38 | | ゴフレド・ゼヘンダー | レイモンド・ソマー | マセラティ 8CM | 94 | +6周 | 11 |
| 7 | 12 |  | ウィリアム・グローバー＝ウィリアムズ | ブガッティ | ブガッティ T51 | 90 | +10周 | 14 |
| 8 | 24 | .svg/1280px-Flag_of_Hungary_(1915-1918,_1919-1946).svg.png){kind=small} | ラースロー・ハートマン | プライベートエントリー | ブガッティ T35B | 86 | +14周 | 18 |
| レト | 14 | | ベノワ・ファルシェット | プライベートエントリー | ブガッティ T51 | 84 | リアアクスル | 12 |
| レト | 18 | | フィリップ・エタンスラン | プライベートエントリー | アルファロメオ モンツァ | 69 | ドライブシャフト | 5 |
| レト | 34 | | ルイジ・ファジョーリ | プライベートエントリー | マセラティ 8C 3000 | 61 | キャブレター | 7 |
| レト | 6 | | ハウ伯爵 | プライベートエントリー | ブガッティ T51 | 48 | リアアクスル | 13 |
| レト | 22 | | ジャン＝ピエール・ウィミル | プライベートエントリー | アルファロメオ モンツァ | 28 | ブレーキ | 8 |
| レト | 20 | | マルセル・ルウー | プライベートエントリー | ブガッティ T51 | 25 | 伝染 ; 感染 | 9 |
| レト | 36 | | レイモンド・ソマー | レイモンド・ソマー | マセラティ 8CM | 19 | コンロッド | 17 |
| レト | 4 | | ヘンリー・バーキン | バーナード・ルビン | アルファロメオ モンツァ | 17 | 差動 | 15 |
| レト | 30 | | エウジェニオ・シエナ | スクーデリア・フェラーリ | アルファロメオ モンツァ | 7 | クラッチ | 16 |
スターティンググリッドポジション
| 1行目 | 1 ポジション | 2ポジション | 3ポジション |
|---|---|---|---|
ヴァルツィ・ ブガッティ 2:02 | アルファロメオシロン 2:03 | ボルザッキーニ アルファロメオ 2:03 | |
| 2行目 | 1 ポジション | 2ポジション | 3ポジション |
ヌヴォラーリ アルファロメオ 2:04 | エタンスリン アルファロメオ 2:04 | ドレフュス・ ブガッティ 2:05 | |
| 3行目 | 1 ポジション | 2ポジション | 3ポジション |
ファジョーリ マセラティ 2:06 | ヴィミーユ ・アルファロメオ 2:06 | ルウー ブガッティ 2:07 | |
| 4行目 | 1 ポジション | 2ポジション | 3ポジション |
トロッシ アルファロメオ 2:08 | ゼヘンダー・ マセラティ 2:08 | ファルチェット・ ブガッティ 2:09 | |
| 5行目 | 1 ポジション | 2ポジション | 3ポジション |
ハウ・ ブガッティ 2:09 | グローバー・ウィリアムズ ブガッティ 2:11 | バーキン アルファロメオ 2:11 | |
| 6行目 | 1 ポジション | 2ポジション | 3ポジション |
シエナ アルファロメオ 時間がない | 夏の マセラティは 時間がない | ハートマン・ ブガッティは 時間がない |
参考文献
- ^ ab 「An Historic Monaco Grand Prix」『モータースポーツマガジン』 1933年5月号、p.11 。 2020年2月4日閲覧。
- ^ ab 「第5回モナコグランプリ」『モータースポーツマガジン』1933年6月号、26ページ。 2020年2月4日閲覧。
- ^ “8W - 誰? - ルディ・カラッチョラ”. 8w.forix.com 。2024-01-02に取得。
外部リンク
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