2011年スーパーGTシリーズ

2011年のオートバックススーパーGTシリーズは、全日本グランドツーリングカー選手権（JGTC）時代を含めた日本自動車連盟スーパーGT選手権の19回目のシーズンであり、スーパーGTシリーズとしては7回目のシーズンであった。また、全日本スポーツプロトタイプカー選手権に遡るJAF公認スポーツカーレース選手権の29回目のシーズンでもあった。GT500とGT300の2つのカテゴリーに分かれたグランドツーリングレースカーのシリーズである。シーズンは2011年5月1日に開幕し、8レースと1つの非選手権レースを経て11月13日に終了した。シーズンは4月2日に開幕する予定だったが、2011年東日本大震災と津波の影響で延期された。

GT500クラスでは、MOLAがGT500クラス初参戦のシーズンでチャンピオンシップを獲得した。MOLAドライバーたちもこのタイトル獲得で注目すべき成果を挙げた。2003年と2010年にGT300タイトルを獲得している柳田真孝は、GT500とGT300の両方を獲得した初（そして今のところ唯一の）ドライバーとなり、ロニー・クインタレッリは今シーズン、4度のGT500タイトルのうち初獲得となった。GT300クラスでは、Goodsmile Racing & Studieが初音ミク痛車カラーのBMW Z4 GT3でチャンピオンシップを獲得し、シリーズベテランの谷口信輝と番場琢にシリーズ初タイトルをもたらして世間を驚かせた。また、このシリーズにおける FIA GT3仕様車の初のチャンピオンシップタイトルとなった。

スケジュール

2011年の日本の会場

2010年8月8日に暫定カレンダーが発表された。前シーズンは開催されなかったオートポリス戦がカレンダーに追加され、鈴鹿サーキットは700km耐久レースのみに縮小された。前シーズンと同様に、スーパーGTのポイントレースではない JAFグランプリがシーズンの締めくくりとして開催されることとなった。^[1]

しかし、 2011年3月11日の東日本大震災と津波の影響で、状況に対処するためにシーズンの大部分が変更されました。

カレンダーは2011年4月15日に更新されました。

ラウンド	人種	回路	日付
1	岡山GT250kmレース	岡山国際サーキット	5月22日^[2]
2	富士GT400kmレース¹	富士スピードウェイ	5月1日
3	スーパーGTインターナショナルシリーズマレーシア	セパン・インターナショナル・サーキット	6月19日
4	菅生GT250kmレース	スポーツランドSUGO	7月30日
5	第40回ポッカGTサマースペシャル	鈴鹿サーキット	8月21日
6	富士GT250kmレース	富士スピードウェイ	9月11日
7	スーパーGT九州250km	オートポリス	10月2日
8	もてぎGT250kmレース	ツインリンクもてぎ	10月16日
ノースカロライナ州	JAFグランプリ富士スプリントカップ	富士スピードウェイ	11月12日
ノースカロライナ州	JAFグランプリ富士スプリントカップ	富士スピードウェイ	11月13日

注記:

^1 – レース距離は300kmに短縮されましたが、ラウンド名はそのまま残りました。

東北地方太平洋沖地震と津波の影響

2011年の東北地方太平洋沖地震と津波を受けて、国の省エネ政策に応じてレースの日程と規則に多くの変更が加えられました。

当初4月2日に開催予定だった岡山GTレースは、岡山国際サーキットの被害が軽微であったにもかかわらず、5月22日に延期された。^[2] GTアソシエーションは引き続きこれを第1ラウンドとして扱うとしている。富士ラウンドの延期も検討された。
レース距離は300kmから250kmに短縮されます。ただし、第1戦富士は500kmから300kmに、第2戦鈴鹿は700kmから500kmに変更されます。また、第3戦鈴鹿はデイセッションのみで開催されます。
夜間のピットワークは短時間に制限されます。予選と決勝レースの間の夜間作業は許可されません。

ドライバーとチーム

GT500

チーム	作る	車	エンジン	#	ドライバー	タイヤ	ラウンド
ウイダー・ホンダ・レーシング	ホンダ	ホンダ HSV-010 GT	ホンダ HR10EG 3.4 L V8	1	小暮隆史	B	全て
ウイダー・ホンダ・レーシング	ホンダ	ホンダ HSV-010 GT	ホンダ HR10EG 3.4 L V8	1	ロイック・デュバル	B	全て
レクサスチームルマン ENEOS	レクサス	レクサス SC430 GT500	レクサス RV8KG 3.4L V8	6	伊藤大輔	B	全て
レクサスチームルマン ENEOS	レクサス	レクサス SC430 GT500	レクサス RV8KG 3.4L V8	6	大島和也	B	全て
オートバックスレーシングチームアグリ	ホンダ	ホンダ HSV-010 GT	ホンダ HR10EG 3.4 L V8	8	武藤英樹	B	全て
オートバックスレーシングチームアグリ	ホンダ	ホンダ HSV-010 GT	ホンダ HR10EG 3.4 L V8	8	小林隆	B	全て
チームインパル	日産	日産 GT-R GT500	日産 VRH34A 3.4 L V8	12	松田次生	B	全て
チームインパル	日産	日産 GT-R GT500	日産 VRH34A 3.4 L V8	12	ジョアン・パウロ・デ・オリヴェイラ	B	全て
ケーヒンリアルレーシング	ホンダ	ホンダ HSV-010 GT	ホンダ HR10EG 3.4 L V8	17	金石敏弘	B	全て
ケーヒンリアルレーシング	ホンダ	ホンダ HSV-010 GT	ホンダ HR10EG 3.4 L V8	17	塚越広大	B	全て
レクサスチームウェッズスポーツバンドウ	レクサス	レクサス SC430 GT500	レクサス RV8KG 3.4L V8	19	片岡達也	はい	全て
レクサスチームウェッズスポーツバンドウ	レクサス	レクサス SC430 GT500	レクサス RV8KG 3.4L V8	19	荒聖治	はい	全て
ニスモ	日産	日産 GT-R GT500	ホンダ HR10EG 3.4 L V8	23	本山哲	B	全て
ニスモ	日産	日産 GT-R GT500	ホンダ HR10EG 3.4 L V8	23	ブノワ・トレルイエ	B	全て
近藤レーシング	日産	日産 GT-R GT500	日産 VRH34A 3.4 L V8	24	安田裕信	はい	全て
近藤レーシング	日産	日産 GT-R GT500	日産 VRH34A 3.4 L V8	24	ビョルン・ヴィルドハイム	はい	全て
中島レーシング	ホンダ	ホンダ HSV-010 GT	ホンダ HR10EG 3.4 L V8	32	道上涼	D	全て
中島レーシング	ホンダ	ホンダ HSV-010 GT	ホンダ HR10EG 3.4 L V8	32	中山雄貴	D	全て
レクサスチームクラフト	レクサス	レクサス SC430 GT500	レクサス RV8KG 3.4L V8	35	脇坂寿一	B	全て
レクサスチームクラフト	レクサス	レクサス SC430 GT500	レクサス RV8KG 3.4L V8	35	アンドレ・クート	B	全て
レクサスチームペトロナストムス	レクサス	レクサス SC430 GT500	レクサス RV8KG 3.4L V8	36	アンドレ・ロッテラー	B	全て
レクサスチームペトロナストムス	レクサス	レクサス SC430 GT500	レクサス RV8KG 3.4L V8	36	中島かずき	B	全て
レクサスチームZENT セルモ	レクサス	レクサス SC430 GT500	レクサス RV8KG 3.4L V8	38	立川祐路	B	全て
レクサスチームZENT セルモ	レクサス	レクサス SC430 GT500	レクサス RV8KG 3.4L V8	38	平手耕平	B	全て
レクサスチームSARD	レクサス	レクサス SC430 GT500	レクサス RV8KG 3.4L V8	39	石浦宏明	M	全て
レクサスチームSARD	レクサス	レクサス SC430 GT500	レクサス RV8KG 3.4L V8	39	井口卓人	M	全て
モラ	日産	日産 GT-R GT500	日産 VRH34A 3.4 L V8	46	柳田真隆	M	全て
モラ	日産	日産 GT-R GT500	日産 VRH34A 3.4 L V8	46	ロニー・クインタレッリ	M	全て
チームクニミツ	ホンダ	ホンダ HSV-010 GT	ホンダ HR10EG 3.4 L V8	100	伊沢拓也	B	全て
チームクニミツ	ホンダ	ホンダ HSV-010 GT	ホンダ HR10EG 3.4 L V8	100	山本直樹	B	全て

GT300

チーム	作る	車	エンジン	いいえ。	ドライバー	タイヤ	ラウンド
カーズ東海ドリーム28	ムーンクラフト	ムーンクラフト紫電	トヨタ 1UZ-FE 4.4L V8	2	高橋一穂	はい	全て
カーズ東海ドリーム28	ムーンクラフト	ムーンクラフト紫電	トヨタ 1UZ-FE 4.4L V8	2	加藤浩樹	はい	全て
グッドスマイルレーシング＆スタディ with チームウキョウ	BMW	BMW Z4 GT3	BMW P65B44 4.4L V8	4	谷口信輝	はい	全て
グッドスマイルレーシング＆スタディ with チームウキョウ	BMW	BMW Z4 GT3	BMW P65B44 4.4L V8	4	番場琢	はい	全て
チームマッハ	ヴェマック	ヴェマック RD320R	ポルシェ M97/77 3.6 L F6	5	黒沢春樹	はい	2～8
					玉中哲治		2～3、5～8
					筒井勝彦		4
ディレクションレーシング	ポルシェ	ポルシェ 911 GT3 R	ポルシェ M97/79 4.0 L F6	7	水谷明	はい	4～6
					カルロ・ヴァン・ダム		4～6
					横幕優		5
ゲイナー	フェラーリ	フェラーリ F430 GT2	フェラーリ F136E 4.3 L V8	10	上田正幸	はい	6～8
		フェラーリ F430 GT2	フェラーリ F136E 4.3 L V8	10	川口正隆	はい	6～8
		フェラーリ 458 イタリア GT2	フェラーリ F136F 4.5 L V8	11	田中哲也	D	全て
		フェラーリ 458 イタリア GT2	フェラーリ F136F 4.5 L V8	11	平中勝之	D	全て
チームSGチャンギ	レクサス	レクサス IS350	レクサス RV8J 3.4L V8	14	折目涼	はい	全て
					アレクサンドル・インペラトーリ		1～2、4～8
					阿部翼		3
					山野直也		ノースカロライナ州
チームアートテイスト	ポルシェ	ポルシェ 911 GT3 R	ポルシェ M97/79 4.0 L F6	15	ティム・バーグマイスター	はい	5～8、ノースカロライナ州
チームアートテイスト	ポルシェ	ポルシェ 911 GT3 R	ポルシェ M97/79 4.0 L F6	15	清水康裕	はい	5～8、ノースカロライナ州
R'Qsモータースポーツ	ヴェマック	ヴェマック RD350R	ザイテック ZV348 4.0 L V8	22	和田久	はい	1～5、7、NC
R'Qsモータースポーツ	ヴェマック	ヴェマック RD350R	ザイテック ZV348 4.0 L V8	22	城内正樹	はい	1～5、7、NC
チーム土屋	ポルシェ	ポルシェ 997 GT3 -RSR	ポルシェ M97/81 4.0 L F6	25	土屋武	はい	1～8
チーム土屋	ポルシェ	ポルシェ 997 GT3 -RSR	ポルシェ M97/81 4.0 L F6	25	都築明宏	はい	1～8
チームタイサン	ポルシェ	ポルシェ996 GT3	ポルシェ M96/77 3.6 L F6	26	峰尾京介	はい	1～7、ノースカロライナ州
					松田英志		1～3、6、8、NC
					山下順一郎		4～5、7～8
					光山省吾		5
	フェラーリ	フェラーリ F430 GT2	フェラーリ F136GT 4.3 L V8	41	山路新一		1～2、4～6、8、NC
					小泉博		1～2、4～6
					峰尾京介		8
					山下順一郎		ノースカロライナ州
LMPモータースポーツ	フェラーリ	フェラーリ F430 GT2	フェラーリ F136GT 4.3 L V8	27	山岸豊	はい	全て
					山内英樹		1～6、ノースカロライナ州
					カルロ・ヴァン・ダム		7～8
4月	トヨタ	トヨタカローラアクシオ APR GT	トヨタ 2GR-FSE 3.5 L V6	31	嵯峨宏樹	はい	全て
				31	岩崎祐希		全て
				74	新田守男		全て
				74	国本雄資		全て
ハンコックKTR	ポルシェ	ポルシェ 911 GT3 R	ポルシェ M97/79 4.0 L F6	33	影山正美	H	全て
		ポルシェ 911 GT3 R	ポルシェ M97/79 4.0 L F6	33	藤井誠暢		全て
		ポルシェ997 GT3 RS	ポルシェ M97/81 4.0 L F6	34	高森洋		1～2、5～6
					マイケル・キム		1～2、5～6
					蒲生直也		2、5
オートバックスレーシングチームアグリ	アメリカ手話	ASL ARTA ガライヤ	日産 VQ35DE 3.5 L V6	43	高木真一	B	全て
オートバックスレーシングチームアグリ	アメリカ手話	ASL ARTA ガライヤ	日産 VQ35DE 3.5 L V6	43	松浦康介	B	全て
R&Dスポーツ	スバル	スバルレガシィ B4	スバル EJ20 2.0Lターボ F4	62	佐々木孝太	はい	全て
R&Dスポーツ	スバル	スバルレガシィ B4	スバル EJ20 2.0Lターボ F4	62	山野哲也	はい	全て
スピード	アストンマーティン	アストンマーティン V8 ヴァンテージ GT2	アストンマーティン AJ37 4.7L V8	66	吉本広樹	はい	全て
スピード	アストンマーティン	アストンマーティン V8 ヴァンテージ GT2	アストンマーティン AJ37 4.7L V8	66	星野一樹	はい	全て
サンダーアジアレーシング	モスラー	モスラー MT900M	ジャッド XV675 3.5L V8	69	吉田広樹	はい	1～8
					メルビン・チュー		1～3、5～8
					横溝直樹		4～5
JLOC	ランボルギーニ	ランボルギーニガヤルド RG-3	ランボルギーニ 07L1 5.2L V10	86	青木隆之	はい	全て
				86	坂本裕也		全て
				87	織戸学		全て
				87	余湖篤史		全て
				88	井入裕之		全て
				88	関口雄飛		全て
東名スポーツ	キャロウェイ	キャロウェイコルベット Z06.R GT3	キャロウェイ LS7.R 7.0L V8	360	田中淳	はい	1～2、4、7
					岡村和義		1～2、4
					松永正博		7

チームの動き

GT500

ホンダ
- ARTAのオリジナルドライバーラインナップであるラルフ・ファーマンと井出有治は、今シーズンでチームを離脱。代わりに武藤英紀と小林崇志が加入した。
レクサス
- 2009年シーズンGT300クラスチャンピオンのレーシングプロジェクトバンドウが、今年はGT500クラスに参戦します。
- 昨シーズンENEOSを駆ったビョルン・ビルドハイムは日産のKONDOレーシングに移籍した。
- レクサスは、ファクトリーにSC430が残っているため、シーズン終了までSC430を使用します。来シーズンにはSC430はLFAに置き換えられます。
日産
- 2008年シーズンのGT300クラスチャンピオンであるMOLAが、今シーズンからGT500クラスに参戦します。ドライバーは柳田真孝とロニー・クインタレッリ、そして IMPULチームからはKONDO RACINGからジョアン・パオロ・デ・オリベイラが欠場します。

GT300

1995年JGTCシーズンからGT300クラスにレギュラー参戦してきたRE雨宮は、シリーズから完全に撤退しました。2008年と2009年のGT300チャンピオンであるTeam MOLAとRacing Project Bandohは、それぞれGT500クラスに昇格しました。2010年のGT300チャンピオンであるハセミモータースポーツも4月初旬にシリーズから撤退しました。これにより、1995年以来初めて、日産とマツダの両車がGT300クラスに参戦しなくなります。
2010年シーズンにフェラーリF430を使用していたジム・ゲイナー・チームは、保有する2台のうち1台をフェラーリF458 GTCに切り替えました。フェラーリは、スーパーGTチームにF458を供給する予定はないと述べています。チーム・マッハも今シーズンのF458使用に興味を示していましたが、上記の理由により計画は実現せず、Vemacで走行せざるを得ませんでした。
2008年と2009年のシーズンにBMW Z4（E86）を使用していたStudieは、 2010年のFIA GT3ヨーロッパ選手権シーズンでシューベルト・モータースポーツ（チーム・ニード・フォー・スピード）が使用した76号車であるBMW Z4 GT3でシリーズに復帰しました。彼らは、元F1ドライバーの片山右京氏をスポーティングディレクターに、元RE雨宮ドライバーの谷口信輝氏をドライバーに迎えました。
チームCOXはわずか1シーズンでシリーズから撤退しました。その後、グッドスマイルレーシングはStudieと合併し、番場琢もチームに加わりました。
2007年シーズンにスーパーGTに登場したシボレー車もシリーズに復帰し、東名スポーツは996型ポルシェ911 GT3に代えてコルベットZ06-Rを投入した。
ポルシェは、ディレクション・レーシングとチーム・アート・テイストに、2010年仕様の新型ポルシェ911 GT3Rを供給しました。チーム・アート・テイストはスーパー耐久シリーズにレギュラー参戦しており、スーパーGTにも初参戦しました。昨シーズン、チームCOXが使用した2010年仕様のポルシェ911 GT3Rは、ハンコックKTRチームに提供されました。
元RE雨宮ドライバーの織目亮選手とアレクサンドル・インペラトーリ選手を擁し、レクサスIS350を使用するチームSGチャンギがシリーズ初参戦。
昨年のGT300ドライバーズチャンピオンである星野一樹は、松田英史に代わってハセミモータースポーツからAスピード（アストンマーティンV8ヴァンテージGT2を使用）に移籍した。ハセミモータースポーツはその後、シリーズからの撤退を発表した。

カレンダー

ラウンド	回路	日付	ポールポジション	GT500優勝	GT300優勝
2	富士スピードウェイ¹	5月1日	No.39 レクサスチームSARD	No.23ニスモ	第33位ハンコックKTR
2	富士スピードウェイ¹	5月1日	井口卓人石浦宏明	本山哲ブノワ・トレルイエ	藤井誠暢影山正美
1 ²	岡山国際サーキット	5月22日	No.17 ケイヒンリアルレーシング	第12位チームインパル	No.66 Aスピード
1 ²	岡山国際サーキット	5月22日	金石敏弘塚越広大	松田次生ジョアン・パウロ・デ・オリヴェイラ	星野一樹吉本広樹
3	セパン・インターナショナル・サーキット	6月19日	No.1 ウイダー・ホンダ・レーシング	No.1 ウイダー・ホンダ・レーシング	No.4 GSR&Studie with TeamUKYO
3	セパン・インターナショナル・サーキット	6月19日	ロイック・デュバル小暮隆史	ロイック・デュバル小暮隆史	番場琢谷口信輝
4	スポーツランドSUGO	7月31日	第46号 MOLA	第46号 MOLA	第14チームSGチャンギ
4	スポーツランドSUGO	7月31日	ロニー・クインタレッリ柳田真隆	ロニー・クインタレッリ柳田真隆	アレクサンドル・インペラトーリ折目涼
5 ³	鈴鹿サーキットレポート	8月21日	第46号 MOLA	No.1 ウイダー・ホンダ・レーシング	第62回R&Dスポーツ
5 ³	鈴鹿サーキットレポート	8月21日	ロニー・クインタレッリ柳田真隆	ロイック・デュバル小暮隆史	山野哲也佐々木孝太
6	富士スピードウェイ	9月11日	No.39 レクサスチームSARD	No.38 レクサスチームZENT セルモ	No.4 GSR&Studie with TeamUKYO
6	富士スピードウェイ	9月11日	石浦宏明井口卓人	立川祐路平手耕平	番場琢谷口信輝
7	オートポリス	10月2日	No.39 レクサスチームSARD	No.23ニスモ	第62回R&Dスポーツ
7	オートポリス	10月2日	石浦宏明井口卓人	本山哲ブノワ・トレルイエ	山野哲也佐々木孝太
8	ツインリンクもてぎ	10月16日	第46号 MOLA	No.23ニスモ	No.4 GSR&Studie with TeamUKYO
8	ツインリンクもてぎ	10月16日	ロニー・クインタレッリ柳田真隆	本山哲ブノワ・トレルイエ	番場琢谷口信輝
ノースカロライナ州	富士スピードウェイ	11月12日	第46号 MOLA	第46号 MOLA	No.4 GSR&Studie with TeamUKYO
		11月12日	ロニー・クインタレッリ	ロニー・クインタレッリ	谷口信輝
		11月13日	第46号 MOLA	No.100 チームクニミツ	No.4 GSR&Studie with TeamUKYO
		11月13日	柳田真隆	伊沢拓也	番場琢

注記:

^1 – 悪天候のためレースは早期に中止され、フルポイントが付与されました。
^2 – 岡山ラウンドは依然として第1ラウンドとみなされました。
^3 – エネルギー制限のためレースは早期に終了しましたが、フルポイントが与えられました。

順位表

GT500ドライバー

採点システム

位置	1位	2位	3位	4番目	5番目	6番目	7日	8日	9日	10日
ポイント	20	15	11	8	6	5	4	3	2	1

ランク	ドライバ	いいえ。	岡	FUJ	9月	シュグ	スズ	FUJ	オーストラリア	車検	ポイント
1	柳田真隆ロニー・クインタレッリ	46	6	10	2	1	2	7	2	2	90
2	本山哲ブノワ・トレルイエ	23	5	1	14	12	4	6	1	1	79
3	小暮隆史ロイック・デュバル	1	7	13	1	レト	1	4	11	6	57
4	金石敏弘塚越広大	17	3	8	3	6	12	3	6	7	50
5	松田次生ジョアン・パウロ・デ・オリヴェイラ	12	1	14	15	13	3	2	10	9	49
6	立川祐路平手耕平	38	8	5	5	11	13	1	3	10	47
7	石浦宏明井口卓人	39	13	6	13	2	5	8	15	3	40
8	アンドレ・ロッテラー中島かずき	36	4	4	6	9	6	15	4	8	39
9	伊沢拓也山本直樹	100	2	12	7	7	レト	5	14	4	37
10	安田裕信ビョルン・ヴィルドハイム	24	9	7	4	4	10	11	5	12	29
11	伊藤大輔大島和也	6	11	2	8	5	8	10	13	15	28
12	道上涼中山雄貴	32	10	15	12	3	13	12	8	5	21
13	荒聖治片岡達也	19	15	3	11	8	11	13	7	11	18
14	脇坂寿一アンドレ・コウト	35	14	11	10	レト	7	9	9	14	9
15	武藤英樹小林隆	8	12	9	9	10	9	9	12	13	7
ランク	ドライバ	いいえ。	岡	FUJ	9月	シュグ	スズ	FUJ	オーストラリア	車検	ポイント

色	結果
金	勝者
銀	2位
ブロンズ	3位
緑	ポイント分類
青	非ポイント分類
青	非分類仕上げ（NC）
紫	退役、非分類（Ret）
赤	資格なし（DNQ）
赤	事前資格を取得できませんでした（DNPQ）
黒	失格（DSQ）
白	開始しませんでした（DNS）
	撤退（WD）
	レース中止（C）
空白	練習しなかった（DNP）
	到着しなかった（DNA）
	除外（EX）

GT500 チーム順位

ランク	チーム	いいえ。	岡	FUJ	9月	シュグ	スズ	FUJ	オーストラリア	車検	FUJ	FUJ	ポイント
1	モラ	46	6	10	2	1	2	7	2	2	1	2	113
2	ニスモ	23	5	1	14	12	4	6	1	1	12	11	102
3	ウイダー・ホンダ・レーシング	1	7	13	1	レト	1	4	11	6	レト	5	75
4	ケーヒンリアルレーシング	17	3	8	3	6	12	3	6	7	11	3	71
5	チームインパル	12	1	14	15	13	3	2	10	9	2	レト	68
6	レクサスチームZENTセルモ	38	8	5	5	11	13	1	3	10	5	12	68
7	レクサスチームSARD	39	13	6	13	2	5	8	15	3	9	8	61
8	レクサスチームペトロナストムス	36	4	4	6	9	6	15	4	8	4	7	60
9	チームクニミツ	100	2	12	7	7	レト	5	14	4	8	1	56
10	レクサスチームルマン ENEOS	6	11	2	8	5	8	10	13	15	7	4	50
11	近藤レーシング	24	9	7	4	4	10	11	5	12	レト	9	50
12	レクサスチームウェッズスポーツ坂東	19	15	3	11	8	11	13	7	11	6	10	41
13	中島レーシング	32	10	15	12	3	13	12	8	5	13	13	37
14	レクサスチームクラフト	35	14	11	10	レト	7	9	9	14	3	6	27
15	オートバックスレーシングチームアグリ	8	12	9	9	10	9	9	12	13	10	レト	26
ランク	チーム	いいえ。	岡	FUJ	9月	シュグ	スズ	FUJ	オーストラリア	車検	FUJ	FUJ	ポイント

GT300ドライバー

採点システム

位置	1位	2位	3位	4番目	5番目	6番目	7日	8日	9日	10日
ポイント	20	15	11	8	6	5	4	3	2	1

ランク	ドライバ	いいえ。	岡	FUJ	9月	シュグ	スズ	FUJ	オーストラリア	車検	ポイント
1	谷口信輝番場琢	4	4	5	1	6	5	1	9	1	87
2	田中哲也平中勝之	11	2	2	2	7	4	22	2	3	83
3	影山正美藤井誠暢	33	14	1	9	5	2	11	17	2	58
4	山野哲也佐々木孝太	62	8	18	8	レト	1	6	1	6	56
5	折目涼	14	15	16	レト	1	8	2	3	レト	49
6	アレクサンドル・インペラトーリ	14	15	16		1	8	2	3	レト	49
7	国本雄資新田守男	74	6	7	6	2	7	12	8	9	38
8	星野一樹吉本広樹	66	1	レト	レト	8	12	9	11	4	33
9	土屋武都築明宏	25	レト	3	レト	4	9	5	5	19	33
10	高橋一穂加藤浩樹	2	7	レト	10	13	6	3	4	8	32
11	織戸学余湖篤史	87	3	14	7	16	3	19	16	16	26
12	高木真一松浦康介	43	20	6	5	3	20	12	13	7	26
13	関口雄飛井入裕之	88	レト	8	4	15	10	4	12	5	26
14	山岸豊	27	5	11	3	レト	11	7	10	14	22
15	山内英樹	27	5	11	3	レト	11	7			21
16	嵯峨宏樹岩崎祐希	31	12	4	11	レト	13	13	7	11	12
17	青木隆之坂本裕也	86	10	レト	14	15	10	8	6	12	10
18	山路新一	41	9	9		12	17	21		レト	4
19	小泉博	41	9	9		12	17	21			4
20	黒沢春樹	5	19		12	9	レト	17	21	16	2
21	筒井勝彦	5				9					2
22	高森洋マイケル・キム	34	17	10			レト	レト			1
23	清水康裕ティム・バーグマイスター	15					16	10	15	13	1
24	カルロ・ヴァン・ダム	7月27日		DNQ		14	レト	16	10	14	1
25	山下順一郎	26		12		11	14		20	10	1
26	松田英志	26	11	12	13			15		10	1
-	峰尾京介	26/41	11	12	13	11	14	15	20	レト	0
-	玉中哲治	5		19	12		レト	17	21	15	0
-	和田久城内正樹	22	13	13	16	レト	19		14		0
-	水谷明	7		DNQ		14	レト	16			0
-	光山省吾	26					14				0
-	吉田広樹	69	15	16	15	レト	18	20	19	18	0
-	メルビン・チュー	69	15	16	15		18	20	19	18	0
-	田中淳	360	17	18		DNS			DNS		0
-	岡村和義	360	17	18		DNS					0
-	上田正幸川口正隆	10						18	18	17	0
-	横溝直樹	69				レト	18				0
-	蒲生直也	34	ノースカロライナ州				レト				0
-	阿部翼	14			レト						0
-	横幕ゆう	7					レト				0
-	松永正博	360							DNS		0
ランク	ドライバ	いいえ。	岡	FUJ	9月	シュグ	スズ	FUJ	オーストラリア	車検	ポイント

色	結果
金	勝者
銀	2位
ブロンズ	3位
緑	ポイント分類
青	非ポイント分類
青	非分類仕上げ（NC）
紫	退役、非分類（Ret）
赤	資格なし（DNQ）
赤	事前資格を取得できませんでした（DNPQ）
黒	失格（DSQ）
白	開始しませんでした（DNS）
	撤退（WD）
	レース中止（C）
空白	練習しなかった（DNP）
	到着しなかった（DNA）
	除外（EX）

GT300 チーム順位

ランク	チーム	いいえ。	岡	FUJ	9月	シュグ	スズ	FUJ	オーストラリア	車検	FUJ	FUJ	ポイント
1	グッドスマイルレーシング＆スタディ with チームウキョウ	4	4	5	1	6	5	1	9	1	1	1	111
2	ジム・ゲイナー	11	2	2	2	7	4	22	2	3	4	3	105
3	ハンコックKTR	33	14	1	9	5	2	11	17	2	2	2	82
4	R&Dスポーツ	62	8	18	8	レト	1	6	1	6	14	5	75
5	チームSGチャンギ	14	15	16	レト	1	8	2	3	レト	8	11	65
6	4月	74	6	7	6	2	7	12	8	9	16	10	62
7	カーズ東海ドリーム28	2	7	レト	10	13	6	3	4	8	13	7	51
8	スピード	66	1	レト	レト	8	12	9	11	4	10	レト	49
9	サムライチーム土屋	25	レト	3	レト	4	9	5	5	19			49
10	オートバックスレーシングチームアグリ	43	20	6	5	3	20	12	13	7	3	4	46
11	JLOC	88	レト	8	4	15	10	4	12	5	7	レト	45
12	JLOC	87	3	14	7	16	3	19	16	16	11	12	42
13	LMPモータースポーツ	27	5	11	3	レト	11	7	10	14	6	6	41
14	4月	31	12	4	11	レト	13	13	7	11	レト	15	31
15	JLOC	86	10	レト	14	15	10	8	6	12	9	8	27
16	チーム・タイサン・チネチッタ	26	11	12	13	11	14	15	20	10	レト	14	19
17	チーム・タイサン・チネチッタ	41	9	9		12	17	21		レト	15	13	15
18	チームマッハ	5	19		12	9	レト	17	21	16			14
19	チームアートテイスト	15					16	10	15	13	5	9	11
20	R'QSモータースポーツ	22	13	13	16	レト	19		14		12	レト	9
21	サンダーアジアレーシング	69	15	16	15	レト	18	20	19	18			9
22	ハンコックKTR	34	17	10			レト	レト					5
23	ディレクションレーシング	7				14	レト	16					4
24	ジム・ゲイナー	10						18	18	17			3
25	東名スポーツ	360	17	18		DNS			DNS				2
ランク	チーム	いいえ。	岡	FUJ	9月	シュグ	スズ	FUJ	オーストラリア	車検	FUJ	FUJ	ポイント

参考文献

^ 「2011年SUPER GTシーズンは全8戦、オートポリスがカレンダーに復活！」supergt.net . Super GT . 2010年8月8日. 2011年2月2日閲覧。^{[永久リンク切れ]}
^ ab 「スーパーGT岡山は5月21日～22日に開催」。as -web.jp . i-dea . 2010年3月24日. 2011年3月24日閲覧。

外部リンク

スーパーGT公式サイト（英語）

[1] 「2011年SUPER GTシーズンは全8戦、オートポリスがカレンダーに復活！」supergt.net . Super GT . 2010年8月8日. 2011年2月2日閲覧。^{[永久リンク切れ]}

[Okayama-2] 「スーパーGT岡山は5月21日～22日に開催」。as -web.jp . i-dea . 2010年3月24日. 2011年3月24日閲覧。

v t e 全日本スポーツカー選手権シーズン
全日本耐久レース、スポーツプロトタイプ、グランドツーリング、スーパーGTのシーズンを含む
プロトタイプ	1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992
JGTC	1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004
スーパーGT	2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026