ジェブ・バートン

ジェブ・バートン
2025年ソノマ・レースウェイでのバートン
生まれるジョン・エドワード・バートン4世1992年8月6日（33歳）アメリカ合衆国バージニア州ハリファックス
(1992-08-06)
身長5フィート10インチ（1.78メートル）
重さ160ポンド（73キログラム）
NASCAR カップシリーズでのキャリア
5年間で34レース開催
2024年のポジション62位
最高のフィニッシュ第38回（2015年）
最初のレース2015 フォールズ・オブ・オナー クイックトリップ 500 (アトランタ)
最後のレース2024 NASCARカップシリーズ選手権レース（フェニックス）
勝利トップ10ポーランド人
000
NASCAR オライリー・オートパーツ・シリーズでのキャリア
12年間で200レース開催
車番、チームNo.27 (ジョーダン・アンダーソン・レーシング)
2025年のポジション14日
最高のフィニッシュ第10回（2021年）
最初のレース2013 ケンタッキー300 (ケンタッキー)
最後のレース2025 NASCAR Xfinityシリーズ選手権レース（フェニックス）
初勝利2021 Ag-Pro 300（タラデガ）
最後の勝利2023 Ag-Pro 300（タラデガ）
勝利トップ10ポーランド人
2460
NASCAR クラフツマントラックシリーズでのキャリア
8年間で57レース開催
2020年のポジション87番目
最高のフィニッシュ第5回（2013年）
最初のレース2012 クローガー 250 (マーティンズビル)
最後のレース2020 ヘンリー・フォード・ヘルス・システム 200 (ミシガン州)
初勝利2013 ウィンスター ワールド カジノ 400K (テキサス)
勝利トップ10ポーランド人
1217
NASCAR カナダシリーズでのキャリア
1年間で1レース開催
2013年の順位49番目
最高のフィニッシュ第49回（2013年）
最初のレース2013 Pinty's Presents the Clarington 200 (モスポート)
勝利トップ10ポーランド人
000
ARCAメナーズシリーズキャリア
2年間で2つのレースを開催
最高のフィニッシュ第130回（2011年）
最初のレース2011 ハンツ グループ 200 (ベルリン)
最後のレース2014 ルーカスオイル 200 (デイトナ)
勝利トップ10ポーランド人
000
2025年11月1日現在の統計です。

ジョン・エドワード「ジェブ」バートン4世（1992年8月6日生まれ）は、アメリカのプロのストックカーレースドライバーである。ジョーダン・アンダーソン・レーシングでNo.27シボレー・カマロSSを駆り、 NASCARオライリー・オートパーツ・シリーズにフルタイムで参戦している。父はウォード・バートン、母はジェフ・バートンの甥、母はジェフ・バートン。数シーズンにわたり、アメリカのレーシングサーキットでレギュラードライバーとして活躍した。また、エース・スピードウェイでも活躍し、家族が歴史的にレースに参戦していることで知られている。バートンはNASCARの3つのナショナルシリーズすべてに参戦している。

レースキャリア

初期のキャリア

バートンは16歳の誕生日の直後、サウスボストンスピードウェイで開催されたNASCAR公認のウェレンオールアメリカンシリーズでプロのレーシングキャリアをスタートさせた。このシリーズでは、地元のトラックのドライバーがトラックチャンピオンシップを競い合い、また他のトラックのドライバーと全国タイトルを競い合う。2008年にリミテッドスポーツマンシリーズでこのトラックでの最初のスタートを切り、2009年にこのトラックでの最初のフルシーズンの競技となった。[1] 2009年シーズンは、バートンにとってこのトラックのシーズン終了ポイント順位で最高位となるリミテッドスポーツマンシリーズで4位となった。2010年にバートンはこのトラックのレイトモデルシリーズに昇格し、最終順位で11位になったほか、このトラックのレイトモデルルーキーオブザイヤー賞を受賞した。[2]また、2011年のレースシーズン中はレイトモデルに出場した。[3]

サウスボストン・スピードウェイでのレースに加え、父と叔父は共にレースキャリアの初期に名を馳せたが[1]、バートン自身が「苦戦」したと認めている[4]。バートンはエース・スピードウェイ、オレンジ・カウンティ・スピードウェイ、そしてバージニア州南部とノースカロライナ州中部にある他のレースサーキットにも定期的に参戦し、[5]、その中には「レイトモデルのデイトナ」ことマーティンズビル・スピードウェイも含まれていた[6]。バートンのレイトモデル初勝利は2011年6月のエース・スピードウェイでの勝利であった[7]。彼はそのシーズンを通して、この地域の様々なサーキットで行われたレイトモデル競技で合計5勝を挙げた[8] 。

スポーツカー

2009年4月、バートンはアメリカスポーツカークラブのSCCAプロレーシング公認フォルクスワーゲンジェッタTDIカップシリーズに「ゲストドライバー」として出場し、バージニア国際レースウェイのロードコースで競った。バートンはゲストドライバーの地位にあったため、シリーズポイントや賞金獲得の資格はなかった。[9]バートンは、ステートウォーターヒーターとワードバートン野生生物財団がスポンサーとなった車両で、イベントのスターティンググリッド9番手から予選を通過したが、レースは22位でフィニッシュした。彼の走りは、他のドライバーとのコース上での事故で競技から脱落したことで台無しになった。[10]

ARCAとNASCAR

ロッキンガム・スピードウェイのバートンの2012年型トラック
バートンの2013年型トラック（ロッキンガム）

2011年までに、バートンはストックカーレース界の新星とみなされていた。[4]その年の7月、バートンはベルリン・レースウェイで開催されたARCAレーシング・シリーズのハンツ・グループ200でエディ・シャープ・レーシングの6号車トヨタ・カムリを運転し、ビッグリーグのツーリング・シリーズのストックカー競技にデビューした。バートンは200周、100マイル（160 km）のレースで9位から21位でフィニッシュした。[11]彼はレースのオープニングラップで多重事故に巻き込まれたが、[12]サスペンションの故障で競技から外されるまでレースの200周中120周を完走した。[13]ワード・バートンは息子がARCAレーシング・シリーズのフルシーズンに出場できるようスポンサーを確保しようとしていると述べたが、[14]契約には至らず、これが彼がその年出場した唯一のARCAイベントとなった。[15]

2011年のレースシーズン後半、ウェレン・オールアメリカン・シリーズの競技中に、バートンはサウスボストン・スピードウェイでの予選レース中のトラック上での事故により、NASCARから一時的に出場停止処分を受け、250ドルの罰金を科せられた。 [16]彼は事故後に他の競技者の車両に交通コーンを投げたことでペナルティを受けた。また、彼の父親もレース中に他のドライバーのピットストールに入り、この事故に巻き込まれ、保護観察処分を受けた。[17]

2011年シーズン終了後、バートンは全国シリーズでフルタイムの競争にステップアップすることを望んだ。[4] 2012年1月、バートンが2012年のレースシーズン中にヒルマン・レーシングからNASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズに参戦することが発表され、27番トラックのシボレーに父のワードと共に乗ることになった。[18]大型トラックでの経験不足から、バートンはシリーズのシーズン開幕戦であるデイトナ・インターナショナル・スピードウェイに出場することができなかった。 [8]彼はシーズン第2戦のマーティンズビル・スピードウェイでシリーズデビューを果たし、トリップ・ブルースがチームのクルーチーフを務めた。[19]

マーティンズビル・スピードウェイでの最初のシリーズレースで、バートンはシリーズのルーキー・オブ・ザ・イヤーを争い、リードラップで13位でフィニッシュした。[20]しかし、ドーバー・インターナショナル・スピードウェイでのシーズン6戦後、バートンはスポンサー不足のためにレースをスキップせざるを得なくなった。[21]

2012年9月、バートンはレブオイルプロカップシリーズにデビューし、モーターマイルスピードウェイでシリーズ初勝利を収めました。[22]

2013～2014年：トラック部門でフルタイム勤務

2012年11月21日、ターナー・モータースポーツは、2013年と2014年にキャンピング・ワールド・トラック・シリーズのフルタイムスケジュールと限定的なネイションワイド・シリーズのスケジュールを運営するための2年間の契約でバートンと契約したことを発表しました。ターナーはまた、バートンの父親であるウォード・バートンがドライバー育成の支援のために雇われたことも発表しました。[23]

2013年4月、バートンはマーティンズビル・スピードウェイで初のトラック・シリーズのポールポジションを獲得した。[24] 2013年6月7日、バートンはテキサス・モーター・スピードウェイで開催されたウィンスター・ワールド・カジノ400Kで優勝し、NASCARでの初勝利を飾った。[25]シーズン後半には、9月にカナディアン・タイヤ・モータースポーツ・パークで開催されたNASCARカナディアン・タイヤ・シリーズに初参戦し、[26]同月後半にはケンタッキー・スピードウェイでネイションワイド・シリーズにデビューした。 [27]

2013年シーズンはバートンにとって成功を収め、キャンピング・ワールド・トラック・シリーズの総合順位で5位に終わった。合計731ポイントを獲得し、優勝者のマット・クラフトンに73ポイント差、4位とはわずか1ポイント差だった。22回の出場で1勝、7回のポールポジション獲得、トップ5入り5回、トップ10入り11回を記録し、リタイアは1回のみだった。[28] [29]

2014年シーズン開幕前、ターナー・スコット・モータースポーツは、バートンのスポンサーであるアローヘッド・シガレッツが支払いを怠ったため、第4チームを閉鎖せざるを得なくなり、バートンはチームに所属できなくなったと発表した。[30] 2月初旬、バートンは、シーズン開幕戦となるデイトナ・インターナショナル・スピードウェイでのトラック・シリーズとARCAレーシング・シリーズのイベントに出場するため、ソースポーツ・レーシングと契約したことを発表した。当初はパートタイムだったが、[31] 5月27日にはフルタイムのドライバーに昇格した。[32] 2014年シーズン、バートンはトップ5入りが2回、トップ10入りが7回と、総合順位で残念な8位に終わった。[33]

2015年：フルカップシーズン

2015年トヨタ/セーブマート350で26号車を運転するバートン

1月、ソースポーツ・レーシングとスポンサーのエステス・エクスプレス・ラインズは、契約延長が成立せず、チームは13号車の運用を停止したため、バートンはドライバーを失った。しかしその後、バートンはBKレーシングと契約し、チームを去ったばかりのコール・ウィットの代役として、スプリントカップ・シリーズに26号車のトヨタで参戦することになった。

バートンは2015年にチームでフルタイムで運転し、シリーズのルーキー・オブ・ザ・イヤー賞を競った。彼は最初のバドワイザー・デュエル予選レース中にクラッシュしたため、デイトナ500の予選を通過できなかった。しかし、翌週、バートンはアトランタ・モーター・スピードウェイで開催されたスプリント・カップ初のレース、フォールズ・オブ・オナー・クイックトリップ500で40位の予選を通過した。[34]彼はレースを完走し、35位で終えた。[35]彼は3月29日にマーティンズビル・スピードウェイで開催されたSTP500で29位となり、その時点でのベストレースを飾った。[36]しかし、バートンは次の6レースで4回予選を通過できず、この期間中にブリストルとカンザスで26番車でスタートした2回ともクラッシュした。エステスは最終的にリッチモンドからバートンのスポンサー契約を更新した。[37]バートンがそこで予選落ちすると、彼とエステスはレギュラードライバーのJJ・イェリーに代わり、BKの23号車に移った。[38]シャーロットで予選落ちした後、バートンはその後8レースで予選落ちしたが、ブリックヤード400で予選落ちした。バートンはブリストル・ナイト・レースでも再び予選落ちした。ダーリントンの前に、BKレーシングは彼とイェリーが永久に車を交換することを発表した。[39]イェリーが26号車のオーナーポイントを戻す（24レース終了時点で44位）間、バートンがレースに出場するチャンスを増やすためだった。[40]バートンは23号車で最初の7レースで予選落ちしたが、この連勝はタラデガで終わりを迎え、バートンが23号車初のDNQを記録した。翌週、マーティンズビルでシリーズが再開された際、バートンはキャリア最高位を更新する27位でフィニッシュした。シーズンを通して8レースを欠場したバートンは、フルシーズンを走りきったにもかかわらず、ルーキー・オブ・ザ・イヤーで3位に終わった。当初、契約は「複数年」と報じられていたものの、バートンは2016年にBKレーシングに復帰することはなかった。

バートンはテキサスでの秋のレースでトラックシリーズに復帰し、JRモータースポーツの00号車を運転した。[41]

2016–2020: パートタイムレース

2016年ポコノ・レースウェイでのバートンの32号車

バートンはリチャード・ペティ・モータースポーツに移籍し、エクスフィニティ・シリーズに43号車で参戦した。[42] 6月、スポンサーのJ・ストライカー・アンド・カンパニーがRPMとの契約不履行に陥り、43号車は活動を休止した。バートンはポコノで開催されたアクサルタ「ウィー・ペイント・ウィナーズ」400にゴー・ファス・レーシングから参戦し、カップ・シリーズに復帰した。[43] 7月、バートンとエステス・エクスプレス・ラインズはビアッジ・デンベステ・レーシングに移籍し、インディアナポリスとリッチモンドで開催されるエクスフィニティ・シリーズに98号車で参戦した。[44]

2017年2月24日、バートンとJGLレーシングは、バートンがJGLの24号車を運転する複数レース契約を発表した。[45]デイトナ7月のレースでは、彼は4位でフィニッシュした。

2018年、バートンはリチャード・チルドレス・レーシングと提携し、パートタイムのエクスフィニティ・スケジュールで3号車をドライブした。[46] 10月、マーティンズビルでトラック・シリーズとカップ・シリーズに復帰し、オン・ポイント・モータースポーツの30号トヨタ・トラックとリック・ウェア・レーシングの51号シボレーをドライブした。[47]

2019年マーティンズビル・スピードウェイでのバートンの52号車

2019年、バートンはJRモータースポーツに移籍し、限定されたエクスフィニティシリーズに8号車のシボレーで参戦した。[48 ]また、マーティンズビルで行われたSTP500に出場するため、ウェアとカップシリーズに戻った。 [49] 7月、ケンタッキーでのトラックレースに出場するため、ニース・モータースポーツと契約した。 [50] 2019年のリリー・ダイアビティス250の週末、バートンはJRモータースポーツでキャリア最高の4位を獲得し、レース後に感情的なインタビューを行った。2020年シーズンもJRMと8号車に残り、デイル・アーンハート・ジュニアとダニエル・ヘムリックと車を共有して11レースに出場した。[51]また、ニースに戻ってトラックシリーズの2レースに出場した。[52]

2021年現在：Xfinityでフルタイム勤務

リッチモンド・レースウェイでシリーズベストの2位を獲得し、勝利に近づいた有望な部分シーズンを経て、 [53] 2020年11月16日に、バートンが2021年のNASCARエクスフィニティ・シリーズにカウリッグ・レーシングの10号車カマロを運転してフルタイムで参戦することが発表された。[54] 2021年4月24日、タラデガで行われたエクスフィニティ・シリーズレースで、残り23周で雨によりレースが中止となり、NASCARが再開できなかった後、彼は自身初の優勝を果たした。

2021年12月16日、バートンが2022年のエクスフィニティシリーズでアワーモータースポーツの新しい3台目の車である27番シボレーでフルタイムで運転することが発表されました。[55]スポンサーのニュートリエンアグリカルチュラルソリューションズが2022年に復帰しないため、彼はカウリッグレーシングでの走行を失い、ランドンカシルがボイジャー暗号通貨スポンサーシップのJDモータースポーツから移籍し、カウリッグの10番でバートンに代わりました。

2022年6月23日、バートンはリッキー・ステンハウス・ジュニアに衝突され、彼の27号車が横転して屋根の上に着地するという大事故に巻き込まれたが、彼はなんとか車から脱出した。[56] 10月28日、バートンは2022年シーズン末にアワー・モータースポーツを離れることを発表した。[57]彼は最終順位で16位となり、トップ10入りはなかった。

2023年のオートクラブスピードウェイでのバートンの活躍
2025年ラスベガス・モーター・スピードウェイでのバートンの27号車

2023年1月3日、バートンがジョーダン・アンダーソン・レーシングにフルタイムで加入し、アワー・モータースポーツからナンバーを付けて、ルーキーのチームメイト、パーカー・レツラフと共に27号車のシボレーに乗ることが発表された。[58]バートンは2023年シーズンをデイトナで11位でスタートした。タラデガではキャリア2勝目を挙げ、ジョーダン・アンダーソン・レーシングとしては初勝利を挙げた。[59] 8月21日、バートンが8月のデイトナ500レースでJARの22号車を運転することが発表された。このマシンは、父親の2002年デイトナ500優勝を記念したペイントが施されている。シャーロット・ローバル・レースの終了時に敗退した。[60]

2023年11月2日、バートンが2024年シーズンにJARに復帰することが発表された。[61]バートンはトップ10フィニッシュを3回しか達成できず、10月のタラデガでの7位が最高位で、ポイントでは19位でシーズンを終えた 。

私生活

ウォードとタビサ（旧姓スロックモートン）の3人の子供のうちの1人であるジェブ・バートンは[62] 、ハリファックス郡出身で、2011年にハリファックス郡高校を卒業しました。[7]父親と同様に、レース以外にジェブは熱心なアウトドアマンであり、ハンターでもあります。[63]

モータースポーツのキャリア成績

ナスカー

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多リードラップ。 )

カップシリーズ

NASCARカップシリーズの結果
年チームいいえ。作る123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536NCSCポイント参照
2015BKレーシング26トヨタデイ
DNQ		ATL
35		LVS40
​		フォ
34		キャル
39		3月
29日		テックス
DNQ		BRI
42		RCH
DNQ		TAL
DNQ		カン
42		CLT
DNQ		DOV
30		POC
33		MCH
37		息子
32		36日目
ケン
41		NHA
41		IND
DNQ		POC
35		GLN
39		MCH
33		BRI
DNQ		38番目216[64]
23RCH
38		DAR
31		RCH
39		CHI
38		NHA
33		DOV
43		CLT
41		カン
37		TAL
DNQ		3月
27日		テックス
32		フォト
39		HOM
DNQ
2016ゴーファスレーシング32フォード日アトランタLVSフォーカル3月テックスBRIRCHタルカンドブCLTPOC
29		母子保健息子日ケンNHAインドPOC
36		GLNBRI母子保健ダールRCHチNHAドブCLTカンタル3月テックスフォーホム56番目0 1[65]
2018リック・ウェア・レーシング51シボレー日アトランタLVSフォーカル3月テックスBRIRCHタルドブカンCLT有色人種母子保健息子チ日ケンNHA有色人種GLN母子保健BRIダールインドLVSRCHROVドブタルカン3月
33日		テックスフォーホム69番目0 1[66]
201952日アトランタLVSフォーカル3月
35日		テックスBRI60代0 1[67]
51フォードRCH
31		タルドブカンCLT有色人種母子保健息子チ日ケンNHA有色人種GLN母子保健BRIダールインドLVSRCHROVドブタルカン3月テックスフォーホム
2024チーム・アメリベット50シボレー日アトランタLVSフォーBRICOARCH3月テックスタルドブカンダールCLTGTW息子つまりNHANSHCSC有色人種インドRCH母子保健日ダールアトランタGLNBRIカンタルROVLVSホム3月フォ
38		62位0 1[68]
デイトナ500
年チームメーカー始める仕上げる
2015BKレーシングトヨタDNQ

オライリー自動車部品シリーズ

NASCAR オライリー・オートパーツ・シリーズの結果
年チームいいえ。作る123456789101112131415161718192021222324252627282930313233NOAPSCポイント参照
2013ターナー・スコット・モータースポーツ34シボレー日フォーLVSBRIカルテックスRCHタルダールCLTドブつまり母子保健ROAケン日NHAチインドつまりGLN保健省BRIアトランタRCHチケン
8		ドブカンCLTテックスフォーホム107番目0 1[69]
2014ビアッジ・デンベステ・レーシング98フォード日フォーLVSBRIカルテックスダールRCHタルつまりCLT
15		ドブ母子保健ROAケン日NHAチインドつまりGLN保健省BRIアトランタRCHチケンドブカンCLTテックスフォーホム105番目0 1[70]
2016リチャード・ペティ・モータースポーツ43フォード25日目
ATL
10		LVS
17		フォト
17		キャル
16		テックス
35		BRI
12		RCH
19		TAL
17		DOV
13		CLT
11		有色人種母子保健つまり日ケンNHA24日335[71]
ビアッジ・デンベステ・レーシング98フォードIND
12		つまりGLN保健省BRIROAダールRCH
19		チケンドブCLT
17		カンテックスフォーホム
2017JGLレーシング24トヨタ日アトランタLVSフォーカルテックス
29		BRI
26		RCHタルCLTドブ有色人種母子保健つまり4日目
ケン
19		NHAIND
19		つまりGLN保健省BRI
29		ROAダールRCHチケンドブCLTカンテックスフォーホム38番目99[72]
2018リチャード・チルドレス・レーシング3シボレー日アトランタLVSフォーカルテックスBRIRCH
12		タルDOV
12		CLT有色人種母子保健つまりCHI
34		日ケンNHAつまりGLN保健省BRIROAダールインドLVSRCHROVドブカンテックスフォーホム47番目60[73]
2019JRモータースポーツ8シボレー日アトランタLVSフォーカルテックス
5		BRIRCHタルドブCLT
7		有色人種母子
9		つまりチ日ケンNHAつまりGLN保健省BRI
32		ROAダールIND
4		LVSRCHROVドブカンテックス
9		フォーHOM
9		29日201[74]
202023日目
*		LVSカルフォーダールCLTBRIアトランタホムホムTAL
3		有色人種IRC
31		ケン
34		ケンテックス
6		カンROAコンゴ民主共和国DOV
7		ドブ日ダールRCH
32		RCH
2		BRI
9		LVSタルROVカンテックス
30		3月
4日		フォー28日275[75]
2021カウリグ・レーシング10シボレー4日目
コンゴ民主共和国
5		HOM
4		LVS
10		フォー
6		ATL
25		3月
11日		TAL
1		DAR
20		DOV
11		COA
10		CLT
9		MOH
16		テックス
32		NSH
7		POC8
​		ROA
14		ATL
2		NHA
11		GLN
8		IRC
23		MCH
29		4日目
DAR
5		RCH
10		BRI
24		LVS
36		TAL
7		ROV
13		テックス
11		カン
12		3月
37日		フォ
23		10日2162[76]
2022私たちのモータースポーツ27シボレー19日目
カル
14		LVS
19		フォー
12		ATL
15		COA
23		RCH
11		3月
32日		TAL
15		DOV
16		DAR
14		テックス
13		CLT
12		PIR
33		NSH
35		ROA
21		ATL
13		NHA
33		POC
33		IRC
38		母子
22		GLN
37		21日目
DAR
24		カン
38		BRI
15		テックス
15		TAL
17		ROV
18		LVS
17		HOM
19		3月
11日		フォト
16		16日560[77]
2023ジョーダン・アンダーソン・レーシングシボレー11日目
カル
22		LVS
14		フォ
22		ATL
16		COA
21		RCH
12		3月
14日		TAL
1		DOV
18		DAR
12		CLT
7		PIR
25		息子
26		NSH
13		CSC
19		ATL
13		NHA
7		POC
12		ROA
12		母子
10		IRC16
​		10グリンチ
DAR
18		カン
12		BRI
13		テックス
31		ROV
34		LVS
22		HOM
20		3月
9日		フォー
12		12日2126[78]
2212日目
20242726日目
ATL
23		LVS
23		フォト
36		COA
30		RCH
26		3月
32日		テックス
32		TAL
9		DOV
11		DAR
16		CLT
17		PIR
37		息子
36		つまり
24		NHA
17		NSH
19		CSC
15		POC
21		IND
19		母子
16		17日目
DAR
17		ATL
24		GLN
31		BRI
25		カン
23		TAL
7		ROV
15		LVS
24		HOM
20		3月
9日		フォト
16		19日512[79]
202516日目
ATL
6		COA
25		フォト
15		LVS
23		HOM
15		3月
11日		DAR
15		BRI
21		車
8		TAL
2		テックス
10		CLT
20		NSH
15		MXC
8		POC
11		ATL
16		CSC
27		息子
20		DOV
20		IND
15		つまり
29		GLN
16		20日目
PIR
7		GTW
36		BRI
18		カン
30		ROV6
​		LVS
26		TAL
17		3月
6日		フォ
38		14日719[80]
2026日アトランタCOAフォーLVSダール3月車BRIカンタルテックスGLNドブCLTNSH有色人種コル息子チアトランタインドつまり日ダールGTWBRILVSROVフォータル3月ホム

ガンダーRV＆アウトドアトラックシリーズ

NASCAR ガンダーRV＆アウトドアトラックシリーズの結果
年チームいいえ。作る1234567891011121314151617181920212223NGTCポイント参照
2012ヒルマン・レーシング27シボレー日3月
13日		車
11		カン
36		CLT
8		DOV
19		テックスケンつまりチ有色人種母子保健BRIアトランタつまりケンLVSタル3月テックスフォーホム36位133[81]
2013ターナー・スコット・モータースポーツ4シボレー5日目
3月
3日*		車
7		カン
15		CLT
13		DOV
9		テックス
1		ケン
9		つまり
22		ELD
18		POC
12		母子
10 *		BRI
12		MSP
22		つまり
8		CHI
9		LVS
12		TAL
18		3月
3日		テックス
26		フォト
11		HOM
3		5番目731[82]
2014ソースポーツレーシング13トヨタ7日目
3月
21日		カン
6		CLT
15		DOV
18		テックス
12		GTW
18		ケン
27		つまり
14		ELD
7		POC
16		母子
8		BRI
11		MSP
17		CHI
5		NHA
12		LVS8
​		TAL
16		3月
12日		テックス
2		フォ
25		HOM
13		8日679[83]
2015JRモータースポーツ00シボレー日アトランタ3月カンCLTドブテックスGTWつまりケンELD有色人種母子保健BRIMSPチNHALVSタル3月テックス
16		フォーホム99番目0 1[84]
2017ヤングズ・モータースポーツ20シボレー日アトランタ3月カンCLTドブテックスGTWつまりケンELD有色人種母子保健BRIMSPチNHALVSタル3月
26日		テックスフォーホム100番目0 1[85]
2018オンポイントモータースポーツ30トヨタ日アトランタLVS3月ドブカンCLTテックスつまりGTWチケンELD有色人種母子保健BRIMSPLVSタル3月
15日		テックスフォーHOM
18		102番目0 1[86]
2019ニース・モータースポーツ44シボレー日アトランタLVS3月テックスドブカンCLTテックスつまりGTWチケン
9		有色人種ELD母子保健BRIMSPLVSタル3月
9日		フォーホム101番目0 1[87]
2020日LVSCLTATL
16		ホム有色人種ケンテックスカンカンMCH
36		コンゴ民主共和国ドブGTWダールRCHBRILVSタルカンテックス3月フォー87番目0 1[88]

*シーズン進行中
1シリーズポイント獲得資格なし

カナディアンタイヤシリーズ

NASCAR カナディアンタイヤシリーズの結果
年チームいいえ。作る123456789101112NCTSCポイント参照
2013ピーター・シェパード・モータースポーツ7ダッジMOS削除MOS2ICARMPSSASASEクリック率リスMOS3
12		バークワ49番目32[89]

ARCAレーシングシリーズ

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多リードラップ。 )

ARCAレーシングシリーズの結果
年チームいいえ。作る1234567891011121314151617181920ARSCポイント参照
2011エディ・シャープ・レーシング6トヨタ日タルSLMTOLニュージャージー州チ有色人種母子保健勝つBLN
21		つまりIRP有色人種ISF狂ったDSFSLMカンTOL130番目125[90]
2014ソースポーツレーシング13トヨタ29日目
モブSLMタルTOLニュージャージー州有色人種母子保健エルク勝つチIRP有色人種BLNISF狂ったDSFSLMケンカン138番目85[91]

CARS レイトモデルストックカーツアー

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多リードラップ。 ** – 全リードラップ。 )

CARS レイトモデルストックカーツアーの結果
年チームいいえ。作る123456789101112CLMSCTCポイント参照
2016セラーズ・バートン・レーシング43フォードSNM
8		ルーHCY中医学GREルー反対MYBHCYSNM39位25[92]
2018ジェブ・バートン4シボレー中医学MYBルーHCYBRIエース
15		CCSKPTHCYウィークスルーSBO58番目18[93]

CARS Pro レイトモデルツアー

（鍵）

CARS Pro レイトモデルツアーの結果
年チームいいえ。作る12345678910111213CPLMTCポイント参照
2023該当なし27BシボレーSNMHCYエースNWS
7		中医学DILCRWウィークスHCY中医学SBO中医学CRW48番目26[94]

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ウィキメディア・コモンズには、ジェブ・バートンに関連するメディアがあります。
  • 公式サイト
  • ジョーダン・アンダーソン・レーシングの公式プロフィール
  • Racing-ReferenceのJeb Burtonドライバー統計
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