オンタリオ州道618号線
 ハイウェイ618 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ルート情報 | ||||
| オンタリオ州運輸省が管理 | ||||
| 長さ | 11.7 km [ 1 ] (7.3 マイル) | |||
| 存在した | 1956年[ 2 ] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | スターラット・オルセンのオルセン鉱山道路 | |||
| 東端 |  ハイウェイ105 –イヤーフォールズ、バーミリオンベイ | |||
| 位置 | ||||
| 国 | カナダ | |||
| 州 | オンタリオ | |||
| 地区 | ケノラ | |||
| 町 | レッドレイク | |||
| 高速道路システム | ||||
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二次国道618号線（セカンダリーハイウェイ618号線とも呼ばれる）は、カナダのオンタリオ州にある州が管理する二次国道である。オルセン鉱山とマドセンをレッドレイクの町にあるハイウェイ105号線の北端と結ぶ。全長11.7キロメートル（7.3マイル）のこのルートは1956年に開設され、それ以来変わっていない。人里離れた森林地帯を通り、レッドレイクの外には特に重要な集落はない。このルートは、1956年にオンタリオ州の他の多くの二次国道とともに、現在のオンタリオ州運輸省の前身である道路局が引き継いだ。それ以来、ルートは変わっていない。
ルートの説明
ハイウェイ618号線は、いくつかの鉱山とマドセンのコミュニティを、レッドレイクの町にあるハイウェイ105号線の北端と結ぶ短いハイウェイです。[ 3 ]平均して1日に500台の車両がこのルートを走行し、全長は11.7キロメートルです。[ 1 ] この地域の地形上、このルートは通過交通であり、住宅や農場は隣接していません。[ 4 ]
このルートはオルセン鉱山道路を起点とし、東北東方向に鬱蒼とした北方林の中を進みます。途中で林道とメインストリートに出会い、マドセン方面に向かいます。このハイウェイはフォルケナム湖の北を通過し、レディットの町を含む高圧送電線と並行して走ります。さらに北東に進み、ハイウェイ618号線は森の中をジグザグに走り、レッド湖に入ります。レッド湖では、別名ハウイー・ストリートとも呼ばれています。このルートの東端はハイウェイ105号線の北端と共通です。[ 3 ] [ 4 ]
歴史
国道618号線は、1956年初頭に、現在のオンタリオ州運輸省の前身である道路局によって、数十の他の二次道路とともに最初に管理されましたが、それ以前は州によって開発道路として維持されていた可能性があります。[ 2 ] [ 5 ] ルートはそれ以来変更されていません。[ 3 ]
主要な交差点
以下の表はハイウェイ618号線沿いの主要な交差点の一覧です。ルート全体はケノーラ地区内にあります。[ 3 ]
| 位置 | キロメートル[ 1 ] | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|
| スターラット・オルセン | 0.0 | オルセン鉱山道路 | |
| マドセン | 1.3 | メインストリート | |
| レッドレイク | 10.2 | スターラット通り | |
| 11.7 | ハイウェイ105 | ||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||
参考文献
- ^ a b cオンタリオ州運輸省(2010). 「Annual Average Daily Traffic (AADT) counts」 . 2011年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年6月12日閲覧。
- ^ a bオンタリオ州道路地図（地図）。CPロビンズ作。オンタリオ州道路局。1956年。§ C4–D5。
- ^ a b c dオンタリオ バック ロード アトラス(地図)。MapArtによる地図作成。ピーター・ハイラー。 2010.p. 106. § E–F4. ISBN 978-1-55198-226-7。
- ^ a b「国道618号線」（地図）Googleマップ. 2015年6月12日閲覧。
- ^「オンタリオ州の二次道路、500番と600番に指定」。グローブ・アンド・メール紙、1956年2月4日、4ページ。
オンタリオ州の1956年公式道路地図に、2つの新しい道路番号が付けられました。この地図は来週配布される予定です。新しい番号は500番台と600番台で、数百マイルに及ぶ二次道路を指し、これらは道路局によって完全に管理されています。今年は100本以上の二次道路に独自の番号と標識が付けられます。これらの二次道路はすべて、キングス・ハイウェイズとの重要な接続路を形成するため、州の主要道路網に組み込まれました。
