ティム・トラムニッツ
| ティム・トラムニッツ | |
|---|---|
2023年のトラムニッツ | |
| 国籍 | |
| 生まれる | 2004年11月16日 ハンブルク、ドイツ |
| FIAフォーミュラ3選手権でのキャリア | |
| デビューシーズン | 2024 |
| 現在のチーム | MPモータースポーツ |
| 車のナンバー | 17 |
| 開始 | 39 |
| 勝利 | 2 |
| 表彰台 | 7 |
| ポーランド人 | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最高のフィニッシュ | 2025年に4位 |
| 前のシリーズ | |
| 2023 2023 2022 – 2023 2020 – 2021 2020 – 2021 | ユーロフォーミュラ・オープンFR中東選手権FRヨーロッパ選手権ADACフォーミュラ4イタリアF4選手権 |
| 統計は2025年9月12日現在のものです。 | |
ティム・トラムニッツ(ドイツ語発音:[tɪm ˈtʁam.nɪt͡s]、2004年11月16日生まれ)は、ドイツのレーシングドライバーであり、最後に出場したのはMPモータースポーツのFIAフォーミュラ3選手権で、レッドブルジュニアチームの一員として出場した。
トラムニッツは2021年のイタリアF4とADAC F4で準優勝し、2023年のフォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権でも3位に輝きました。
キャリア
カート
トラムニッツは2011年にレースを始め、地元のカート選手権に出場しました。2013年にハンブルクを拠点とする地域シリーズで優勝し、2014年には北ドイツ・カート・チャレンジで優勝した後、国内大会に進出し、2017年にはADACカート・アカデミー・シリーズで自身初かつ唯一のタイトルを獲得しました。[ 1 ] 2017年末にはADACスポーツ財団のプロトジェとなり、2019年までカート界で活躍しました。[ 2 ] [ 3 ]
フォーミュラ4
2020
2019年に初めてF4マシンをテストしたトラムニッツは、 [ 4 ] 2020年にUSレーシングからADACF4選手権にシングルシーターデビューすることが発表された。[ 5 ] [ 6 ]トラムニッツはラウジッツリンクでの開幕戦で表彰台を獲得し、シーズンをスタートさせるなど堅実なシーズンを送った。[ 7 ] 2ラウンド後のホッケンハイムで、トラムニッツは2位で表彰台に戻った。[ 8 ]シーズンを通して、トラムニッツは1レースを除く全レースでポイントを獲得し、6回表彰台に立ち、最終戦のオッシャースレーベンでの優勝を飾った。[ 9 ]彼は226ポイントでランキング4位となり、1人を除くチームメイト全員に勝利して最優秀ルーキーのトロフィーを獲得した。[ 10 ] [ 11 ]
2021

2021年、トラムニッツはADAC F4とイタリアF4に復帰し、再びUSレーシングで競争した。[ 12 ]彼はレッドブルリンクでポールポジションと2位でADAC F4シーズンをスタートした。[ 13 ] [ 14 ]ザントフォールトでダブル3位を獲得した後、[ 15 ]彼はタイトルのライバルであるオリバー・ベアマンとの戦いの末、ホッケンハイムでシーズン初のADAC F4優勝を果たした。[ 16 ]トラムニッツは次の2ラウンドでベアマンに対して調子を上げ、ザクセンリンクでダブル優勝を記録し、ホッケンハイムの第2ラウンドでもさらに勝利を収めた。[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]ニュルブルクリンクでのシーズン最終戦を迎える時点でベアマンに23ポイント差をつけられていたが、[ 20 ]イギリス人との衝突があったにもかかわらず最初のレースで優勝を果たしたが、[ 21 ]ジョシュア・デュフェックに押し倒されてオープニングラップでタイトル獲得のチャンスは消滅した。[ 22 ]それにもかかわらず、トラムニッツは5勝、5回のポールポジション、9回の表彰台でチャンピオンシップの2位に終わった。[ 23 ] [ 24 ]
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イタリアシリーズでは、部分的な参戦となったトラムニッツは、ポール・リカールでダブル優勝を果たし、好調なスタートを切った。[ 25 ] [ 26 ]バレルンガでトリプル表彰台を獲得した後、オーストリアでも再びダブル優勝を果たし、圧倒的な強さを見せた。[ 27 ] [ 28 ]残りの2ラウンドでポイントを獲得したものの、表彰台には上がれなかった。しかし、4勝9回表彰台を獲得し、再びランキング2位に終わった。[ 29 ]
フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権
2022
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2022年、トラムニッツはフォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権に進出し、トライデントから参戦した。[ 30 ] [ 31 ]プレシーズン、エストリルでのフォーミュラ4テスト中にクラッシュし、脊椎を骨折したため、トラムニッツの準備は妨げられた。[ 32 ]イモラでは9位と7位で初ポイントを獲得した。 [ 33 ]しかし、リタイアが相次ぎ、ポイント獲得の干ばつに陥り、第2戦ブダペストで4位となり、シーズン最高位の成績を収めた。[ 34 ]さらに3回ポイント圏内でフィニッシュしたトラムニッツは、35ポイントでランキング15位となり、チームメイトのロマン・ビリンスキを上回ったが、レオナルド・フォルナローリからは大きく遅れをとった。
2023
プレシーズン中、トラムニッツはR-ace GPからフォーミュラ・リージョナル・ミドルイースト選手権の最終2ラウンドに出場した。[ 35 ]彼は14ポイントを獲得し、総合20位でフィニッシュした。
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トラムニッツは主なキャンペーンとして、フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権のR-ace GPに移籍した。[ 36 ]イモラの開幕戦でシリーズ初のポールポジションを獲得したが、チームメイトのマルティヌス・ステンスホルンとの衝突でリタイアした。[ 37 ]バルセロナでは完全制覇し、このカテゴリーで初優勝を果たした。[ 38 ]スパ・フランコルシャンでは、ケメル・ラディロンでトラムニッツが制御を失いクラッシュし、後続車数台が連鎖的に衝突する事故を引き起こした。この事故で、関与したドライバーの一人、ディラノ・ファントホフが死亡した。 [ 39 ] 次の4ラウンドでも表彰台に上り続け、出場した各ラウンドで3位を獲得した。ホッケンハイム・ラウンドの最初のレースで3勝目を挙げてシーズンを締めくくり、翌日には2位を獲得した。[ 40 ] [ 41 ]トラムニッツは3回の優勝と10回の表彰台を獲得し、239ポイントで選手権3位に終わった。[ 42 ]
ユーロフォーミュラオープン
トラムニッツは、ポルティマオで開催された2023年ユーロフォーミュラ・オープン選手権の開幕戦にクリプトタワー・レーシング・チームから参加した。[ 43 ]彼は3レースすべてで表彰台に立ち、2位を2回、3位を1回獲得した。[ 44 ]
FIAフォーミュラ3選手権
2024

トラムニッツは2023年フォーミュラ3の事後テストにMPモータースポーツで参加した。[ 45 ] [ 46 ] 2024年1月、彼は2024年 FIAフォーミュラ3シーズンにオランダのチームに加わることが確認された。[ 47 ]彼はバーレーンでシーズンを好調にスタートさせ、スプリントレースでの5位入賞に続き、フィーチャーレースでは6位から順位を上げて3位に入り、このカテゴリーで初の表彰台を獲得した。[ 48 ]しかし、メルボルンでは予選で22位と後退し、順位を上げる機会が限られるという残念なラウンドとなった。 [49] イモラでは、トラムニッツは予選10位となり、レースを通して表彰台争いに加わり、スプリントレースで再び表彰台を確保した。[ 50 ] [ 51 ]モナコのスプリントレースでも勢いは続き、第1コーナーでローレンス・ファン・ホーペンにポジションを奪われ、再び2位でフィニッシュした。 [ 52 ]メインレースでは2つ順位を上げて8位でフィニッシュした。[ 53 ]バルセロナでは厳しい週末となり、トラムニッツはスプリントレースでわずか1ポイントしか獲得できなかった。[ 54 ]
トラムニッツはオーストリアで自己最高の予選を達成し、3位を獲得した。[ 55 ]スプリントレース8位を獲得した後、トラムニッツはスロースタートが重なった混乱したメインレースで接触による10秒ペナルティを受けてポイント圏外となった。[ 56 ]シルバーストーンではスコアレスの週末に終わり、メインレースの混沌としたコンディションで誤った戦略を取っていたため、スプリントレースでルーク・ブラウニングと衝突した。 [ 57 ]ハンガリーのスプリントレースではクリスチャン・マンセルの複数回の攻撃を受けてポイント圏に戻ったが、フォーメーションラップ中のクラッチのトラブルにより、その週末のダブルポイントフィニッシュのチャンスは消滅した。[ 58 ]トラムニッツはスパ・フランコルシャンのスプリントレースで表彰台に復帰する予定だったが、レースの大半を3位で走行していたが最終ラップでノエル・レオンに追い抜かれた。 [ 59 ]フィーチャーレースでは、スタートと同じ9位でフィニッシュした。[ 60 ]モンツァでリバースポールから予選を通過したトラムニッツは、後方の混乱の中、最初から最後まですべてのラップをリードし、スプリントレースでF3初勝利を収めた。[ 61 ] [ 62 ]フィーチャーレースで6位でシーズンを終えた。[ 63 ]トラムニッツは、1勝と4回の表彰台を獲得し、ドライバーズランキングで9位でシーズンを終えた。[ 64 ]
2025

トラムニッツは2025年のFIAフォーミュラ3シーズンもMPモータースポーツに残留した。[ 65 ]トラムニッツのシーズンはメルボルンでゆっくりと始まり、スプリントレースでは電気系統のトラブルで数周遅れとなったが、フィーチャーレースで5位を獲得して挽回した。[ 66 ]バーレーンでトップ12入りをわずかに逃したトラムニッツは、レース中にリカバリードライブを開始し、スプリントで6位まで順位を上げ、フィーチャーレースで3位の表彰台を獲得した。[ 67 ] [ 68 ]トラムニッツはイモラのスプリントレースでシーズン初勝利を挙げ、チームメイトのブルーノ・デル・ピノを倒してMPモータースポーツにシリーズ初の1-2フィニッシュをもたらした。[ 69 ] [ 70 ]フィーチャーレースでは力強いリカバリードライブを見せ、5つ順位を上げて6位でフィニッシュした。[ 71 ]モナコ公国でもポイント獲得の記録は続き、モナコではダブル5位を獲得したが、 [ 72 ] [ 73 ]バルセロナのスプリントレースで1周目にマルティニウス・ステンスホルンとロマン・ビリンスキと衝突し、サスペンションが破損して中断された。[ 74 ]衝突の責任により3グリッド降格のペナルティを受けたにもかかわらず、[ 75 ]彼は前進を続け、最終的にフィーチャーレースを7位で終えた。[ 76 ]
トラムニッツはオーストリアで予選17位に終わったが、スプリントレースで素晴らしい追い上げを見せ、6位でフィニッシュした。[ 77 ]彼はフィーチャーレースでさらに順位を上げ、15位で表彰台に上がった。[ 78 ]しかし、シルバーストーンのフィーチャーレースでの誤ったタイヤ選択とブダペストでの別の厳しい予選が重なり、3ラウンド連続で無得点に終わった。[ 79 ] [ 80 ]モンツァのスプリントレースでは、トラムニッツはライバルたちと首位を争い、最終的にシーズン2度目の勝利を収めたが、[ 81 ] [ 82 ]スタートセットアップ手順に失敗したため、勝利の権利を剥奪された。[ 83 ]彼はフィーチャーレースで10位でシーズンを終え、[ 84 ]つまり93ポイント、1勝、3回の表彰台でランキング4位で終えたことになる。[ 85 ]
FIAフォーミュラ2選手権
トラムニッツは2026年にMPモータースポーツからF2にステップアップする予定だった。[ 86 ]しかし、財政的な理由でステップアップは叶わず、代わりにガブリエーレ・ミニがオリバー・ゲーテのパートナーに選ばれた。[ 87 ]
フォーミュラE
2023年4月、トラムニッツはABTクプラと共にフォーミュラEベルリン若手ドライバーテストに招待された。[ 88 ] [ 89 ]翌年、トラムニッツはミサノルーキーフリープラクティスセッションとベルリンルーキーテストで再びABTクプラからドライブした。[ 90 ]
フォーミュラワン
2023年10月、トラムニッツはレッドブル・ジュニアチームへの加入を発表した。[ 91 ] 2026年のF2シートを確保できなかったため、2025年末にレッドブルから契約を解除された。[ 92 ]
私生活
トラムニッツはドイツのハンブルクで生まれ育った。[ 93 ]彼は子供の頃、4度のF1世界チャンピオンであるセバスチャン・ベッテルをレーシングヒーローと呼んでいた。[ 94 ]
カート記録
カートキャリアの概要
| 季節 | シリーズ | チーム | 位置 |
|---|---|---|---|
| 2012 | ADAC ハンザ・ユーゲント・カート・スラローム ポカール | 2位 | |
| 2013 | ハンバーガー カート スラローム ランデスマイスターシャフト | 1位 | |
| ドイツカートマイスターシャフト— DMSJ | 4番目 | ||
| ADAC ハンザ・ユーゲント・カート・スラローム ポカール | 1位 | ||
| 2014 | ロータックス・マックス・チャレンジ ドイツ — ミニマックス | 7日 | |
| 北ドイツカートチャレンジ — Rotax Mini Max | 1位 | ||
| 2015 | ロータックス・マックス・チャレンジ ドイツ — ミニマックス | 2位 | |
| ヨーロッパフィナーレ — ロータックス・ミニ・マックス | 4番目 | ||
| ライン・マイン・カートカップ — ロータックス・ミニ・マックス | 1位 | ||
| 2016 | ロータックスマックスチャレンジドイツ - ジュニア | 15日 | |
| ADAC カート マスターズ — X30 ジュニア | 6番目 | ||
| 2017 | サウスガルダウィンターカップ — OKJ | 22日 | |
| ADACカートマスターズ — OKJ | 9日 | ||
| ADACカートアカデミー — OKJ | 1位 | ||
| ドイツカート選手権— ジュニア | 21日 | ||
| 2018 | ドイツカート選手権— シニア | シューマッハ・レーシングチーム | 8日 |
| WSKファイナルカップ— OK | ノースカロライナ州 | ||
| 2019 | WSKスーパーマスターシリーズ— OK | カートショップ アンプフィング | 58番目 |
| ドイツカート選手権— シニア | ソルガット・モータースポーツ | 27日 | |
| 出典: [ 95 ] [ 96 ] [ 97 ] | |||
レース記録
レーシングキャリアの概要
| 季節 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | ポーランド人 | F/ラップ | 表彰台 | ポイント | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | ADACフォーミュラ4選手権 | アメリカの競馬 | 21 | 1 | 0 | 0 | 6 | 226 | 4番目 |
| イタリアF4選手権 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 24日 | ||
| 2021 | ADACフォーミュラ4選手権 | アメリカの競馬 | 18 | 5 | 5 | 2 | 9 | 269 | 2位 |
| イタリアF4選手権 | 15 | 4 | 2 | 2 | 9 | 232 | 2位 | ||
| 2022 | フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権 | トライデント | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34 | 15日 |
| 2022~23年 | フォーミュラE | ABT CUPRAフォーミュラEチーム | テストドライバー | ||||||
| 2023 | フォーミュラ・リージョナル・ミドルイースト選手権 | R-ace GP | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 20日 |
| フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権 | 20 | 3 | 4 | 1 | 10 | 239 | 3位 | ||
| ユーロフォーミュラオープン選手権 | CryptoTowerレーシングチーム | 3 | 0 | 0 | 2 | 3 | 55 | 12日 | |
| TTE 耐久プロトタイプ - CN | レボリューション・レースカーズ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 90 | 11日 | |
| 2023~24年 | フォーミュラE | ABT CUPRAフォーミュラEチーム | テストドライバー | ||||||
| 2024 | FIAフォーミュラ3選手権 | MPモータースポーツ | 20 | 1 | 0 | 0 | 4 | 81 | 9日 |
| 2025 | FIAフォーミュラ3選手権 | MPモータースポーツ | 19 | 1 | 0 | 0 | 3 | 94 | 4番目 |
* シーズンはまだ進行中です。
イタリアF4選手権の全結果
(凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | アメリカの競馬 | MIS1 | MIS2 | MIS3 | IMO1 1 | IMO1 2 | IMO1 3 | RBR1 | RBR2 | RBR3 | マグカップ1 | マグカップ2 | マグ3 | MNZ 1 | MNZ 2 | MNZ 3 | IMO2 1 | IMO2 2 | IMO2 3 | VLL 1 12 | VLL 2 C | VLL 3 8 | 24日 | 4 |
| 2021 | アメリカの競馬 | LEC 1 2 | LEC 2 1 | LEC 3 1 | MIS1 | MIS2 | MIS3 | VLL 1 3 | VLL 2 2 | VLL 3 3 | IMO 1 | IMO 2 | IMO 3 | RBR 1 2 | RBR 2 1 | RBR 3 1 | マグカップ1 7 | マグカップ2 5 | マグ3 9 | MNZ 1 4 | MNZ 2 6 | MNZ 3 5 | 2位 | 232 |
ADACフォーミュラ4選手権の完全な結果
(凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | アメリカの競馬 | LAU1 1 5 | LAU1 2 3 | LAU1 3 5 | ヌール1 1 7 | ヌール1 2 5 | ヌール1 3 6 | HOC 1 6 | HOC 2 2 | HOC 3 7 | ヌール2 1 4 | ヌール2 2 5 | ヌール2 3 2 | RBR 1 5 | RBR 2 11 | RBR 3 5 | LAU2 1 (9) | LAU2 2 2 | LAU2 3 2 | OSC 1 5 | OSC 2 8 | OSC 3 1 | 4番目 | 226 |
| 2021 | アメリカの競馬 | RBR 1 4 | RBR 2 2 | RBR 3 (15†) | ザン1 3 | ザン2 6 | ザン3 3 | HOC1 1 4 | HOC1 2 1 | HOC1 3 4 | SAC 1 1 | SAC 2 1 | SAC 3 4 | HOC2 1 2 | HOC2 2 1 | HOC2 3 5 | ヌール1 1 | ヌール2 4 | ヌール3 11 | 2位 | 269 | |||
フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権の完全な結果
(凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | トライデント | MNZ 1 11 | MNZ 2 12 | IMO 1 9 | IMO 2 7 | MCO 1 16 | MCO 2撤退 | LEC 1 10 | LEC 2 10 | ZAN 1レット | ZAN 2レット | HUN 1 Ret | ハン2 4 | スパ1 8 | スパ2 7 | RBR 1 33† | RBR 2 9 | CAT 1 22 | CAT 2 13 | マグカップ1 11 | マグカップ2 14 | 15日 | 34 |
| 2023 | R-ace GP | IMO 1 6 | IMO 2終了 | CAT 1 1 | CAT 2 1 | ハン18 | フン2 16 | スパ1 2 | スパ2 2 | マグカップ1 3 | マグカップ2 7 | LEC 1 4 | LEC 2 3 | RBR 1 3 | RBR 2 12 | MNZ 1レット | MNZ 2 3 | ザン1 6 | ザン2 4 | HOC 1 1 | HOC 2 2 | 3位 | 239 |
フォーミュラ・リージョナル・ミドルイースト選手権の完全な結果
(凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | R-ace GP | ダブ1 1 | ダブ1 2 | ダブ1 3 | KUW1 1 | KUW1 2 | KUW1 3 | KUW2 1 | KUW2 2 | KUW2 3 | ダブ2 1 7 | ダブ2 2 7 | ダブ2 3 9 | アブ1 21 | アブ2 24 | ABU 3撤退 | 20日 | 14 |
ユーロフォーミュラオープン選手権の完全な結果
(凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | CryptoTowerレーシングチーム | EST 1 2 | EST 2 3 | EST 3 2 | スパ1 | スパ2 | スパ3 | ハン1 | ハン2 | ハン3 | LEC 1 | LEC2 | LEC3 | RBR1 | RBR2 | RBR3 | MNZ 1 | MNZ 2 | MNZ 3 | カテゴリー1 | CAT 2 | CAT 3 | 12日 | 55 |
FIAフォーミュラ3選手権の完全な結果
(凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | MPモータースポーツ | BHR SPR 5 | BHR FEA 3 | メルスプリング12 | メル・フィーア15 | IMO SPR 2 | IMO FEA 11 | 月曜日春2 | 月曜日8 | CAT SPR 10 | CAT FEA 11 | RBR SPR 8 | RBR FEA 15 | SIL SPR 25 | シルフィーア14 | ハンSPR 4 | ハン・フィーア20 | スパSPR 4 | スパFEA 9 | MNZ SPR 1 | MNZ FEA 6 | 9日 | 81 |
| 2025 | MPモータースポーツ | メルスプリングスNC | メル・フィーア5 | BHR SPR 6 | BHR FEA 3 | IMO SPR 1 | IMO FEA 6 | 月曜日春5 | 月曜日FEA 5 | CAT SPR Ret | CAT FEA 7 | RBR SPR 6 | RBR FEA 2 | SIL SPR 11 | シル・フィーア18 | スパSPR 12 | スパフィーC | フンSPR 13 | フン・フィーア13 | MNZ SPR 18 | MNZ FEA 10 | 4番目 | 94 |
参考文献
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- ^ “ヴィータとエルフォルゲ « ティム・トラムニッツ – 公式ウェブサイト” . 2022 年1 月 15 日に取得。
- ^ “ティム・トラムニッツ、ADAC Stiftungsjury に死去” . ADACハンザ(ドイツ語)。2022 年3 月 24 日に取得。
- ^ “Tim Tramnitz: Formel-Sport begeistert mich” . LSR-フロインデ(ドイツ語)。 2020 年 4 月 25 日。2022 年3 月 24 日に取得。
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外部リンク
- 公式サイト
- DriverDB.com のTim Tramnitzの経歴概要