フランソワ・ミゴー
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1975年のミゴー | |
| 生まれる | 1944 年 12 月 4 日、フランス 、ル・マン |
|---|---|
| 死亡 | 2012 年 1 月 29 日(67 歳) パリニエ レヴェック、[ 1 ]フランス |
| F1世界選手権でのキャリア | |
| 国籍 | |
| 活動年数 | 1972年、1974年~1975年 |
| チーム | コニュー、BRM、ヒル、ウィリアムズ |
| エントリー | 16(13回先発) |
| 選手権 | 0 |
| 勝利 | 0 |
| 表彰台 | 0 |
| キャリアポイント | 0 |
| ポールポジション | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最初のエントリー | 1972年イギリスグランプリ |
| 最後のエントリー | 1975年フランスグランプリ |
フランソワ・マリー・エドゥアール・ミゴー(1944年12月4日 - 2012年1月29日)[ 2 ]は、フランスのル・マン出身のレーシングドライバーである。[ 3 ]彼は1972年8月13日にデビューし、16回のF1世界選手権グランプリに出場したが、チャンピオンシップポイントを獲得することはなかった。
キャリア
[編集]ル・マン出身の彼は、1972年から2002年の間にル・マン24時間レースに25回出場した。
ミゴーがF1に初挑戦したのは1972年で、資金不足で小規模だったコニューチームからだったが、わずか1レースにしか出場できなかった。1974年には、1973年のBRMドライバーであるニキ・ラウダとクレイ・レガツォーニがフェラーリに移籍した後、ブリティッシュ・レーシング・モーターズ(BRM)でほぼ1シーズンをフルに走破した。
1975年には、不運なエンバシー・ヒル・チームとウィリアムズで数レースに出場しました。同年、ミゴーはF2でオゼッラFA2で1ポイントを獲得するなど、成功を収めました。
ミゴーは50代半ばまでル・マンに参戦し続け、1976年に2位という最高成績を収め、その他にも2回表彰台に上がった。[ 4 ]
ミゴーは長い癌との闘病の末、2012年1月29日に亡くなった。[ 5 ]
レース記録
[編集]ル・マン24時間レースの結果
[編集]世界スポーツカー選手権の完全な結果
[編集](凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)
- 脚注
ヨーロッパF2選手権の完全な結果
[編集](鍵)
| 年 | 応募者 | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | ポジション | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1971 | LIRA チームロータス | ロータス 69 | フォード | HOC | THR | ヌール | ジャー | パル | ルー5 | 男 | TUL | 11日 | 7 | |||||||||
| マーチエンジニアリング | 3月712M | ALB 4 | ヴァル | ヴァル | ||||||||||||||||||
| 1973 | シェル・アーノルドチーム | ピグミー MDB18 | フォード | マル | HOC Ret | THR Ret | ヌール | PAU Ret | 親族 | 新改訳 | HOC | ルー 11 | MNZ DNS | 男 | カー | あたり | サル | または | ALB | ヴァル | ノースカロライナ州 | 0 |
| 1976 | オゼッラ・スクアドラ・コルセ | オゼラ FA2 | BMW | HOC Ret | 6年生 | ヴァル DNQ | サル DNQ | PAU Ret | HOC 11 | ルー | マグ | あたり | EST(東部基準時) | ノグ | HOC | 17日 | 1 | |||||
出典: [ 7 ] | ||||||||||||||||||||||
F1世界選手権の完全な結果
[編集](鍵)
| 年 | 応募者 | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | WDC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1972 | ダーンヴァル・コニュー | コニュー PC1 | フォード・コスワース DFV 3.0 V8 | アルゼンチン | RSA | 超能力 | 月曜 | ベル | フランス | 英国 DNS | ドイツ | AUT Ret | イタリア | できる | アメリカ合衆国 | ノースカロライナ州 | 0 | |||
| 1974 | チームBRM | BRM P160E | BRM P142 3.0 V12 | ARG Ret | ブラ 16 | RSA 15 | ESP Ret | ベル 16 | MON Ret | スウェーデン語 | フランス 14 | 英国ノースカロライナ 州 | ドイツ DNQ | オーストラリア | ノースカロライナ州 | 0 | ||||
| BRM P201 | BRM P200 3.0 V12 | NED Ret | ITA Ret | できる | アメリカ合衆国 | |||||||||||||||
| 1975 | エンバシー・レーシング・ウィズ・グラハム・ヒル | ヒル GH1 | フォード・コスワース DFV 3.0 V8 | アルゼンチン | ブラジャー | RSA | ESP NC | 月曜 | BEL Ret | スウェーデン語 | ネッド | ノースカロライナ州 | 0 | |||||||
| フランク・ウィリアムズ・レーシングカー | ウィリアムズ FW03 | FRA DNS | 英国 | ドイツ | オーストラリア | イタリア | アメリカ合衆国 | |||||||||||||
出典: [ 7 ] | ||||||||||||||||||||
非選手権F1の結果
[編集](鍵)
| 年 | 応募者 | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1972 | エキュリー・ヴォラント・シェル | 3月 721G | フォード・コスワース DFV 3.0 V8 | 中華民国 | ブラジャー | INT | オウル | 担当者 | VIC DNS |
| 1974 | チームBRM | BRM P160E | BRM P142 3.0 V12 | 前 | 中華民国 | INT 5 | |||
参考文献
[編集]- ^ État Civil sur le fichier des personnes décédées en France depuis 1970
- ^ 「モータースポーツメモリアル - フランソワ・ミゴー」 .モータースポーツメモリアル. 2025年2月10日閲覧。
- ^ ジェンキンス、リチャード. 「世界選手権ドライバーたち - 今どこにいるのか?」 . OldRacingCars.com . 2007年7月29日閲覧。
- ^ 「元F1およびル・マンレーサーのフランソワ・ミゴー氏が67歳で死去」 autosport.com 2012年1月29日. 2017年1月29日閲覧。
- ^ “フランソワ・ミゴー・ネスト・プラス” .レキップ。 2012 年 1 月 29 日。
- ^ a b 「フランソワ・ミゴー、フランス」。RacingSportCars 。2017年7月1日閲覧。
- ^ a b c 「フランソワ・ミゴー – 伝記」。MotorSportMagazine 。 2019年1月26日閲覧。
- ^ 「François Migault の検索結果 21 件」 OldRacingCars 2019年1月26日閲覧。
1975年のミゴー | |
| 生まれる | 1944 年 12 月 4 日、フランス 、ル・マン |
|---|---|
| 死亡 | 2012 年 1 月 29 日(67 歳) パリニエ レヴェック[ 1]フランス |
| F1世界選手権でのキャリア | |
| 国籍 | |
| 活動年数 | 1972年、1974年~1975年 |
| チーム | コニュー、BRM、ヒル、ウィリアムズ |
| エントリー | 16(13回先発) |
| 選手権 | 0 |
| 勝利 | 0 |
| 表彰台 | 0 |
| キャリアポイント | 0 |
| ポールポジション | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最初のエントリー | 1972年イギリスグランプリ |
| 最後のエントリー | 1975年フランスグランプリ |
フランソワ・マリー・エドゥアール・ミゴー(1944年12月4日 - 2012年1月29日)[2]は、フランスのル・マン出身のレーシングドライバーである。[3]彼は1972年8月13日にデビューし、16回のF1世界選手権グランプリに出場したが、チャンピオンシップポイントを獲得することはなかった。
キャリア
ル・マン出身の彼は、1972年から2002年の間にル・マン24時間レースに25回出場した。
ミゴーがF1に初挑戦したのは1972年で、資金不足で小規模だったコニューチームからだったが、わずか1レースにしか出場できなかった。1974年には、1973年のBRMドライバーであるニキ・ラウダとクレイ・レガツォーニがフェラーリに移籍した後、ブリティッシュ・レーシング・モーターズ(BRM)でほぼ1シーズンをフルに走破した。
1975年には、不運なエンバシー・ヒル・チームとウィリアムズで数レースに出場しました。同年、ミゴーはF2でオゼッラFA2で1ポイントを獲得するなど、成功を収めました。
ミゴーは50代半ばまでル・マンに参戦し続け、1976年に2位という最高位を獲得し、その他にも2回表彰台に上がった。[4]
ミゴーは長い癌との闘病の末、2012年1月29日に亡くなった。[5]
レース記録
ル・マン24時間レースの結果
世界スポーツカー選手権の完全な結果
(凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)
- 脚注
- ^ abcdefgh ドライバーズチャンピオンシップはありません。
- ^ ab 1976年と1977年、世界選手権は、世界スポーツカー選手権と世界メイクス選手権という、同時進行ではあるものの別々に開催される2つのシリーズに分割されました。
ヨーロッパF2選手権の完全な結果
(鍵)
| 年 | 応募者 | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | ポジション | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1971 | LIRA チームロータス | ロータス 69 | フォード | HOC | THR | ヌール | ジャー | パル | ルー5 | 男 | TUL | 11日 | 7 | |||||||||
| マーチエンジニアリング | 3月712M | ALB 4 | ヴァル | ヴァル | ||||||||||||||||||
| 1973 | シェル・アーノルドチーム | ピグミー MDB18 | フォード | マル | HOC Ret | THR Ret | ヌール | PAU Ret | 親族 | 新改訳 | HOC | ルー 11 | MNZ DNS | 男 | カー | あたり | サル | または | ALB | ヴァル | ノースカロライナ州 | 0 |
| 1976 | オゼッラ・スクアドラ・コルセ | オゼラ FA2 | BMW | HOC Ret | 6年生 | ヴァル DNQ | サル DNQ | PAU Ret | HOC 11 | ルー | マグ | あたり | EST(東部基準時) | ノグ | HOC | 17日 | 1 | |||||
出典: [7] | ||||||||||||||||||||||
F1世界選手権の完全な結果
(鍵)
| 年 | 応募者 | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | WDC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1972 | ダーンヴァル・コニュー | コニュー PC1 | フォード・コスワース DFV 3.0 V8 | アルゼンチン | RSA | 超能力 | 月曜 | ベル | フランス | 英国 DNS | ドイツ | AUT Ret | イタリア | できる | アメリカ合衆国 | ノースカロライナ州 | 0 | |||
| 1974 | チームBRM | BRM P160E | BRM P142 3.0 V12 | ARG Ret | ブラ 16 | RSA 15 | ESP Ret | ベル 16 | MON Ret | スウェーデン語 | フランス 14 | 英国ノースカロライナ 州 | ドイツ DNQ | オーストラリア | ノースカロライナ州 | 0 | ||||
| BRM P201 | BRM P200 3.0 V12 | NED Ret | ITA Ret | できる | アメリカ合衆国 | |||||||||||||||
| 1975 | エンバシー・レーシング・ウィズ・グラハム・ヒル | ヒル GH1 | フォード・コスワース DFV 3.0 V8 | アルゼンチン | ブラジャー | RSA | ESP NC | 月曜 | BEL Ret | スウェーデン語 | ネッド | ノースカロライナ州 | 0 | |||||||
| フランク・ウィリアムズ・レーシングカー | ウィリアムズ FW03 | FRA DNS | 英国 | ドイツ | オーストラリア | イタリア | アメリカ合衆国 | |||||||||||||
出典: [7] | ||||||||||||||||||||
非選手権F1の結果
(鍵)
| 年 | 応募者 | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1972 | エキュリー・ヴォラント・シェル | 3月 721G | フォード・コスワース DFV 3.0 V8 | 中華民国 | ブラジャー | INT | オウル | 担当者 | VIC DNS |
| 1974 | チームBRM | BRM P160E | BRM P142 3.0 V12 | 前 | 中華民国 | INT 5 | |||
出典: [7] [8] | |||||||||
参考文献
- ^ État Civil sur le fichier des personnes décédées en France depuis 1970
- ^ “Motorsport Memorial - François Migault”. Motorsport Memorial . 2025年2月10日閲覧。
- ^ ジェンキンス、リチャード. 「世界選手権ドライバーたち - 今どこにいるのか?」OldRacingCars.com . 2007年7月29日閲覧。
- ^ 「元F1およびル・マンレーサーのフランソワ・ミゴー氏が67歳で死去」autosport.com 2012年1月29日. 2017年1月29日閲覧。
- ^ “フランソワ・ミゴー・ネスト・プラス”.レキップ。 2012 年 1 月 29 日。
- ^ ab "François Migault, France". RacingSportCars . 2017年7月1日閲覧。
- ^ abc 「フランソワ・ミゴー – 伝記」。MotorSportMagazine 。 2019年1月26日閲覧。
- ^ 「François Migault」の検索結果21件。OldRacingCars . 2019年1月26日閲覧。