| ザントフォールト・サーキットパーク | |
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| レース情報 | |
|---|---|
| 開催回数 | 24 |
| 初開催 | 1991 |
| 最終開催 | 2016 |
| 最多勝利数（ドライバー） |  V. ボッタス(2) F. ローゼンクヴィスト(2) |
| 最多勝利数（コンストラクター） | ダラーラ（22） |
| 回路の長さ | 4.307 km (2.676 マイル) |
| レースの長さ | 107.675 km (66.90 マイル) |
| ラップ | 25 |
| 前回のレース（2016年） | |
| ポールポジション | |
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| 表彰台 | |
| 最速ラップ | |
マスターズ・オブ・フォーミュラ3は、毎年オランダのザントフォールト・サーキットパークで開催されていたF3レースです。ザントフォールト地域の騒音規制のため、2007年と2008年のレースはベルギーのゾルダー・サーキットで開催されました。しかし、2009年のレースは再びザントフォールトで開催されました。[ 1 ]
マスターズは1991年に、ヨーロッパ各地の各国選手権に出場するドライバーによる国際大会として創設されました。FIAヨーロピアン・フォーミュラ・スリー・カップが1990年シーズンをもって中止されたため、マスターズは非公式のヨーロピアンF3選手権となりました。初開催の大会でチャンピオンに輝いたデビッド・クルサードをはじめ、将来のF1スターの多くがマスターズに参戦し、優勝を飾りました。
1999年、FIAはフランスF3選手権のポーラウンドを新たなヨーロッパカップに指定しましたが、マスターズはヨーロッパ中の新進気鋭のスーパースターたちが集う事実上の国際大会としての地位を維持し、イギリス、フランス、ドイツ、イタリアの選手権からドライバーたちがオランダのサーキットに集まり続けました。2003年にフランスとドイツのシリーズがF3ユーロシリーズに統合された際、マスターズは当時カレンダーには含まれていませんでしたが、ヨーロッパにおける最高峰の国際F3大会としての地位は揺るぎませんでした。
このイベントは1991年から2005年までマールボロがスポンサーを務めていた。 2005年7月31日以降、欧州連合でタバコの広告が禁止されたため、マスターズはスポンサーを失った。[ 2 ]このレースは、2006年から2007年までBPアルティメット、2008年はRTL、2009年はタンゴ、2010年は再びRTLがスポンサーとなった。
2017年、サーキットのカレンダー変更とFIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権の規定により、シリーズ創設以来初めて1年間の休止を余儀なくされた。この規定では、同じサーキットでのラウンド前のいかなるレース活動も禁止されている。[ 3 ]しかし、2018年にはレースは再開されず、2016年のレースが同イベントの最終戦となった。
結果
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参考文献
[編集]- ^ 「マスターズがザントフォールトに復帰」 autosport.com. 2009年1月23日. 2009年1月23日閲覧。
- ^ 「Marlboro Masters F3レース、新名称を取得」Autoweek、2006年3月5日。 2018年7月25日閲覧。
- ^ Simmons, Marcus (2017年4月21日). 「マスターズ・オブF3レースは2017年には開催されない」 . Motorsport.com . 2017年4月21日閲覧。
- ^ 「Formul 3 Sieger Masters of Formula 3」 [Formula 3優勝者 Masters of Formula 3]（ドイツ語）. Formel 3ガイド. 2018年6月14日. 2022年2月16日閲覧。
- ^ 「1995年8月のデータ」 Teamdan.com。2009年5月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年6月19日閲覧。
外部リンク
[編集]- ザントフォールト・サーキット アーカイブ2014-10-07 at the Wayback Machine
