2010 スカイシティ トリプルクラウン

2010 スカイシティ トリプルクラウン

イベント情報
2010年V8スーパーカー選手権シリーズ第14戦中第7戦
日程	2010年6月18日～20日
場所	ノーザンテリトリー州ダーウィン
会場	ヒドゥンバレー・レースウェイ
天気	晴れ
結果
レース1 距離 42周 120km ポールポジション マーク・ウィンターボトム フォード・パフォーマンス・レーシング 1:09.6854 優勝 マーク・ウィンターボトム フォード・パフォーマンス・レーシング 51:17.8454
レース2 距離 69周 200km ポールポジション アレックス・デイヴィソン ストーン・ブラザーズ・レーシング 1:10.0614 優勝 ジェイミー・ウィンカップ トリプルエイト・レースエンジニアリング 1:24:35.0111

2010年スカイシティ・トリプルクラウンは、 2010年V8スーパーカー選手権シリーズの第7回レースミーティングでした。シリーズの第13戦と第14戦が、オーストラリア、ノーザンテリトリー州ダーウィンのヒドゥン・バレー・レースウェイで6月18日から20日の週末に開催されました

レース13

暫定予選では、ジェイソン・リチャーズが2009年のポールポジションの場に戻り、セッション終盤にジェイミー・ウィンカップから最速タイムを奪いました。シュートアウトに入ると、ティム・スレイドが一時セッショントップに立ち、多くの人を驚かせました。その後、マーク・ウィンターボトムがポールポジションを獲得し、ジェイミー・ウィンカップが2位となりました。スレイドの隣ではガース・タンダーが4位でした

ウィンターボトムは、ウィンカップ、タンダー、スレイド、コートニー、ダンブレル、ヴァン・ギスバーゲン、ジェイソン・リチャーズを抑えてスタートを勝ち取りました。一方、ウィル・デイヴィソンは、完成したばかりのコモドールがギアが抜けず、コースをよろよろと走りました。ダンブレルは序盤で後退し、9位まで順位を落としました。ラインドラーは予選で惨憺たる結果となり、ステアリングアームを破損してリタイアしました。

ウィンターボトムとウィンカップは、フィールドとのギャップを築いた。ウィンターボトムは早々にレースをストップし、チームメイトのポール・ダンブレルが続いた。ロウンズも早々にピットインし、デイヴィソンは機械的な問題を抱えたまま再びピットインした。コートニー、トッド・ケリー、リー・ホールズワースがすぐに続いた。ウィンカップは2周トップを走り続けたが、その後にタンダーが続き、ピットインした。ピットストップ後、ウィンターボトムはウィンカップとのリードを広げ、ジェイソン・リチャーズの先頭車両が順位を上げた。タンダーはコートニーとダンブレルのすぐ前でコースに復帰し、スレイドがダンブレルの前に出た。ヴァン・ギスバーゲンとトッド・ケリーがすぐ後ろに続いた。グレッグ・マーフィー。

スティーブン・リチャーズの車はピットストップ後に再スタートに失敗した。ヴァン・ギスバーゲンはレース中盤でスレイドとコートニーをかわし、一方ロウンズはセットアップ変更により、レース序盤のスロースタートの後、順位を上げ始めることができた。最後にピットインしたのはラッセル・インガルで、ピットストップ前の最終ラップをリードしていた。ヴァン・ギスバーゲンは26周目にタンダーを抜き去った。6周後、ヴァン・ギスバーゲンはジェイソン・リチャーズを抜いて3位の座を奪った。レース終盤には、小さな接触事故が2件発生した。ディーン・フィオーレはコースの奥に大きくはね飛ばされた。ラッセル・インガルはリック・ケリーと衝突し、マイケル・カルーソはジョナサン・ウェッブをスピンに陥れた。37周目にはタンダーが第1コーナーでコースアウトし、5位から10位に転落した。

ウィンターボトムは、ウィンカップ、ヴァン・ギスバーゲン、ジェイソン・リチャーズ、ジェームズ・コートニーを抑えて優勝。ティム・スレイドはキャリア最高のパフォーマンスを見せ、ロウンズ、ダンブレル、トッド・ケリー、タンダーを抑えて6位でフィニッシュした。

レース14

アレックス・デイヴィソンが初のポールポジションからスタートし、トッド・ケリー、ウィンカップ、リック・ケリー、コートニー、ウィル・デイヴィソン、ホールズワース、ダルベルト、ウィンターボトム、クルサードが続いた。タンダーは第1コーナーでコースオフし、ダンブレルは第1コーナー出口でスピンした

トッド・ケリーは15周目にトップ集団の中で最初にピットインし、弟のリックも1周後にソフトタイヤからハードタイヤに交換してピットインした。コートニーはその次の周に続いた。

アレックス・デイヴィソンは21周目に最初のピットストップを行い、ウィンカップもその1周後にピットインした。30周に及ぶ激しいバトルの後、コートニーは31周目にトッド・ケリーをパスしてポジションを奪取。37周目にはジェイミー・ウィンカップがレースリーダーのアレックス・デイヴィソンを追い抜き、コモドールがトップに躍り出た。ラッセル・インガルは、コモドールのリアタイヤから軽微ながらも持続的なオイル漏れが発生し、ミートボールフラッグを受けた。

48周目、クレイグ・ロウンズのピットストップでトラブル発生。マシンはタイヤが3本しか装着されていない状態で落とされ、ロウンズが左フロントタイヤが外れた状態でレース再開を試みる直前にジャッキで持ち上げられた。その1周後、アレックス・デイヴィソンが電気系統もしくは電子系統の故障でピットイン。それまでのキャリア最高のレースパフォーマンスを見せていたデイヴィソンは、パワー不足に悩まされていた。デイヴィソンはピットイン。チームはチームメイトのシェーン・ヴァン・ギスバーゲンをピットインさせるスペースが必要となり、好成績を収めるチャンスは消滅した。

レースが終盤に差し掛かると、レースリーダーのウィンカップは、フェードアウトしたハードタイヤを履いたマーク・ウィンターボトムに急速に追い上げられた。61周目にロウンズがジェイソン・リチャーズを抜いて5位に浮上。64周目にはヴァン・ギスバーゲンがコートニーの3位を奪取した。

ウィンカップは猛追するウィンターボトムを抑え、勝利を収めた。ヴァン・ギスバーゲンは残り5周でコートニーをかわして3位に浮上。ロウンズは残り8周でジェイソン・リチャーズをかわして5位に浮上。ティム・スレイドは終盤にケリー兄弟とリチャーズを抜き去り、キャリアベストのパフォーマンスで6位でフィニッシュした。リチャーズの後ろでは、トッド・ケリーがリック兄弟をリードし、スティーブン・リチャーズがウィル・デイヴィソンをかわして待望のトップ10フィニッシュを果たした。18位に後退したマーフィーはマシンにダメージを負ったままフィニッシュラインを通過したが、日曜日のレースで不調だったガース・タンダーが順位を上げるにはタイムロスが少なかった。

結果

結果は次のとおりです

予選レース13

予選タイムシート：^{[1] [2] [3]}

ポジション	番号	名前	車	チーム	シュートアウト	予選
ポールポジション	5	マーク・ウィンターボトム	フォードFGファルコン	フォード・パフォーマンス・レーシング	1:09.6854	1:10.0167
2	1	ジェイミー・ウィンカップ	ホールデンVEコモドール	トリプルエイトレースエンジニアリング	1:09.8333	1:09.9460
3	47	ティム・スレイド	フォードFGファルコン	ジェームズ・ローゼンバーグ・レーシング	1:09.8836	1:10.1060
4	2	ガース・タンダー	ホールデンVEコモドール	ホールデン・レーシング・チーム	1:09.9374	1:10.1108
5	7	トッド・ケリー	ホールデンVEコモドール	ケリー・レーシング	1:10.0184	1:10.0381
6	18	ジェームズ・コートニー	フォードFGファルコン	ディック・ジョンソン・レーシング	1:10.2081	1:09.9648
7	9	シェーン・ヴァン・ギスバーゲン	フォードFGファルコン	ストーン・ブラザーズ・レーシング	1:10.3361	1:10.1287
8	55	ポール・ダンブレル	フォードFGファルコン	ロッド・ナッシュ・レーシング	1:10.3565	1:10.1700
9	888	クレイグ・ロウンズ	ホールデンVEコモドール	トリプルエイトレースエンジニアリング	1:10.4351	1:10.0095
10	8	ジェイソン・リチャーズ	ホールデンVEコモドール	ブラッド・ジョーンズ・レーシング	1:10.5488	1:09.9079
11	33	リー・ホールズワース	ホールデンVEコモドール	ギャリー・ロジャース・モータースポーツ		1:10.2032
12	22	ウィル・デイヴィソン	ホールデンVEコモドール	ホールデン・レーシング・チーム		1:10.2372
13	51	グレッグ・マーフィー	ホールデンVEコモドール	ポール・モリス・モータースポーツ		1:10.2550
14	12	ディーン・フィオーレ	フォードFGファルコン	トリプルFレーシング		1:10.2899
15	17	スティーブン・ジョンソン	フォードFGファルコン	ディック・ジョンソン・レーシング		1:10.2992
16	3	トニー・ダルベルト	ホールデンVEコモドール	トニー・ダルベルト・レーシング		1:10.3499
17	34	マイケル・カルーソ	ホールデンVEコモドール	ギャリー・ロジャース・モータースポーツ		1:10.3738
18	14	ジェイソン・ブライト	ホールデンVEコモドール	ブラッド・ジョーンズ・レーシング		1:10.3958
19	10	アンドリュー・トンプソン	ホールデンVEコモドール	ウォーキンショー・レーシング		1:10.4230
20	39	ラッセル・インガル	ホールデンVEコモドール	ポール・モリス・モータースポーツ		1:10.4347
21	15	リック・ケリー	ホールデンVEコモドール	ケリー・レーシング		1:10.4616
22	24	ファビアン・クルサード	ホールデンVEコモドール	ウォーキンショー・レーシング		1:10.4677
23	19	ジョナサン・ウェッブ	フォードFGファルコン	テクノ・オートスポーツ		1:10.4678
24	11	ジェイソン・バルグワナ	ホールデンVEコモドール	ケリー・レーシング		1:10.5073
25	4	アレックス・デイヴィソン	フォードFGファルコン	ストーン・ブラザーズ・レーシング		1:10.5780
26	6	スティーブン・リチャーズ	フォードFGファルコン	フォード・パフォーマンス・レーシング		1:10.5903
27	21	カール・ラインドラー	ホールデンVEコモドール	ブリテック・モータースポーツ		1:10.6732
28	16	トニー・リチャルデロ	ホールデンVEコモドール	ケリー・レーシング		1:10.9525
29	30	ダニエル・ゴーント	ホールデンVEコモドール	ルーカス・ダンブレル・モータースポーツ		1:11.2240

レース13

レースタイムシート: ^{[4] [5]}

ポジション	番号	名前	チーム	ラップ	タイム/リタイア	グリッド	ポイント
1	5	マーク・ウィンターボトム	フォード・パフォーマンス・レーシング	42	51:17.8454	1	150
2	1	ジェイミー・ウィンカップ	トリプルエイトレースエンジニアリング	42	+0.8秒	2	138
3	9	シェーン・ヴァン・ギスバーゲン	ストーン・ブラザーズ・レーシング	42	+21.7秒	7	129
4	8	ジェイソン・リチャーズ	ブラッド・ジョーンズ・レーシング	42	+27.3秒	10	120
5	18	ジェームズ・コートニー	ディック・ジョンソン・レーシング	42	+30.2秒	6	111
6	47	ティム・スレイド	ジェームズ・ローゼンバーグ・レーシング	42	+30.7秒	3	102
7	888	クレイグ・ロウンズ	トリプルエイトレースエンジニアリング	42	+31.9秒	9	96
8	55	ポール・ダンブレル	ロッド・ナッシュ・レーシング	42	+32.7秒	8	90
9	7	トッド・ケリー	ケリー・レーシング	42	+35.0秒	5	84
10	2	ガース・タンダー	ホールデン・レーシング・チーム	42	+35.8秒	4	78
11	39	ラッセル・インガル	ポール・モリス・モータースポーツ	42	+35.9秒	20	72
12	14	ジェイソン・ブライト	ブラッド・ジョーンズ・レーシング	42	+36.8秒	18	69
13	3	トニー・ダルベルト	トニー・ダルベルト・レーシング	42	+40.5秒	16	66
14	15	リック・ケリー	ケリー・レーシング	42	+45.7秒	21	63
15	4	アレックス・デイヴィソン	ストーン・ブラザーズ・レーシング	42	+46.1秒	25	60
16	51	グレッグ・マーフィー	ポール・モリス・モータースポーツ	42	+46.5秒	13	57
17	34	マイケル・カルーソ	ギャリー・ロジャース・モータースポーツ	42	+52.1秒	17	54
18	17	スティーブン・ジョンソン	ディック・ジョンソン・レーシング	42	+56.2秒	15	51
19	11	ジェイソン・バルグワナ	ケリー・レーシング	42	+56.8秒	24	48
20	12	ディーン・フィオーレ	トリプルFレーシング	42	+1:00.2秒	14	45
21	10	アンドリュー・トンプソン	ウォーキンショー・レーシング	42	+1:02.7秒	19	42
22	33	リー・ホールズワース	ギャリー・ロジャース・モータースポーツ	42	+1:05.3秒	11	39
23	24	ファビアン・クルサード	ウォーキンショー・レーシング	42	+1:06.2秒	22	36
24	19	ジョナサン・ウェッブ	テクノ・オートスポーツ	42	+1:06.4秒	23	33
25	16	トニー・リチャルデロ	ケリー・レーシング	41	+1周	28	30
26	30	ダニエル・ゴーント	ルーカス・ダンブレル・モータースポーツ	41	+1周	29	27
後	21	カール・ラインドラー	ブリテック・モータースポーツ	29		27
後	6	スティーブン・リチャーズ	フォード・パフォーマンス・レーシング	27	電気	26
後	22	ウィル・デイヴィソン	ホールデン・レーシング・チーム	1	ギアボックス	12

予選レース14

予選タイムシート：^{[6] [7]}

ポジション	番号	名前	車	チーム	予選
ポールポジション	4	アレックス・デイヴィソン	フォードFGファルコン	ストーン・ブラザーズ・レーシング	1:10.0614
2	1	ジェイミー・ウィンカップ	ホールデンVEコモドール	トリプルエイトレースエンジニアリング	1:10.0616
3	5	マーク・ウィンターボトム	フォードFGファルコン	フォード・パフォーマンス・レーシング	1:10.0715
4	7	トッド・ケリー	ホールデンVEコモドール	ケリー・レーシング	1:10.1625
5	18	ジェームズ・コートニー	フォードFGファルコン	ディック・ジョンソン・レーシング	1:10.2811
6	15	リック・ケリー	ホールデンVEコモドール	ケリー・レーシング	1:10.3177
7	888	クレイグ・ロウンズ	ホールデンVEコモドール	トリプルエイトレースエンジニアリング	1:10.3898
8	33	リー・ホールズワース	ホールデンVEコモドール	ギャリー・ロジャース・モータースポーツ	1:10.4539
9	17	スティーブン・ジョンソン	フォードFGファルコン	ディック・ジョンソン・レーシング	1:10.4778
10	9	シェーン・ヴァン・ギスバーゲン	フォードFGファルコン	ストーン・ブラザーズ・レーシング	1:10.4898
11	22	ウィル・デイヴィソン	ホールデンVEコモドール	ホールデン・レーシング・チーム	1:10.5069
12	2	ガース・タンダー	ホールデンVEコモドール	ホールデン・レーシング・チーム	1:10.5106
13	14	ジェイソン・ブライト	ホールデンVEコモドール	ブラッド・ジョーンズ・レーシング	1:10.5665
14	47	ティム・スレイド	フォードFGファルコン	ジェームズ・ローゼンバーグ・レーシング	1:10.5784
15	19	ジョナサン・ウェッブ	フォードFGファルコン	テクノ・オートスポーツ	1:10.5957
16	3	トニー・ダルベルト	ホールデンVEコモドール	トニー・ダルベルト・レーシング	1:10.6069
17	24	ファビアン・クルサード	ホールデンVEコモドール	ウォーキンショー・レーシング	1:10.6329
18	55	ポール・ダンブレル	フォードFGファルコン	ロッド・ナッシュ・レーシング	1:10.6346
19	12	ディーン・フィオーレ	フォードFGファルコン	トリプルFレーシング	1:10.6393
20	51	グレッグ・マーフィー	ホールデンVEコモドール	ポール・モリス・モータースポーツ	1:10.6501
21	8	ジェイソン・リチャーズ	ホールデンVEコモドール	ブラッド・ジョーンズ・レーシング	1:10.6527
22	6	スティーブン・リチャーズ	フォードFGファルコン	フォード・パフォーマンス・レーシング	1:10.6908
23	39	ラッセル・インガル	ホールデンVEコモドール	ポール・モリス・モータースポーツ	1:10.6950
24	11	ジェイソン・バルグワナ	ホールデンVEコモドール	ケリー・レーシング	1:10.7901
25	34	マイケル・カルーソ	ホールデンVEコモドール	ギャリー・ロジャース・モータースポーツ	1:10.8265
26	10	アンドリュー・トンプソン	ホールデンVEコモドール	ウォーキンショー・レーシング	1:10.8398
27	21	カール・ラインドラー	ホールデンVEコモドール	ブリテック・モータースポーツ	1:11.4110
28	16	トニー・リチャルデロ	ホールデンVEコモドール	ケリー・レーシング	1:11.5766
29	30	ダニエル・ゴーント	ホールデンVEコモドール	ルーカス・ダンブレル・モータースポーツ	タイムなし

レース14

レースタイムシート: ^{[8] [9] [10]}

ポジション	番号	名前	チーム	ラップ	タイム/リタイア	ポイント
1	1	ジェイミー・ウィンカップ	トリプルエイト・レースエンジニアリング	69	1:24:35.011	150
2	5	マーク・ウィンターボトム	フォード・パフォーマンス・レーシング	69	+4.001秒	138
3	9	シェーン・ヴァン・ギスバーゲン	ストーン・ブラザーズ・レーシング	69	+6.858秒	129
4	18	ジェームズ・コートニー	ディック・ジョンソン・レーシング	69	+16.893秒	120
5	888	クレイグ・ロウンズ	トリプルエイト・レースエンジニアリング	69	+22.875秒	111
6	47	タイムスレイド	ジェームズ・ローゼンバーグ・レーシング	69	+25.561秒	102
7	8	ジェイソン・リチャーズ	ブラッド・ジョーンズ・レーシング	69	+28.203秒	96
8	7	トッド・ケリー	ケリー・レーシング	69	+34.101秒	90
9	15	リック・ケリー	ケリー・レーシング	69	+34.888秒	84
10	6	スティーブン・リチャーズ	フォード・パフォーマンス・レーシング	69	+35.904秒	78
11	22	ウィル・デイヴィソン	ホールデン・レーシング・チーム	69	+38.900秒	72
12	33	リー・ホールズワース	ギャリー・ロジャース・モータースポーツ	69	+40.400秒	69
13	19	ジョナサン・ウェッブ	テクノ・オートスポーツ	69	+40.971秒	66
14	24	ファビアン・クルサード	ウォーキンショー・レーシング	69	+43.316秒	63
15	34	マイケル・カルーソ	ギャリー・ロジャース・モータースポーツ	69	+44.200秒	60
16	17	スティーブン・ジョンソン	ディック・ジョンソン・レーシング	69	+49.184秒	57
17	3	アンソニー・ダルベルト	トニー・ダルベルト・レーシング	69	+53.329秒	54
18	51	グレッグ・マーフィー	ポール・モリス・モータースポーツ	69	+53.792秒	51
19	2	ガース・タンダー	ホールデン・レーシング・チーム	69	+55.914秒	48
20	14	ジェイソン・ブライト	ブラッド・ジョーンズ・レーシング	69	+59.894秒	45
21	11	ジェイソン・バルグワナ	ケリー・レーシング	69	+1:00.398秒	42
22	12	ディーン・フィオーレ	トリプルFレーシング	69	+1:10.555	39
23	55	ポール・ダンブレル	ロッド・ナッシュ・レーシング	68	+1周	36
24	10	アンドリュー・トンプソン	ウォーキンショー・レーシング	68	+1周	33
25	39	ラッセル・インガル	ポール・モリス・モータースポーツ	68	+1周	30
26	21	カール・ラインドラー	ブリテック・モータースポーツ	68	+1周	27
27	16	トニー・リチャルデロ	ケリー・レーシング	68	+1周	24
28	30	ダニエル・ゴーント	ルーカス・ダンブレル・モータースポーツ	67	+2周	21
リタイア	4	アレックス・デイヴィソン	ストーン・ブラザーズ・レーシング	47	電気	0

順位

26レースシリーズ中14レース終了後、上位5ポイントを獲得したドライバーは以下の通り: ^[11]

ポジション	名前	チーム	ポイント
1	ジェームズ・コートニー	ディック・ジョンソン・レーシング	1698
2	ジェイミー・ウィンカップ	トリプルエイトレースエンジニアリング	1641
3	クレイグ・ロウンズ	トリプルエイトレースエンジニアリング	1452
4	シェーン・ヴァン・ギスバーゲン	ストーン・ブラザーズ・レーシング	1412
5	マーク・ウィンターボトム	フォード・パフォーマンス・レーシング	1344

参考文献

1. 「2010 スカイシティ・トリプルクラウン – V8スーパーカー選手権 レース13&14 ヒドゥン・バレー・レースウェイ V8スーパーカー – 予選レース13」2010年6月19日。2010年6月19日閲覧
2. 「2010 Skycity Triple Crown-V8Supercar Championship Race 13&14 Hidden Valley Raceway V8 Supercars – Top Ten Shootout」. 2010年6月19日. 2010年6月19日閲覧。
3. “2010 V8 Supercars Skycity Triple Crown (Race 1) | Racing Years”. www.racingyears.com . 2025年1月25日閲覧。
4. 「2010 Skycity Triple Crown-V8Supercar Championship Race 13&14 Hidden Valley Raceway V8 Supercars – Race 13」. 2010年6月19日. 2010年6月20日閲覧。
5. “2010 V8 Supercars Skycity Triple Crown (Race 1) | Racing Years”. www.racingyears.com . 2025年1月25日閲覧。
6. 「2010 Skycity Triple Crown – V8Supercar Championship Race 13&14 Hidden Valley Raceway V8 Supercars – 予選レース14」. 2010年6月25日. 2010年6月25日閲覧。
7. “2010 V8 Supercars Skycity Triple Crown (Race 2) | Racing Years”. www.racingyears.com . 2025年1月25日閲覧。
8. “2010 V8 Supercars Skycity Triple Crown (Race 2) | Racing Years”. www.racingyears.com . 2025年1月25日閲覧。
9. 「2010 Skycity Triple Crown Race 2 - The Third Turn」. thethirdturn.com . 2025年1月25日閲覧。
10. 「2010 Skycity Triple Crown-V8Supercar Championship レース13&14 Hidden Valley Raceway V8 Supercars – レース14」2010年6月25日. 2010年6月25日閲覧。
11. “NATSOFT Race Result”. 2012年3月31日. 2025年1月26日閲覧。

外部リンク

• シリーズ公式ウェブサイト
• 公式タイムと結果

スーパーカー選手権
前回のレース： 2010年ウィントンV8スーパーカーイベント	2010年スーパーカー選手権	次のレース： 2010年サクロジェン・タウンズビル400
前年： 2009年スカイシティトリプルクラウン	スカイシティ・トリプルクラウン	来年： 2011年スカイシティ・トリプルクラウン

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