GE U30B
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.jpg/1280px-CSX_5359_at_Atlanta,_GA_on_June_10,_1987_(22146057823).jpg) CSX 5359、U30B、ジョージア州アトランタ、1987 年 6 月。 | |||||||||||||||
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GE U30Bは、1966年から1975年にかけてGEトランスポーテーション社が製造したディーゼル電気機関車である。U28Bの発展型で、3,000馬力（2,200kW）の16気筒エンジンを搭載していた。[1] U30BはEMD GP40やALCO Century 430と競合したが、 GE U30Cほど成功しなかった。
元の所有者
| 鉄道 | 量 | 数字 | 注記 |
|---|---|---|---|
| アトランティック・コースト・ライン鉄道 | 4 | 975-978 | ブロンバーグトラック |
| チェサピーク・アンド・オハイオ鉄道 | 33 | 8200-8222, 8225-8234 | 8223-8224 元GEデモ参加者 |
| シカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道 | 5 | 150-154 | バーリントン・ノーザン行き5480-5484 |
| シカゴ・ミルウォーキー・セントポール・アンド・パシフィック鉄道 | 5 | 6005-6009 | |
| ゼネラル・エレクトリック（デモンストレーターユニット） | 4 | 301-304 | 301-302 から C&O 8223-8224、303-304 から WP 770-771 |
| イリノイ・セントラル鉄道 | 6 | 5000-5005 | |
| ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 | 5 | 2505-2509 | |
| ニューヨーク・セントラル鉄道 | 58 | 2830-2857, 2860-2889 | ペン セントラル行き、コンレール2830-2857、2860-2889 |
| ノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道 | 110 | 1930-1964, 8465-8539 | ハイノーズ |
| セントルイス - サンフランシスコ鉄道 | 31 | 832-862 | バーリントン・ノーザン行き5770-5799 |
| シーボードエアライン鉄道 | 15 | 800-814 | ブロンバーグトラック |
| ウェスタン・パシフィック鉄道 | 19 | 751-769 | 770-771 元 GE デモ参加者、すべて Blomberg トラックを使用 |
保存
- ウェスタン・パシフィック3051号は、カリフォルニア州ポルトラにあるウェスタン・パシフィック鉄道博物館に保存されています。この車両は1985年にユニオン・パシフィック鉄道から寄贈されました。[2]
参考文献
- ^ Marre, Louis A. (1995). 『ディーゼル機関車：最初の50年間：1972年以前に製造されたディーゼル機関車ガイド』 Waukesha, WI: Kalmbach Pub. Co. pp. 171– 172. ISBN 0-89024-258-5. OCLC 34531120。
- ^ “Western Pacific 3051; 1967 GE U30B”. Western Pacific Railroad Museum . 2019年7月19日閲覧。
外部リンク
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