ジョーダン・ペッパー
| ジョーダン・ペッパー | |
|---|---|
2025年のペッパー | |
| 国籍 | |
| 生まれる | ジョーダン・リー・ペッパー1996年7月31日 |
| 関連 | イアン・ペッパー(父) タスミン・ペッパー(姉) |
| ブランパンGTシリーズ耐久カップ | |
| レーシングライセンス | |
| 活動年数 | 2017年~2019年 |
| チーム | ベントレーチームアプト ベントレーチームMスポーツ |
| 開始 | 11 |
| 勝利 | 1 |
| ポーランド人 | 1 |
| 最速ラップ | 2 |
| 最高のフィニッシュ | 2018年14位 |
| 前のシリーズ | |
| 2012 2013–14 2015–16 | フォルクスワーゲン・ポロカップ 南アフリカ フォルクスワーゲン・シロッコ Rカップドイツ ADAC GTマスターズ |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2014 | フォルクスワーゲン シロッコ Rカップドイツ |
ジョーダン・リー・ペッパー(1996年7月31日生まれ)は南アフリカのレーシングドライバーで、現在はブランパンGTシリーズ耐久カップに出場している。[1]彼は元南アフリカツーリングカードライバーのイアン・ペッパーの息子であり、 Wシリーズドライバーのタスミン・ペッパーの弟である。[2]
ペッパーは、ジュール・グノンとマキシム・スーレと共にベントレーで2020年のバサースト12時間レースの優勝者となった。[3] 2023年にはランボルギーニのファクトリードライバーとなった。[4]ミルコ・ボルトロッティとルカ・エングストラーと共に、ペッパーは2025年のスパ24時間レースで優勝した。[5]
キャリア

2020年にベントレーからGTワールドチャレンジ・ヨーロッパ耐久カップに最後に参加した後、ペッパーは2023年にシリーズに復帰しました。新しくランボルギーニのファクトリードライバーになった彼は、アイアンリンクスのプロクラスエントリーで、ファクトリードライバーのアンドレア・カルダレッリとミルコ・ボルトロッティに加わりました。 [6]スプリントカップでは、ペッパーはヴィンチェンツォ・ソスピリ・レーシングのプロクラスエントリーでフランク・ペレラに加わりました。[7]
レース記録
経歴概要
†ペッパーはゲストドライバーだったため、ポイント獲得の対象外でした。
*シーズンはまだ進行中です。
ADAC GTマスターズの全結果
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | C.アプトレーシング | アウディ R8 LMS ウルトラ | OSC 1 8 | OSC 2 15 | RBR 1 12 | RBR 2 13 | スパ 1 11 | スパ 2 4 | LAU 1 11 | LAU 2 14 | ヌール 1 5 | NÜR 2 Ret | SAC 1 撤退 | SAC 2 9 | ザン 1 5 | ザン 2 3 | HOC 1 8 | HOC 2 1 | 12日 | 87 |
| 2016 | ベントレー チームアプト | ベントレー コンチネンタル GT3 | OSC 1 15 | OSC 2 18 | SAC 1 20 | SAC 2 撤退 | LAU 1 17 | LAU 2 Ret | RBR 1 DNS | RBR 2 2 | ヌール 1 4 | ヌール 2 11 | ザン 1 10 | ザン 2 21 | HOC 1 14 | HOC 2 9 | 22日 | 33 | ||
| 2020 | T3-HRT-モータースポーツ | ベントレー コンチネンタル GT3 | LAU1 1 21 | LAU1 2 レット | NÜR 1 Ret | ヌール 2 30 | HOC 1 26 | HOC 2 28 | SAC 1 | SAC 2 | RBR 1 DSQ | RBR 2 レット | LAU2 1 10 | LAU2 2 15 | OSC 1 23 | OSC 2 17 | 38番目 | 7 |
GTワールドチャレンジヨーロッパの完全な結果
GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ
(太字のレースはポールポジションを示します)(斜体のレースは最速ラップを示します)
| 年 | チーム | 車 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ポジション | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ブランパンGTシリーズ耐久カップ | ||||||||||||
| 2017 | ベントレー チームアプト | ベントレー コンチネンタル GT3 | プロ | MNZ | シル | LEC | スパ 6時間 16 | スパ 12時間 18 | SPA 24時間 休憩 | 猫 | ノースカロライナ州 | 0 |
| 2018 | ベントレーチームMスポーツ | ベントレー コンチネンタル GT3 | プロ | MNZ | シル | LEC2 | スパ 6時間 11 | スパ 12時間 5 | スパ 24時間 25 | CAT 21 | 14日 | 29 |
| 2019 | ベントレーチームMスポーツ | ベントレー コンチネンタル GT3 | プロ | MNZ 12 | SIL 12 | LEC 1 | スパ 6時間 16 | スパ 12時間 28分 | スパ 24時間 49 | CAT 3 | 4番目 | 49 |
| GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ | ||||||||||||
| 2020 | ベントレーK-PAXレーシング | ベントレー コンチネンタル GT3 | プロ | IMO 17 | ヌール 6 | スパ 6時間 10分 | スパ 12時間 5 | スパ 24時間 10 | LEC 13 | 16日 | 15 | |
| 2021 | インセプション・レーシングとオプティマム・モータースポーツ | マクラーレン 720S GT3 | プロアマ | MNZ | LEC | スパ 6時間 53分 | スパ 12時間 42分 | スパ 24時間 28 | ヌール | 猫 | 34位 | 4 |
| 2022 | オレンジ1 K-PAXレーシング | ランボルギーニ・ウラカン GT3 エボ | プロ | 私の意見では | LEC | スパ 6時間 31分 | スパ 12時間 22分 | スパ 24時間 11 | HOC | 猫 | ノースカロライナ州 | 0 |
| 2023 | アイアンリンクス | ランボルギーニ ウラカン GT3 エボ 2 | プロ | MNZ 3 | LEC 39† | スパ 6時間 61 | SPA 12H 休憩 | SPA 24時間 休憩 | ヌール・ レット | CAT 20 | 14日 | 15 |
| 2024 | GRTグラッサーレーシングチーム | ランボルギーニ ウラカン GT3 エボ 2 | プロ | LEC | スパ 6時間 17 | スパ 12時間 8 | スパ 24時間 5 | ヌール 1 | MNZ 10 | ジェド 2 | 2位 | 63 |
| 2025 | GRTグラッサーレーシングチーム | ランボルギーニ ウラカン GT3 エボ 2 | プロ | LEC 12 | MNZ 46† | スパ 6時間 23 | スパ 12時間 2 | スパ 24時間 1 | ヌール 5 | CAT 16 | 5番目 | 44 |
* シーズンはまだ進行中です。
GTワールドチャレンジヨーロッパスプリントカップ
(凡例)(太字はポールポジション、斜体の結果は最速ラップ)
| 年 | チーム | 車 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ポジション | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | VSR | ランボルギーニ ウラカン GT3 エボ 2 | プロ | BRH 1 6 | BRH 2 25† | MIS 1 7 | MIS 2 8 | HOC 1 32† | HOC 2 9 | 値 1 | VAL 2 | ザン 1 | ザン 2 | 12日 | 11.5 |
| 2025 | GRT - グラッサーレーシングチーム | ランボルギーニ ウラカン GT3 エボ 2 | プロ | BRH 1 24 | BRH 2 16 | ザン 1 2 | ザン 2 3 | MIS 1 9 | MIS 2 11 | マガジン 1 1 | マグ 2 2 | VAL 1 1 | VAL 2 2 | 2位 | 81.5 |
バサースト12時間レースの完全な結果
| 年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | ラップ | ポジション | クラス ポジション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | ベントレー コンチネンタルGT3 | GT3プロ | 315 | 1位 | 1位 |
IMSAスポーツカー選手権の全結果
(凡例)(太字はポールポジション、斜体の結果は最速ラップ)
| 年 | チーム | クラス | 作る | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ポジション | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | インセプション・レーシング | GTD | マクラーレン 720S GT3 | マクラーレンM840T 4.0Lターボ V8 | 5日目 | SEB 5 | LBH | 遅れ | MDO 11† | 決定 | WGL 2 | MOS | リム | エルク | VIR | ATL 2 | 14日 | 1445 |
| 2023 | アイアンリンクス | GTDプロ | ランボルギーニ ウラカン GT3 エボ 2 | ランボルギーニ5.2L V10 | 4日目 | SEB 4 | LBH | 月曜 | WGL9 | MOS | リム | エルク | VIR | IMS | ペット 6 | 7日 | 1137 | |
| 2024 | アイアンリンクス | GTDプロ | ランボルギーニ ウラカン GT3 エボ 2 | ランボルギーニ5.2L V10 | 7日目 | SEB 3 | LGA | 決定 | WGL9 | MOS | エルク | VIR | IMS | ATL 1 | 16日 | 1211 | ||
| 2025 | パフ・モータースポーツ | GTDプロ | ランボルギーニ ウラカン GT3 エボ 2 | ランボルギーニ5.2L V10 | 13日目 | セブ | LGA | 決定 | WGL | MOS | エルク | VIR | IMS | アトランタ | 42位 | 206 |
ドイツツアーレンワーゲンマスターズの全結果
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | ランボルギーニ・チームTGI by GRT | ランボルギーニ ウラカン GT3 エボ 2 | OSC 1 | OSC 2 | LAU 1 | LAU 2 | ザン 1 | ザン 2 | NOR 1 | NOR 2 | ヌール 1 | ヌール 2 | SAC 1 10 | SAC 2 撤退 | RBR1 | RBR2 | HOC 1 | HOC 2 | 22日 | 6 |
| 2025 | TGI チーム ランボルギーニ by GRT | ランボルギーニ ウラカン GT3 エボ 2 | OSC 1 2 | OSC 2 4 | LAU 1 11 | LAU 2 4 | ザン 1 7 | ZAN 2 レット | NOR 1 1 | NOR 2 9 | ヌール 1 4 | ヌール 2 9 | SAC 1 2 | SAC 2 撤退 | RBR 1 7 | RBR 2 6 | HOC 1 終了 | HOC 2 DSQ | 7日 | 164 |
参考文献
- ^ 「JORDAN PEPPER」.ステファン・ラテル組織. 2019年6月3日閲覧。
- ^ 「父と娘は瓜二つ:タスミン・ペッパーがエンゲン・フォルクスワーゲン・カップに復帰」WomenOnWheels . 2017年3月20日閲覧。
- ^ 「ベントレーがバサースト12時間レースで総合優勝」Speedcafe、2020年2月2日。
- ^ ロイド、ダニエル (2023年1月11日). 「ランボルギーニ、ペッパーをファクトリードライバーに契約」. Sportscar365 . John Dagys Media . 2023年1月11日閲覧。
- ^ Euwema, Davey (2025年6月29日). 「ペッパー:ランボルギーニの努力はスパでの勝利で「ついに報われた」 - Sportscar365」. sportscar365.com . 2025年6月30日閲覧。
- ^ Kilbey, Stephen (2023年3月6日). 「アイアン・リンクスとデイムズがワールドチャレンジ耐久カップに参戦することが確定」Dailysportscar . 2023年3月6日閲覧。
- ^ Goodwin, Graham (2023年3月9日). 「VSR、3台体制のスプリントカッププログラムを発表」Dailysportscar . 2023年3月9日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- ドライバーデータベースのプロフィール