コンボイHX49
| コンボイHX49 | |||||||
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| 第二次世界大戦の一部 | |||||||
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| 交戦国 | |||||||
| 指揮官と指導者 | |||||||
| カール・デーニッツ提督 | LDマッキノン少将 | ||||||
| 強さ | |||||||
| 3隻のUボート | 商船50隻、 護衛艦2隻 | ||||||
| 死傷者と損失 | |||||||
| 損失なし | 3隻が沈没、 解散後に1隻が沈没 | ||||||
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HX49船団は、第二次世界大戦中の大西洋の戦いで活躍したHXシリーズの北大西洋 船団である。連合国がハリファックスからリバプールまで航行した通称商船団の49番目の船団であった。この船団はドイツのUボートの攻撃を受け、50隻のうち3隻が沈没した。[1]もう1隻は解散後に失われた。
背景
HX49は、アメリカ大陸から出航する2つの分隊で構成されていた。26隻からなる主力艦隊は、1940年6月9日にハリファックスを出港し、アメリカ東海岸から集結した艦艇を率いた。蒸気船ユーリバテスに乗艦したL・D・マッキノン海軍中将が船団長を務めた。外洋護衛の 武装商船巡洋艦オーソニアと、現地護衛のカナダ海軍駆逐艦2隻が同行した。[2]
6月13日、船団はカリブ海と南米から来た24隻の船からなるBHX49と合流した。彼らは6月8日にAMCラグプタナと地元の護衛艦の護衛を受けてバミューダを出港した。[3]
HX49に接近していたのは、イギリス南西接近路を哨戒していたドイツ海軍 潜水艦隊のUボートだった。1940年6月21日に接触があった時点で、UBWは5隻のUボートをその海域に展開していた。[4]
アクション
6月20日、HX49の西進入路護衛が到着した。出航中のOB169を護衛していたスループ船サンドイッチと、 OA169のフォウィが到着した。航海中に2隻の船が船団から離脱したが、いずれも無事に到着した。3隻目のモールドレヒトは中立国のスペインの港へ向かうために分離されていた。 6月20日、 U-48に発見され、検査もされずに魚雷攻撃を受けた。[5]
翌晩、U-47はケープ・クリア島の南約50マイルでHX49を発見した。新進気鋭のギュンター・プリーン艦長は、HX49を船団の真ん中に誘導し、タンカー「サン・フェルナンド」を沈没させた。Uボートは貨物船との衝突を避けるため急降下したが、この攻撃により船団は散り散りになった。[6] その夜遅く、さらに2隻の船が発見され、沈没した。U -30はランズフィヨルド[7]を、U-32はイーライ・クヌーセン[8]を沈没させた。
6月22日の夜明け、2隻のスループ船は艦艇を再び集結させ始め、HX49はそれ以上の損失なく航行を続けた。主力艦は6月24日にリバプールに到着した。
失われた船
| 名前 | フラグ | トン数(GRT) | 沈没日 | 注記 |
|---|---|---|---|---|
| モールドレヒト | 7,493 | 6月20日 | 6月18日にコルナ島上陸のため離脱。U -48の魚雷攻撃を受け、25名死亡、4名生存[5] | |
| サンフェルナンド | 13,056 | 6月21日 | U-47の魚雷攻撃を受け、49名が生存、フォーウィとサンドイッチによって救助された[6] | |
| ランズフィヨルド | 3,999 | 6月22日 | U-30の魚雷攻撃を受け、4名死亡、29名生存、ポートホバートで救助された[7] | |
| エリ・クヌーセン | 9,026 | 6月22日 | U-32の魚雷攻撃を受け、37名が生存、サンドイッチに救助された[8] |
参考文献
- ^ ハーグ、126ページ
- ^ ヘイグ、アーノルド; HX 49 at convoyweb.org.uk
- ^ ヘイグ、アーノルド; BHX 49 at convoyweb.org.uk
- ^ 1940年6月21日、哨戒中のUボート(uboat.net)
- ^ ab Moordrecht(www.uboat.net)。 2020 年 4 月 30 日に取得
- ^ ab San Fernando at www.uboat.net. 2020年4月30日閲覧
- ^ ランズフィヨルド(www.uboat.net)。 2020 年 4 月 30 日に取得
- ^ Eli Knudsen at www.uboat.net. 2020年4月30日閲覧
参考文献
- ブレア、クレイ(1996)ヒトラーのUボート戦争第1巻カッセルISBN 0-304-35260-8
- アーノルド・ヘイグ(2000)『連合軍護送船団システム 1939–1945』 ISBN 1-86176-147-3