2011 ブリックヤード 400

2011 ブリックヤード 400
レース詳細[1] [2] [3] [4]
2011年NASCARスプリントカップシリーズ36戦中20戦目
2011 年ブリックヤード 400 プログラムの表紙。ジェイミー・マクマリーが登場。
2011 年ブリックヤード 400 プログラムの表紙。ジェイミー・マクマリーが特集されています。
日付2011年7月31日 （2011年7月31日）
位置インディアナ州インディアナポリスのインディアナポリス・モーター・スピードウェイ
コース常設レース施設
コースの長さ2.5マイル（4.0 km）
距離160周、400マイル（643.73 km）
天気晴れ時々曇り、最高気温約90度。北北西から時速4マイルの風[5]
平均速度時速140.762マイル（226.534 km/h）
ポールポジション
ドライバ
ラウシュ・フェンウェイ・レーシング
時間49.182
最多ラップリード
ドライバケイシー・ケインレッドブル・レーシングチーム
ラップ48
勝者
第27号ポール・メナードリチャード・チルドレス・レーシング
アメリカのテレビ
ネットワークESPN
アナウンサーアレン・ベストウィック、デイル・ジャレット、アンディ・ペトリー

2011年ブリックヤード400は、 BigMachineRecords.comが主催する第18回大会で、2011年7月31日にインディアナ州インディアナポリスのインディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催されたNASCAR スプリントカップ・シリーズのストックカーレースです。1周2.5マイル（4.0 km）のアスファルト舗装の長方形オーバルコースを160周で競い合い、 2011年スプリントカップ・シリーズシーズンの第20戦となりました。

2011 年のブリックヤード 400 で使用されたレース ロゴ。

レース中、5回のコーションがあり、13人のドライバーの間で22回の首位交代があった。リチャード・チルドレス・レーシングのポール・メナードは、自身唯一のカップ・シリーズのレースで優勝し、ジェフ・ゴードンは2位、リーガン・スミスは3位に入った。この結果、メナードはドライバーズ・チャンピオンシップで14位に浮上した。彼は、10位のドライバー、デイル・アーンハート・ジュニアと53ポイント差、15位のケーシー・ケインと2ポイント差を維持した。シボレーは、マニュファクチャラーズ・チャンピオンシップで首位を維持し、シーズン残り16レースでフォードに20ポイント、トヨタに28ポイント差をつけている。レースには合計13万8千人が来場し、640万人がテレビで生中継で観戦した。

報告

背景

レースが開催されたレーストラック、インディアナポリス・モーター・スピードウェイ。

インディアナポリス・モーター・スピードウェイは、 NASCARレースを開催する6つのスーパースピードウェイの1つで、他の3つはミシガン・インターナショナル・スピードウェイ、オートクラブ・スピードウェイ、デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ、ポコノ・レースウェイ、タラデガ・スーパースピードウェイである。[6]インディアナポリス・モーター・スピードウェイの標準トラックは、4つのターンがある長方形の楕円形のトラックで、長さは2.5マイル（4.0 km）である。[7]トラックのターンは9度のバンク角があり、フィニッシュラインがあるフロントストレッチにはバンク角がない。フロントの反対側にあるバックストレッチにもバンク角はない。[7]レーストラックには25万人の観客を収容できる座席がある。[8]

レース前、カール・エドワーズが652ポイントでドライバーズチャンピオンシップをリードし、ジミー・ジョンソンが645ポイントで2位につけていた。カート・ブッシュは641ポイントでドライバーズチャンピオンシップ3位、4位ケビン・ハーヴィックに4ポイント、 4位と5位カイル・ブッシュに9ポイント差をつけていた。マット・ケンゼスは626ポイントでジェフ・ゴードンに39ポイント差をつけ、ライアン・ニューマンは586ポイントでデイル・アーンハート・ジュニアに9ポイント差、デニー・ハムリンに16ポイント差をつけていた。[9]マニュファクチャラーズチャンピオンシップでは、シボレーが127ポイントでリードし、フォードに17ポイント差をつけていた。105ポイントのトヨタは、3位争いでダッジに29ポイント差をつけていた。 [ 10 ]

練習と予選

デビッド・ラガンは49.182秒の最速タイムで2度目のポールポジションを獲得した。

レース前には3回の練習セッションが行われた。最初の2回は金曜日に行われ、どちらも75分間だった。3回目の練習セッションは土曜日に行われ、90分間続いた。[12]ケンゼスは最初のセッションで49.668秒を記録し、2位のケーシー・ケインより約0.7秒速いタイムを記録した。[13] [14]ハムリンはエドワーズ、デビッド・ラガン、カート・ブッシュを抑えて3位につけた。ファン・パブロ・モントーヤは7位で、ケンゼスのタイムから1秒以内だった。[14]

2回目の練習セッションでは、グレッグ・ビッフルが50.474秒で最速となり、2位のマーティン・トゥルーエクス・ジュニアに4分の1秒未満差をつけました。ジョンソンは3位となり、ケーシー・メアーズ、ハーヴィック、エドワーズが続きました。ケンゼスは29位にとどまりました。[15] [16]また、2回目のセッション中にハムリンのエンジンが故障し、セッションは残り3分で中断されました。[17] 3回目で最後の練習セッションでは、ビッフルが49.297秒で最速のままでした。カーネが2位に続き、カート・ブッシュとラガンが続きました。エドワーズは49.583秒で5番目に速いタイムでした。モントーヤ、AJアルメンディンガー、ケンゼス、ブライアン・ビッカーズ、ジョンソンが上位10位に入りました。[18]

予選には48人のドライバーがエントリーしたが、[19] NASCARの予選手順により、レースに出場できるのは43人だけだった。ラガンは49.182秒のタイムでキャリア2度目のポールポジションを獲得した。 [20]彼に続いてグリッドの最前列にはカーンが並んだ。[20]ジョンソンが3位、カート・ブッシュが4位、ブラッド・ケセロウスキーが5位からスタートした。[20]アルメンディンガー、モントーヤ、ゴードン、ケンゼス、エドワーズがトップ10に入った。レースに出場できなかった5人のドライバーは、デビッド・ストリーメ、トラビス・クヴァピル、エリック・ダーネル、JJイェリー、スコット・ウィマーであった。[20]セッション終了後、ラガンは「これまで以上に懸命に取り組んでいます。ようやく成果が出たところです。私たちは常にチームに大きな自信を持っていました。ここ数年、私たちは本当に期待外れの成績を残しました。それは秘密ではありません。」 とコメントした。 [21]

人種

ポール・メナードがレースに優勝した。

シーズン20回目のレースは、東部夏時間午後1時にスタートし、 ESPNで米国内で生中継された。[1]レース前の天候は乾燥しており、気温は華氏80度（摂氏27度）で、晴天が予想されていた。[22]ハワード・ブラマー下院議員が祈祷 を行い、レース前の式典を開始した。続いてラスカル・フラッツが国歌を斉唱し、マリ・ハルマン・ジョージがドライバーにエンジン始動の合図を送った。[22]

ラガンはポールポジションのリードを第1コーナーまで維持し、2位スタートのカーネがそれに続いた。カーネは第1ラップの終了前にトップに立った。2周後、アルメンディンガーは3位に順位を上げた。レース6周目、トレバー・ベインがオーバーヒートでピットレーンに入ることを余儀なくされた。グリッド8番手からスタートしたゴードンは4位に順位を上げ、カート・ブッシュは7位に落ちた。レース11周目までにカーネはラガンとの差を3秒に広げた。3周後、ゴードンは2位に浮上。17周目までにカーネはその差を4.5秒に広げた。22周目、ケンゼスがアルメンディンガーを抜いて4位に浮上。25周後、アルメンディンガーとカーンはカート・ブッシュの2周前にピットストップを行った。レース30周目までに全員がピットストップを終え、カーンが再びトップに立った。[22]

4周後、路面にデブリが付着していたため、最初のコーションが出されました。カーンとゴードンを除くほとんどのトップランナーはピットストップを行いました。38周目の再スタートでは、カーンがゴードン、ジョンソンを抑えてトップに立っていました。42周目までにゴードンはカーンをパスし、リードを1.3秒に広げました。次のラップではハムリンが5位に浮上し、ケンゼスが7位に浮上しました。45周目では、アーンハート・ジュニアがフロントグリルに付いた芝を取り除くためにピットストップを行いました。5周後、デビッド・ロイティマンがウォールに衝突したため、2回目のコーションが出されました。コーション中にトップランナー全員がピットストップを行い、アーンハート・ジュニアがトップに立ちました。57周目では、ケンゼスとジョンソンがカイル・ブッシュをパスし、それぞれ4位と5位になりました。次のラップでは、ゴードンがラガンをオーバーテイクして2位に浮上しました。ゴードンは60周目にアーンハート・ジュニアを抜いてトップに立った。[22]

4周後、カーンが4位に浮上。68周目、ジョンソンがチームメイトのアーンハート・ジュニアをパスして2位に浮上。72周目、ジェイミー・マクマリーが調整のためにピットストップ。次のラップ、ケセロウスキーがトニー・スチュワートの3周前にピットストップ。ピットストップ中、スチュワートはピットロードの規定速度を超えたためパススルーペナルティを受けなければならなかった。全員がピットストップを済ませた後、84周目、ゴードンが再びトップに立った。10周後、コース上のデブリにより3回目のコーションが出され、コーション中にトップのほとんどがピットストップを行った。97周目の再スタートでは、ポール・メナードがケンゼスとラガンを抑えてトップに立った。101周目、カーンがハムリンから6位を奪ったが、メナードは依然としてトップだった。6周後、ケンゼスがメナードをパスしてトップに立った。 108周目にモントーヤは3位に浮上し、ジョンソンは11位に浮上した。114周目にはカイル・ブッシュがウォールに衝突したため、4回目のコーションが出された。コーション中に上位陣の大半はピットストップを行ったが、ケセロウスキーはピットストップを行わなかった。[22]

117周目の再スタートでは、ケセロウスキーがトップだった。次のラップ、スタート/フィニッシュライン手前で車線変更したマルコス・アンブローズがドライブスルーペナルティを受けたため、モントーヤが3位に浮上した。120周目、ランドン・カッシルが横滑りし、5回目のコーションが出され、トップランナーは誰もピットストップを行わなかった。126周目の再スタートでもケセロウスキーはトップを維持し、クリント・ボウヤーが2位に浮上した。130周目、ジェフ・バートンがピットストップを行い、ゴードンがケンゼスを抜いて4位に浮上した。次のラップでは、ジョンソンがピットストップを行い、ケセロウスキー、モントーヤ、カーンより1周前となった。133周目、アーンハート・ジュニアとジョーイ・ロガーノがピットストップを行い、ボウヤーより1周前、ゴードンより2周前となった。その後、ラガンがピットストップを行い、スチュワートがトップに浮上した。140周目までに、スチュワートは2位のブライアン・ヴィッカーズに4秒差をつけていた。[22]

6周後、スチュワートが燃料補給のためにピットインし、メナードが1位に浮上した。残り10周で、トレバー・ベインが10位に浮上、その3周前にはマクマレーがトップに立ち、メナードは燃料を節約していた。155周目までにゴードンは5位まで順位を上げたが、これは彼の前のドライバーたちが燃費向上を目指してペースを落としていたためである。残り3周で、メナードはマクマレーからトップの座を奪還し、ゴードンは3位まで順位を上げた。最終ラップでゴードンは2位に浮上し、メナードが最初にフィニッシュラインを通過し、スプリントカップシリーズ初優勝を果たした。ゴードンは2位で、リーガン・スミス、マクマレー、ケンゼスが続いた。[22]

レース後

少なくとも覚えている限りでは、ここに来たのは1989年が初めてです。3歳か4歳の頃もここにいたと思います。ガレージエリアで多くの時間を過ごしました。1989年から2003年まで、インディ500は欠かさず観戦していました。1994年には、初開催のブリックヤード400にも訪れました。ここは私にとっても、家族にとっても本当に特別な場所です。

レース後に語るポール・メナード氏。 [23]

メナードは勝利ラップを終えて勝利レーンに現れ、 13万8000人の観衆の前でキャリア初勝利を祝い始めた。 [24] [25]ジェフ・ゴードンはメナードの初勝利について次のように語った。「彼の姿を見に行きました。彼の目は、まるでヘッドライトに照らされた鹿のようでした。本当に嬉しいです。ここで初勝利を収めることも素晴らしいですが、ここで勝利することがどれほど特別なことかを理解するのはまた別のことです。ポールには確かにその才能があると思います。」[24]

スチュワートはレース終盤でリードしていたものの、燃料補給のためにピットインを余儀なくされた。[22] 6位でフィニッシュしたスチュワートは、「ポール・メナードの勝利を心から嬉しく思います。ポールは長年この場所にいて、子供の頃からここにいます。これ以上ないほど素晴らしい選手です。まさに相応しい勝利です。彼の勝利を心から嬉しく思います」と語った。[24]その後の記者会見で、ゴードンはメナードの勝利を喜び、「彼は子供の頃からインディを経験しているので、ここでレースに出場すること、ましてや勝つことがどれほど特別なことかをよく知っています。ですから、彼の気持ちはおそらくとても似ていると思います。彼はおそらく、1994年の私よりも、インディ500を深く理解しているでしょう。なぜなら、私は遠くから見守っていて、私のヒーローはインディ500ドライバーでしたが、彼のようにガレージにいなかったからです」と語った。[23]

スミスはまた、「ポールにとってそれがどんな意味を持つか、私はよく分かっています。彼がどれだけ努力してきたか、知っています。彼はいつもここに来ることについて、そしてこの場所をどれだけ愛しているかを話しています。もし彼が初勝利を挙げるために1レースだけを挙げなければならないとしたら、きっと1分でこれ以上嬉しいことはないと言うでしょう。初勝利は一度きりのチャンスです。特にここでそれを成し遂げれば、特別なことです。」とコメントした。[24]このレースの結果、メナードはドライバーズチャンピオンシップで553ポイントを獲得し、10位と53ポイント差の14位に5つ順位を上げた。[26]レースを14位で終えたエドワーズ[4]はランキング1位を維持し、ジョンソンが2位に続いた。ハーヴィックはカイル・ブッシュとケンゼスを抑えて3位に続いた。[26]シボレーは136ポイントでマニュファクチャラーズチャンピオンシップのトップを維持した。[10]フォードとトヨタはそれぞれ116ポイントと108ポイントで2位と3位となり、ダッジは80ポイントで4位となった。[10] 640万人がテレビでこのイベントを生中継した。[27]レースは2時間50分30秒で終了し、勝利の差は0.725秒であった。[4]

結果

予選

グリッドいいえ。ドライバチームメーカー時間スピード
16デビッド・ラガンラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード49.182182.994
24ケイシー・ケインレッドブル・レーシングチームトヨタ49.200182.927
348ジミー・ジョンソンヘンドリック・モータースポーツシボレー49.234182.801
422カート・ブッシュペンスキー・レーシングダッジ49.269182.671
52ブラッド・ケセロウスキーペンスキー・レーシングダッジ49.300182.556
643AJ・アルメンディンガーリチャード・ペティ・モータースポーツフォード49.330182.445
742フアン・パブロ・モントーヤアーンハート・ガナッシ・レーシングシボレー49.351182.367
824ジェフ・ゴードンヘンドリック・モータースポーツシボレー49.385182.242
917マット・ケンゼスラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード49.392182.216
1099カール・エドワーズラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード49.437182.050
1113ケイシー・ミアーズジェルマン・レーシングトヨタ49.444182.024
125マーク・マーティンヘンドリック・モータースポーツシボレー49.459181.969
1331ジェフ・バートンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー49.479181.895
1411デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングトヨタ49.480181.892
1527ポール・メナードリチャード・チルドレス・レーシングシボレー49.486181.870
161ジェイミー・マクマリーアーンハート・ガナッシ・レーシングシボレー49.492181.848
1747ボビー・ラボンテJTGドーハティレーシングトヨタ49.528181.715
1816グレッグ・ビッフルラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード49.537181.422
1929ケビン・ハーヴィックリチャード・チルドレス・レーシングシボレー49.550181.635
2020ジョーイ・ロガーノジョー・ギブス・レーシングトヨタ49.608181.422
219マルコス・アンブローズリチャード・ペティ・モータースポーツフォード49.617181.389
2288デイル・アーンハート・ジュニアヘンドリック・モータースポーツシボレー49.632181.335
2339ライアン・ニューマンスチュワート・ハース・レーシングシボレー49.636181.320
2414トニー・スチュワートスチュワート・ハース・レーシングシボレー49.655181.251
2521トレバー・ベインウッドブラザーズレーシングフォード49.687181.134
2633クリント・ボウヤーリチャード・チルドレス・レーシングシボレー49.729180.981
2778リーガン・スミスファニチャー・ロウ・レーシングシボレー49.744180.926
2800デビッド・ロイティマンマイケル・ウォルトリップ・レーシングトヨタ49.748180.912
2918カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシングトヨタ49.764180.854
3056マーティン・トゥルーエクス・ジュニアマイケル・ウォルトリップ・レーシングトヨタ49.829180.618
3183ブライアン・ヴィッカースレッドブル・レーシングチームトヨタ49.831180.611
3251ランドン・カシルフェニックス・レーシングシボレー49.963180.133
3336デイブ・ブレイニートミー・ボールドウィン・レーシングシボレー50.021179.924
3437スコット・スピードマックスQモータースポーツフォード50.126179.451
3566マイケル・マクドウェルHPレーシングトヨタ50.153179.451
3687ジョー・ネメチェクNEMCOモータースポーツトヨタ50.196179.297
3734デビッド・ギリランドフロントローモータースポーツフォード50.202179.276
3860マイク・スキナージェルマン・レーシングトヨタ50.282178.990
3971アンディ・ラリーTRGモータースポーツフォード50.300178.926
4050TJベルLTDパワースポーツシボレー50.564177.992
417ロビー・ゴードンロビー・ゴードン・モータースポーツダッジ50.600177.866
4232マイク・ブリスFASレーンレーシングフォード50.601177.862
4323テリー・ラボンテ（P）FASレーンレーシングフォード51.577174.496
予選落ち
30デビッド・ストリーメインセプション・モータースポーツシボレー50.579177.939
38トラヴィス・クヴァピルフロントローモータースポーツフォード50.729177.413
46エリック・ダーネルホイットニー・モータースポーツフォード50.734177.396
55JJ イェリーフロントローモータースポーツフォード51.009176.439
77スコット・ウィマーロビー・ゴードン・モータースポーツダッジ51.415175.046
出典: [20] [28] [29]

レース結果

ポス車ドライバチームメーカーラップポイント
127ポール・メナードリチャード・チルドレス・レーシングシボレー16047 1 3
224ジェフ・ゴードンヘンドリック・モータースポーツシボレー16043 1
378リーガン・スミスファニチャー・ロウ・レーシングシボレー16041
41ジェイミー・マクマリーアーンハート・ガナッシ・レーシングシボレー16041 1
517マット・ケンゼスラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード16040 1
614トニー・スチュワートスチュワート・ハース・レーシングシボレー16039 1
716グレッグ・ビッフルラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード16037
85マーク・マーティンヘンドリック・モータースポーツシボレー16036
92ブラッド・ケセロウスキーペンスキー・レーシングダッジ16036 1
1018カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシングトヨタ16034
1129ケビン・ハーヴィックリチャード・チルドレス・レーシングシボレー16033
1239ライアン・ニューマンスチュワート・ハース・レーシングシボレー16032
1333クリント・ボウヤーリチャード・チルドレス・レーシングシボレー16032 1
1499カール・エドワーズラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード16030
1583ブライアン・ヴィッカースレッドブル・レーシングチームトヨタ16029
1688デイル・アーンハート・ジュニアヘンドリック・モータースポーツシボレー16029 1
1747ボビー・ラボンテJTGドーハティレーシングトヨタ16027
184ケイシー・ケインレッドブル・レーシングチームトヨタ16028 2
1948ジミー・ジョンソンヘンドリック・モータースポーツシボレー16026 1
2051ランドン・カシルフェニックス・レーシングシボレー1600 4
2122カート・ブッシュペンスキー・レーシングダッジ16023
2243AJ・アルメンディンガーリチャード・ペティ・モータースポーツフォード16022
236デビッド・ラガンラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード16022 1
2456マーティン・トゥルーエクス・ジュニアマイケル・ウォルトリップ・レーシングトヨタ16020
2520ジョーイ・ロガーノジョー・ギブス・レーシングトヨタ16019
2671アンディ・ラリーTRGモータースポーツフォード16018
2711デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングトヨタ16017
2842フアン・パブロ・モントーヤアーンハート・ガナッシ・レーシングシボレー16016
2913ケイシー・ミアーズジェルマン・レーシングトヨタ16015
3021トレバー・ベインウッドブラザーズレーシングフォード1600 4
3136デイブ・ブレイニートミー・ボールドウィン・レーシングシボレー16014 1
3232マイク・ブリスFASレーンレーシングフォード1600 4
3334デビッド・ギリランドフロントローモータースポーツフォード15711
349マルコス・アンブローズリチャード・ペティ・モータースポーツフォード15710
3531ジェフ・バートンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー1539
3600デビッド・ロイティマンマイケル・ウォルトリップ・レーシングトヨタ498
3766マイケル・マクドウェルHPレーシングトヨタ237
3887ジョー・ネメチェクNEMCOモータースポーツトヨタ190 4
3937スコット・スピードフロントローモータースポーツフォード190 4
4060マイク・スキナージェルマン・レーシングトヨタ160 4
4123テリー・ラボンテFASレーンレーシングフォード153
4250TJベルLTDパワースポーツシボレー100 4
437ロビー・ゴードンロビー・ゴードン・モータースポーツダッジ51
出典: [4] [30]
1 ラップをリードするとボーナスポイントが1点加算されます
2最多ラップをリードするとボーナスポイント2点が加算されます
3レース優勝でボーナスポイント3点獲得
4チャンピオンシップポイント獲得資格なし

レース後の順位

参考文献

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前回のレース：
2011年レノックスインダストリアルツールズ301		スプリントカップシリーズ
2011シーズン		次のレース:
2011 グッドサムRVインシュアランス500
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