アイオワスピードウェイでのインディカーシリーズ

アイオワスピードウェイでのインディカーシリーズ
インディカーシリーズ
会場アイオワスピードウェイ
最初のレース2007
最後のレース2025
距離240.625マイル（387.248 km）
ラップ275

NTTインディカー・シリーズのイベントは、2007年から2025年まで、アイオワ州ニュートンのアイオワ・スピードウェイで毎年開催されていました。

歴史

アイオワ州のレース

アイオワ州で最初のチャンピオンシップカーレースは1915年7月9日に開催されました。AAAはアイオワ州バーリントンのトライステート・フェアグラウンズで100マイル（160 km）のレースを開催し、ボブ・バーマンが優勝しました。 1915年と1916年には、バレージャンクションにある1マイル（1.6 km）の木製ボードトラック、デモイン・スピードウェイでAAAのレースがさらに開催されました。デモイン・スピードウェイは閉鎖され、その後まもなく解体されたため、チャンピオンシップカーレースはラルフ・マルフォードとラルフ・デパルマがそれぞれ優勝した2回のみ開催されました。

2006 年 8 月 6 日、インディカーとアイオワ スピードウェイの役員は、アイオワ スピードウェイでの最初のインディカー レースを 2007 年 6 月 24 日に開催すると発表しました。レース自体はクラッシュの連続で、スコット ディクソンは 77 周を走って 10 位となり、優勝したダリオ フランキッティに大きく差をつけられました。

2013年10月、アイオワスピードウェイは2014年のレースを300周に延長すると発表した。[1]

創設以来、ほとんどの年で日曜日の午後にレースが開催されてきました。2011年、2012年、2014年、2015年、そして2019年には、ライトアップされた土曜日のナイトレースとして開催されました。

2020年、インディカーはダブルヘッダー形式で250周のレースを2回開催し、両レースとも7月17日と18日の夜間に開催された。2020年9月30日、インディカーは2021年のスケジュールを明らかにし、アイオワスピードウェイの財政問題により、リッチモンドレースウェイとともにスケジュールから削除されたと発表した。リッチモンドレースウェイは、バージニア州のCOVID-19制限により2020年にレースを開催しなかった。 [2]

アイオワ州はファンやドライバーの失望にもかかわらず、2021年のカレンダーから外れた。元シリーズチャンピオンでチームオーナーのボビー・レイホールは、アイオワ州のスーパーマーケットチェーンであるハイ・ヴィーからイベントの新たなスポンサーを獲得し、 2022年からの複数年契約でインディカーレースをスピードウェイに復帰させることに成功した。今後は250周レースと300周レースを1つずつ行うダブルヘッダーレースウィークエンドの形式が採用される。[3] 2025年には、サクップ・マニュファクチャリングがレースのスポンサーとなり、レースを250周から275周に延長した。[4] 9月16日、アイオワ州はカレンダーに戻らないことが確認された。

レース1

Synk 275 Sukup搭載
インディカーシリーズ
会場アイオワスピードウェイ
最初のレース2007
最後のレース2025
距離240.625マイル（387.248 km）
ラップ275
以前の名前アイオワ・コーン・インディ250
（2007–2013）
アイオワ・コーン・インディ300
（2014–2015）
アイオワ・コーン300
（2016–2018 ）
アイオワ300 （2019）アイオワ・インディカー250（2020）ドアダッシュ提供のハイ・ヴィーディールズ・ドットコム250（2022）インスタカート提供のハイ・ヴィー・ホームフロント250（2023–2024）






最多勝利数（ドライバー）ジョセフ・ニューガーデン（6）
最多勝利数（チーム）チーム・ペンスキー（6）
最多勝利数（メーカー）シャーシ: ダラーラ(18)
エンジン: シボレー(11)

Synk 275 Powered by Sukupは、アイオワ州ニュートンのアイオワ・スピードウェイで開催されたインディカー・シリーズのレースです。最終レースではパト・オワードが優勝しました。

過去の受賞者

季節日付ドライバチームシャーシエンジンレース距離レースタイム
​		平均速度報告
ラップマイル（km）
20076月24日イギリス ダリオ・フランキッティアンドレッティ・グリーン・レーシングダラーラホンダ250218.75 (352.044)1:48:14時速123.896マイル（199.391キロメートル）報告
20086月22日イギリス ダン・ウェルドンチップ・ガナッシ・レーシングダラーラホンダ250218.75 (352.044)1:38:36時速136.007マイル（218.882キロメートル）報告
20096月21日イギリス ダリオ・フランキッティチップ・ガナッシ・レーシングダラーラホンダ250218.75 (352.044)1:39:48時速134.371マイル（216.249キロメートル）報告
20106月20日ブラジル トニー・カナーンアンドレッティ・オートスポーツダラーラホンダ250218.75 (352.044)1:42:13時速131.205マイル（211.154キロメートル）報告
20116月25日アメリカ合衆国 マルコ・アンドレッティアンドレッティ・オートスポーツダラーラホンダ250218.75 (352.044)1:53:00時速118.671マイル（190.982キロメートル）報告
20126月23日アメリカ合衆国 ライアン・ハンター＝レイアンドレッティ・オートスポーツダラーラシボレー250218.75 (352.044)1:43:39時速129.371マイル（208.202キロメートル）報告
20136月23日カナダ ジェームズ・ヒンチクリフアンドレッティ・オートスポーツダラーラシボレー250218.75 (352.044)1:30:16時速148.559マイル（239.083キロメートル）報告
20147月12日アメリカ合衆国 ライアン・ハンター＝レイアンドレッティ・オートスポーツダラーラホンダ300262.5 (422.452)2:01:59時速131.923マイル（212.309キロメートル）報告
20157月18日アメリカ合衆国 ライアン・ハンター＝レイアンドレッティ・オートスポーツダラーラホンダ300262.5 (422.452)2:03:50時速129.943マイル（209.123キロメートル）報告
20167月10日アメリカ合衆国 ジョセフ・ニューガーデンエド・カーペンター・レーシングダラーラシボレー300262.5 (422.452)1:52:16時速143.330マイル（230.667キロメートル）報告
20177月9日ブラジル エリオ・カストロネベスチーム・ペンスキーダラーラシボレー300262.5 (422.452)1:55:11時速139.702マイル（224.829キロメートル）報告
20187月8日カナダ ジェームズ・ヒンチクリフシュミット・ピーターソン・モータースポーツダラーラホンダ300262.5 (422.452)1:47:32時速149.636マイル（240.816キロメートル）報告
2019年*7月20日～21日*アメリカ合衆国 ジョセフ・ニューガーデンチーム・ペンスキーダラーラシボレー300262.5 (422.452)1:56:53時速137.664マイル（221.549キロメートル）報告
20207月17日フランス サイモン・パジェノーチーム・ペンスキーダラーラシボレー250218.75 (352.044)1:41:25時速132.220マイル（212.787キロメートル）報告
2021開催されなかった
20227月23日アメリカ合衆国 ジョセフ・ニューガーデンチーム・ペンスキーダラーラシボレー250218.75 (352.044)1:39:34時速134.674マイル（216.737キロメートル）報告
20237月22日アメリカ合衆国 ジョセフ・ニューガーデンチーム・ペンスキーダラーラシボレー250223.5 (359.688)1:33:40時速143.155マイル（230.386キロメートル）報告
20247月13日ニュージーランド スコット・マクラフリンチーム・ペンスキーダラーラシボレー250223.5 (359.688)1:44:41時速128.098マイル（206.154キロメートル）報告
20257月12日メキシコ パト・オワードアロー・マクラーレンダラーラシボレー275240.625 (387.248)1:46:00時速139.146マイル（223.934キロメートル）報告
  • 2019年:レースは雷対策のため同日延期となり、日曜日の深夜過ぎに終了しました。

レース2

ファーム・トゥ・フィニッシュ 275 Sukup提供
インディカーシリーズ
会場アイオワスピードウェイ
最初のレース2020
最後のレース2025
距離240.625マイル（387.248 km）
ラップ275
以前の名前アイオワ・インディカー250
（2020年）
ハイヴィー・サルート・トゥ・ファーマーズ300（Google提供
）（2022年）
ハイヴィー・ワンステップ250（Gatorade提供
）（2023～2024年）
最多勝利数（ドライバー）ジョセフ・ニューガーデン（2）
最多勝利数（チーム）チーム・ペンスキー（3）
最多勝利数（メーカー）シャーシ: ダラーラ(5)
エンジン: シボレー(4)

ファーム・トゥ・フィニッシュ275 Powered by Sukupは、アイオワ州ニュートンのアイオワ・スピードウェイで開催されたインディカー・シリーズのレースです。アレックス・パロウが最終レースの優勝者となりました。

過去の受賞者

季節日付ドライバチームシャーシエンジンレース距離レースタイム
​		平均速度報告
ラップマイル（km）
20207月18日アメリカ合衆国 ジョセフ・ニューガーデンチーム・ペンスキーダラーラシボレー250218.75 (352.044)1:38:40時速135.900マイル（218.710キロメートル）報告
2021開催されなかった
20227月24日メキシコ パト・オワードアローマクラーレンSPダラーラシボレー300262.5 (422.452)1:54:23時速140.681マイル（226.404キロメートル）報告
20237月23日アメリカ合衆国 ジョセフ・ニューガーデンチーム・ペンスキーダラーラシボレー250223.5 (359.688)1:40:25時速133.527マイル（214.891キロメートル）報告
20247月14日オーストラリア 意志の力チーム・ペンスキーダラーラシボレー250223.5 (359.688)1:26:38時速154.768マイル（249.075キロメートル）報告
20257月13日スペイン アレックス・パロウチップ・ガナッシ・レーシングダラーラホンダ275240.625 (387.248)1:48:39時速135.761マイル（218.486キロメートル）報告

受賞者を応援する

インディプロシリーズ/インディライツ/インディNXT

季節日付ドライバチームシャーシエンジンレース距離レースタイム
​		平均速度
ラップマイル（km）
インディプロシリーズ
20076月23日イギリス アレックス・ロイドサム・シュミット・モータースポーツダラーラインフィニティ115100.625 (161.94)0:53:19時速115.707マイル（186.212キロメートル）
インディ・ライツ
20086月21日イギリス ディロン・バティスティニパンサーレーシングダラーラインフィニティ115100.625 (161.94)0:47:06時速130.986マイル（210.802キロメートル）
20096月20日ブラジル アナ・ベアトリスサム・シュミット・モータースポーツ0:48:05時速128.285マイル（206.455キロメートル）
20106月19日コロンビア セバスティアン・サアベドラブライアン・ハータ・オートスポーツ0:46:10時速133.614マイル（215.031キロメートル）
20116月25日アメリカ合衆国 ジョセフ・ニューガーデンサム・シュミット・モータースポーツ0:40:27時速152.478マイル（245.390キロメートル）
20126月23日アルゼンチン エステバン・ゲリエリサム・シュミット・モータースポーツ0:40:59時速150.530マイル（242.255キロメートル）
20136月22日アメリカ合衆国 セージ・カラムシュミット・ピーターソン・モータースポーツ0:39:59時速154.274マイル（248.280キロメートル）
2014開催されなかった
20157月18日イギリス マックス・チルトンカーリンダラーラマツダ10087.5 (140.817)0:36:50時速145.621マイル（234.354キロメートル）
20167月10日プエルトリコ フェリックス・セラレスカーリン0:34:45時速154.396マイル（248.476キロメートル）
20177月9日ブラジル マテウス・レイストカーリン0:37:08時速144.436マイル（232.447キロメートル）
20187月8日メキシコ パトリシオ・オワードアンドレッティ・オートスポーツ0:34:37時速154.935マイル（249.344キロメートル）
2019
–
2021		開催されなかった
20227月23日ニュージーランド ハンター・マケルリアアンドレッティ・オートスポーツダラーラAER7567.05 (107.907)0:29:52時速134.693マイル（216.767キロメートル）
インディNXT
20237月22日デンマーク クリスチャン・ラスムッセンHMDモータースポーツとデイル・コイン・レーシングダラーラAER7567.05 (107.907)0:27:54時速144.126マイル（231.948キロメートル）
20247月13日イギリス ルイス・フォスターアンドレッティ・グローバルダラーラAER5567.05 (107.907)0:27:28時速107.372マイル（172.798キロメートル）
20257月12日アメリカ合衆国 マイルズ・ロウアベル・モータースポーツとフォース・インディダラーラAER7567.05 (107.907)0:28:05時速143.200マイル（230.458キロメートル）

アルカ

このレースは2015年から2020年まで、インディカーウィークエンドのサポートレースとして開催されていました。

年日付ドライバメーカーレース距離レースタイム
​		平均速度参照
ラップマイル（km）
20157月17日メイソン・ミッチェルシボレー159*139.125 (223.90)1:42:36時速81.364マイル（130.943キロメートル）[5]
20167月17日チェイス・ブリスコーフォード150131.25 (211.23)1:14:42時速105.403マイル（169.630キロメートル）[6]
20177月8日ダルトン・サージェントフォード150131.25 (211.23)1:27:30時速90.395マイル（145.477キロメートル）[7]
20187月7日シェルドン・クリードトヨタ150131.25 (211.23)1:19:56時速98.521マイル（158.554キロメートル）[8]
20197月19日チャンドラー・スミストヨタ150131.25 (211.23)1:20:40時速97.624マイル（157.111キロメートル）[9]
20207月18日タイ・ギブストヨタ150131.25 (211.23)1:22:23時速95.590マイル（153.837キロメートル）[10]

US F2000ナショナルチャンピオンシップ

季節日付ドライバチームレース距離レースタイム平均速度
ラップマイル（km）
20106月19日セージ・カラムアンドレッティ・オートスポーツ5043.75 (70.393)0:21:04.212??
2011
～
2016年		開催されなかった
20177月9日オリバー・アスキューケープモータースポーツ6052.50 (84.491)0:24:48.4972時速126.970マイル（204.338キロメートル）

プロマツダ

季節日付ドライバチームレース距離レースタイム平均速度
ラップマイル（km）
20097月10日ピーター・デンプシージュンコスレーシング10087.500 (140.7875)0:55:14.150??
20106月19日コナー・デイリージュンコスレーシング10087.500 (140.7875)0:42:53.893時速122.383マイル（196.956キロメートル）
20116月25日セージ・カラムアンドレッティ・オートスポーツ10087.500 (140.7875)0:39:01.725時速137.437マイル（221.183キロメートル）
20126月23日セージ・カラムアンドレッティ・オートスポーツ9179.625 (128.1166)0:40:09.461時速121.552マイル（195.619キロメートル）
2013
～
2014年		開催されなかった
20157月18日ウェイロン・タンアンドレッティ・オートスポーツ10087.50 (140.8176)0:42:28.9554時速123.580マイル（198.883キロメートル）

USACナショナルミゼット選手権

季節日付ドライバレース距離
ラップマイル（km）
20096月19日ボビー・サントス3世3026.25マイル（42.25 km）
20116月24日カレブ・アームストロング5043.75マイル（70.41キロ）
20126月22日ボビー・サントス3世3026.25マイル（42.25 km）
出典: [11]

USACシルバークラウンシリーズ

季節日付ドライバレース距離
ラップマイル（km）
20116月24日ボビー・イースト10087.50マイル（140.82 km）
20126月22日ボビー・イースト10087.50マイル（140.82 km）
出典: [11]

参考文献

  1. ^ “Iowa Speedway: Iowa Corn Revving up for a Bigger and Better 2014 at the Iowa Speedway: Iowa Entertainment, Events, Racing, Concerts”. 2013年10月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年10月17日閲覧。
  2. ^ 「インディカーが2021年のカレンダーを発表、オーバル2レースは消滅」
  3. ^ IndyCar. 「NTTインディカー・シリーズ、2022年ダブルヘッダーでアイオワに復帰」IndyCar.com . IndyCar Group . 2021年8月19日閲覧。
  4. ^ Pruett, Marshall (2025年4月10日). 「IndyCarのアイオワ州ダブルヘッダーに新たなスポンサーが決定」. racer.com . Racer Media & Marketing, Inc. 2025年4月10日閲覧。
  5. ^ "2015 #ThisIsMySpeedway 150". USA Today Sports Media Group . Racing-Reference.info . 2016年4月30日閲覧。
  6. ^ "2016 ABC Supply 150". USA Today Sports Media Group . Racing-Reference.info . 2016年10月15日閲覧。
  7. ^ 「2017 Fans With Benefits 150」USA Today Sports Media Group . Racing-Reference.info . 2017年7月9日閲覧。
  8. ^ 「2018 Fans With Benefits 150」USA Today Sports Media Group . Racing-Reference.info . 2018年7月8日閲覧。
  9. ^ 「2019 Fans With Benefits 150」. Racing Reference . 2019年7月21日閲覧。
  10. ^ “2020 Shore Lunch 150”. Racing Reference . 2020年7月24日閲覧。
  11. ^ ab 「アイオワスピードウェイ - ザ・サードターン」www.thethirdturn.com。
  • Racing-Referenceのアイオワスピードウェイのレース結果
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